世界上最早的“船”
轮船的出现
轮船1690年，法国的德尼·巴班提出用蒸汽机作动力推动船舶的想法，但当时还没有可供使用的蒸汽机，故设想无法实现。
1769年，法国发明家乔弗莱把蒸汽机装上了船。
但所装的蒸汽机既简陋又笨重，而且带动的又是一组普通木桨，航速很慢，未能显示出机动船的优越性。
1783年乔弗莱又建成了世界上最早的蒸汽轮船“波罗斯卡菲”号，但是航行30分钟后，船上蒸汽锅炉发生爆炸。
1790年美国的约翰·菲奇用蒸汽机带动桨划水，其效率极低，菲奇的发明没有受到人们的重视。
1802年，英国人威廉·西明顿采用瓦特改进的蒸汽机制造出世界上第一艘蒸汽动力明轮船“夏洛蒂·邓达斯”号，在苏格兰的福斯—克莱德运河下水，试航成功。
这是一艘30英尺长的木壳船，船中央装有西明顿设计的蒸汽机，推动一个尾部明轮。
轮船的出现对拖船业主们是一个打击，他们以汽轮船产生较大的波浪为由，拼命反对。
第一艘汽轮船被扼杀在摇篮里。
美国的约翰·史蒂芬森于1804年建成具有世界上最早有螺旋桨的轮船。
由于推动螺旋桨的蒸汽机转速太低，所以他当时认为推进器还是轮桨较好。
1807年，他建造了带轮桨的“菲尼克斯号”轮船。
“菲尼克斯号”从纽约沿海岸驶向费城进行试航，途中遇到风暴。
但经过13天的航行还是平安地到达费城，这是世界上轮船首次在海上航行。
被人们称为“轮船之父”的罗伯特·富尔顿是美国机械工程师。
1807年7月他设计出排水量为100吨、长45．72米、宽9．14米的汽轮船“克莱蒙特”号。
船的动力是由72马力的瓦特蒸汽机带动车轮拨水。
8月17日，载有40名乘客的“克莱蒙特号”从纽约出发，沿着哈德逊河逆水而上，31小时后，驶进240千米以外的奥尔巴尼港，平均时速7．74千米，从此揭开了轮船时代的帷幕。
此后它在哈德逊河上定期航行，成为世界上第一艘蒸汽轮船，奠定了轮船不容摇撼的地位。
轮船有关知识点总结大全
轮船有关知识点总结大全本文将从轮船的历史、类型、结构、航行原理、设备、安全等方面对轮船进行详细的介绍和解析，以便读者对轮船有一个全面的了解。
一、轮船的历史轮船的出现可以追溯到公元前5世纪。
最早的轮船是用桨和帆作为动力的，在古代的地中海和东亚地区，人们已经能够使用船只进行海上贸易和航行。
直到18世纪末，蒸汽机的发明对轮船产生了革命性的影响，使得轮船的速度和运载能力有了极大的提高。
19世纪末和20世纪初，内燃机的发明使得轮船更加高效和灵活，船舶工业得到了飞速发展。
随着全球贸易和运输需求的不断增长，航运业成为了当时世界上最重要的行业之一，轮船在其中扮演着重要的角色。
二、轮船的类型1.货轮：主要用于运输散装货物、集装箱和液体化工品等大宗货物的船舶，通常有多层货舱和装卸设备。
2.客轮：用于运载旅客及其个人物品的船只，包括豪华的游轮、渡轮和短途客船等，配备餐饮、娱乐和住宿设施。
3.散货船：主要用于运输散装货物，如煤炭、铁矿石、粮食等，通常没有固定的货舱，可以根据货物的大小和重量进行灵活装载。
4.油轮：用于运输原油、石油制品和液化气等石油化工品的船只，具有特殊的舱室和安全设备，可以在海上进行石油转运作业。
5.航空母舰：是一种特殊的军用船只，用于搭载和维护舰载机，是现代海军舰队中的主力舰艇之一。
6.游轮：是一种专门用于旅游和娱乐的豪华客船，配备了各种餐饮、娱乐和住宿设施，通常在海上进行长途航行和岛屿旅游。
7.潜艇：是一种特殊的水下船只，用于进行水下作战和侦察任务，具有隐蔽性和机动性。
8.船舶拖轮：是一种专门用于牵引和推进其他船只的船舶，通常配备有强大的动力和牵引设备。
9.货运船：是一种专门用于运输货物的船只，包括集装箱船、散货船和罐船等，是全球贸易和运输的主要工具之一。
10.破冰船：是一种专门用于在冰封海域航行和开辟航道的船只，具有特殊的船体和推进设备。
以上所列举的船只类型只是轮船众多分类中的一部分，随着航运业的不断发展，还会涌现出更多新型的船舶，以适应不同的运输需求和环境条件。
2017年士兵提干考试基本常识：世界上第一艘轮船“克莱蒙特”号
2017年士兵提干考试基本常识：世界上第一艘轮船“克莱蒙特”号克莱蒙特号轮船是世界上最早出现的蒸汽机轮船，是现代轮船的鼻祖。
船舶用上蒸汽机，出现蒸汽机轮船是船舶动力发展史上革命性演变。
是由美国发明家富尔顿（1765-1815）制造的。
富尔顿出生于美国的宾夕法尼亚州的兰斯卡特，父亲是一个贫苦的农民。
富尔顿小时候非常淘气，他的功课不好，常常被老师批评，因为他的玩心太重。
但老师不得不承认，富尔顿很聪明，喜欢动脑子，特别爱问“为什么”。
1793年，富尔顿到了法国巴黎，得到了拿破仑的支持。
他先后用了九年的时间，从模型试验开始，到最后的设计制造，终于在1803年建造了第一艘轮船。
不料在塞纳河试航时，一夜的狂风暴雨把他的船吹翻在河中，试验失败了。
富尔顿并没有为此灰心丧气。
