水泥混凝土路面机械化施工技术正式版

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水泥混凝土路面设计及施工技术规程

水泥混凝土路面设计及施工技术规程

水泥混凝土路面设计及施工技术规程水泥混凝土路面设计及施工技术规程1. 概述在现代交通建设中,水泥混凝土路面作为一种经济、耐久、安全的路面材料,被广泛应用于公路、高速公路、机场跑道等交通设施中。

水泥混凝土路面设计及施工技术规程的制定旨在确保路面的质量和持久性,提高道路使用寿命,保障交通安全。

2. 设计标准2.1 路面结构设计水泥混凝土路面结构设计包括基层、底基层、上基层和面层的设计。

根据交通量和设计速度确定合适的结构层厚度,确保路面承载力和抗裂性。

2.2 施工工艺设计水泥混凝土路面施工工艺设计包括碾压铺设、浇筑和养护等环节。

根据气候条件、路面结构和施工技术要求,制定合理的施工方案,确保路面质量。

3. 施工材料3.1 水泥水泥是水泥混凝土路面施工的主要材料之一。

应选用符合国家标准的水泥,并按照规定的要求进行原料搅拌、磨制和成品检测,以确保其质量稳定。

3.2 骨料骨料是水泥混凝土路面中的填料材料,包括粗骨料和细骨料。

应选用坚硬、抗压强度高且颗粒齐整的骨料,以提高路面的承载力和耐久性。

3.3 混凝土掺合料混凝土掺合料是为了改善水泥混凝土的性能而加入的物质,常见的有粉煤灰、矿渣粉等。

应根据路面设计要求和施工条件选用合适的掺合料,并按照规定的比例加入混凝土中。

3.4 外加剂外加剂是为了改变水泥混凝土的某些性能而加入的化学物质,如减水剂、增粘剂等。

外加剂的使用应符合国家标准,并按照施工工艺要求适量投入,以提高路面的工艺性能。

4. 施工工艺4.1 基层处理在进行水泥混凝土路面施工前,需要对基层进行处理。

处理包括清理、背填、夯实等工艺,以确保基层的平整度和稳定性。

4.2 上基层施工上基层施工是指在基层处理完成后,进行初形处理、碾压和浇筑上基层混凝土。

应根据设计要求和施工规范,选用适当的混凝土配合比和施工工艺,确保上基层质量。

4.3 面层施工面层施工是指在上基层施工完成后,进行面层混凝土的碾压和浇筑。

面层混凝土应选用优质的材料,严格控制施工质量和厚度,以确保路面的光滑度和耐久性。

水泥混凝土路面施工技术

水泥混凝土路面施工技术

水泥混凝土路面施工技术摘要:在公路中,水泥混凝土得到了广泛的应用,水泥混凝土具有自身的优点,承载能力强,强度比较高,稳定性比较好。

但是,水泥混凝土施工技术的要求比较严格,如果施工技术不到位,会影响到工程的质量。

笔者将对混凝土施工技术进行详细的分析,以便为同行提供参考。

关键词:公路;水泥混凝土;施工水泥混凝土之所以得到广泛的应用,是因为它具有很多的优点,它的强度比较高,稳定性比较好,使用时间长,施工工艺简单,要求比较低,经济效益比较好。

在水泥混凝土施工过程中,所需要的原料比较多,施工的工序相对复杂,它的这些特点对施工的质量有一定的影响。

笔者将结合自己的工作经验,分析公路混凝土的施工技术。

一、简介水泥混凝土施工前期的准备工作在整个施工过程中,水泥混凝土的施工是非常重要的。

水泥混凝土施工前期的准备工作要非常细致,主要是做好以下的几点准备工作。

第一,对材料进行仔细验收。

水泥的质量对混凝土的性能有一定影响,要做好水泥的检验工作。

在进场时,水泥需要具备物理实验报告,或者具有出厂的合格证,检查水泥的标号等相关的项目,经检验合格后才可以用于施工。

不仅水泥对混凝土有一定影响,集料对混凝土的影响也很大。

在混凝土的各个分项体积中,集料占到70%以上,因此,对于集料的质量也要十分重视。

第二,选择拌合的场地。

对于混凝土来说,它的混合料运送要求比较高,拌合需要的场地比较大,运输的距离要比较短,保证水电使用的方便,拌合机等要进行合理的布置。

第三,设计好配合比,主要是指原材料以及混凝土的配合比。

第四,整修基层。

在进行混凝土摊铺前,必须做好基层的整修。

基层需要达标的几个方面主要有:平整度、宽度、标高度、强度等。

如果哪一项不合格,就要进行整修。

在进行摊铺前,要湿润基层的表面,这样可以防止干燥的基层吸收混凝土底部的水分。

第五,按照设计图纸,设置路面的边线以及路线的中心线。

路线的两边需要设置临时的准点,这样可以在施工的过程中对路面进行标高处理。

公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF302003正文

公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF302003正文

公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF302003正文公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)1总则1.0.1 为适应公路建设和交通运输发展的需要,提高我国公路水泥混凝土路面(简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证其施工质量,制定本规范。

1.0.2 本规范适用于采用滑模摊铺机、轨道摊铺机、三辊轴机组、小型机具施工的各级新建或改建公路混凝土路面工程,也适用于采用沥青摊铺机摊铺的碾压混凝土路面工程。

1.0.3 混凝土路面的施工应根据合同及设计文件、施工现场所处的气候、水文、地形等环境条件,选择满足质量指标要求、性能稳定的原材料,确定配合比、设备种类和施工工艺,进行详细的施工组织设计,建立完备的施工质量保障体系。

1.0.4 混凝土路面施工应积极采用新材料、新装备、新工艺和新技术,不断提高混凝土路面工程质量和施工技术水平。

1.0.5 混凝土路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语2.0.1 路面水泥混凝土满足路面摊铺工作性、弯拉强度、表面功能、耐久性及经济性等要求的水泥混凝土材料。

