江西九江C1科目二考试要点总结
江西九江C1科目二操作详解
江西九江C1科目二操作详解(总3页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除九江科目二考试操作详解倒库如果前面一个人通过考试，则直接开始，步骤如下:1.踩离合器，挂后退档；2.看摄像头，左手伸出窗外高高举起摇旗，直至听到语音播报开始考试为止；3.放回旗子，将方向盘往右回两圈打死，松离合器倒车右边倒库：后视镜看到第一个（左上）角，往左回一圈；看到第二个（左下）角，再往左回一圈，至通过后视镜观察左后轮皮带中心与车库底线重合，立即踩离合刹车（或皮带上沿重合底线踩离合，至中线踩刹车）。
挂一档，松刹车，慢松离合，至后轮压车库上线时迅速往左打两圈打死，至左后视镜位置过黄线时踩离合刹车停车。
左边倒库：保持方向盘位置不动，离合挂倒档，通过后视镜看到车尾灯过库底第一个（右下）角一段距离（约库底线中点位置），往右回一圈；车尾灯靠近第二个（左下）角，再往右回一圈，至通过后视镜观察左后轮皮带中心与车库底线重合，立即踩离合刹车（或皮带上沿重合底线才离合，至中线踩刹车）。
挂一档，松刹车，慢松离合，至后轮压车库上线时迅速往右打两圈打死，至左后视镜位置过黄线时踩离合刹车停车。
此时回空档位置，松刹车，开始往左打两圈回正方向盘，听到语音提示考试合格方可下车。
九选依次为：侧位停车、上坡定点、直角转弯、曲线一、侧位停车首先明确考试车位，车停在哪个车位即考哪个车位。
先往下打左方向灯，再起步，走直线，人往前坐，至车位右上角边标志物位于右后车窗中线位置处踩离合刹车，往右打一圈开始松刹车，慢松离合，至车尾灯位置处可以看到标志物时往左回一圈，至左后轮即将压黄线时较快速度往右两圈打死（方向盘打慢了，车位左侧位置就会较宽，反之，较窄），通过后视镜观察车身平行于车位左侧黄线时立即停车（此时可以判断车尾未出底线，因为观察后轮皮带中线即可知）。
往下打左方向灯，保持方向盘位置不变，挂一档，通过后视镜观察左后轮压黄线时迅速往左回两圈，再用眼光通过左前车窗前下角观察地上黄线，往左打约一圈（即先打两圈，再结合地上黄线决定往右打多少），至车前凸起对准走直线标志时，往左回一圈回正，再做适当修正走直线。
江西九江C1科目二考试要点总结
九江科目二考试要点总结准备工作：1. 上车关紧车门2.调整好座椅3.系好安全带4.放手刹5.深呼吸几下，让自己冷静6.准备好后，把红色旗子从左边伸到窗外，摇几下。
车上语音会播倒车入库请开始。
考试项目：倒车入库T侧方停车T直角转弯T坡道定点停车和起步T曲线行驶1. 倒车入库①踩离合，挂倒档，开始倒车；②左肩对左方点，右方向打满，看左后视镜车尾。
当看见第一个角时回 1 圈，待车尾看见第二个角再回 1 圈，方向扶正。
后挡泥板下方对车库后面内黄线停车；③挂 1 档打左方向灯，待后视镜看见车库角，左方向打满，握住方向盘不变到线停车；④挂倒档，左后视镜对右后方车库内角回 1 圈，待车身与地面黄线平行回 1 圈，同样看挡泥板停车；⑤出库挂1档左方向灯，待后视镜看见车库角右方向打满，待车头回直方向同步回正，完成倒库程序。
2. 侧方停车①起步车身右边保持30 公分，方向盘对右边的点；②挂倒挡，右方向打满，看见第一个角回 1 圈，离第二个角还有三分之一的时候再回 1 圈，待车轮压线三分之一的时候，左方向打满，待车尾与地上线略微有点向左斜停车；③挂一档打左方向灯，待左后轮压线，匀速向右回 3 圈，待车身走直向左回 1 圈，侧方停车结束。
3. 直角转弯（左）①车身右边保持30 公分，向前直行；②方向盘对左边黄线时，迅速向左方向打满；③待车身走直向右回 2 圈，方向回正，完成直角转弯。
4. 坡道定点停车和起步①车身右边保持10-30 公分，向前直行；②左后视镜下沿看到参照点时，迅速停车（离合器和刹车同时踩下）；③打左方向灯，心里默数1、2、3、4、5，双脚同时抬起（离合器和刹车同时松开），完成起步。
5. 曲线行驶①车身右边保持30 公分，向前直行；②当右侧黄线移到车头中部时，看左侧黄线，并根据左侧黄线的弧度慢慢向左打方向；③身体通过左转弯黄线后，看左后视镜，并根据左后轮与黄线的距离略微调整方向；④当左后轮通过转弯后，看左后视镜下沿角，确保可以看到左侧黄线内10 公分的位置。
