城市轨道交通运营安全技术
城市轨道交通安全技术—车站与接发列车安全作业
2、设备施工组织点标题
在车站管辖范围内的任何施工均应在车站 行车控制室登记，在得到行车值班员的签字确 认后方可进行；对影响运营的施工检修作业， 如信号设备检修、道岔检修等作业，必须得到 调度的同意后方可进行。
3、接发列车作业。车站员工应确保在各种
控制方式下车站的接、发列车组织工作安全、 有序。
接发列车作业安全基本知识
接发列车作业安全要求
接发列车作业
接发列车作业，从办理闭塞、准备进路到开 放信号、交递凭证，直至列车由车站发出或通 过，其间任何一个环节的漏洞都可能埋下事故隐 患，任何一项作业的差错都往往危及列车安全。 因此，日常办理每一趟列车，均须高度重视，认 真作业。
1、办理闭塞作业的安全要求
办理列车闭塞是接发列车的首要作业环节，是 列车取得区间占用权的重要环节，也是较易发生列 车事故的关键环节。
2、准备进路作业的安全要求
准备进路，泛指将列车经由车站所运行的 线路安全开通。准备进路是接发列车工作中一 项及为重要的作业环节，应引起注意的方面主 要有：
1）确认接车线路空闲。 2）确认接发车进路正确无误 3)确认影响进路的其他作业已经停止。
3、办理及交付行车凭证的安全要求
行车凭证是列车占用区间的依据，包括信号机 显示、路票、调度命令等。有关作业人员办理行车 凭证时，必须认真严谨，注意防止因差错而造成行 车事故。
列车运行方向与行车安全
列车运行方向也是保证接发列车及行车安全的 重要条件之一。尤其是一端有两个及其以上列车运 行方向的车站更须引起注意，在办理列车闭塞及下 达接发车进路命令等作业事项时，均应冠以邻站方 向或线路名称，以防列车开错方向。
列车运行指挥与行车安全
行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级 负责的原则。为安全顺利地组织列车运行，列车运 行的指挥工作应注意两点，即正确指挥和服从指 挥。
城市轨道交通轨行区安全管理技术研究
城市轨道交通轨行区安全管理技术研究近年来，城市轨道交通的发展迅猛，成为现代城市中不可或缺的交通方式。
然而，随着城市轨道交通的快速发展，轨行区安全管理也面临着许多挑战。
本文将探讨城市轨道交通轨行区安全管理技术的研究。
首先，轨行区安全管理的重要性不可忽视。
轨行区是城市轨道交通的核心区域，是乘客乘坐列车的必经之地。
因此，保障轨行区的安全至关重要。
城市轨道交通轨行区安全管理技术的研究与应用，旨在保障轨行区的正常运营，并确保乘客和列车的安全。
其次，城市轨道交通轨行区安全管理技术研究的主要内容包括：防火技术、监测系统和通信技术等。
轨行区火灾发生时，可能会造成严重的后果，因此，防火技术是保障轨行区安全的重要一环。
研究人员通过引入新型的阻燃材料和自动灭火系统，提高了防火能力。
同时，监测系统在轨行区安全管理中也起到了关键作用。
通过实时监测轨道设施、列车运行情况和环境参数等，可以及时发现潜在的安全隐患，从而采取相应的措施。
与此同时，通信技术的应用也为轨行区安全管理提供了便利。
通过建立良好的通信系统，可以及时传送信息和指令，提高应急响应的效率。
此外，城市轨道交通轨行区安全管理技术研究还需要考虑到人为因素的影响。
轨行区的安全不仅与技术手段有关，也与乘客和员工的安全意识息息相关。
因此，提高乘客和员工的安全意识也是轨行区安全管理技术研究的重要方向之一。
通过加强宣传教育，提升乘客和员工的安全意识，可以降低事故的发生率。
此外，城市轨道交通轨行区安全管理技术的研究还需要与国际接轨。
随着全球交流的增多，城市轨道交通的安全管理也需要与国际标准接轨，以确保乘客的安全。
在研究过程中，可以借鉴其他国家和地区的先进经验和技术，从而提升我国城市轨道交通轨行区的安全管理水平。
总之，城市轨道交通轨行区安全管理技术的研究对于保障乘客和列车的安全至关重要。
研究人员应当致力于防火技术、监测系统和通信技术等方面的研究，并且加强对乘客和员工的安全意识教育。
城市轨道交通运营安全管理的分析
城市轨道交通运营安全管理的分析1. 安全隐患频发城市轨道交通安全隐患频发，列车脱轨、信号系统故障、设备老化损坏等问题屡见不鲜，导致轨道交通运营出现较大问题。
2. 安全管理体系不够健全目前城市轨道交通的安全管理体系并不完善，缺乏全面、系统的规范和标准，安全意识不够强烈，管理手段不够科学，导致安全管理工作存在盲区。
3. 人为因素影响安全城市轨道交通的运营安全不仅受到技术因素的影响，更受到人为因素的影响。
人为疏忽、管理漏洞、员工素质等问题都会对轨道交通的安全运营产生潜在威胁。
二、城市轨道交通运营安全管理存在的问题1. 安全管理手段滞后目前城市轨道交通的安全管理手段滞后，缺乏先进的安全技术和管理手段，无法很好地应对运营中出现的安全问题。
2. 安全管理责任不明确城市轨道交通运营中，对于安全管理的责任分工不够清晰，各部门之间存在信息沟通不畅、责任界定不清等问题，导致轨道交通安全管理工作不够高效。
3. 安全培训不完善城市轨道交通员工的安全培训不够完善，缺乏专业性培训和应急处置培训，一旦出现安全事故，无法第一时间做出正确应对。
1. 完善安全管理制度建立健全城市轨道交通的安全管理制度，包括安全工作程序、应急处置预案、事故应急预案等，确保安全管理工作有章可循。
2. 强化安全管理责任明确城市轨道交通各相关部门的安全管理责任，建立有效的责任追究机制，树立安全第一的工作理念，切实落实到每一个员工。
3. 提高员工安全意识加强员工安全教育和培训工作，不断提高员工的安全意识和应急处置能力，确保他们能够熟练掌握紧急情况下的安全操作技能。
