ICAO考试简介
民航飞行员ICAO考试流程及注意事项
民航飞行员ICAO考试流程及注意事项又要开学了，不知道，这个假期大家过的怎么样，不过，无论过的如何，又要重新进入忙碌的学习状态了，笔者在这里抱怨一下，假期完全就是抱着英语书过的，呜呜……最近，有朋友在问我关于ICAO考试的问题，在这里，为大家做一个介绍。
ICAO全称 International Civil Aviation Organization ，他本身并不是代表考试名称，而是因为中国加入国际民航组织，统一语言环境，减少沟通错误，加深国际间交流，而安排的考试。
民航飞标司负责考务工作。
闲话不多说，下面，大概说一下ICAO的考试安排和考试流程。
ICAO考试，每月两次，时间大概在月初的5号左右，月末的20号左右，具体时间请看地方管理局以及考点安排，持有私用飞行员执照的驾驶员，即可参加ICAO考试。
首次考试，不收任何考试费用，但需要提前在网上登记注册，考试报名确认时间通常为考试时间前7天，其后考试，不需要网上注册，但需要进行现场确认报名，每次收取350元考试报名费。
学生每两次考试之间，需要满足间隔28天的要求，间隔不满足28天者，不得参加考试，如两次考试时间段，跨度刚好在28天内，（比如31天内，第一次参加考试时间段为，5—8日，次月考试时间安排在次月1—4日，按照考试当天计算28天，上月考试时间在5日，则5—7日考试学生可以正常参加考试，31-5=26，次月2日可满足条件，如8号考试，31-8=23，次月5号才能参加考试，则不能参加次月初考试）如考试时间未确定，只要可以报名，系统将自动为你安排28天间隔，考生无需担心上述情况发生。
学生参加ICAO考试，请携带个人身份证、学生证、执照等有效证件，切勿携带任何电子产品以及书籍进入考场。
ICAO考试分为四个部分，下面为大家简单介绍一下。
第一部分，听力理解，你会听到若干组长达10秒或20秒的对话或陈述，在每组对话或陈述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
ICAO 考试 介绍
2013-7-18
考试内容
模拟情景对话模拟情景对话主要测试被测试人在与空中交通管制员进
行正常及非正常陆空通话时是否能够熟练使用ICAO 规定的标准术语及 程序进行通话，考查被测试人在模拟的实际工作环境中运用语言的综 合能力。该部分由15 至20 个对话组成。模拟情景以民航局公布的航 图和航空公司呼号（该部分内容已公布在 网站） 为背景进Байду номын сангаас设置。该部分考试开始前，在被测试人电脑屏幕上显示与 考试情景发生的相关背景信息，电脑播放管制员指令和画外音，
2013-7-18
考试内容
故事复述（只限定专家级测试）
故事复述题考查被测试人的航空英语听力理解能力及口语表达能力。
该部分录音材料是一段与航空专业相关的短文故事，短文时长约60100 秒钟，语速约为每分钟100-120 词。录音短文播放两遍，两遍之 间有10 秒钟间隔。被测试人听完录音后，有300 秒钟的时间思考并口 头复述短文内容，300 秒钟后系统自动跳入下一题。被测试人需点击 “开始录音”按钮后，开始复述，复述结束后可以点击“结束录音” 按钮。评分员根据被测试人的口语表达能力，按照ICAO 对语言能力的 具体要求，从语言的发音、结构、词汇、流畅程度、理解能力等五个 方面，对被测试人的英语能力从最高的6 级到最低的1 级进行评估。 分值比例占10%，考试时间约10 分钟。
9
考试内容
十秒陆空通话：该部分由五道题构成，主要内容是飞行员与管制员的
情景通话。采用选择题的形式进行考核。每道题均朗读一遍,每个问题 后留有16 秒钟的答题时间。 十秒专业英语：该部分由五道题构成，包括与飞行专业相关的陈述和 对话，采用选择题的形式进行考核。每道题均朗读一遍每个问题后留 有16 秒钟的答题时间。 二十秒陆空通话：该部分由五道题构成，主要内容是飞行员与管制员 在复杂情况下的情景通话。采用选择题的形式进行考核。每道题均朗 读一遍，每个问题后留有20 秒的答题时间。二十秒专业英语：该部分 由五道题构成，包括与飞行专业相关的较长时间对话和陈述，采用选 择题的形式进行考核。每道题均朗读一遍，每个问题后留有20 秒钟的 答题时间。
飞行员ICAO考试简介及民航英语词汇
飞行员ICAO考试简介一、什么是ICAO。
根据国际民航组织（ICAO）关于飞行人员英语语言能力的要求，飞标司组织开发了民航飞行人员英语等级考试系统，并组织民航英语方面的专家，对考试系统题库进行了专业审定。
目前，系统测试已完成，第一个考点设在中国民航飞行学院考试中心，该考点于2008年4月1日正式启用。
该系统作为中国民航推进ICAO 关于飞行员英语水平的重要工程，于2007年7月份开始立项，筹备以来，国内多家航空院校和国际知名语言培训机构参与到该系统的建设。
为确保考试的科学性、公正性，民航西南地区管理局负责飞行学院考试点的考试工作进行管理和监督。
飞行学院负责具体考务工作。
二、 ICAO考试内容。
如图所示分为四个板块：第一部分：听力理解。
你会听到若干组长达10秒或20秒的对话或陈述，在每组对话或陈述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
在问题之后会有一个停顿（17秒左右），你必须阅读ABCD四个选项并点击选出最为正确的一个。
应试技巧：这部分题很类似日常英语考试听力单选题，不同之处在于每一题都与民航专业知识紧密相连，范围从从机长的职责到特情处置都有。
