超级工程3观后感(精选10篇)

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超级工程第三季观后感

超级工程第三季观后感当我看完《超级工程第三季》这部纪录片后，内心被深深地震撼了。

这一系列的超级工程，让我对人类的智慧和力量有了全新的认识。

在这一季中，展示的每一个工程都堪称奇迹。

从能源领域的巨型电站，到交通领域的超级桥梁和隧道，再到民生领域的大型水务和环保设施，无一不让人惊叹不已。

其中，给我留下深刻印象的是港珠澳大桥的建设。

这座大桥连接了香港、珠海和澳门，是世界上最长的跨海大桥。

以前，我只是在新闻里听说过它，但通过纪录片，我看到了它建设过程中的种种艰辛和挑战。

建设港珠澳大桥，首先要面对的就是复杂的海洋环境。

那可不是咱们平常在小池塘里玩水那么简单！大海的脾气可怪着呢，风浪、潮汐、洋流，每一个都能给施工带来巨大的麻烦。

工程师们得像猜谜语一样，去琢磨大海的心思，找出最合适的施工时间和方法。

为了打下坚实的基础，工人们要在几十米深的海底放置巨大的钢桩。

这钢桩可不是一般的重，得用超级大的起重机才能把它们吊起来。

而且，在海底操作，可没有在陆地上那么方便。

海水的压力、能见度低，都让施工难度成倍增加。

我就想啊，那些工人师傅们得多勇敢，多有耐心，才能在这样恶劣的环境下，一点点地把大桥的根基筑牢。

还有那一节节的桥梁箱梁，每一节都有好几百吨重。

要把它们精准地拼接在一起，误差不能超过几厘米，这简直就是在大海上进行一场超级精细的拼图游戏。

工程师们运用了各种高科技手段，又是卫星定位，又是精密测量，才让这些箱梁乖乖地“排好队”，组成了一条横跨大海的巨龙。

在建造过程中，还遇到了台风的袭击。

那狂风巨浪，感觉能把一切都吞噬掉。

可即便如此，建设者们也没有退缩。

他们提前做好防护措施，加固设备，保护好已经完成的部分。

台风过后，又迅速投入到紧张的工作中，争分夺秒地把耽误的时间抢回来。

当港珠澳大桥最终建成通车的那一刻，我的心情跟那些建设者们一样激动。

这座大桥不仅仅是一座交通设施，更是人类挑战自然、战胜困难的象征。

它让三地之间的联系更加紧密，人们的出行更加便捷，也为地区的发展注入了强大的动力。

超级工程三中国制造观后感

超级工程三中国制造观后感以前我就知道咱中国牛，可这片子让我知道，那不是一般的牛，是超级无敌牛！就说里面那些大工程，每一个都像是从科幻电影里走出来的一样。

先说那高速列车，那速度，“嗖”的一下就没影了。

感觉就像是地上的闪电，在铁轨上风驰电掣。

而且这高速列车的制造过程，那精密程度简直绝了。

那么多零件，就像搭积木一样，但这可不是普通的积木，是高科技的精密组合。

每一个小零件都要严丝合缝，差一点儿都不行。

工人们就像一群超级英雄，在自己的岗位上默默施展魔法，把一堆金属材料变成一个能跑得飞快又超级安全的大铁家伙。

我就想啊，坐在这样的列车上，感觉就像是在穿越时空，一下子就到目的地了。

还有那个大飞机项目，这可真是让咱中国人挺直了腰杆儿。

以前总是羡慕人家外国有大飞机，现在咱自己也能造了。

从设计到制造，那是无数人智慧和汗水的结晶啊。

大飞机的翅膀就像大鹏展翅一样，那得承受多大的力量啊。

工程师们得考虑多少因素才能让这翅膀稳稳当当带着飞机在天空翱翔呢？就像厨师做菜，各种调料的比例得恰到好处，这大飞机的各项参数也得完美搭配。

而且大飞机里面的设备也是超级先进，坐进去就像进入了一个移动的高科技城堡。

那港珠澳大桥更是震撼到我灵魂深处了。

那桥横跨在海上，就像一条巨龙卧在水面上。

建造这个桥得克服多少困难啊，海底的地形复杂得像迷宫一样，那些建设者们就像勇敢的探险家，一点一点地摸清海底的情况，然后打下坚实的基础。

海上的天气也像个调皮的孩子，一会儿狂风大作，一会儿暴雨倾盆，可这些都没能阻挡大桥的建设。

这桥建成了，不仅是连接了三个地方，更是连接了中国工程建设的辉煌过去和无限可能的未来。

看完这个片子，我深深感受到中国制造不再是以前那种廉价、粗糙的代名词了。

现在的中国制造那是高质量、高科技、高水准的代表。

这背后是无数人的努力，从科研人员在实验室里没日没夜地研究，到工人们在施工现场挥汗如雨地干活。

这就像一场接力赛，大家齐心协力，把中国的工程建设推向一个又一个高峰。

超级工程三观后感

超级工程三观后感最近看了《超级工程三》这部纪录片，真的是让我大开眼界，内心久久不能平静。

在这个纪录片里，展现出的那些超级工程，每一个都让人惊叹不已。

就拿中国的高铁来说吧，以前总觉得坐火车出行是件挺麻烦的事儿，速度慢，环境也一般。

可如今的高铁，那简直是颠覆了我的认知。

以前出门，要是坐长途火车，那滋味可不好受。