4. 引入先进技术手段引入先进的安全技术手段，如自动列车控制系统、智能监控系统等，提高轨道交通运营安全的科技含量，及时发现和解决安全隐患。
5. 加强安全监管加强对城市轨道交通运营的安全监管，建立健全安全检查制度和评估考核机制，定期对轨道交通的安全运营进行全面检查和评估，确保安全可控。
1. 加大投入，优化设施设备城市轨道交通安全管理需要加大资金投入，优化设备设施，加强设备更新和维护，确保设备设施的安全可靠性。
城市轨道交通安全研究
城市轨道交通安全研究随着城市化进程的加速，城市轨道交通成为现代城市重要的公共交通方式之一。
然而，由于人口密集、车辆频繁以及复杂的城市路网，城市轨道交通的安全问题也日益凸显。
为了保障乘客的安全出行，城市轨道交通安全研究变得至关重要。
本文将从技术改进、事故分析和应急准备三个方面探讨城市轨道交通安全研究。
一、技术改进1. 自动驾驶技术随着人工智能和自动驾驶技术的不断发展，城市轨道交通系统中引入自动驾驶技术可以有效提升运行的安全性。
自动驾驶技术可以减少人为驾驶错误带来的事故风险，提高列车的行车精度和反应速度。
此外，自动驾驶技术能够实现列车的自动刹车和自动避让等功能，进一步降低事故概率。
2. 列车控制系统升级通过对城市轨道交通列车的控制系统进行更新和升级，可以提高列车的运行安全性能。
例如，引入先进的制动系统和防撞装置，能够在紧急情况下及时刹车，避免事故的发生。
同时，对列车的传感器、通信设备等进行优化，可以提高列车与信号系统之间的实时反馈和通信速度，减少操作失误。
二、事故分析在城市轨道交通安全研究中，分析已发生事故的原因和规律至关重要。
通过对事故案例的深入分析，可以发现潜在的安全隐患和问题，并进一步采取相应的预防措施。
事故分析包括但不限于以下几个方面：1. 事故类型及原因分析不同类型的事故，如追尾事故、车辆脱轨事故、信号系统故障等，找出导致事故的具体原因，例如人为操作失误、设备故障、信号不畅等。
这样可以有针对性地制定安全措施和标准，预防类似事故再次发生。
2. 行车速度和距离控制事故分析中，需要对行车速度和列车运行间距进行深入研究。
合理的行车速度和距离控制可以有效减少事故的发生。
通过改进信号系统、增加安全避让距离等手段，降低事故发生的风险。
三、应急准备城市轨道交通运行中可能会发生突发情况和紧急事件，因此进行应急准备是城市轨道交通安全研究的重要部分。
以下是几个关键方面：1. 应急预案制定和完善城市轨道交通的应急预案，包括如何应对列车故障、恶劣天气、乘客意外伤害等突发情况。
《城市轨道交通运营安全》课程标准
《城市轨道交通运营安全》课程标准课程代码：20160527课程类型：理实一体化课学时/学分：64/4适用专业：城市轨道交通运营管理一、课程概述1.课程的性质、地位本课程是轨道交通运营与管理专业必修的一门专业核心课程，侧重于理论联系实际,是轨道交通运营组织体系课程一个重要组成部分。
2.主要学习内容本课程主要培养城市轨道交通运营管理专业，其专业人才培养目标是：面向城市轨道交通企业，在城市轨道交通生产、管理、服务第一线，能从事城市轨道交通调度指挥工作、客运组织管理和乘客服务工作，具有基本专业技术、良好职业道德和职业生涯发展能力的高素质技能型人才。
依据专业人才培养目标，考虑城轨站务岗位需求，兼顾职业素养的养成，将本课程定位为专业核心课程之一。
3.与前续课程的联系本课程的前续课程包括《城市轨道交通概论》、《城市轨道交通运营管理》等一般专业课，让学生首先掌握城城市轨道交通基本概念对城轨运营的影响，继而才能更好的运用设备解决运营安全问题。
4.与后续课程的关系本课程的学习将为今后学生学习《城市轨道交通客运组织》等后续专业课奠定理论与实践基础。
二、课程目标本课程立足客运岗位，结合国标，以岗位真实工作任务为基础，有针对性的确定了课程教学的知识、能力、素质目标。
其中，知识目标中包含有基础知识、操作知识、拓展知识；能力目标中包含有单一性专业技能和综合性专业技能；素质目标则主要考虑学生责任意识、心理素质、团队协作等职业素养的养成。
学习完本课程后，学生应该能够：1.知识目标（1）了解城市轨道交通运营安全的原则及工作要求；（2）理解城市轨道交通运营安全的法规管理和人员安全管理理论；（3）理解危险源的识别，掌握危险源控制原理；（4）掌握城市轨道交通运营维修施工、调试、实验安全、机械安全、电气安全、消防安全、特种设备和特种作业安全技术；（5）知道应急设备的应用，掌握应急救援和伤害救援的处理；（6）掌握事故处理原则和程序，利用所学知识进行案例分析，进而建立科学的安全运营管理体系怖袭击事件等突发事件时的处理原则及作业程序。
城市轨道交通运营安全与应急处理城市轨道交通运营安全技术
8.2 中华人民共和国消防法
2.《消防法》的主要内容
（3）改革消防监督管理制度。
根据转变政府职能的要求和市场经济条件下消防工作的规 律、特点，修订后的《消防法》对消防监督管理制度进行了改 革 • 加强了消防监督检查制度，规定公安机关消防机构对机关 、团体、企业、事业等单位遵守消防法律、法规的情况依法进 行监督检查；明确了公安派出所日常消防监督检查和消防宣传 教育的职责。 • 明确了消防产品监督管理制度，规定国家对消防产品实行 强制性产品认证制度，对新研制的尚未制定国家标准、行业标 准的消防产品，按照规定进行技术鉴定。
四、城市轨道交通线网覆盖整个城市，安全 工作受社会环境影响大
城市轨道交通运送乘客是在复杂的城市轨 道交通线上完成的。因此，社会治安秩序 的好坏，沿线人民群众对城市轨道交通安 全知识的了解，爱路护路情况，或一些乘 客违章携带危险品、易燃、易爆品上车等 等，都将影响城市轨道交通的安全生产。