1806年，他回到了美国纽约，带着自已的设计图纸，招收了一些工人，在东河附近开始了自己的事业。
1807年，他建造了一艘新的蒸汽轮船，名字叫“克莱蒙特号”，这条船长45米，宽4米，吃水深度20英尺，是一艘细长的木板船，该船上安装上了一台当时最好的瓦特的蒸汽机。
准维教育军队考试网。
1807年8月17日，“克莱蒙特号”蒸汽轮船第一次下水试航。
它从纽约出发，沿哈得逊河逆流航行，终点到阿尔巴尼城。
这一天早晨，河岸上挤满了好奇的观众。
“克莱蒙特号”把一艘艘帆船抛在后头，河边观众一片欢呼声。
该船用32小时航行了240公里(顺水30小时)，然而，普通的帆船航行这段航程需要四天四夜，首次试航成功。
“克莱蒙特号”试航成功，宣布了船舶发展史进入了一个新的时代，这就是蒸汽轮船时代取代了帆船时代，机器代替了人力和风力。
世界船的发展史
世界船的发展史世界船的发展经历了漫长而辉煌的历史，从最初的木筏到现代超大型船只，每一次技术进步都推动了船舶业的发展。
下面我们来一起了解一下世界船的发展史。
1. 木筏时代最早的航海工具是木筏，早在距今5000年前，人类就已经开始使用木筏进行航海了。
木筏的结构简单，容易制造且便于操作，但由于其无法承受大风大浪，只能在近海用于渔猎。
2. 帆船时代公元前2000年左右，人类开始使用帆船，这是人类历史上的一大突破。
帆船可以利用自然风力进行前进，速度相对更快，行程可达更远。
此后，各种类型的帆船出现，如松木船、三角帆船等。
3. 蒸汽船时代18世纪末，蒸汽动力开始应用于船舶领域，这意味着船舶的速度和承载能力都有了极大的提高。
在19世纪初期，蒸汽轮船开始出现，克服了以往帆船因缺少风力而导致的航行不顺畅的问题，不仅在旅客运输方面应用广泛，也被用于工业和军事领域。
4. 内燃机时代20世纪初期，内燃机技术的发展使得船舶发生了巨大的变革，燃油可以被更有效地利用，也更为便捷。
此时，各种类型的内燃机驱动船舶开始应用，如柴油船、涡轮轮船等。
5. 现代时代随着科技的不断发展，航空、高铁等新型交通工具逐渐崛起，船舶行业不断面临挑战。
然而，现代技术的应用为船舶行业带来了前所未有的机遇。
现代化的船舶不仅更加环保、更加安全，也更加灵活、更加高效。
在超大型船舶、特种救援船、深海采矿船等领域，技术和设计水平已经达到前所未有的高度。
综上所述，世界船的发展史是一个不断创新、不断变革的历程，从最初的木筏到现代化的大型船舶，每一次技术进步都推动着人类迈向更加先进的航行时代。
小学三年级语文《船》原文及教案
【导语】教案是教师为顺利⽽有效地开展教学活动，根据课程标准，教学⼤纲和教科书要求及学⽣的实际情况，以课时或课题为单位，对教学内容、教学步骤、教学⽅法等进⾏的具体设计和安排的⼀种实⽤性教学⽂书。
以下是整理的⼩学三年级语⽂《船》原⽂及教案相关资料，希望帮助到您。
【篇⼀】⼩学三年级语⽂《船》原⽂ 世界上最早的“船”是树⼲，⼈骑在⼀段树⼲上，就能顺着河⽔漂流。
不过，⽤树⼲当船可不怎么平稳，⾝体⼀歪，⼈就会掉到⽔⾥。
于是有⼈把⼏根树⼲扎在⼀起做成筏⼦。
筏⼦不容易翻，但⾛得很慢。
⼈们⼜想到了树⼲，他们把树⼲挖空做成独⽊⾈。
独⽊⾈⼜快⼜安全，还可以放东西。
看到⽔鸟在⽔中游，有⼈想到利⽤扁平的⽊棍划⽔使船⾛得更快，于是船有了桨。
过了⼀段时间，不知是谁想到，可以在船上装帆。
帆船借助风⼒跑得更快。
⼜过了⼀段时间，⼈们把⼏⽀特制的桨安在⼀个⼤轮⼦上，做成最初的轮桨。
再把轮桨装在船上由⼈⼒转动。
这样，即使没有风，船借助轮桨也能快速⾏驶了。
⽽蒸汽机发明以后，⼈们就⽤它带动轮桨，于是船喷着烟在⽔中⾏驶，速度更快了。
如今，船越造越⼤，越造越先进。
豪华的客轮上，有起居室、餐厅和娱乐场所。
庞⼤的货轮，可以运输成千上万吨的货物。
还有军舰、油轮、潜⽔艇……但是，请你记住：所有这些，都是从⼀根树⼲开始的。
【篇⼆】⼩学三年级语⽂《船》教案 知识与技能： 1、学习本课⽣字新词，积累词汇。
2、正确、流利地朗读课⽂，默读课⽂。
3、读懂课⽂内容，了解船的演变，体会⼈类的智慧和科技的发展。
过程与⽅法： 1、引导学⽣独⽴识字。
2、以读为主，逐段阅读，扶放结合，引导⾃学、感悟。
情感、态度、价值观： 1、从船的演变，感悟⼈类的智慧与社会的发展。
2、激发学⽣对科学的热爱，对未来的向往。
重难点、关键： 读懂课⽂内容，了解船的演变。
课时划分： 两课时 教学设计 第⼀课时 教学⽬的： 1、初读课⽂，学习⽣字新词。
2、正确、流利地朗读课⽂，了解⽂章⼤意。
船舶发展及船舶维修的职业危害
航次修理 简称航修，在岁修或检修前，由 修船厂派人到停靠在码头、锚地或航行中的 船上，协助船员排除临时发生的故障，使船 舶持续营运。
修船工作常见的维修任务有：
1.船壳、上部结构、内 部储藏舱及作业区喷砂和涂漆。 2.主体机器设备的改建和安装。 3.系统大修、维护与安装。 4.安装新系统，添加新设备，或更换过时系统。 5.推进器和舵的修理、改进和校准。
