多绳摩擦提升机说明书
多绳摩擦式提升机
多绳摩擦式提升机多绳摩擦式提升机使用范围：本系列产品用于煤、金属矿和非金属矿的竖井作提升煤、矿物、升降人员、下放材料与设备等。
型号含义：多绳摩擦式提升机工作原理：中间挂有容器的封闭钢丝绳绕在卷筒上，当电机带动卷筒转动时，通过钢绳与卷筒的摩擦力实现容器的提升与下放；通过电气传动实现调速；盘形制动器通过液压与电气控制实现制动；通过各种位置指示系统实现容器的深度指示；通过各种传感器与控制元件实现的机、电、液联合系统，进行整机的监控与保护；通过计算机和网络技术实现提升机内、外的信息传输。
技术特点：1.根据提升机参数要求，可配置单闸盘或双闸盘摩擦轮，落地式摩擦提升机其摩擦衬垫为双绳槽，配有拨绳装置，井塔式为单绳槽；2.在无油、淋水或使用专用脂条件下，摩擦衬垫可采用日产GM-3或进口GDM-326高性能材料，其摩擦系数均≥0.25；3.天轮和导向轮装置，采用偏心布置，在轮子上装有高分子耐磨衬垫，减少钢丝绳的磨损；4.采用油缸后置盘形制动器，电-液联合控制，液压站分中低压和中高压两种类型。
中低压站有恒制动电气延时和液压延时二级制动两种方式；中高压液压站有恒减速度和恒制动力矩二级制动两种形式，可配有压力继电器，压力传感器以及压力变送器；5.测速传动及后备保护，配套提供闸盘偏摆监控装置、钢丝绳滑动监测装置、车槽装置、专用工具等部件；6.有四种操作台可供选择，全部采用集成讯号灯，两种为桌式，配有新型一体式操作手柄,其中一种自带液晶显示的计算机；两种为分体式操纵台，配有数字式深度指示器。
均具有工业电视或计算机、打印机等专用台面；7.配有矿井提升机网络控制和远程诊断；8.采用WSM-3新型环保无石棉闸瓦，其优越的性能，保证盘形制动器的安全性。
本文来源新乡大用/tishengji/。
矿井运输提升之多绳摩擦提升
多绳摩擦提升多绳摩擦提升概述•随着矿井开采深度的增加和一次提升量的增大，如仍采用单绳缠绕式提升，就必须制造和选用更大的提升机滚筒和直径更粗的钢丝绳，不但会使设备的尺寸加大，投资增加，并带来制造、使用和维护上的一系列问题。
正是在这种条件下，制成了多绳摩擦式提升机。
工作原理•摩擦式提升与单绳缠绕式提升的不同之处在于钢丝绳不是缠绕在滚筒上，而是搭放在主导轮（摩擦轮）上。
两个提升容器分别悬挂在钢丝绳的两端，当提升电动机通过减速器带动主导轮转动时，主导轮上的摩擦衬垫与钢丝绳之间的摩擦力便带动钢丝绳随着主导轮转动，完成提升和下放重物的任务。
•多绳摩擦式提升设备根据布置方式不同，可分为井塔式和落地式两种类型。
1-摩擦轮；2-导向轮；3-钢丝绳；4-提升容器；5-尾绳•井塔式多绳摩擦提升可分为无导向轮和有导向轮两种。
•有导向轮的优点为：（1）两提升容器的中心距不受摩擦轮直径的限制，可减小井筒断面；（2）可加大钢丝绳在主导轮上的围包角。
缺点是：使钢丝绳产生反向弯曲，影响使用寿命。
因此，在设计时应尽可能优先考虑无导向轮系统。
•多绳摩擦式提升机的优点（1）提升高度不受滚筒容绳量的限制，适用于深井提升；（2）多绳摩擦式提升利用多根钢丝绳同时承受载荷，数根钢丝绳同时被拉断的可能性很小，其安全性较高，因此可以不再使用防坠器，并且在钢丝绳的安全系数、材料强度及总截面积相同的情况下，其钢丝绳直径较细。
（3）由于钢丝绳直径较细，其主导轮直径较小。
（4）由于主导轮直径较小，使提升机尺寸减小，质量减轻，易于搬运和布置；并且在相同的提升速度下，可使用转速较高的电动机和质量较轻的减速器。
（5）钢丝绳捻向按左右各半配置，消除了提升容器在提升过程中的转动，减少了容器的罐耳对罐道的摩擦阻力，延长了罐耳和罐道的使用寿命。
•多绳摩擦式提升机的缺点(1)对钢丝绳的悬挂、调整和维护比较困难。
如调整不好，会产生张力不平衡现象。
(2)一根钢丝绳损坏需要更换时，其他钢丝绳也得更换。
多绳摩擦式提升机钢丝绳张力测量与调整
多绳摩擦式提升机钢丝绳张力测量与调整多绳摩擦式提升机的提升容器和载荷由几根钢丝绳共同承担，如何尽可能使每根绳受力均匀，通过对钢丝绳长度和驱动滚筒衬垫的调整，可以最大限度延长钢丝绳的使用寿命。
标签：钢丝绳长度；绳槽直径0 引言多绳摩擦提升机以其提升能力大，提升高度大，钢丝绳安全系数大，电动机消耗功率低，机器整体尺寸小，造价便宜等显著优点，被越来越多应用于矿井提升中。
由于提升容器及提升载荷的重量由几根钢丝绳（首绳）共同承担，如何使几根钢丝绳受力均匀，减少钢丝绳张力差，对延长钢丝绳及驱动滚筒衬垫的使用寿命尤为重要。