难点在于，每一题是由不同人士录音而成，并且可能会有杂音干扰。
建议大学在准备第一部分时，多多阅读《民航英语阅读教程》，熟悉一些key words，for example, depressurization（释压） fire engine(救火车), emergency assistance(紧急救援)。
如果这些词在辨认、发音上还存在问题，那么要在短时间类听懂并做出正确判断的可能性就微乎其微了。
第二部分短文答问。
这部分你会听到一段长达120秒的陆空通话。
在通话最后，你会被冲问到3个问题。
每个问题提出后，你会听到”beep”声，之后你必须通过麦克风进行口头答问。
你的声音会被录制下来。
对话听两遍，问题仅听一遍。
应试技巧：我认为这部分对大多数同学来说会是个难点，因为在中式传统教学中，这样的考试形式是很陌生的。
icao考试规则
icao考试规则
ICAO考试规则是国际民航组织制定的考试规则，用于评估民
航行业从业人员的知识和技能。
这些规则包括以下几个方面：
1. 考试类型：ICAO考试分为笔试和口试两种类型。
口试主要
评估候选人的口语表达能力和听力理解能力，而笔试则评估候选人的写作能力、阅读能力和理论知识。
2. 考试内容：ICAO考试的内容涵盖了航空英语、航空法规、
航空导航、飞行规则等相关知识和技能。
考试的难度逐级递增，从4级到6级。
3. 及格标准：ICAO考试的及格标准是根据每个考试等级的要
求确定的。
一般来说，候选人需要在每个考试部分中达到最低分数才能及格。
4. 考试流程：ICAO考试需要在指定的考试中心参加，并按照
规定时间完成考试。
考试结果通常会在一段时间后公布。
5. 考试证书：候选人通过ICAO考试后将获得相应级别的考试证书，证明其具备相关航空知识和技能，从而能够在民航行业从事相应的工作。
总之，ICAO考试规则是为了确保民航从业人员的知识和技能
达到一定水平而设立的考试制度。
ICAO4考试简介
飞行员ICAO考试简介2010-09-21 16:271. 什么是ICAO根据国际民航组织（ICAO）关于飞行人员英语语言能力的要求，飞标司组织开发了民航飞行人员英语等级考试系统，并组织民航英语方面的专家，对考试系统题库进行了专业审定。
目前，系统测试已完成，第一个考点设在中国民航飞行学院考试中心，该考点于2008年4月1日正式启用。
该系统作为中国民航推进ICAO关于飞行员英语水平的重要工程，于2007年7月份开始立项，筹备以来，国内多家航空院校和国际知名语言培训机构参与到该系统的建设。
为确保考试的科学性、公正性，民航西南地区管理局负责飞行学院考试点的考试工作进行管理和监督。
飞行学院负责具体考务工作。
2. ICAO考试内容如图所示分为四个板块：第一部分：听力理解你会听到若干组长达10秒或20秒的对话或陈述，在每组对话或陈述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
在问题之后会有一个停顿（17秒左右），你必须阅读ABCD四个选项并点击选出最为正确的一个。
应试技巧：这部分题很类似日常英语考试听力单选题，不同之处在于每一题都与民航专业知识紧密相连，范围从从机长的职责到特情处置都有。
难点在于，每一题是由不同人士录音而成，并且可能会有杂音干扰。
建议大学在准备第一部分时，多多阅读《民航英语阅读教程》，熟悉一些key words，for example, depressurization（释压）fire engine(救火车), emergency assistance(紧急救援)。
如果这些词在辨认、发音上还存在问题，那么要在短时间类听懂并做出正确判断的可能性就微乎其微了。
第二部分短文答问这部分你会听到一段长达120秒的陆空通话。
在通话最后，你会被冲问到3个问题。
每个问题提出后，你会听到”beep”声，之后你必须通过麦克风进行口头答问。
你的声音会被录制下来。
对话听两遍，问题仅听一遍。
应试技巧：我认为这部分对大多数同学来说会是个难点，因为在中式传统教学中，这样的考试形式是很陌生的。
ICAO4简介
飞行员ICAO考试简介2010-09-21 16:271. 什么是ICAO根据国际民航组织（ICAO）关于飞行人员英语语言能力的要求，飞标司组织开发了民航飞行人员英语等级考试系统，并组织民航英语方面的专家，对考试系统题库进行了专业审定。
目前，系统测试已完成，第一个考点设在中国民航飞行学院考试中心，该考点于2008年4月1日正式启用。
该系统作为中国民航推进ICAO关于飞行员英语水平的重要工程，于2007年7月份开始立项，筹备以来，国内多家航空院校和国际知名语言培训机构参与到该系统的建设。
为确保考试的科学性、公正性，民航西南地区管理局负责飞行学院考试点的考试工作进行管理和监督。
飞行学院负责具体考务工作。
2. ICAO考试内容如图所示分为四个板块：第一部分：听力理解你会听到若干组长达10秒或20秒的对话或陈述，在每组对话或陈述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
在问题之后会有一个停顿（17秒左右），你必须阅读ABCD四个选项并点击选出最为正确的一个。
应试技巧：这部分题很类似日常英语考试听力单选题，不同之处在于每一题都与民航专业知识紧密相连，范围从从机长的职责到特情处置都有。
难点在于，每一题是由不同人士录音而成，并且可能会有杂音干扰。