检修 4～6年一次，即经过2～3次岁修后进 行一次检修，其修理范围大于岁修，具有预 防性质，也在修船厂的船坞或船排进行。
事故修理 在发生碰撞、搁浅、失火等海损 事故或机损事故后，消除事故所造成的损坏 而进行的修理。
改装修理 是为改善船舶性能或改变船舶用 途而进行的改装和修理工程。如将船体接长， 把普通船改为专用船，把动力设备由蒸汽机 改为柴油机等。
船舶的发展与 船舶维修相关职业危害
目 录
一、船舶的发展历史 现代船舶的分类
二、船舶的维修类别 维修工作产生的主要职业危害
船舶的发展简史
船是人类的伟大创造之一。在已发现的 公元前16世纪~公元前13世纪的商代甲骨文 就多处出现了“舟”（即船）字。这说明， 船已是那时人们广泛应用从事水上活动的重 要工具。
军用船舶主要有： 航空母舰、 护卫舰、 驱逐舰、 战列舰、 巡洋舰、 潜艇。
航空母舰
世界各国航母数量
护 卫 舰
驱 逐 舰
战 列 舰
巡 洋 舰
潜 艇
运输船舶主要有：货船、客船。
货船按照其用途不同，可分为： 干货船和油槽船两大类。
货船（干货船）
可分为：
干货船根据所装货物及船舶结构、设备不同，
1、杂货船
货船（干货船）
轮船的发展史
轮船的发展史一、早期起源与初步发展1. 起源背景人类最早使用陶罐、木桶、铁桶等容器装运植物油、鲸油和石油等液体，再将其装上普通货船进行运输。
然而，这种方式存在诸多弊端，如运输效率低下、成本高、易泄漏等，这促使了专门用于运输油料的油轮的诞生。
2. 第一艘油轮的出现•1861年：双桅帆船“ELIZABETH WATTS”号用木桶装运了224吨石油，从美国费城运到英国，这标志着早期油料运输的尝试。
•1877年：挪威建造了世界上第一艘专门运输油料的油轮“LINDESNAES”号，虽然其载重量有限，但标志着油轮时代的正式开始。
•1878年：英国紧随其后，建造了“ZOROASTER”号油轮，进一步推动了油轮技术的发展。
二、技术革新与规模化发展1. 现代油轮特征的初现•1886年：英国为德国建造的“GLUCKAUF”号机帆油轮，采用蒸汽机驱动，货舱分隔成多个舱室，并用泵和管道系统进行装卸，成为第一艘具有现代油船特征的散装油轮。
它的出现极大地提高了运输效率，并促进了油轮技术的快速发展。
2. 蒸汽机油轮的兴起•19世纪末至20世纪初，随着蒸汽机技术的广泛应用，蒸汽机油轮逐渐成为主流。
这一时期，油轮的载重量和尺寸不断增大，如1913年英国建造的“SAN FRATERNO”号油轮，载重吨达到11929吨，成为当时世界上最大的油轮。
三、超大型油轮的诞生与竞争1. VLCC（巨型原油船）的出现•20世纪60年代：随着全球对石油需求的激增和港口设施、系泊技术的发展，油轮开始趋向于大型化。
1966年，日本建造的“TOKYO MARU”号油轮成为世界上最大的油轮，载重吨达到15万吨。
同年，日本又建造了载重吨超过20万吨的“IDEMITSU MARU”号油轮，标志着VLCC（巨型原油船）时代的到来。
2. ULCC（超巨型油轮）的诞生•20世纪70年代：随着石油危机的爆发和运输需求的进一步增加，超巨型油轮（ULCC）应运而生。
1971年，日本建造的“NISSEKI MARU”号油轮载重吨达到37.2万吨，成为当时世界上最大的油轮。
船的发展历程
船的发展历程
船是人类最早的交通工具之一，其发展历程可以追溯至史前时期。
以下是船的发展历程：
1. 木筏船：最早的船只是木筏船。
它们由绑在一起的木材组成，可用于横渡河流和浅水区。
2. 皮艇：在北极地区，人们使用皮艇。
这些船可以携带人和物品，能够在冰水中航行。
3. 帆船：在公元前3000 年，在埃及和美索不达米亚，人们开始使用帆船。
帆船使用风力推动，可以更快地航行，但需要船员操作。
4. 桨船：在公元前2000 年左右，人们开始使用桨船。
桨船可在没有风的情况下移动，但速度较慢。
5. 蒸汽船：在18 世纪末，人们开始使用蒸汽船。
这些船使用蒸汽发动机作为动力源，可以更快地航行，而且不受风向限制。
6. 潜艇：在20 世纪初，人们开始使用潜艇。
潜艇可以在水下航行，通常用于军事侦察和攻击。
7. 现代船只：现代船只使用各种不同的技术，包括计算机控制系统、卫星导航和先进的船体设计。
这些技术使得船只在速度、安全性和效率方面有了大幅提升。
船的发展历史
船的发展历史的主要内容并展开写
船的发展历史从古至今，一直给人们提供运输、定位、农业、军事、政治等多重功能，并不断受到改进。
最早的船是由植物布或兽皮搭建而成的渡船，常常用在河流和湖泊之间的运输。
随着艺术工艺水平的提高，开始构造更大型的木制船只，用以乘偿海运。
在古代埃及和古希腊时期，建造的船只都采用锥形设计，速度比一般船只快得多。
随着科技的进步，人们在建造船只上取得了更多的进展。
