巴氏合金的滑动轴承

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（二）、曲面刮削 1、 内曲面刮削的研点方法 内曲面刮削的研点采用标准轴或与内闺面相配合的轴作 为工具，图6-6所示，刮削有色金属时用蓝丹油作显示剂。研 点时只将轴来转动，且转角宜小，切勿沿轴移动，才能正确 研点。 图6-6内曲面刮削方法
五、刮削方法
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（二）、曲面刮削
五、刮削方法
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前
言
轴承的刮研操作要点，掌握动、静压滑动轴承的工作 原理、装配与调整。 滑动轴承是轴承的两大基本类型之一。滑动轴承是以轴 瓦直接支承轴颈、承受载荷并保持轴的正常工作位置，它 是一种滑动摩擦性质的轴承。 滑动轴承与滚动轴承相比，在某些场合具有显著的优越 性。例如，液体动压滑动轴承的承载能力很大，且润滑油 膜能起缓冲和阻尼作用，因而这种轴承能耐冲击和振动， 适用于高速、大功率和低速重载的工作条件。液体动压或 静压滑动轴承的运转平稳性极好，可得到很高的旋转精度。 使用特别润滑材料的滑动轴承，可在极其严峻、苛刻的情 况工作下运转。同时，滑动轴承的制造成本低，装拆修理 均较方便，因此得到了广泛应用。下面与各位同仁一起探 4 讨、学习。
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屯河五宫 五、刮削方法
（三）、滑动轴承的刮研
（A）、刮研的技术要求 一般来说，接触点越细密越多，刮研难度也越大。生产 中应根据轴承的工作条件来确定接触点。表9-13所列资料可 在生产中采用，该标准为主轴滑动轴承用涂色法以轴配研检 验，接触应均匀，在25mm×25mm面积内，平均接触点数应 不少于表9-14的规定。
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屯河五宫 五、刮削方法
（三）、滑动轴承的刮研
（B）、各类滑动轴承的刮研 (1)在刮研轴承前，先检查原轴承是否有足够的刮研余量。 (2)刮研这类轴承时，要求主轴与轴孔、轴承外锥面与轴承座 锥孔均有较好的接触。 (3)为了保证前、后轴承同轴度必须同时刮研。 (4)新配车的轴承，一般都以机座孔为基准来修刮轴承外锥面， 使其配合良好。 (5)轴承外锥面和机座配合良好后，进行装配，调节螺母，使 轴在轴承内转动时有稍紧的感觉。
屯河五宫 五、刮削方法
（一）、刮研法
在刮轴瓦的侧间隙时，对铜瓦要特别注意。图5-8表示铜瓦。工作时热 膨账的情况，铜瓦热膨胀后，由于a、b两处被轴承座顶住，则c、b两处 就向里收缩。又由于铜的热膨胀系数比铸铁大，若侧间隙太小，c、d两处 就有可能把轴抱住。因此，铜瓦的侧间隙要刮得大些，侧间隙可以为顶间 隙的两倍，至少两者应相等。其它材料轴瓦的测间隙，一般为0.3～1倍的 顶间隙值。
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屯河五宫 五、刮削方法
（一）、刮研法
刮研法是利用刮刀，测量工具和显示剂，以手工操作的方法，对配合 件接触面进行边研配测量，边刮削加工，使工件达到工艺上规定的尺寸精 度、几何形状、表面粗糙度和密合性等要求的精加工方法。由于刮研有它 独特的优点，因此被广泛地应用在机械零件的装配和修理工作中。 刮研有以下特点： 1、可任意将零件表面刮成各种特殊要求的形状； 2、刮研过程中，施加在工件上的力很小，产生的热量极少，故不会引起 零件的应力和受热变形； 3、可用刮研来实现配合件间的配合精度。 4、刮研是手工操作，自由方便，不受零件位置的限制。 5、刮研的表面分布着均匀的凹洼，可以贮存润滑油，起良好的润滑作用 16 (凹洼不可过深，过深影响油膜形成)，并且接触点比较均匀，可减少磨损。
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五宫的各位管理、技术人员
大家好
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目 录
引言
一、五宫公司设备所使用的滑动轴承 二、滑动轴承刮削刀具 三、研合瓦显示剂 四、滑动轴承的材料 五、刮削方法 六、滑动轴承的修复 七、滑动轴承的装配 八、滑动轴承的损伤及预防 九、磨机主轴瓦磨损 十、巴氏合金滑动轴承事故分析与处理 十一、降低球磨机主轴瓦温升过高的途径 十二、磨机合金瓦衬和铸铁球面瓦断裂 十三、磨机巴氏合金球面瓦的浇注 十四、轴承用润滑剂牌号选择 十五、结束语
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屯河五宫 五、刮削方法 （二）、曲面刮削
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屯河五宫 五、刮削方法
（三）、滑动轴承的刮研