建议大学在准备第一部分时，多多阅读《民航英语阅读教程》，熟悉一些key words，for example, depressurization（释压）fire engine(救火车), emergency assistance(紧急救援)。
如果这些词在辨认、发音上还存在问题，那么要在短时间类听懂并做出正确判断的可能性就微乎其微了。
第二部分短文答问这部分你会听到一段长达120秒的陆空通话。
在通话最后，你会被冲问到3个问题。
每个问题提出后，你会听到”beep”声，之后你必须通过麦克风进行口头答问。
你的声音会被录制下来。
对话听两遍，问题仅听一遍。
应试技巧：我认为这部分对大多数同学来说会是个难点，因为在中式传统教学中，这样的考试形式是很陌生的。
icao英语考试内容
icao英语考试内容
《ICAO英语考试内容》
ICAO英语考试是国际民航组织（ICAO）规定的飞行员和空管员的英语语言能力测试，其目的是确保飞行和空中交通管制中的语言交流能力达到国际标准，从而保障航空安全。
ICAO英语考试内容主要包括听力、口语、阅读和写作四个部分。
考试中的听力部分主要测试考生对飞行和空中交通管制用语的理解能力，考生需要听取录音并回答相关问题。
口语部分要求考生根据题目中的情景进行口头表达，主要考察考生的口语流利度和语音准确性。
阅读部分涉及飞行手册、天气报告等相关文本内容，要求考生读懂并回答问题。
写作部分则要求考生根据题目要求写出相关内容，主要测试考生的语法和书面表达能力。
考试涉及的话题主要围绕在飞行操作、空中交通管理、飞行员与机场工作人员的交流等领域。
此外，考生还需要掌握一定的航空术语和领域内的专业知识，如天气、机械故障处理等。
ICAO英语考试对于飞行员和空中交通管制员来说至关重要，通过考试并获得相应的英语语言能力证书将有助于他们在国际航空领域的发展和合作。
因此，备考ICAO英语考试的考生务必加强对飞行术语、英语语法和口语表达的训练，以确保能够顺利通过考试。
飞行员ICAO考试简介及民航英语词汇知识分享
飞行员ICAO考试简介一、什么是ICAO。
根据国际民航组织（ICAO）关于飞行人员英语语言能力的要求，飞标司组织开发了民航飞行人员英语等级考试系统，并组织民航英语方面的专家，对考试系统题库进行了专业审定。
目前，系统测试已完成，第一个考点设在中国民航飞行学院考试中心，该考点于2008年4月1日正式启用。
该系统作为中国民航推进ICAO关于飞行员英语水平的重要工程，于2007年7月份开始立项，筹备以来，国内多家航空院校和国际知名语言培训机构参与到该系统的建设。
为确保考试的科学性、公正性，民航西南地区管理局负责飞行学院考试点的考试工作进行管理和监督。
飞行学院负责具体考务工作。
二、ICAO考试内容。
如图所示分为四个板块：第一部分：听力理解。
你会听到若干组长达10秒或20秒的对话或陈述，在每组对话或陈述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
在问题之后会有一个停顿（17秒左右），你必须阅读ABCD四个选项并点击选出最为正确的一个。
应试技巧：这部分题很类似日常英语考试听力单选题，不同之处在于每一题都与民航专业知识紧密相连，范围从从机长的职责到特情处置都有。
难点在于，每一题是由不同人士录音而成，并且可能会有杂音干扰。
建议大学在准备第一部分时，多多阅读《民航英语阅读教程》，熟悉一些key words，for example, depressurization（释压）fire engine(救火车), emergency assistance(紧急救援)。
如果这些词在辨认、发音上还存在问题，那么要在短时间类听懂并做出正确判断的可能性就微乎其微了。
第二部分短文答问。
这部分你会听到一段长达120秒的陆空通话。
在通话最后，你会被冲问到3个问题。
每个问题提出后，你会听到”beep”声，之后你必须通过麦克风进行口头答问。
你的声音会被录制下来。
对话听两遍，问题仅听一遍。
应试技巧：我认为这部分对大多数同学来说会是个难点，因为在中式传统教学中，这样的考试形式是很陌生的。
飞行员IC 考试简介及民航英语词汇
飞行员ICAO考试简介一、什么是ICAO。
根据国际民航组织（ICAO）关于飞行人员英语语言能力的要求，飞标司组织开发了民航飞行人员英语等级考试系统，并组织民航英语方面的专家，对考试系统题库进行了专业审定。
目前，系统测试已完成，第一个考点设在中国民航飞行学院考试中心，该考点于2008年4月1日正式启用。
该系统作为中国民航推进ICAO关于飞行员英语水平的重要工程，于2007年7月份开始立项，筹备以来，国内多家航空院校和国际知名语言培训机构参与到该系统的建设。
为确保考试的科学性、公正性，民航西南地区管理局负责飞行学院考试点的考试工作进行管理和监督。
飞行学院负责具体考务工作。
二、 ICAO考试内容。
如图所示分为四个板块：第一部分：听力理解。
你会听到若干组长达10秒或20秒的对话或陈述，在每组对话或陈述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
在问题之后会有一个停顿（17秒左右），你必须阅读ABCD四个选项并点击选出最为正确的一个。
应试技巧：这部分题很类似日常英语考试听力单选题，不同之处在于每一题都与民航专业知识紧密相连，范围从从机长的职责到特情处置都有。
难点在于，每一题是由不同人士录音而成，并且可能会有杂音干扰。