五、城市轨道交通是现代化交通工具，技术 性强
城市轨道交通是城市现代化的交通工具， 设备先进，结构复杂，因而，技术性很强。 各种车辆、车站设备，调度设备，通讯、 信号设备，养路机械、修车设备等等结构 复杂，要求有相应的安全技术措施和有关 技术知识。因此，各类操作人员都必须经 过培训和严格考试合格后才能任职。只有 这样，才能确保安全生产。
六、城市轨道交通运营是动态加工，时间因 素对安全影响大
8.2 中华人民共和国消防法
2.《消防法》的主要内容
（4）完善社会消防技术服务机制。 规定消防产品质量认证、消防设施检测、消防安全监测
等消防技术服务机构和执业人员，应当依法获得相应的资 质、资格，依照法律、行政法规、国家标准、行业标准和 执业准则，接受委托提供消防安全技术服务，并对服务质 量负责。
第6章城市轨道交通运营安全技术
不安全因素的控制
• 加强违章行管理与控制
–教育培训 –考核 –惩戒
• 做好技术业务培训
–安全行车知识 –业务技术知识
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不安全因素的控制
• 强化和改善行车设备管理
–行车设备技术改造 –提高行车设备功能
• 提高司机应变能力
–适应环境变化 –处置突发事件
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列车安全驾驶的基本规定
• 牢记“安全第一”宗旨，做到“三严格”
–驾驶证 –脱岗3个月以上需再培训和考核
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列车驾驶作业安全准则
• 正常情况：准确 • 非正常情况：安全 • 动作紧凑、快速正确 • 列车驾驶作业包括等
–调车作业 –整备作业 –正线作业 –折返作业 –站台作业
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调车作业安全准则
• 不拿出铁鞋不动车 • 没有制动不动车 • 制动没有缓解不动车 • 目的不清不动车 • 没有联控不动车 • 没有信号或信号不清不动车 • 道岔开通不正确不动车 • 侵限、侵物不动车
接发列车作业安全
• 行车工作中最重要的环节之一 • 直接关系行车安全 • 参与人员
–认真履行岗位职责 –严格执行规章规范 –保证接发列车作业安全
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接发列车作业安全基本知识
• 列车车次与行车安全
–列车车次作用
• 区别列车种类 • 作业性质 • 运行方向
–误听、误传、误抄、误填是事故直接原因
• 传准听清，复诵无误 • 认真核对行车簿册、命令及行车凭证 • 车次不清楚时，立即询问，严禁臆测行车
• 车站行车组织工作
–调度统一指挥 –合理运用车站技术设备 –负责
• 车站行车控制指挥 • 施工作业 • 其他作业
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车站作业安全工作的基本任务
城市轨道交通通用安全技术
三、消防安全管理
1．消防基础知识
可燃物：包括汽油、液化石油气、木材、纸张等。 助燃物：主要是空气中的氧气。 着火源：包括明火、电火花、雷击等。
防火的基本措施主要有以下三个方面:
控制可燃物：可以在施工中，用难燃或不燃材料 代替可燃材料，以提高建筑物的防火性能。
隔绝助燃物：可以向局部、小范围的危险品场所 施放不燃气体，降低空气中氧的浓度。
2．施工作业管理
1）按时间轴的刻度划分
施工负责人、施工责任人的职责包括：负责作业人员、设备的管理；向行 调、电调办理请、销点手续；作业过程的组织指挥；及时与车站、车场联系作 业有关事项；组织设置、撤销作业安全防护设施（接触网停电及挂地线由电调 负责）；出清作业区域、设备状态恢复正常等。
2）施工防护
职工伤亡事故指总部职工在劳动过程中发生的 人身伤害、急性中毒等事故，即职工在本岗位劳动， 或虽不在本岗位，但由于企业的设备和设施不安全、 劳动条件和作业环境不良、管理不善，以及企业领 导指派到企业外从事本企业活动，所发生的人身伤 害（即轻伤、重伤、死亡）和急性中毒事故。
火灾是指在时间和空间上失去控制的燃烧所造 成的灾害。无论在车站还是区间列车上发生的火灾 都属于地铁消防安全。地铁消防安全教育主要包括 一般火灾知识和地铁专用消防设备的功能和使用等。
3）行车事故的调查和处理
负责人的任务是负责指挥抢救伤员，做好救援准备工作，尽快 开通线路，并查看现场，保存可疑物证，查找事故见证人，做成记 录，待事故调查处理小组到达后要如实汇报。事故处理结束后由小 组召开分析会议，分析事故原因，判明事故责任，认定事故性质， 并对事故责任人提出处理建议，制定防范措施。
当行人持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件，过道口走近接触网下 时，不准高举挥动，必须使物件保持水平状态走过道口。
城市轨道交通安全控制与管理技术
城市轨道交通安全控制与管理技术随着城市化进程的不断加快，城市的轨道交通成为了人们出行的重要方式。
但在城市轨道交通运营过程中，各种安全问题也随之而来。
因此，城市轨道交通安全控制与管理技术的发展变得尤为重要。
本文将从城市轨道交通安全现状出发，深入探讨城市轨道交通安全控制与管理技术的发展现状、存在的问题及未来的趋势。
一、城市轨道交通安全现状随着城市轨道交通的建设和发展，其安全问题也逐渐凸显。