《煤矿安全规程》规定各钢丝绳张力与平均张力之差不得超过±10%。
通过对现场使用钢丝绳的长期细致观察发现，多绳摩擦式提升机受力越小的钢丝绳，抖动越严重，绳槽磨损越严重（严重时出现锯绳槽现象，即驱动滚筒周围出现驱动滚筒衬垫粉末），断丝现象越多，而张力较大的钢丝绳情况要好得多；如果不能及时解决钢丝绳受力不均问题，甚至可能出现个别钢丝绳受力过大发生断裂。
所以为了使多绳提升机安全平稳地运转，首要的问题是要使提升荷载尽可能均匀地分配在提升装置中的各条钢丝绳上。
如果一台多绳提升装置有“n”条钢丝，在所有钢丝绳上下述“影响因素”都相同的话，荷载即均匀分配到各钢丝绳上：A 钢丝绳弹性B 钢丝绳长度C 驱动滚筒绳槽直径D 均一的摩擦衬垫影响因素“A”可从已知的钢丝绳结构中查到，由于新绳、旧绳的弹性模数不同，所以多绳摩擦式提升机几根首绳必须同时更换，所更换的新绳必须选用同一生产厂家、同一批次生产的钢丝绳，尽量减少弹性模数的变化。
如果由于外部的原因，诸如钢丝绳遭遇猛烈拉力、意外损坏，使钢丝绳弹性发生变化，此时建议由厂家对钢丝绳进行无损探伤检测。
影响因素“B”由于现在普遍采用自动液压张力平衡装置，只需保证张力平衡油缸伸出量介于1/3到2/3之间，使每根张力平衡油缸有足够的伸出量或缩进量，就可以降低由于钢丝绳伸长量的不均而引起的张力差的变化。
多绳摩擦提升机工安全技术操作规程范本（2篇）
多绳摩擦提升机工安全技术操作规程范本1、引言多绳摩擦提升机是一种常见的起重设备，广泛应用于工业生产中。
为了确保多绳摩擦提升机的安全运行，有效防止事故的发生，提高工作效率，保护人身安全和设备完整，制定本操作规程。
2、操作前准备2.1 操作人员应经过专业培训，并持有相关操作证书。
2.2 操作人员应按规定穿戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋、手套等。
2.3 检查摩擦提升机是否正常启动，周围是否有明显的异常情况。
3、操作规范3.1 摩擦提升机的启动和停止应由专业人员负责，并确保所有人员安全撤离工作区域。
3.2 在操作摩擦提升机前，应先检查提升机的各个部件是否处于正常状态，如绳索、滑轮、限位开关等。
3.3 操作人员在操作过程中应专心致志，注意观察运行状况，并及时发现并处理任何异常情况。
3.4 操作人员严禁穿戴过宽松的衣物，以免被卡住或缠绕在机械部件上。
3.5 在操作过程中，不得进行任何与提升机无关的工作。
严禁将任何物品放置或悬挂在提升机上。
3.6 禁止未经许可的人员上下摩擦提升机，禁止在摩擦提升机上进行非法滞留或进行危险操作。
3.7 摩擦提升机在运行过程中，严禁超载使用，以免发生吊装事故。
3.8 摩擦提升机应按照规定定期进行检修和保养，确保设备安全可靠运行。
3.9 操作人员在发现任何问题或异常情况时，应立即停止操作，及时报告相关负责人。
4、紧急情况处理4.1 在发生紧急情况时，操作人员应立即停止摩擦提升机运行，并向相关负责人报告情况。
4.2 在紧急情况处理过程中，应按照应急预案和操作规程执行，确保人员安全撤离和设备安全。
4.3 在紧急情况处理完毕后，应对设备进行检查和维修，确保摩擦提升机能够正常恢复运行。
5、操作记录与交接班5.1 在每次操作结束后，操作人员应填写操作记录，详细记录操作过程中的重要事项和异常情况。
5.2 在交接班时，应将操作记录与交接事项详细说明并交接给接班人员，确保信息的连续性和操作的连贯性。
多绳摩擦提升概要课件
提升开始时静防滑安全系数最小，结束时最大。对该种系统上提货 载时应验算提升开始时静防滑安全系数。
三、静防滑安全系数的变化规律⑵
2.下放货载
分析可知： (1)对于等重尾绳系统，σj是恒定值； (2)对于重尾绳系统，下放货载开始时，静防滑安全系数σj最小，结束时 最大，因此，应按照下放开始时验算其静防滑安全系数。
重载侧总变位质量
空载侧总变位质量
防滑安全系数越大，则钢丝绳越不易滑动。我国《煤炭工业设计规 范》规定：提升重物时，动防滑安全系数σd不得小于1.25；静防滑安 全系数σj不得小于1.75。
三、静防滑安全系数的变化规律⑴
1.上提货载
上提货载时静防滑安全系数的变化规律分析
⑴等重尾绳提升系统，nlmp＝n2mq
