承台系梁施工方案
水中深基坑承台及系梁施工方案
水中深基坑承台及系梁施工方案一、水中深基坑承台施工方案1.承台材料选择：考虑到水中深基坑施工的特殊性，承台的材料需要具备防水性能和耐腐蚀性能。
常用的材料有聚合物混凝土、特种混凝土、玻璃钢等。
选择材料时需要根据具体情况和设计要求进行合理选择。
2.承台施工方法：水中深基坑承台施工可采用沉箱法、沉管法、抛石法等不同的施工方法。
其中，沉箱法是较常用的方法，适用于水位较低的情况下。
施工时先将沉箱下沉至预定深度，然后将沉箱填充，最后置入钢筋和混凝土。
3.承台防水措施：水中深基坑承台施工必须采取严密的防水措施，以防止水渗漏导致承台失稳。
可以采用挡水板、水下浇筑混凝土等方式加强承台的防水性能。
1.系梁布置：系梁的布置应根据基坑的设计和荷载要求确定，一般采用钢筋混凝土梁或预应力混凝土梁。
系梁的间距和深度要符合设计要求，以确保整个基坑结构的稳定性和承载能力。
2.系梁施工工艺：水中深基坑系梁的施工可以采用预制梁和现浇梁的方式。
预制梁适用于较小的基坑和较浅的水位情况下，可以在陆地上进行制作，然后打入基坑。
现浇梁适用于较大的基坑和深水情况下，需采用水下浇筑的方式完成。
3.系梁连接：水中深基坑系梁在连接处需要采用密封材料进行封堵，以防止水渗漏。
可以使用特殊的密封胶条或胶泥进行连接部位的密封处理，确保施工结构的密封性和稳定性。
总结：在水中深基坑承台及系梁施工过程中，施工方案的制定需要充分考虑基坑的特殊情况和水的存在，采取相应的措施来保证施工质量和施工人员的安全。
承台的材料选择、施工方法的确定、防水措施的加强，以及系梁布置和施工工艺等方面的合理设计和施工，都是保证水中深基坑施工质量的重要环节。
通过科学的施工方案和合理的技术措施，可以有效解决水中施工过程中的难题，确保工程安全高效完成。
承台系梁施工方案方法与技术措施
承台系梁施工方案方法与技术措施承台系梁施工方案方法与技术措施承台系梁施工是现代建筑中常见的一种结构形式，其承重能力所需求的不仅仅是强度，还需要考虑稳定性、耐久性等因素。
因此，在承台系梁的施工工作中，需要严格按照相关的方案方法和技术措施进行施工，以保证其施工质量。
一、承台系梁施工方案方法（一）物料管理1、储存场地：在搭设脚手架和施工平台时，需要根据预定的工期和进度，确定需要储存的物料类型和数量，建立相应的储存场地。
2、进出库管理：按照施工部位和进度的需要，对物料进行分类、编号和管理，建立进出库记录，确保物料的及时供应和安全保障。
（二）浇筑准备1、基础检验：在进行浇筑前，需要对基础进行检查，确定其自然条件和施工要求，避免因环境条件不佳而影响浇筑质量。
2、模板设计：根据具体的施工方案和技术要求，设计合适的模板尺寸和类型，保证其结构强度和表面平整度。
3、配料比例：根据混凝土强度等级、试验数据和工程质量要求，确定混凝土配合比和耐久性等指标。
（三）浇筑施工1、配料：将预算好的材料按照配合比例进行混合，确保配料的均匀、水泥的用量和含水率符合规定。
2、搅拌：根据混凝土配合比和要求，采用强制混合机进行搅拌，确保混凝土成分均匀，骨料完全包覆，有利于混凝土的强度和耐久性。
3、浇筑：在混凝土配料和搅拌后，将混凝土倒入模板中，逐层振实，按规定时间逐层浇筑，保证混凝土的整体性和稳定性。
4、密封水平：在模板上浇筑混凝土后应及时进行密封和水平调整，以保证混凝土结构的整体性和完整性。
5、养护：在混凝土浇筑后，应及时进行养护和保护，以保证混凝土强度和耐久性达到相应要求。
二、承台系梁施工技术措施（一）基础处理1、挖掘清理：将地面上的泥沙和无用土进行清理，确保基础土壤的稳定和坚固。
2、夯实压实：对于基础土壤松软，需要进行夯实和压实，以增加基础的稳定性和强度。
3、固定桥台：在进行梁的施工前，需要先固定桥台，以保证接下来的施工顺利进行和施工质量稳定。
系梁、承台施工方案(最终)
系梁、承台施工方案(最终)一、前言在桥梁施工中，系梁和承台是至关重要的环节。
系梁负责支撑桥梁上部结构，承台则承载系梁及桥梁上部结构的荷载。
制定合理的施工方案对于保障桥梁的安全和施工的顺利进行至关重要。
本文将详细介绍系梁、承台的施工方案及注意事项，确保施工过程顺利进行。
二、系梁施工方案1. 材料准备在进行系梁施工前，首先要确保所有所需的材料齐全。
包括系梁的预制板、钢筋、混凝土等材料。
材料的质量和尺寸要符合设计要求，同时按照施工图纸进行分类、编号和存放，以便快速取用。
2. 施工准备在施工现场，要做好场地清理和铺设施工车辆道路，保证施工作业区域畅通。
搭建好安全设施，并配备好必要的施工设备和机械，确保施工过程中的安全和高效。
3. 施工工艺•系梁施工主要包括搭模、安装钢筋、浇筑混凝土等步骤。
在搭模过程中要严格按照设计要求进行，确保模板的稳固和尺寸的准确。
•安装钢筋时，要按照设计图纸和相关规范进行布设，严格控制钢筋的位置和数量，确保系梁的受力性能。
•浇筑混凝土时，要注意控制浇筑的速度和均匀性，减少混凝土的裂缝和缺陷，确保系梁的强度和稳定性。
4. 质量控制在施工过程中，要定期对系梁的质量进行检测和验收。
包括对混凝土的强度、钢筋的位置和连接等进行检查，及时发现和解决问题，确保施工质量符合标准要求。
三、承台施工方案1. 基础处理承台的基础是保证承载能力的关键。
在施工前，要对基础进行充分的处理，包括地基的打桩加固，基础的加固和处理等，确保基础的稳定和牢固。
2. 结构施工承台的结构施工主要包括组装、浇筑和养护等环节。
在组装过程中，要严格按照设计要求进行，保证结构的准确性和稳定性。
3. 质量验收承台的质量验收是施工的关键环节。
在施工完成后，要对承台的结构和质量进行严格的验收，包括对结构的强度、外观和尺寸等进行检测，确保承台的质量达到设计要求。
四、总结通过合理的系梁、承台施工方案的制定和严格的施工管理，可以保证桥梁施工的顺利进行和施工质量的优良。
桥梁承台、系梁施工方案
目录一、编制依据1二、编制范围1三、工程概况1四、施工组织计划1五、承台（系梁）施工25.1基坑开挖35.2凿除桩头、桩基检测35。
3钢筋绑扎35。
4模板35.5混凝土浇筑4六、质量保证措施及保证体系5七、工期保证措施6八、安全保证措施8九、环境保证措施9十、文明施工保证措施9桥梁基础施工方案一、编制依据1、设计院设计文件和施工图纸。
2、国家、公路现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。
3、招投标文件及承发包合同的相关文件。
4、建设管理处制定的相关管理办法。
二、编制范围本标段范围内所有桥梁的基础。
