刚性悬挂接触网施工流程

合集下载

刚性悬挂施工方法

刚性悬挂施工方法

1.1 刚性悬挂系统介绍刚性悬挂是将接触导线夹装在汇流排上的一种悬挂方式,依靠汇流排自身的刚性使得接触导线保持在同一安装高度,从而取消链形悬挂承力索而使接触悬挂系统具备最小的结构高度,最大程度利用有限的悬挂空间。

刚性悬挂系统中接触导线及汇流排不受张力作用,与柔性接触悬挂系统相比,绝无断线的可能。

刚性悬挂接触网作为一种全新的接触悬挂方式,具有占用空间少、安装简单、少维护、稳定性好、安全可靠等特点。

刚性悬挂系统的特点是高阻力,只有极少的几个零部件是可移动的,且移动量微小,接触导线沿汇流排全长加牢,不承受机械应力,所以运营期间磨耗最小、无须维修和调整。

刚性悬挂与柔性悬挂比较,具有很多优越性。

刚性悬挂与柔性悬挂的比较1.2 施工主要工序流程1.3 施工方案及方法介绍1.3.1 施工测量(关键工序)1.3.1.1 作业准备(1)技术准备:测量前技术主管工程师已进行了测量技术交底,所有测量人员都已明白测量方案。

施工测量前应已具备如下技术条件:A 已有完整的设计图纸和设计文件。

B 已进行了图纸审核和设计技术交底,发现的问题已得到解决。

C 相关各方已共同确认轨道和线路结构的现状和技术条件,已符合线路设计标准。

D 业主代表或驻地监理工程师已确认土建结构定位坐标点(线)。

(2)人员组织由于刚性悬挂接触网系统对定位测量要求非常严格,所以,测量工作将由技术主管工程师亲自组织并负责,组成测量小组。

全线纵向测量小组由技术主管工程师1名、测量人员4名组成。

全线纵向测量时邀请业主代表、监理工程师和设计人员参加,现场及时解决遇到的各种问题。

横向定位测量小组由专业工程师1名、测量人员5名组成,配备测量专用车梯和激光测量定位仪器。

(3)主要工、机具1.3.1.2 施工测量1.3.1.2.1 纵向测量(1)操作流程图:(2)操作步骤及要点①以隧道口标明的测量起点开始测量。

②根据起测点里程和施工图纸悬挂点里程,定测出第一个悬挂点的位置,用粉笔或油漆在钢轨上作好标记,并注明锚段号和悬挂定位号。

城市轨道交通刚性悬挂接触网安装施工工艺工法

城市轨道交通刚性悬挂接触网安装施工工艺工法

城市轨道交通刚性悬挂接触网安装施工工艺工法1前言1.1工艺工法概况采用无轨测量、水钻式打孔及管片图纸选孔方式、可靠调节汇流排安装长度等工艺,提高刚性接触网安装工效。

1.2工艺原理1.2.1无轨测量采用自制模拟平台,根据线路调线调坡资料,模拟出后期完成轨道状况,在其上进行定位测量。

如下无轨测量示意图1所示。

激光测距仪调整螺栓模拟平台图1 无轨测量示意图利用无轨测量法,测量悬挂点位置,在轨道施工前进行打孔,利用轨道施工前的隧道空档期,减少后期施工中的交叉干扰。

为了确保施工精确性,减少后续返工工程量,后切底螺栓暂不安装,待轨道架设完毕,重新利用激光测距仪进行复核,确认无误后方进行后砌底螺栓安装工作。

1.2.2水钻式打孔及管片1:1的图纸选孔位采用管片大小1:1的图纸,临时贴在所需施工的管片上,确定钢筋的位置,利用标准底座模板进行比对,找出最佳打孔位置。

对于孔位不垂直的情况,利用操纵支柱,将电钻倒着固定在水钻立柱上,可保证打孔的垂直度,通过水钻立柱的操作杆,进行垂直向上的使力。

1.2.3汇流排安装为减少由于接头位于汇流排线夹下方导致的汇流排卡滞情况,需要安装部分短汇流排来进行调整,同时也导致中间接头增多、汇流排浪费的情况,根据汇流排的长度特性,找出中间接头离定位点的距离的计算方法,以便在汇流排安装前进行统筹规划。

图2 短汇流排计算表截图汇流排安装前,复核整个刚性锚段的长度, 根据温度变化量预留两端伸缩量,计算出汇流排总长度,并合理布置短汇流排的安装位置。

根据计算出的汇流排总长度,计算所需汇流排根数和需预制的短汇流排长度, 并对汇流排按安装顺序进行编号。

短汇流排安装位置尽量靠近悬挂定位点,避免放于跨中位置,全锚段汇流排按安装顺序依次编号,安装时按编号安装。

刚性悬挂汇流排安装长度按图2进行计算:汇流排总长度= L + L 1 ×2 +Δl + L 2 其中: L 为刚性锚段各跨距总和; L 1 为弯曲端长度,设计给出;Δl 为全段温度变化预留量,设计给出计算公式; L 2 为汇流排定位线夹宽加因汇流排弛度及正弦走向引起的长度变化量, 约100 ~ 150 mm 。