调节钢丝绳张力时，压力油经软管同时充入各液压缸 的上方。油压上升推动缸体向上移动，下端的圆螺母６ 便离开油缸的底盘３。此时，活塞和高压油代替圆螺母 承受钢丝绳所加的载荷。当全部钢丝绳的油缸底盘下面 的圆螺母都离开时，各钢丝绳承受载荷的张力完全相等。 然后可轻易地旋紧不承受载荷的圆螺母６，使之贴靠于 油缸的底盘下面。然后，释放油压，调整工作完成。
对于等重尾绳提升系统，在提升货载的工作过程中，静 防滑安全系数是不变的。
⑵重尾绳提升系统，nlmp＞n2mq
当x＝0时，分母最小，分子最大，则σj最大；当x＝H/2时， σj与等重尾绳时相等；当x=H时，分母最大，分子最小，则σj 最小。因此，对于重尾绳提升系统上提货载时应按提升结束 点验算静防滑安全系数。
若将所有油缸内的活塞用压力油顶到中间位置，并将 圆螺母退到螺杆末端，在油路系统充满油后，将油路阀 门关闭，即能实现提升过程中的各钢丝绳张力的自动平 衡。
多绳摩擦提升机工安全技术操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A42825多绳摩擦提升机工安全技术操作规程标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑多绳摩擦提升机工安全技术操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
1、卷扬机工必须持证上岗。
2、操作时要按操作顺序进行，手握操作手柄，不准松手，集中精力，时刻注意信号和深度指示器的刻度，防止过卷和其它事故发生。
3、卷扬机工接到声光信号并确定无误，方可开车，信号不清禁止开车，弄清楚后由信号工重发信号方可开车。
4、卷扬机在运行过程中禁止下列操作：（1）禁止断电操作，严禁手离操作手柄和闸把。
（2）严禁在操作室内与他人谈话、说笑、打闹、看书报及四处观望等。
5、运行时注意操作盘上的各种仪表变化情况，如不正常，立即通知有关人员检修。
6、必须定期不定期地检查安全制动、传动信号，润滑装置等是否安全可靠，并填好记录。
7、过卷后未经检查和自动复位不准开车。
8、提升结束后，操作手柄和闸把必须置于零位。
9、主绳、尾绳不符合安全要求时，有权拒绝运行操作，并上报有关单位进行检查处理。
多绳摩擦式提升机系统
多绳摩擦式提升机系统多绳摩擦式提升机广泛用于煤炭、有色金属、黑色金属、非金属、化工等矿山的竖井、斜井的提升系统用作提升矿物、升降人员和物料及设备等，是矿井系统设备的咽喉，也可做其他牵引运输设备。
1 工作原理多绳摩擦式提升机采用柔性体摩擦传动原理。
钢丝绳围绕在摩擦轮上，利用钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦力来提升或下方重物或人员。
设钢丝绳在摩擦轮的围包角围α，钢丝绳两端的张力分别围T1、T2，钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦系数为μ，钢丝绳与衬垫间的摩擦力为F。
在T1>T2的条件下，钢丝绳刚要沿着摩擦轮滑动时的平衡条件为F=T1-T2。
欧拉公式阐明了T1、T2、μ、α各参数之间的关系。
T1/T2=eμα式中：e——自然对数的底，e≈2.718 本公式即为多绳摩擦式提升机的基本工作原理。
多绳摩擦式提升机以电动机为动力源，通过减速器、主导轮装置等传动系统和工作系统，利用摩擦力F，实现提升机容器在井筒中的升降。
采用盘式制动器、液压油组成的制动系统来控制提升机的减速和停车；用测速发电装置、离心限速器等来控制提升机的运行速度；用配置编码器、模拟柱状显示器、数显表示来反映提升机在井筒中的位置。
通过一系列电气、机械、液压的控制、保护系统来保证机器安全运行。
2主要结构2.1总体组成减速器：（Ⅰ）型为双力线中心传动减速器，（Ⅱ）型为行星减速器，（Ⅲ）型为低速电机直联。
主导轮装置：整体式或剖分式的焊接卷筒，采用滚动轴承支撑。
盘式制动器：用碟形弹簧产生制动力，液压开闸。
液压站：配置双泵、双电液调压装置。
深度指示器：牌坊式深度指示器或模拟柱状显示器、数显等。
测速发电式限速和测速反馈装置。
集中控制的操纵台。
发动机。
2.2主要特点主导轮装置采用全焊接式摩擦轮，GM-3摩擦衬垫，用双列向心球面滚子轴承。
天轮装置采用焊接式结构或铸钢轮体，轮槽装有聚氨脂衬垫，用双列向心球面滚子轴承。
采用盘式制动器和带有恒力矩或恒减速功能的液压制动系统。