目前，城市轨道交通安全问题主要表现为以下几个方面：1.设备故障：轨道交通车辆和设备经常会出现各种故障，如电力损坏、信号故障和管道漏水等。
2.运营事故：城市轨道交通事故主要是车辆与车辆、车辆与物体相撞，以及旅客从车辆上跌落等。
3.恐怖袭击：随着恐怖主义的盛行，城市轨道交通成为恐怖分子袭击的目标之一，伦敦地铁、布鲁塞尔地铁等地发生了多起恐怖袭击事件。
以上安全问题给乘客的生命安全带来了威胁，也给城市轨道交通的安全管理提出了更高的要求。
二、城市轨道交通安全控制与管理技术的发展现状城市轨道交通安全控制与管理技术起初以人工操作和简单的机械设备为主，随着技术的进步和发展，出现了很多安全控制与管理技术手段：1.信号系统：城市轨道交通信号系统是自动、程序化、集成、智能化的现代铁路控制系统。
该系统采用了自动化设备、通讯设备和计算机技术等先进技术，能够确保列车的安全和运行效率，提高轨道交通的安全性。
2.故障检测：轨道交通运营中的故障检测系统主要是用来发现和确定车辆或系统的故障的，能够有效避免因故障而产生的运营事故。
3.列车调度系统：列车调度控制系统是在指挥调度台上依靠计算机控制技术实现列车的分配、调度和准确运行的现代铁路控制系统。
4.安全系统：城市轨道交通安全系统主要包括视频监控、智能及时警报、障碍检测等等。
以上安全控制与管理技术在确保城市轨道交通安全的同时，也提高了轨道交通的智能化和运行效率。
三、城市轨道交通安全控制与管理技术存在的问题虽然城市轨道交通安全控制与管理技术的发展取得了很大进步，但在实际使用中还是存在着一些问题：1.技术水平不足：城市轨道交通安全控制与管理技术的发展水平有限，不能完全满足城市轨道交通的安全需求。
城市轨道交通运营安全
安全：安全泛指没有危险、不出状态的。
对于城市轨道交通运营来说，安全是指在生产过程中保障人生安全和设备安全。
人身安全：消除危害人员安全和健康的一切不良因素，保障员工的安全和健康，舒适的工作。
设备安全：消除损坏设备和其他财产的一切危险因素，保证生产的正常进行。
安全生产：是指在符合物质条件和工作秩序下进行的生产过程中，防止发生人身伤亡和损坏等生产事故，消除或控制危害、有害因素，保障人身安全与健康，使设备和设施免受损坏、坏境免遭破坏的总称。
安全生产管理：针对人们在生产过程中遇到的安全问题，充分运用有效资源，通过人为努力，进行有关决策，计划，组织和控制等活动，实现生产过程中，人与机械设备，物料，环境的和谐，达到安全生产目标。
事故：《职业健康安全体系审核规范》，是指造成人员伤亡, 伤害，职业病，财产损失或其他损失的意外事件。
事故隐患：泛指生产系统中町能导致发生事故的人的不安全行为，物的不安全状态和管理上的缺陷。
职业病：《职业病防治法》指企业，事业单位或个体经济组织的劳动者在职业生产活动中，因接触粉，放射性物质和其他有毒物质等因素而产生的疾病。
危险：指系统中存在导致，发生不期望后果的可能性超过了人们的承受程度。
危险源：可能造成人员伤害，疾病，财产损失，作业坏境破坏或其他损失的根源或状态。
安全生产管理：1、安全生产法制2、管理行政管理、设备设施管理3、监督检查，作业环境和条件管理4、工艺技术管理城市轨道交通运营安全管理特点：1、城市轨道交通是一架大联动机，安全工作影响面广。
2、城市轨道交通运营过程复杂，安全工作贯穿始终。
3、城市轨道交通运营安全受外界自然坏境影响大。
4、城市轨道交通线网覆盖整个城市，安全工作受环境影响大。
5、城市轨道交通是城市现代化交通工具，技术性强。
6、城市轨道交通运营是动态的，时间因素对安全影响大。
城市轨道交通运营安全的影响因素：人、机器、环境和管理。
“人”是指作为工作主体的人；“机”是指人所控制的一切对象的总称：“坏境” 是指人、机共岀的特定的工作条件。
城市轨道交通安全运行与维护技术作业指导书
城市轨道交通安全运行与维护技术作业指导书第1章绪论 (3)1.1 轨道交通发展概况 (3)1.2 安全运行与维护的重要性 (3)1.3 指导书内容概述 (4)第2章轨道交通系统概述 (4)2.1 轨道交通系统的组成 (4)2.1.1 轨道交通线路 (4)2.1.2 车辆与车辆段 (4)2.1.3 信号与控制系统 (4)2.1.4 供电系统 (4)2.1.5 车站及辅助设施 (5)2.2 轨道交通系统的类型 (5)2.2.1 地铁 (5)2.2.2 轻轨 (5)2.2.3 有轨电车 (5)2.2.4 磁悬浮 (5)2.3 轨道交通系统的技术特点 (5)2.3.1 高度自动化 (5)2.3.2 高效节能 (5)2.3.3 安全可靠 (5)2.3.4 运量大 (6)2.3.5 准时性高 (6)2.3.6 环境友好 (6)第3章轨道交通信号与控制技术 (6)3.1 信号系统概述 (6)3.2 信号系统的组成与功能 (6)3.2.1 信号系统的组成 (6)3.2.2 信号系统的功能 (6)3.3 控制技术及其应用 (7)3.3.1 控制技术概述 (7)3.3.2 列车控制技术 (7)3.3.3 信号控制技术 (7)3.3.4 调度控制技术 (7)3.3.5 控制技术应用 (7)第4章轨道交通车辆技术 (8)4.1 车辆概述 (8)4.2 车辆的主要功能参数 (8)4.2.1 载客量 (8)4.2.2 列车速度 (8)4.2.4 能耗 (8)4.2.5 噪音和振动 (8)4.3 车辆的运行与维护 (8)4.3.1 车辆运行 (9)4.3.2 车辆维护 (9)第5章轨道交通基础设施建设与维护 (9)5.1 轨道交通基础设施概述 (9)5.2 轨道交通基础设施的建设 (9)5.2.1 轨道交通线路设计 (9)5.2.2 轨道交通桥梁与隧道工程 (9)5.2.3 车站与车辆段建设 (10)5.3 