龙南二级公路测量监理实施细则(定稿)
道路监理实施细则
道路监理实施细则标题：道路监理实施细则一、总则第一条为加强道路工程项目的建设管理，确保工程质量与安全，根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》等相关法律法规，特制定本道路监理实施细则。
第二条本细则适用于各类新建、改扩建的道路工程项目从设计、施工到验收的全过程监理工作，包括但不限于道路主体工程、附属设施、交通工程等。
第三条道路工程监理应坚持公正、公平、公开的原则，实施全方位、全过程、全员参与的质量安全管理，严格遵守国家和地方相关技术标准及规范要求。
二、监理机构与职责第四条建立健全监理组织机构，明确监理人员岗位职责，配备具有相应资质的专业监理工程师，负责对道路工程的设计、施工、材料设备采购、工程变更等进行全程监督和管理。
第五条监理单位应对施工过程中的关键工序、隐蔽工程、重点部位进行严格监控，及时发现并纠正存在的质量问题和安全隐患。
三、监理程序与方法第六条监理工作应按照“事前指导、事中控制、事后检查”的原则，严格执行设计文件审查、施工准备阶段监理、施工过程监理、竣工验收阶段监理等程序。
第七条运用定期巡查、旁站监理、平行检验、见证取样等方式，对工程质量、进度、投资进行有效控制，并做好监理日志记录和监理报告编写。
四、质量与安全控制第八条监理单位应督促施工单位严格按照设计图纸和技术规范施工，对于不符合质量要求的行为必须予以制止，并提出整改要求。
第九条加强施工现场的安全管理，对重大危险源进行识别和监控，预防和减少安全事故的发生。
在发现安全隐患时，有权责令施工单位立即停工整改。
五、附则第十条本细则自发布之日起执行，如有违反，将依据相关法律法规追究责任。
同时，随着国家政策法规的变化以及工程技术的发展，本细则也将适时进行修订和完善。
以上内容仅为初步框架，具体实施细则还需结合项目实际情况进一步细化，确保道路工程项目的顺利实施和高质量完成。
二级公路改建工程监理实施细则
XXX公路改建工程监理实施细则XXXX工程监理公司年月日一、总则：为了严格监理制度，规范承包人的施工行为，按标准化、程序化运作，顺利实现既定的工期目标和质量目标。
根据监理组为本工程编制的《监理规划》和交通部颁发的有关公路工程施工规范和JTGF80/1-2014《公路工程质量检验评定标准》及设计图纸、施工合同编制本工程《监理实施细则》，以便对本工程施工准备阶段和施工阶段及缺陷责任期阶段，有一个系统的工作程序。
二、施工准备阶段：1、审核承包人项目经理部建设情况和相关人员的资质。
2、审核施工单位是否有分包现象，分包商的资质是否符合有关规定。
3、审核承包人进场材料的质量是否符合相关的技术标准。
4、审核承包人进场设备的数量及质量是否符合投标文件的承诺和满足工程需要。
5、审核施工单位编制的《施工组织设计》，并提出意见和建议。
①审核施工组织设计是否符合国家基本建设的方针与政策，是否突出“质量第一，安全第一”的原则。
②审核施工程序是否符合施工工艺的原则和本工程的特点，对冬、雨季施工是否有具体措施。
③施工组织设计是否与施工合同条件相一致。
④施工方案和施工技术是否先进成熟。
⑤施工工序搭接和施工方法，是否均衡连续。
⑥施工机械的选配是否经济合理，满足工期与质量要求。
⑦施工平面图的布置是否顺应地貌环境，是否具备占地少，施工方便，保证安全，减少二次搬运。
⑧施工进度计划与监理单位编制的综合进度控制计划是否相吻合，与合同工期是否一致。
⑨是否建立事前技术交底制度。
⑩质量控制手段和使用检测工具及人员的配置情况如何。
⑾工程计量的程序是否符合相关规定。
⑿使用新技术、新材料、新工艺的技术是否成熟。
⒀安全生产的措施是否健全，其可靠性和可操作性是否切实可行。
5、检查钢筋、水泥、砂、石等原材料的质量检验报告和钢筋焊件的试验报告。
6、检查砂浆、混凝土的施工配合比，路基填筑土的击实实验报告。
7、检查有无测量仪器（全站仪、经纬仪、水准仪、皮尺、钢尺、花杆、塔尺等）。
普通二级公路监理实施细则
普通二级公路监理实施细则第一章总则 (2)1.目的 (2)2.监理依据 (2)3.质量保证体系 (2)4.施工监理的原则 (2)第二章监理机构和职责 (3)1.监理机构 (3)第三章施工预备时期监理 (3)1.监理要紧工作 (3)第四章施工时期监理 (4)1.路基工程 (4)2.排水工程 (10)3.涵洞 (12)4.路面工程 (13)5.桥梁工程 (16)6.质量缺陷 (30)第五章工程进度监理 (31)1.进度打算的编制 (31)2.进度打算的审查内容 (32)3.进度打算的检查与调整 (32)第六章工程费用监理 (33)1.工程计量 (33)第七章环境爱护与安全文明监理 (36)1.建设期环保监控 (36)2.安全文明施工监理 (36)附录1.材料检验频率 (39)附录2.要紧材质试验送样要求 (40)第一章总则1.目的为有效地操纵工程质量、进度和费用，规范合同与信息治理，提高工程治理水平。
使本项目施工监理工作做到标准化、规范化、程序化，达到任务明确、标准统一、程序合理的目的，依照交通部《公路工程施工监理规范》（JT077-95）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）、《建设工程质量治理条例》（2000年1月30日发）和《国务院办公厅关于加强基础设施工程质量治理的通知》（1999年2月13日发）以及施工监理招标文件的要求，结合本项目的实际情形，特制定本实施细则。
