《公路实务》2019年全国一级建造师执业资格考试模拟试题一(试题)
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
姓名:单位:准考证号:.
2019年广西宏博太奇教育
一级建造师《公路工程管理与实务》模考一卷
一、单选题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1. 下列关于路基雨期施工说法错误的是( )。
A.雨期开挖岩石路堑,炮眼宜水平设置
B.路堤应分层填筑,路堤填筑的每一层表面应设2%~4%的排水横坡。
C.雨期路堑施工宜分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通
D.挖方边坡应一次挖到设计坡面
2.关于边沟施工的说法,错误的有( )。
A. 边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段
B. 曲线外侧边沟应适当加深,其增加值应大于超高值
C. 土质地段的边沟纵坡大于3%时应采取加固措施
D. 路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟
3. 下列不是属于锚杆挡土墙优点的是()。
A.结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资
B.少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全
C.利于挡土墙的机械化、装配化施工,提髙劳动生产率
D.施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材
4.高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基( )。
A.有充分的沉降时间 B.填料干燥 C.提高回弹模量 D.提高压实度
5.无机结合料稳定基层原材料的技术要求说法错误的是()。
A.高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰
B.水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h
C.粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于60%
D.水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路
6.沥青路面按照组成结构分类,骨架一空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和 ( )。
A. AC-I型沥青混凝土
B. 排水沥青混合料(OGFC)
C. 沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)
D. 碎石沥青混凝土(SAC)
7.为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒的沥青薄层称为( )。
A.透层
B.粘层
C.封层
D.结合层
8.从桥梁拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离称为( )。
A.净矢高
B.计算矢高
C.桥梁高度
D.桥梁建筑高度
9.支架法施工时应考虑施工预拱度,下列不属于施工预拱度的是( )。
A.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度
B.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度
C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
D.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度
10.先张法预应力筋的张拉操作时的施工要点中说法错误的是()。
A.张拉过程中,应使活动横梁与固定横梁始终保持平行
B.张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%
C.预应力筋放张后,对钢丝和钢绞线,应采用乙炔-氧气切割的方式进行切断
D.预应力筋张拉完毕后,其位置与设计位置的偏差应不大于5mm,同时不应大于构件最短边长的4%,且宜在
4h内浇筑混凝土
11. 钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括()。
A.骨料含泥量过大
B.混凝土搅拌及运输时间长
C.采用了水灰比大的混凝土
D.采取了推迟水化热峰值出现的措施
12. 桥梁钢筋骨架施焊顺序错误的是( )
A.由中到边对称地向两端进行
B.先焊骨架下部,后焊骨架上部
C.相邻的焊缝采用分区对称跳焊
D.顺骨架轴线方向一次焊成.
13.隧道初期支护施工中,施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是( )。
A.干喷法
B.潮喷法
C.湿喷法
D.混合喷射法
14.二次衬砌的施作时,产生的各项位移已达预计总位移量的()。
A. 10%〜20%
B. 30%〜40%
C.50 % 〜 60 %
D. 90%以上
15.车道计算机系统设备中,不属于收费亭外的设备()。
A. 电动栏杆
B.车辆检测器
C. 顶棚信号灯
D.报警开关
16.以时间为纵轴的公路工程进度计划的形式是( )
A.横道图
B.“S”曲线
C.斜率图
D.垂直图
17.下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是()。
A. 预拱度的控制
B. 支架沉降量的控制
C. 支座安装型号、方向的控制
D. 简支梁混凝土及预应力控制
18.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》,作为基数计算费用中包含材料费的有( )。
A.沿海地区工程施工增加费
B.风沙地区施工增加费
C.高原地区施工增加费
D.行车干扰工程施工增加费
19.根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(财企[2012] 16号规定,公路工程安全费用提取比例为( )。
A.1%
B.1.5%
C.2 D 2.5%
20.下列不属于特种作业人员( )。
A.垂直运输机械作业人员
B.施工船舶作业人员
C. 安装拆卸工
D.试验人员
二、多选题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
1、关于土方路堤填筑要求正确说法有()。
A.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实
B.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑
C.填方分几个作业段施工时,如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于1m
D. 每种填料的松铺厚度应通过试验确定
E. 每一填筑层压实后的宽度应等于设计宽度
2. 无机结合料稳定材料层之间的处理说话正确的是()。
A.在上层结构施工前,应将下层养护用材料彻底清理干净
B.下承层清理后应限制交通
C.在上层施工前1〜2h,宜撒布水泥或洒铺水泥净浆
D.稳定细粒材料结构层施工时,根据土质情况,最后一道碾压工艺可采用凸块式压路机碾压
E.应采用人工、小型清扫车以及洒水冲刷的方式将下层表面的浮浆清理干净
3.大跨径悬索桥的结构形式按吊索和加劲梁的形式可分为()形式。
A.竖直吊索,钢桁架作加劲梁
B.三角形布置的斜吊索,以扁平流线形钢箱梁作加劲梁
C.竖直吊索和斜吊索的混合型,流线形钢箱梁作加劲梁
D.单跨两铰加劲梁
E.三跨两较加劲梁
4.下列关于大体积混凝土说法正确的是()。
A.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种
B.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时,可按28d龄期的抗压强度控制
C.大体积混凝土的浇筑宜在气温较高时进行
D.对混凝土内部采取设置冷却水管通循环水冷却