C1科二学习知识点总结
上车调整:1、调座椅(前后，靠背)姿势舒服，伸脚踩离合恰当，搭手在方向盘上到手腕处，使打方向盘手不碰到车门2、看右视镜能看见车轮与地面交点，低头能看见车尾; 看左视镜能看见车轮前一脚处，低头能看见车尾3、离合踩到底，并踩刹车，挂档才能放手刹(停车踩离合，并必要踩刹车，停车要摘空档)4、放开刹车，慢抬离合使车走动(刚开始放的时候整只脚都移动，当车动的时候脚跟着地，脚前半掌放在离合上)倒车入库1、调整: 挂倒档倒车→车轮对准黑胶边倒，挡泥板豁口对上黄色横线时停车→挂1档前进，车前盖上的流水槽一直对准黄箭头→当身子坐黄线时停车2、倒一: 挂倒档倒车当左后车轮压黑线时右打2圈→当看到黄直角时向左打1圈→直到车轮对准黑胶边，右后视镜中车身与黄线平行时再向左打1圈→当豁口正对着黄线里边时停车(摘空档)3、出一: 看左黄线不小于一脚长(若不合适则调整，打半圈，车一动就回正)→当车轮压黄虚线时向左打2圈→当车镜下边对着黄线时停车4、倒二: 挂倒档倒车→当车身挡住半个虚黄线时向右打1圈→直到车轮对准黑胶边，车身与黄线平行时再向右打1圈→当豁口对着黄线时停车5、出二: 挂1档前进，当车轮压黄虚线时向右打2圈→当流水槽高棱对准黄直角时向左回1圈→高棱对准箭头再向左回1圈→直到坐黄线停车。
侧方位停车1、调整:高棱对准黄箭头的左边，直到刚到箭头底部就停车。
2、进去:倒档倒车→直到右视镜处横黄线快下降至视镜的下角(成三角形)就右打2圈→向右打完2圈后看左视镜，当看到后面的黑胶块（一半的位置）时向左回2圈→直到车左轮压黄线时再向左打2圈，直到车盖左角对准黄线就停车。
3、出来:保持原方向挂1档出去→当车盖左角对准线时右打2圈→直到线到车盖中间时向右打1圈→当高棱快对上箭头左沿时向左回正(向左打1圈)(车身正时回正)s弯路1、调整:左车盖靠上边对着入口内线(可有一定宽度)2、直线行驶→当高棱稍微压着黄线就向左打1圈→当左车盖边稍微压着黄线就向左再打半圈，保持方向使车盖边一直压着黄线→当车盖边离线大约30厘米时回正(向右打1圈半)→当黄线过车盖中间向右边时，向右打1圈→当喷嘴对准线内边时再向右打半圈→看着右视镜保持与黄线的宽度。
新驾考c1科目二技巧
新驾考c1科目二技巧新驾考c1科目二技巧一、上车五件事1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。
2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。
3，调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。
然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。
4、调左右后视镜到合适的位置。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。
二、离合器控制科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。
而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。
三、中途停车1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。
3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。
四、带刹车起步防溜车考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。
先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。
和坡段上起步同样道理，防止溜车。
c1驾照科目二考试技巧
c1驾照科目二考试技巧C1驾照科目二考试技能一、直角转弯操作要点汽车低速起步。