三、工程概况本项目部所有的桥梁工程四、施工组织计划根据工期安排,承台（系梁)计划2011年6月18日开工，2011年7月15日完成。
施工准备1、水泥：（1）水泥厂家经过业主及监理办确认，厂家质保资料齐全，并经项目经理部试验室和监理抽检合格。
(2）水泥的细度，胶砂强度，安定性，凝结时间应该符合规范的要求。
2、碎石：(1）级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、压碎值应该符合规范要求，项目部必须自检合格，经过监理办抽检合格后方可以进行使用。
（2）场地必须硬化，周围排水良好。
（3）立牌标明:产地、规格、数量、使用部位、是否检验合格.（4)必须备有冲洗设备,含泥量超标的碎石必须冲洗合格以后才可以进入料场。
3、砂子：（1）级配、含泥量、泥块含量，细度模数，应该符合规范要求和设计要求，项目部自检，经过监理组抽检合格以后方可以使用.（2）场地必须平整、硬化，周围排水良好。
（3）立牌标明：产地、规格、数量、使用部位、是否检验合格，大于5mm的颗粒含量超过10%时,必须过筛后进入料场。
4、钢筋：（1）钢筋厂家必须经过业主及监理办确认,钢筋质保资料齐全。
(2）钢筋应该堆放在仓库内，堆放时应该垫高，并且立牌明示：生产厂家、规格、型号、使用部位、是否已经抽检合格等。
(3)力学性能试验应该符合GB1499—1998和GB/701-1997的规定。
桥梁承台、系梁施工方案
桥梁系梁、承台施工方案一．工程概况广西钦州至崇左高速公路上思至崇左段№10标施工里程为K86+246703~K100+853，全长14606m。
有四座中桥、一座大桥、座互通立交桥、一座分离式立交桥、一座人行天桥，共有承台22座，宽520、170c m，高200c m。
桥墩系梁24条，宽120c m，高140c m。
地表水水量较少，地下水主要水库蓄水和河流涨水时的影响比较明显，易渗水坍塌，施工时须注意排水支挡。
二、施工方法施工方法遵循因地制宜原则，结合该桩冲钻孔过程中反映出来的地质，合理科学灵活施工，任何基坑开挖必须制定严密的安全措施，做好安全第一，顺利开展工作。
1．依设计图纸各肋板为双肋或三肋，肋板之间设一座承台联结，墩为双柱墩或三柱墩，柱之间设一条连系梁联结。
基坑开挖完毕凿除桩头砼至设计标高后，按规范及监理工程师的要求做桩基无破损检测试验或钻孔取蕊试验，经检验合格后即可进行承台、系梁的施工。
首先，根据桥梁中线的控制点复测桩位，定出承台、系梁的位置，根据高程控制点定出承台、系梁标高点，检查偏位情况。
基坑开挖主要采用小型挖掘机开挖，自卸汽车运土，人工辅助整形。
在开挖过程中应控制开挖标高，待接近基底20c m时，改由人工快速开挖至标高并复测。
两侧边坡开挖不宜过陡，防止塌方。
开挖后依地质渗水软弱程度，决定是否施工打钢板桩支护。
为方便安装模板和排水需要，坑底开挖宽度为横系梁宽加1m。
其次在基坑底处理完毕经测量无误及验收合格后，把系梁（承台）底部平整夯实，铺一层10c m厚的碎石并夯实，上面浇一层5c m厚的素砼，同时在一定范围内挖小口集水井，把渗水集中到井，然后抽水排出。
2．钢筋在钢筋棚加工成型，运至现场绑扎，接头可采用绑条焊或搭接焊，同一截面内接头数量小于50%，墩身和台肋板的钢筋埋入基础，绑扎并固定牢固，预埋立柱钢筋严格控制垂直度和中心位置，不允许偏位。
3．钢筋绑扎，做成骨架后，经自检和监理检查合格后即可装模板。
承台、下系梁施工方案
承台、下系梁施工方案一、施工概述系梁总计38个，承台总计25个。
承台、下系梁混凝土为C35防腐混凝土。
在承台底部铺设一层10cm厚C20高性能防腐蚀混凝土垫层，在该垫层上刷涂防腐涂料后方可浇筑承台结构，在承台四个侧面涂刷两遍防腐涂料，使承台结构包裹在防腐涂料内，保证其与高浓度盐水隔离。
二、施工安排承台、系梁施工按桥梁总体施工安排，并根据桩基施工的先后顺序进行施工。
施工工期从4月1日～5月20日，共计施工时间50天。
三、施工流程基坑开挖→凿除桩头→浇筑砼垫层→绑扎钢筋→支立模板→浇筑砼→养生→基坑回填四、施工方法1、施工准备承台、系梁施工前进行钻孔桩位置、标高等的复测，由监理工程师签认后，方可进行承台、系梁的施工。
2、承台、系梁开挖根据现场地质条件，3m深以下基坑开挖采用明挖形式，采用1:1.5的放坡系数，基坑的坑底每侧预留出1 m的工作面。
承台基坑采用挖掘机进行开挖，人工配合，挖至距承台底设计标高约20cm后，采用人工挖除修整，以保证土结构不受破坏。
3、基坑排水基坑内的工作面需及时排水，在基坑周边设置边沟和集水坑排水。
基坑的排水指派专人负责。
4、凿桩头确定承台底标高，按设计图纸将桩顶混凝土凿至顶面高出承台底设计标高的15cm处。
凿桩头完成后，即进行桩基检测。
合格后方可进行下道工序施工。
5、绑扎钢筋钢筋加工严格按照施工规范、图纸进行，底部钢筋网在越过桩顶处不得截断。
在钢筋与模板之间设置垫块。
预埋墩柱、柱靴、桥台肋板等钢筋，并进行加固，防止浇筑混凝土时跑位。
6、立模板采用木胶板做侧模，模板使用前需要验算。
模板外侧用双排钢管加固（或采用方木与钢管相结合的方式加固），沿模板周圈用钢管作支撑，并在模板之间设拉结钢筋，以保证模板结构体系的稳定。
7、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，用混凝土罐车运送至施工现场，根据现场情况可采用溜槽、吊车加料斗、泵送等方式进行浇筑。
浇筑采用分层浇筑，分层厚度不超过30cm。
采用插入式振捣棒振捣，插入间隔小于其1.5倍作用半径，不得漏振和过振，且振捣过程中避免碰触模板。
系梁承台施工方案
系梁承台施工方案梁承台是建筑结构中起支撑和传递荷载作用的重要构件之一、它通常位于不同楼层之间的梁柱节点处，用于连接楼板和柱子，承受楼板和墙面的重力荷载以及其他荷载的作用。
下面是一份梁承台的施工方案，以确保梁承台的准确性和结构的稳定性。
1.施工前准备：a.在施工前，必须做好详细的设计和计算，并按照设计要求采购所需的材料和设备。
b.检查施工场地，确保梁承台的施工位置以及周围环境的安全和通畅。
c.组织好施工人员，并进行必要的培训和安全教育，确保工人了解施工要求和安全操作规程。
2.材料准备：a.采购符合国家标准的混凝土、钢筋和其他材料。
对于纵梁和横梁，应选用强度和耐久性良好的混凝土，而且必须有足够的弯曲和抗压强度。
b.确保材料的质量和数量，并进行验收。
检查混凝土的配比和搅拌质量，确保满足设计要求。
c.对钢筋进行检查，并按照设计规定进行切割和折弯。