（Ⅰ）型为双力线中心传动减速器，（Ⅱ）型为行星减速器，（Ⅲ）型为低速电机直联，多种型式可供用户选择。
多绳摩擦提升机说明书
矿井液压提升机目录第1章矿井提升设备概述 (3)1.1提升机的定义 (3)1.2提升机的分类 (3)1.2.1 按用途分 (3)1.2.2 按拖动方式分 (3)1.2.3 按提升容器类型分 (3)1.2.4 按井筒的倾角分 (3)1.2.5 按提升机类型分 (3)1.3提升机的制动装置的功用、类型 (9)1.3.1 制动装置的功用 (9)1.3.2 制动装置的类型.................................................................................................. 错误!未定义书签。
1.4提升机型号的选用及制动器的设计类型 ............................................ 错误!未定义书签。
1.4.1提升机的选用........................................................................................................ 错误!未定义书签。
1.4.2制动器的设计类型 .............................................................................................. 错误!未定义书签。
2.1制动装置的有关规定和要求 ....................................................................... 错误!未定义书签。
2.2提升机制动器主要类型................................................................................... 错误!未定义书签。
JKM-4.5X6(Ⅲ)E多绳摩擦式提升机调试主要技术参数
JKM-4.5X6(Ⅲ)E多绳摩擦式提升机调试主要技术参数JKM-4.5X6(Ⅲ)E多绳摩擦式提升机：1.技术参数钢绳最大静张力1400Kn 钢绳最大静张力差400KN摩擦轮直径4500mm 导向轮直径4000mm钢绳最大直径44mm 钢绳根数6根钢绳间距300mm 最大提升速度12m/S主电机功率4800kw 主电机转速50r/min提升高度1150m 摩擦衬垫的摩擦系数0.25u机器变位重量30630 导向轮变位重量1060002.技术要求1 制动闸瓦与制动盘的接触面积不得小于闸瓦面积的60%2 各绳槽底径差不得大于0.5mm3 绳槽底径的径向跳动不大于2mmTP1-100盘形制动器装置：1.技术参数最大正压力100X8 KN 设计摩擦系数0.4油缸最大工作压力14Mpa 活塞有效面积94.2cm2闸瓦最大比压1.16Mpa 闸瓦允许最高温度80℃2.技术要求1制动系统装配前，管路系统必须清洗干净。
2 装配后，活塞和闸瓦在设计油压应同时动作，不应有爬行卡住现象。
3 在14Mpa油压下，盘形制动器闸瓦的行程不得小于14.2mm，不得大于16mm4 产品装配后在17.5Mpa油压下保持10min，各密封处不的渗油。
5 盘形制动器现场安装调整后，每对盘形制动器两侧面闸瓦间隙之差不得大于0.1mm6 双头螺栓M36的拧紧力矩不得小于1600N.m7 盘形制动器与支架的联接表面必须清洗干净，不得粘有油污和油漆。
8盘形制动器的闸瓦表面不准沾有任何油污，闸瓦的技术性能应符合JB3721.9 油压变化时制动器动作灵活可靠10 检验闸瓦间隙应在（0.8～1mm）11 检验松闸情况，如果松闸时充油慢需再次给液压管路放气。
12紧急制动时制动器空行程时间不得超过0.3秒。
导向轮装置技术要求：1装配后，五个游动轮相对于轴空转灵活，滚动轴承转动灵活。
2 装配两半轴瓦时，其内孔应涂上干净的锂基润滑脂，工作中，要每班注润滑脂，保证轴瓦润滑良好。
多绳摩擦式提升机系统
多绳摩擦式提升机系统多绳摩擦式提升机广泛用于煤炭、有色金属、黑色金属、非金属、化工等矿山的竖井、斜井的提升系统用作提升矿物、升降人员和物料及设备等，是矿井系统设备的咽喉，也可做其他牵引运输设备。
1 工作原理多绳摩擦式提升机采用柔性体摩擦传动原理。