刚性接触网作业指导书

刚性接触网作业指导书

哈尔滨市轨道交通3号线一期工程供电系统刚性悬挂作业指导书编制:审核:审批:中铁一局集团电务工程有限公司哈尔滨地铁3号线一期工程供电通信项目经理部二〇一六年三月目录1、适用范围 (1)2、作业内容 (1)3、施工技术标准 (1)4、施工准备 (2)4.1技术准备 (2)4.2人员配备 (2)4.3主要机具、材料配备 (2)4.4安全技术交底 (3)5、施工流程图 (3)6、施工方案 (4)6.1.1刚性悬挂点定位测量 (5)6.1.1.1作业流程 (5)6.1.1.2操作要点: (5)6.1.2埋入杆件及底座安装 (7)6.1.2.1作业流程 (7)6.1.3悬挂装置安装 (9)6.1.3.1作业流程 (9)6.1.4汇流排安装 (10)6.1.4.1作业流程 (10)6.1.4.2操作要点: (11)6.1.4.2.1汇流排配置 (11)6.1.4.2.2汇流排的运输 (12)6.1.4.2.3汇流排的安装 (12)6.1.5接触线架设 (14)6.1.5.1作业流程 (14)6.1.5.2操作要点: (14)6.1.5.2.2接触线架设 (15)6.1.6架空地线架设 (16)6.1.6.1作业流程 (16)6.1.6.2操作要点: (16)6.1.7分段绝缘器安装 (18)6.1.7.1作业流程 (18)6.1.8隔离开关安装 (19)6.1.8.1作业流程 (19)6.1.8.2操作要点: (19)6.1.8.3标准及注意事项 (20)6.1.9中心锚结安装 (21)6.1.9.1作业流程 (21)6.1.9.2操作要点: (21)6.1.10电连接、接地挂环安装 (22)6.1.10.1作业流程 (22)6.1.10.2操作要点: (22)6.1.11标志牌安装 (23)6.1.11.1作业流程 (23)6.1.11.2操作要点: (23)6.1.12.1限界检查 (24)6.1.12.3冷滑试验 (26)6.1.12.3.1工艺流程图 (26)6.1.12.4送电开通(含热滑试验) (28)7、质量保证措施 (30)8、安全措施 (34)8.1主要安全风险分析 (34)8.2保证措施 (34)8.3环保措施 (34)1、适用范围适用于接触网刚性悬挂埋入杆件安装,支持悬挂装置安装,汇流排及附件安装,接触线架设及调整,中心锚结安装,分段绝缘器安装,隔离开关安装,电连接安装,架空地线架设及调整,均流、回流安装,号码、标志牌安装,冷滑试验及送电开通。

接触网施工作业流程

接触网施工作业流程

接触网施工作业流程接触网施工作业流程:①施工准备:开工初期,根据站前工程施工实际进度,结合建设单位总体施工组织方案编制接触网工程实施性施工组织设计,报监理工程师和建设单位审批。

同时,与站前施工部门对接,确认轨道的线路中线桩、水准基点桩等数据。

②地锚埋设:按照设计要求,进行地锚的埋设,为后续的拉线和承力索提供稳固的锚固点。

③拉线基础浇注:在确定的位置进行拉线基础的浇注,确保拉线结构的稳定。

④锚柱安装:安装锚柱,这是接触网系统中用于固定接触线和承力索的关键结构。

⑤承力索和接触线架设:根据设计图纸,架设承力索和接触线,这是接触网的核心组成部分,负责传递电力给电力机车。

⑥转换点设置:在需要转换接触线的地方设置转换点,确保电力机车在不同供电臂间平滑过渡。

⑦限界保证:检查并确保所有接触网设备不会侵入列车的运行限界,保障行车安全。

⑧软横跨安装:在跨越线路或其他障碍时,安装软横跨结构,确保接触网的连续性和安全性。

⑨质量记录:在施工过程中,做好各种质量记录,分项工程完成后由作业班组进行自检,合格后由安质人员组织专检并认定合格。

⑩隐蔽工程记录:隐蔽工程施工过程要请监理参与,填报隐蔽工程记录并报监理签字确认。

⑪技术交底:编制施工表和技术交底下发到技术员,确保每个施工环节都有详细的操作指南。

⑫安全细则执行:遵循接触网施工作业安全细则,包括但不限于在轨道卡子处确认钢轨无变形、保证机械作业人员与接触网作业人员的密切联系与配合等。

⑬设备调试与检验:完成安装后,对接触网设备进行调试和全面检验,确保其功能正常且符合安全标准。

⑭施工收尾:完成所有施工任务后,进行现场清理,整理施工记录,准备竣工验收。

⑮竣工验收:邀请监理单位和建设单位进行竣工验收,确认接触网施工符合设计要求和相关规范。

刚性接触网悬挂施工方法探讨

刚性接触网悬挂施工方法探讨

刚性接触网悬挂施工方法探讨摘要:接触网刚性悬挂在电气化铁路隧道及城市地铁中被广泛应用,具有载流量大、维修工作量小及安全可靠等特点。

笔者对刚性悬接触网悬挂的施工测量、隧道内打孔灌注、接触导线架设安装、中心锚结安装及汇流排安装等5个方面,详细介绍刚性悬挂的施工过程。

关键词:刚性悬挂;接触网;施工方法Abstract: the rigid suspension overhead contact in electrified railway tunnel and city subway is widely used, with load flow, small amount of maintenance and safety and reliability. The author stiff suspension overhead contact system of suspension of the construction survey, in the tunnel drilling infusion, the contact wire set up installation, center ancho r “installation and the converge-wires installation from five aspects, such as rigid suspension detailed introduction of construction process.Keywords: rigid suspended; Overhead contact; Construction method刚性接触网是一种造价低、安全、少维修的供电方式,在国外地铁领域中应用的非常广泛,在国内的应用也成快速发展的模式。