车厢里人挤人，空气也不怎么流通，上个厕所都得穿过层层“障碍”。

而且火车那“哐当哐当”的声音，吵得人没法好好休息。

但高铁一出现，一切都变了。

我记得有一次坐高铁去另一个城市办事。

走进高铁站，那宽敞明亮的大厅就让人心情舒畅。

没有了以往火车站的那种嘈杂和混乱，一切都显得井井有条。

检票的时候，也不用再排长队等着人工检票，直接刷身份证就能通过，方便极了。

上了车，找到自己的座位坐下，第一感觉就是宽敞舒适。

座椅之间的间距很大，腿能伸得开，不像以前在普通火车上，总觉得腿都没地方放。

而且座椅还能调节角度，要是想休息一会儿，往后一靠，别提多舒服了。

车子启动了，几乎感觉不到什么晃动，特别平稳。

我坐在窗边，看着外面的风景飞速后退，那速度快得让人兴奋。

不一会儿，时速就提到了三百多公里，可坐在车里一点儿都不觉得心慌，反而很有安全感。

我好奇地打量着车厢里的设施，每个座位前面都有一个小桌板，可以放东西、看书、用电脑。

还有充电插座，这对于出门在外手机没电的人来说，简直是救星啊！再看看车厢里的其他人，有的在安静地看书，有的在用电脑办公，还有的在小声聊天。

大家都在享受着这舒适快捷的旅程。

我旁边坐了一位阿姨，她一路上都在跟我感叹高铁的好。

她说以前去看望在外地工作的女儿，坐火车得晃悠十几个小时，累得要命。

现在有了高铁，几个小时就能到，当天去当天回都没问题。

听着她的话，我心里也特别有感触。

这高铁不仅仅是一种交通工具的进步，更是改变了我们的生活方式。

以前觉得距离很远的地方，现在因为高铁的存在，一下子就拉近了。

还有那些建造高铁的工程师和工人们，真的太了不起了。

超级工程3观后感范文

超级工程3观后感范文《超级工程 3》观后感前几天，我看了《超级工程 3》这部纪录片，真的是被震撼到了！这片子讲的那些超级工程，简直让人瞠目结舌。

就拿中国的高铁来说吧，以前我坐火车出门，那“哐当哐当”的声音，还有慢悠悠的速度，能把人急死。

可现在的高铁，那速度，“嗖”的一下就出去了！在片子里，我看到那些工程师们为了让高铁跑得又快又稳，那可是下了大功夫。

他们得研究怎么铺设铁轨，才能让列车不颠簸。

这铁轨的铺设可不是随便弄弄就行的，那精度要求高得吓人！每一段铁轨的长度、平整度，甚至每一颗螺丝的松紧度，都得精确到毫米级。

就为了这，工程师们带着一群工人，在炎炎烈日下，或者在寒风刺骨中，一点点地测量、调整。

我能想象到他们脸上的汗水不停地往下淌，衣服湿了又干，干了又湿。

还有那些制造高铁列车的工厂，那场面，真是壮观！巨大的车间里，各种机器轰鸣着，工人们忙忙碌碌。

从一个个小零件的生产，到组装成庞大的列车，每一个环节都容不得半点马虎。

我记得片子里有个工人师傅，他专门负责安装车窗的密封胶条。

这活儿看起来简单，其实特别考验耐心和细心。

他得把胶条贴得严丝合缝，不能有一点儿气泡或者褶皱。

他就那么趴在车窗边，眼睛紧紧盯着胶条，手里的工具小心翼翼地操作着，仿佛在雕琢一件珍贵的艺术品。

再说那高铁的桥梁建设，更是让人惊叹不已。

为了让高铁能够顺利跨越山川河流，工程师们设计了各种各样的桥梁。

有的是长长的钢梁桥，有的是高高的拱桥，还有的是造型奇特的斜拉桥。

建桥的时候，工人们要在几十米甚至上百米的高空作业。

风呼呼地吹着，他们却像“蜘蛛侠”一样，稳稳地站在那里，进行着焊接、吊装等工作。

我看着都觉得腿软，可他们却一脸淡定，仿佛这对他们来说只是小菜一碟。

除了高铁，还有港珠澳大桥的建设也让我印象深刻。

这座大桥连接了香港、珠海和澳门，是一项超级巨大的工程。

在海里建桥可不容易啊，要面对海浪、台风等各种恶劣的自然条件。

工程师们想了好多办法来解决这些难题。

比如说，为了在海底打桩，他们研发了超级厉害的打桩船。

超级工程3观后感（精选10篇）

超级工程3观后感超级工程3观后感（精选10篇）当品味完一部作品后，大家一定收获不少吧，是时候静下心来好好写写观后感了。

为了让您不再为写观后感头疼，以下是小编为大家收集的超级工程3观后感（精选10篇），希望能够帮助到大家。

《超级工程》是cctv即《舌尖上的中国》后有一部大型纪录片，虽然没有像《舌尖上的中国》那样红遍大江南北，但是据说在"水木清华"之类理工科男生聚集的bbs论坛上有着非常强烈的反应。

四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的lng船，巍峨屹立在海上的"巨无霸"风力发电机......这些融汇尖端科技的重大工程，如何从蓝图变为现实，其间有着怎样起伏跌宕的动人故事?央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。