轴承的直接选配只能是在基础件没有变形 而且轴颈是按照规定的修理尺寸正确磨削的情 况下采用，否则应选用具有刮削余量或机械加 工余量的轴承。当选用具有刮削余量的轴承时， 就要通过刮研使轴承与轴颈达到所要求的配合 精度。 刮研是一项生产效率较低而又需要较高技艺 的操作技术。在机修中，刮研工作经常用到， 22 而且要求越来越高。
图9-4 a) 正常接触与非正常接触 b)
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屯河五宫 五、刮削方法
（三）、滑动轴承的刮研
（B）、各类滑动轴承的刮研 (5)中间垫有垫片的对开式轴承，应上下瓦同时刮研。在刮研 之前，将垫片拆除，然后进行刮研，刮好后用垫片调整轴承 的顶间隙。 2．轴套的刮研轴套的刮研方法与对开式轴承刮研大致相同， 有两点值得注意：一是轴套只有顶隙，没有侧隙；二是刮研 轴套时，每次的刮量不能太大，如果一不注意将间隙刮大了， 便无法挽救，只好报废换新。 3．外锥内圆柱轴承刮研操作要点如下：
屯河五宫 一、五宫公司设备所使用的滑动轴承
1、球磨机：前、后球面瓦，主减速机偏心球 面瓦，主电机球面瓦。 2、发电机、汽轮机合金瓦。 3、回转窑、单冷机托轮铜衬瓦
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二、滑动轴承刮削刀具
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屯河五宫 二、滑动轴承刮削刀具
1、我们常用的刮瓦刀具有：曲面刮刀中三角 刮刀和柳叶刮刀，主要刮曲面轴瓦用。 2、平面刮刀不常用，主要刮平面瓦面。 3、角磨机、抛光片等主要打研磨球面瓦背和 铜瓦。
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三、研合瓦显示剂
1、显示剂的种类
显示剂是用来显示与标准检验工具(平板、平尺)研合 时工件表面残留的加工痕迹情况的。常用显示剂种类 见表6-47。 表6-47显示剂的种类
名称 红丹(铁丹)油 调 制 氧化铁(红色)+机油调和 适用材料
黄丹(铅丹)油
蓝丹油
氧化铝(黄色)+机油调和
蓝油十蓖麻油+机油调和
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屯河五宫 五、刮削方法
（三）、滑动轴承的刮研
（A）、刮研的技术要求
试验研究表明，轴承接触角的极限是120度，如图9-3b所 示。当轴承磨损到这一接触角时，液体润滑就要破坏。因此 在不影响轴承受压条件的前提下，接触角越小越好。
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屯河五宫 五、刮削方法
（三）、滑动轴承的刮研
（A）、刮研的技术要求 从摩擦力矩的理论分析，当接触角为60度时，摩擦力矩最 小，因此建议：对高转速轴承(500r/min以上)，接触角采用 60度，转速低于500r/min的轴承，接触角可以采用90度，也 可以采用60度。 3.接触点：轴颈与轴承表面的实际接触情况，可用单位面积 上的实际接触点数来表示。接触点越多、越细、越均匀；表 明轴承研得越好；反之表明轴承研得不好。
表9-14
机
主轴滑动轴承用涂色法检验平均接触点数
庆 类 别 主 ≤120 20点 床 床 16点 12点 轴 轴 颈d/mm >120 16点 1z点 lO点
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高精度机床 精 普 密 通 机 机
屯河五宫 五、刮削方法
（三）、滑动轴承的刮研
（B）、各类滑动轴承的刮研 1．对开式径向轴承的刮研、操作要点如下： (1)刮研前，应仔细检查轴颈是否光滑，是否有锈蚀、碰伤等 缺陷，应设法消除上述缺陷再进行刮研。 (2)用涂色法检验轴颈与轴承的接触情况，做到心中有数。 (3)刮削时，应根据具体情况，采取先重后轻、刮重留轻、刮 大留小的原则。开始几次，可以重些刮，多刮去一些金属， 以便快些达到较好接触。当接触区达到50%时，就应轻刮，每 刮完一次均需用涂色法检验轴颈与轴承的接触情况，直至达 到技术要求为止。 27
1、 内曲面刮削的研点方法 内曲面刮削时，刮刀的切削角度和用力方向如图6-7所示。用三角刮刀 刮削时，粗刮时刮刀前角应大些，精刮时前角小些；而用圆头刮刀和蛇头 刮刀刮削时和平面刮刀一样，是利用负前角进行切削。刮内曲面比刮平面 困难得多，应经常刃磨刮刀，使其保持锋利，要避免因刮伤表面而造成返 工，点子要刮准，刀迹应比刮平面时短小。对内曲面的尺寸精度更应严格 控制，不可因留过多的刮削余量而增加刮削工作量；也不能因余量过少， 造成已刮削到尺寸要求，但点子数量太少，工件因不符合要求而报废。
图6-7 曲面刮削时的切削角 （a）三角形刮刀的切削角度 (b)圆头和蛇头刮刀的切削角度
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（二）、曲面刮削
五、刮削方法