在广州和上海的地铁中刚性接触网悬挂的应用已见成效,对在我国推动刚性接触网悬挂的发展具有非常重要的作用。

接触网施工工法

接触网施工工法

接触网施工工法一、引言接触网是铁路电气化工程的重要组成部分,它为电力机车提供电能,确保列车的正常运行。

接触网施工工法对于保障铁路电气化工程的施工质量、提高施工效率、降低施工成本具有重要意义。

本文将介绍接触网施工工法的原理、施工流程、技术要求和注意事项。

二、接触网施工工法原理接触网施工工法主要采用悬挂式接触网,通过支柱、腕臂等结构将接触线悬挂在支柱上,形成供电线路。

接触线通过受电弓与电力机车连接,为电力机车提供电能。

接触网施工工法的关键在于保证接触线的稳定性和安全性,确保电力机车能够稳定、安全地运行。

三、施工流程1. 施工准备:在施工前,需要进行现场勘查,确定接触网的施工方案。

同时,需要准备所需的材料、设备和工具。

2. 支柱安装:根据设计方案,进行支柱的安装。

支柱应安装在稳固的基础上,确保其稳定性和安全性。

3. 腕臂安装:在支柱上安装腕臂,腕臂的作用是支撑和固定接触线。

安装时应注意腕臂的垂直度和水平度,确保接触线的稳定性和安全性。

4. 接触线安装:在腕臂上安装接触线,接触线应按照设计要求进行安装,确保其位置和张力符合规范要求。

5. 调试与检测:安装完成后,需要对接触网进行调试和检测,确保其正常运行。

四、技术要求1. 材料要求:接触网施工所用的材料应符合相关标准和规范要求,确保其质量和性能符合设计要求。

2. 施工工艺要求:施工过程中应严格遵守施工工艺要求,确保施工质量。

同时,应注意施工安全,避免发生安全事故。

3. 调试与检测要求:安装完成后,应对接触网进行调试和检测,确保其正常运行。

调试过程中应注意调整接触线的张力、位置等参数,确保其符合设计要求。

检测过程中应对各项参数进行详细记录和分析,及时发现并解决问题。

五、注意事项1. 施工前应对现场进行勘查,了解地形、地质等情况,确保施工方案的合理性和可行性。

2. 施工过程中应注意安全,遵守相关安全规定和操作规程,避免发生安全事故。

3. 施工过程中应注意保护环境,减少对周围环境的影响。

接触网刚性悬挂施工工艺

接触网刚性悬挂施工工艺

p f n ei o s u t g te r i u p n in ctn r fS i—Hu il e o iou —Lu h u ri a , e e c n c n t ci h i d s s e s ae ay o h i r n g o a i n J zo n a iz o al y w
接触 网刚性悬挂是相对于柔性悬挂而言的一种 新的接触 网悬挂方式。它的悬挂部件主要由铝合金 汇流排、 接触线、 绝缘元件和悬挂装置组成 , 见图 1 。
线; 南京地铁南北线工程都采 用刚性悬 挂接触 网。 在国铁领域 , 隧道内接触网也在应用这一新 的技术 , 除既有铁 路焦柳铁 路石 怀段 扩能工 程外 , 建兰 新 州一武威二线部分隧道 内接触网也采用此种悬挂方 式。在近几年动车段 的设计 中, 还采用了接触 网移
t rsi flr e c re t—c ry n a c t e it o a g u r n c a r i g c pa i y.sf t aey& r la lt 山 ltl i t n nc .Ba e n t e e ・ eibi y i it man e a e e s d o h x
Co sr c in tc n l g frg d s s e so fo e h a o t c y t m n tu t e h oo y o ii u p n i n o v r e d c n a ts se o
Ab t a t Rii u p n e ae a y i e tn i ey u e n u b n mer sa d e e t f d r i a n es t sc a a ・ s r c : gd s s e d d c t n r s xe sv l s d i r a to n lc r e al yt n l .I i h r c i i w u

_动车论坛_接触网刚性悬挂施工方法——汇流排接触线高度及拉出值调整

_动车论坛_接触网刚性悬挂施工方法——汇流排接触线高度及拉出值调整

接触网刚性悬挂施工方法——汇流排接触线高度及拉出值调整
用接触网激光测量仪测量悬挂点的接触线的高度和拉出值,并记录。

调整吊柱紧固件在吊柱上的位置和旋转头在旋转头连接板上的位置,进行悬挂点接触线高度和拉出值调整,并达到设计值;对于关节处的悬挂,两接触线间距满足设计要求。

锚段关节处两接触线同时工作的地方应等高,受电弓过渡平稳,在列车通过时,受电弓不得钻、刮非工作支的接触线,并用模拟受电弓反复检测。

使汇流排顶面与轨面连线平行,接触线工作面与两轨面连线平行,防止接触线发生偏磨现象。

任何情况下并不得出现打弓、刮弓、脱弓现象。

调整完成后检测接触线高度、拉出值和关键部位的绝缘间距,并作好记录。

同时检查悬吊结构各个紧固件是否齐全,紧固力矩是否达到标准要求值,汇流排和接触线夹持状态是否良好。

汇流排呈圆滑曲线布置,不得产生扭曲或硬弯。

注意事项:调整作业中要轻缓,不可用力过猛,以防伤及汇流排或接触线;在隧道口、隧道渗水、漏水的地段,汇流排上应安装尼龙套,并作好记录,上报项目部,由项目部上报监理、设计和建设单位。

接触网工施工工序标准详细流程

接触网工施工工序标准详细流程

接触网工施工工序标准详细流程接触网工程是城市轨道交通系统建设中不可或缺的一环,其建设过程中的施工工序实现了科学化、规范化、机械化。

为确保接触网工程施工质量和安全,铁道部颁布了《城市轨道交通工程施工与质量验收规范》和相关标准,下面将详细介绍接触网工施工的工序标准流程。

工程准备阶段1.确定工程建设项目部及对口负责人。

建立工程建设项目部,主要职责为进一步明确建设目标、规划建设方案、推进项目落实和管理建设过程;2.制定接触网工程施工组织设计,明确施工技术措施、安全管理措施、进度计划及配合工作等;3.编制接触网工程施工图纸,指明施工的位置、尺寸、材料等;4.准备工程所需物料和设备,保障施工的顺利进行;5.制定施工安全管理计划,明确安全生产责任制、安全设施设置、应急处置等内容;基础工程阶段1.检查地基的承载能力和平整度等指标,确定接触网设置的具体位置;2.施工现场清理,清除垃圾和杂物,确保施工场地安全整洁;3.进行接触网架设,需注意钢丝绳、夹具、杆等的安装位置和张力;4.进行接触线设置,测量位置和安装高度,确保接触线的安装位置准确,高度符合规定。

夺高架阶段1.制作夺高架难点梁段,完成后在铁路上进行集中安装;2.按照设计图纸要求进行吊装,设备的使用需保证安全;3.安装完成后进行调整,检查夺高架梁段的安装水平和竖直度,保证施工质量;连接施工阶段1.进行接触网连杆的安装,通常采用机械化施工方式,保证精度;2.完成连杆安装后进行接触网和接触线的连接,连接点位置需精确;3.二次接触线的设置,确认位置和高度,保证设置的正确性;收尾阶段1.完成施工后进行环境清理,清除各类杂物和垃圾;2.进行检查验收,检查接触网是否完好,是否符合施工图纸要求等;3.召开施工会议,评价工程施工质量与安全,经验和教训,提出改良意见。

