五.7汽车尾气和大气污染

汽车尾气的主要成分及危害
汽车尾气中含有 150～200种不同的化合物，一般来说 ,尾气 中水占 1 3% ,氢占1 %～ 2 % ,一氧化氮占 1 %～ 5%。其余 部分主要由碳氢化合物和氧化氮组成 ,在汽车加速和空转时 以前者为主 ,减速和慢速行驶时以后者为主。还有微量的醛、 酚、过氧化物、有机酸和含铅、磷汽油所形成的铅、磷污染 等。 其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、 铅的化合物及颗粒物。这些有害气体扩散到空气中造成空气 污染。对人体呼吸道系统，心血管系统、消化系统（尤其是 肝脏）、神经系统，泌尿系统都将产生不利的影响，并会造 成眼，鼻粘膜组织病变以及癌症的发生。严重者会因急性污 染中毒导致心脏病恶化的死亡。
一氧化碳
一氧化碳（CO）是一种无色、无味、无臭、的窒息性 气体，全世界的CO排放量极大，总量达22×107,是世 界排放量最大的污染物，约占大气污染物总量的33.3%。 现代发达国家城市空气中的一氧化碳有80%是汽车排放 的。城市中的一氧化碳浓度随着城市的交通情况而变 化。车辆越多，车速则越慢，则一氧化碳浓度越大。
汽车尾气的主要成分和危害
除烟、粉尘外，在交通过程中主要产生碳氧化物、氮 氧化物、硫氧化物和碳氢化合物等气体，这些污染物 对人体呼吸道系统，心血管系统、消化系统（尤其是 肝脏）、神经系统，泌尿系统都将产生不利的影响， 并会造成眼，鼻粘膜组织病变以及癌症的发生。严重 者会因急性污染中毒导致心脏病恶化的死亡。 例如1952年12月伦敦烟雾事件中，患心脏病者为 平时的3倍。在发生事件的一周内，因支气管炎死亡 704人，为前一周的9.3倍，冠心病死亡281人，为 前一周的2.4倍，心脏衰竭死亡244人，为前一周的 2.8倍。同时污染物对植物、牲畜和各种物品（金属制 品、油漆涂料等）也有各种损害或腐蚀作用。
CO₂
NOx
0.12 0.071 1.367 0.588 1.85 0.4 0.58
CxHy
0.003 0.002 0.168 0.198 0.92 0.02 0.08
SO2
0.209 0.124 0.084 0.078 一 一 一
货运
有效重量大于10t 的货车 铁路 水路
各种运输方式污染物排放量
城市中的一氧化碳水平对植物及微生物均无害，但是 对人体的健康有害，它能使血液携带氧的能力下降， 而引起缺氧，症状有头痛、眩晕等，同时还使心脏过 度疲劳，致使心血管工作困难，导致死亡。
二氧化硫
氧化硫主要是由含硫的煤和油燃烧时产生的，是一种无色，有恶 臭，刺激性很强的气体，在大气中分布很广，影响很大，故常以其 含量作为大气污染的一项主要指标。二氧化硫在金地面大气层中聚 集，氧化为三氧化硫并形成硫酸烟雾。三氧化硫的毒性比二氧化硫 大七倍，比如，二氧化硫哦那个度为8ppm（百万分之八），人开始 感到难受，而三氧化硫烟雾不高0.8ppm人就会感到受不住了。 二氧化硫的腐蚀性较大，它能使空气中的动力线硬化和拉索钢使 用寿命缩短，它还能使皮革失去强度，建筑材料变色破坏，塑像及 艺术品毁坏。它能损害植物的叶片，影响其生长并降低其质量。它 能刺激人的呼吸系统，尤以有肺部慢性病和心脏病的老年人最容易 受害。此外，二氧化硫还有促进癌变的作用.
二氧化氮
二氧化氮是一种红棕色，有毒的恶臭气体， 含量达0.1ppm就可嗅到，1~4ppm恶臭难 闻。它能降低远方物体的亮度和反差，是形 成光化学烟雾的主要因素，所以也是人们十 分注意的一种污染物，同时二氧化氮是与交 通有关的空气污染的一大指标 .
大气污染源分为很多种，其中交通运输业是最主要的污染 源之一，汽车、火车、轮船、飞机等交通工具都需要燃烧 燃料，排放废物，对大气造成污染，其中以汽车为甚。
运 输 方 式 CO 客运
常规铁路 高速铁路 小汽车 飞机 0.008 0.005 1.038 1.266 2.1 0.6 0.2 48.7 28.9 126.4 210 一 一 一 排 放 量 [单位:客运为g/（人· km）， 货运为g/（t· km]）
大气运动
污染物进入大气后，对大气污染的严重程度除了与污 染物的数量有关外还与污染物在大气中的运动规律有 关。 影响污染物运动的环境因素按影响程度排列有：气象、 地形、和地物等。 发生逆温时，大气是稳定的所以逆温层的存在阻碍了 大气的垂直运动，上升的污染气流不能穿过逆温层而 积聚在它下面，产生严重的污染现象。 在丘陵和山地迎风面会发生下沉作用，在背风面产生 下滑产生涡流，使两侧地区都受到严重的污染。 受地物影响最显著的是城市，建筑物占据空间大，高 低起伏，严重阻碍气流运行，风速低，污染物不易扩 散，故污染严重。
汽车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。可以说，汽车是一个流 动的污染源。在世界各国，汽车污染早已不是新话题
。

进入21世纪，汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量 越来越多、使用范围越来越广，它对世界环境的负面效应也越 来越大，尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表 空气臭氧含量过高，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化。 这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人Hale Waihona Puke Baidu昏、恶心，影响人的身体健 有关专家统计，到 21世纪初，汽车排放的尾气占了大气污染 康。在车辆不 多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素。 的30～ 60%。随着机动车的增加，尾气污染有愈演愈烈之势， 但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，汽车本应具备的 由局部性转变成连续性和累积性，而各国城市市民则成为汽车 便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消。“汽车灾难”已经 尾气污染的直接受害者。 形成，由此带来的汽车尾气更是害人不浅。
汽车尾气与大气污染
大气污染：
大气污染指的是自然界中局部的质变化和人类的生产 和生活活动，改变了大气圈中某些原有成分，并由于 向大气圈中排放有害物质，致使大气质量发生了变化， 从而影响了原来有利的生态体系，严重威胁人体健康 和正常的工农业生产。 大气是指包围着地球的一层总厚度约为1000千米的混 合气体层。通常称为大气层或大气圈。 未被污染的清洁空气主要有氮、氧、氢三种气体组成， 它们越占空气总量的99.9%，其他气体含量相对来说 很少。