比如，罗马人开发出电动风帆船，中世纪的欧洲人发明了桅杆拉索起重机、滑轮和轮子桅杆，以便用更少的人力沿河行驶。
16世纪，欧洲船帆进一步改进，开始使用牵引锚泊和其他技术，使船只可以驶入未知的航行区域。
由此，18世纪下半叶，出现了吊尾式蒸汽船，有效地替代了
帆船。
到二十世纪，人们继续努力，发明了更大的型号的蒸汽船，建造出比帆船更省力的船只。
20世纪40年代，随着发动
机技术的发展和改进，大型柴油发动机开始在船上使用，将拖航技术发展到更高的程度，使船只能在海洋中航行，大大提高了航行速度和效率。
目前，随着科技的进步，船舶已经越来越智能，船只安全性得到极大地提高，船只的乘搭容量和船体防护等方面也有了很大的进步。
因此，未来船只的发展将更加可持续，以应对更加激烈的海洋竞争。
小学科学教科版五年级下册沉和浮4.造一艘小船-章节测试习题
章节测试题1.【答题】在造船时，不需要考虑的因素是（）A.形状B.材料C.装载量D.时间【答案】D【分析】本题考查造船的知识点。
【解答】在造船时，我们要考虑船的形状。
装载量和制作时需要准备的材料和设计方案等等许多因素。
2.【答题】世界上最早的船可能是（）A.一根木头B.木筏C.独木舟D.一块木板【答案】B【分析】本题考查船的发展史。
【解答】船是从木筏开始的。
3.【答题】（）以重出名，排水量小的有近2万吨，大的达9万吨。
A.航空母舰B.现代客轮C.远洋货轮D.帆船【答案】A【分析】本题考查船的发展史。
【解答】航空母舰以重出名，排水量小的有近2万吨，大的达9万吨。
4.【答题】______是人类伟大的发明。
【答案】船【分析】本题考查船的知识点。
【解答】船是水路主要运输工具，自从有了船，人类的活动范围大大扩大，人类的物资运输和交流也大大增加，可以说，船与我们的生活紧密相关。
5.【答题】自从有了______，人们可以自由方便地在水面上行驶，也可以把很多的获取送到远方。
【答案】船【分析】本题考查船的知识点。
【解答】船是水路主要运输工具，自从有了船，人类的活动范围大大扩大，人类的物资运输和交流也大大增加，可以说，船与我们的生活紧密相关。
6.【答题】通过实验研究______的橡皮泥小船，看看______的船装载量大。
【答案】不同形状哪种形状【分析】本题考查船的实验。
【解答】本课主要研究不同形状的橡皮泥小船，看看哪艘小船装载量答。
7.【答题】橡皮泥在水中是______，把橡皮泥造成______的形状就可以浮在水面上。
【答案】沉的船【分析】本题考查船的实验。
【解答】相同重量的橡皮泥，把它造成船的形状，浸入水中的体积越大越容易浮，增大船浸入水中的体积。
8.【答题】明轮的创造时间要比气垫船的时间要早。
（）【答案】✓【分析】本题考查船的发展史。
【解答】船的发展：木筏、独木舟、明轮、帆船、气垫船、远洋货轮、现代客轮、航空母舰。
1、船的发展史
▲冷藏船
船的故事
水翼船： 水的阻力是影响航速的一个主要原因，再 先进的船克服水的阻力也无法像飞机克服空 气阻力那么奏效。
▲水翼船
船的故事
▲1977年，德国建造的“Z－114号地效翼船
船的故事
▲现代三体船
船的故事
▲“天鹅”号
船的故事
“伊丽莎白二世”号旅游船： “伊丽莎白女王”号是世界上最大客船。 该船在第二次世界大战期间首航。1968年退 役后被送到香港，改为“海上大学”。1972 年1月不幸失水，内部设施分部烧毁，只剩 一个外壳。
日本于1979年建造了世界上第一艘半潜双体船至今已有数十艘半潜双体船其中海鸥2号属于世界上航速最快的半潜双双体船船的故事导弹驱逐舰船的故事攻击核潜艇船的故事医院船船的故事气垫船船的故事水翼导弹艇船的故事地效翼船船的故事船的故事
1、船的发展史
设计制作：宝山区水产路小学
王成
船的故事
▲传说中的八仙过海图
▲“黄蜂”号两栖攻击舰
船的故事
超豪华旅游船： 豪华游艇设计新颖，内部生活设施完善， 造价昂贵，令工薪阶层望而却步。
▲超豪华旅游船
船的故事
冷藏船： 其舰身一般涂上乳白色，其鲜明的颜色 不单是为了美观，而且是为了实用，国为冷 藏船是运送新鲜水果和食品的，乳白色的外 表可用来抗热，以保护所载运的“娇嫩货 物”。
▲俄罗斯“现代”级导弹驱逐舰
船的故事
“泰坦尼克”号豪华客船： 1912年，“泰坦尼克”号下水时，是当时 最大、最豪华的客船，人们相信它是永远不 会沉没的。4月14日夜间，首航大西洋时触 撞冰山，船体进水后沉没在大西洋海底。因 船上带的救生设备不足，再加上天气寒冷， 有1522位乘客葬身海洋。
▲“泰坦尼克”号豪华客船
船的介绍
中国第一艘动力兵船
中国第一艘动力兵船是江南造 船所建造的“恬吉”号,后改名为 “惠吉”号.“恬吉”号兵船长为 56.39米,船宽8.28米,吃水2.44米, 排水量600吨.以蒸汽机为动力装制, 以明轮推进器推进,蒸汽机功率为 392匹马力,时速36公里/小时.