以上是接触网工施工工序标准的详细流程介绍。

在施工中要按照标准要求进行操作,保障施工质量和安全。

同时,要加强工程管理和技术创新,保持良好的施工现场秩序,共同推进城市轨道交通产业的发展。

轨道交通刚性接触网悬挂施工工艺

轨道交通刚性接触网悬挂施工工艺

轨道交通刚性接触网悬挂施工工艺介绍了刚性接触网悬挂的基本结构和技术测量、打孔埋设锚栓、安装支持装置、汇流排安装、接触线安装的基本方法。

标签:接触网;刚性悬挂;施工工艺刚性悬挂接触网内部主要是由铝合金汇流排、悬挂装置以及接触导线和绝缘元件这四个部分组成的。

施工以工艺流程为标准,可以划分为技术测绘量度流程、打孔和埋设锚栓流程以及安装支持装置流程、汇流排装置安装流程和导线触接流程,这5道工序,下面笔者根据施工经验,对上述5个工序进行简单讲解。

1 技术测量1.1 主要工机具钢卷尺、激光测量仪、红油漆、画笔、轻质长杆。

1.2 施工流程(1)复核多个位置的实际里程是否符合设计图纸,主要的包括隧道口、隧道曲线段和道岔处等多个位置。

测量起点选在有精确里程数据的位置,例如已铺设标准轨道的某区段始端、刚性悬挂段锚段关节的第一个定位点、绝缘关节处等,按设计图纸,辅以沿线准确的里程标识,进行放线测量,并在钢轨上做测量标记、写悬挂点编号。

(2)在放置激光测量仪时,道尺的中心线一定要与钢轨上的测量标记是对齐的,道尺要与轨道中心线保持垂直。

(3)以悬挂定位和中锚底座等的钻孔点以及受电弓中心所形成的偏移值作为参考,激光仪的刻度就可以进行相应的调节,然后利用激光仪确认隧道顶壁的钻孔位置,用油漆笔做好位置的标记。

之后就可以通过激光仪数据的读取进行记录的整理。

2 打孔埋设锚栓2.1 主要工机具和材料梯车或作业车、钢卷尺、冲击电钻、照明设施、发电机、激光测量仪、钻孔模板、灌注安装工具、清孔工具、吹尘器、锚栓。

2.2 施工流程(1)技术人员要以测量的数据为参考依据,进行《施工表》的编纂,并对各定位点的钻孔尺寸和锚栓型号等做出技术上的详细要求,对进行施工的班组在技术方面做出交底,然后下达即将开展施工的作业任务书。

(2)在进行施工前,班组要现场复核钢轨悬挂点编号是否符合《施工表》,在确认无误后,按《施工表》选用冲击钻头、钻孔模板。

以施工测量时在隧道顶壁所做标记为基准点,套用钻孔模板,定出所有孔位。

接触网施工工艺流程

接触网施工工艺流程

一施工准备开工初期,根据站前工程施工实际进度,结合建设单位总体施组方案编制接触网工程实施性施工组织设计,报监理工程师和建设单位审批。

会同站前施工部门对轨道的线路中线桩、水准基点桩、岔心桩、曲线桩、轨道里程标等线路资料进行交底,按照交桩测量的有关要求安排现场复测,并做好测量记录。

对复测中出现的问题,主动联系有关单位处理。

调查大型材料和机械设备的进场路线,并按规定办理相关手续。

二施工测量1.施工定测依据设计提供的起测点或正线岔心及大型建筑物为测量起点,按照接触网平面图支柱跨距沿钢轨测量定位(曲线地段沿外轨测量),在轨腰上做出标记,并埋设副桩。

接触网纵向测量采用钢尺人工拉链测量跨距,测量过程中如因桥涵、钢轨、避车台、跨越电力线等障碍物影响杆位时,合理调整跨距,调整后的跨距不得大于设计允许最大跨距。

高挡墙、护坡及特殊地质地段,测量时充分利用线路专业预留的接触网坑位,避免开挖时对站前已完工程形成损坏。

对沿线平行和横跨的高低压电力线路弱电通信线路等干扰情况做好详细记录。

2.交桩测量过中线测量找出每一支柱副桩相对于线路中心的横向位置,通过对水准测量数据的整理计算,计算出每一副桩的高程。

最终计算出每一支柱相对于副桩的埋深、限界。

测量精度要求达到:跨距量误差1/2000。

中线测允许闭合差:在直线转点的左右方向偏差不大于置镜点长度的1/20000,最大不超过20mm;曲线横向闭合差:曲线长度500m以内为30mm,超过500m 时不大于50mm。

水准测量允许闭合差±30L mm,其中L的取值单位为km,且前后置镜距离应相等,距离差不大于4m。

三基坑开挖根据设计图确定坑的类型、限界、坑形和深度,坑口的线路侧加设防止道渣滑落的档板和铺设防污染的彩条布。

遇水沟需移时,需保证原有水沟截面和畅通,护坡培土、砌石达到新建铁路设计标准。

争取当日开挖、当日立杆,对当天立不上杆,有危及行车安全的基坑应回填,防止塌方影响行车。

刚性接触网悬挂施工工艺

刚性接触网悬挂施工工艺


、 为 正 对 应 变 A、B、C 为 1, 否 则 为 零。
N=4C+2B+A,N 为 315462 分别对应扇区 123456。
(2) 计算 X、Y、Z 及
分 别 用 表 示 不 同 矢 量 作 用 时 间,


,对 赋值
还需进行饱和判断。若
,则原赋值不变,否则需令:

(3) 扇 区 矢 量 切 换 点 确 定
图 1 结构组成
后按照悬挂钻孔类型来选择钻孔模板以及冲击钻头,按照钻 孔的深度就可以确定其深度尺寸。第三,在施工测量过程中 已经将顶壁基准点作为基准,然后套用钻孔模板,将钻孔孔 位画出来。第四,在孔位上利用模板钻出 3~5mm 的凹槽, 之后取下模板,由 1 人通过冲击电钻来进行钻孔,然后辅助 使用激光测量定位仪,这样就可以让隧道壁与钻头保持垂直, 然后由另外一人利用吹尘器直接将尘屑吹向无人一侧。第五, 在螺栓钻孔之前需要做好电钻深度尺的设置,防范达到钻孔 深度之后过渡的钻入。第六,等待钻孔完成后,需要做好孔距、 孔深等尺寸的测量,并且做好记录。第七,安装螺栓。
(下转第 76 页)
-74-
2018-3.4 (改).indd 74
2018/1/26 12:25:31Biblioteka ◎ 61 万~ 200 万
中国科技信息 2018 年第 3、4 期合刊·CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION Feb.2018
,
根据 、 、 极性判断合成矢量所在扇区 , 仅
刚性接触网悬挂施工工艺实证分析
某隧道长度为 2060m,隧道的净空为 6m。如果使用柔 性悬挂方式,需要 7.5m 的净空。通过刚性悬挂方式,相对 于柔性悬挂,可以节约开挖土方 30000m2。

