《变频器与伺服驱动技术应用》PPT课件:认识SPWM调制技术及SPWM逆变器

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载波频率高的结果是电流的谐波成分减小,电流波形十分接 近正弦波,故电磁噪声减小,而电动机的转矩增大。
(3)控制功耗减小
IGBT的驱动电路取用电流极小,几乎不损耗功率。
(4)瞬间停电可以不停机
这是因为IGBT的栅极电流极小,停电后,栅极控制电压衰减 较慢,IGBT不会立即进入放大状态。
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智能功率模块 IPM
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2.4 IGBT判断极性
首先将万用表拨在R×1KΩ挡,用万用表测量 时,若某一极与其它两极阻值为无穷大,调换表 笔后该极与其它两极的阻值仍为无穷大,则判断 此极为栅极(G )。
其余两极再用万用表测量,若测得阻值为无 穷大,调换表笔后测量阻值较小。
重点
电力电子器件(MOS管、IGBT管及IPM)及SPWM调制 技术。
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2.1变频器电压调节方式
变频器对输出波形的调制既要变频,又要变压,变频是 由逆变器完成的。而变压按输出电压调节方式不同,变频器 有PAM、 PWM 和SPWM等多种方式。
PAM 方式--------脉冲幅值调节方式
绝缘栅双极型晶体管IGBT
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(5)智能功率模块 IPM
IPM(Intelligent Power Module),即智能功率模块,不仅把功 率开关器件和驱动电路集成在一起。而且还内部集成有过电压,过电流 和过热等故障检测电路,并可将检测信号送到CPU。它由高速低功耗的 管芯和优化的门极驱动电路以及快速保护电路构成。即使发生负载事故 或使用不当,也可以保证IPM自身不受损坏。IPM一般使用IGBT作为功率 开关元件,内部集成电流传感器及驱动电路的集成结构。IPM以其高可 靠性,使用方便赢得越来越大的市场,尤其适合于驱动电机的变频器和 各种逆变电源,是变频调速,冶金机械,电力牵引,伺服驱动,变频家 电的一种非常理想的电力电子器件。
然后再用手指同时触及一下栅极(G)和发射极(E), 这时IGBT 被阻断,万用表的指针回零。此时即可判断 IGBT 是好的。
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2.6 逆变电路
以IGBT为逆变器件的逆变电路。其主要特点如下:
(1)载波频率高
大多数变频器的载波频率可在3~15kHz的范围内任意可调。
(2)电流波形大为改善
(1)晶闸管(SCR) 属于半控型电力电子器件,在晶闸管的阳极和阴极间加正 向电压,同时在它的门极和阴极间也加正向电压形成触发电流, 使晶闸管导通,一旦导通,门极即失去控制作用。特点是耐压 高,电流大,抗冲击能力强。 (2) 门极可关断晶闸管(GTO) 属于全控型器件,开通和关闭都可以由脉冲实现。无须强 迫换相装置,损耗小,装置效率高,易于实现PWM控制。
是通过改变直流侧的电压幅值进行调压的。在变频பைடு நூலகம்中, 逆变器只负责调节输出频率,而输出电压则由相控整流器或直 流斩波器通过调节直流电压去实现。
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PWM 方式--------脉冲宽度调节方式
变频器中的整流器采用不可控的整流二极管整流电路。 变频器的输出电压和输出频率均由逆变器PWM方式调节。PWM 信号作为各晶体管的基极驱动信号控制各晶体管的通断。
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电机驱动与伺服控制 项目二 简易通用型变频器调速系统
安装与调试
任务2 认识SPWM调制技术及 SPWM逆变器
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知识点
电力电子器件(MOS管、IGBT管及IPM)及SPWM调制 技术;
技能点
会识别IGBT管、IPM以及测试是否完好;
(2)实现方法:软件计算、调制
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(3)工作原理 参考信号:振荡器,其频率决定逆变器输出的基波频率。 载波信号:分别与每相参考电压比较后,给出“正”或“负” 的饱和输出。 调节参考信号频率和幅值可平滑调节逆变器输出的基波频率和 幅值。 控制方式 单极式 :正弦波半个周期内每相只有一个开关器件 开通或关断。 双极式: 控制逆变器同一桥臂上下两个开关器件交替通断,处于 互补的工作方式。
在测量阻值较小的一次中,则判断红表笔接 的为集电极(C);黑表笔接的为发射极(E)。
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2.5 IGBT判断好坏
将万用表拨在R×10KΩ挡,用黑表笔接IGBT 的集电 极(C),红表笔接IGBT 的发射极(E),此时万用表的指针 在零位。
用手指同时触及一下栅极(G)和集电极(C),这时 IGBT 被触发导通,万用表的指针摆向阻值较小的方向, 并能站住指示在某位置。
2.7 SPWM逆变器的工作原理
(1)期望其输出电压是纯粹的正弦波形,然后把每一等分的 正弦曲线与横轴所包围的面积都用一个与此面积相等的矩形 脉冲来代替,矩形脉冲的幅值不变,各脉冲的中点与正弦波 每一等分的中点相重合,这样由几个等幅不等宽的矩形脉冲 所组成的波形就与正弦波等效,称作SPWM 波形。同样,正弦 波的负半周也用同样的方法与一系列负脉冲波等效。
SPWM 方式-------正弦脉冲宽度调节方式
它是通过改变输出方波的占空比来改变等效的输出电压。 广泛地用于电动机调速和阀门控制,比如电动车电机调速就是 使用这种方式。
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2.2 变频器电压调节方式
调压和调频分别在两 个环节上,由控制电 路进行协调
用可控整流器调压、逆变器调频
晶闸管(SCR)
门极可关断晶闸管(GTO)
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(3)电力晶体管(GTR) 又称双极型晶体管,目前常用的GTR有单管、达林顿管和 GTR模块3大系列。缺点是耐冲击能力较差,易受二次击穿而损 坏。 (4)绝缘栅双极型晶体管IGBT 是场效应管(MOSFET)和电力晶体管(GTR)的产物。当 栅极加正向电压时,IGBT导通;当栅极加负电压时,IGBT关断。
整流环节采用二极管不 可控整流,增设斩波器 进行调压,再用逆变器 调频。
用斩波器调压的交—直—交变频器
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用PWM逆变器,输出电压是一系列脉冲,调节脉 冲宽度就可以调节输出电压值。
用PWM逆变器同时调压调频
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2.3 变压器中的半导体开关器件
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