轨道交通基础设施的维护 (10)5.3.1 轨道交通基础设施维护概述 (10)5.3.2 轨道维护 (10)5.3.3 桥梁与隧道维护 (10)5.3.4 车站与车辆段维护 (10)第6章轨道交通供电系统 (10)6.1 供电系统概述 (10)6.2 供电系统的组成与功能 (11)6.2.1 组成 (11)6.2.2 功能 (11)6.3 供电系统的运行与维护 (11)6.3.1 运行 (11)6.3.2 维护 (11)第7章轨道交通通信系统 (12)7.1 通信系统概述 (12)7.2 通信系统的组成与功能 (12)7.2.1 组成 (12)7.2.2 功能 (12)7.3 通信系统的运行与维护 (12)7.3.1 运行 (12)7.3.2 维护 (12)第8章轨道交通安全防护技术 (13)8.1 安全防护概述 (13)8.2 防护设施的设置与维护 (13)8.2.1 防护设施设置原则 (13)8.2.2 防护设施类型及功能 (13)8.2.3 防护设施的维护 (14)8.3 安全防护技术的发展趋势 (14)第9章轨道交通应急预案与救援 (14)9.1 应急预案概述 (14)9.2 主要应急预案的制定与实施 (15)9.2.1 应急预案分类 (15)9.2.3 主要内容 (15)9.2.4 预案的管理与更新 (15)9.3 救援技术与设备 (15)9.3.1 救援技术 (15)9.3.2 救援设备 (16)9.3.3 救援队伍 (16)第10章轨道交通运行与维护管理 (16)10.1 运行与维护管理概述 (16)10.1.1 运行与维护管理的定义 (16)10.1.2 运行与维护管理的目标 (16)10.1.3 运行与维护管理的基本任务 (16)10.2 运行与维护管理制度 (17)10.2.1 运行管理制度 (17)10.2.2 维护管理制度 (17)10.3 运行与维护管理技术的发展趋势 (17)10.3.1 智能化 (17)10.3.2 信息化 (17)10.3.3 绿色环保 (17)10.3.4 安全标准化 (17)10.3.5 人才培养 (17)第1章绪论1.1 轨道交通发展概况我国经济的快速发展和城市化进程的推进，城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，得到了迅猛发展。
城市轨道交通运营安全与应急处理6运营安全技术2
（3）初中以上文化程度，具备相应工种的安 全技术知识和技能，经安全技术理论和实 际操作技能考核并成绩合格；
（4）符合相应工种作业特点需要的其他条件。
2、特种作业的分类
（1）电工作业。 （2）金属焊接、切割作业。 （3）登高架设作业。
3、特种作业人员的安全生产职责
（1）认真执行国家有关安全生产法律、法规和规章， 严格遵守本单位的安全生产规章制度，保证安全 作业；
城市轨道交通运营安全技术
1.行车安全 2.维修施工作业安全 3.机械安全 4.电气安全 5.消防安全 6.特种设备和特种作业安全
一、电气安全
1、 安全技术方面对电气设备基本要求
• （1） 对裸露于地面和人身容易触及的带电设备， 应采取可靠的防护措施。
• （2） 易产生过电压的电力系统，应有避雷针、 避雷器等过程电压保护装置。
4）促醒：病人若已失去知觉，可指掐人中、合 谷等穴，使其苏醒。若呼吸停止，应立即实施人 工呼吸。
5）转送：对於重症中暑病人，必须立式1211灭火器
手提式干粉灭火器
推车式干粉灭火器
7、火灾自救与逃生方法
• 研究表明，建筑物起火后5-7分钟内是扑救火灾最有利的时 机。因此在火灾初期应首先想办法灭火。如超过此时间， 就必须逃离。具体要求如下：
• （1）要镇定情绪，时刻保持清醒头脑，切不可惊慌失措。 • （2）要会防烟熏。 • （3）楼房着火，上层的人面对着火的楼梯，可用湿棉被、
1、立即组织疏散乘客，抢救伤员。 2、采取有效措施，迅速控制事态，并对现场
进行监控。
3、救援结束后，做好现场恢复，准备运营。 4、查清事故原因，总结救援经验。
5.3 伤害急救处理
一、机械伤害急救 （1）对心跳呼吸停止者，现场施行心肺复苏。 （2）对失去知觉者宜清除口鼻中的异物，随后将伤员置于
城市轨道交通运营安全保障技术概述
城市轨道交通运营安全保障技术概述随着城市化进程的加快，城市交通压力不断增加，城市轨道交通作为一种重要的交通工具，成为缓解交通拥堵、提高城市交通效率的重要手段。
然而，城市轨道交通的运营安全问题也备受关注。
为了保障乘客的出行安全和运营的稳定性，城市轨道交通运营安全保障技术得到了广泛应用和发展。
本文将概述城市轨道交通运营安全保障技术的主要内容和发展趋势。
城市轨道交通运营安全保障技术主要包括以下几个方面：车辆安全技术、线路安全技术、信号与通信技术、乘客安全技术和事故应急救援技术。
首先，车辆安全技术是城市轨道交通运营的基础和关键，它包括车辆设计、制造和维护等方面。
在车辆设计阶段，需要考虑乘客安全、防火防爆、自动控制和故障诊断等方面的技术要求。
在车辆制造和维护阶段，需要建立完善的质量管理体系，确保车辆的运营安全。
其次，线路安全技术是确保列车运行安全的基础，主要包括轨道维护、保养和巡检等方面的技术。
线路维护需要定期检测和修复轨道、道岔、电缆、供电设备等故障，避免发生事故。
巡检是通过定期巡视和监测，发现线路问题并及时处理，保障线路的安全和稳定运行。
信号与通信技术是城市轨道交通运营的核心技术之一，它不仅保障列车运行的安全，还提供实时信息传输和通信功能。
信号系统通过设备和设施，将运行指令传递给列车驾驶员，确保列车按照规定速度和间隔行驶。
通信系统提供列车之间、列车与车站之间的实时通信，保障运营的顺畅。