刚性接触网施工方法与技术措施

刚性接触网施工方法与技术措施

刚性接触网施工方法与技术措施1.刚性接触网工程概况本工程牵引网采用DC1500V架空接触网供电方式,地下线路采用刚性悬挂接触网。

2.刚性接触网施工工艺流程刚性接触网施工工艺流程详见下图。

刚性接触网施工工艺流程3.刚性接触网施工要点及方法刚性接触网施工要点及方法详见下表。

施工要点及方法表序号施工工序施工要点及方法示意图1 施工测量用粉笔或油漆在钢轨上作好标记,并注明锚段号和悬挂定位号,按拉出值方向在对应隧壁上标记“十”字形标志,并标注定位点号、安装类型及拉出值、导高等数据,在站台等要装修的地方还应在轨腰外侧标记定位点数据。

2 打孔预埋安装(1)孔深、孔距等尺寸符合要求,并做好钻孔记录。

(2)锚栓安装到位后,严禁再触动锚栓,保持稳定5分钟后撤下电钻。

(3)严格按设计规定的测试负荷和抽检数量进行拉力测试。

3 悬挂支持装置安装(1)安装到位稳固,支撑面顺线路铅垂。

(2)所有调节孔位均应居中安装,以保证充分的调整余量。

调整螺栓应有不小于15mm的调节余量。

4 汇流排安装(1)汇流排安装应从关节或分段绝缘器处开始安装。

(2)汇流排对接口应密贴、开口过渡应平滑顺直。

连接端缝平均宽度不大于1mm。

(3)悬挂线夹能够水平灵活转动,线夹包夹固定汇流排,两片线夹安装平整,不得相互错位,允许汇流排在温度变化时顺线路自由滑动。

6 接触线架设(1)架线作业车组以不大于5km/h匀速架线。

(2)接触导线嵌入汇流排前必须在两凹槽内均匀注入导电油脂,应无遗漏。

7 接触悬挂调整(1)导线高度允许安装误差±5mm,相邻的悬挂点相对高差一般不得超过所在跨距值的1‰,接触线拉出值允许误差为±10mm,且不得超过最大设计值。

(2)刚性悬挂设计坡度变化应不大于1‰。

受电弓双向通过锚段关节、道岔、分段绝缘器时应平滑无撞击。

8 限界测量限界检查分检查、复检二次,第一次检查在接触网冷滑试验前进行。

沿全线检查运营列车可能达到的所有地方的限界,检查车组以每小时5公里速度低速行驶。

接触网整体工程施工程序(3篇)

接触网整体工程施工程序(3篇)

第1篇一、前期准备1. 工程设计:根据铁路线路的实际情况,进行接触网工程设计,包括接触网类型、架设高度、供电方式等。

2. 施工组织:成立施工项目部,明确各部门职责,制定施工方案和施工进度计划。

3. 材料设备准备:根据工程设计,准备接触网所需的各种材料、设备,包括导线、承力索、绝缘子、金具等。

4. 人员培训:对施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技术水平和安全意识。

二、基础施工1. 支柱基础:根据设计要求,进行支柱基础的开挖、混凝土浇筑、预埋件安装等工作。

2. 支柱安装:将支柱吊装至基础,调整位置,使其符合设计要求。

3. 支柱防腐:对支柱进行防腐处理,确保其使用寿命。

三、接触网架设1. 导线架设:将导线吊装至支柱上,调整导线高度、角度和张力,确保导线符合设计要求。

2. 承力索架设:将承力索吊装至支柱上,调整承力索高度、角度和张力,确保承力索符合设计要求。

3. 绝缘子安装:将绝缘子安装于支柱上,确保绝缘子与支柱连接牢固。

4. 金具安装:将金具安装于导线、承力索和绝缘子上,确保金具连接牢固。

四、接触网调整1. 导线调整:调整导线高度、角度和张力,确保导线符合设计要求。

2. 承力索调整:调整承力索高度、角度和张力,确保承力索符合设计要求。

3. 绝缘子调整:调整绝缘子位置,确保绝缘子与支柱连接牢固。

4. 金具调整:调整金具连接,确保金具连接牢固。

五、接触网调试1. 接触网冷滑试验:在接触网架设完成后,进行冷滑试验,检查接触网是否满足运行要求。

2. 接触网热滑试验:在冷滑试验合格后,进行热滑试验,验证接触网在实际运行条件下的性能。

3. 接触网调试:对接触网进行调试,确保其运行稳定、可靠。

六、竣工验收1. 施工单位进行自检,确保工程质量符合设计要求。

2. 验收单位对接触网进行验收,包括外观质量、电气性能、运行稳定性等方面。

3. 验收合格后,接触网工程正式投入使用。

在整个接触网整体工程施工程序中,要注重施工安全、质量控制、进度控制等方面,确保工程顺利进行。

_动车论坛_接触网刚性悬挂施工方法——隧道悬挂点固定锚栓打孔灌注

_动车论坛_接触网刚性悬挂施工方法——隧道悬挂点固定锚栓打孔灌注

接触网刚性悬挂施工方法——隧道悬挂点固定锚栓打孔灌注
化学粘接螺栓的打孔、灌注:
打孔:轨道车进入施工作业地点,作业台按设计要求,对准打孔位置。

线路没有铺通,无法利用轨道车进行施工作业时,自制作业平台。

用电锤钻孔达到设计深度后,撤出钻头,关闭电锤,转入下一个孔位。

做好记录。

灌注:用钢丝刷旋入孔中并上下移动,清理孔壁上的积尘,然后用皮老虎吹气筒将孔内积尘吹出,重复3-4次,直至孔内积尘有效清除。

将HVU药剂管完全置入孔中。

将HAS螺杆装入专业的安装工具,连接至配套的电锤并启动电锤,缓慢转动旋入孔中,使剂管搅碎,充分搅拌,达到设计深度后停止。

将电锤与安装工具分离,用内六角扳手按安装工具上标志扭动,使安装工具与螺杆松脱,按着螺杆,然后快速、平稳地将安装工具从螺杆上拧下来。

胶体凝固时间内,保持螺杆稳定,以免影响药剂硬化。

当达到规定的凝固时间后,即可进入下道工序施工。

做好隐蔽工程记录。

按要求做好试验。

为了保证锚栓的相互间距,将采取以下措施:制作一个标准模板,模板上的孔位代表锚栓位置,模板上各孔间距符合安装要求;并且在模板上焊接一节钢管,钢管的直径应满足电锤钻杆自由转动,钢管的中心轴线垂直于模板平面,保证锚栓的相互间距符合安装要求。