"在国际纪录片界，科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。

中国的鸟巢、t3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制，这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。

因此在央视纪录频道开播之初，《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。

目前，它已经成为国际电视市场上第一部由中国人自己拍摄的工程题材纪录片。

"中央电视台纪录频道总监刘文说。

纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程。

片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级lng船》。

这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。

"正如中国的长城、埃及的金字塔一样这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。

超级工程第三集观后感

超级工程第三集观后感最近看了《超级工程》的第三集，真的是被震撼到了！这一集展示的那些超级工程，让我这个普通人对咱们国家的实力有了全新的认识。

片子里介绍的那个大型桥梁建设工程，给我留下的印象特别深。

那巨大的桥墩，一根根粗壮的钢梁，还有那精准到让人惊叹的拼接技术，每一个环节都让人忍不住竖起大拇指。

以前我路过那些大桥的时候，也就觉得挺壮观的，可从来没想过背后有这么多复杂的工艺和无数人的心血。

就说那桥墩的建设吧。

工人们得在湍急的江水中打下坚实的基础，光是应对水流的冲击就是个巨大的挑战。

他们穿着厚厚的防护服，站在狭小的工作面上，操作着各种大型机械。

我仿佛能看到他们脸上的汗水，在太阳的照射下闪闪发光，那汗水顺着脸颊不停地往下淌，他们顾不上擦，眼睛紧紧盯着手头的工作，生怕出一点差错。

还有那些钢梁的运输和安装，每一根钢梁都有几十米长，好几吨重。

运输的车辆就像是一个个庞然大物，小心翼翼地行驶在专门铺设的道路上。

到了安装的时候，那场面更是惊心动魄。

巨大的吊车伸出长长的臂膀，把钢梁缓缓吊起，然后一点点移动到指定的位置。

工人们在下面拿着对讲机，大声喊着各种指令，“左边一点，再左边一点，好，停！”每一个动作都充满了紧张和谨慎。

在整个工程中，工程师们的智慧也让我佩服得五体投地。

他们要考虑到各种因素，比如风力、地质条件、交通流量等等。

为了让桥梁能够经受住时间的考验，他们反复计算、模拟，不断优化设计方案。

有时候，一个小小的细节问题就能让他们讨论半天，那种严谨的态度真的让人感动。

我还记得片子里有个年轻的工程师，看上去也就三十出头的样子。

他为了这个项目，已经好几个月没回家了。

他对着镜头说，特别想念老婆做的饭菜，还有孩子的笑声。

但是为了能按时完成工程，他只能把这份思念埋在心底，全身心地投入到工作中。

说这话的时候，他的眼睛里有一丝无奈，但更多的是坚定和自豪。

看到这些，我不禁想到了我们日常生活中的各种便利。

我们开车行驶在平稳的大桥上，可能从来没有想过这背后有多少人的付出。

超级工程三观后感

超级工程三观后感《超级工程三》观后感当我看完《超级工程三》这部纪录片的时候，我的内心被深深地震撼了。

这部片子展现的那些超级工程，真的让我大开眼界，也让我对咱们国家的工程建设能力有了全新的认识。

在片子里，我看到了那些巨大的桥梁横跨在江河湖海之上，那宏伟的身姿仿佛是在向大自然展示人类的力量和智慧。

还有那长长的高铁线路，像一条条巨龙穿梭在大地之间，带着人们飞速奔向远方。

最让我惊叹的是那些超级港口，巨大的塔吊忙碌地工作着，一艘艘巨轮来来往往，装卸着数不清的货物。

其中，让我印象特别深刻的是港珠澳大桥的建设。

这座大桥连接着香港、珠海和澳门，是一项超级工程中的超级工程。

以前，我只是在新闻里听说过它，但在纪录片里，我看到了它建设的全过程。

为了建造这座大桥，工程师们面临着无数的难题。

比如说，如何在深海里打下坚实的基础？那可不是一般的海，水深几十米，水流湍急，海底的地质情况还特别复杂。

但咱们的工程师们就是有办法，他们想出了一个又一个精妙的方案，最终成功地解决了这个难题。

我记得片子里有个细节，讲的是在安装桥梁的桥段时，那可真是需要分毫不差。

每一个桥段都巨大无比，重量惊人，要把它们精准地拼接在一起，难度可想而知。

工人们操作着那些巨大的起重机，就像在摆弄一件极其珍贵的艺术品，小心翼翼，全神贯注。

那场面，紧张得让人屏住呼吸。

还有那个海底隧道的建设，那更是让人惊叹不已。

要在海底挖出一条长长的隧道，还要保证不漏水，不坍塌，这得需要多么高超的技术和多么严谨的施工啊！我看到工程师们在图纸前反复计算，在施工现场日夜坚守，他们的脸上写满了专注和执着。