建议大学在准备第一部分时，多多阅读《民航英语阅读教程》，熟悉一些key words，for example, depressurization （释压） fire engine(救火车), emergency assistance(紧急救援)。
如果这些词在辨认、发音上还存在问题，那么要在短时间类听懂并做出正确判断的可能性就微乎其微了。
第二部分短文答问。
这部分你会听到一段长达120秒的陆空通话。
在通话最后，你会被冲问到3个问题。
每个问题提出后，你会听到”beep”声，之后你必须通过麦克风进行口头答问。
你的声音会被录制下来。
对话听两遍，问题仅听一遍。
应试技巧：我认为这部分对大多数同学来说会是个难点，因为在中式传统教学中，这样的考试形式是很陌生的。
飞行员ICAO考试简介及民航英语词汇
飞行员ICAO考试简介一、什么是ICAO。
根据国际民航组织（ICAO）关于飞行人员英语语言能力的要求，飞标司组织开发了民航飞行人员英语等级考试系统，并组织民航英语方面的专家，对考试系统题库进行了专业审定。
目前，系统测试已完成，第一个考点设在中国民航飞行学院考试中心，该考点于2008年4月1日正式启用。
该系统作为中国民航推进ICAO关于飞行员英语水平的重要工程，于2007年7月份开始立项，筹备以来，国多家航空院校和国际知名语言培训机构参与到该系统的建设。
为确保考试的科学性、公正性，民航西南地区管理局负责飞行学院考试点的考试工作进行管理和监督。
飞行学院负责具体考务工作。
二、 ICAO考试容。
如图所示分为四个板块：第一部分：听力理解。
你会听到若干组长达10秒或20秒的对话或述，在每组对话或述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
在问题之后会有一个停顿（17秒左右），你必须阅读ABCD四个选项并点击选出最为正确的一个。
应试技巧：这部分题很类似日常英语考试听力单选题，不同之处在于每一题都与民航专业知识紧密相连，围从从机长的职责到特情处置都有。
难点在于，每一题是由不同人士录音而成，并且可能会有杂音干扰。
建议大学在准备第一部分时，多多阅读《民航英语阅读教程》，熟悉一些key words，for example, depressurization（释压） fire engine(救火车), emergency assistance(紧急救援)。
如果这些词在辨认、发音上还存在问题，那么要在短时间类听懂并做出正确判断的可能性就微乎其微了。
第二部分短文答问。
这部分你会听到一段长达120秒的陆空通话。
在通话最后，你会被冲问到3个问题。
每个问题提出后，你会听到”beep”声，之后你必须通过麦克风进行口头答问。
你的声音会被录制下来。
对话听两遍，问题仅听一遍。
应试技巧：我认为这部分对大多数同学来说会是个难点，因为在中式传统教学中，这样的考试形式是很陌生的。
飞行员ICAO考试简介及民航英语词汇
飞行员ICAO考试简介一、什么是ICAO。
根据国际民航组织（ICAO）关于飞行人员英语语言能力的要求，飞标司组织开发了民航飞行人员英语等级考试系统，并组织民航英语方面的专家，对考试系统题库进行了专业审定。
目前，系统测试已完成，第一个考点设在中国民航飞行学院考试中心，该考点于2008年4月1日正式启用。
该系统作为中国民航推进ICAO 关于飞行员英语水平的重要工程，于2007年7月份开始立项，筹备以来，国内多家航空院校和国际知名语言培训机构参与到该系统的建设。
为确保考试的科学性、公正性，民航西南地区管理局负责飞行学院考试点的考试工作进行管理和监督。
飞行学院负责具体考务工作。
二、 ICAO考试内容。
如图所示分为四个板块：第一部分：听力理解。
你会听到若干组长达10秒或20秒的对话或陈述，在每组对话或陈述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
在问题之后会有一个停顿（17秒左右），你必须阅读ABCD四个选项并点击选出最为正确的一个。
应试技巧：这部分题很类似日常英语考试听力单选题，不同之处在于每一题都与民航专业知识紧密相连，范围从从机长的职责到特情处置都有。
难点在于，每一题是由不同人士录音而成，并且可能会有杂音干扰。
建议大学在准备第一部分时，多多阅读《民航英语阅读教程》，熟悉一些key words，for example, depressurization（释压） fire engine(救火车), emergency assistance(紧急救援)。
如果这些词在辨认、发音上还存在问题，那么要在短时间类听懂并做出正确判断的可能性就微乎其微了。
第二部分短文答问。
这部分你会听到一段长达120秒的陆空通话。
在通话最后，你会被冲问到3个问题。
每个问题提出后，你会听到”beep”声，之后你必须通过麦克风进行口头答问。
你的声音会被录制下来。
对话听两遍，问题仅听一遍。
应试技巧：我认为这部分对大多数同学来说会是个难点，因为在中式传统教学中，这样的考试形式是很陌生的。
飞行员ICAO考试简介与应试技巧
飞行员ICAO考试简介与应试技巧1. 什么是ICAO根据国际民航组织(ICAO)关于飞行人员英语语言能力的要求，飞标司组织开发了民航飞行人员英语等级考试系统，并组织民航英语方面的专家，对考试系统题库进行了专业审定。
目前，系统测试已完成，第一个考点设在中国民航飞行学院考试中央，该考点于2008年4月1日正式启用。
该系统作为中国民航推进ICAO关于飞行员英语水平的重要工程，于2007年7月份开始立项，筹备以来，海内多家航空院校和国际知名语言培训机构参与到该系统的建设。