乘客安全技术是城市轨道交通运营安全保障的重要组成部分，它主要包括站台安全措施、乘客安全教育和应急处理等方面的技术。
站台安全措施包括轨道门、屏蔽门、防护栏等设施的设置，避免乘客落入轨道和站台上出现拥挤情况。
乘客安全教育通过广播、标识、宣传等方式，向乘客传递安全知识和行为规范，提高乘客的安全意识。
应急处理包括车辆故障、设备故障、乘客突发状况等紧急情况的处理措施，确保及时而有效地应对各种突发情况。
事故应急救援技术是城市轨道交通运营安全保障的最后一道防线，它是在事故发生后进行处理的关键技术。
城市轨道交通安全技术手册
城市轨道交通安全技术手册一、导引城市轨道交通作为城市公共交通系统的重要组成部分，不仅为人们提供便捷的出行方式，也承载着保障乘客安全的重要责任。
为了确保城市轨道交通的安全运营，本技术手册旨在提供相关安全技术指南，以帮助相关从业人员提升安全意识和应对突发情况的能力。
二、安全生产管理1.安全管理制度城市轨道交通企业应建立健全安全生产管理制度，确保安全意识贯穿于所有工作环节。
管理制度应包括安全责任、安全培训、事故应急处置等方面的内容。
2.安全教育培训城市轨道交通从业人员应接受相关安全教育培训，掌握应急逃生、车辆操作、安全检修等技能，并定期组织安全演练，提高应对突发情况的能力。
3.隐患排查整治城市轨道交通企业应定期进行安全隐患排查，完善隐患整改机制，确保设备设施的安全可靠性。
同时，加强设备巡检和维护保养工作，及时发现和修复潜在的故障。
三、车辆安全技术1.车辆设计与制造城市轨道交通车辆应符合相关设计和制造标准，包括车体结构、车辆防火性能、通风设备、制动系统等。
车辆应经过严格的测试和试运行，确保各项技术指标符合要求。
2.列车通信与信号系统城市轨道交通列车应配备可靠的通信与信号系统，确保车辆与车辆之间、车辆与控制中心之间的及时交流，以保证列车运输过程中的安全。
3.防火与排烟系统城市轨道交通车辆应配备有效的防火与排烟系统，能够防止火灾蔓延和排除烟雾，确保乘客在火灾发生时及时疏散。
四、线路设施安全技术1.轨道布置与维护城市轨道交通线路的布置应符合相关标准，确保线路的平整度和强度。
同时，要进行定期巡检和维护，及时消除线路隐患，确保乘车安全。
2.信号灯与标志标牌城市轨道交通线路应配备清晰可见的信号灯与标志标牌，以引导乘客正确乘车和疏导人流，避免发生拥挤和意外事故。
3.隧道安全城市轨道交通隧道应配备完善的排烟与防火系统，确保隧道内的乘客安全。
同时，要定期检查隧道结构和设备设施的安全性，预防地质灾害和其他安全风险。
五、应急救援技术1.事故应急预案城市轨道交通企业应拟定完善的事故应急预案，明确各级人员的职责和行动方案。
城市轨道交通的安全技术与控制系统
城市轨道交通的安全技术与控制系统城市轨道交通作为一种绿色、高效、环保的公共交通方式，已经成为现代城市的重要组成部分。
其安全运行不仅关系到广大乘客的生命财产安全，也直接影响到城市的社会经济发展。
因此，城市轨道交通的安全技术与控制系统的研究和应用显得尤为重要。
本文将从专业角度分析城市轨道交通的安全技术与控制系统。
一、城市轨道交通的安全技术城市轨道交通的安全技术主要包括信号系统、列车控制系统、轨道防护系统、紧急停车系统等。
1.1 信号系统信号系统是城市轨道交通的核心技术之一，其主要功能是控制列车的运行，保证列车在运行过程中的安全距离，防止列车相撞。
信号系统主要包括信号设备、信号传输线路、信号控制中心等。
1.2 列车控制系统列车控制系统主要包括自动驾驶系统、列车制动系统、列车运行监控系统等。
自动驾驶系统可以实现列车的自动驾驶、自动对标、自动解挂等功能，提高列车的运行效率和安全性。
列车制动系统可以保证列车在运行过程中的安全，防止滑行和追尾事故。
列车运行监控系统可以实时监控列车的运行状态，防止列车超速、运行偏离等安全问题。
1.3 轨道防护系统轨道防护系统主要包括轨道电路、道岔保护系统、轨道绝缘等。
轨道电路可以实现对轨道的电气监测，防止非法侵入和轨道短路。
道岔保护系统可以防止道岔故障导致的列车事故。
轨道绝缘可以防止因轨道绝缘不良导致的列车运行事故。
1.4 紧急停车系统紧急停车系统是城市轨道交通安全技术的重要组成部分。
其主要功能是在紧急情况下迅速停车，防止事故扩大。
紧急停车系统主要包括紧急制动、紧急疏散、紧急通信等。
二、城市轨道交通的控制系统城市轨道交通的控制系统主要包括中央控制室、车站控制室、列车控制室等。
2.1 中央控制室中央控制室是城市轨道交通的控制中心，主要负责对整个轨道交通系统的运行进行监控和控制。
中央控制室可以实时监控各车站、列车和信号系统的运行状态，对整个系统进行调度和指挥。
2.2 车站控制室车站控制室主要负责车站内各个设备的运行控制和安全监控。
城市轨道交通通用安全技术概述
城市轨道交通通用平安技术概述1. 引言城市轨道交通作为现代城市交通系统的重要组成局部，其运营平安是保障城市居民出行平安的重要保障之一。
本文将对城市轨道交通通用平安技术进行概述，包括车辆平安、轨道平安、信号系统平安以及应急救援等方面。
2. 车辆平安2.1 车辆设计平安城市轨道交通车辆的设计平安是保障运营平安的根底。
车辆的结构强度、防撞设计、紧急疏散通道、防火设施等都需要符合相关平安标准。
此外，车辆的制动系统、加减速度控制、能耗管理等也需考虑平安因素。
2.2 车辆检修与维护定期的车辆检修与维护对于车辆的平安运营至关重要。
车辆每隔一定里程或时间需要进行维护检查，包括制动系统、轮轴、车体结构等的检查与修复。
3. 轨道平安3.1 轨道结构平安城市轨道交通的轨道结构平安包括轨道的强度、连接件的牢固度以及轨道的平整度等。