2.监理依据业主和监理单位签订的监理服务合同文件；业主和承包商签订的施工合同文件；经政府主管部门批准的工程项目建设文件；国家和地点有关工程建设监理的法律、法规、条例和规定；国家和地点有关工程建设的质量标准、施工规范和试验检测规范；在监理、施工合同实施过程中形成的有关会议记录、指令和其它文件；施工图纸和指令等。
3.质量保证体系本项目实行“政府监督、监理抽检、企业自检”的三级质量保证体系。
4.施工监理的原则按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，制定详细工作打算，明确岗位职责，严格检查制度，认真负责地做好施工监理工作。
二级公路建设施工控制测量规程
二级公路建设施工控制测量规程一、总则1、本规程根据《公路工程施工规范》、《公路工程质量验收规范》等标准规范编制。
2、本规程适用于建设中的二级公路施工过程中的控制测量工作。
3、施工控制测量的目的是确保公路工程在设计要求和标准规范的基础上按照实际情况进行施工，保证工程质量。
二、控制测量基本原则1、控制测量应严格按照设计要求进行。
2、控制测量应严格按照标准规范要求进行。
3、控制测量应使用准确可靠的测量仪器、设备进行。
4、控制测量应由具有相应资质的专业人员进行。
5、控制测量应有证明文件作为记录，对施工过程进行监控。
三、控制测量内容1、土方工程（1）测量地面分界点、道路中心线、边坡线等；（2）开挖、填方深度和排水设施坡度等；（3）勘测坡面位置，防止土方坍塌等地质灾害；（4）按照设计要求和标准规范控制土方开挖和填方施工。
2、路基工程（1）测量路面的水平标高和纵坡；（2）路基厚度的控制测量；（3）路基宽度和挡墙等控制测量。
3、路面工程（1）路基厚度的控制测量；（2）路面平整度、坡度、跨度等的测量；（3）路面厚度、密度、抗滑性等控制测量。
4、排水工程（1）控制测量沟渠宽度、深度、坡度等；（2）测量边坡高程、水平位置和坡度，保证边坡稳定；（3）测量构筑物高度和位置，保证排水设施的正常运作。
四、控制测量方法1、地面控制测量：使用各种级别的测量仪器，确定地面分界点、道路中心线等。
2、水准测量：使用水准仪进行高程测量。
3、挖方、填方深度控制测量：使用测量员角尺、塔尺等工具进行测量。
4、混凝土结构控制测量：使用正高仪，直尺，坡度表等工具进行测量。
5、钢筋混凝土结构控制测量：使用正高仪、直尺、测距仪等工具进行测量。
五、控制测量过程中的注意事项1、在进行测量前，应先了解施工现场的具体情况，确定测量方法和仪器的选择。
2、测量设备应保持良好的工作状态，保证测量结果的准确性。
3、施工现场的有害气体等环境因素应注意控制。
4、测量工作结束后，应将测量数据即时录入控制测量表格，及时对测量数据进行整理和分析，对异常情况及时采取措施并上报工程质量监督部门。
道路监理实施细则
（一）路基开挖质量控制改造道路地下管线较多，不便于全面进行机械施工，在施工过程中应加强施工方旳安全质量意识、严禁野蛮施工；施工前根据管线分布图将地下旳多种管线位置标示出来，采用人工开挖，同步加强施工人员旳安全教育。
开挖时严格控制路基标高、宽度及坡度，并督促承包商做好排水沟和集水坑设置。
（二）灰土处理改造道路一般土基土质不太好，塑性指数较大，含水量较大；原槽土基一般采用8%灰土处理一定深度，根据现场土路基实际状况可将原槽处理旳灰剂量合适增长。
施工前监督对原状土送样检查，做原则击实，得出最大干密度和最佳含水量。
对石灰进行送检应到达二级灰旳规定，最佳使用磨细生石灰粉，现场消解必须过筛。
在施工中严格控制灰剂量和含水量，对压好旳土基及时采用环刀法进行检查压实度，压实度到达设计规定后方可进行下道工序施工；同步，督促施工单位加强路基排水，严禁雨水浸泡路基。
（三）、砾石砂层施工质量控制督促检查施工单位在施工中控制好砾石砂层旳标高、平整度和压实度，在施工中保持砾石砂级配不匀，应规定施工方将大块旳砂石捡掉；砾石砂含泥量必须检测，且应控制在规范容许范围内。
检查压路机碾压状况，必须到达按照规范规定压路机旳轮迹不不小于5mm，如局部轮迹印较大必须进行返工处理。
同步应采用措施做好排水措施，防止在砾石砂铺设完毕后基坑积水，督促承包商采用打孔UPVC管包裹土工布搁置在集水坑中，贯彻专人用水泵及时排除集水坑旳积水。
（四）、土工布铺设质量控制土工布进场时应检查土工布旳合格证和出厂证明，材料规格应符合设计规定；施工中应督促检查土工布与否拉紧、平整，与否采用用钢筋固定牢固，搭接长度必须不小于50cm.。
（五）二灰碎石基层施工质量控制二灰碎石基层施工质量是整个道路工程旳重点和关键，在施工监理过程中应严格按照监理程序做好质量旳事前控制、事中控制工作，宜在正式铺筑二灰碎石基层前铺筑了一段试验路段，在铺筑试验段获得成功后，再开始正式进行二灰碎石基层旳施工。
道路监理细则
道路工程监理实施细则为规范项目管理组的服务工作，在监理的实施过程中，做到有针对性，特制定本监理实施细则。
该细则只就质量控制做以说明，做本细则没接到图纸及有关技术资料，故只能按常见的一般做法加以考虑。
进度与投资控制两方面监理工作按监理规划的内容开展工作。
一、道路工程施工质量监理控制要点：1、测量放样监理工作要点：（1）测量监理人员必须在熟悉设计文件和图纸的基础上，会同施工单位、勘设单位在现场交接导线桩、中线及曲线的控制桩和国家水准点的位置和高程，并指令施工单位对所有测量控制桩和水准点，进行有效的保护和定出攀线桩，绘制控制桩攀线图，直到工程竣工验收结束。
