汽车照明与信号系统

（2）卤钨灯泡 特点：尺寸小，用耐高温、机械强度高的石英
玻璃制成，能承受更高的气体压力。因工作温度 高、有效限制了钨的蒸发量延长了使用寿命，是 充气灯泡亮度的1.5倍，使用寿命的2-3倍。
5.2.2 前照灯的结构
二、各成分介绍 1．灯泡 （3）其它 1）灯泡额定电压有6V、12V、24V三种。 2）额定率较小的近光灯丝
一、前照灯的使用注意事项
1.前照灯在使用时要注意密封，防止水分 及灰尘进入。
2.光学组件要配套使用，不要随意更换灯 泡功率及其他光学组件。
3.前照灯在车上安装要牢固。
二、前照灯的故障现象及排除 1. 前照灯不亮。
排除方法：更换保险；检查连接件情况。 2.只有远光灯亮或只有近光灯亮
排除方法：更换保险或更换变光开关。
1.前照灯的要求。 2.前照灯的结构。 3.前照灯避免炫目的措施。 4.前照灯的类型。 5.未来的汽车大灯。
5.2.1 汽车前照灯的要求
交通管理部门为了确保夜间行车的安全，规 定了汽车前照灯的基本要求：
1.保证明亮而均匀的照明，使驾驶员能看清 车前100m以内路面上的任何障碍物。（随着路 况的改善和汽车性能的提高，目前部分汽车的 前照灯照明距离已达到200～250m。）
1、半封闭式前照灯
配光镜卷曲在反射镜边缘上，用橡胶圈密封，
再用螺钉固定，灯泡从反射镜后端装入，更换损 坏灯泡不必拆开配光镜。密封性不良、成本低。
2、封闭式前照灯
反射镜和配光镜熔焊为一个整体，灯丝焊在反射镜底 坐上，可避免反射镜被污染，反射效率高，使用寿命长。 灯丝损坏，必须更换整个总成。成本高。
3. 光束横向分布好，结 构紧凑，经济实用。
光束横向分布好 结构紧凑经济实惠
四、弧光式前照灯（高压氙气灯）
1. 灯丝由装在石英管里的两个电极取代； 2. 石英管内装有氙气和微量金属卤化物； 3. 电极在5000-12000V电压作用下，气体电离导电，
先由气体分子激发到电极间少量的水银蒸汽弧光放电， 最后卤化物弧光放电。 （氙气弧光激发水银发光，水银发光缩短了卤化物单独 放光的时间；发出白光，亮度是卤钨灯泡的三倍左右， 使用寿命是卤钨灯泡的五倍。 ）
1.汽车行进照明：夜间行驶必备，要求提供车前 100m以上的道路照明，并不对迎面车辆造成炫目。 2.汽车倒车照明：便于驾驶员夜间倒车看清车后情 况。
3.牌照照明：让其他人看清车牌，便于实施安全。 4.雾天照明：确保雾天新车安全。 5.车内照明：该驾驶员提供观察仪表、操作车辆、 乘员上下等提供照明。
5.2 前照灯
一、汽车照明系统种类
2.信号及标志灯 （4）倒车灯：倒车时向车辆或行人发出信号，白色，
功率20瓦。 （5）指示灯：表示某一系统处于工作状态，红色。
如：转向指示灯、雾灯指示灯、空调指示灯、收 放机指示灯、自动变速器档位指示灯。功率2瓦。 （6）故障灯：（OBD）仪表板上，检测汽车各系 统出现故障。
二、对汽车照明系统的要求
3、投射式前照灯
1. 反射镜为扁长断面， 近似椭圆形，有两个 焦点，第一个焦点 （5）处放灯泡，灯 泡的光经过反射镜反 射后汇聚到反射镜的 第二个焦点（6）， 再通过配光镜将聚集 的光投射到前方。
光束横向分布好 结构紧凑经济实惠
3、投射式前照灯
2.在第二个焦点附近设 有遮光板，可遮挡上 半部分光。（下图）