进入直角弯道前，汽车应靠右侧行驶，右轮与路线右侧线的距离应在0.1m左右。
当汽车到达驾驶员对准内直角的突出点时，迅速向左转动方向盘至极限位置。
当左后轮超过内侧直角的突出点时，开始逐渐向右侧返回，驶出道路。
把车摆正，把车开走。
操纵技能一档怠速，不加油。
进入直角弯道前，让车尽量远离道路两侧线路中的突出点。
当前车窗上靠近突出点的小三角窗中心与突出点重合时，将方向盘向突出点侧转到底。
前车转向新目标时，特别注意不要将右前轮压向道路右侧线。
直角转弯时尽量靠近右侧线。
当看到车头对准出口时，可以快速修正目标。
注意内轮差，准确估计内后轮的轨迹，不要压内直角突起点和边线，不要停车或倒车。
二、弯道行驶操作要点进入“S”形道路前，降低车速，以一档或二档驶入“S”形道路，选择合适的路线和速度通过。
车辆进入“S”形道路后，沿道路右侧(距左侧路边约1m)进入弯道，保持匀速低速行驶。
进入A点位置后，车辆与道路右侧应坚持0.5米左右的距离，并适当修改目标的目的(给左内轮差留足够的距离)。
进入C点位置，向左转动方向盘，车辆将从右侧向左侧行驶。
进入第二个弯道，车辆左轮应距离路边0.5米，以便适度修改目标。
进入F点位置，转动方向盘，直线行驶。
操纵技能(1)坚持全程第一档，竞价目的不要太急。
进入拐角后尽量走一大圈。
向右转时，右轮靠近右侧路边，反之亦然。
在弯道行驶时，车内引擎盖上的小后视镜通过方向盘始终处于外侧白线的边缘，这样既不会出界，也不会离沿线边缘太远。
根据弯道特点和后轮半径，及时调整目标。
第三，侧边停车操作要点汽车低速起步，当驾驶员对准点时，将方向盘转向右侧。
当汽车行驶到汽车前部位于、点的中间位置时，迅速向左转动方向盘，使汽车前部转向道路左侧。
当车头接近道路左侧线时，灵活转动方向盘，立即停车。
倒车挡倒车，当车尾接近车位(车库)右侧线时，灵活向左转动方向盘至极限位置。
c1科目二考试要点及技巧
c1科目二考试要点及技巧考试要点1.等到前面的车离你下一个项目很远的时候。
如果保安指示你往前走，直接无视他。
2.每个项目结束后，再次转动方向，防止压线。
3.方向盘一定要直，稍微倾斜，这样会慢慢改变你的方向。
4.尽可能开慢一点。
之前一直担心开车慢，特别是杀方向的时候(总是忘记抬离合)，但其实只要开车有惯性，除非踩刹车，一般不会判断为停车。
(当然，这纯粹是个人的，非官方的。
)(2)在科目2中驾驶时1.找到你自己的观点。
因为每个人因为身高的原因在视力上有一定的差异，所以一定要在教练教过我们之后多尝试几次，找到自己的固定点，不要盲目跟随别人。
2.不要个人主义。
反正轮流练开车。
让我们互相帮助，看看离边线的距离，有没有压线，这样可以帮助你发现问题，更快地改善。
3.多和教练沟通。
如果你整个下午都低着头，最好在教练的指导下练习一个小时。
尤其是侧面定向和倒车，因为情况多，他会多告诉你几次，你就知道遇到什么情况怎么开了。
否则，你总是用最基本的规则开车，有些情况你处理不了。
更重要的是，如果他不告诉你，你可能不知道会有问题。
至于怎么和教练相处，就看你了。
4.注意驾驶的频率而不是持续时间。
尽量每天留一些时间练习开车，而不是整天练习。
因为你练习了很久，所以你今天的驾驶模式几乎是固定的。
之后的实践只是不断重复，不容易遇到新的问题。
第二天回来练习，上车的感觉就不一样了。
你可能会有新的问题，然后你可以解决它们并改善它们。
只有这样，你才能省时高效地练车。
科目二的考试技巧每个驾校的教学方法可能不一样。
为了避免误导大家，我就来说说一些常见的技巧以及进入考区和对线的技巧。
座椅调节:左臂握拳达到空出风口恰到好处，距离就对了。
一拳从头顶打到屋顶。
后视镜调整:左后视镜向前推下压，微微抬起，隐约看到第二个门把手；右后视镜向前推下压，只能看到第一个门把手。
门、安全带、齿轮、手刹。
开始上坡:等到前面的车完全看不见。
左引擎盖(从左引擎盖伸出的线)与黄色字“上坡停车”中“车”字的左侧重合，然后不断调整方向以免偏离。
驾考C1科目二---学车要点领会
学车(考车)要点领会一、上车前观看车四周情况，尤其是车后及车下面，最好是绕车身转一圈。