3.施工步骤：a.根据设计要求，在施工现场标出梁承台的位置和尺寸，确保施工的准确性。
b.对梁承台的底模进行安装，底模应具有足够的强度和刚度，以确保混凝土浇筑时不会产生变形。
c.在底模上安装支模，以支撑梁承台的初始荷载。
d.根据设计要求安装钢筋骨架，并仔细检查钢筋的位置和间距，确保满足设计要求。
e.在梁承台的底模上进行混凝土的浇筑，浇筑时需要采取振捣措施，以确保混凝土的密实性。
f.等待混凝土充分凝固后，拆除底模和支模，并进行必要的修整和清理。
g.进行质量检查和验收，对梁承台的尺寸、强度和外观进行检查，确保符合设计要求。
4.安全措施：a.施工过程中，必须遵守施工现场的安全操作规程，工人必须佩戴个人防护装备。
b.对施工过程中的安全隐患进行及时排查和处理，确保施工现场的安全。
c.严格控制施工现场的人员流动，确保施工过程的有序进行。
d.在梁承台施工现场设置安全警示标志，提醒周围人员注意安全。
总之，梁承台的施工方案需要从设计到施工的每一个环节都严格把关，确保梁承台的质量和结构的稳定性。
系梁、承台施工方案
系梁、承台施工方案一、前言在建筑施工中，系梁、承台是起到支撑和传力作用的重要构件。
正确的施工方案对保障建筑物结构的安全和稳固起着至关重要的作用。
本文将从系梁、承台施工的基本要素、施工步骤等方面进行详细介绍。
二、施工准备1. 材料准备在施工前，需要准备好各种所需材料，如混凝土、钢筋等。
材料的质量和数量要经过严格的检验和计量，确保质量达标，数量充足。
2. 施工人员施工人员要具备相应的资质和经验，熟悉施工流程和安全规范。
施工过程中要严格按照施工计划和要求进行操作，确保施工质量。
3. 设备准备准备好所需的施工设备，包括搅拌机、输送机等，确保施工过程中顺利进行。
三、系梁施工步骤1. 基础处理在进行系梁的施工前，需要对基础进行处理，确保基础平整、坚固。
2. 模板安装安装好系梁的模板，模板的安装要牢固，符合设计要求。
3. 钢筋加工和安装对钢筋进行加工和安装，根据设计要求进行正确的布置和焊接。
4. 混凝土浇筑混凝土浇筑前要进行充分的振捣，确保混凝土的密实性和均匀性。
四、承台施工步骤1. 基础处理与系梁施工类似，承台的施工前也需要对基础进行处理。
2. 模板安装安装好承台的模板，模板要具有所需的尺寸和形状。
3. 钢筋加工和安装对承台所需的钢筋进行加工和安装，严格按照设计要求进行操作。
4. 混凝土浇筑承台的混凝土浇筑同样需要注意振捣和密实性的要求。
五、施工验收在系梁、承台的施工完成后，需要进行严格的验收，确保施工质量符合规范要求。
对混凝土的强度、结构的尺寸等进行检测，如有问题及时处理。
结语系梁、承台施工是建筑施工中重要的环节，正确的施工方案和操作流程能够有效保障建筑物的安全和稳固。
在施工过程中，严格按照要求操作，做好施工准备工作，确保施工质量，是保障工程顺利进行的关键。
希望本文对系梁、承台施工方案有所帮助。
桥梁系梁、承台施工方案
桥梁系梁、承台施工方案一、引言桥梁系梁与承台的施工是桥梁工程中至关重要的一环，它直接关系着桥梁的安全性和稳定性。
本文将从桥梁系梁、承台的意义、要求入手，结合具体施工工艺，探讨桥梁系梁、承台的施工方案。
二、桥梁系梁、承台的意义与要求桥梁系梁即桥梁上游梁，是桥梁上弯曲构件的横向稳定构件，其作用是承受上部桥梁结构从车辆荷载和温差荷载等引起的横向力。
承台是桥梁上部结构与地基之间的中间支座构件，是桥墩顶部的支撑构造。
桥梁系梁和承台的施工至关重要，要求施工质量高，工程强度大，抗震性好，防止施工过程中的漏浇、裂缝等问题。
三、施工准备在施工之前，需要准备好施工方案、施工图纸、材料、设备以及施工人员等。
施工人员需经过专业培训，具备相应的资质证书。
施工单位需要按照相关规范和标准进行施工，保障施工过程的质量和安全。
四、桥梁系梁施工工艺1. 测量定位首先进行桥梁系梁的测量定位工作，确定系梁的准确位置和高程，为后续施工工作提供准确的参考基准。
2. 沟槽开挖根据设计要求，在桥墩顶部开挖系梁的沟槽，确保系梁与桥墩之间的连接稳固可靠。
3. 钢筋绑扎对桥梁系梁及承台的预埋钢筋进行绑扎，保证钢筋的布置符合设计要求，提高结构的承载能力和抗震性。
4. 混凝土浇筑采用高强度混凝土进行浇筑，注意控制混凝土的配合比和浇注质量，避免出现漏浇、裂缝等问题，确保承台结构的牢固性和耐久性。
五、承台施工工艺1. 承台模板搭设搭设好承台的模板，保证模板的平整度和牢固性，为混凝土浇筑做好准备。
2. 钢筋安装根据设计要求在模板上安装好预埋的钢筋，注意钢筋的间距和连接方式，确保结构的稳固和安全。
3. 混凝土浇筑进行混凝土的浇筑工作，控制好浇筑的速度和质量，保证混凝土的均匀性和致密性，提高结构的强度和耐久性。
六、施工结束及验收当桥梁系梁、承台施工完成后，需要进行验收工作。
验收包括结构的强度、外观质量、尺寸精度等方面。
只有通过验收，桥梁系梁、承台的施工工作才能算是完成，随后可以进入桥梁的下部结构施工阶段。
承台及系梁施工方案
系梁、承台施工方案一、编制依据1、《公路工程施工安全技术规范》；2、《建设工程安全生产管理条例》;3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50－2011);4、《公路工程制梁检验评定标准》JTG F80/1-2004;5、河(源）惠（州)(东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段施工合同文件。
6、河（源）惠（州)（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段招标文件(含补遗书）及投标文件。
7、河（源）惠(州)（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段两阶段施工图设计文件。
8、广东省高速公路工程设计标准化《桥涵标准图》。
9、河（源）惠(州）（东）莞高速公路龙川至紫金段《工程建设标准化管理手册》。
10、交通部现行的有关设计、施工规范及工程施工定额。
11、业主及监理有关文件要求。
二、工程概况2。
1 工程简介河(源）惠（州)(东)莞高速公路龙川至紫金段采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m，桥梁宽度采用12。
5m。
设计速度100km/h.TJ1合同段起点桩号-K0+060，终点桩号K6+800,路线全长6。
86km，总工期26个月。