2.0.2 滑模铺筑采用滑模摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。

其特征是不架设边缘固定模板,能够一次完成布料摊铺、振捣密实、挤压成形、抹面修饰等混凝土路面摊铺功能。

2.0.3 轨道铺筑采用轨道摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。

2.0.4三辊轴机组铺筑采用振捣机、三辊轴整平机等机组铺筑混凝土路面的施工工艺。

2.0.5 小型机具铺筑采用固定模板,人工布料,手持振捣棒、振动板或振捣梁振实,棍杠、修整尺、抹刀整平的混凝土路面施工工艺。

2.0.6 碾压混凝土路面铺筑采用特干硬性水泥混凝土拌合物,使用沥青摊铺机摊铺、压路机械碾压密实成形的混凝土路面施工工艺。

2.0.7 真空脱水工艺混凝土路面摊铺后,随即使用真空泵及真空垫等专用吸水装置,将新铺筑路面混凝土中多余水分吸除的一种面层施工工艺。

2.0.8 工作性混凝土拌合物在浇筑、振捣、成形、抹平等过程中的可操作性。

6-公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)正文

6-公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)正文

公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)1总则1.0.1 为适应公路建设和交通运输发展的需要,提高我国公路水泥混凝土路面(简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证其施工质量,制定本规范。

1.0.2 本规范适用于采用滑模摊铺机、轨道摊铺机、三辊轴机组、小型机具施工的各级新建或改建公路混凝土路面工程,也适用于采用沥青摊铺机摊铺的碾压混凝土路面工程。

1.0.3 混凝土路面的施工应根据合同及设计文件、施工现场所处的气候、水文、地形等环境条件,选择满足质量指标要求、性能稳定的原材料,确定配合比、设备种类和施工工艺,进行详细的施工组织设计,建立完备的施工质量保障体系。

1.0.4 混凝土路面施工应积极采用新材料、新装备、新工艺和新技术,不断提高混凝土路面工程质量和施工技术水平。

1.0.5 混凝土路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语2.0.1 路面水泥混凝土满足路面摊铺工作性、弯拉强度、表面功能、耐久性及经济性等要求的水泥混凝土材料。

2.0.2 滑模铺筑采用滑模摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。

其特征是不架设边缘固定模板,能够一次完成布料摊铺、振捣密实、挤压成形、抹面修饰等混凝土路面摊铺功能。

2.0.3 轨道铺筑采用轨道摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。

2.0.4三辊轴机组铺筑采用振捣机、三辊轴整平机等机组铺筑混凝土路面的施工工艺。

2.0.5 小型机具铺筑采用固定模板,人工布料,手持振捣棒、振动板或振捣梁振实,棍杠、修整尺、抹刀整平的混凝土路面施工工艺。

2.0.6 碾压混凝土路面铺筑采用特干硬性水泥混凝土拌合物,使用沥青摊铺机摊铺、压路机械碾压密实成形的混凝土路面施工工艺。

2.0.7 真空脱水工艺混凝土路面摊铺后,随即使用真空泵及真空垫等专用吸水装置,将新铺筑路面混凝土中多余水分吸除的一种面层施工工艺。

2.0.8 工作性混凝土拌合物在浇筑、振捣、成形、抹平等过程中的可操作性。

公路水泥混凝土路面施工技术规范正文

公路水泥混凝土路面施工技术规范正文

公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)1总则为适应公路建设和交通运输发展的需要,提高我国公路水泥混凝土路面(简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证其施工质量,制定本规范。

本规范适用于采用滑模摊铺机、轨道摊铺机、三辊轴机组、小型机具施工的各级新建或改建公路混凝土路面工程,也适用于采用沥青摊铺机摊铺的碾压混凝土路面工程。

混凝土路面的施工应根据合同及设计文件、施工现场所处的气候、水文、地形等环境条件,选择满足质量指标要求、性能稳定的原材料,确定配合比、设备种类和施工工艺,进行详细的施工组织设计,建立完备的施工质量保障体系。

混凝土路面施工应积极采用新材料、新装备、新工艺和新技术,不断提高混凝土路面工程质量和施工技术水平。

混凝土路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语路面水泥混凝土满足路面摊铺工作性、弯拉强度、表面功能、耐久性及经济性等要求的水泥混凝土材料。

滑模铺筑采用滑模摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。

其特征是不架设边缘固定模板,能够一次完成布料摊铺、振捣密实、挤压成形、抹面修饰等混凝土路面摊铺功能。

轨道铺筑采用轨道摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。

采用振捣机、三辊轴整平机等机组铺筑混凝土路面的施工工艺。

小型机具铺筑采用固定模板,人工布料,手持振捣棒、振动板或振捣梁振实,棍杠、修整尺、抹刀整平的混凝土路面施工工艺。

碾压混凝土路面铺筑采用特干硬性水泥混凝土拌合物,使用沥青摊铺机摊铺、压路机械碾压密实成形的混凝土路面施工工艺。

真空脱水工艺混凝土路面摊铺后,随即使用真空泵及真空垫等专用吸水装置,将新铺筑路面混凝土中多余水分吸除的一种面层施工工艺。

工作性混凝土拌合物在浇筑、振捣、成形、抹平等过程中的可操作性。

它是拌合物流动性、可塑性、稳定性和易密性的综合体现。

振动粘度系数在特定振动能量作用下,混凝土拌合物内部阻碍水泥、粗细集料、气泡等质点相对运动的摩阻能力。

它反映了振捣时混凝土拌合物中气体上升排除、集料下沉稳固的难易程度,用于测定混凝土拌合物的振捣易密性。

水泥路面施工工艺及常用机械

水泥路面施工工艺及常用机械

水泥混凝土路面施工技术水泥混凝土路面施工水泥混凝土摊铺机是将从搅拌输送车或自卸卡车中卸出的混合料,沿路基按给定的厚度、宽度及路型进行摊铺的机械。

目前,水泥混凝土摊铺机主要有两种,一种是轨模式摊铺机,另外一种是滑模式摊铺机.一、轨模式摊铺机施工:轨模式摊铺机是由摊铺机、整面机、修光机等组成的摊铺列车。

施工时,列车在轨模上通过可铺筑好一条行车带。

轨模即是列车的行驶轨道,又是水泥混凝土的模板。

摊铺机上装有摊铺器(又称布料器)用来将倾卸在路基上的水泥混凝土按一定的厚度均匀的摊铺在路基上。

摊铺机在摊铺水泥混凝土时,轨模是固定不动的.完成摊铺、振捣、压实、平整、光面成形等工序。

轨模式摊铺机施工,是机械化施工中最普通的一种方法。

是由支撑在平底型轨道上的摊铺机将混凝土拌和物摊铺在基层上。

摊铺机的轨道与模板是连在一起的,安装时间步进行。

轨模式摊铺机施工混凝土路面包括施工准备、拌和与运输混凝土、摊铺与振捣、表面整修及养护等工作。

轨模式摊铺机施工示意图二、滑模式水泥混凝土摊铺机滑模式摊铺机比轨模式摊铺机更高度集成化,整机性能好,操纵方便,生产效率高,但对原材料、混凝土拌和物的要求更严格,设备费用较高。