二、上车后先调整座位，前后及靠背（不调也要有动作），（调座位前后：左脚踩住离合，能够踩到底。
调座位靠背：右胳膊伸直，手腕在转向盘正中间上，手腕超出，靠背向前，手腕够不着，靠背向后）然后再调整观后镜、最后系好安全带，准备开车。
三、先打左转向灯、鸣喇叭，后踩离合、挂一档、松手刹、然后慢慢松离合，双手握紧方向盘，车缓缓开始启动。
四、低档位向高档位挂档时(一档向二档等)，手心向下握好档球准备挂档，加油提速，当车发动机发出“呜呜”声音，速度达到一定时，踩离合、准确地挂到相应的档位，赶快松开离合，轻轻点一下供油踏板。
摘档时，车速度必须降下来，降到相应的档位上，可以轻轻地点一下制动，然后踩离合摘档。
五、半联动练习。
油门支架支起（不能加油），左脚踩离合，挂一档，脚轻踩离合，慢慢向前走，走直线，眼要向前看，用眼角飘一下车前的参照物，越慢越好；向后倒退时眼睛要看车两侧的观后镜里的参照物，慢慢向后退，退直线，那面宽就向那面打方向半圈或少许调整，也是越慢越好。
六、直角拐弯。
车一档(半连动) 慢慢进入右面的白线内距白线约20cm距离（右边倒车镜黑框最边缘扫白线），当视线刚看不见前面的白线时或车前身挨住前面的白线，左打方向盘两圈(打死)，在车拐过弯后，车身正了以后(车身与左右两面的白线平行)，右打方向盘两圈，车安全通过直角拐弯。
七、定点(坡道)停车。
车右侧轱辘压住白线，一档(半联动)慢慢直线向前走(视线看:右侧的白线应该车发动机盖右侧的1/3处)，越慢越好但不能停下来，同时观看右侧观后镜，看右侧轱辘在白线上，当车走到前面的横白线时要停下来，轱辘要挨住横向白线后面的黄线但不能超过(轱辘的切线)，(视线看:前面的横向白线应该车左侧观后镜黑框的下方；张北考场是左边有一块砖头或白线与肩膀平行停车,停车后拉手刹)，起步：参照第八条。
八、坡道起步。
挂一档慢慢松离合，当车发动机发出“呜呜”声音，并且车身发出轻微的抖动时，开始松开制动，车开始起步，同时脚完全松开离合，车向前起步，不会向后退。
c1科目二考试技巧
c1科目二考试技巧
在C1科目二考试中，以下是几个关键的技巧：
1. 调整好座位的高低，调整好后视镜，保证视野宽阔。
系好安全带，不要踩油门加油，稳步慢行。
2. 侧方位停车时找准角度，方向盘转动速度要迅速，反应也要快。
如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜。
3. 直角转弯时找准参考点后再转弯，进入直角弯之前可以减速将车轮回正或将车身摆正，尽量贴近右侧边线，一定要配合车速。
4. 曲线行驶（S弯）时减速慢行，进入弯道后尽量走大圈。
5. 倒车入库时控制好速度，全程用1档及倒挡怠速。
看准自己的点，把控好关键点和时间，通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。
6. 坡道定点起步一定要打左转向灯松手刹，离合器要稳住，边踩油门边松离合，避免熄火也避免溜车。
起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车，认真感受车身的抖动。
7. 让车身与库边线保持有30cm左右的距离。
以上技巧仅供参考，建议咨询教练获取更准确的信息。
最新C1科目二(五门)必考考试技巧(权威发布)
最新C1科目二（五门）必考考试技巧（权威发布）最新c1科目二（五门）必考考试技巧1、考试顺序：（1）倒车入库；（2）侧方位停车；（3）直角转弯；（4）上坡定点停车和起步；（5）曲线行驶。
2、考试标准：未系则安全带：甩100分后；未关不好车门：甩100分后；未上开转向灯：起步、转为（不含考驾照中更改车道、弯道、停放）未采用转向灯或采用多于3秒，一次甩10分后(上坡起步因紧绷未打开转向灯、或行车途中因操作方式顺序不当采用多于3秒，经常沦为学员处罚的原因)；不按规定路线顺序高速行驶，甩100分后；没全然好像入库内，甩100分后；车身出线，甩100分后（后视镜入库和侧方停放）；中途停放，甩100分后（gps定位已连续3秒）；打火一次：甩10分后。
3、学习要求：上车预习（多看别人是怎么做的）、下车复习（多检讨自己失误）、练车认真（严格按照操作规程来）；把训练当考试，把考试当训练，真正做好每一步，不能重复犯错误。
