公交候车亭建设方案

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xxx市公交客运公司【公交候车亭建设方案】

大型港湾式形象候车亭----4处

站点分布:xx

广场、汽车站东

候车亭长10米、宽1.5米、高2.5米

中型港湾式候车亭----39处

站点分布:银鹿工业园、凤凰湖、新营、xx 广场、xxx 政府、香屯工业园、财政局、女儿田、聚远大桥、御景华府、南门桥、老汽车站、市政府、行政中心、xx 一中、汽车站北、公路分局、文化艺术中心、xxx 大酒店、景园小区、维德山庄

候车亭长6米、宽1.5米、高2.5

一般简易式停靠站----100处

站点分布:老城区及城郊站点

老城区站点采用开放式设计,尽量减少对候车亭后面商户的视线影响。

候车亭长3.5米、宽1.5米、高2.5

隶属于xxxxx投资有限公司的控股子公司,是一家集大型户外广告承揽、大型户外广告设计、品牌形象策划、创意设计、商业空间设计、市场推广、室内装潢设计为一体的综合型广告公司。

户外高炮公交候车亭

巴士广告墙体广告

企业愿景:致力于成为一家在行业内具有影响力的综合性广告装饰公司。企业使命:成为您身边值得永恒信赖的战略合作伙伴!

核心价值观:为万海人谋幸福,为社会发展贡献力量!

核心竞争力:完美的团队按照标准的流程实现最佳的结果!

经营方针:产品做精做细、业务做深做信、服务做专做诚

经营理念:追求“质量第一、信誉第一、服务第一”

管理理念:用文化凝聚人心用制度驾驭人性用品牌成就人生

工作习惯:快速反应、精益求精

公交候车亭作为城市公交系统的重要组成部分,是城市的重要窗口和名片,在市民的日常生活中扮演着重要的角色。在设计时既要考虑候车亭的美观更要人性化。

公交候车亭首先应该是一个能够应对各种天气的可以为市民遮风挡雨的场所,在炎热的夏季,也应能够起到遮阳的作用。

公交候车亭的设计应该能够使得公共空间融入城市环境,并能够提高城市环境质量,能够与人和谐空处。所以,安全、方便、舒适、美观是人性化公共设施设计的目标。

候车亭制作材料

立柱:

采用4.0mm厚180mm×180mm碳钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。

顶篷:

骨架采用1.5mm、2.0mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。

顶棚采用8mm进口亚克力材质。

灯箱:

采用1.5mm厚碳钢板外框,透明板采用8.0mm厚双层浮法钢化玻璃。

每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。

候车亭制作材质

白天效果夜晚效果

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