滑模式摊铺机(一)轨模式摊铺机施工:施工程序① 安装边模;② 设置传力杆;③ 混凝土的拌和与运送;④ 混凝土的摊铺和震捣;⑤ 接缝的设置;⑥ 表面整修;⑦ 混凝土的养生与填缝。

1。

边模的安装在摊铺混凝土前,应先安装两侧模板。

模板内侧应涂刷肥皂液、废机油或其他润滑剂,以便利拆模。

2. 传力杆设置当两侧模板安装好后,即在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置上设置传力杆.胀缝传力杆的架设3. 制备与运送混凝土混合科(1)混合料的制备(2)拌制混凝土:要准确掌握配合比,特别要严格控制用水量.每天开始拌和前,应根据天气变化情况,测定砂、石材料的含水量,以调整拌制时的实际用水量。

每拌所用材料应过秤。

(3)运送:混合料用手推车、翻斗车或自卸汽车运送。

水泥混凝土路面机械化施工技术

水泥混凝土路面机械化施工技术

水泥混凝土路面机械化施工技术水泥混凝土路面是一种常见的道路建设材料,具有高强度、良好的耐久性和平整的路面特性。

机械化施工是现代道路建设中的重要手段,可以提高施工效率,减少施工成本,保证施工质量。

因此,本文将从机械化施工的方法和机械设备的选择两个方面进行阐述。

一、机械化施工的方法1. 路面原状整平路面原状整平是机械化施工的第一步,主要通过铲运机、推土机等机械设备进行。

铲运机可以将路面上的杂物和不平整的部分清除,使路基达到较为平整的标准;推土机则可以对路基进行倾斜和修整,保证路基的平整度,为后续的施工工作提供良好的基础。

2. 水泥混凝土摊铺摊铺机是水泥混凝土路面施工的关键设备。

摊铺机具有作业效率高、施工质量好的特点。

在摊铺机的帮助下,可以将水泥混凝土均匀地铺设在路基上,并进行初步的振实。

同时,通过振动机的振动作用,可以进一步压实水泥混凝土,提高路面的密实度。

3. 路面机械的压实路面机械的压实是水泥混凝土路面施工的重要环节。

压路机是一种常用的机械设备,通过钢轮或橡胶轮的作用,对水泥混凝土进行压实,使其达到规定的强度和密实度要求。

除了压路机,还可以使用振动压路机、摩擦压路机等设备来进行路面的压实工作,以提高施工质量。

二、机械设备的选择1. 铲运机铲运机是水泥混凝土路面施工中常用的机械设备之一,它具有作业速度快、效率高的特点。

在选择铲运机时,需要考虑其工作能力、作业范围和稳定性等因素。

较大的铲运机可以提高作业效率,但也需要同时配备运输车辆进行材料的运输,以保证施工连续进行。

2. 推土机推土机是水泥混凝土路面施工中常用的平整设备。

在选择推土机时,需要考虑推土机的功率和平整度控制系统等因素。

较大功率的推土机可以更好地完成平整作业,而平整度控制系统可以确保施工质量的一致性。

3. 摊铺机摊铺机是水泥混凝土路面施工中不可或缺的设备。

在选择摊铺机时,需要考虑其作业宽度和作业速度等因素。

较大宽度的摊铺机可以提高施工效率,而较快的作业速度则可以保证施工的连续性。

公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2019)word资料91页

公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2019)word资料91页

公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2019)1总则1.0.1 为适应公路建设和交通运输发展的需要,提高我国公路水泥混凝土路面(简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证其施工质量,制定本规范。

1.0.2 本规范适用于采用滑模摊铺机、轨道摊铺机、三辊轴机组、小型机具施工的各级新建或改建公路混凝土路面工程,也适用于采用沥青摊铺机摊铺的碾压混凝土路面工程。

1.0.3 混凝土路面的施工应根据合同及设计文件、施工现场所处的气候、水文、地形等环境条件,选择满足质量指标要求、性能稳定的原材料,确定配合比、设备种类和施工工艺,进行详细的施工组织设计,建立完备的施工质量保障体系。

1.0.4 混凝土路面施工应积极采用新材料、新装备、新工艺和新技术,不断提高混凝土路面工程质量和施工技术水平。

1.0.5 混凝土路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语2.0.1 路面水泥混凝土满足路面摊铺工作性、弯拉强度、表面功能、耐久性及经济性等要求的水泥混凝土材料。