组成。（城市里开车为什么尽量用近光？高中晚上回家 戴帽子） 4）灯泡的插头制成插片式：结构简单、拆装方便、接触 性能可靠。
5.2.2 前照灯的结构
2．反射镜
（1）材料：反射镜一般用0.6～0.8mm的薄钢板 冲压而成，反射镜的表面形状呈旋转抛物面。 其内表面镀银、铬、铝，然后抛光。
（镀铝的反射系数可以达到94％以上，机械 强度也较好，所以现在一般采用真空镀铝）
丝的下方安装配光屏。使用近光灯时，配光屏能将近 光灯丝射向反射镜下部的光线遮挡住，无法反射，提 高防眩目效果。
2.措施 （3）采用非对称光制式防眩灯
将配光屏偏转一定的角度，使其近光的光形分布不
对称，将近光灯右侧光线倾斜升高15度。
6.2.4 前照灯的分类
灯泡、反射镜和配光镜的组合体称为灯光组。 按照灯光组的结构不同，前照灯可分为半封闭式 和封闭式、投影式、弧光式四种。
看录像3——奔驰新型前照灯
5.2.5 新型前照灯
2.可控灯+固定灯：灯光组件装置3组灯泡，1组活
动，其它2组固定。活动的部分由电脑操纵随行车状态 灵活变化：当方向盘转向时，会有传感器立即探明车辆 要转弯，电脑接到信息后立即发指令指挥大灯内的活动 组灯，随方向盘的角度变化来更改灯光的投射角度。
5.3 前照灯的使用与调整
2.为确保夜间两车迎面相遇不使对方驾驶员 因眩目而造成事故，前照灯应具有防眩目装置。
5.2.2 前照灯的结构
一、组成：光学组件由灯泡、反射镜和配光镜组成。 二、各成分介绍 1．灯泡：前照灯的光源，主要包括充气灯泡、卤钨灯泡。 （1）充气灯泡：螺旋状钨丝作灯丝。玻璃内空气抽出，
充人96％的惰性气体氩气和4％的氮气。惰性气体受热 膨胀产生的压力可减少钨丝的蒸发、提高灯丝温度、增 加发光度、延长灯丝寿命。
5.2.5 新型前照灯
未来将投入使用的新型前照灯： 1.智能前照灯：大灯组件有8个反射器，在转弯、高
速行驶及雨雾天气等不同情况下自动为驾车者提供比 较理想的光束模式，具有10－15种不同光束的大灯。
例如：（1）在高速公路上，汽车大灯会照亮前方不 宽的区域，要远一点。
（2）车辆转弯时外侧要亮度大些，使司机看清楚弯 道情况，而内侧要暗些,不使对面会车的司机眩目。
用途：后照灯的用途是用于夜间照明，红色。
功率：15～25瓦。 （夜晚路面一边白，一边红） （3） 牌照灯
安装：尾部的牌照上方，白色，夜间照亮汽车牌照。 用途：夜间照明车辆牌照，在车后 20m处应能看清牌 照标志。不仅要求亮度好，而且要求光线均匀。根据牌照 的大小。
功率：5-15瓦。
一、汽车照明系统种类
1. 照明灯
（4）雾灯
安装：前照灯附近或比前照灯稍低的。
用途：雾、雪、雨、沙尘暴天气照明道路。扩散角 大，配光稳定，灯光颜色为黄色或瑰瑰色。
功率：35-55瓦。（救生圈？）（耗电，天津大雾） （5）仪表灯：安装在汽车仪表，夜间照亮仪表，白
色。功率2-8瓦。 （6）顶灯：安装在驾驶室顶部，驾驶室内部照明，
5.2.2 前照灯的结构
3．配光镜：也称散光玻璃，是由透明玻璃压制而成的棱 镜和透镜的组合体。 作用：将反射镜反射出的平行光束在水平方向扩散，以 扩大光线的照射范围；在竖直方向向下折射，使车前 100m内的路面各处都有良好而均匀的照明。
5.2.3 前照灯的防眩目