为确保考试的科学性、公正性，民航西南地区治理局负责飞行学院考试点的考试工作进行管理和监督。
飞行学院负责详细考务工作。
2. ICAO考试内容如图所示分为四个板块:第一部分:听力理解你会听到若干组长达10秒或20秒的对话或陈述，在每组对话或陈述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
在问题之后会有一个停顿(17秒左右)，你必须阅读ABCD四个选项并点击选出最为准确的一个。
应试技巧:这部分题很类似日常英语考试听力单选题，不同之处在于每一题都与民航专业知识紧密相连，范围从从机长的职责到特情处置都有。
难点在于，每一题是由不同人士录音而成，并且可能会有杂音干扰。
建议大学在预备第一部分时，多多阅读《民航英语阅读教程》，认识一些key words，for example depressurization(释压) fire engine(救火车) emergency assistance(紧急救援)。
假如这些词在辨认、发音上还存在问题，那么要在短时间类听懂并做出正确判定的可能性就微乎其微了。
第二部分短文答问这部分你会听到一段长达120秒的陆空通话。
在通话最后，你会被冲问到3个问题。
每个问题提出后，你会听到”beep”声，之后你必须通过麦克风进行口头答问。
你的声音会被录制下来。
对话听两遍，问题仅听一遍。
应试技巧:我认为这部分对大多数同学来说会是个难点，因为在中式传统教学中，这样的考试形式是很生疏的。
飞行员ICAO考试简介及民航英语词汇
飞行员ICAO考试简介一、什么是ICAO 。
根据国际民航组织（ICAO ）关于飞行人员英语语言能力的要求，飞标司组织开发了民航飞行人员英语等级考试系统，并组织民航英语方面的专家，对考试系统题库进行了专业审定。
目前，系统测试已完成，第一个考点设在中国民航飞行学院考试中心，该考点于2008 年4月 1 日正式启用。
该系统作为中国民航推进ICAO 关于飞行员英语水平的重要工程，于2007 年7 月份开始立项，筹备以来，国内多家航空院校和国际知名语言培训机构参与到该系统的建设。
为确保考试的科学性、公正性，民航西南地区管理局负责飞行学院考试点的考试工作进行管理和监督。
飞行学院负责具体考务工作。
二、ICAO 考试内容。
如图所示分为四个板块：第一部分：听力理解。
你会听到若干组长达10 秒或20 秒的对话或陈述，在每组对话或陈述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
在问题之后会有一个停顿（17 秒左右），你必须阅读ABCD 四个选项并点击选出最为正确的一个。
应试技巧：这部分题很类似日常英语考试听力单选题，不同之处在于每一题都与民航专业知识紧密相连，范围从从机长的职责到特情处置都有。
难点在于，每一题是由不同人士录音而成，并且可能会有杂音干扰。
建议大学在准备第一部分时，多多阅读《民航英语阅读教程》，熟悉一些key words ，for example, depressurization （释压）fire engine（救火车）,emergency assistance紧急救援）。
如果这些词在辨认、发音上还存在问题，那么要在短时间类听懂并做出正确判断的可能性就微乎其微了。
第二部分短文答问。
这部分你会听到一段长达120秒的陆空通话。
在通话最后，你会被冲问到3个问题。
每个问题提出后，你会听到” beep”声，之后你必须通过麦克风进行口头答问。
你的声音会被录制下来。
对话听两遍，问题仅听一遍。
应试技巧：我认为这部分对大多数同学来说会是个难点，因为在中式传统教学中，这样的考试形式是很陌生的。
IACO说明2
1.什么是ICAO根据国际民航组织（ICAO）关于飞行人员英语语言能力的要求，飞标司组织开发了民航飞行人员英语等级考试系统，并组织民航英语方面的专家，对考试系统题库进行了专业审定。
目前，系统测试已完成，第一个考点设在中国民航飞行学院考试中心，该考点于2008年4月1日正式启用。
该系统作为中国民航推进ICAO关于飞行员英语水平的重要工程，于2007年7月份开始立项，筹备以来，国内多家航空院校和国际知名语言培训机构参与到该系统的建设。
为确保考试的科学性、公正性，民航西南地区管理局负责飞行学院考试点的考试工作进行管理和监督。
飞行学院负责具体考务工作。
2. ICAO考试内容如图所示分为四个板块：第一部分：听力理解你会听到若干组长达10秒或20秒的对话或陈述，在每组对话或陈述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
在问题之后会有一个停顿（17秒左右），你必须阅读ABCD四个选项并点击选出最为正确的一个。
应试技巧：这部分题很类似日常英语考试听力单选题，不同之处在于每一题都与民航专业知识紧密相连，范围从从机长的职责到特情处置都有。
难点在于，每一题是由不同人士录音而成，并且可能会有杂音干扰。
建议大学在准备第一部分时，多多阅读《民航英语阅读教程》，熟悉一些key words，for example, depressurization（释压）fire engine(救火车), emergency assistance(紧急救援)。
如果这些词在辨认、发音上还存在问题，那么要在短时间类听懂并做出正确判断的可能性就微乎其微了。
第二部分短文答问这部分你会听到一段长达120秒的陆空通话。
在通话最后，你会被冲问到3个问题。