2、挺刮法 刮刀柄放在右小腹下侧，双手握住刮刀，左手在前距刮刀头部约 80mm。刮削时上身稍向弯曲，用刮刀切削刃对准研点的边缘，双手用力 向下压刮刀，双膝向前微弯，利用腿部和腰部力量，使刮刀向前推挤至研 点终点。刮刀推动时，左手控制刮刀方向，右手迅速将刮刀提起。 （b）刮刀的握法
屯河五宫 五、刮削方法
（பைடு நூலகம்）、滑动轴承的刮研
（A）、刮研的技术要求 1．基本要求：既要使轴颈与轴承均匀细密接触，又要有一定 的配合间隙。 2．接触角：是指轴颈与轴承的接触面所对的圆心角。如图93a所示的0角。 接触角：不可太大，也不可太小。接触角太小，会使轴承 压强增加，严重时会使轴承产生较大的变形，加剧磨损，缩 短使用寿命；接触角太大，会影响油膜的形成，得不到良好 的液体润滑。
钢或铸铁 铜合金、巴氏合金
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屯河五宫 四、滑动轴承的材料
滑动轴承有的由同一种材料构成，有 的为了节约贵重金属，采用复合材料。 这里讲的轴承材料主要指与轴直接接触 的轴衬的材料而言。滑动轴承的常用材 料有金属轴承材料、非金属和多孔质金 属轴承材料等。滑动轴承常用的材料及 其特性列于9—1与表9-2。
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屯河五宫 四、滑动轴承的材料
表9-1 常用金属轴承材料及其特性 (GB/T1174—92)
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屯河五宫 四、滑动轴承的材料
表9-1 常用金属轴承材料及其特性 (GB/T1174—92)
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屯河五宫 四、滑动轴承的材料
水泥行业选合金材料：一般主轴常用的轴承合金为锡锑轴 承合金，ZSnSbllCu6，其化学成分与硬度应符合GBll74—92 《铸造轴承合金》的规定，见表9—13。 表9-13 轴承合金的化学成分及硬度
(a)接触角 (b)极限接触角
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（一）、刮研法
五、刮削方法
从摩擦力矩的理论来看，摩擦力矩最小时，接触角为60度。 从实践来看，转速为500r/min以上时，接触角应在60度-75度 ， 转速为500r/min以下时，接触角应在70度-90度。 轴瓦接触点的要求： 接触点愈多，愈细，愈均匀，表示接触愈好。轴瓦接触点的要 求，是根据轴颈和轴瓦的配合性能，及工作条件来决定的。对于 一般建材机械设备7～8级精度轴瓦的要求是：当转速为 500r/min以下时，应达到6个点；当转速为500r/min以上时，应 达到12个点。 轴瓦的顶间隙一般按标准配合选择。
主要成分质量分数(%) 杂质含量≤% 硬度
牌号
Sn 锡
锡锑轴承合 金
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Sb 锑
Cu 铜 5.5-6.5
Fe 铁 0.1
As 砷 0.1
Zn 锌 0.01
Pb 铅 0.35
Bi 铋 0.03
总 量 0.55
HBS 27
ZSnSb11Cu6 其余 10-12
屯河五宫 五、刮削方法
（一）、刮研法
刮研表面的精度等级，是以25×25mm2面积内接触点数的多少来表 示的。 在安装和修理滑动轴承时，是离不开刮研法的。刮研滑动轴承时，要 同时满足接触点、接触角、顶间隙和侧间隙的要求。一般的刮研方法，是 先刮研接触点，若是整体轴瓦，要同时照顾到顶间隙，最后刮侧间隙，同 时保证接触角；若是对开式轴瓦，应拆开后刮研，用瓦口调整顶间隙。还 要注意，在轴瓦面接触角与侧间隙区域间，不允许有明显的界线，在用手 指擦抹轴瓦面时，应感到平滑。 轴瓦接触角的要求： 轴瓦接触角是指轴颈和轴瓦的接触表面所对的圆心角(如图5～7)。 接触角不可过小，也不可过大。过小将使轴瓦的承受强度加大，从而磨 损加快，变形较大，寿命缩短；接触角过大，油膜的形成受到影响，润滑 状态不好，同样加快磨损，影响机械设备的正常运转。
屯河五宫 五、刮削方法
（三）、滑动轴承的刮研
（B）、各类滑动轴承的刮研 (4)刮研时不仅要使接触点符合技术要求，而且还要使侧间隙 和接触角均达到技术要求。一般是先研接触点，同时也照顾 到接触角，最后再刮侧间隙。但是必须注意，接触部分与非 接触部分不应有明显的界限，用手指擦抹轴承表面时，应觉 察不出痕迹，如图9-4所示。
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屯河五宫 五、刮削方法
（一）、刮研法
轴瓦的磨损极限是接触角为120度(图5-7b)，即轴瓦磨损到接触角为 120度时，液体润滑的条件开始破坏，轴与轴瓦发生直接接触，处于半干 摩擦状态，轴瓦的磨损急剧加大。所以，在不影响轴瓦承压强度的前提下， 接触角应尽量减小为宜。 图 5一7 轴颈与轴瓦接触角示意图