钢丝绳围绕在摩擦轮上，利用钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦力来提升或下方重物或人员。
设钢丝绳在摩擦轮的围包角围α，钢丝绳两端的张力分别围T1、T2，钢丝绳与摩擦衬垫间的摩擦系数为μ，钢丝绳与衬垫间的摩擦力为F。
在T1>T2的条件下，钢丝绳刚要沿着摩擦轮滑动时的平衡条件为F=T1-T2。
欧拉公式阐明了T1、T2、μ、α各参数之间的关系。
T1/T2=eμα式中：e——自然对数的底，e≈2.718 本公式即为多绳摩擦式提升机的基本工作原理。
多绳摩擦式提升机以电动机为动力源，通过减速器、主导轮装置等传动系统和工作系统，利用摩擦力F，实现提升机容器在井筒中的升降。
采用盘式制动器、液压油组成的制动系统来控制提升机的减速和停车；用测速发电装置、离心限速器等来控制提升机的运行速度；用配置编码器、模拟柱状显示器、数显表示来反映提升机在井筒中的位置。
通过一系列电气、机械、液压的控制、保护系统来保证机器安全运行。
2主要结构2.1总体组成减速器：（Ⅰ）型为双力线中心传动减速器，（Ⅱ）型为行星减速器，（Ⅲ）型为低速电机直联。
主导轮装置：整体式或剖分式的焊接卷筒，采用滚动轴承支撑。
盘式制动器：用碟形弹簧产生制动力，液压开闸。
液压站：配置双泵、双电液调压装置。
深度指示器：牌坊式深度指示器或模拟柱状显示器、数显等。
测速发电式限速和测速反馈装置。
集中控制的操纵台。
发动机。
2.2主要特点主导轮装置采用全焊接式摩擦轮，GM-3摩擦衬垫，用双列向心球面滚子轴承。
天轮装置采用焊接式结构或铸钢轮体，轮槽装有聚氨脂衬垫，用双列向心球面滚子轴承。
采用盘式制动器和带有恒力矩或恒减速功能的液压制动系统。
（Ⅰ）型为双力线中心传动减速器，（Ⅱ）型为行星减速器，（Ⅲ）型为低速电机直联，多种型式可供用户选择。
多绳摩擦提升机钢丝绳张力平衡测定及调整方法
多绳摩擦提升机钢丝绳张力平衡测定及调整方法
首先，需要准备一个钢丝绳张力测量仪。
将测量仪固定在钢丝绳上，并记录每个钢丝绳的张力值。
如果张力不平衡，可以通过调整每个绳索的张力值来实现平衡。
具体的调整方法如下：
1. 首先，需要了解摩擦提升机的工作原理。
多绳摩擦提升机采用多个钢丝绳协同工作，绳索在滑轮上产生一定的摩擦力，从而带动货物升降。
因此，每个绳索的拉力必须平衡，否则会导致绳索的过早磨损和卡顿。
2. 在测量绳索张力时，需要注意绳索的张力应该在同一水平面上。
如果有绳索张力过大或过小，需要通过调整滑轮位置或绳索长度来调整。
3. 如果多个绳索的张力值相差较大，可以尝试交换绳索的位置。
例如，将张力较大的绳索与张力较小的绳索互换位置，然后重新测量绳索的张力值。
4. 如果以上方法无法实现平衡，可以考虑更换绳索或滑轮，以达到平衡的效果。
总之，保持多绳摩擦提升机钢丝绳张力平衡对其正常运行至关重要。
通过上述方法，可以有效地测量和调整绳索的张力，确保多绳摩擦提升机的安全和稳定运行。
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多绳摩擦绞车小资料
JKMD多绳摩擦落地式提升绞车小资料一、有关多绳摩擦轮提升机简介1、概述摩擦式提升机的工作原理与缠绕式提升机不同，它的提升钢丝绳不象缠绕式提升机那样缠绕在滚筒上，而是依靠钢丝绳与主导轮上的衬垫之间摩擦力，使提升钢丝绳与主导轮一起运动，并带动钢丝绳端部悬挂的提升容器，作上行或下行运动。
摩擦式提升机的机械结构、技术性能和应用范围等都是根据上述特点确定的。
多绳摩擦式提升机，有井塔式和落地式两种，井塔式多绳提升机JKM系列和JKD系列以及落地式多绳提升机JKMD系列均已定型生产。
2、多绳摩擦式提升机的组成和构造特点多绳摩擦式提升机主要部件有主轴装置、减速机、盘形制动器、液压站、操作台、导绳轮、深度指示器、车绳槽装置、测速发电机等。
⑴主轴装置主轴装置由主导轮、主轴、两个主导轮轴承等组成。
为了减少轴的跨度，采用滚动轴承。
主轴与铸钢轮毂的连接为热压配合，而不用键。
制动盘和主导轮焊在一起。
多绳摩擦式提升机的钢丝绳是搭在主导轮的衬垫上，提升机容器是悬挂在钢丝绳的两端。
容器的底部还悬挂有平衡尾绳。
提升机工作时，拉紧的钢丝绳必须以一定的正压力紧压在主导轮的衬垫上，主导轮向某一个方向旋转时，提升钢丝绳与主导轮之间产生很大的摩擦力，钢丝绳在摩擦力的作用下，跟主导轮一起运动，从而实现提升容器的升降。