在整个建设过程中，遇到了台风的袭击。

那狂风暴雨，让整个工地都陷入了困境。

但是，大家没有退缩，反而更加团结一心，共同应对困难。

他们加固设施，保护设备，等到台风过去，又立刻投入到紧张的工作中。

当港珠澳大桥最终建成通车的那一刻，我看到镜头里人们脸上的喜悦和自豪，我的内心也充满了感动。

这座大桥不仅仅是一座交通设施，它更是咱们国家工程建设能力的象征，是无数建设者智慧和汗水的结晶。

超级工程第三季观后感

超级工程第三季观后感当我看完《超级工程第三季》这部纪录片时，内心被深深地震撼了。

那些宏大的工程不再只是冷冰冰的建筑和机械，而是充满了人类智慧和汗水的结晶，每一项工程都仿佛是一部活生生的史诗。

在这一季中，给我留下最深刻印象的是港珠澳大桥的建设。

这座连接香港、珠海和澳门的大桥，简直就是一个工程奇迹。

以前，我只是在新闻里听说过它，但通过纪录片，我才真正了解到它背后的艰辛与不易。

港珠澳大桥的建设面临着无数的挑战。

首先就是复杂的海况。

那片海域，波涛汹涌，暗流涌动，要在这样的环境下打下坚实的基础，难度可想而知。

工程师们为了找到最佳的方案，日夜不停地进行研究和计算。

他们一次次地实地考察，一次次地修改设计，那种执着和认真，让我由衷地佩服。

还记得纪录片里有一个片段，讲的是为了确保桥墩的稳固，工程师们需要在海底进行精确的地质勘探。

他们乘坐着特制的勘探船，在风浪中颠簸前行。

船上的仪器不停地发出“嘟嘟嘟”的声音，工作人员们则全神贯注地盯着屏幕上的数据，不放过任何一个细微的变化。

有个年轻的工程师，脸色苍白，明显是晕船了，但他仍然紧紧地握着笔，记录着关键的数据。

那一刻，我深切地感受到了他们的敬业精神。

建设过程中，还有一个难题就是如何把巨大的箱梁准确无误地安装到位。

那些箱梁，每一个都重达数千吨，要把它们像搭积木一样精准地拼接在一起，需要极高的技术和精度。

我看到工人们在烈日下，汗流浃背地操作着起重机和各种设备，他们的眼神中充满了专注和坚定。

每一次箱梁的成功安装，都会引起一阵欢呼，那是他们辛勤付出后的喜悦。

港珠澳大桥的建设还充分考虑到了环保的问题。

为了不影响周边的海洋生态，工程师们采取了一系列的措施。

比如，在施工过程中，尽量减少对海洋生物栖息地的破坏；在大桥建成后，还设置了专门的通道，供海洋生物自由通行。

这种对环境的尊重和保护，让我觉得特别暖心。

在整个纪录片中，我看到的不仅仅是一项项令人惊叹的工程技术，更是无数建设者们的奉献和付出。

超级工程3观后感范文

超级工程3观后感范文《超级工程 3》观后感前阵子，我看了《超级工程 3》这部纪录片，哎呀，那可真是让我大开眼界！这片子里展现的那些超级工程，简直太牛啦！就拿中国的高铁来说吧，以前我坐火车出门，那速度慢得哟，一路上晃晃悠悠，感觉时间都被拉长了好多。

但现在的高铁，好家伙，那速度快得像飞一样！我还记得有一次我坐高铁去另一个城市办事，提前买好了票，到了高铁站，那宽敞明亮的大厅，人来人往的，特别热闹。

我顺着指示牌找到了候车的地方，没过多久就开始检票进站了。

上了车，找到自己的座位坐下，心里还挺期待这趟快速的旅程。

车开起来之后，我看着窗外的风景，一开始还能看清路边的树啊、房子啊，可没一会儿，那些东西就“唰唰”地往后飞，快得都看不清了！我坐在车里，感觉特别平稳，几乎听不到什么噪音。

旁边的乘客有的在看手机，有的在小声聊天，还有的靠着椅背打盹儿。

我就想啊，这高铁可真是厉害，能让这么多人在这么短的时间内，舒舒服服地到达想去的地方。

还有港珠澳大桥，那也是个了不起的工程。

以前从珠海去香港、澳门，得坐船或者绕好大一圈路，麻烦得很。

现在有了港珠澳大桥，直接就开车过去了，多方便！我在电视上看到建桥的过程，那可真是不容易。

工程师们要面对各种各样的难题，像是海底的地质条件复杂啦，还有恶劣的天气影响啦。

但他们就是有办法，一点一点地把这座大桥给建起来了。

我记得有个镜头，是工人们在巨大的桥墩上施工，他们穿着厚厚的工作服，戴着安全帽，在烈日下挥汗如雨。

那画面让我特别感动，他们就是靠着自己的双手和智慧，创造了这个奇迹。

再说那个北京的新机场，那造型，简直太酷了！像个巨大的凤凰展翅欲飞。

我能想象到以后人们在那里来来往往的热闹场景。

建设这个机场的时候，动用了好多先进的技术和设备，什么机器人啊、自动化系统啊，看得我眼花缭乱。

看了《超级工程 3》，我深深地感受到，咱们国家现在的发展真是太快、太好了！这些超级工程可不是凭空就出现的，背后是无数人的努力和付出。

超级工程3观后感范文

超级工程3观后感范文《超级工程 3 观后感范文》最近看了《超级工程 3》，真的是让我大开眼界，心里那叫一个震撼！这片子里展现的那些超级工程，每一个都让人忍不住“哇塞”！比如说那个海上巨型风机的安装，我的天，那么大的家伙，要在波涛汹涌的大海上稳稳站住，还得呼呼地转起来发电，这得多难啊！还有那高铁，像一条条巨龙在大地上飞驰，速度快得让人咋舌。