上车三步骤：1、阳入座椅：定点停放阳入座椅很关键，在平时的训练中最出色必须忘记自己平时座椅的边线，这个边线对你的的定点停放与否精确起至着关键作用。
2、调后视镜：从后视镜内侧四分之一部分看到车体为宜。
3、关车门、系安全带。
起步要点：一转为，二上坡（踩离合器、踩刹车、上坡；上坡起步有所不同，不剥空档，离合器、手刹协调采用），三鸣笛，四起步（不要忘掉松手刹）。
上车：扎手刹、剥空挡、拽离合器、刹车、剥安全带、上车。
考试项目一：左右倒库（车身扫线、熄火、停车是难点，速度要慢！）右倒库：1（一转向、二挂挡、三鸣笛、四起步）：稳住离合使车辆慢慢后移、中途无法打火、停放，自然转头观测右后车窗，当库右边线与右后车窗底角基本对齐时，向右快速击毙方向盘（击毙时机最容易掌控，学员须要根据自身体重、观测角度、车辆速度、踢方向快慢挑选最合适角度？可以把握住一定提前量，晚击毙能够救活，踢晚必死无疑）。
2、调整入库角度：继续后移，观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30cm（一脚长），小于30cm（一脚宽）回一圈方向，大于30cm继续向右打死，车身正还是大于30cm，可能看第1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度，当右后视镜库边线与车身平行时，迅速回正方向盘，根据两边宽窄适当修正车身。
驾照C1科目二考试经典技巧
C1科目二技巧一、单边桥要点：1、听到指令减速换一档，过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上（车头机器盖之左棱就是左前轮的行走路线点）；2、上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；3、当左后轮刚下时，前轮下单边桥后，注意踩一下刹车，以免车速过快；方向立刻向右一圈（车速要慢）；4、当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈；5、感觉车身正{或者待右桥快到车头中间时再向右打方向约一圈多一点即可上桥}，迅速向右回轮1圈，保持车轮正上桥；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
完成后打左灯，加油挂2档出去。
（or：第一个桥下去之后赶紧向右打轮待车的中间(一般的皮卡车中间都有标志)和你的双眼和桥成为一条直线的时候回轮上桥后回正!调整!结束!）（ps：方法2现在通过单边桥都是先上左桥后上右桥。
在上左桥时，提前将车身摆正，使左侧的两个车轮与左桥对在一条直线上。
以桑塔纳车型为例，在车内视野上看过去，我们通常用车辆引攀盖上左边凸起的“筋”对正左边单边桥的桥面稍偏右一点，如图上桥以后，当左前轮从左桥掉下来滚动一圈左右立刻向右转动转向盘至1点，稳住不动（将转向盘当作一个闹钟）如图往右打了一把方向，车轮也就向右斜，车头就会往右摆，当我们从视野上看过去，引攀盖上左边凸起的“筋”竖向延长与右边单边桥桥头横向保持50公分时立刻将转向盘转动至11点位置稳住不动，这样右前轮就能爬上右桥，如图然后，当右前轮上桥以后，两眼平视车前方150米以外的地方，根据车体的倾斜度慢慢往右回正转向盘平稳通过单边桥。
）二、侧方停车要点（侧方位停车中途不能停车，所有动作要一气呵成）：1、调整座位，系安全带，挂倒档，松手刹，视线转向右后观察1号杆（共4个杆，前左为1号右为2号，后左为3号右为4号）缓慢后倒2、当1号杆与车后窗玻璃右4/1处重合时迅速向右打1圈方向（就一圈不能多也不能少）然后往后面倒，然后将视线转向副驾驶车门，当1号杆与副驾驶车门上的锁扣（有的皮卡稍短，可待1号杆过锁扣20公分后再回方向，学友们可以摸索一下）重合时迅速向左回正方向（一圈）。
C1科目二经验总结
自己总结：1.倒库（1）上车先调整好反光镜、座椅、检查小档，将左右车玻璃完全摇下去。
（2）踩死刹车，放下手刹。
（3）听到开始倒车口令后，方向盘向右打一圈四分之一。