2.2 主要工程数量本合同段桥梁共四座，分别为金龙大桥、回龙1号大桥、回龙2号大桥、三溪大桥，共长1469.8。
系梁尺寸分三种,分别为1。
8x1。
5m，1。
5x1。
2m，1。
2x1.0m，共58个。
系梁统计表三、施工组织安排3.1、测量放样在施工放样前再次对承台及系梁将利用的导线点与水准点进行复核，确保放样精度.根据设计图纸进行承台及系梁平面位置放样，在纵横轴线上引出控制桩，确定承台十字轴线。
测量放样时,首先测出地面标高，以便确定开挖深度，为了便于模板支护与钢筋绑扎等工作，承台及系梁平面尺寸每边增加50～100cm，同时视基底情况确定开挖坡度，并用木桩标出开挖线。
3。
2、材料进场情况承台及系梁所需规格钢筋均已进场且检验合格，水泥、砂石等材料采用拌合站已进场材料，质量满足设计及规范要求。
系梁、承台施工方案
岳阳市长康路北港大桥项目下部构造系梁、承台施工方案施工单位：岳阳市通衢兴路公司监理单位：湖南岳阳交通咨询监理公司联合体湖南通达建设工程咨询监理有限公司日期：二0一六年一月目录第一章编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)1.3编制范围 (2)第二章工程概况 (2)2.1 工程简介 (2)2.2 主要工程数量 (2)2.3 技术指标 (3)2.4 自然条件 (3)2.5施工准备情况 (3)第三章施工部署 (5)3.1 进场人员 (5)3.2主要材料 (6)3.3 进场设备 (7)第四章现场组织机构图 (7)第五章施工方法 (8)第六章安全防护措施 (14)第七章质量保证措施 (15)第八章季节性气候保证措施 (19)第九章雨季施工控制措施 (20)第十章文明施工措施 (20)岳阳市长康路北港大桥项目桥梁系梁、承台施工方案第一章编制说明1.1 编制依据（1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）（2）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）（3）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）（4）《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）（5）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ055-2000）（6）岳阳市规划勘测设计有限公司《岳阳市长康路K38+580北港大桥工程地质详细勘察报告》（7）长康路（冷水铺互通-奇西路）道路工程两阶段施工图设计文件（8）现行法律法规1.2 编制原则（1）工程施工管理目标：质量创优，工期正点，安全无事故，文明施工、环保水保全面达标。
（2）根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行试验先行、样板引路、全过程监控、信息化施工。
（3）采用先进高效实用、配套完善、匹配合理的机械装备，科学组织施工生产，充分发挥机械设备生产能力。
（4）确保水土保持和既有构筑物安全且减少扰民的原则，切实维护建设单位及地方群众利益的原则。
承台、系梁施工方案
一、编制依据二、工程概况三、施工前期准备及设备人员配置四、承台、系梁施工工艺五、墩柱、桥台施工工艺六、施工质量保证措施七、施工安全保证措施八、文明施工保证措施、编制依据：1国家和地方相关法律法规。
2、施工图设计文件。
3、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20014、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 9、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107- 2003；10《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-9311《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;、工程概况:1高架桥工程总概况:高架桥工程属于机场二期建设工程项目中的一个子项工程，位于现有航站楼的南东侧、新建航站楼的正前方，其主桥与新航站楼呈平行关系。
高架桥为航站楼进出港道路系统的一个组成部分，是航空旅客从二层航站楼离港的通道。
高架桥工程由主桥、引桥和引道三部分组成；主桥与航站楼二层平台相接，标准宽度27.0m; 两端引桥和引道分别与主桥及地面进出港道路相接，标准宽度12.0m。
本工程桥梁全长394.0m，面积8356.0m2,其中主桥长168.0m,面积4536.0m2;引桥长226.0m,面积3837.0m2。
本工程抗震设防烈度为7度；设计环境类别为H类；最大设计纵坡为 4.796%设计基准周期为100年；设计安全等级为一级。
2.承台、系梁、墩柱专业概况(1)主桥共设计有8个墩台，每个墩台下部由2个墩柱支撑，并设计有2个承台，每个承台下设计有4根灌注桩；(2)引桥基础有4种①紧邻主桥端的东西对称布置两个桥台，桥台置于墩台之上，其形式与主桥相同，共有16根(直径为120cm)灌注桩；②东西对称布置6个墩台，共设计有6个系梁基础，每个系梁下设计有3根灌注桩；③东西对称布置4个墩台，共设计有4个系梁基础，每个系梁下设计有2根灌注桩；④在高架桥的起点和终点，东西对称布置2个墩台，共设计有2个桥台，每个桥台下设计有6根灌注桩；灌注桩直径为120cm,总桩数12根。
承台(系梁)施工方案、方法与技术措施
4.2.2、承台（系梁）施工方案、方法与技术措施一、施工方案本标段内系梁拟采用放坡开挖法施工，首先采用挖掘机开挖出基坑的大概形状，再用人工进行修整。
二、承台施工工艺承台施工工艺，详见《承台及系梁施工工艺框图》。
承台及系梁施工工艺框图三、施工方法1、测量放线桩头破除后，按设计图纸数据，用极坐标法放样出系梁施工范围，并作好标记，打好保护桩。
2、系梁基坑开挖系梁开挖拟采用自然放坡方法施工（详见下图承台开挖示意图），人工配合机械开挖，为保证足够的作业空间，基坑底边距系梁边缘线不小于1.0m，坡率控制在0.75～1.0之间，并沿坑底周边设30cm×50cm排水沟，然后用抽水泵抽干地面及地下积水。
基坑开挖过程中，要控制好开挖宽度及开挖面标高，严禁超挖。
基坑开挖后，立即凿除桩顶松散混凝土层，铺筑10cm厚素混凝土垫层封底。