给我印象最深的，是港珠澳大桥的建设。

这桥，简直就是个奇迹！以前我就知道港珠澳大桥很牛，但看了这个片子，才真正明白它到底牛在哪儿。

你能想象在大海上建桥有多难吗？那可不是在平地上搭积木，海水深不见底，风浪又大，施工条件极其恶劣。

可咱们的工程师和工人们，那真是有股子不服输的劲儿。

他们要解决的问题，一个比一个棘手。

就说那海底隧道的沉管安装吧，每一节沉管都巨大无比，得把它们精准地放到海底，对接的误差还不能超过几厘米。

这可咋弄？一开始，国外的专家都不看好，觉得咱们根本做不到。

但咱们中国人就是不信这个邪！工程师们日夜研究，一次次试验，一次次改进方案。

我记得片子里有个细节，就是在安装沉管的时候，突然遇到了意料之外的问题，海水的压力比预想的大得多，沉管怎么也对接不上。

当时所有人都紧张得不行，那可是关乎整个工程成败的关键时刻。

工地上的气氛凝重得让人喘不过气来，大家都在想办法，急得满头大汗。

这时候，有个年轻的工程师站了出来，他提出了一个大胆的想法。

一开始大家都有点犹豫，毕竟风险太大了，但最后还是决定试一试。

结果你猜怎么着？还真就成了！那一刻，整个工地都沸腾了，大家欢呼雀跃，那种喜悦和自豪，真的是没法用语言形容。

还有那些建筑工人，他们在烈日下、在狂风中，辛勤地工作着。

有时候为了赶工期，过年都不能回家。

他们住在简陋的工棚里，吃着简单的饭菜，可干活儿的时候一点都不含糊。

他们的脸上、手上，全是岁月和劳作留下的痕迹，但他们的眼神里，却透着坚定和执着。

我就在想啊，这就是咱们中国人的精神！不怕困难，勇往直前，只要下定决心要做的事，就一定能做成。

超级工程三中国制造观后感

超级工程三中国制造观后感这个片子一开场，就像是一场科技的大阅兵。

那些中国制造的大工程一个接一个地蹦出来，看得我眼睛都直了。

比如说那个新能源汽车的部分吧，以前我就觉得汽车嘛，四个轮子加个壳子能跑就行。

可看了这节目才知道，咱中国造的新能源汽车那可都是满满的高科技。

从电池的研发，就像是一群超级聪明的科学家在和微观世界的小粒子们斗智斗勇，让电池又耐用又安全。

再到汽车的外形设计，那流线型的线条，感觉就像是风的好朋友，风一吹，汽车就能轻快地跑起来。

而且啊，这些汽车的智能化程度简直高得吓人。

什么自动驾驶啦，自动泊车啦，感觉汽车都快变成一个能跑的智能小管家了。

我就想啊，这以后要是开着这样的车，是不是都能在车里躺着睡觉，让车自己开到目的地了，那可太爽了。

还有那个大飞机工程，哇塞！那飞机大得像个会飞的巨人。

造这大飞机可不容易啊，就像搭一个超级巨大又超级精密的积木。

从飞机的机身材料说起，那材料得又轻又结实，就像给飞机穿上了一层超级英雄的战衣。

而且飞机的发动机，那可是飞机的心脏啊。

看着那些工程师们精心打磨这个“心脏”，我都觉得他们像是一群医术高超的医生，在给一个超级难伺候的病人治病。

大飞机的制造过程就像是一场大型的交响乐，每个部门、每个工程师都是乐手，他们得完美配合，才能演奏出这架大飞机起飞的美妙乐章。

再讲讲中国的智能码头，以前码头在我印象里就是一群人在那忙忙碌碌地搬货卸货。

现在可不一样了，智能码头就像一个巨大的机器人在有条不紊地工作。

那些起重机就像一个个巨型手臂，精准地抓起货物，然后像下围棋一样，把货物放到该放的地方。

而且这些操作很多都是自动化的，都不需要太多人在现场指挥。

这智能码头就像是一个无声的战场，全是高科技设备在默默地展示中国制造业的实力。

看了这个片子，我是真的为中国制造感到骄傲。

咱中国就像一个超级工匠，以前是做一些小物件，现在是直接打造这些超级工程啊。

这些超级工程不仅仅是一些建筑或者机器，它们更像是中国递给世界的一张超级酷炫的名片。

超级工程3观后感范文

超级工程3观后感范文《超级工程 3》观后感最近看了《超级工程3》这部纪录片，真的是被震撼得不要不要的！这片子里展现的那些超级工程，简直就是人类智慧和勇气的结晶。

比如说，那个海上巨型风机的安装过程，好家伙，那场面，那技术，真不是一般的牛。

以前吧，我对这些大型工程的了解，基本就是个零。

总觉得它们离咱普通人的生活远得很。

可看了这片子，我算是明白了，这些超级工程跟咱们的生活那是息息相关，密不可分。

就拿那个北京地铁网络的扩建来说吧。

以前在北京坐地铁，那叫一个挤啊！尤其是上下班高峰期，能挤上去都算你本事。

可现在呢，随着新线路不断开通，虽说人还是不少，但起码多了些选择，出行方便多了。

片子里有个细节让我印象特别深。

就是在挖掘地铁隧道的时候，那些工程师们面临着各种难题。

地下的情况复杂得就像个大迷宫，有各种管线、地质结构啥的。

他们得小心翼翼地避开这些障碍，还得保证施工的速度和质量。

我就在想，这要是稍微出点差错，那后果可不堪设想。

还有那个港珠澳大桥的建设。

那可是在大海上建桥啊！风大浪大的，施工难度超级大。

可咱们的工程师和工人们就是有那股子不服输的劲儿，硬是把这桥给建起来了。

我记得有个画面，是工人们在几十米高的桥面上作业，海风呼呼地吹着，他们却一点都不害怕，专注地干着自己的活儿。

看着他们那坚定的眼神，我心里真的是充满了敬佩。

再说那个污水处理系统。

以前我根本没想过，咱们每天用了那么多水，排出去的污水都去哪儿了。

看了这片子才知道，原来要把污水变成能再次使用的干净水，得经过那么多复杂的工序。

从污水的收集、处理，到最后的净化，每一个环节都不能马虎。