⑵减速器JKM型提升机配用的减速机分弹性基础或刚性基础两类，根据用户要求可选用行星轮减速器或平行轴全硬齿面减速机。
根据资料电机1000kw以上绞车也有直联无减速器的。
⑶制动系统提升机的制动系统包括液压站和盘形闸两大部分。
其中液压站系统，液压站原理如下：工作制动是通过电液调压装置控制溢流阀的溢流压力，改变盘式制动器的油缸内油压实现的。
确定最大的工作油压，并依靠调正溢流阀的定压弹簧压紧程度，在不超过的范围内变化。
安全制动时，安全制动阀断电，电液调压装置中的滑阀处于最上面的位置，切断了压力油的通路，并使所有盘形制动器油缸中的压力油分别经过“A”管和“B”管，与A管相连的制动器通过安全阀直接回油，很快的抱闸。
多绳摩擦提升机工安全技术操作规程范文（2篇）
多绳摩擦提升机工安全技术操作规程范文第一章总则第一条为了保证多绳摩擦提升机的正常运行，提高工作效率，保障操作人员的生命财产安全，制定本规程。
第二条适用范围：多绳摩擦提升机工安全技术操作规程适用于多绳摩擦提升机的操作和维护人员，了解并遵守本规程。
第三条术语及定义：1. 多绳摩擦提升机：指使用多条绳索驱动的提升机械，进行物料的上升和下降。
2. 操作人员：指对多绳摩擦提升机进行日常操作和维护的人员。
第四条安全原则：1. 安全第一：保护生命安全是首要任务，不得违反安全操作规程。
2. 预防为主：通过预防措施，减少事故发生的可能性。
3. 综合治理：全面落实安全措施，形成工作流程。
第二章责任制第五条多绳摩擦提升机的责任制：1. 管理人员应当制定安全操作规程，明确各级责任部门和责任人员。
2. 操作人员应当遵守安全操作规程，自觉履行安全责任。
第六条操作人员的责任：1. 操作人员应当经过专业培训，取得相关证书后才能上岗操作。
2. 操作人员应当熟悉多绳摩擦提升机的结构、性能以及操作方法，确保安全操作。
3. 操作人员应当按照操作流程进行操作，不得擅自更改或冒险操作。
4. 操作人员应当严格按照维护保养规程进行日常维护，及时清洁和检查设备。
第三章安全整检第七条多绳摩擦提升机的安全整检：1. 多绳摩擦提升机应当按照规定进行定期安全检查。
2. 安全检查内容包括但不限于设备结构、电气设备、润滑系统、制动机构等方面。
3. 安全检查记录应当完整，保留备查。
4. 安全检查发现问题应当及时整改，确保设备的安全运行。
第八条多绳摩擦提升机的应急救援：1. 多绳摩擦提升机应当配备应急救援设备，包括但不限于灭火器、急救箱等。
2. 操作人员应当熟悉应急救援设备的使用方法，能够迅速进行应急救援。
第四章安全操作第九条安全操作规程：1. 操作人员在操作之前应当查看设备是否正常，确保设备无故障。
2. 操作人员应当经过培训，熟悉操作方法，严格按照操作规程进行操作。
JKMD-3.5×4多绳摩擦式提升机任务书 (7)
第12周
任务下达人签名
任务接收人
签名
教研室指导小组组长签名
系部领导小组组长签名
注：1、本表可根据内容续页；2、本表一式两份，学生、系部存档各一份；3、签名需手写，其他内容电子版填写。
附件3
毕业论文（设计）任务书
（指导教师用表）
系（部）：专业：机械设计制造及其自动化
学生姓名
指导教师姓名
论文（设计）题目
JKMD-3.5×4多绳摩擦式提升机
下达任务日期
任务起止日期
主要研究内容及方法
本次毕业设计研究的是汽车两轴五挡变速器，主要研究内容如下：
(1)了解多绳摩擦式提升机的工作原理和特点；
(2)分析多绳摩擦式提升机的工作条件和状况；
[10]赵丽萍.机械工程材料（第一版）.北京：北京航空航天大学出版社,2012.12
[11]机械设计标准应用手册/第二卷[S].北京：机械工业出版社,1997.8.
[12]潘英编.矿山提升机械设计[M].徐州：中国矿业大学出版社，2000.12.
[13]符春生.机械制图（第一版）.北京：北京航空航天大学出版社,2013.08
[14]谢忠东.机械原理（第一版）.北京：北京航天航空大学出版社,2011.9
[15]吴爽、李健.公差配合与技术测量（第一版）.上海：同济大学出版社,2016.06．
进度安排
各阶段工作任务
起止日期
查阅相关资料
第பைடு நூலகம்~2周
进行工作机构计算
第3~6周
进行机械制图的绘制
第7~9周
完成毕业设计说明书
第10~11周
主要参考文献
[1]濮良贵、纪名刚主编.机械设计(第七版)[M].北京：高等教育出版社，2001.