刚性悬挂施工方法

刚性悬挂施工方法

1.1 刚性悬挂系统介绍刚性悬挂是将接触导线夹装在汇流排上的一种悬挂方式,依靠汇流排自身的刚性使得接触导线保持在同一安装高度,从而取消链形悬挂承力索而使接触悬挂系统具备最小的结构高度,最大程度利用有限的悬挂空间。

刚性悬挂系统中接触导线及汇流排不受张力作用,与柔性接触悬挂系统相比,绝无断线的可能。

刚性悬挂接触网作为一种全新的接触悬挂方式,具有占用空间少、安装简单、少维护、稳定性好、安全可靠等特点。

刚性悬挂系统的特点是高阻力,只有极少的几个零部件是可移动的,且移动量微小,接触导线沿汇流排全长加牢,不承受机械应力,所以运营期间磨耗最小、无须维修和调整。

刚性悬挂与柔性悬挂比较,具有很多优越性。

刚性悬挂与柔性悬挂的比较1.2 施工主要工序流程1.3 施工方案及方法介绍1.3.1 施工测量(关键工序)1.3.1.1 作业准备(1)技术准备:测量前技术主管工程师已进行了测量技术交底,所有测量人员都已明白测量方案。

施工测量前应已具备如下技术条件:A 已有完整的设计图纸和设计文件。

B 已进行了图纸审核和设计技术交底,发现的问题已得到解决。

C 相关各方已共同确认轨道和线路结构的现状和技术条件,已符合线路设计标准。

D 业主代表或驻地监理工程师已确认土建结构定位坐标点(线)。

(2)人员组织由于刚性悬挂接触网系统对定位测量要求非常严格,所以,测量工作将由技术主管工程师亲自组织并负责,组成测量小组。

全线纵向测量小组由技术主管工程师1名、测量人员4名组成。

全线纵向测量时邀请业主代表、监理工程师和设计人员参加,现场及时解决遇到的各种问题。

横向定位测量小组由专业工程师1名、测量人员5名组成,配备测量专用车梯和激光测量定位仪器。

(3)主要工、机具1.3.1.2 施工测量1.3.1.2.1 纵向测量(1)操作流程图:(2)操作步骤及要点①以隧道口标明的测量起点开始测量。

②根据起测点里程和施工图纸悬挂点里程,定测出第一个悬挂点的位置,用粉笔或油漆在钢轨上作好标记,并注明锚段号和悬挂定位号。

刚性接触网作业指导书

刚性接触网作业指导书

刚性接触网作业指导书一、施工准备1、劳力组织2、工机具3、材料设备二、操作程序 1、测量1)、根据测量区段位置和现场实际情况,选择车站中心标、道岔岔心或者人防门等处为起测点。

道岔处定位点位置严格按照设计图纸要求。

2)、纵向测量:根据设计图纸跨距,从起测点开始按照跨距值依次进行纵向测量,在每个定位点钢轨侧面和轨枕上做好标记,并标记好定位点编号和拉出值方向,定位点编号写在轨腰处,拉出值方向在轨枕上以箭头方向标识。

一个整锚段测量后,对此锚段全长进行复核,无误后继续进行测量。

3)、测量定位遇到隧道伸缩缝、隧道连接缝、盾构区间管片接缝、或明显渗水、漏水等情况时,可适当调整跨距,但应保证跨距最大值不大于10米,且相邻跨距只差不得大于2m ,对跨距调整的地方应做好记录。

4)、横向测量:根据纵向测量结果,在定位点位置将激光测量仪垂直于轨道中心线放置于两轨道之间,挡板抵紧两钢轨内缘.激光测量仪拉出值置于0,保证激光束与机车受电弓中心重合,激光束在隧道顶位置即为悬吊槽钢安装中心位置。

当拉出值较大时,悬吊槽钢中心位置应向拉出值侧适当偏移,保证拉出值能调整到位。

测量记录好每个定位点处的隧道类型、净空高度、外轨超高(曲线),作为每个悬挂点悬挂方式及零部件选型之用。

5)、每天测量结束后,对测量记录进行整理,形成电子表格及时上报工程部,记录原件由测量负责人妥善保管备查。

6)、应使用钢卷尺进行测量,严禁使用皮卷尺。

7)、曲线上应沿曲线外轨进行测量,并适当增加跨距测量值。

8)、测量应力求准确,卷尺应沿钢轨拉直,读数准确,测量过程中应医用隧道内的各种里程标志随时核对测量结果,防止产生偏差。

2、隧道内钻孔1)、技术人员根据测量数据,编制悬挂钻孔类型表和钻孔技术要求,向施工班组下达施工安装表。

2)、施工班组检查核对现场定位点情况无误后,按悬挂钻孔类型选用冲击钻头和钻孔模板,根据钻孔深度设置好深度尺。

3)、以施工测量时标记在隧道顶壁的标记为基准点(受电弓中心点及拉出值) ,套用钻孔模板,画出钻孔孔位。

刚性悬挂接触网施工流程

刚性悬挂接触网施工流程

刚性悬挂接触网施工流程王军虎(杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司,杭州,310000)摘要介绍了刚性悬挂接触网的基本结构和在施工中的工程测量、汇流排安装、接触线镶入的基本方法和要求,以及工程中的注意事项。

关键词接触网悬挂,刚性悬挂,施工方法Rigid suspension catenary construction processWANG Jun-Hu(Operations branch of the Hangzhou Metro Group Co., Ltd., Hangzhou,310000)Abstract This paper introduces the basic structure of the rigid suspension catenary and construction measure, bus installation, contact line inlaid into the basic method and requirements, and the matters needing attention in engineering.Key words catenary suspension, rigid suspension, construction method 城市轨道交通对改善现代城市交通困扰局面、调整和优化城市区域布局、促进国民紧急发展所发挥的作用,已是不容置疑的客观现实。