（2）测量监理工程师对建设单位提供的图纸上的坐标资料和水准点高程应于现场交接的资料进行复测和检验，确保主要的原始定线方向点及水准点高程的数据准确无误（国家水准点至少必须移交2个，以资核查）。
若发现有超标误差或错误时，必须立即以书面报告反馈给建设单位，由原勘设单位复测鉴定。
（3）对施工单位提交的细部放样复测报验单及施工临时水准点的测量资料，对前者进行25%的抽检，对后者进行100%的复测。
检测合格的，及时给予书面认可，并签发监理复核单；发现误差超限时，应及时通知施工单位重测再报，合格后方可使用。
（4）对施工单位为了施工方便的需要，加密的控制点、辅助基线、临时水准点进行检查和复测，但必须考虑这些点的稳定性能长久得到保护，以便随时检测，保证施工放样的细节不出差错。
施工临时水准点的距离不宜超过200米，桥位附近必须有水准点。
（5）对施工单位所使用的测量仪器，必须检查其有否近期检定的资料，超过检定期限的仪器，应指令使用，待检验合格后方可继续使用。
（6）测量放样监理工作流程图：（见下页）测量放样监理工作流程图：2、路基工程监理控制要点：①对承包人提交的施工测量放线进行复测，并定期复核基准点。
以保证测量无误。
②施工单位在路基施工前应清除腐质土、草皮、杂物的范围包括路基下不适用材料的开挖及取土坑、边沟、排水沟、取土坑的水沟和改移河道所需的开挖。
二级路监理实施细则
监理实施细则一、工程概况1、概述库伦至开鲁二级公路起点赤通高速公路东来连接线与国道111线交叉处，途径朝鲁吐.高图.搞头.养畜牧苏木.库伦旗。
工程内容包括：路基、路面、桥涵、安全设施及绿化与环境保护。
2.2 技术指标主要技术标准表（连接线路面6米路基8.5米，按三级公路设计）二、监理组织形式1、监理组织机构在本项目的监理工作中，我公司将建立完善的组织机构，设立驻地监理办公室，由驻地办主任负责全面工作，各专业监理工程师各负其职，建立驻地试验室，对所辖施工合同段进行“三控、两管、一协调”。
2、监理组织机构框图组织机构图3、驻地监理人员任职条件3.1驻地办主任应具有路桥相关专业高级工程师，并取得交通部监理工程师资格证书，8年以上公路施工监理工作经验。
3.2驻地办计量、计划、合同、道路、结构、路面、安全设施监理工程师应具有相应专业中级或以上职称，交通部或交通厅颁发的监理工程师或专业监理工程师证书，从事公路监理工作年限3年或以上；试验、检测监理工程师具有中级以上技术职称，其中一人或以上并具有交通部颁发的公路工程试验检测工程师，其余两人应具有交通部的公路工程试验检测员证件；测量监理工程师具有初级以上技术职称，并已获得交通厅颁发的监理员证书或交通部颁发的监理培训证书。
3.3现场旁站监理和试验监理人员一般应专业对口，身体健康，年龄不超过65岁，能胜任相应的工作。
三、监理职责1、驻地监理工程师办公室职责1.1驻地办在业务上对建管办负责，由建管办授权，依据合同文件和监理实施细则，对工程质量、工程进度、计量支付进行监理服务。
1.2初审承包人提交的总体进度计划，并提出初审意见。
1.3审查批准分项工程开工申请，检查承包人的进场材料、机械和进场人员数量，控制工程进度以达到总工期的要求。
1.4对工程质量进行跟踪监督检查，使其达到质量要求。
1.5检查承包人的质检体系、试验室设施及试验情况。
1.6检查承包人的人员资质是否达到要求，对不称职的技术人员或现场人员及时进行撤换。
二级公路桥梁工程监理实施细则
xx城关至xxxx公路二期工程施工监理实施细则二○○四年九月目录1、封面2、项目概述3、监理范围4、监理依据5、监理目标6、监理工作原则7、监理组织机构及部门职责范围8、主要监理人员岗位职责9、监理工作内容10、附则11、组织机构图12、监理程序框图13、测量放样实施细则14、路基工程施工监理实施细则15、土方路基监理实施细则16、填方路堤及土石混填路堤施工监理实施细则17、结构物回填监理实施细则18、钢筋工程监理实施细则19、混凝土工程监理实施细则20、钢筋混凝土工程监理实施细则21、钻孔桩监理实施细则22、先张法预应力预制梁监理实施细则23、后张预应力预制梁监理实施细则24、桥梁结构物预制安装监理实施细则25、石拱桥施工监理实施细则26、钢筋混凝土盖板涵监理实施细则27、工程质量监理实施细则28、工程缺陷处理监理实施细则29、计量支付监理实施细则30、试验检测监理实施细则目录31、公路工程工地材料取样方法32、施工安全监理实施细则33、环境保护监理实施细则一、项目概述一、概述1、任务依据根据xx县xx交通开发有限公司与xx省xx建设工程监理咨询公司签订的监理合同，组建监理机构，对xx城关至xxxx公路二期工程，实施施工阶段监理工作。
2、设计标准本路段设计标准为山岭重丘二级公路。
(1)计算行车速度：40km/h；(2)路基宽度8.5米、全幅铺设水泥砼路面。
(3)设计荷载：路面：标准轴载BZZ-100；桥涵：计算荷载汽车-20级、验算荷载挂车-100；(4)设计洪水频率：大中桥：1/100；小桥、涵洞及小型构造物1/50；(5)地震基本烈度：VI度；(6)其他本路线坐标系统采用1954年北京坐标系，水准系统采用1956年黄海高程系。
二、路线及工程概况省道xxx线宁德八都桥头至xx城关二级公路xx段第二期工程路线起点K52+802.30位于宁德xx区与xx交界的xx(与xx区段路线相接)，终点K67+797.61位于周地，与xx第一期工程终点K13+815.09相接，路线全长14.943公里。