按i＝0.75－1.0放坡按i＝0.75－1.0放坡3、钢筋绑扎A、钢筋绑扎施工方法垫层混凝土浇注后，在垫层面放出承台大样，进行钢筋安装。
钢筋在施工现场临时钢筋加工场内开料加工制作，钢筋加工成型后运到现场。
各施工段钢筋绑扎次序是：承台、底部钢筋网→承台上部钢筋网→桥台插筋。
绑扎下层钢筋时，在承台、支撑梁底加水泥垫块作水混凝土保护层；钢筋绑扎完成后，放出墩柱位置并经复核准确无误后，绑扎与桥台的连接钢筋，完成后分别在桥台插筋脚部(与系梁面钢筋接触位置)及顶部加水平筋、箍筋点焊固定并加焊斜撑筋，防止墩柱插筋位移。
B、施工注意事项①、进场钢筋必须进行报验，并向甲方及监理公司提供合格证。
②、钢筋在运输过程中要轻装轻卸，不能随意抛掷。
③、在绑扎钢筋时，必须在钢筋底部垫混凝土垫块，确保保护层厚度符合施工规范要求。
④、钢筋的连接必须符合设计图纸要求和国家有关的规范要求。
4、模板支立钢筋绑扎完毕通过验收后，方可进行侧模的支立，模板采用组合钢模板，利用坑壁和坑底进行支撑固定。
5、混凝土浇注A、混凝土浇捣前必需进行钢筋隐蔽工程验收并办理好验收手续。
承台及系梁施工技术方案
承台及系梁施工技术方案一、施工概述本文档旨在介绍承台及系梁的施工技术方案。
承台及系梁是建筑施工中常见的结构构件，其承载和传递荷载的能力直接影响整体工程的安全性和稳定性。
为确保施工质量，本文将从基础准备、施工工序、质量控制等方面详细介绍承台及系梁的施工技术方案。
二、基础准备1.地质勘察：在施工前，需要进行地质勘察，了解地质情况，避免在不稳定地质条件下施工。
2.基础清理：清理施工现场，确保无障碍施工。
三、施工工序1.浇筑承台：按照设计要求、图纸及规范要求，进行承台模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
2.安装支撑：在承台完全硬化后，根据设计要求和图纸安装支撑架，保证梁的正确定位。
3.安装系梁：根据梁的设计要求和图纸，进行系梁的安装工作，包括吊装、定位和焊接等工序。
4.连接与砌体：将系梁与墙体等结构进行连接，同时进行砌体工作，确保结构的稳定性和强度。
5.梁体检验：对已安装的系梁进行检查，确保无明显质量问题。
6.混凝土浇筑：根据设计要求和图纸，进行梁体混凝土浇筑工序。
7.完工验收：在施工完成后，对承台及系梁进行验收，确保施工质量符合要求。
四、质量控制1.模板工艺：选择质量稳定的模板材料，严格按照设计要求和图纸进行模板搭设，确保承台的尺寸和形状准确。
2.钢筋质量控制：保证钢筋的质量符合要求，严格按照设计要求和图纸进行钢筋绑扎，符合强度和位置要求。
3.焊接质量控制：保证焊接工艺符合要求，焊接强度和质量符合设计要求和规范要求。
4.混凝土浇筑质量控制：严格按照设计要求和图纸进行混凝土浇筑，控制浇筑速度、浇筑高度和浇筑均匀性。
5.砌体质量控制：严格按照设计要求进行砌体工作，保证墙体的水平、垂直和均匀性。
五、安全措施1.安全防护：严格按照相关安全规定，设置施工现场安全警示标志，配备必要的安全防护设施，保护施工人员的安全。
2.安全培训：对施工人员进行安全培训，使其了解承台及系梁施工的安全要求和技术要求。
3.施工操作规范：施工人员应严格按照操作规范进行施工，避免违规操作造成安全事故。
桩基承台及系梁工程施工方案
桩基承台及系梁工程施工方案1.工程概况：本工程是为了支撑建筑物的承重结构而进行的桩基承台及系梁工程，主要施工包括钻孔、注浆、浇灌混凝土、封孔等工序。
2.施工准备：(1)组织施工：成立施工组织机构，明确施工责任和任务、技术标准及施工安全措施。
(2)现场布置：根据设计图纸要求，合理布置施工设备、人员、材料等。
(3)施工设备：准备好所需的钻机、搅拌机、泵车、起重机、封孔设备等。
3.施工流程：(1)勘察定位：根据设计要求，对每个承台的位置进行勘察定位，确保施工的准确性。
(2)基坑开挖：按照设计要求，挖掘承台的基坑，注意土方的处理和支护。
(3)钻孔：根据设计图纸要求，采用钻孔机进行孔洞的钻进，注意孔洞的位置和孔径的准确性。
(4)注浆：钻孔完成后，进行注浆处理，保证孔洞的强度和稳定性。
(5)承台浇筑：经过检查验收后，对承台进行铺筑模板、布置钢筋、浇注混凝土等工序。
(6)封孔：待混凝土达到设计强度后，对孔口进行封孔处理，保证孔洞的密封性。
4.质量控制：(1)材料：严格按照设计要求选用材料，并进行质量检验和验收。
(2)施工工艺：严格按照施工方案，控制施工过程，确保工艺的正确性和施工质量。
(3)监督检查：设立监督检查机构，对施工进行随机检查，发现问题及时进行整改。
5.安全措施：(1)人员安全：施工人员必须经过安全培训，佩戴防护用具，遵守安全操作规程。
(2)设备安全：施工设备必须经过安全检查和维护保养，操作人员必须具备相应的驾驶证。
(3)施工现场：施工现场设置合理的安全标志和警示牌，保证施工现场的通行安全。
6.维护保养：(1)养护期间：施工完毕后，对承台和系梁进行适当的养护，保证混凝土的强度和稳定性。
(2)定期检查：定期对承台和系梁进行检查，发现问题及时进行维修和加固。
通过以上施工流程和工艺措施，可以确保桩基承台及系梁工程的施工质量和安全，并且延长其使用寿命。
在施工过程中，需要严格按照相关要求进行操作，并配合相关部门的监督检查，确保工程的顺利进行。
承台、系梁施工方法
承台、系梁施工方法1.开挖基坑开挖基坑拟采用机械开挖配以人工修整的施工方案进行基础开挖。
开挖过程中随时测量基底标高及平面位置，避免超挖。
挖至基底设计标高以上20cm后，用人工开挖至基底并找平，宽度大于承台、系梁平面尺寸60cm～100cm。
如基底产生积水，采用集中排水法排至坑外，四周设排水沟，利用潜水泵抽水。
2.垫层施工基坑开挖后尽快进行垫层浇筑，以防基底暴露时间过长。
垫层采用C20低标号混凝土，厚度5～10cm。
混凝土采用集中拌和、混凝土拌合运输车运输至现场，按设计要求将混凝土振捣密实、平整，垫层混凝土达到一定强度后，对承台进行二次施工放样，并在垫层上弹出墨线标记。
3.钢筋施工（1）钢筋在加工场按设计及规范要求加工成型后，运至现场绑扎。
绑扎成型的钢筋骨架，其受力钢筋间距偏差控制在：排距为±5mm，同排钢筋为±20mm，箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋为（0～20mm）。
（2）桩头钢筋予以喇叭成型，然后绑扎钢筋。
垫层清扫干净，按施工图要求将钢筋排列标记作好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。
钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。
（3）为防止混凝土浇筑时人员踩压等原因使钢筋骨架变形，应适当增加架立钢筋的数量。
基桩钢筋与承台底层钢筋交叉发生矛盾时，可适量调整桩基与承台钢筋，但必须保证承台钢筋顺直。
（4）墩柱预埋钢筋为保证预埋位置准确，先校准墩柱钢筋位置，点焊固定在承台钢筋上，然后再绑扎。
当墩柱钢筋与承台钢筋位置冲突时，可适量调整承台钢筋，但必须保证承台钢筋顺直，立柱主筋采用点焊在桩基钢筋上的方法固定（5）钢筋绑扎完毕，由现场技术人员验收，并做好验收记录。
自检合格后报请项目建设管理处验收。
4、模板施工（1）模板立模按垫层上的控制线进行，模板安装好后，现场技术人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，并做好书面记录。
系梁、承台施工方案
一、编制说明1。
1编制范围本方案编制的范围为张家口至承德高速公路承德市段，——合同段套鹿沟1#桥地系梁、承台工程。
1。
2 编制依据本施组编制的依据主要有招标文件的有关要求、公路桥涵施工相关规范、标准、以及当地的法规、政策等,本施组编制的主要依据如下:1、张承高速公路筹建处有关张承高速公路建设的有关文件；2、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）；3、张家口至承德高速公路承德段TJ17合同段现有施工图设计图纸；4、我公司现场踏勘调查的相关资料；5、国家及交通部颁发的现行规范、标准及相关办法，主要有：《公路工程技术标准》JTG/T B01—2003；《公路工程水文勘测设计规范》JTG/T D60-2004；《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011；《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004；《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2011;《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;《公路测量规范》JTG 010-2007；《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30—2005；《公路工程集料试验规程》JTGE42—2005；《钢结构设计规范》GB 50017-—-2003；《公路工程混凝土结构防腐技术规范》JTG/ B07—01-2006；《公路交通安全设施技术技术规范》JTG D81-—2006；《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ D63-—2007；其它试验、测量相关规范、标准。
6、当地政府关于工程施工、防洪、环境保护等方面的法规、要求；7、我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。
1.3 编制原则1、遵循招标文件条款的原则.在编制施工组织设计过程中，根据招标文件的规定，做到统一标准、规范编制；2、遵循与设计、规范和标准保持一致的原则。
在编写施工工艺时，严格按照设计要求，认真执行现行本合同段专用条款及施工技术规范和验收标准，确保工程质量优良；3、坚持实事求是的原则。
系梁承台施工方案
系梁承台施工方案一、概述系梁承台是桥梁结构中的重要组成部分，承担着承托梁体的功能。
本文将详细介绍系梁承台施工方案，包括施工准备、施工工序、材料选用等内容。
二、施工准备在进入施工阶段之前，必须做好充分的施工准备工作。
主要包括以下几个方面：1. 制定详细的施工计划，明确施工步骤和时间节点； 2. 调查勘测施工现场，了解地质情况和环境条件； 3. 准备必要的施工机械和设备，确保施工进度； 4. 安排专业施工人员，保证施工质量； 5. 准备所需的施工材料，确保材料供应充足。
三、施工工序1. 地基处理在开始施工前，必须对地基进行处理，确保承台的稳固性。
地基处理包括打桩、挖土、压实等工序。
2. 模板搭设根据设计要求，搭设系梁承台的模板，确保承台的几何尺寸和平整度。
3. 钢筋加工根据设计要求对钢筋进行加工，并在模板内布置钢筋骨架。
4. 混凝土浇筑在钢筋骨架搭设完毕后，进行混凝土浇筑，确保混凝土质量和密实度。
5. 梁体安装待混凝土完全凝固后，进行梁体的安装工作，将梁体与系梁承台连接起来。
6. 外模拆除梁体安装完成后，拆除系梁承台的外模，检查承台表面质量。
四、材料选用1.混凝土：选用强度符合设计要求的混凝土，确保承台的承载能力。
2.钢筋：选用优质钢筋，保证承台的抗拉承载能力。
3.模板：选用高质量模板，确保承台的几何尺寸和平整度。
4.其他辅助材料：如膨胀水泥、剂、防腐蚀材料等，确保施工质量和环境保护。
五、施工注意事项1.施工过程中严格按照设计要求操作，确保施工质量；2.注意施工安全，做好安全防护工作；3.注意施工现场环境保护，避免污染。
六、总结系梁承台施工是桥梁施工过程中重要的一环，合理的施工方案将直接影响到桥梁的稳固性和使用寿命。
施工人员在施工过程中需严格遵守规范要求，确保施工质量，保障桥梁的安全运行。
系梁承台施工方案
系梁承台施工方案梁和承台是建筑结构中的重要构件，用于承载楼板和墙体的荷载，保证整个建筑的稳定和安全。
本文将介绍梁和承台的施工方案。
一、准备工作1.梁和承台的设计图纸确认，包括尺寸、荷载、钢筋等级等。
2.准备搅拌机、输送泵、模板、钢筋等施工设备和材料。
3.做好场地清理和平整，确保施工区域无障碍。
二、梁的施工方案1.梁模板的安装：根据设计要求，制作梁的模板，并进行质量检查。
然后，安装模板并进行调整，确保尺寸和位置的准确性。
2.钢筋的加工和安装：根据设计要求，对梁的钢筋进行加工。
然后，按照设计图纸的要求进行安装，保证钢筋的位置和间距的准确性。
3.梁混凝土的浇筑：首先，在模板上放置密实的振捣装置。
然后，通过搅拌机将混凝土运送到梁的位置，并进行振捣，以确保混凝土的均匀性和密实性。
最后，进行养护，以保证混凝土的强度和耐久性。
三、承台的施工方案1.承台基础的施工：根据设计要求，进行基础的挖掘和处理。
然后，在挖掘好的基础上，铺设一层碎石或碎砖，以提供良好的排水条件。
最后，进行基础的浇筑和养护。
2.承台模板的安装：根据设计要求，制作承台的模板，并进行质量检查。
然后，安装模板并进行调整，确保尺寸和位置的准确性。