对此,我国的大、中城市已普遍有所共识,也深刻体会到城市轨道交通是衡量城市综合实力的一个重要指标。

观念的转变,带来了实际行动的飞跃,从而使我国城市轨道交通的建设发展,面临着一个前所未有的良好机遇。

总所周知,城市轨道交通是我国城市有史以来最大的公益性交通基础运输,但是作为与受电弓接触的悬挂方式又有两种区分,分别为架空刚性接触网和柔性接触网。

架空刚性接触悬挂受电弓的安全性和适应性要明显好于柔性。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

刚性悬挂接触网施工流程王军虎(杭州市地铁集团有限责任公司运营分公司,杭州,310000)摘要介绍了刚性悬挂接触网的基本结构和在施工中的工程测量、汇流排安装、接触线镶入的基本方法和要求,以及工程中的注意事项。

关键词接触网悬挂,刚性悬挂,施工方法Rigid suspension catenary construction processWANG Jun-Hu(Operations branch of the Hangzhou Metro Group Co., Ltd., Hangzhou,310000)Abstract This paper introduces the basic structure of the rigid suspension catenary and construction measure, bus installation, contact line inlaid into the basic method and requirements, and the matters needing attention in engineering.Key words catenary suspension, rigid suspension, construction method 城市轨道交通对改善现代城市交通困扰局面、调整和优化城市区域布局、促进国民紧急发展所发挥的作用,已是不容置疑的客观现实。

对此,我国的大、中城市已普遍有所共识,也深刻体会到城市轨道交通是衡量城市综合实力的一个重要指标。

观念的转变,带来了实际行动的飞跃,从而使我国城市轨道交通的建设发展,面临着一个前所未有的良好机遇。

总所周知,城市轨道交通是我国城市有史以来最大的公益性交通基础运输,但是作为与受电弓接触的悬挂方式又有两种区分,分别为架空刚性接触网和柔性接触网。

架空刚性接触悬挂受电弓的安全性和适应性要明显好于柔性。

刚性汇流排和接触线无轴向力,不存在断排和断线的可能,从而避免了柔性钻弓、烧融、不均匀磨耗、高温软化、线材缺陷以及受电弓故障造成的断线故障。

刚性悬挂的锚段关节简单,锚段长度是柔性悬挂的1/7~1/6,固定金具窜动回转范围小,相应的提高了运行中的安全性和适应性。

接触网刚性悬挂方式在国外地铁领域中的应用已较为成熟,在国内也有广泛应用。

在国铁领域,焦柳铁路石怀段扩能工程、兰州—武威二线部分隧道内均在采用接触网刚性悬挂。

在地铁领域上海轨道交通9号线、8号线、11号线、二号线东延伸;广州地铁二号线、三号线;南京地铁南北线工程;苏州地铁一号线都采用刚性悬挂接触网。

1刚性悬挂接触网的结构和特点刚性悬挂接触网主要有铝合金汇流排、接触线、绝缘元件和悬挂装置组成,如图1 。

其中铝合金汇流排既作为固定接触线的嵌体,同时又作为导电截面的一部分。

这种悬挂方式根据线路通过能力及电流量的大小,又有单接触线式和双接触线式两种。

根据铝合金汇流排截面的不同又分为T 型与Π型两种。

Π型结构的刚性悬挂特点是:其一, 便于安装和架设,在架设接触线时,使用专用滑动式镶线车,利用Π型结构的弹性力可使接触线嵌入虎口槽内;其二,结构稳定,接触线是靠两侧夹持力固定的,因此运行稳定性好。

在欧洲刚性接触网中多用Π型铝合金汇流排的形式。

我国目前采用的就是这种形式。

单根接触线汇流排目前有两种类型: 一种为高80 mm 的PAC80 型, 另一种为高110 mm 的PAC110 型。

其中PAC110 型的截面积为2 213 mm2 , 每节长12 m。

目前在苏州采用的是PAC110 型。

图1刚性悬挂结构示意图2施工过程由于刚性悬挂接触网系统的安装精度比柔性悬挂接触网系统的安装精度高,调节范围小,因此在进行刚性悬挂接触线的安装时,从施工测量开始到刚性悬挂接触线调整到位,要严格控制每一道工序的施工质量,实现一次安装到位。

2.1施工测量(1)起测点的确定在进行刚性接触悬挂施工测量前,应先确定起测点,然后再进行纵向、横向测量。

测量起点的选择原则是:测量工作可从已铺设标准轨道的任一车站或区间内开始,测量长度应为一个以上的刚性悬挂段;也可从刚性悬挂段锚段关节的第一个定位点开始;有绝缘锚段关节区段应从绝缘关节处开始起测。

按设计图纸里程布置,以沿线准确的里程标记为准进行放线测量。

(2) 纵向测量实施纵向测量前,应复核各车站和区间的长度及不同隧道接口、隧道曲线段、道岔处等地点的实际里程是否与设计图纸相符。

测量时应采用钢卷尺进行测量,曲线段应沿外轨测量。

每个定位点的跨距应按设计跨距测量定位。

如有定位点位于隧道伸缩缝、隧道连接缝、盾构区间管片接缝,或明显渗水、漏水等位置时,应顺线路位移,但最大位移量不超过±500 mm(设计有规定时除外),且保证不超过设计最大跨距允许值和相邻两跨距的跨距比不大于1∶1.25 的设计标准。