铁皮船
是一种在中国长江一 带的特有船只，是中国独 有的，外面包铁皮，里面 用木材 三国时期被使用 了1000多年。
船的行驶与制动
现代的船通常都有发动机，用以驱动螺旋 桨，以使船前进。最初的螺旋桨为双叶桨，而 现在的螺旋桨为三叶或四叶桨，动力更大。航 行中的轮船由于行驶在水中，不具有足够的摩 擦力，所以无法像汽车那样能迅速制动。通常 船制动时关闭发动机，然后抛下沉重的铁锚， 使船速减慢。紧急停船时可将发动机从进挡改 为倒挡，向后的动力与前冲的惯性相抵消，使 船体迅停下来。
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船
船的资料
重要的水上交通工具。在石器时代 就出现了最早的船——独木舟（把一 根圆木中间挖空）。然后，出现了有 桨和帆的船。后来又出现了用蒸汽或 柴油发动机提供动力的船。今天人们 用太阳能和喷气式发动机作为船的动 力，航行的速度令人吃惊，最高时速 已经可以达到500千米以上了。
船的基本结构
利用机器推进的大船都可称为轮 船。小一点的船叫小船（舟或艇）。 每一只轮船都有一个叫船身的身体。 早期的轮船是木制的，在船两侧或尾 部装有带桨板的轮子，用人力转动轮 子，桨板向后拨水使船前进。现在的 轮船，船身多用金属制成，以发动机 上。船锚一般位于船头，也有 前后都有船锚的，而螺旋桨则总是装 在船尾。
按用途分类拖斗挖泥船 小艇商船 :以商业行为为目的的船只。 客轮 : 旅客输送用船。 货船 : 货物输送用船（载客15人以下者）。如运输原油的原油船、货柜船、 散装货船等。 渡轮 : 主要运载货物，乘客，汽车。 铁道车两渡轮 : 能运送大型铁道车两的渡轮。 货客船 : 兼货物输送与旅客输送用船。 救助作业船：用于海上救护工作。
船的演变过程作文
船的演变过程作文《船的演变：从简陋到神奇的水上之旅》一、最早的船：简陋的筏子在很古老很古老的时候啊，船可没有现在这么高级。
那时候最简单的船，就数筏子了。
我曾经在一个小乡村的河边看到有人在造筏子呢。
他们就找到几根粗壮的树干，然后把这些树干用藤蔓紧紧地绑在一起。
那些树干有的还带着树皮，疙疙瘩瘩的，粗细也不太一样，不过这都不影响。
造筏子的人手脚很麻利，在树干之间缠藤蔓的时候，就像是在给树干织一件绿色的大网衣。
就这么简单，一个筏子就造好了。
这种筏子在水上飘着，晃晃悠悠的。
人站在上面，要是不小心，可能就直接掉到水里去了。
操控它也不容易，只能依靠一根长竹竿在水里划动，改变方向也是很费劲的事儿，就像是一个醉汉在试图走直线一样。
不过呢，在那个时候，这已经算是能够渡河或者在浅水区捕鱼的好工具了。
而且筏子也能载一点东西，比如收集到的果子或者捉到的小鱼啥的。
二、独木舟：单体小船的诞生慢慢地啊，人们可能觉得筏子不是很方便，就开始有了独木舟。
这独木舟啊，是从一棵大树上砍下来的。
我见过有人展示制作独木舟的过程。
首先得找一棵特别粗又直的大树，然后用石斧一点一点地把中间掏空。
这个过程可漫长了，那些工匠们累得满头大汗，一斧头下去，只能削下一点点木屑。
他们的手臂不停地挥动着，就像机械一样，一天下来，胳膊又酸又痛，可是制舟的进度却不是很快。
等终于把中间掏空得差不多了，这个独木舟看起来就像一个大大的木槽。
独木舟比筏子要好操控一点，一个人坐在里面，用两只桨划水。
虽然它装的东西没有筏子多，但是在水域里穿梭更加灵活。
特别是在一些比较窄的河道里，独木舟就像是水中的小鱼儿一样轻快，相比之下，筏子这个时候就显得有点笨拙了。
三、帆船：风力的运用又过了好久好久，聪明的人们想到了一个办法来让船走得更快更远，那就是帆船。
我有一次去海边，看到那些帆船在海上航行，可壮观了。
帆船上的帆就像是一片大大的白色的云朵挂在船上。
帆船的结构相对就复杂多了，船身一般是用木板精心打造的，密封得很好。
交通工具发展史
交通工具发展史一、人类最早的交通工具人类最早的交通工具是步行。
早期的人类靠着双脚行走，来满足狩猎、采集和迁徙等需求。
随着社会的进步和人口的增长，步行逐渐不能满足人类的需求，于是人类开始寻找更高效的交通工具。
二、动物驱使的交通工具在人类寻求更高效交通方式的过程中，驯服动物成为一种重要的选择。
人类开始驯服马、骆驼、驴等动物，用它们作为交通工具。
这种方式在古代帝国的发展中起到了重要作用，例如古希腊、古罗马等。
三、船只的出现随着人类开始探索海洋，船只的出现成为了一种重要的交通工具。
最早的船只大约出现在公元前4000年左右，人们用木头制作简单的独木舟，用来渡河和捕鱼。
随着技术的发展，船只逐渐改进，出现了帆船、巨轮等不同类型的船只。
四、轮式交通工具的发展轮式交通工具的出现标志着人类交通方式的重大进步。
最早的轮式交通工具是由木材制成的手推车，它们能够减轻人类的劳动负担。
随着时间的推移，人们开始使用马车、马车等更先进的轮式交通工具。
这些交通工具在古代帝国的发展中起到了重要作用，例如古埃及、古中国等。
五、蒸汽机的应用19世纪初蒸汽机的发明，为交通工具的发展带来了革命性的变化。
蒸汽机被应用于火车、船只和汽车等交通工具中，大大提高了交通工具的速度和载重能力。
蒸汽火车的出现使得人类可以更快速地在陆地上移动，蒸汽船的出现使得人类可以更快速地在水上移动，而蒸汽汽车的出现则使得人类可以更快速地在道路上移动。