（4）踩死离合器，挂倒档。
（5）先放开刹车，再慢松离合器，开始倒车。
（6）慢点向右转方向盘，看到右角后开始慢慢找左角。
（7）找到左角后看情况适当松方向盘。
（8）调整入库角度后向又打死方向盘。
（9）看右边反光镜，车平行后开始回正2圈。
（10）然后通过观察左边反光镜适当调整方向盘使车身摆正。
（11）在左边反光镜看到停车线后在停车线前20cm停下。
（12）车停止后迅速挂一档出库。
（13）出库时要看左边反光镜，调整方向盘使车直正行驶。
（14）探前头，看左边反光镜，左后轮距离库角20cm向左打死。
（15）在反库的停车线停下后，开始倒反库，方法如上。
易错点：（1）忘记放手刹。
（2）倒正库时容易打紧得厉害，需要再松，导致向右打死后离右边库线太远。
（3）倒进库后找停车线不准。
（4）倒库完成后找对自己的行车路线。
经验总结：（1）倒正库，方向盘向右打一圈四分之一开始倒车后，如果马上看见左边库角，就晚点向右打方向盘；如果开始倒车后，暂时不能看见左边库角，就得适当向右打方向盘，找见左角后，再看右角，适当打方向盘。
（2）回方向盘时，自己口中数1,2。
2 侧位停车（1）左边落水槽对准路的中间偏左，看右边反光镜，适当调整方向盘，使右车身距离库虚线30cm左右前进。
（2）仔细观察右反光镜，当右车轮出了库角后就开始仔细看反光镜，马上就要出现停车线，如果右边视线不好可以通过观察左反光镜看停车线。
（3）车后轮出停车线（与水泥地空缺处平行）后马上停车。
（4）方向盘向右打一圈四分之一，开始倒车。
（5）先看右反光镜，右后轮碰线向左回正方向盘。
（6）再看左反光镜，碰线后开始慢慢打死。
（7）侧位车库停车后，不要探出头看是否停得标准，立即摘档，过3s后挂一档出库。
（8）看左反光镜，左后轮即将压线时，两圈回正。
最新C1科目二(五门)必考考试技巧(权威发布)
最新C1科目二（五门）必考考试技巧（权威发布）最新c1科目二（五门）必考考试技巧1.检查顺序：（1）逆向入库；（2）路边停车；（3）直角转弯；（4）上坡定点停车和起步；（5）曲线驾驶。
2、考试标准：未系安全带：扣100分；未关好车门：扣100分；未开转向灯：起步、转向（含路考中变更车道、超车、停车）未使用转向灯或使用少于3秒，一次扣10分(上坡起步因紧张未开启转向灯、或行车途中因操作顺序不当使用少于3秒，经常成为学员扣分的原因)；不按规定路线顺序行驶，扣100分；没有完全倒入库内，扣100分；车身出线，扣100分（倒车入库和侧方停车）；中途停车，扣100分（gps定位连续3秒）；熄火一次：扣10分。
3.学习要求：上车预习（看别人怎么做），下车复习（复习错误），认真练习汽车（严格遵守操作规程）；把训练当作考试，把考试当作训练，真正做好每一步，不要一次又一次地犯错误。
上车三步骤：1、调座椅：定点停车调座椅很关键，在平时的训练中最好要记住自己平时座椅的位置，这个位置对你的的定点停车是否准确起着关键作用。
2.调整后视镜：从后视镜内侧四分之一看车身是合适的。
3.关上门，系好安全带。
起步要点：一转向，二挂挡（踩离合、踩刹车、挂挡；上坡起步有所不同，不摘空档，离合、手刹配合使用），三鸣笛，四起步（不要忘记松手刹）。
下车：拉手刹、摘空挡、抬离合、刹车、摘安全带、下车。
测试项目1：将车库从左向右反转（车身清洁、熄火和停车是难点，速度要慢！）右倒车车库：1（一个方向盘，两个档位，三次鸣笛和四次启动）：稳定离合器，使车辆缓慢后退到中间不能熄火、停车，自然回头观察右后车窗，当库右边线与右后车窗底角基本对齐时，向右迅速打死方向盘（打死时机最难掌握，学员需根据自身身高、观察角度、车辆速度、打方向快慢选择合适角度？可把握一定提前量，早打死能救活，打晚必死无疑）。
2.调整入库角度：继续向后移动，观察右后视镜，直到最右边的线暴露出来，保持车身与入库角度之间的距离为30cm（一英尺长），小于30cm（一英尺宽）时回到一个圆圈的方向，当超过30厘米时，继续向右射击。
C1驾考科目二考试要领(以正式考试场为参考)
C1驾考科目二考试要领（参考）基础要点：1、所有项目均以黄线为参照物。