2.0.2 滑模铺筑采用滑模摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。

其特征是不架设边缘固定模板,能够一次完成布料摊铺、振捣密实、挤压成形、抹面修饰等混凝土路面摊铺功能。

2.0.3 轨道铺筑采用轨道摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。

2.0.4三辊轴机组铺筑采用振捣机、三辊轴整平机等机组铺筑混凝土路面的施工工艺。

2.0.5 小型机具铺筑采用固定模板,人工布料,手持振捣棒、振动板或振捣梁振实,棍杠、修整尺、抹刀整平的混凝土路面施工工艺。

2.0.6 碾压混凝土路面铺筑采用特干硬性水泥混凝土拌合物,使用沥青摊铺机摊铺、压路机械碾压密实成形的混凝土路面施工工艺。

2.0.7 真空脱水工艺混凝土路面摊铺后,随即使用真空泵及真空垫等专用吸水装置,将新铺筑路面混凝土中多余水分吸除的一种面层施工工艺。

2.0.8 工作性混凝土拌合物在浇筑、振捣、成形、抹平等过程中的可操作性。

市政道路工程:水泥混凝土路面面层施工技术

市政道路工程:水泥混凝土路面面层施工技术

⑶加设垫层,以缓和可能产生的不均匀变形对面层的不利影响。 本教科书介绍的统计内容是在义务教育阶段有关抽样调查知识的基础上展开的,侧重点放在了介绍获得高质量样本的方法、方便样本的缺点以及随机样本的简单性质上。教科书首先通过 大量的日常生活中的统计数据,通过边框的问题和探究栏目引导学生思考用样本估计总体的必要性,以及样本的代表性问题。为强化样本代表性的重要性,教科书通过一个著名的预测结 果出错的案例,使学生体会抽样不是简单的从总体中取出几个个体的问题,它关系到最后的统计分析结果是否可靠。然后,通过生动有趣的实例引进了随机样本的概念。通过实际问题情 景引入系统抽样、分层抽样方法,介绍了简单随机抽样方法。最后,通过探究的方式,引导学生总结三种随机抽样方法的优缺点。3.随机现象在日常生活中随处可见,概率是研究随机
路基一般要求,干燥或中湿。
在本模块中,学生将学习算法初步、统计、概率的基础知识。1.算法是数学及其应用的重要组成部分,是计算科学的重要基础。随着现代信息技术飞速发展,算法在科学技术、社会发
⑵良好的排水性能,对于湿软地基,需要采用加固措施。 展中发挥着越来越大的作用,并日益融入社会生活的许多方面,算法思想已经成为现代人应具备的一种数学素养。中学数学中的算法内容和其他内容是密切联系在一起的,比如线性方程 组的求解、数列的求和等。具体来说,需要通过模仿、操作、探索,学习设计程序框图表达解决问题的过程,体会算法的基本思想和含义,理解算法的基本结构和基本算法语句,并了解 中国古代数学中的算法。在本教科书中,首先通过实例明确了算法的含义,然后结合具体算法介绍了算法的三种基本结构:顺序、条件和循环,以及基本的算法语句,最后集中介绍了辗 转相除法与更相减损术、秦九韶算法、排序、进位制等典型的几个算法问题,力求表现算法的思想,培养学生的算法意识。2.现代社会是信息化的社会,人们面临形形色色的问题,把

水泥混凝土路面施工技术规范

水泥混凝土路面施工技术规范

水泥混凝土路面施工技术规范一、前期准备1.路面设计:根据工程要求,路面设计应符合设计标准,设计要考虑路基土质情况、交通流量、车辆类型、气候条件等因素。

2.材料准备:水泥、砂、碎石、级配合适的骨料等原材料应按照施工计划提前准备,同时要对原材料进行质量检验。

3.施工人员:施工人员应具有相关技能和经验,施工前要进行技术培训和安全教育。

4.机械设备:施工中需要使用的机械设备如振动压路机、平地机、水泥搅拌车、拖泵等应提前准备。

二、施工工艺1.基层处理:路基表面应清理干净,去除杂物、泥土等,然后进行压实。

2.水泥混凝土底基层:底基层的厚度应符合设计要求,底基层的材料应使用C15或C20的水泥混凝土,混凝土应分层浇筑压实。

3.水泥混凝土面层:水泥混凝土面层应在底基层浇筑并压实后进行浇筑,浇筑厚度应符合设计要求。

4.浇筑和压实:浇筑水泥混凝土时,应按设计要求分层浇筑,每层浇筑后应进行振动压实,压实应均匀,避免出现裂缝和不平整现象。

5.养护:水泥混凝土路面浇筑后应立即进行养护,养护时间应不少于14天,养护期间要保持路面湿润。

三、施工注意事项1.施工现场要做好安全防护措施,特别是在施工机械设备运行时要注意安全。

2.施工人员要严格执行施工规范,保证施工质量。

3.施工过程中要注意控制水泥混凝土的水灰比,避免出现过多水分或灰分不足的情况。

4.施工过程中要注意路面的平整度和水平度,避免出现不平整的现象。

5.施工完毕后要进行验收,确保路面质量符合设计要求。

四、施工质量检验1.原材料检验:对水泥、砂、碎石等原材料进行质量检验,必须符合相关标准。

2.浇筑质量检验:对浇筑后的水泥混凝土路面进行检验,检查路面的平整度、水平度、压实度等指标是否符合设计要求。

3.养护质量检验:对养护期间的路面保持情况进行检查,必须保持路面湿润,防止出现龟裂等情况。

4.验收:对施工完毕的路面进行验收,必须符合设计要求和相关标准。

五、施工后维护1.施工完毕后应立即对路面进行养护,保持路面湿润。

公路水泥混凝土路面施工技术规范

公路水泥混凝土路面施工技术规范

公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)1总则1.0.1 为适应公路建设和交通运输发展的需要,提高我国公路水泥混凝土路面(简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证其施工质量,制定本规范。

1.0.2 本规范适用于采用滑模摊铺机、轨道摊铺机、三辊轴机组、小型机具施工的各级新建或改建公路混凝土路面工程,也适用于采用沥青摊铺机摊铺的碾压混凝土路面工程。

1.0.3 混凝土路面的施工应根据合同及设计文件、施工现场所处的气候、水文、地形等环境条件,选择满足质量指标要求、性能稳定的原材料,确定配合比、设备种类和施工工艺,进行详细的施工组织设计,建立完备的施工质量保障体系。

1.0.4 混凝土路面施工应积极采用新材料、新装备、新工艺和新技术,不断提高混凝土路面工程质量和施工技术水平。

1.0.5 混凝土路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语2.0.1 路面水泥混凝土满足路面摊铺工作性、弯拉强度、表面功能、耐久性及经济性等要求的水泥混凝土材料。