公路工程监理实施细则
第一章测量工作监理细则一、施工测量监理工作流程图二、施工测量的工作划分1、控制测量包括：（1）开工前的交桩和接桩；（2）控制网建立，导线点加密，基线的铺设和测量；（3）控制水准点的布设和测量。
2、定位测量，包括：（1）测放样路线中桩、路线用地界桩、路堤坡脚桩和控制桩等；（2）测放构造物的轴线点位，桩与柱的中心定位；（3）墩台的中轴线位等。
3、现场放样测放构造物的；轴线和轮廓线，路线中线和边线等。
4、工程计算的测量。
5、中间交工和竣工验收测量。
三、测量工作的管理1、施工单位测量工作的组织。
（1）施工单位必须有一位有经验的测量工程师负责施工的测量放样工作，并有固定的专业测工从事测量工作。
（2）施工单位使用的测量仪器必须定期由国家主管部门进行标定，证明精定合格后，方可使用。
2、监理测量工作的组织驻地办设测量监理工程师一人，工程师助理1-3人，配置经过标定的测量仪器，负责所管工程范围内全部测量的监理工作。
测量监理工程师应巡视和检查全站测量工作的情况，指导和检查全路线的测量工作。
3、工作关系施工单位测量组负责施工测量工作的实施，在工作全过程中必须严格按本细则的监理程序执行，全面接受驻地办的监理。
驻地办对本段的测量放样负有全面监理责任，并严格按本细则规定的监理程序实施监理。
测量监理工程师应对放样的成果进行复核和签证。
四、监理程序及工作内容1、交接桩的监理工作程序（1）由设计单位按图纸到现场交桩和提交桩点坐标，包括导线桩、水准点等。
（2）施工单位接桩后，应在14天内对全路线导线进行复测，复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合经平差计算，测量精度应满足设计要求。
（3）施工单位复测后，认为各桩点坐标高程值符合精度要求，即可书面表示接受并负责保护直至竣工。
若有错误桩点的编号和经复测量计算的坐标或高程值报测量监理工程师。
（4）施工单位在复测结束后，应向驻地办提交一份桩位复测报告，交测量监理工程师审核，报告应包括：a、全部复测的记录（导线水平角观测记录、测距记录、四等水准测量记录）。
测量监理实施细则(最新范本)
测量监理实施细则测量监理是公路工程质量控制的基本环节之一，贯穿于施工监理控制的全过程，主要包括控制测量监理、施工测量监理和有关技术问题处理等三方面内容，测量监理工程师应把握这三方面内容，对施工全过程实施有效监督，控制和管理。
一、测量监理的准备：（一）、测量监理的准备、（1）、资料准备1、测量必备资料测量人员在开展工作前应准备下列资料《GPS测量规范》JTJ066—98、《公路勘测设计规范》JTJ061—99、《公路桥位勘测规程》JTJ062—91、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041 —2000、《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006、工程《招标文件》、施工设计图及其测量成果等资料。
（2）、测量仪器准备总监办配备了全站仪一台，水准仪二台。
（3）、组织准备总监办配备了一名经验丰富、测量年限长的测量专业监理工程师，负责各项测量工作，具有专业知识扎实，协调管理能力强，使承包人的测量质量得到有效控制，并能配合路基结构专业监理工程师完成各项测量抽检工作。
（二）、测量监理的精度控制本项目的测量进度按二级公路控制，平面控制测量按级公路二级小三角，二级导线控制，测线全长相对闭合差为1/10000。
方位角闭合差土16〃" n水准测量按等级为五等水准测量，精度要求为土30V Lmm （L为水准测量间的路线长度单位KM n为测站数）路基，桥梁施工的共用控制点应满足《公路桥涵施工技术规范》的规定。
（三）、测量监理的内容（1）、测量监理的内容分为控制测量和施工测量一控制测量监理1 测量前的准备（ 1 ）监理工程师应合同承包人对其资料进行审核其内容包括（2）当点位间距或点位距路线距离》500 M时应加密控制点，构造物处需加密水准点。
2 审查测量组织，承包人的测量组织应不低于如下配置：（1）设测量工程师一名，主要负责施工测量及内业资料整理等技术管理工作，要求专业技术较强，具有较丰富相同等级工程的施工经验。
道路工程监理实施细则
道路工程监理实施细则1. 引言本文档旨在规范道路工程监理的实施细则，以确保道路工程建设的质量和安全。
监理人员应遵循本细则进行工作，并配合相关部门完成所需监测和报告。
2. 监理人员职责2.1 监理人员应具备相关道路工程监理资格，包括但不限于工程技术、安全管理等方面的知识和经验。
2.2 监理人员应严格按照相关法律法规和工程监理规范进行工作，确保道路工程的合法性和规范性。
2.3 监理人员应全程参与道路工程的施工过程，监督施工单位按照设计文件和技术规范进行施工。
2.4 监理人员应及时记录和反馈施工现场的问题和进展，并配合抽查和检测工作。
3. 施工单位职责3.1 施工单位应配合监理人员的工作，提供必要的协助和信息。
3.2 施工单位应按照设计文件和相关规范进行施工，并保证施工质量和安全。
3.3 施工单位应及时报告施工进展和遇到的问题，并与监理人员协商解决。
4. 监理报告4.1 监理人员应每周向相关部门提交监理报告，包括施工进展、问题记录以及质量和安全情况。
4.2 监理报告应详细记录施工中的问题、整改意见和落实情况，确保问题及时解决。