而且那些污水处理厂的规模之大，设备之先进，让我大开眼界。

这些超级工程的背后，是无数人的努力和付出。

他们可能是工程师，可能是工人，也可能是科研人员。

他们在自己的岗位上默默奉献，为了实现这些伟大的目标，不惜放弃休息时间，克服一个又一个的困难。

我就在想啊，咱们国家能有这么多厉害的超级工程，真的是太让人自豪了。

《超级工程3》观后感（通用9篇）

《超级工程3》观后感《超级工程3》观后感（通用9篇）品味完一部作品后，相信你一定有很多值得分享的收获，需要好好地对所收获的东西写一篇观后感了。

但是观后感有什么要求呢？以下是小编为大家整理的《超级工程3》观后感，仅供参考，欢迎大家阅读。

《超级工程3》观后感篇1看完《超级工程·中国车》，我的内心澎湃，久久不能平静。

我看到了铁路人的努力，我感受到了国家正在日渐强大的实力，我被祖国深深的感动了。

作为一个铁路新人，赶在时代发展的潮流中，我是幸运的，相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展，也会为高速铁路事业做出自己的贡献。

纪录片从小到大，既给我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。

春节，这个传统的节日，不仅是对我们每家每户，还更是对铁路行业有特别的意义。

在40天内，将会发生30多亿人次的人口流动，这个星球每年最大的人口迁徙，相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次，这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。

而高铁列车，由于更快的速度，更高的效率和更大规模的运营，已经成为了客运的绝对主力，以占铁路总量六分之一的里程，承担了超过百分之六十的运量。

所以，高铁的飞速发展可以预见，这是便民之路，也是强国之路。

但是，高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。

由于高速运行，高铁就相当于一个地面飞行的机舱，但它所面对的环境，比天空还要更为复杂。

首先钢轨要必须平整，当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难。

此外还需无缝连接。

大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音，那是钢轨的连接处有缝隙造成的，而这个缝隙对于高铁来说是致命的。

为了解决这些难题，我们中国工程师靠自己的努力，拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。

再有，铁路需要跨过我国水网，路网，跨越既有的京沪铁路。

在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直，又要保证地基的稳固，我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。

超级工程三观后感

超级工程三观后感当我看完《超级工程三》这部纪录片后，整个人仿佛被一股强大的力量冲击着，内心久久不能平静。

这片子里展现的那些超级工程，真的太震撼了！就拿港珠澳大桥来说吧，以前我只知道这是个很厉害的建筑，但看了片子才明白，那可不仅仅是“厉害”两个字能形容的。

从设计到施工，每一个环节都充满了挑战和创新。

设计师们要考虑的因素多得让人咋舌，什么海洋环境啊，地质条件啊，还有交通流量等等。

施工团队更是面临着前所未有的困难。

在深海里打桩，那难度可不是一般的大。

海水的压力、复杂的海底地形，都给施工带来了巨大的阻碍。

但咱们的工程师和工人们，那可真是有股子不服输的劲儿！他们想尽各种办法，一次次地试验，一次次地改进方案。

我记得片子里有个细节，就是在安装一节巨大的桥梁箱梁的时候，因为海风和海浪的影响，起重机的操作变得特别困难。

那巨大的箱梁在空中晃晃悠悠的，看得人心都提到嗓子眼儿了。

可那些工人师傅们，一个个沉着冷静，眼睛紧紧盯着箱梁，手里稳稳地操控着设备，嘴里还不停地互相喊着口令。

“往左一点，慢一点，好，稳住！”那一刻，我真的感受到了他们的专业和专注。

还有那些科研人员，为了找到最合适的建筑材料，不知道在实验室里熬过了多少个日夜。

一次次的失败，一次次的重新开始，他们从来没有放弃过。

最终，研发出了能经受住各种考验的新型材料，为大桥的建设提供了坚实的保障。

在建设过程中，还得考虑到对周边生态环境的保护。

为了不影响中华白海豚的生存，施工团队采取了一系列的措施。

比如调整施工时间，避开海豚的繁殖期；使用先进的监测设备，随时掌握海豚的活动情况。

这让我深深地感受到，咱们搞工程建设，不仅仅是追求技术上的突破和成就，更要注重与自然的和谐共处。

看到这些，我不禁想起了自己曾经的一次经历。

有一年暑假，我跟着爸爸去了他工作的建筑工地。

那是一个住宅小区的建设项目，虽然比不上港珠澳大桥那样的超级工程，但也让我见识到了建筑工作的不容易。

当时正是夏天最热的时候，太阳火辣辣地烤着大地。

超级工程第三季观后感

超级工程第三季观后感在繁忙的生活中，偶然间我点开了《超级工程第三季》这部纪录片，本以为只是打发时间的随意之举，却没想到被深深吸引，仿佛开启了一场震撼心灵的奇妙之旅。