每个问题提出后，你会听到”beep”声，之后你必须通过麦克风进行口头答问。
你的声音会被录制下来。
对话听两遍，问题仅听一遍。
应试技巧：我认为这部分对大多数同学来说会是个难点，因为在中式传统教学中，这样的考试形式是很陌生的。
ICAO考试介绍
exam11
15s后开始 听力问答题！
EXAMΒιβλιοθήκη 听力问答题题干播放画面exam12
听力问答题陆空对话音频约为 120秒。第一遍播放中。
EXAM
听力问答题题干播放画面
exam13
听力问答题音频 约为120秒。
5s后播放第二遍。
EXAM
问答题题干与问题之间过渡画面
exam14
听力问答题第二 遍播放中。
复述题播放第一遍音频。
EXAM
复述题第一次播放画面
exam23
5秒后播放第二遍音频。
EXAM
复述题第二次播放画面
exam24
复述题播放第二遍音频。
EXAM
复述题思考录音画面
exam25
复述题思考并回答时间为 300秒。 考生考虑好后，可以点 击[start to record]按钮 开始录音。
EXAM
复述题开始录音画面
exam26
复述题思考并回答时间为 300秒。 回答完毕点击[finish record] 按钮结束录音，或300s后自动 结束录音。
EXAM
复述题与口语面试题之间过渡画面
exam27
如果对上一道听力复述题有异 议，可以点击[Demur]报错。
听力复述题与面试题间 隔15s。
录音播放中。
EXAM
测试麦克画面2
exam04
如果对录音情况满意， 点击[ok]按钮， 进入考试页面。
如果对录音情况不满 意，点击[test again] 继续调试。
EXAM
工作级和专家级考试选择
exam05
该页面出现情况： 1. 考生曾经通过ICAO4级，且在执照上签注 过。才出现该选择页面。 2. 若考生未通过ICAO4或第一次参加英语考 试，该页面不出现。考试直接进行 operational level 考试，无此选择页面。
icao考试规则及流程
icao考试规则及流程一、关于icao考试。
icao考试呢，就像是一场航空领域的小挑战。
它主要是为了测试咱们在航空通信方面的能力啦。
这个考试可不是随随便便考考的哦，它的规则还挺细致的呢。
1. 报名规则。
要参加icao考试，首先得满足一些基本的条件。
比如说，你得是相关专业的学生或者是从事航空相关工作的人员。
而且报名的时候啊，可不能马虎，要把自己的信息填写得准确无误。
像姓名啦，身份证号啦，还有自己的联系方式，要是填错了，那可就麻烦咯。
就好比你要去参加一个超级有趣的派对，结果你把地址都给写错了，那怎么能顺利到达呢？报名的时候还得按照规定的时间来，错过了可就得等下一次啦，就像错过了一班超酷的飞机，只能眼巴巴地等下一班啦。
2. 考试内容。
icao考试的内容也是很丰富的。
它有关于航空英语听力的部分。
想象一下，你在机场塔台，要听懂那些来自世界各地飞行员的英语对话，那可不容易呢。
这些听力内容的语速有时候就像小兔子在你耳边蹦跶一样快，而且还有各种专业的航空术语。
比如说“altitude”（高度）、“heading”（航向）之类的。
除了听力，还有口语部分哦。
这就要求咱们能够清晰、流利地用英语表达各种航空相关的信息。
就像是你要把机场的各种指令准确地传达给飞行员一样，可不能含糊。
比如说“Taxi to runway 27”（滑行进27号跑道），这要是说得不清不楚的，那可就容易出乱子啦。
二、考试流程。
1. 考前准备。
考试之前呀，一定要调整好自己的状态。
就像运动员上场比赛之前要热身一样。
你得提前熟悉一下考试的环境，如果是在专门的考试中心，那你可以提前去看看，找找感觉。
要是在线上考试呢，那就要把自己的设备调试好，网络要通畅，摄像头要清晰，可不能在考试的时候掉链子。
就像你要跟朋友视频聊天，结果网络卡得不行，那多扫兴呀。
还有哦，复习也是很重要的。
把那些航空英语单词和常用的表达都好好复习一遍，就像给大脑做一次超级充电。
2. 考试进行时。
ICAO 考试 介绍
组织实施
PEPEC 是由中国民航局飞行标准司主管的一项全国性 的民航飞行人员英语水平考试。民航地区管理局考试 主管监察员负责本辖区内每个考试点的考试和评分的 监督管理工作。考试的具体申请办法、考试组织、考 试评分及成绩单的打印、发放等相关事宜，参见民航 局咨询通告《飞行人员英语等级测试考试点要求》 （AC-61FS-2008-15）。
2013-7-18
考试内容
故事复述（只限定专家级测试）故事复述题考查被测试人的航空英语
听力理解能力及口语表达能力。该部分录音材料是一段与航空专业相 关的短文故事，短文时长约60-100 秒钟，语速约为每分钟100-120 词。 录音短文播放两遍，两遍之间有10 秒钟间隔。被测试人听完录音后， 有300 秒钟的时间思考并口头复述短文内容，300 秒钟后系统自动跳 入下一题。被测试人需点击“开始录音”按钮后，开始复述，复述结 束后可以点击“结束录音”按钮。评分员根据被测试人的口语表达能 力，按照ICAO 对语言能力的具体要求，从语言的发音、结构、词汇、 流畅程度、理解能力等五个方面，对被测试人的英语能力从最高的6 级到最低的1 级进行评估。分值比例占10%，考试时间约10 分钟。
Pilots’English ProficiencyExamination
考试背景