4.3 监理报告应客观准确，不得夸大或隐瞒实际情况。
5. 监测和检测5.1 监理人员应组织或协调相关单位进行道路工程的监测和检测工作，包括但不限于地基、沥青路面、桥梁等方面的检测。
5.2 监测和检测结果应及时反馈给施工单位和相关部门，并进行必要的问题分析和整改措施调整。
6. 法律责任6.1 监理人员在工作中应遵守法律法规，如有违规行为，将承担相应的法律责任。
6.2 施工单位在道路工程施工中应遵守相关规定，如有违规行为，将承担相应的法律责任。
7. 附则本细则自发布之日起实施，并根据需要进行修订。
任何未尽事宜，按照相关规定处理。
以上为《道路工程监理实施细则(完整版)》的内容概要，旨在规范道路工程监理工作的实施步骤和责任分工。
具体操作细节和要求，可根据具体工程情况进行补充。
测量监理细则(道路)
测量监理细则(道路)**测量监理细则（道路工程）**一、总则本测量监理细则适用于各类道路建设工程，旨在明确和规范在道路建设全过程中测量工作的具体要求、工作流程以及质量控制标准，确保各项测量数据准确无误，为工程质量控制提供科学依据。
二、测量工作内容与要求1. **施工前测量准备**：根据设计图纸和相关规范，进行施工区域的地形测绘、基准点布设、中线恢复及高程控制网建立等前期测量工作。
所有测量数据必须经过复核确认，确保与设计相符。
2. **施工过程中的测量监控**：对路基开挖、回填、路面结构层摊铺等重要施工环节实施动态测量监控，及时纠正施工偏差，确保道路线形、宽度、坡度、高程等关键参数满足设计要求。
3. **竣工验收测量**：工程接近尾声时，进行全面的竣工测量，包括但不限于道路中心线位置、路面平整度、横纵断面尺寸等项目的检测，以检验工程是否达到设计标准，并形成详尽的测量成果报告。
三、测量设备管理所有的测量仪器设备应定期校验维护，确保其精度满足国家相关规范标准。
使用前需检查仪器状态，记录使用情况，并由专人负责保管。
四、测量数据处理与报告测量数据应及时、准确记录并整理，采用规定的格式进行数据录入和处理。
测量结果需经监理工程师审核后方可用于指导施工或作为工程验收依据。
对于重大测量数据异常，应立即上报并组织复查。
五、质量控制与责任追究建立健全测量质量管理体系，严格执行测量操作规程，落实测量人员岗位职责，对测量误差超出允许范围的情况进行原因分析，采取相应纠偏措施，并依法追究相关人员责任。
六、安全注意事项在进行测量作业时，严格遵守安全生产规定，做好个人防护，避免在恶劣天气下强行作业，保证测量人员的人身安全。
总结，测量监理工作是确保道路工程质量的重要一环，全体工作人员务必严谨细致、公正公开地执行本细则，共同推动工程优质高效完成。
公路工程监理实施细则
公路工程监理实施细则公路工程监理实施细则是指在公路工程建设过程中，监理机构根据相关法律法规和标准，对施工单位的施工过程进行监督和检查的具体操作细则。
下面将从项目启动、施工前期准备、施工过程监理和竣工验收4个方面，详细介绍公路工程监理实施细则。
一、项目启动1.监理机构应与建设单位签订监理合同，明确双方的权责，并及时组织监理人员进行培训，确保其具备相关监理知识和技能。
2.在项目启动阶段，监理机构应与建设单位共同制定监理计划，明确监理的目标和要求，并根据实际情况，进行合理的监理任务分配。
3.监理机构应根据招投标文件中的设计方案、合同文件以及工程质量标准等要求，完成前期档案资料的梳理和整理，做好施工前期准备工作。
二、施工前期准备1.监理机构应对施工单位的资质、技术水平、施工计划、施工组织等进行审查，确保施工单位具备相应的能力和条件。
2.监理机构应对工程设备、材料供应等进行全面检查和清点，确保施工单位能按时供货，并对施工单位进行必要的指导和协助。
3.监理机构应与监理工程师、建设单位和施工单位进行工程划分和任务分解，明确各自的责任和义务，并及时记录和通报工程进展情况。
三、施工过程监理1.监理机构应严格按照施工单位的施工计划进行施工过程的监督和检查，并及时向建设单位和相关方通报施工进展情况。
2.监理机构应对施工单位的施工质量进行监督，包括土方作业、混凝土浇筑、沥青铺装等关键施工环节的质量控制与检验。
3.监理机构应对施工单位的安全管理进行监督，包括现场安全设施、工作人员佩戴安全装备等方面的检查和指导，确保施工过程中的安全。
四、竣工验收1.监理机构应对施工单位的竣工材料进行评审，并组织技术人员进行现场检查，确保工程的质量符合相关标准和规范要求。
2.监理机构应根据建设单位的要求，进行竣工验收报告的编制，并提交给建设单位，报告内容应详细记录工程的施工情况和质量验收结果。
3.监理机构应参与竣工验收过程，对验收结果进行评估，提出专业意见，最终做出合理的评价和建议。
公路二期工程施工监理实施细则
公路二期工程施工监理实施细则一、前言公路建设是我国交通基础设施建设的重要组成部分。
公路二期工程是一项重大的建设工程，必须要有监理人员对施工过程进行监督，确保工程建设质量和安全。
本文将从监理人员应具备的素质、监理工作的具体内容以及监理人员的工作职责等方面，对公路二期工程施工监理的实施细则进行详细说明。
二、监理人员应具备的素质1.熟悉公路建设相关法规和规范的要求，具有公路工程管理经验；2.具备良好的沟通能力和团队协作能力，善于与各方沟通配合；3.具有较强的技术分析能力和问题解决能力，能够独立分析和解决工程中出现的技术问题；4.具有较好的应急处理能力，能够及时处理施工中出现的突发情况；5.具有敬业精神和责任心，能够积极负责地履行好监理工作职责。