2.0.2 滑模铺筑采用滑模摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。

其特征是不架设边缘固定模板,能够一次完成布料摊铺、振捣密实、挤压成形、抹面修饰等混凝土路面摊铺功能。

2.0.3 轨道铺筑采用轨道摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。

2.0.4三辊轴机组铺筑采用振捣机、三辊轴整平机等机组铺筑混凝土路面的施工工艺。

2.0.5 小型机具铺筑采用固定模板,人工布料,手持振捣棒、振动板或振捣梁振实,棍杠、修整尺、抹刀整平的混凝土路面施工工艺。

2.0.6 碾压混凝土路面铺筑采用特干硬性水泥混凝土拌合物,使用沥青摊铺机摊铺、压路机械碾压密实成形的混凝土路面施工工艺。

2.0.7 真空脱水工艺混凝土路面摊铺后,随即使用真空泵及真空垫等专用吸水装置,将新铺筑路面混凝土中多余水分吸除的一种面层施工工艺。

2.0.8 工作性混凝土拌合物在浇筑、振捣、成形、抹平等过程中的可操作性。

2020(技术规范标准)公路水泥混凝土路面施工技术规范

2020(技术规范标准)公路水泥混凝土路面施工技术规范
不得>5.0%
比表面积
宜在300~450m²/kg
宜在300~450m²/kg
细度(80µm)
筛余量不得>10%
筛余量不得>10%
初凝时间
不早于1.5h
不早于1.5h
终凝时间
不迟于10h
不迟于10h
28d干缩率
不得>0.09%
不得>0.10%
耐磨性
不得>3.6kg/m²
不得>3.6kg/m²
注:28d干缩率和耐磨性试验方法采用《道路硅酸盐水泥》(GB13693)标准。
2.0.7 真空脱水工艺
混凝土路面摊铺后,随即使用真空泵及真空垫等专用吸水装置,将新铺筑路面混凝土中多余水分吸除的一种面层施工工艺。
2.0.8 工作性
混凝土拌合物在浇筑、振捣、成形、抹平等过程中的可操作性。它是拌合物流动性、可塑性、稳定性和易密性的综合体现。
2.0.9 振动粘度系数
在特定振动能量作用下,混凝土拌合物内部阻碍水泥、粗细集料、气泡等质点相对运动的摩阻能力。它反映了振捣时混凝土拌合物中气体上升排除、集料下沉稳固的难易程度,用于测定混凝土拌合物的振捣易密性。
3.2.2 粉煤灰宜采用散装灰,进货应有等级检验报告。应确切了解所用水泥中已经加入的掺合料种类和数量。
3.2.3 路面和桥面混凝土中可使用硅灰或磨细矿渣,使用前应经过试配检验,确保路面和桥面混凝土弯拉强度、工作性、抗磨性、抗冻性等技术指标合格。
3.3粗集料
3.3.1 粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石,并应符合表3.3.1的规定。高速公路、一级公路、二级公路及有抗冻(盐)要求的三、四级公路混凝土路面使用的粗集料级别应不低于Ⅱ级,无抗(盐)冻要求的三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可使用Ⅲ级粗集料。有抗(盐)冻要求时,Ⅰ级集料吸水率不应大于1.0%;Ⅱ级集料吸水率不应大于2.0%。

公路水泥混凝土路面施工技术规范

公路水泥混凝土路面施工技术规范

公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)1总则1.0.1 为适应公路建设和交通运输进展的需要,提高我国公路水泥混凝土路面(简称混凝土路面)工程的施工技术水平,保证其施工质量,制定本规范。

1.0.2 本规范适用于采纳滑模摊铺机、轨道摊铺机、三辊轴机组、小型机具施工的各级新建或改建公路混凝土路面工程,也适用于采纳沥青摊铺机摊铺的碾压混凝土路面工程。

1.0.3 混凝土路面的施工应依照合同及设计文件、施工现场所处的气候、水文、地势等环境条件,选择满足质量指标要求、性能稳固的原材料,确定配合比、设备种类和施工工艺,进行详细的施工组织设计,建立完备的施工质量保证体系。

1.0.4 混凝土路面施工应积极采纳新材料、新装备、新工艺和新技术,不断提高混凝土路面工程质量和施工技术水平。

1.0.5 混凝土路面施工除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。

2术语2.0.1 路面水泥混凝土满足路面摊铺工作性、弯拉强度、表面功能、耐久性及经济性等要求的水泥混凝土材料。

2.0.2 滑模铺筑采纳滑模摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。

其特点是不架设边缘固定模板,能够一次完成布料摊铺、振捣密实、挤压成形、抹面修饰等混凝土路面摊铺功能。

2.0.3 轨道铺筑采纳轨道摊铺机铺筑混凝土路面的施工工艺。

2.0.4三辊轴机组铺筑采纳振捣机、三辊轴整平机等机组铺筑混凝土路面的施工工艺。

2.0.5 小型机具铺筑采纳固定模板,人工布料,手持振捣棒、振动板或振捣梁振实,棍杠、修整尺、抹刀整平的混凝土路面施工工艺。

2.0.6 碾压混凝土路面铺筑采纳特干硬性水泥混凝土拌合物,使用沥青摊铺机摊铺、压路机械碾压密实成形的混凝土路面施工工艺。

2.0.7 真空脱水工艺混凝土路面摊铺后,赶忙使用真空泵及真空垫等专用吸水装置,将新铺筑路面混凝土中余外水分吸除的一种面层施工工艺。

2.0.8 工作性混凝土拌合物在浇筑、振捣、成形、抹平等过程中的可操作性。

水泥混凝土路面小型机具法施工技术

水泥混凝土路面小型机具法施工技术
铺筑 和碾 压混凝 土等 五种方 法 ,本文 仅: 介绍北京 地
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凝 土路 面 。
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水泥 混 凝 土 面层 铺 筑 技 术方 法 有 滑 模 机 械铺
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水 泥混凝 土路 面也存 在 以下 一些缺 点 : a 对水 泥和水 的需 求量 大 ; )
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关键 词 :水 泥 混凝 土路 面 ;小 型机 具 法 ;施 工技 术 中 图分 类 号 :U 1 .1 4 62 6 文 献 标 识 码 :B 文 章 编 号 :10 — 7 6 2 0 )1 O 7 — 6 0 2 4 8 (07 0 一 0O O
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水泥混凝土路面施工技术

水泥混凝土路面施工技术

水泥混凝土路面施工技术一、混凝土配合比设计、搅拌和运输(一)混凝土配合比设计混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时还应满足抗弯拉强度、工作性和耐久性三项指标要求。

根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1—2008的规定,并按统计数据得出的变异系数、试验样本的标准差、保证率系数确定配制28d弯拉强度值。