这一季的节目，将镜头对准了那些平日里我们难以触及，却又实实在在改变着我们生活的超级工程。

从能源、交通，到中国制造，每一项工程都像是一部宏伟的史诗。

其中，让我印象最为深刻的是关于高铁的那一集。

以前，我只知道高铁速度快，坐着舒服，能让我们快速地从一个城市到达另一个城市。

但通过这部纪录片，我才真正了解到高铁背后那令人惊叹的科技和无数人付出的努力。

为了让高铁能够平稳高速地运行，工程师们需要精确计算每一段铁轨的铺设角度和高度差。

这可不是简单地拿尺子量一量就行，而是要考虑到地质条件、气候因素等等一系列复杂的问题。

比如说，在铺设经过山区的铁轨时，工程师们要面对陡峭的山坡和不稳定的地质结构。

他们就像一群超级英雄，运用各种高科技手段，又是打隧道，又是架桥梁，硬是在看似不可能的地方开辟出了一条通天大道。

还记得纪录片中有个片段，讲述的是一位年轻的工程师，为了确保一段铁轨的铺设精度达到毫米级别，在施工现场连续工作了几十个小时。

当时正值盛夏，气温高达四十多度，他的衣服湿了又干，干了又湿，最后都结出了一层白白的盐渍。

但他的眼神中始终透着坚定和专注，那种对工作的热情和执着，真的让人感动。

还有那些负责高铁列车研发的团队，为了提高列车的性能和舒适度，他们不断地进行试验和改进。

从列车的外形设计，到内部的座椅布局，每一个细节都经过了反复的推敲。

就拿座椅来说吧，为了让乘客坐得更舒服，他们找了上千名不同体型的人来进行测试，收集数据，然后根据这些数据对座椅的形状、硬度、角度进行调整。

这得需要多大的耐心和细心啊！当高铁列车飞驰在广袤的大地上时，它不仅仅是一种交通工具，更是无数人心血和智慧的结晶。

坐在舒适的车厢里，感受着风驰电掣的速度，我不禁想起了以前坐绿皮火车的日子。

那时候，火车慢吞吞地晃悠，车厢里又挤又吵，一趟长途下来，整个人都疲惫不堪。

超级工程第三集观后感

超级工程第三集观后感在观看了《超级工程》第三集之后，我的内心被深深震撼了。

这一集所展现的那些超级工程，就像是一个个现代社会的神话，让我这个普通人对人类的智慧和力量有了全新的认识。

这一集里，给我留下最深刻印象的是港珠澳大桥的建设。

那可不是一般的桥啊！以前我总觉得建桥嘛，不就是把一些材料堆在一起，让人们能从这头走到那头。

但看了这个节目，我才知道自己有多天真。

港珠澳大桥，那是一项真正的超级工程。

它横跨在辽阔的海面上，连接着香港、珠海和澳门。

想象一下，要在波涛汹涌的大海上，建造那么长、那么坚固的一座桥，这得需要多大的勇气和智慧！节目里详细展示了建桥过程中的种种困难和挑战。

比如说，那复杂的海底地质条件。

咱们普通人走在平地上都不一定能保证不摔跤，工程师们却要在深深的海底搞清楚那些地质结构，就像给大海做了一次超级详细的“体检”。

有的地方是坚硬的岩石，有的地方是松软的泥沙，还有各种暗流和漩涡在旁边捣乱。

这可怎么打桩？怎么保证桥的基础牢固？光是想想，我的脑袋都大了几圈。

但工程师们可没被这些困难吓倒。

他们想出了各种巧妙的办法。

就拿打桩来说吧，根据不同的地质条件，采用了不同类型的桩，有的像大柱子一样直直地插下去，有的则像麻花一样旋转着钻进海底。

而且，为了保证桩的位置准确无误，还动用了各种高科技的测量设备，精度能达到厘米级！这可真是太厉害了。

还有那一节节巨大的桥梁箱梁，每一节都有好几百吨重。

怎么把它们运到指定的位置，然后精确地安装上去，这也是个大难题。

我看到节目里，用了超级大的起重机船，就像一个海上的大力士，把那些箱梁轻松地吊起，然后小心翼翼地放到预定的位置上。

每一次的吊装都让人捏一把汗，可每次都能顺利完成，真的让人忍不住要为那些工作人员鼓掌叫好。

在整个建设过程中，让我感触最深的是那些工作人员的付出。

他们远离家人，在海上一待就是几个月甚至几年。

风吹日晒，雨淋浪打，可他们从来没有抱怨过。

有个工程师在接受采访的时候说，他已经好几年没回家过年了，孩子都快不认识他了。

超级工程3之中国制造观后感

超级工程3之中国制造观后感
哎呀呀，我今天看了一个超好看的节目，叫《超级工程3之中国制造》。

哇哇哇，真是太神奇啦！里面讲的是中国人怎么做出了好多厉害的东西，比如高高的桥呀、又长又宽的铁路呀，还有巨大的飞机呀！我看的时候都张大了嘴巴，眼睛瞪得像铜铃一样，真是太震撼啦！
节目里有个叔叔说，“这座大桥的钢索比咱们学校的绳子还要结实百倍呢！”我听了以后“哇——”地叫了一声，心里想：我以后也要做个大工程师！要不然怎么能像他们一样建这么多了不起的东西呢？
我还看到有好多工人叔叔阿姨辛辛苦苦地工作，他们有时候要在高高的地方爬来爬去，有时候要一整天都忙到黑天，手都擦破了也不休息，真是好辛苦呀。