3.钢筋的加工和安装：根据设计要求，对承台的钢筋进行加工。
然后，按照设计图纸的要求进行安装，保证钢筋的位置和间距的准确性。
4.承台混凝土的浇筑：首先，在模板上放置密实的振捣装置。
然后，通过搅拌机将混凝土运送到承台的位置，并进行振捣，以确保混凝土的均匀性和密实性。
最后，进行养护，以保证混凝土的强度和耐久性。
四、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志和安全警示牌，提醒工人和周边人员注意安全。
2.工人必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防滑鞋、手套等。
3.施工过程中，严禁超载作业，确保施工设备和材料的安全。
4.梁和承台浇筑前，要进行充分的施工准备工作，确保模板、钢筋等设施设备的稳定性和安全性。
5.梁和承台的浇筑过程中，要确保作业人员的稳定与安全，控制好浇筑速度和量。
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1、施工准备阶段 ①施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求，全面规 划、合理布局、统筹安排建设用地，堆料场远离饮用水源地、水井、 河、渠、池塘等地表水体。混凝土拌和场、预制场、机械加工点尽量远 离居民集中点，并采取适当的防范和隔离措施。 ②加强施工管理，尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、土
⑤在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，施工工人 进场后，立即进行生态保护教育，明确保护责任。严禁施工人员乱砍滥 伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。
2、施工阶段 ①规范施工操作，减少对河道、河岸、水体的影响。修筑完毕后及 时清除临时工程的堆积物，并将施工中产生的废浆、弃土和废弃物及时 运到弃渣场，恢复河道河岸。生活垃圾、施工废料应尽量分类回收，集 中堆放和处理。 ②旱桥施工中只允许砍伐墩、台永久施工部分的植被，桥跨范围的 植被不得砍伐、清除，高大乔木（若高于梁底）应迁植或修剪高出部分 的枝干。尽可能保留桥跨部分的原生植被，减少桥梁墩、台施工对地表 原生植被的破坏。 ③桥梁附近的施工营地或施工现场应尽量远离水体。若不得不布设 在水体附近，产生的污水、粪便严禁排入水体，生活污水、粪便必须经 化粪池处理。 ④施工机械需严格检查，防止漏油。禁止将污水、垃圾直接抛入水 体，应收集后与大桥工地上的污染物一并处理。 ⑤施工时注意保护桥跨下的自然植被，施工后清理废弃物，在附近 补种一定数量的本地乔木，减少人为活动的痕迹，尽早恢复自然景观。 ⑥保证动物通行，原有野生动物通道不得阻隔和破坏，不得在动物
50%方可拆除模板。混凝土浇注后应采用覆盖和洒水养护，并保持砼表 面湿润。当气温低于5℃时采用覆盖保温养护。
四、质量保证措施
1、组织保证措施 ⑴人员保障 成立项目经理部、施工区、专业作业队三级管理机构，在全单位范 围内选拔有丰富经验的技术工人参与到本工程施工，保证本工程的施工 质量。 ⑵财务保障 健全财务体制，配齐财务人员，完善财务制度，严格控制非生产性 开支，全力保障资金用于工程和职工、劳工的工资发放上。 ⑶物资保障 成立设备物资部，依据施工进度计划，保证材料按时到达，经检验 合格并办理相关手续后使用，杜绝劣质材料进场。 ⑷设备保障 在全公司范围内抽调精良的设备投入到本工程的施工中来，并储备 一定数量的设备配件满足正常保养和维修的需要，以保证本工程保质按 期完成。 2、工作保证措施 ⑴质量检测措施 成立工程技术部、质量部和中心试验室，建立项目部、施工区、专 业施工队三级自检体系，分部分项工程严格自检、互检、交接检制度， 配备足够的技术力量和先进的仪器设备，采用新版本技术规范和验收标 准与监理工程师一道严把质量监测关。 ⑵测量 根据设计图纸给定的测量基线和坐标，利用全站仪进行定位和施工 放样，利用水准仪进行标高控制，坚持测量三级复核制度，不经换手复 核的测量结果无效。
3． 积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备，在确保工 程质量的前提下，以求提高效率、压缩工期，降低工程成本。
4． 全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排，在资源 配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工 等方面提出具体措施和实施方案，明确目标，保证投标各项承诺的实 现。
⑸做好施工测量放样工作，坚持换手复测，确保路线及各构件定位 准确。
⑹实行项目总工程师技术岗位负责制，对技术总负责，行使技术否 决权。
五、安全保证措施
1、一般规定 ①工序开工前，详细核对设计文件，根据施工地段的地形、地质、 水文、气象等资料，制定相应的安全技术措施。做好施工技术交底的安 全注意事项。同时，加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、 雨雪和汛情等预报，做好防范工作。 ②认真贯彻执行ISO9001：2000质量认证体系中安全控制程序，使 安全管理程序化、规范化、制度化。 ③对项目施工人员进行安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安 全技术规程、规范。对于从事电气、起重、建筑登高架设作业、焊接、 车辆驾驶、爆破等特殊工种的人员，应经过专业培训，获得合格证书 后，方准持证上岗。 ④操作人员上岗前，必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全 检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的 人员不得上岗。 ⑤建立安全奖惩制度，利用经济杠杆提高全员的安全生产意识，充 分调动安全生产积极性。 ⑥实行事故报告制度，无论何时，一旦发生危害工程安全事故时， 应采取应急措施，开展施救，并及时将事故情况报告监理单位和业主。 2、施工安全措施 ①基坑开挖 土质基坑采用人工开挖，边坡根据设计要求进行支护，开挖废方须 距离基槽边缘3米以上，以减小由于开挖而产生的土体不稳定性。当开 挖中坑沿顶面裂缝、坑边松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边坡稳定时，