不同摊铺方式混凝土最佳工作性范围及最大用水量、混凝土含气量、混凝土最大水胶比和最小单位水泥用量应符合规范要求,严寒地区路面混凝土抗冻等级不宜小于F250,寒冷地区不宜小于F200。

混凝土外加剂的使用应符合:高温施工时,混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h,低温施工时,终凝时间不得大于10h;外加剂的掺量应由混凝土试配试验确定;当引气剂与减水剂或高效减水剂等外加剂复配在同一水溶液中时,不得发生絮凝现象。

混凝土配合比参数的计算应符合下列要求:(1)水胶比的确定应按《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1—2008的规定公式计算,并在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水胶比中取小值。

(2)应根据砂的细度模数和粗集料种类按设计规范查表确定砂率。

(3)根据粗集料种类和适宜的坍落度,按规范的经验公式计算单位用水量,并取计算值和满足工作性要求的最大单位用水量两者中的小值。

(4)根据水胶比计算确定单位水泥用量,并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。

(5)可按密度法或体积法计算砂石料用量。

(6)重要路面应釆用正交试验法进行配合比优选。

按照以上方法确定的普通混凝土配合比、钢纤维混凝土配合比应在试验室内经试配检验弯拉强度、坍落度、含气量等配合比设计的各项指标,从而依据结果进行调整,并经试验段的验证。

(二)搅拌(1)搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备,并在投入生产前进行标定和试拌,搅拌楼配料计量偏差应符合规范规定。

应按配合比要求与施工对其工作性要求经试拌确定混凝土最佳拌合时间。

每盘总搅拌时间宜为80 ~ 120s。

水泥混凝土路面施工方案(完整版)

水泥混凝土路面施工方案(完整版)

水泥混凝土路面施工技术方案本工程水泥混凝土路面路线按二级公路技术标准,设计速度为40公里/小时,路基宽度8.5米,设计荷载为公路—Ⅱ级,大中桥设计洪水频率为1/100,小桥涵及路基设计洪水频率为1/50,路面结构全线采用26cm厚水泥混凝土的结构型式。

起点桩号为K9+000,终点桩号为K18+000,本合同段全长9km。

水泥砼路面工程数量:66224m2。

根据《招标文件》及有关技术要求,结合我公司以往的水泥混凝土路面施工经验及现有设备情况,采用的施工方法和技术要点如下。

一、材料1、严格进场程序,确保进料质量。

碎石、水泥、砂及各种集料在进料前,先取样试验报监理工程师批准后进料;水泥采用终凝时大于6小时的华润42.5级普通硅酸盐水泥。

2、水采用地下水。

3、各种集料粒径及有机质含量符合规范要求,且具有足够的强度。

二、施工配合比试验各种原材料试验合格后,用水量不变,水灰比增加或减少0.05得到三组配合比同计算配合比拌制四组砼试件,由7天及28天强度确定施工配合比。

三、水泥混凝土面层施工结合本工程实际情况及我公司以往的施工经验,为了能保质保量的完成混凝土路面铺筑工作,我项目部抽调精干人员组成路面施工质量控制小组,水泥混凝土路面施工工艺流程为:水泥混凝土路面施工工艺框图(一)施工前的准备工作1、主要人员配备常务项目经理卿荔强及总工李永华,全面负责工程管理进度和质量;路基工程师侯仲军,负责施工调配安排及施工技术;试验工程师吴来,负责抽样、原材料检测、质量检测;测量工程师马建林,负责施工放样及水准点高程的控制;专职安全员黄海梅负责施工现场安全。

路面施工队伍15人。

2、主要机械配备根据本合同段的工程量及施工条件,投入HZS搅拌站1套、挖掘机1台、装载机1台、洒水车1辆、三轴机1台、砼刻纹机2台、排振、小型机具1批,自卸汽车4辆。

3、材料情况我项目部已和两个石场、两个砂场签订供应合同,确保了砂石料的供应;水泥采用华润425#罐装水泥;水采用地下水。

水泥混凝土路面施工技术措施

水泥混凝土路面施工技术措施

水泥混凝土路面施工技术措施你们有没有注意过我们脚下的水泥路呀?那一条条平坦又结实的水泥混凝土路面,可都是有很多讲究才修成的呢。

先来说说准备工作吧。

就好像我们搭积木之前得把积木找齐、场地清理干净一样。

修水泥路之前呢,要把地面弄得平平整整的,不能坑坑洼洼。

比如说我家附近修路的时候,工人叔叔们先用大铲子把高出来的土挖掉,再把低的地方填平,就像给大地梳了个整齐的头发。

而且还要把那些石头块、树根啥的都清理掉,这样水泥路才能稳稳地待在地上。

接下来就是材料的事儿啦。

水泥混凝土是由好几种东西混合成的。

水泥就像是胶水,能把其他东西紧紧粘在一起。

沙子呢,就像细腻的小颗粒,填充在里面。

还有石子,石子有大有小,大的石子就像骨架一样,撑起整个路面。

我看到工人叔叔们把这些东西按照一定的比例放在大搅拌机里搅拌。

就像我们做蛋糕要按照配方放面粉、鸡蛋和糖一样,这些材料的比例可不能乱哦。

有一次,我看到一个小工地,因为水泥放少了,做出来的路面就不结实,没几天就出现了小裂缝,这可不行呢。

搅拌好材料后,就开始铺路面啦。

工人叔叔们把搅拌好的水泥混凝土倒在已经准备好的地面上。

他们用一种大板子把混凝土摊平,就像我们用小铲子把沙子摊平一样。

然后呢,还要用一种专门的工具把路面压得紧紧的。

这就好比我们踩泥巴的时候,用力踩,泥巴就变得很紧实。

我记得有一次在学校操场旁边修路,有个叔叔用一个大大的滚子在刚铺好的路面上来回压,压过的地方就变得特别平整光滑。

最后呀,在路面刚刚修好的时候,要好好照顾它。

就像我们照顾小树苗一样。

工人叔叔们会在路面上盖上东西,防止它被风吹干得太快,也防止被雨水冲坏。

等路面慢慢变干变硬,一条结实又漂亮的水泥混凝土路面就修好啦。

水泥混凝土路面施工就是这样,每一个步骤都很重要,就像我们做任何事情都要有条理一样,这样才能修出好的路面,让我们走在上面稳稳当当的呢。

最新混凝土路面施工技术规范

最新混凝土路面施工技术规范

最新混凝土路面施工技术规范混凝土路面是一种刚性路面,包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土、碾压混凝土和混凝土小块铺砌等面层板和基(垫)层所组成的路面,混凝土路面的材料要满足相关规范规定。