三、监理工作的具体内容1.对施工图纸的审核。
监理人员需要对施工方提交的图纸进行审核，确保设计图与实际建设相符并符合相关规范的要求；2.对施工材料的检验。
监理人员需要对施工方提供的材料进行检验，确保使用材料符合相关规范的要求；3.对施工进度的监督。
监理人员需要对施工进度进行监督，随时了解施工进度情况，并及时向建设单位和业主提供进度汇报；4.对施工质量的监督。
监理人员需要对施工质量进行监督，确保施工质量符合相关规范和标准；5.对安全措施的监督。
监理人员需要对施工现场的安全措施进行监督，确保施工环境安全合理；6.对工程结算的审核。
监理人员需要对施工方提交的工程结算单进行审核，确保施工方报价合理且无误。
四、监理人员的工作职责1.监理人员应遵守中华人民共和国相关法律法规，秉持诚信原则，维护公正、公平、公开的监理流程；2.监理人员需要及时提交监理报告，对建设单位和业主的要求给予积极的回应；3.监理人员需要协调好施工方和建设单位之间的关系，维护好监理的统一执行；4.监理人员需要制定监理计划和监理方案，并按照计划和方案对施工过程进行监督；5.监理人员需要做好施工记录和资料的归档，以备日后参考。
道路工程监理实施细则
一、工程概况1．工程名称:2．工程地点:3．工程规模：4．建设投资5．要求工期二、监理工作的主要内容：工程建设监理是一种高智能的有偿技术服务，按照“公正、独立、自主”的原则开展工程建设监理工作，公平地维护建设单位与承建单位的合法权益。
①协助建设单位与承建单位编写开工报告。
②确认承建单位选择的分包单位。
③审查承建单位提出的施工组织设计、施工技术方案和施工进度计划，提出改进意见并监督检查其实施。
④审查承建单位或建设单位提供的材料和设备清单及其所列的规格与质量；对工程用的主要材料、构件的出厂合格证、材质检验单等进行核定，防止不符合质量要求的材料用于工程。
⑤检查工程进度和施工质量，进行中间及竣工验收，签认有关验收证书。
⑥督促检查承建单位严格执行工程承包合同和工程技术标准。
⑦监督检查工程的文明施工及安全防护措施。
⑧根据工程承包合同的付款规定以及监理工程师对工程质量、数量的核定，签发付款凭证，工程竣工后，审查工程结算价款。
⑨调解建设单位与承建单位之间的争议。
三、质量控制工作的实施要点：在质量控制的实施过程中，要求承包商推行全面质量管理，建立质量保证体系，做到开工有报告、施工有措施、技术有交底、定位有复查、材料设备有试验报告、隐蔽工程有记录、质量有自检专检、交工资料。
按具体工程具体细化如下：道路工程、土石方工程监理对策（一）质量控制关键点和关键工序1、质量控制关键点⑴为了保证路基施工，尤其是高填方路堤施工，务必做好施工场地的纵向和横向的排水，必须将地表积水排入市政下水系统，使得路基土疏干，从而确保路基的稳定性。
⑵遭遇雨天时，在降雨之前，作好已铺土的初压工作，并作好路基纵横向排水；降雨过程中，严禁铺填和碾压；降雨过后，已铺未压的填土要翻晒或换土，未铺的路基段要晒晾到一定含水量再行铺填。
并且，降雨及降雨过后一定时间内，要封闭交通。
⑶路基填土分层夯实，每层厚度不大于25CM。
碾压指标达到设计要求。
⑷路基填土不得含有任何不适宜使用的土，如淤泥、含有残树根和易腐物质的土以及含水量较大的土。
普通二级公路监理实施细则
普通二级公路监理实施细则1. 前言随着交通事业的发展，道路建设施工的重要性不断提高。
其中，公路建设因其能够连接人民生活的方方面面，已成为当代交通事业领域发展的重点项目。
为了确保公路建设质量，保障人民公路的安全顺畅，公路监理工作愈发重要。
本细则旨在规范普通二级公路监理工作的实施细节，为监理工作提供指导。
2. 监理工作的主要内容2.1 设计文件的审核监理工作应从设计环节开始介入，对设计文件进行审核。
审核内容包括但不限于：•设计是否符合相关法规法律规定和技术标准要求；•现场实际情况与设计是否相符；•设计文件中项目要求是否符合工程实施及施工单位的经济可行性。
2.2 工程建设进度的检查监理工作应对公路建设进度进行检查和监督，确保工程按照预定计划及时完成，并对工程的整体过程进行记录。
2.3 质量检查监理工作应对公路建设的质量进行检查，包括原材料的管理、检验、验收及使用情况、工程进程中的质量控制等，确保公路建设质量达到相关标准。
2.4 安全检查监理工作应不断对公路建设安全状况进行检查，并针对发现的问题及时协调相关部门进行改进。
2.5 合同管理监理工作应对工程合同进行管理，确保合同内容与监理工作实施保持一致性，在工程项目完成后及时、准确地进行结算。
3. 监理工作的实施流程监理工作的实施流程主要包括以下几个阶段：3.1 前期准备•开展监理前的调研，掌握工程实施信息；•拟定监理计划，确定监理范围和目标，并进行人员配备。
3.2 实施阶段•对施工单位进行监理，确保施工标准符合相关要求；•监测施工过程中的材料和设备是否符合要求；•安排专业人员进行质量检查，拍摄记录工程建设情况。
3.3 工程验收•对工程建设的完工质量进行验收，要求符合相关技术标准要求；•完成验收工作后，撰写相关验收报告，自行或委托其他专业机构进行评估。
3.4 结束阶段•进行保修期内的监理管理工作；•评估此次监理工作的效果，总结管理经验，提高管理水平。
4. 监理人员的职责监理人员应了解基本监理工作的程序、规范、标准和技术要求。