一、炫目的定义：人眼被强光照射，视觉神经受 到刺激失去对眼睛的控制，本能的闭上眼睛或看 不清物体的生理现象。（汽车远光照射、闪光弹）
汽车到底有多少灯？
视频1
第五章 照 明 与 信 号 系 统
一、了解汽车照明系统、信号系统及 报警装置的构成。
二、了解汽车照明系统、信号系统及报 警装置的基本工作原理。
三、掌握前照灯的安装及调整方法。 四、掌握电喇叭的调整方法。
5.1 概述
为了保证发动机的正常工作和汽车的行驶安全可 靠，在汽车上必须安装各种照明设备和信号装置， 照明及信号系统除了美观、实用外，必须满足两个 要求：
视频2
充气灯泡钨仍然要蒸发，灯丝损耗，钨蒸气使灯 泡发黑，已使用一种新型的卤钨灯泡。 （2）卤钨灯泡：利用卤钨再生循环反应原理制成— 气态钨与卤族反应生成挥发性的卤化钨扩散到灯丝 高温区受热分解，钨重新回到灯丝上，卤素继续参 与下一循环反应，如此周而复始，防止了钨的蒸发 和灯泡的发黑现象。
现在使用碘钨灯泡或溴钨灯泡。（卤族元素是指 碘、溴、氯、氟等元素）
二、炫目的危害：夜间会车时，前照灯发出的强光 束会使迎面来的汽车驾驶员看不清道路情况，很 容易发生交通事故。 （远光在两车相会时，必定 造成炫目，我们的目的是避免近光时的炫目发生； 放镜子促使对方必须打近光灯）
三、汽车防炫目措施 1.措施：为了确保安全行车，汽车采用远光
灯和近光灯防止炫目：无迎面车辆行驶， 采用远光，满足高速行驶照明需要；和迎 面车辆会车时，采用近光，照射距离较近， 避免光线直射迎面驾驶员眼睛。
白色，功率5-8瓦。
（7）倒车灯：倒车时照明，白色，功率20瓦。
一、汽车照明系统种类
2.信号及标志灯 （1）小灯：又称为驻车灯、示廓灯。夜间行车或
驻车时，标示轮廓存在。前小灯为白色，后小灯 为红色。功率约5-10瓦。（红白条、挂车） （2）转向灯：前后两边，表示汽车的运动方向， 左右转向灯同时闪亮，表示有紧急情况，黄色， 功率20瓦。 （3）制动灯：安装在车后，在汽车制动或减速时 给后面车辆发出信号，红色，功率为20瓦。
一、保证运行安全； 二、满足交通法规。
一、汽车照明系统种类（照明和信号） 1. 照明灯 （1）前照灯
安装：汽车前方。
用途：夜间行车时，照亮车前的道路和物体，确保行 车安全； 同时发出远光和近光交替变换的灯光信号， 以便夜间超车和避免会车时使对方驾驶员眩目。白色。
功率：在40-60瓦。
（2）后照灯，又叫尾灯 安装：汽车尾部。
2.措施 （1） 采用双丝灯泡
1）远光灯丝位于反射镜的焦点上，功率为45～60W； 对面无车时使用。
2）近光灯丝位于反射镜焦点的上方或前方，功率为 20～50W。由于光线较弱，经反射后的光线大部分射
向车前的下方，所以可避免对方驾驶员眩目。对面来车 时使用。
2.措施
（2）采用带遮光罩的双丝灯泡 将近光灯灯丝装在焦点前上方位置，并在近光灯
5.2.2 前照灯的结构
2．反射镜 （2）作用：灯泡光度有限，反射镜就是将灯泡的光线
聚合并导向前方。灯丝位于反射镜焦点处，灯丝的 光线射在立体角范围内，经反射镜反射后形成平行 于主光轴的光束射向远方，使光度增强几百倍，甚 至上千倍，从而使车前150m，甚至400m内的路面 照得足够清楚。（无反射镜，照清6m左右；有反射 镜，照距150m或更远）