一、混凝土路面材料要求1、水泥。

特重、重交通路面宜采用道路硅酸盐水泥,满足《道路硅酸盐水泥》(GB13693-2005)标准要求;中、轻交通的路面可采用矿渣硅酸盐水泥,一般选用42.5级以上水泥。

2、集料粗集料应选用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石,各项指标应符合规定,且有良好的级配;细集料采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂,、机制砂或混合砂,各项指标和级配应符合要求,不宜使用再生细集料。

3、水混凝土搅拌和养生用水应清洁、宜采用饮用水。

使用非饮用水硫酸盐含量不超过2700mg/L,食盐量不超过5000mg/L,PH值不得小于4且不得含有油污、泥和其他有害杂质。

4、外加剂可改善混凝土的性能,外加剂应经过配合比试验符合规定的要求。

外加剂复配使用时,不得有絮凝现象,应使用工程实际采用的水泥、集料和拌和用水进行试配,确定其性能满足要求后方可使用。

5、接缝材料接缝材料包括填缝料、接缝板、接缝钢筋三类,具体要求应符合公路水泥混凝土路面接缝材料的要求注[1]。

二、混凝土路面施工要点(一)混凝土面层铺筑目前我国水泥混凝土路面采用4种施工方式:滑模摊铺施工、三辊轴摊铺施工、轨道摊铺施工、碾压摊铺混凝土施工。

1、滑模摊铺机铺筑。

滑模摊铺机具有分料、振捣、成型、熨平、打传力杆等功能,同时还设有纵横向自动找平装置。

在摊铺运行过程中,能一次完成面层的摊铺、密实、整平等多道工序作业,摊铺机行走作业之后路面即成型,滑模摊铺机工作。

操作滑模摊铺机应缓慢、匀速、连续不间断地作业,摊铺速度应根据拌和物稠度、供料多少和设备性能控制在1.5~3.0m/min之间。

2、轨道式摊铺机铺筑。

轨道摊铺机的混凝土摊铺方式有刮板式、箱式或螺旋式三种。

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在水泥混凝土路面施工中,水泥混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺是水泥混凝土路面施工中的核心环节。

梅河水泥混凝土路面业主要求采用滑模摊铺机进行摊铺施工,所以水泥混凝土路面摊铺是施工中难度较大、技术要求较高的工序。

以下从设备选型、摊铺前的准备、滑模摊铺机的合理使用、摊铺后的切缝等几个方面进行阐述分析。

1、设备选型1、1 搅拌站梅河路面一标工程量大、工期紧、路面质量要求高,在搅拌站选型上通过技术论证要求搅拌站拌和能力达150方/小时,主要部件是进口件,性能稳定、计量精确。

经招标竞价综合对比购置了南方路机的两台HZSl50水泥混凝土拌和楼。

该设备对骨料含水率具有自动补偿功能,同时也能自动计算和调整混凝土的配合比。

在使用过程中该设备性能十分稳定,故障率少,得到了业主的好评,它是梅河路面一标能顺利完成施工任务的保证。

1.2摊铺机选型梅河高速路面施工要求必须使用传力杆插入装置(简称IDBI装置),采用双车道整幅一次性摊铺,摊铺宽度8.5m,厚度28cm。

从满足质量和进度要求上考虑,公司购置了美国的GOMACOGP-4000带IDBI装置的四履带水泥滑模摊铺机,该设备技术成熟、性能良好。

购置原因主要有以下几点:(1)驱动能力,如果在混凝土摊铺机前没有布料摊铺机,未完全分布均匀的混凝土就会给摊铺机造成相当大的阻力,所以摊铺机驱动力要有足够的储备,否则铺筑时会影响路面平整度,严重的会使履带打滑,造成摊铺机无法正常行走。

因为滑模摊铺机是由成型模板对水泥混凝土挤压成型的,所以应选择自重较大的机械以产生足够的挤压力和附着力。

GP-4000的动力选择为475HP的卡特彼勒发动机,具有足够的摊铺驱动力。

(2)摊铺机布料能力,在施工中,布料均匀能力强的摊铺机,才能使得滑模摊铺机得以平整连续摊铺,而且摊铺阻力不能太大。

一台布料能力不强的摊铺机,不仅需要其它设备(如挖掘机等)协助布料.而且由于混凝土分布不均,摊铺机行进阻力较大甚至无法摊铺。

由于该施工段防撞栏已做好,施工条件受限制,无法用上水泥混凝土布料机,所以摊铺机独立布料能力就显得尤为突出和重要。

从使用效果上看,布料铲(刮板式布料器)的布料能力远大于螺旋布料器。

(3)新一代传力杆插入装置(IDBI装置),梅河高速水泥混凝土路面的施工,率先使用IDBI装置,在全国范围内也是第一次大面积使用。

梅河高速每隔5m插入直径32mm,长500mm的纵向传力杆,同时每隔60cm插入一根直径16mm,长800mm的横向中间拉力杆。

该装置节约安装时间,简化操作控制,提高工作可靠性和工作效率,大大缩短了工期。

2 摊铺前的准备水泥混凝土路面摊铺前的准备工作很多,这里主要强调摊铺前的基准线的设置、洒水和卸料工作。

2.1基准线的设置它是摊铺28cm水泥混凝土路面平整度的关键。

面层是在稳定土基层上摊铺的,因此采用双侧挂线为基准的办法进行摊铺,每5m设一个线架,相邻3个线架的接线刻度高差不能大于±1.5cm。

在弯道及超高路段则要每隔5m设置一个线架其相邻高度差可适当放宽。

钢丝绳的张紧度应合适,一般为800N的拉紧力,放线时不要过长,一般为150~200m,防止出现较大的误差,两段基准线间应有10m以上的重合段,待找平传感器滑过重合段后才能拆除旧线。