六、电力的使用20世纪初电力的应用，进一步推动了交通工具的发展。
电力被应用于电车、电动汽车等交通工具中，取代了蒸汽机的使用。
电力交通工具具有环保、高效和低成本的特点，成为人们出行的重要选择。
七、燃油动力的兴起20世纪中叶以后，随着石油资源的开发和燃油动力技术的进步，燃油动力交通工具开始兴起。
燃油动力交通工具包括汽车、飞机、船只等，它们具有高速、远程和灵活性的特点，极大地方便了人们的出行。
八、新能源的应用近年来，随着环境保护意识的增强，新能源的应用在交通工具中得到了推广。
船的历史试题及答案
船的历史试题及答案一、选择题（每题2分，共10分）1. 世界上最早的船只出现在哪个地区？A. 非洲B. 亚洲C. 欧洲D. 南美洲答案：B2. 古埃及人使用的船只主要用于什么目的？A. 贸易B. 战争C. 宗教仪式D. 农业答案：A3. 维京人以其什么类型的船只而闻名？A. 帆船B. 独木舟C. 龙舟D. 快艇答案：A4. 以下哪个发明对航海技术产生了重大影响？A. 指南针B. 印刷术C. 火药D. 造纸术答案：A5. 以下哪项技术的出现使得远洋航行成为可能？A. 蒸汽机B. 风帆C. 火炮D. 无线电答案：B二、填空题（每题2分，共10分）1. 船的______是船只航行的动力来源。
答案：风帆2. 古代中国的______船队在15世纪初进行了多次远航。
答案：宝船3. 船的______是船只航行方向的控制装置。
答案：舵4. 船的______是船只航行时利用风力的装置。
答案：帆5. 现代船只的______系统可以提供船只与外界的通讯。
答案：无线电三、简答题（每题5分，共20分）1. 描述古埃及船只的主要特点。
答案：古埃及船只的主要特点包括使用木材和芦苇作为主要材料，船体扁平，通常有平底，船首和船尾形状相似，船上设有桅杆和帆，用于顺风航行。
2. 维京船与古埃及船在设计上有何不同？答案：维京船与古埃及船在设计上的主要区别在于，维京船通常更细长，船体更窄，船首和船尾呈尖锐状，船体两侧有龙骨，以提高航行速度和稳定性。
3. 指南针在航海中的作用是什么？答案：指南针在航海中的作用是帮助航海者确定方向，即使在没有可见地标或在恶劣天气条件下，也能保持正确的航向。
4. 蒸汽机对航海技术的影响是什么？答案：蒸汽机的出现使得船只不再完全依赖风力，能够更快速、更可靠地进行远洋航行，从而极大地扩展了人类探索和贸易的范围。
四、论述题（每题10分，共20分）1. 论述古代中国宝船船队对世界航海历史的影响。
答案：古代中国的宝船船队在15世纪初进行了多次远航，这些远航不仅展示了中国当时先进的航海技术和造船工艺，而且促进了中国与亚洲、非洲等地的贸易和文化交流，对世界航海历史产生了深远的影响。
轮船历史发展的演变
轮船历史发展的演变
随着人类航海技术的不断发展，轮船作为一种重要的交通工具在历
史上扮演着极为重要的角色。
以下将分三个部分介绍轮船历史的发展
演变。
一、轮船的起源
最早的轮船出现在公元前3世纪的希腊，由于当时凿船技术还未发展，于是人们想出了在船尾安装一组木制的转轮来驱动船只前进的方法。
这就是最早的蒸汽船的雏形，只不过当时是人力推动转轮。
二、轮船技术的革新
19世纪初，随着工业革命的发展，轮船制造技术不断革新。
1807年，
第一艘使用蒸汽发动机的轮船——“克莱蒙特-弗拉特”号在美国试航成功，轮船用蒸汽发动机代替了人力推动转轮，船速大大提高。
1856年，英国工程师邦顿（John Elder）发明了双胆式蒸汽机，轮船的速度更加
快速。
随着燃油动力的引入，轮船可以长时间连续航行，使得海洋交
通更加便利。
三、轮船在现代的角色
到了20世纪，轮船在人类的交通和贸易中发挥着重要的作用。
大型轮
船和超大型轮船的出现极大地提高了海运物流的效率，巨轮在世界各
大港口扮演着重要的角色。
此外，豪华游轮、邮轮的兴起也为人们提供了一种新的旅游方式，让更多人能够近距离接触海洋、享受豪华的旅行体验。
总之，轮船技术的发展演变，不仅极大地推动了人类的交通和贸易，也让我们在海洋上享受到更加便利和舒适的航行体验。
船的发展史的演变过程
船的发展史的演变过程船是人类最早发明的交通工具之一，它的发展历史可以追溯到几千年前。
从最初的简单木筏到现代的巨型船只，船的发展经历了漫长而曲折的历程。
本文将从史前时期开始，介绍船的发展史的演变过程。
史前时期在史前时期，人类使用的最早的船只是简单的木筏。
木筏是由几根木头绑在一起制成的，它们可以在水上漂浮，但是无法控制方向和速度。
这种简单的船只主要用于渡河和捕鱼。
古代时期在古代时期，人类开始使用更加复杂的船只。
最早的船只是古埃及人发明的，他们使用的是一种叫做“papyrus”的植物制成的船只。
这种船只可以在河流和浅水区航行，但是无法在海洋上航行。
古希腊和古罗马时期，人们开始使用更加复杂的船只，如三角帆船和桨帆船。
这些船只可以在海洋上航行，但是速度较慢，航行距离有限。
中世纪时期在中世纪时期，人们开始使用更加先进的船只。
最著名的是维京人的龙船。
这种船只可以在海洋上航行，速度快，可以进行远洋航行。