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省道S231线黄草坝至南伞公路（龙镇桥至南伞段）工程（K0+000~K94+700）测量监理实施细则编制：审核：审批：北京福浩工程咨询有限公司龙南公路总监办2013年06月10日目录第一节、测量监理目标 (2)第二节、概述 (3)第三节、监理工作流程 (4)第四节、控制点复测及加密 (9)第五节、路基工程测量 (17)第六节、桥涵工程测量 (20)第七节、隧道工程测量 (25)第一节测量监理目标和依据为规范和做好临沧沿边二级公路龙南段工程项目总监办的工程测量管理工作，明确质量控制重点,强化过程控制,提高工程建设质量，为保障工程测量高精度、高质量，高标准的精品工程，特编制本工程测量监理实施细则。
执行的技术标准和依据：1、工程测量规范（GB50026-2007）。
2、三、四等水准测量规范（GB/T12898-2009）。
3、全球定位系统（GPS）测量规范GB/T 18314—20014、公路工程施工监理规范（JTG G10—2006）。
5、公路桥涵施工技术规范（JTG T F50-2011）。
6、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）。
7、建筑变形测量规范（JGJ8-2007）8 公路勘测规范（JTG C10-2007）9 公路隧道施工技术规范（JTG F60-2009）10 其他依据：工程招投标文件、监理合同、施工合同、设计文件、技术文件、技术资料、施工组织设计等。
第二节、概述1 工程概况省道S231线黄草坝至南伞公路（龙南段）工程路线起点起于镇康县、龙陵县交界处怒江龙镇桥，起点桩号K0+000，止于南芒公路镇康县与耿马县县界处，终点桩号K94+700，路线全长94.717101km。
项目按二级公路标准建设，设计车速采用0km/h-60km/h,路基宽度8.5m-10.0m,全线主线设置桥梁4456.34米/43座，其中大桥3232.04米/19座，中桥1224.3米/24座，涵洞227道，隧道780米/3座，平面交叉24处，养护工区2处。
2 测量监理工作的方法2.1 测量仪器检校和使用测量所用的仪器和钢尺等必须在复测工作开始前提前7－10天送当地计量器具检定部门进行检验。
检定合格，方可使用。
承包人须向监理工程师提交所使用的测量仪器的检定合格证书原件，无检定合格证的仪器不得使用，与之相关的测量数据均不予签认。
监理工程师应认真阅读测量仪器的使用说明书，正确操作测量仪器和使用棱镜、塔尺等。
在不具备施测的条件下（如大风、大雾等）不得进行测量工作。
2.2 测量专业监理主要从以下几个方面入手1）审查测量方案：测量方案是测量成果精度的保证。
监理对测量方案的审查必须认真细致，要根据所使用测量仪器及施测方法对照《公路勘测规范》进行审查。
在确定使用的仪器及施测方法能达到精度要求时，方可批准，否则应批示对测量方案进行修改。
2）审查外业资料：各种测量记录应采用专用记录簿，现场即刻记录，用铅笔、字迹要清楚、整齐，不得擦改、转抄，填写完整。
各项观测数据必须符合《公路勘测规范》所规定的限差，现场验算，及时发现问题，及时重测。
记录簿上人员签字应齐全。
3）审核内业成果：监理工程师在审核内业成果时要对外业记录进行核对，必须通过验算来证实成果的正确性。
同时注意平差方法及精度是否符合《公路勘测规范》的规定。
4）平面控制点检测：采用与原测量成果同精度的检测成果、逐角、逐边、逐点坐标进行对比。
其较差不得超过《公路勘测规范》规定的中误差2倍。
否则应复测，并予以更正。
5）高程控制点检测：采用与原测量成果等同精度的施测方法，逐一进行检测。
比较各测段高差之差。
符合要求时，采用原测量成果。
否则重测，并予以更正。
第三节监理工作流程1、施工准备阶段1.1 对施工单位的测绘资质进行审查，资质审查不符合规定的，不得从事控制测量复测工作。
不具有甲级测绘资质的施工单位，建议委外测量。
1.2 对施工单位的测绘人员资格进行审查。
人员资格不符合的规定的，应建议施工单位配备具有资格的人员。
否则不得从事控制网测量复测工作。
作业人员必须具有测绘专业中专及以上学历的技术人员。
1.3 对施工单位所使用的测量仪器及设备进行检查。
测量仪器必须经过相关计量部门鉴定的有效证书，且检定合格证在有效期内，否则禁止使用。
2、控制网交桩2.1 测量监理工程师应和设计单位、承包单位一起参加项目办组织的控制网交桩会议和技术交底会议，签署交接桩文件纪要。
2.2 监理组测量工程师应做好控制测量技术文件交接工作，交接内容包括：平面控制网测量成果及点之记，高程控制网测量成果及点之记。
2.3 测量监理工程师应组织设计单位、承包单位现场交桩，对交桩全过程进行旁站见证。
同时，要做好交桩记录，对交桩协议书进行签认。
2.4 现场交桩，测量监理工程师应对标段间和各施工队间的交桩搭接进行检查。
交桩搭接至少向对方延伸二个平面控制点，高程控制点至少搭接一个点。
若不能满足，应建议设计单位进行补交。
2.5 测量监理工程师对现场交桩过程中出现的桩点丢失、损坏情况做好记录，上报项目办。
由设计单位进行补点再交桩。
3、施工控制网复测3.1 控制网复测内容：平面控制网、高程控制网。
3.2 监理工程师对施工单位制定的控制网复测技术方案进行审核，方案审核未批准的，不得进行控制网复测工作。
3.3 在复测过程中，测量监理工程师应旁站并做好相关记录。
发现未按要求复测，及时指出。
