沥青砼中面层、下面层(试验段)施工方案

目录

一、工程概况 (2)

二、编制依据 (2)

三、试验段目的 (2)

四、试验段准备工作 (2)

五、沥青混凝土AC-25C下面层施工 (7)

六、施工安全、环保措施 (13)

沥青混凝土中面层（试验段）施工方案

一、工程概况

试验段位置在本合同四工区标头K6+100-K6+300右幅，下面层铺筑完毕，可以进行中面层的施工。

二、编制依据

《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）

三、试验段目的

（1）确定适宜的施工机械类型、数量，劳动力组合方式。

（2）通过试拌确定拌和机的操作工艺。

（3）通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量、拌和时间、生产能力、拌和温度等，检测拌和机的各控制系统是否有效运转，验证沥青混合料的配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。

（4）通过试铺确定摊铺的操作方式、摊铺速度，初步振捣夯实的方法和强度等。（5）通过试铺，确定压实机具组合、压实工艺、碾压速度、松铺系数等。（6）确定施工缝的处理方法。

（7）确定单位工作量与工作效率，修订施工组织计划。

（8）全面检查材料及施工工艺质量是否符合要求。

（9）检查施工组织中质量保证体系、安全保证体系、环境保证体系等的运行情况，检查各种资源的配置及有效性情况。

（10）通过检测，获得试验段所需要的各项指标及参数。

四、试验段准备工作

1、人员

沥青混凝土施工相关人员表

施工队伍劳力安排及分工表

2、设备

沥青混凝土施工主要设备表

3、材料

（1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。

（2）按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。

（3）每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。

沥青混凝土路面下面层所用沥青为70号A级道路石油沥青。石油沥青技术要求如下：

注：1..SHRP指标作为代理商或供应商对每批次沥青结合料的质量承诺，其余常规指标作为施工质量控制。

2.“﹟”项目要检验，但不作为质量控制指标。

应力吸收层集料规格

五、沥青混凝土AC-20C中面层施工

（一）材料要求：

1）热拌站：热拌站设置在K7+340处右侧。

2）沥青：采用重交通道路石油沥青A级70号作为基质沥青。

3）粗集料：采用破碎石，要求使用大型联合式碎石机，石质应坚硬、耐磨、洁净，形状接近立方体，应当分级堆放，其质量同橡胶沥青混凝土。

4）细集料：采用破碎石加工的机制砂，细集料应耐嵌挤，颗粒饱满、粉尘含量低，其质量同橡胶沥青混凝土。

5）填料：采用石灰石等碱性岩石磨细得到的矿粉，原材料中的泥土杂质必须

除净，矿粉要求干燥、洁净，不起团，能从填料仓自由流出。不得使用回收粉尘，为减少粉尘的排放量，在轧制石屑及碎石时，应当采用洁净的块状石料加工，并调整好碎石机工艺，尽可能减少粉尘的排放量。矿粉质量要求见下表：6）混合料配合比设计：

（10-20）沥青砼设计各种矿料比例为：矿粉3.0％，（20-30）mm机制砂为25％，

mm碎石为25％，（5-10）mm碎石为15％，（0-5）mm碎石为32％，确定油石比为：3.95％。沥青混合料的配合比设计应严格按照目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段的步骤和要求进行，最后确定生产用的标准配合比，作为沥青混合料的生产控制和质量检验的标准。现场混合料设计按双面各击实用75次的马歇尔法进行，配合比设计结果应满足设计各项指标及性能要求，根据现场室内配合比结果，进行生产配合比设计。每天检测矿料级配与经过验证的生产配合比的级配，如有偏差应及时调整级配，材料变化较大时应重新进行配合比设计。

（二）沥青砼下面层AC-20C施工方法及工艺:

施工准备--放样、摊铺机就位—混合料拌和—运输—摊铺—碾压—检验。

施工工艺框图：

（1）首先将各种规格的原材料送试验室进行抽检检查，并将送检合格的各种原材料送监理工程师批准。

（2）将符合要求的原材料按不同的规格分开堆放。分级界限可根据碎石机及热料仓的具体情况作适当调整，所有进场材料应进行均匀性及质量抽检，不

符合技术要求的材料不得进场。

（3）拌合时各种规格的矿集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量。

（4）正式摊铺前前，在监理工程师批准的现场，摊铺一段长度为200米的试验路段，以检查沥青混合料的稳定性以及材料、机械施工工艺、施工质量等通否满足设计要求。

（5）混合料的拌合：

沥青混合料拌合采用间歇式沥青拌合机拌和，拌和能力为200吨/小时以上，在拌和开机前，应先检查沥青温度是否达到要求，然后开机空运行，干燥筒预热，同时检查各部位机械、设备、仪表是否运转正常，随后先进矿料、矿粉（加热温度在160-180摄氏度），进行试拌，检查仪表所打印的资料符合要求后，注入热沥青拌合沥青砼。在拌和过程中要检查沥青混合料的油石比，矿料的级配以及温度是否达到设计要求，否则应进行调整，直到所拌合沥青混合料完全达到设计要求，无结团成块，无花白料或粗细集料的离析现象，达到出场温度方可出场。

（6）沥青混合料的运输：

a．拌和楼设置在 K7+340 处，施工地点在本合同段四工区处，运距为 1.2 公里，根据拌和楼产量及运距选择使用10辆双桥运输车运输混合料。

b．沥青混合料采用载重40T以上的自卸汽车运输。在装料前应检查运输车辆是否运行正常，还要检查车厢是否清洁干净，以免将污物带入铺筑面。

为了防止沥青混合料粘结车厢，要在车厢内涂防粘薄膜剂。在运距较远或气温较低时应加盖石棉蓬外，以减少温度损失，沥青混合料运到铺筑现场，由现场质检员进行温度以及外观的检查，并填写检查记录，经检查认定合格后才能使用。卸料时应服从现场管理人员指挥，沥青混合料在现场经过转运机加温拌和后进行摊铺。卸料过程中应挂空档，料车、转运机、摊铺机前进速度应协调一致。

c．运到摊铺现场的沥青混合料，应在当天或当班全部摊铺完，并碾压达到质量规范要求。

（7）沥青砼的摊铺：