此外，中世纪时期还出现了一种叫做“卡拉维尔”的船只，它是一种大型的帆船，可以进行贸易和战争。
近代时期在近代时期，船的发展进入了一个新的阶段。
最早的是蒸汽船的出现。
蒸汽船是使用蒸汽机作为动力的船只，它可以在海洋上航行，速度快，可以进行远洋航行。
此外，近代时期还出现了一种叫做“铁甲舰”的船只，它是一种装备有重型火炮的战舰，可以进行海战。
现代时期在现代时期，船的发展进入了一个全新的阶段。
最著名的是航空母舰的出现。
航空母舰是一种可以搭载多架飞机的船只，它可以在海洋上航行，可以进行远洋航行，可以进行空中作战。
此外，现代时期还出现了一种叫做“超级油轮”的船只，它是一种巨型的油轮，可以搭载大量的石油和天然气，可以进行远洋运输。
总结船的发展史经历了漫长而曲折的历程。
从最初的简单木筏到现代的巨型船只，船的发展经历了多个阶段。
每个阶段都有其特点和贡献，为人类的交通和经济发展做出了重要的贡献。
随着科技的不断进步，船的发展也将继续向前。
船的历史发展
船的历史发展一、早期船只早在远古时代，人类就已经开始探索如何在水上航行。
最早的船只是用木头简单地捆绑在一起，形成了一个浮动的平台。
随着人们对浮力原理的认知加深，他们开始在船只上安装有舷外浮材，以增加浮力，使其能够在水面上更稳定地航行。
二、古代船只古代的船只是由木材、皮革或稻草等自然材料制成。
随着贸易和战争的需要，船只开始变得越来越大，越来越复杂。
希腊和罗马人在地中海地区发展出了用于战争和贸易的强大船队。
他们开始使用帆来增加航行的距离和速度，从而开启了古代航海时代。
三、中世纪船只在中世纪，船只的发展受到了十字军东征和贸易的推动。
这个时期的船只，如威尼斯的"galley"和汉萨同盟的"cog"，都十分具有特色。
同时，随着造船技术的进步，人们开始在船上安装火炮，使得战争成为船只的一个重要用途。
四、工业革命时期的船只工业革命时期，钢铁和蒸汽机的出现极大地推动了船只的发展。
这个时期出现了蒸汽船，它以煤炭为燃料，通过蒸汽机产生动力。
随着工业化的进程，船只开始变得越来越大，也越来越先进。
例如，1858年建造的“大东方号”被认为是第一艘现代化的大型轮船。
五、20世纪及以后进入20世纪后，船只的发展更为迅速。
随着石油工业的发展，人们开始使用石油作为燃料，进一步提高了船只的动力。
同时，航空母舰、潜艇等新型船只的出现也标志着海军力量的重大变革。
随着科技的发展，现代船只还使用了许多先进的设备和技术，如卫星导航、自动控制系统等。
六、船舶动力发展船舶的动力源从人力、风力发展到蒸汽机和内燃机。
如今，大多数船只使用柴油机作为动力源，但一些大型船舶和豪华游艇仍使用蒸汽机或燃气轮机。
此外，随着技术的发展，一些新型的动力源也逐渐出现，如电力推进系统、燃料电池等。
这些新型动力源更加环保、高效，具有广阔的应用前景。
七、船舶材料演变从最早的木材、皮革到钢铁、铝合金等现代材料，船舶的材料经历了漫长的发展历程。
船文化
2、元朝战船制造技术发达。
元初仅水师战舰就已有 17900 艘。还有无数民船分散在全国各地。至元二十二年（公元 1285 年），为济州河运粮，一次建造粮船达3000 艘。元还在江海水陆要地设水驿站 424 处， 共有邮递专用船 5921 艘。这些都充分说明元代造船能力之强。
3、元代四桅远洋海船
元代的四桅远洋海船在南洋、印度洋一带居于航海船舶的首位，载重量约在 300 吨上下，在 继承宋代造船技术基础上又有所进步。它为明代建造五桅战船、六桅座船、七桅粮船、八桅马船、 九桅宝船创造了十分有利的条件。
筏
羊皮筏
木筏
竹筏
桦树皮船
牛皮船
独木舟
三、木板船与风帆的出现
木板船
木板船的出现大约是在公元前21世纪建立的夏朝。风帆由于独木 舟的容量有限，人们开始在独木舟的四周加上木板，以增大容量。原 来的独木舟就逐渐变成船底了。在长期的演变过程中，圆底独木舟逐 步变成了船底中线处通连首尾的主要纵材，即“龙骨”了。也就是演 变成尖底或圆底的木板船了。而平底独木舟就逐渐演变成了平底木板 船底中心线上的一块板。这时，事物起了质变，完全不同于独木舟的 新船——木板船就出现了。对筏也进行了改造，人们也在筏的四周安 上木板。筏也演变成了木板船。
二、筏、独木舟与远古航海
筏
筏是新石器时期我国南部的北越人发明的，它是舟船发明以前出现的第一种水上运载工 具。筏的制作工艺简单，易于取材，能多载，行驶平稳，不怕水浅流急，是很好的水上工具。 我国各族人民的竹筏，黑 龙江鄂伦春族的桦树皮船、藏族的牦牛皮船、九曲黄河沿岸的羊皮筏等，这些古代人民创制 的交通工具在今天的生活在任然起着重要的作用
五、隋炀帝的大龙舟以及战船 隋炀帝的大龙舟
最早的船是谁发明的
最早的船是谁发明的中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一，并利用独木舟和桨渡海。
独木舟就是把原木凿空，人坐在上面的最简单的船，是由筏演变而来的。
虽然这种进化过程极其缓慢，但在船舶技术发展史上，却迈出了重要的一步。
独木舟需要较先进的生产工具，依据一定的工艺过程来制造，制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多，它已经具备了船的雏形。