国际民用航空组织（ICAO）对多年来发生的航空事件、事故分析研究 的结果表明，航空英语的运用能力不强，即航空工作人员(驾驶员、管 制员)的英语听力和口语表达能力不强是航空事故的主要原因之一。因 此ICAO 要求所有从事国际航空运行的飞行员和管制员必须达到ICAO 规定的语言等级4 级(Level4)以上。根据ICAO 公约附件的要求, 从 2008 年3 月5 日开始,从事国际航空运行和国内特殊航线运行的民航 飞行员必须达到ICAO 航空英语4 级以上的语言等级标准才可以从事相 关运行业务。按照国际民航组织的相关要求，设计出适合飞行人员的 民航专门用途英语考试成为中国民航的当务之急。为了满足ICAO 针对 飞行员设定的新的语言测试和最低语言技能要求，提高中国民航广大 飞行人员的英语水平以满足航空运行要求，为了更加有效、更加专业 地评价飞行人员民航语言运用能力，根据ICAO 规定的国际标准，中国 民航局飞行标准司开发了基于网络的中国民航飞行人员英语能力测试 系统（Pilots’English ProficiencyExamination of CAAC,即PEPEC ）。
icao考试国航考点流程
icao考试国航考点流程国际民航组织（ICAO）考试是航空行业中的一项重要考试，对于国航人员来说尤为重要。
下面是国航考点流程的全面解答：1. 考试申请，国航人员需要先向国航公司提出参加ICAO考试的申请。
一般来说，国航会根据员工的职位和需求来确定是否支持申请。
2. 培训准备，一旦申请通过，国航会为员工提供相应的培训材料和培训课程。
这些培训内容通常包括英语语法、听力、口语和写作等方面的知识。
3. 考试报名，在完成培训后，国航人员需要向ICAO考试中心报名参加考试。
报名时需要提供个人信息和相应的证明文件。
4. 考试安排，ICAO考试中心会根据报名情况安排考试时间和地点。
通常，考试会在指定的考场进行，考试时间一般为几个小时。
5. 考试内容，ICAO考试包括听力、口语、阅读和写作等多个部分。
听力部分要求考生听懂并回答与航空相关的问题；口语部分要求考生进行英语口语对话和演讲；阅读部分要求考生理解和回答与航空相关的问题；写作部分要求考生写一篇与航空相关的文章。
6. 考试评分，ICAO考试中心会根据考生的表现进行评分。
评分标准通常包括语法准确性、词汇使用、流利度和逻辑性等方面。
7. 成绩通知，ICAO考试中心会将考试成绩通知国航公司，并由国航公司通知考生。
考生可以通过国航公司了解自己的考试成绩和表现。
总结起来，国航人员参加ICAO考试的流程包括考试申请、培训准备、考试报名、考试安排、考试内容、考试评分和成绩通知等环节。
这些步骤都需要考生认真准备和参与，并且在考试中展示出自己的英语能力和航空知识。
希望以上回答对你有所帮助。
icao考试评分标准
icao考试评分标准
ICAO考试评分标准是指国际民航组织（ICAO）对飞行员考试进行评分的标准。
ICAO是一个联合国专门机构，负责制定和推动国际民航安全和标准。
其考试评分标准严格、规范，以确保飞行员具备必要的技能、知识和能力，以保证航空运输安全。
评分标准主要包括以下几个方面：
1. 知识水平：评估飞行员在空中导航、飞行规则、机械原理、天气气象等领域的理论知识。
2. 技能水平：评估飞行员在机械控制、飞行操作、通信、紧急情况处理等方面的实际技能水平。
3. 性能水平：评估飞行员在飞行中的整体表现和能力，包括飞行决策、航行计划、航空管理能力等。
4. 语言能力：评估飞行员的英语水平，以确保他们能够进行有效的通信。
根据这些评分标准，ICAO将考试成绩分为不同的等级，如达到最高水平的飞行员将获得1级成绩，而未能达到最低要求的飞行员则可能会被判定不符合标准。
评分标准的目的是确保飞行员具备必要的技能和知识，以保障航空运输的安全性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
飞行员ICAO考试简介
1. 什么是ICAO
根据国际民航组织（ICAO）关于飞行人员英语语言能力的要求，飞标司组织开发了民航飞行人员英语等级考试系统，并组织民航英语方面的专家，对考试系统题库进行了专业审定。
目前，系统测试已完成，第一个考点设在中国民航飞行学院考试中心，该考点于2008年4月1日正式启用。
该系统作为中国民航推进ICAO 关于飞行员英语水平的重要工程，于2007年7月份开始立项，筹备以来，国内多家航空院校和国际知名语言培训机构参与到该系统的建设。
为确保考试的科学性、公正性，民航西南地区管理局负责飞行学院考试点的考试工作进行管理和监督。
飞行学院负责具体考务工作。
2. ICAO考试内容如图所示分为四个板块：第一部分：听力理解你会听到若干组长达10秒或20秒的对话或陈述，在每组对话或陈述后，会相应地提出一个问题。
对话与问题都仅说一次。
在问题之后会有一个停顿（17秒左右），你必须阅读ABCD四个选项并点击选出最为正确的一个。
应试技巧：这部分题很类似日常英语考试听力单选题，不同之处在于每一题都与民航专业知识紧密相连，范围从从机长的职责到特情处置都有。
难点在于，每一题是由不同人士录音而成，并且可能会有杂音干扰。
建议大学在准备第一部分时，多多阅读《民航英语阅读教程》，熟悉一些key words，
for example, depressurization（释压） fire engine(救火车), emergency assistance(紧急救援)。
如果这些词在辨认、发音上还存在问题，那么要在短时间类听懂并做出正确判断的可能性就微乎其微了。
第二部分短文答问
这部分你会听到一段长达120秒的陆空通话。
在通话最后，你会被冲问到3个问题。
每个问题提出后，你会听到”beep”声，之后你必须通过麦克风进行口头答问。