2、全程控制车速慢行：稳住离合，踩抬匀速；车速过快时，可反复踩死离合后匀速轻抬控制车速。
3、灵活把控方向盘，切记用力过猛，抓握太紧。
一、定点停车与半坡起步（1）定点停车1、挂一档，松手刹，匀速轻抬离合后稳住，保持车头中线正对车右边纵向黄线（使右轮压黄线行驶）；2、车行至左视镜下边沿线外出现横向的三层黄线时，踩住脚刹的同时踩死离合，保持车身稳定。
（2）半坡起步1、匀速轻抬离合，待车身颤动3左右秒后，稳住离合不动，松开脚刹；2、车越过坡顶下落后，灵活踩脚刹，控制车速。
二、侧方停车1、车匀速慢行，灵活把控方向盘，保持车头中线过1/4处对准车右边纵向黄线；2、待车右视镜内距上缘线1/3处出现侧方最靠车头的横线时，踩住脚刹的同时踩死离合，保持车子稳定；3、挂R档，松开脚刹，轻抬离合，车匀速慢行，待车右视镜内侧方最靠车头的横线消失时，向右打死方向，继续目视右视镜；4、待右视镜内的车尾角挡住了侧方底角时，向左回正方向（2圈），稳住车速；5、目视左视镜，待镜内车后轮压到侧翻纵黄线时，继续向左打死方向，稳住车速；6、待车身与纵黄线平行时，踩脚刹的同时踩死离合，挂空挡；7、待听到考场提示后，挂一档，松脚刹，轻抬离合，车慢速启动；8、待车头中线处与车道对面纵黄线重合时，向右回正方向（2圈），灵活微调方向，车身调至适当位置进入S路。
三、行驶S路（全过程不可踩脚刹）1、灵活把控离合，踩抬有度，车速快时快踩，慢时轻抬；同时，灵活把控方向盘，使车头中线处始终顺着S路的弧度滑行；2、车行至S路中段时，适时回调方向盘后，继续“方法1”的操作。
四、直角转弯1、车靠右慢行，保持车头中线过1/4处对准车右边纵黄线；2、待车头与大直角的横黄线重合时，向左打死方向；3、必要时适当调整方向盘以确保左视镜内左后轮不压小直角，待车身与车道平行时，向右回正方向（2圈）。
五、倒桩入库1、车行至左视镜下边沿外出现横黄线后，踩脚刹的同时踩死离合；2、挂R档，松脚刹，轻抬离合，慢速倒车，待左视镜下边沿挡住横黄线时，向右打死方向；3、目视右视镜，待车身与车库纵线平行时，向左回正方向（2圈），微调方向盘，保持车身处于车库中央；4、目视左视镜下边沿线，待车库左边花圃横向外围被左视镜遮挡后，及时踩脚刹，踩死离合，挂空挡；5、挂一档，松脚刹，轻抬离合，待车头线与车道对面横黄线重合时，向左打死方向；6、待车身与车道平行时，踩脚刹的同时踩死离合，挂空挡；7、挂R档，松脚刹，轻抬离合，目视左视镜，待车身与车库纵线平行时，向右回正方向（2圈），微调方向盘，保持车身处于车库中央；8、目视左视镜下边沿线，待车库左边花圃横向外围被左视镜遮挡后，及时踩脚刹，踩死离合，挂空挡；9、挂一档，松脚刹，轻抬离合，待车头线与车道对面横黄线重合时，向右打死方向；10、待车身与车道平行时，向右回正方向，直角转弯，开出考场。
C1驾照考试科目二考试内容及合格标准总结
C1驾照考试科目二考试内容及合格标准总结C1驾照考试是一项非常重要的考试，其中科目二考试对于驾考人来说是最为重要的一项考验。
通过科目二考试的合格标准将直接决定一个人是否具备了安全驾驶的能力。
本文将从科目二考试的内容和合格标准两方面详细地分析C1驾照考试科目二考试的要求。
一、科目二考试内容C1驾照考试科目二考试的内容主要包括路考和倒车入库两部分。
1.路考在路考环节中，考官会安排一条长约300米的路线，考察考生的行驶技能和安全意识。
通过路考，考官主要考察考生的如下技能：①起步和停车：考生需要在科目二考场内将车开上路，行驶至指定区域，进行车辆的停车和再次起步，考官会对考生的车辆控制技能进行评判；②变道和超车：考生需要在指定路段进行变道或超车，展现自己的交通安全觉察能力；③掉头和倒车：考生需要在适当的地方进行掉头或者停车倒车，展现自己对于交通规则的掌控能力；④转盘和路口：考生需要在指定路段内进行转盘或者路口通行，考察考生的交通运行技巧。
2.倒车入库在倒车入库环节中，考官会按照科目二考试标准规定，为每名考生安排一个停车位，考生需要在不超过5分钟的时间内完成入库操作。
考生在倒车操作时不能碰撞边界，从而展现出考生在狭窄区域中操作车辆的技能。