可是他们都很坚强，不怕困难，做出的大桥、飞机都好漂亮好厉害。

我也想像他们一样，努力学习，学好科学，长大后能帮着中国做更多超棒的工程！嘿嘿，要加油哦！
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超级工程第三集观后感

超级工程第三集观后感看了《超级工程》第三集，我整个人都被震撼到了！这一集展示的那些超级工程，真的让我大开眼界，也让我对咱们国家的发展和实力有了全新的认识。

这一集里介绍的好多工程，我印象最深的就是港珠澳大桥。

这座大桥那可不是一般的厉害啊！以前我只是在新闻里听到过它的名字，知道它是个了不起的大工程，可看了这节目，我才真正感受到它到底有多牛。

港珠澳大桥，那是横跨在大海上的一条巨龙啊！它把香港、珠海和澳门紧紧地连在了一起。

以前我去珠海玩的时候，就对着那片大海想，要是能直接过去到香港和澳门该多好，没想到现在这个梦想真的实现了。

为了建成这座大桥，工程师们和工人们那可是付出了太多太多。

我看到他们在烈日下，在狂风中，在波涛汹涌的海面上工作，心里真的特别佩服。

他们得面对各种各样的难题，比如海底的地质条件复杂得要命，还有那变幻莫测的天气，时不时就来一场暴风雨啥的。

可他们就是没有退缩，一点点地攻克难关。

我记得节目里有个画面，是工人们在海上搭建桥墩。

那海水不停地拍打着施工平台，工人们站在上面都晃晃悠悠的，但他们的手却特别稳，操作着那些巨大的机器，精准地把一根根柱子插进海里。

我就在想，这得需要多高的技术和多大的勇气啊！还有那些工程师，天天对着图纸和数据，绞尽脑汁地想办法解决问题。

有时候一个方案不行，就得重新再来，一遍又一遍，直到找到最合适的办法。

大桥的设计也是超级巧妙。

为了让船只能够顺利通过，还专门设计了一段可以升降的桥段。

这可太神奇了！平时桥段是平的，让车辆通行，一旦有大船要过，桥段就升起来，给大船让道。

我就琢磨着，这得是多聪明的脑袋才能想出这么厉害的设计啊！建成后的港珠澳大桥，那叫一个漂亮！晚上灯光一亮，从远处看就像一条闪闪发光的彩带飘在海面上。

车在上面跑，又快又稳，感觉就像在飞一样。

而且这座大桥不仅仅是交通方便了，它还带动了周边地区的经济发展。

以前觉得香港、珠海和澳门离得挺远，现在因为这座桥，感觉一下子就亲近了好多。

超级工程3观后感范文

超级工程3观后感范文超级工程3观后感最近，我看了一部电影《超级工程3》，这是一部关于建筑工程的纪录片。

通过观看这部电影，我学到了很多关于工程建设的知识，也深刻感受到现代工程科技的卓越进步。

电影中展示了一系列令人叹为观止的超级工程，例如超高层建筑、大型桥梁和隧道等。

这些工程的规模之大、技术之精湛让我刮目相看。

电影通过详细的解说和精彩的图像，让我更加了解了这些工程背后的困难和挑战。

在工程建设过程中，工程师们需要克服地理环境、气候条件等各种困难，用科技手段不断创新和突破，提高工程的安全性和可持续性。

在看完这部电影后，我被这些工程所展现出的人类智慧和创造力深深震撼。

它们不仅仅是一种技术上的壮举，更是人类对于未来的勇敢探索。

这些超级工程离不开全球各个领域的专家和团队的合作，它们代表了人类无限的想象力和追求卓越的决心。

观看这部电影也让我思考了人类与自然的关系。

随着城市化进程的加快，房屋建设和基础设施建设不可避免地涉及到自然资源的开发和利用。

然而，我们必须认识到，保护环境和可持续发展同样重要。

我们应该在工程建设过程中更加注重环境保护，并且采取可持续的建设方式，以减少对生态系统的破坏。

此外，电影中也展示了工程师们所面临的压力和挑战。

成千上万的工人参与到这些超级工程的建设中，他们需要付出巨大的努力和牺牲。

同时，工程师们也需要时刻保持高度的责任感和专业精神，确保工程的质量和安全。

观看这些画面，我深深感受到了工程建设背后无数普通人的默默奉献，也让我对这个行业的发展充满了敬意。

最后，电影中呈现的超级工程也让我对未来的世界充满了希望。

随着科技的不断进步，我们将能够设计和建造出更多更复杂的工程，为人类的发展提供更好的基础设施和条件。

这些超级工程不仅仅是一种设施，更是人类文明进步的象征，让我们对未来充满期待。

总而言之，观看《超级工程3》这部电影给我留下了深刻的印象。

通过它，我学到了很多关于工程建设的知识，也深刻认识到现代科技的卓越进步。