模块6多绳摩擦提升
三、深度指示器的调零机构
多绳摩擦提升机在工作过程中，不可避免的会出现钢丝绳的 蠕动现象。因此，钢丝绳与主导轮间便产生一相对位移。随着提升 次数增多，相对位移量亦不断增大。同时除了蠕动外还可能存在着 钢丝绳的滑动与伸长等问题。这些都影响深度指示器的准确性，为 此，必须在多绳摩擦提升机的深度指示器上增加一个自动调零机构。 目前我国设计的调零机构有两种，一种是用于JKM型提升机上立式 深度指示器的调零机构：另一种是用于JKD型提升机上带水平选择 器的调零机构。现分述如下： （一）立式深度指示器及其调零机构 （二）水平选择器的调零机构 （l）通过发送自整角机B的发送，使在司机操作台上的接收自整角 机显示提升机的转动角度，从而指示提升容器在井筒中位置。 （2）如果钢丝绳因滑动、蠕动或伸长等原因使容器位置与深度指 示器不一致时，则在每次提升停车后，可以自动调零 （3）通过轴3传动进行限速保护。
四、多绳摩擦提升防过卷装置 多绳摩擦提升的防过卷装置共分三个部分，一是安装在深度指示 器上的终点开关；二是安装在井塔上的过卷开关；三是设置在井塔 和井底的两套楔形罐道装置。 当提升容器过卷时，安装在深度指示器上的终点开关首先动作， 提升机立即进行工作制动，防止发生过卷事故。但是由于控制失灵 或误操作，提升速度没有及时减慢下来，再加上钠丝绳的蠕动、滑 动与伸长等原因，探度指示器不能正确地反映容器的位置，往往是 容器过卷2m￣4m时深度指示器的终点开头才动作。因此要想保证 容器过卷0．5m即进行安全制动，必须依靠安装在井塔上的过卷开 关。但是，实践经验说明，只有在过卷速度（通过井塔过卷开关时 的速度）低于2m／s时，过卷开关才能保证在过卷2m距离内停住提 升容器。如果速度过高，其制动距离势必较长或者尽管提升机已闸 住，但安全制动减速度常易于超过防滑条件要求的数值而出现滑动 这时，容器因滑动而靠系统的惯性继续过卷。因此多绳摩擦提升设 备一般都在井塔和井底设置两套懊形罐道，以保证在较高速度过卷 时也能防止严重过卷事故。
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矿井液压提升机目录第1章矿井提升设备概述 (3)1.1提升机的定义 (3)1.2提升机的分类 (3)1.2.1 按用途分 (3)1.2.2 按拖动方式分 (3)1.2.3 按提升容器类型分 (3)1.2.4 按井筒的倾角分 (3)1.2.5 按提升机类型分 (3)1.3提升机的制动装置的功用、类型 (9)1.3.1 制动装置的功用 (9)1.3.2 制动装置的类型.................................................................................................. 错误!未定义书签。
1.4提升机型号的选用及制动器的设计类型 ............................................ 错误!未定义书签。
1.4.1提升机的选用........................................................................................................ 错误!未定义书签。
1.4.2制动器的设计类型 .............................................................................................. 错误!未定义书签。
2.1制动装置的有关规定和要求 ....................................................................... 错误!未定义书签。
2.2提升机制动器主要类型................................................................................... 错误!未定义书签。
2.2.1 块式制动器 ........................................................................................................... 错误!未定义书签。
2.2.2盘式制动器............................................................................................................. 错误!未定义书签。
2.3盘式制动器的结构及工作原理.................................................................. 错误!未定义书签。
2.3.1盘式制动器的布置方式..................................................................................... 错误!未定义书签。
23.2盘式制动器的结构 ............................................................................................... 错误!未定义书签。
2.4制动器的设计计算.............................................................................................. 错误!未定义书签。
2.4.1 确定在工作状态下所需要的制动力............................................................ 错误!未定义书签。
2.4.2 确定制动器数量.................................................................................................. 错误!未定义书签。
第3章制动器的工作可靠性评定....................... 错误!未定义书签。