这些因素直接影响列车的行驶平安和乘客的舒适度。
3.2 轨道供电平安城市轨道交通的供电系统需要保证平安可靠，防止短路、过载等现象的发生。
供电系统应配备相应的保护设备，在遇到异常情况时及时切断电源，以保护乘客和设备的平安。
4. 信号系统平安城市轨道交通的信号系统控制列车的运行和停车，所以信号系统的平安是十分重要的。
信号系统应具备可靠的功能，防止误差的出现。
同时，还需要考虑信号系统的备份与故障恢复，以保证列车运行的平安性和连续性。
5. 应急救援5.1 普通故障应急针对系统设施的普通故障，城市轨道交通运营方应制定相应的应急预案，并组织相关人员对故障进行及时修复和处理，以保证乘客的平安和运营的连续性。
5.2 突发事件应急针对突发事件，如地震、火灾等，城市轨道交通运营方需要配备相应的应急设备和应急预案，组织乘客疏散和调度列车，确保人员的平安。
结论城市轨道交通通用平安技术包括车辆平安、轨道平安、信号系统平安以及应急救援等方面。
只有加强对这些方面的平安管理和技术保障，才能确保城市轨道交通的平安运营，保障乘客的出行平安。
轨道交通系统建设的技术和安全措施
轨道交通系统建设的技术和安全措施随着人口增长和城市化的加剧，城市内部的交通问题也变得越来越严重。
许多大城市纷纷开始推行轨道交通系统建设，以期解决城市交通的瓶颈问题，提高居民的出行效率和生活质量。
轨道交通系统建设涉及到许多技术和安全措施，下面将对这些方面做一个简要的评述。
技术方面轨道交通系统建设的核心技术之一就是地铁隧道的建造。
地铁隧道和隧道口的设计和施工很大程度上决定了系统的安全性和稳定性。
为了达到最高的安全标准，地铁隧道必须要满足以下几个要求：首先，地铁车站和车辆隧道必须分离，以免在紧急情况下车站内的人员受到车辆冲撞的影响。
其次，隧道必须要求十分严格的轴线弯度和坡度，以防止车辆在超速行驶，发生侧翻，或是在横向力作用下偏离轨道。
此外，隧道内还需要设有适当的救援设施，以确保在紧急情况下能够及时进行疏散和救援。
其次，轨道交通系统车辆的设计与制造也是技术的关键。
车辆为整个系统的动力和载体，其设计应当综合考虑车辆高速行驶所产生的巨大压力和带来的各种安全隐患。
车辆必须要配备紧急制动系统以及开放至少两条紧急出口，以确保在行驶中的突发状况中人员能够迅速安全地疏散。
最后，轨道交通系统的信号控制技术也是关键的一项技术。
在地下运行的轨道交通系统中，运营安全问题不是单纯依赖于车辆和车库，运营安全整体稳定性都是依靠高精度且系统性的信号控制技术支撑的。
车站信号控制主要包括在地面高台的信号设施和隧道区段内的信号设施两个部分。
前者通过对车辆行驶的速度、车辆过站的时间、乘客上下车需求等的监测，交互地调节各个站台与接驳通道间的桥头、站对与列车组成；而隧道区段内的信号控制则是平稳控制车辆的运行速度和方向，确保轨道交通系统的运行和故障处理。
安全方面轨道交通系统的安全性直接关系到居民的生命安全，所以对于相应的安全措施必须要格外注重。
相比一般的交通系统，轨道交通系统的安全管理需要更严格的标准和更高的要求。
首先，轨道交通系统应该有落实的应急预案。
城市轨道交通运营安全管理方法与技术
城市轨道交通运营安全管理方法与技术摘要：城市轨道交通信息化建设对企业的发展至关重要，我国信息技术越发先进，被广泛应用于各行各业，对企业的建设有着重要的意义。
城市轨道交通建设为社会带来经济效益的同时还能保证人们的出行安全，相关管理人员要不断提高自己的管理水平，避免出现交通安全事故。
关键词：城市轨道交通；运营；安全管理模式；分析引言城市轨道交通是现代化城市发展的重要组成部分，对城市的发展有着推进的作用，对社会经济的进步有着重要的意义。
城市轨道交通安全管理制度要得到优化，才能使城市轨道交通在安全运营中有发展的目标，为我国城市建设的可持续发展打下坚实的基础。
1城市轨道运输安全管理意义由于城市轨道交通系统的安全管理长期缺乏科学的保障，城市轨道交通地安全管理都是由工作人员负责，经常因为人员的疏忽、乘客管理不力和设备运行故障等问题而导致规模大小不一的安全事故。
引起一系列的经济财产和人们安全的问题，因此必须要为驾驶员、乘客制定严格的规章制度，保证城市轨道交通系统的稳定、可持续的发展。
乘客出行的过程中，安全事最重要、最基本的要求，因此，为了保证城市人口在一定程度上的安全出行，必须建立一种更为科学、系统、完善的轨道交通系统的安全机制，以保障城市轨道交通运行的安全。
良好的城市轨道交通安全保障机制，可以充分的满足城市轨道交通的管理需要。
2城市轨道交通建设的安全管理的影响因素一般来说，城市轨道交通建设往往存在时间较紧、工程任务较重的情况，因此，在施工过程中易出现各种安全风险，给施工人员人身安全带来危险。
同时项目出现安全问题，也会给建设单位带来社会负面影响。
对城市轨道交通事故情况分析后，可发现安全风险影响因素主要包括以下4种情况。
1）人为因素。
城市轨道交通施工过程中会有很多从业人员参与其中，如管理人员、施工人员等，如果其专业技术水平不高，或没有参与岗前培训就直接投入施工建设任务，造成安全事故发生的概率大大提升。
2）客观因素。
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或使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等) ； • 4 .蜜蜂； • 5 .不易计算件数的货物； • 6 .未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运
• （三) 集装箱运输