你的声音会被录制下来。
对话听两遍，问题仅听一遍。
应试技巧：我认为这部分对大多数同学来说会是个难点，因为在中式传统教学中，这样的考试形式是很陌生的。
要在2分钟之内，既听懂发生了什么事，也得记下一些要点，比如：事故发生的情况，此时所在的高度等相关信息。
这就要求，陆空通话的理解能力与运用能力，同时还有你自己的英语语言组织能力。
我建议这部分有困难的同学，1.找到正确的应试方法。
建议第一遍时听懂发生了什么事，第二遍记下细节。
不可在慌乱之中出现“盲听”现象，总之，找到适合自己最好的方法来应付考试。
2. 在陆空通话上下功夫。
自己听不懂，是由于单词不熟悉，还是没听到，或者是紧张出现“大脑空白”，还是来不及记下关键信息。
自己是出于哪个问题，一定先要做好定位，再采取行动解决，比如，若是对陆空通话中数字反应较慢的同学，我建议在课本中找到相应的练习题进行大量练习。
又如，对特情“毫无头绪”的同学，
我建议你找到《陆空通话》最后几章，首先准确地记忆单词，其次，模仿书上的例子。
自己不会说没关系，多去背，模仿别人会说的，这样才能做到胸有成竹。
第三部分陆空通话
这部分，你扮演飞行员，与空管进行一次陆空通话。
你的飞机呼号等信息会显示在屏幕上。
对话开始后，你应仔细听话外音或空管的指令。
一共有15至20句对话。
你必须在每个对话后根据提示做出相关的回答。
每句陆空通话仅念一遍。
应试技巧：最近这部分题的难度增加较大，不再像以前一样发音清晰、录音中也有杂音干扰。
并且，特情部分也被增加。
像简单的readback出现较少，更多的考察你的应急陆空英语，比如说，遇到heart attack了，你会怎么说（熟悉的同学知道这类情况属于urgency, 所以应选呼panpan）那么遇到bomb threat了，又应该怎么说（mayday,…,…, request bomb disposal squad 拆弹小组）。
所以，这部分，不仅考查日常英语表达能力，也考察陆空通话专业知识。
日常英语有欠缺的，建议找来近期的OPI背诵。
陆空通话有问题的，不用说，多听多练多说，practice makes perfect.
第四部分 OPI （口语面试）
这部分你会通过电脑和一位OPI考官进行面试对话。
你的屏障上会有一张图片。
考官会就图片问你一些问题。
你的回答会被录制下来，考试时间最长为15分钟。
应试技巧：这部分面试，对于英语基础薄弱的同学来说，是个
难点。
难在图片描述与专业知识的回答。
但这也是考试中的重点。
图片描述，我建议大家多关注近日来民航空难事故，并且自己做一些总结, 比如描述思路，图片分类（tail strike, nose over, engine on fire, emergency training, gear prob lem, hydraulic system, lightning, CB, etc..）最好是自己写下来，然后请有经验的同学或老师帮助修改语法错误，之后，再做背诵装备。
面试问题，从生活涉及到专业知识，广度非常大。
不过，根据现在的考试规律，民航专业知识提问概率大大增加，比如说: tell me sth about hydraulic system/ if you have to abort the take off , what will you do?/ suppose you have to make a belly landing, w hat kind of assistance will you request?/ say sth about CRM./ what a re the responsibilities of a good captain. 这部分我建议：首先，大家好好复习《阅读教程》，熟悉单词。
其次，自己写下问题答案并做修改，建议简洁明了，不熟悉的句型避开使用。
最后，practice makes perfect, 熟能生巧，找个搭档一个当考官，一个当考生，相互练习。
3. 应试准备。
一．专业知识上的准备。
推荐根据考试时间自定个学习计划，依此复习《陆空通话》，《民航英语阅读教程》（4级考生用），《国际航线飞行英语（听力与陆空通话分册）》
二，了解正确的学习方法。
众所周知，传统的英语教学不太重视口语与听力。
而ICAO英语4个部分全与听力口语有关。
所以应
试技巧也应有所不同，建议大家一定要注重口语，特别是民航专业陆空通话。
请你思考，比如你要去考广东话等级证书，你是拿出册子练发音朗读呢，还是只是眼睛看，心里想？ICAO一个道理，不说不行，不听不行，当然，不看也不行。
但是心里要有数，在口语和听力上应多下功夫。
三，心态上的准备。
第4部分的准备时间会较长，因为问题范围广，难度不定（看你遇到的考官老师了）。
但是，正如我们面对特情一样，都应该有个平和的心态。
第1部分，难度也大，但不能因自己发挥不理想便心事重重，导致影响后面较简单的陆空通话的发挥。
第2部分也需要你集中注意力，在短短2分钟内，听懂，表达清晰。
加之自己的一套应试技巧，我认为这些都应该是你心态上的准备。
4.考试最新动态
目前，考试难度有所增加，主要表现在陆空通话与OPI，专业性更强，要求英语能力（表达，词汇，理解等）也增加。
学校也对ICAO更加重视，从这学期起，3次未达标的同学可能会被退学，并且，更多航空公司把标准提高到了“4级”。
所以，从各各方面，难度都大大增加。
但是ICAO仍是ICAO，是关于飞行英语的，是关于飞行员未来职业的，是关于民航运输安全的。