(3) 横向测量由于刚性悬挂的安装精度要求高,因此测量时应使用先进的测量工具,如激光定位测量仪等,以确保定测精度。

横向测量要首先确认受电弓中心的位置,然后再确定悬挂点的位置。

悬挂的各种底座的位置和使用的零件有关。

需要注意的是,一般直线上各定位底座中心线垂直于轨道线路中心线上;曲线上垂直于此点在线路中心线的切线上。

(4) 打孔及螺栓安装在打孔作业中,为了保证位置的准确性,一般要使用特制模具,套模钻孔,孔的深度和直径要符合设计要求。

后切底锚栓、化学锚栓要严格按照设计要求和产品说明书的规定执行,而且要按设计规定时间和检测标准进行拉拔力测试。

2. 2 支持结构的安装(1) 悬挂定位装置安装悬挂及定位装置安装前应对每个悬挂及定位装置的类型进行复核,然后将悬挂及定位装置按设计要求进行安装。

并根据悬挂点接触线的设计高度,计算出悬吊槽钢底部高度,并将悬吊槽钢调整到与轨面连线平行。

(2) 汇流排安装汇流排安装前,应复核整个刚性锚段的长度, 根据温度变化量预留两端伸缩量,计算出汇流排总长度,并合理布置短汇流排的安装位置。

根据计算出的汇流排总长度,计算所需汇流排根数和需预制的短汇流排长度, 并对汇流排按安装顺序进行编号。

短汇流排安装位置应尽量靠近悬挂定位点,避免放于跨中位置,全锚段汇流排按安装顺序依次编号,安装时按编号安装。

刚性悬挂汇流排安装长度按下式计算:汇流排总长度= L + L 1 ×2 +Δl + L 2 ( L 为刚性锚段各跨距总和; L 1 为弯曲端长度, 一般设计给出;Δl 为全段温度变化预留量, 一般设计给出计算公式; L 2 为汇流排定位线夹宽加因汇流排弛度及正弦走向引起的长度变化量, 约100 ~ 150 mm )根据计算出的汇流排总长度,计算所需汇流排根数N 和要预制的短汇流排长度。

需要注意的是,预制的汇流排长度不能小于设计规定值。

短汇流排安装位置应靠近悬挂定位点,使定位点位于短汇流排中部状态最好。

汇流排对接接头尽可能靠近悬挂定位点,避免处于或靠近跨中,对接接头也应避开处于悬挂定位线夹位置。

短汇流排切割面应与汇流排中心线呈直角,且整个Π形截面要平整。

即短汇流排长度=(总长度-两终端汇流排长度-N ×汇流排长度) 。

(3) 汇流排的安装汇流排可以从锚段关节第一定位处开始向另一端安装,一般应从直线端向曲线端安装。

有分段绝缘器的刚性区段,宜从分段绝缘器处向两端安装汇流排。

安装时首先要在安装起点的第一个定位点处安装终端汇流排。

第一个定位悬挂线夹安装在标记处,线夹固定住汇流排。

同时在此悬挂线夹两端和第二个定位点处两端安装临时锚固线夹,卡紧汇流排,防止汇流排在安装过程中顺线路滑动。

终端汇流排安装好后,按汇流排编号顺序依次对接安装。

汇流排安装完毕后,进行中心锚结安装,最后拆除第一、二定位点处的临时锚固线夹。

汇流排对接时,对接汇流排应在同一条直线上,并按照设计要求进行紧固。

2. 3 中心锚结安装刚性悬挂中心锚结有调整螺栓、中锚绝缘子、连接件组成(见图2) 。

当汇流排安装完毕,中心锚结所在跨距两端悬挂点上汇流排拉出值导高已调整到设计位置后,即可进行中心锚结的安装。

一般直线上,中心锚结底座中心线位于汇流排中心线正上方;曲线上,中心锚结底座中心线位于中心锚结锚固点处汇流排中心线的延长线的正上方。

中锚两端底座距中心锚固点的距离应相等,其安装误差为±50 mm 。

中心锚结安装调整到位后,两端调整螺栓的张力应一致,且不能使锚固点出现负弛度。

图2 中心锚结示意图2. 4 刚柔过渡段的安装刚性悬挂接触网与柔性接触网之间的刚柔过渡区段,根据设计要求的不同,一般采用切槽汇流排贯通式或关节式的刚柔过渡方法。

刚柔过渡区段应设在直线平坡区段,不宜设在曲线区段和坡度区段。

刚柔过渡段接触线高度应等高,不宜在刚柔过渡段中进行导高坡度变化的布置。

关节式的刚柔过渡方法对消除硬点较好。

(1) 切槽汇流排贯通式刚柔过渡段安装安装时应按设计的要求设定刚柔过渡段的起始点。

过渡段汇流排安装应从刚柔过渡端起始点开始。

柔性悬挂一支接触线被嵌入切槽汇流排后, 立即紧固切槽式汇流排的配套螺栓并达到设计规定的力矩值,接着安装锚固线夹。

切槽汇流排应严格按设计位置安装,并保持其处于平衡状态,其前端4 m 之内,不得安装柔性悬挂的吊弦。

此跨柔性悬挂吊弦应进行合理布置,确保刚柔过渡实现平滑过渡。

切槽汇流排在刚柔过渡起始点处不应形成下压或上抬力,不能形成硬点。

双接触线中的另一条接触线,等高进入刚柔过渡段一定距离(符合设计要求) 后逐渐抬高,并成为非工作支进行下锚。

(2) 关节式刚柔过渡段的安装关节式刚柔过渡是采用终端汇流排与柔性悬挂并列运行,实现刚性和柔性过渡。

其过渡的方式见图3 。

刚柔过渡部分的间距不宜大于200 mm , 且应靠近受电弓中心,两边均匀布置。

过渡端刚性悬挂起始定位点 A 处接触线的高度,应比同处柔性悬挂的接触线抬高20~30 mm , 然后刚性悬挂定位按接触线高度变化不大于0. 2 % 的设计原则,逐渐平缓恢复到正常高度。

柔性悬挂从刚性悬挂起始定位点A 处开始,逐渐平缓抬升,经刚柔两线等高并行后,柔性平缓抬高脱离运行,到下锚端非支E 处抬高50~100 mm 即可。

图3 关节式刚柔过渡示意图2. 5 接触导线架设安装刚性悬挂接触线架设相对于柔性悬挂接触线架设来说,不但要把接触线放出,而且还要利用放线小车将接触线镶入汇流排的沟槽内,因此对接触线架设过程的控制要求比较严格。

刚性悬挂接触线架设前,应先将汇流排中心锚结安装锚固好,并用锚固线夹卡住汇流排,以使汇流排在放线过程中不滑动。

具体施工过程如下:①在放线开始侧的终端汇流排前2~3 m 处的隧道拱顶上,安装一个临时锚固底座固定接触线。

②作业人员在放线小车前用毛刷或其他方法,将接触线两边沟槽内均匀涂入导电油脂。

相关文档
最新文档