地和沿线生态环境。 ③为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、车
辆行使车道及范围做标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地上覆 盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖，确保 场地内无裸露表土。
④做好施工便道和施工场地的防护工作，保护自然景观，减少水土 流失。新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被，最大限度地 减轻对自然景观的破坏。
桩基检验合格后，将多余桩头凿除，保证基桩顶伸入承台或地系梁 15cm，并使承台内各桩基桩顶在同一平面。
（3） 基坑开挖 土质基坑开挖采用人工配合挖掘机进行开挖，石质基坑采用小型爆 破的方法，并用人工清理、整平基底，基础开挖完毕应进行基底承载力 检测，当地基承载力不符合要求时应上报监理工程师，确定处理方案再 进行下一工序的施工。 承台基坑开挖完毕后，进行基底整平，并在基底施工5cm砂浆垫 层，以利钢筋制作和模板安装。 （4） 模板工程 采用组合钢模板，槽钢或角铁做肋，人工配合吊车进行安装。模板 应具有足够的强度、刚度、稳定性。模板的架立要精确，支撑牢固，特 别要注意模板的几何尺寸、轴线位置、模板牢固以及美观程度，模板底 口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用钢管支撑，模板支立完毕 后，应保证接缝严密，表面平整、整体牢固、几何尺寸符合设计要求， 模板内面应刷隔离剂（或机油）。在砼灌筑时设专人检查模板及预埋钢 筋的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确，做到不跑模、不漏浆、不 错位。 （5） 钢筋加工与安装 钢材应有出厂质量证明书或试验报告单，每捆（盘）均应有标示 牌，进场钢材应按批号及直径分批验收，并按规定抽样试验，合格后方 可入库。不同批次、规格的钢筋应立标签或挂牌分区堆放于钢筋棚内， 并搁置在垫木上。场地四周要有排水措施，避免钢筋锈蚀和污染。 钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场绑扎。绑
⑶试验检验 水泥：必须有出厂合格证及出厂日期，并进行抽检；进行标准稠度 用水量、凝结时间和安定性试验；进行碱骨料反应试验,选择合格且无 碱骨料反应的水泥和骨料。 砂浆：根据设计标号，用砂筛天平和烘箱测出砂的级配和含水量、 干容重来确定砂浆配比，制作试件，利用压力试验机检验其抗压强度。 砼：根据设计要求，通过试验确定配合比，利用砼贯入仪根据阻力 法测砼凝结时间，现场施工时需实测其坍落度，按规定制作试件，用压 力试验机进行强度试验。 钢材：按试验规程和合同技术规范要求取样，用洛氏硬度计检测钢 材硬度，用万能试验机对钢材做拉伸和冷弯试验。 石料：取样做试件，用压力试验机检验其抗压强度。 砂、碎石：按规定频率取样，以砂筛和石筛做筛分试验，以确定其 级配。用烘干机、天平测其含水量、干容重等。 ⑷严格监理程序 ①.原材料和砼配合比一律采用高监办审批的原材料和配合比，以 保证砼施工质量。 ②.每道工序自检合格后及时报请监理工程师抽验，抽验合格签字 同意后方可进行下道工序。 3、技术保障措施 ⑴优化施工组织设计，做到科学施工；信息反馈及时，适时调整和 优化施工计划，确保工序按时或提前完成。 ⑵编制详细的实施性施工组织设计和各分项工程施工方案，编制施 工作业指导书，报监理工程师批准后指导施工。 ⑶做好图纸会审、工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工 作，使每道工序有标准、有验收、有结论。 ⑷加强工程试验与检验工作，建立台帐和施工记录，优选工程施工 配合比，经监理工程师批准后执行。
（6） 混凝土浇注 混凝土浇注前，应对模板、钢筋进行检查，并做好记录，符合设计 要求后，方可开始砼施工。 混凝土采用搅拌站集中拌和，混凝土搅拌车运输，吊车或混凝土输 送泵浇注。在开盘前，应根据理论配合比和集料含水量计算施工配合 比。集料采用称重法，施工中不得随意增减。拌和时严格控制搅拌时 间，保证拌和料混合均匀、颜色一致。施工过程中随时检查和校正混凝 土的流动性，严格控制水灰比，不得任意增加用水量。 混凝土采用分层浇注，按30cm一层从一端顺次逐层摊铺，摊铺时应 注意分散倾倒时滚落于一处的骨料，靠模板边侧不允许有集中大颗粒骨 料。混凝土采用插入式振动器振捣。振捣时振捣棒离模板不小于10cm， 并尽量保持垂直，振捣时遵循快插慢拔、振点等距离布置的原则，振捣 至砼不再下沉、表面呈现平坦、无显著气泡上升、表面出现薄层水泥浆 为止，避免早振、漏振、欠振和过振等造成的质量问题和外观缺陷。 片石砼基础施工时，片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上，其净距 应≥10cm，片石与基础表面净距应≥15cm，并不得接触钢筋及预埋件， 片石含量应≤片石混凝土总体积的1/4。 承台施工时应注意预埋墩柱钢筋。 （7） 拆模与养生 基础混凝土达到2.5MPa后拆除侧模，承台和地系梁需达部分主筋作为骨架的支撑筋，套上 相应的箍筋使之整体稳定，最后再焊接剩余主筋，布设其他箍筋。Ⅰ级 钢筋焊接采用E4303焊条，Ⅱ级钢筋焊接采用E5003焊条，电焊工必须持 证上岗。焊接前，钢筋端头应除锈及除污物，端头弯曲须切除，焊接表 面应平顺，无裂缝、灰渣，气孔数量及大小应符合规定，无明显烧伤， 无弧坑，焊缝尺寸符合规定。为了保证混凝土保护层的厚度满足设计要 求，应在钢筋与模板间设置砂浆垫块。垫块应错开设置，不应贯通截面 全长。
4、湖北沪蓉西恩利段第X1合同段《项目实施性施工组织设计》。
二、编制原则
1． 本方案遵守设计文件、招标文件，严格按照各相关施工和设计 规范、验收标准中各项规定进行编制。
2． 本方案着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题， 本着尽量优化施工方案，合理配置、使用先进的施工机械，尽力组织规 模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。