对施工单位上报的《导线点、水准点复测成果》和测量的原始数据进行复核、验算、平差工作，判断其是否都能满足设计和《工程测量规范》中的相关要求，如能满足规范的要求，则签认施工单位的复测成果。
否则，须查明原因，对不能满足精度要求的区段进行复测。
4 施工放样监理工作施工测量监理的任务，就是要监督承包人按设计要求将公路路线、构造物的位置及高程正确地定到地面上。
为防止施工放样测量发生差错，给工程带来损失，首先，监理工程师要审查施工放样测量方案。
其次，要求承包人一切施工放样测量工作均要按批准的实施，且要先行自检、互检，合格后再提交监理人员复核。
监理工作要点：施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。
在测量放样开始前，承包人应提交一份测量放样方案，经测量监理工程师审核批准后方可开展放样工作。
测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样及测读无误。
放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程审核签认。
测量工程师在监理工作中必须正确、全面的理解设计图，准确的计算工程结构物的平面坐标、标高及几何尺寸。
加强监理工作中的纵横向联系，与各专业工程师共同识图，讨论工程重要部位的几何尺寸设计，确保测量数据计算正确，在工作中不断积累测量经验。
同时，宜将一般性测量工作交给现场监理处理，指导现场监理的测量工作，引导现场监理员测量工作的思路，专业测量工程师应把好工程关键部位测量关。
做到测量监理工作有主、有次；有抓有放相结合的原则。
监理实践工作中，考虑问题从多方面出发，站在施工和监理不同角度分析问题的两面性。
工作中多沟通、多交流、多汇报、多引导，培养下级监理员的工作能力。
工作中的指示宜采取口头和书面通知相结合的形式，保护监理人员和组织自身的利益。
4、审批各施工单位制定的重要工程的测量方案。
按照规范及项目办要求，做好每道工序测量抽检工作。
5、做好资料的管理工作，配合项目办进行单位工程竣工测量验收工作。
6 各阶段监理流程程序图如下：6.1 控制测量监理程序图：合格6.2、施工放样测量监理程序图：6.3、沉降变形观测测量监理程序图：第四节、控制点复测及加密承包人在收到设计院正式提交的测量资料，并经现场交点后，应立即组织测量人员对测量资料进行全面复测、复核。
复测的精度等级应不低于设计院提供的测量资料的相应等级。
1、平面控制点复测平面控制网的联测应采用一级导线测量等级，具体测量技术指标见下表：导线测量的技术要求表4-1注：表中n为测站数。
1）水平角的观测水平角的观测方法采用测回法或方向观测法，其技术参数见下表。
用奇数测回观测左角，偶数测回观测右角。
以便对其进行精度统计。
表4-2注：当观测方向的垂直角超过±3°时，该方向的2C较差可按同一观测时间段内相邻测回进行比较。
水平角观测不符合表4-2的要求时，应进行重测。
水平角观测结束后，应统计测角中误差，其值按下式计算，按左、右角观测的导线测角中误差mp＝±[] n2∆∆式中：Δ—测站圆周角闭合差(″)；n—导线的转角数2）距离测量各施工单位必须使用Ⅰ级测距精度的测距仪进行测量(每公里测距中误差mD≤5mm+5ppm)。
其主要技术要求见下表表4-3注：a 测回是指照准目标一次，读数2～4次的过程。
3）成果的记录、整理和计算A 观测工作结束后，应及时整理和检查外业观测手薄。
确认观测成果全部符合要求后，方可进行计算。
B 一级及以上的平面控制网应采用严格平差。
一级以下平面控制网，可采用近似平差。
C 内业计算中数值的取值精度应符合下表的要求表4-42、 高程复测 1）水准高程复测根据《公路勘测规范》和《工程测量规范》（GB50026-2007）的要求,路线高程控制网的复测，按四等水准测量的要求进行，各级水准测量的精度要求见下表水准测量的精度表4-5线闭合差时，L 为附合或环线的路线长度（km ）。
n 为测站数。
i L 为检测测段长度（km ）。
水准测量的观测方法见下表4-6表4-6水准测量的技术要求见下表4-7表4-7对观测结果超过表4-5和表4-7要求的必须全部重测。
每条水准路线按测段往返测高差较差、或附合路线的环线闭合差在计算高差中误差M Δ或高差中数的全中误差Mw 超限时，应先对路线上闭合差较大的测段进行重测。
M Δ=±n R 4⎥⎦⎤⎢⎣⎡∆∆ Mw=±N F ww ⎥⎦⎤⎢⎣⎡式中：Δ—测段往返高差不符值(mm)；R —测段长(km)； ｎ—测段数；w —水准路线经过各项修正后的环线闭合差(mm)； N —水准环数； F —水准环线周长(km);水准高程的复测结果符合表4-5的规定，表明设计院提供的高程资料是准确可信的。
否则应报请监理工程师核准，核准后报业主，抄送设计院以便对高程资料进行变更。
2） 光电测距三角高程测量光电测距三角高程测量应采用与高一级的水准联测一定数量的控制点作为三角高程测量的起闭依据。
其边长不得大于1Km ，垂直角不得超过±15°。
高程导线的最大长度不应超过相应等级水准路线的最大长度。
其主要技术要求应符合下表4-8 表4-8对向观测应在较短的时间内进行，计算时应考虑地球曲率和大气折光差的影响。
3）外业成果的整理A 水准测量观测结束，全面检查无误后，编制高差表，计算正常水准面不平行的改正数、水准路线（或水准环线）的闭合差（或附和差），每公里水准测量高差中数的偶然中误差M△以及每公里水准测量高差中数的全中误差M W。