2.2洒水摊铺前的洒水工作看似简单,往往不被施工人员重视,但如果洒水处理得不好,会严重影响路面的质量。

洒水主要根据基层材料、环境温度、湿度、风速等诸多因素来确定。

即保证摊铺水泥混凝土之前基层湿润,而且尽可能撤布均匀,尤其在基层不平整之处禁止有积水现象。

从施工现场来看,大多数情况下是洒水量不足。

因为基层较干,铺筑后水泥混凝土路面底部产生大量的细小裂纹,有些裂纹与混凝土本身的收缩应力产生的裂纹重叠后使水泥混凝土路面的裂纹增多。

2.3卸料自卸车的卸料也是常常被忽视的工序,在施工中经常出现摊铺机前堆料过多使摊铺机行走困难的现象,有时布料过少,使振捣箱内的混凝土量不足,路面厚度得不到保证。

这种摊铺机前混凝土或多或少的现象,会严重影响混凝土路面的平整度。

在实际施工中,根据基层表面尺寸面层基准标线隔段实测来决定混凝土的卸料量,这样可以避免卸料不均的问题。

车辆的运输能力应略大于搅拌设备的生产能力。

3 摊铺机的合理使用水泥混凝土路面摊铺机在使用中要面临的问题很多,可从一些常常被忽视的小节加以分析:(1)震捣棒的分布,即震捣棒间隔距离的确定。

对混凝土的密实度产生直接的影响,其间隔一般在厂家安装的时候均加以调整、确定。

这使操作人员忽视了震捣棒使用过程中再次定位。

根据不同的混凝土的级配、和易性、坍落度以及摊铺密实度要求的差别,振捣器的间隔应做出适量的调整,这是非常重要的,尤其是两边的震捣棒距侧模板的距离更应该时常作出调整,以防止坍边。

同时,每个震捣棒频率均可独立调节。

另外,液压式震捣棒随着使用时间的加长,震捣能力有所下降,因此要根据实际情况进行维修或做出调整。

(2)边模板的调整。

边模板的升降是通过液压缸来调整的,在实际使用中,边模板与基层间的距离约为2-3cm较为合适,太小会使边模与基层直接摩擦而加大阻力,如太大会产生漏浆严重。

摊铺机行走过程中随着基层的变化边模会直接与基层接触,使边模形成了支承点,严重影响了成型模对混凝土的挤压成型,坍边严重。

因此施工过程中要及时调整边模高度。

(3)摊铺速度与连续摊铺。

在梅河路面施工中,将摊铺速度控制在1-1.5m/min左右,这样能使摊铺机运行平稳,路面平整度好,连续摊铺成为可能。

如果摊铺速度过快,就会造成断续摊铺,不仅使每次起机时设备磨损大大增加,而且每次停机的跳点是不可能避免的,造成路面平整度很差。

当料干时用高频震捣减速摊铺,稀料则用低频震捣快速摊铺。

(4)摊铺机工作步骤。

摊铺机的挤压底板仰角应根据摊铺段落的纵坡大小进行调整,保证摊铺机有足够的挤压力,防止挤压底板前仰角过大,砼路面出现拉裂,影响平整度;IDBI安装在摊铺机的横模板之后,机械的摊铺操作,传力杆插入及路面的修复、抹平全由电脑统一控制,不需人工预制钢筋支架及就位,传力杆是在混凝土经过振捣后插入的,提高了混凝土密实度;夯实板、磋平板对被IDBI自动插入传力杆破坏的路面进行磋平和密实;不锈钢尾板对混凝土进行进一步的挤压和抹光;超级自动浮动抹光板对路面进行修复,抹光板为液压驱动,具有随机同步运动的自动通/断功能。

4 摊铺后的切缝时间开始切缝时间指混凝土抹平成型后所经历的时间。

实际施工中影响混凝土铺筑坍落度形成不仅是温度这一条件,还有湿度、风速、路面厚度以及混凝土本身添加剂的含量等重要因素,其中风速对施工难度造成的影响很大,风速较大的地方应根据情况来确定切缝的时间,如不考虑风速,通常切逢时间较晚,混凝土强度较高,切缝速度慢,切割机及刀片损坏率高,一般施工规范而言,昼夜平均温度10℃时,其开始切缝时间为4天,平均温度每增加5℃,其开始切缝时间减少1天。

5 影响路面混凝土坍落度的主要因素水泥混凝土搅拌不仅直接影响混凝土的内在质量,混凝土的质量同样会影响路面的平整度。

我们从影响混凝土坍落度的因素进行分析。

(1)级配的变化。

由于水和水泥对同等体积的大料和细料的包裹有着很大的差别,如在同等含水量和水灰比的情况下,细料混凝土坍落度远远小于粗料混凝土的坍落度。

因此,在混凝土生产过程中,要尽可能往骨料仓里连续上料,确保料仓保持骨料级配相对稳定,不要出现断料的现象,从而确保混凝土的级配稳定。

(2)含水量的变化。

拌和站水的称量变化可以直观地知道,但砂石料的含水量及其变化就较难掌握。

尤其是砂中含水量变化大时对混凝土的坍落度的影响十分明显,这一点已引起施工单位的足够重视。

尤其是雨季的施工,更应注意,先测骨料中含水量,水称量中应扣除这些含水量。

(3)水泥温度。

一般水泥仓只有100t 左右,HZSl50拌和楼的水泥用量较多,有时会出现一边往水泥仓里打水泥,而水泥温度还未冷却下来就开始进行搅拌,这样,因出厂的混凝土温度较高而使得坍落度变小。

(4)水计量和水泥计量的称量偏差。

如果二者的偏差都是稳定的,操作人员较易控制;如二者的称量偏差是不稳定的,因而坍落度也就不易控制。

(5)减水剂的用量。

减水剂的用量不宜过多,否则会使混凝土的一些物理性质、化学性质发生较大的变化,从而影响混凝土的质量。

所以在具体的生产过程中,减水剂的用量应相对稳定,才会起到较好的作用。

20xx年7月27日上午11时梅河路面一标水泥混凝土面层主线摊铺在K15+030合拢,提前15天完成业主下达的施工计划,最先按业主要求完成主线24公里的摊铺贯通。

——此位置可填写公司或团队名字——。

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