二、科目二考试的合格标准C1驾照科目二的合格标准要求考生需要在规定的时间内完成考试，同时需要做到以下几点：1. 行驶控制技能达标：考生需要做到平稳加速，稳定制动，并能够保持车辆行驶的稳定性；2. 交通规则掌握良好：考生需要熟知交通标志和交通信号灯，能够正确的掌握行车规则；3. 交通意识强：考生需要在实际行车中，具备对周围车辆和行人的观察和判断能力，确保行车安全；4. 倒车入库技能达标：考生需要在规定时间内完成入库操作，保证操作规范，严格控制车辆安全。
总的来说，C1驾照考试科目二考试是一次考验考生驾驶技能和交通意识的重要考试。
考生需要在平时严格训练，掌握好相关的规则和技巧，进而取得考试的合格成绩，具备开车上路的能力。
c1科二全程技巧与细节
c1科二全程技巧与细节
C1科二考试有以下几个技巧和细节需要注意：
- 控制离合：所有项目都要使用离合去控制车速。
在场地狭窄、容易压线的项目中，要把离合踩得深一点，把速度压低一点；在场地宽阔、有时间限制的项目中，可以把离合松多一点。
- 倒车入库：上车后要先调节座椅和后视镜的位置，确保每次倒库的角度一致。
打方向时要一把到位，不要拖泥带水。
- 曲线行驶：曲线出弯时，车尾容易压线。
学员要通过后视镜观察后车轮和库边线的距离，避免在最后关头掉链子。
- 直角转弯：进入直角区域后，可以让车身与弯道外侧边线保持在30cm左右的距离。
这样可以让内侧车轮与弯道内角有足够的空间，避免压线。
- 坡道起步：坡道起步时，要特别注意离合要慢慢抬，刹车也得慢慢放。
感觉车身有足够动力启动了，再把脚刹、手刹松开。
- 侧方停车：找到点位，看准时机打方向。
要记清方向打了多少圈，回正时不要回多。
在考试过程中，要保持良好的心态，稳定情绪，按照平时的练习节奏进行操作。
希望这些技巧和细节能够帮助你顺利通过C1科二考试。
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九江科目二考试要点总结
准备工作：
1.上车关紧车门
2.调整好座椅
3.系好安全带
4.放手刹
5.深呼吸几下，让自己冷静
6.准备好后，把红色旗子从左边伸到窗外，摇几下。
车上语音会播倒车入库请开始。
考试项目：
倒车入库→侧方停车→直角转弯→坡道定点停车和起步→曲线行驶
1.倒车入库
①踩离合，挂倒档，开始倒车；
②左肩对左方点，右方向打满，看左后视镜车尾。
当看见第一个角时回1圈，待车尾看见第二个角再回1圈，方向扶正。
后挡泥板下方对车库后面内黄线停车；
③挂1档打左方向灯，待后视镜看见车库角，左方向打满，握住方向盘不变到线停车；
④挂倒档，左后视镜对右后方车库内角回1圈，待车身与地面黄线平行回1圈，同样看挡泥板停车；
⑤出库挂1档左方向灯，待后视镜看见车库角右方向打满，待车头回直方向同步回正，完成倒库程序。
2.侧方停车
①起步车身右边保持30公分，方向盘对右边的点；
②挂倒挡，右方向打满，看见第一个角回1圈，离第二个角还有三分之一的时候再回1圈，待车轮压线三分之一的时候，左方向打满，待车尾与地上线略微有点向左斜停车；
③挂一档打左方向灯，待左后轮压线，匀速向右回3圈，待车身走直向左回1圈，侧方停车结束。
3.直角转弯（左）
①车身右边保持30公分，向前直行；
②方向盘对左边黄线时，迅速向左方向打满；
③待车身走直向右回2圈，方向回正，完成直角转弯。
4.坡道定点停车和起步
①车身右边保持10-30公分，向前直行；
②左后视镜下沿看到参照点时，迅速停车（离合器和刹车同时踩下）；
③打左方向灯，心里默数1、2、3、4、5，双脚同时抬起（离合器和刹车同时松开），完成起步。
5.曲线行驶
①车身右边保持30公分，向前直行；
②当右侧黄线移到车头中部时，看左侧黄线，并根据左侧黄线的弧度慢慢向左打方向；
③身体通过左转弯黄线后，看左后视镜，并根据左后轮与黄线的距离略微调整方向；
④当左后轮通过转弯后，看左后视镜下沿角，确保可以看到左侧黄线内10公分的位置。
根据转弯的弧度慢慢向右打方向；
⑤当看到黄线线头时，向左回1圈，完成曲线行驶。
注意事项：
上车车门要关紧，系安全带，放手刹。
考试过程中打左方向灯共4处，其中倒车入库2个，侧方停车1个，坡道定点停车1个。