列车牵引重量不少于8000吨、不少于150千米的线路年货 运量不低于4000万吨、车辆轴重不低于27吨是国际重载铁 路的三个主要标准，满足两个即可称为重载铁路。
我国：大秦铁路，瓦日铁路
• （二）多式联运
•
国际多式联运是一种以实现货物整体运输的最优化效益为
目标的联运组织形式。以至少两种不同的运输方式，由多式联
• （四）其他规章
• 国际联运规章、水陆联运规章、军运规章 等。
二、铁路货物运输线路网
三、铁路货运的发展方向
（一）铁路重载 在大宗物资运输方面，发展重载运输具有得天独厚的优势。
近年来，澳大利亚、南非、美国铁路大力发展重载运输， 重载技术不断创新、日趋成熟，重载纪录不断突破，既适
应了煤炭、矿石等大宗货物的运输需求，又大大提高了铁 路运输效率。
• （一) 整车货物运输 • 一批货物的重量、体积、形状或性质需要以一辆以上货车运输
的， 应按整车托运。
• （二) 零担货物运输
• 不够整车运输条件的， 按零担托运。按零担 托运的货物， 一件体积最小不得小于0 .02 m3 （一件重量在10 kg 以上的除外) ， 每批不得超 过300 件。
• 下列货物，由于性质特殊，或需特殊照料，或受铁路现 有设备条件的限制，尽管不够整车运输条件，也不得按 零担托运:
• 集装箱是一种现代化运输设备，使用 集装箱进行的货物运输， 称为集装箱运输。 集装箱适用于运输精密、贵重、易损、怕 湿的货物。凡适箱货物均应采用集装箱运 输。
货物运输的基本规章。
• 《货规》的引申规章有:《铁路货物运价规 则》、《铁路危险货物运输管理规则》、《铁 路鲜活货物运输规则》、《铁路超限货物运输 规则》、《铁路货物装载加固规则》、《铁路 货物运输计划管理暂行办法》、《货运日常工 作组织办法》、《快运货物运输办法》、《铁 路集装箱运输规则》、《铁路货物保价运输办 法》、《铁路货物运输杂费管理办法》、《货
二、列车运行安全
• 城市轨道交通行车组织工作实行“行车调 度员----司机”二级管理模式，车站综控员 辅助行车工作。为了确保行车安全，行车 调度、列车操控、车站管理等必须协调共 同开展工作。
• 列车操控是安全管理工作的最后一道防线， 是行车安全管理的关键点之一。
二、货运工作的法规依据
• （一） 铁路货物运输合同的主要法律依据 1. 《中华人民共和国合同法》（ 简称《合同
单元4 城市轨道交通运营安全技术
• 教学目标： 1、学员能复述各种状态下行车的安全管理方法； 2、学员能讲述轨道系统施工操作流程的安全管理； 3、学员能陈述出新设备调试、安装过程的安全方法； 4、学员能复述出行车常见机械设备的安全改进措施； 5、学员能分析各种电气事故的原因及提出改进的措施； 6、学员能讲述轨道交通系统消防安全管理的特点； 7、学员能安全使用部分特种设备；
铁路95306网站已于2015年 4月10日上线运行。
任务二 明确铁路货物运输基本条件
一、铁路货物运输的种类
• 根据托运货物的数量、性质、形状等条件， 结合所用装运货车 的方式不同， 将铁路货物运输的种类划分为整车、零担和集装 箱三种。
• 近几年国外地铁又成为破坏与恐怖袭击的主要目 标之一，地铁安全工作的特殊性和脆弱性日益突 出。加强地铁的安全管理，做好地铁的安全工作 关系到人民生命财产的安全，关系到国家经济发 展和首都社会稳定，是一件功在当代、荫及子孙 的大事。在整个城市轨道交通运营安全过程中， 行车安全占据着首要地位。
• 行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车 员工、乘客、设备和环境未发生任何损失或发生 的损失在人们可接受的范围之内。行车安全工作 包括：列车运营安全、车站作业安全、调车作业 安全、行车调度安全。
• （三）铁路内部货运管理规则与办法 • 铁路内部货运管理规则与办法主要有《铁
路货物运输管理规则》（ 简称《管规》) 和 《铁路货运事故处理规则》（ 简称《事规》)。 《管规》明确规定了货物运输各个环节的作业 内容和质量要求，是铁路货运工作人员的工作 细则。《事规》是铁路内部处理货运事故的规 定。其他还有《铁路零担货物运输组织规则》、
法》) ，是调整横向经济关系的法律规定。 2. 《中华人民共和国铁路法》（ 简称《铁路
法》) ，是保障铁路运输和铁路建设顺利进 行的法律规定。 3. 《铁路货物运输合同实施细则》（ 简称 《实施细则》) ，是以《合同法》作为依据， 结合铁路货物运输的特点而制定的经济法规， 是《合同法》的补充。
• （二） 《铁路货物运输规程》 • 《铁路货物运输规程》（简称《货规》) ，是
运经营人将货物从一国境内接管货物的地点接至另一国境内制 定地点交付的货物运输。
•
国际多式联运是当前国际货物运输的发展方向。我国地域
辽阔，更具有发展国际多式联运的潜力。
（三）发展现代物流
发展铁路现代物流，是降低全社会物流成本、更好地发挥
铁路在综合交通运输体系中骨干作用的客观要求，是深化铁路
改革、实现铁路运输创新发展的重要举措，是拓展市场、做大 做强铁路运输企业、探索中国铁路在新形势下发展道路的重要 途径。
• 建议学时：18学时
4.1行车安全
一、基本概念 • 地铁作为大运量的城市轨道交通工具，在世界主
要发达国家及地区已经得到了广泛应用。我国的 北京、上海、广州、天津、深圳、南京、武汉、 重庆、长春、杭州、苏州、无锡等城市的地铁已 在运营和建设中，对城市的公共交通起到了重要 作用。 • 作为城市的一种重要交通运输工具，地铁的安全 运营生产显得非常重要。由于地铁运营的特殊环 境，大部分线路处于地下的空间、环境封闭、人 员聚集密集，导致通风和疏散都受到极大的限制。 如果一旦发生意外事故，伤亡损失往往非常惨重。