在中国，商代已造出有舱的木板船，汉代的造船技术更为进步，船上除桨外，还有锚、舵。
唐代，李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船。
宋代，船普遍使用罗盘针指南针，并有了避免触礁沉没的隔水舱。
同时，还出现了10桅10帆的大型船舶。
15世纪，中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶。
中国古代航海造船技术的进步，在国际上处于领先地位。
18世纪，欧洲出现了蒸汽船。
19世纪初，欧洲又出现了铁船。
19世纪中叶，船开始向大型化、现代化发展。
利用机器推进的大船都可称为轮船。
小一点的船叫小船舟或艇。
每一只轮船都有一个叫船身的身体。
早期的轮船是木制的，在船两侧或尾部装有带桨板的轮子，用人力转动轮子，桨板向后拨水使船前进。
现在的轮船，船身多用金属制成，以发动机作动力，并使用了螺旋桨。
所有的船体都是中空的，因而重量较轻，能浮在水面上。
船锚一般位于船头，也有前后都有船锚的，而螺旋桨则总是装在船尾。
船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。
龙骨龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。
它主要承受船体的纵向弯曲力矩，制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。
旁龙骨旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。
它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。
舰船的旁龙骨常用长方形截面松木条制作。
肋骨肋骨是船体内的横向构件。
它承受横向水压力，保持船体的几何形状。
舰船模型的肋骨常用三合板制作。
龙筋龙筋是船体两侧的纵向构件。
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世界上最早的“船”
一、导入：
1、同学们，在海洋课程中我们一起去看海，与海洋里的动物交朋友，今天我们将走进船的世界，领略船的发展历程。
2、我们先来欣赏几幅船的图片：
3、出示句子：如今，船越造越大，越造越先进。
豪华的客轮上，有起居室、餐厅和娱（yú）乐场所。
庞大的货轮，可以运输(shū)成千上万吨的货物。
还有军舰、航母、潜水艇(tǐng)……
但是，请你记住：所有这些，都是从一根树干开始的。
4、一根树干，能称得上船吗？PPT图片树干
5、所以这船要加上引号，跟着老师把课题写好：世界上最早的“船”
二、穿越到船的前世
1、说到船，大家坐过没有，（学生举手）这么多的同学坐过，想不想坐船，（想）今天郑老师带着大家去坐坐——世界上最早的船。
准备好了吗
2、PPT出示图片：宽宽的河，岸边一根树干
3、这就是我们的船，大家坐好没有。
①哎哟，老师，树干上的小树枝扎我屁股。
——忍一忍
②坐稳了，大家都抱住树干，用腿夹住树干，我们出发了——PPT出示句子：第一句。
③“快拉我一把，我掉水里了，谢谢。
”——PPT出示句子：第二句
4、终于上岸了，这树干当船怎么样？
①不舒适，扎屁股
②很慢，只能跟着水流走，还不能掌控方向
③不平稳，会掉到水里
5、于是有人把几根树干扎在一起做成——筏子
①PPT出示图片（竹筏、木筏）你看，就是这样用绳子把一根根树干捆在一起，我们就叫它“扎”。
PPT出示三四两句
②我请两位同学到筏子上感受一下——你什么感觉？
A：平稳
B：很慢
C：笨重，不够灵活
6、筏子还是有很多的缺点，但是，人的智慧是无穷的，人们又想到树干——PPT 出示第二小节。
人们发明了哪些东西帮助船跑得更快更安全呢？
①挖空——独木舟PPT（树干——独木舟）
又快又安全，还可以放东西。
②水鸟水中滑行——桨PPT（水鸟+桨——仿生学蝙蝠雷达，甲壳虫甲壳虫汽车，苍蝇眼睛蝇眼照相机）
我们根据蝙蝠发出超声波发明了雷达，根据甲壳虫创造了甲壳虫汽车，苍蝇的眼睛是复眼，人们根据复眼原理发明了照相机，人们在自然界寻找灵感，这就是仿生学。
大自然才是人类的老师。
）
③帆——借助风力
跑得更快
7、虽然人们发明了桨，创造了帆，但是仍然不能满足人们对船的速度、安全的需求。
人们又发明了什么？PPT出示：三、四两小节（女生读第三小节，男生读第四小节）
①轮桨
谁能介绍一下轮桨是什么样子的吗？（PPT出示轮桨图片+这样，即使没有风……）红梅公园里的划船
谁来摇一摇，采访一下，摇完什么感受？
所以，聪明的人们又发明了蒸汽机代替人力
②蒸汽机
男生来读，男生们觉得这蒸汽机轮船怎么样？
女生来读，女生们觉得这蒸汽机轮船怎么样？
充满智慧的人们还是不满足的船功能，于是，继续研究……
8、现代船PPT出示第五小节
三、1、学习了这篇课文，你能列出船发展演变的过程吗？
2、是什么让船一次又一次不断发生变化？
四、“船”从一根树干走来，它承载了太多太多人类的智慧，正是人类对船不断地需求才成就了现在的船。
打开你大胆的想象力，如果让你造一艘船，你想造一艘怎样的船？
五、写字
间。