3.1盘式制动器的安装要求及调整.................................................................. 错误!未定义书签。
3.1.1 盘式制动器的要求（包括零部件）............................................................ 错误!未定义书签。
3.1.2 盘式制动器闸瓦间隙的调整.......................................................................... 错误!未定义书签。
3.2制动器的故障模式及可靠性图框....................................................... 错误!未定义书签。
3.3制动器的优化设计及工作可靠性评定.................................................. 错误!未定义书签。
3.3.1 设计变量................................................................................................................ 错误!未定义书签。
3.3.2 优化策略................................................................................................................ 错误!未定义书签。
3.4制动器的维护可靠性评定 ............................................................................. 错误!未定义书签。
第4章结论........................................................... 错误!未定义书签。
致谢....................................................................... 错误!未定义书签。
参考文献..................................................................... 错误!未定义书签。
矿井液压提升机第1章矿井提升设备概述1.1 提升机的定义矿井提升机是矿井大型固定设备之一，它的主要任务就是沿井筒提升煤炭、矿石和矸石；升降人员和设备；下放材料和工具等。
矿井提升设备是联系井下与地面的纽带，是主要的提升运输工具，因此它整个矿井生产中占有重要的地位。
1.2 提升机的分类1.2.1 按用途分(1) 主井提升设备主井提升设备的任务是专门提升井下生产的煤炭。
年产30万吨以上的矿井，主井提升容器多采用箕斗；年产30万吨以下的矿井，一般采用罐笼(立井)或串车(斜井)。
(2) 副井提升设备副井提升设备的任务是提升矸石、废料，下放材料，升降人员和设备等。
副井提升容器采用普通罐笼(立井)和串车(斜井)。
1.2.2 按拖动方式分按提升机电力拖动方式分为交流拖动提升设备和直流拖动提升设备。
1.2.3 按提升容器类型分分为箕斗、罐笼、串车等提升设备。
1.2.4 按井筒的倾角分提升设备按井筒倾角可分为立井提升设备和斜井提升设备。
立井提升时，提升容器采用箕斗或罐笼等.斜井提升时，提升容器一般采用矿车(串车)或斜井箕斗。
串车提升适用于井筒倾角不大于；斜井箕斗提升适用于井筒倾角在025~035范围内。
近年来大型斜井提升多采用胶带输送机。
1.2.5 按提升机类型分(1) 单绳缠绕式提升设备单绳缠绕式提升设备目前大部分为直径圆柱型滚筒，在个别的老矿井，还有使用变直径滚筒(如双圆柱圆锥型滚筒)提升设备。
1) KJ型(φ2~3m)和BM及JKA型单绳缠绕式提升机KJ(φ2~3m)型单绳缠绕式提升机是我国在1958~1966年生产的仿苏BM-2A型提升机，按滚筒个数来分，有单滚筒和双滚筒的提升机；按布置方式来分，有带地下室和不带地下室的提升机，可根据设计而选用，但二者技术性能完全相同。
(A) KJ型(φ2~3m)提升机代号意义以KJ2⨯2.5⨯1.2D-20型为例说明如下：K--------矿井；J---------卷扬机(提升机)；2---------双滚筒(单滚筒时为1)；2.5-------滚筒名义直径，m；1.2-------每个滚筒的两侧党绳板的距离，m；D---------带地下室(无D字表示不带地下室)；20--------减速器名义传动比。
(B) KJ型(φ2~3m)和BM型提升机的机构特点主要有：(a) 制动装置采用角移式块型制动器,重锤制动传动，油压操纵装置；(b) 双滚筒提升机采用手动涡轮涡杆式调绳离合器；(c) 减速器采用渐开线人字形齿轮传动；(d) 使用机械牌坊式深度指示器；(e) 设有机械限速器。
(C) JKA型单绳缠绕式提升机是在KJ型提升机的基础上改进后制造的。
JKA型双滚筒提升机在结构上具有下列特点：(a) 调绳装置即离合器为电动涡轮涡杆式离合器，因而调绳工作简便省力；(b) 采用综合式制动器,改善了闸瓦的磨损情况；(c) 液压站采用手动控制的低压电液调节阀和电磁铁控制的安全三通阀，分别对工作制动和安全制动进行控制；(d) 减速器采用圆弧形人字齿轮传动，提高了减速器的承载能力，并减轻了重量。
2) KJ型(φ4~6m)和HKM3型单绳缠绕式提升机苏联新克拉马托尔机械制造厂生产的HKM3型提升机的结构特点：(a) 滚筒采用焊接结构；(b) 采用气动齿轮式调绳离合器；(c) 制动器为新平移式块闸；(d) 采用压气制动传动装置；(e) 使用机械牌坊式深度指示器；(f) 减速器采用渐开线人字齿轮，有一级传动和二级传动两种；(g) 有电气限速器,还有机械限速器。
矿井液压提升机我国现有煤矿矿井多数是按照五十年代的标准设计的，为了快出煤、多出煤，当时主要是建设中、小型矿井，并且首先开采浅部煤层。
五十年代，我国的矿井提升设备主要是从苏联进口的BM 型产品和国产仿苏KJ 型产品，设备的可选性小，主要是满足开采浅部煤层的需要。
进入80年代以后，我国许多煤矿矿井已逐渐转向中深部开采，国家统煤矿矿井的平均深度已由200米延伸到400米，现在已达600米、1000米。