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国际贸易实务习题答案第二章(一)货物描述 - 品质条款一、单选题1.大路货是指( D )。

A •适于商销B •上好可销品质C .质量劣等D •良好平均品质2.某美国客商到我国一家玩具厂参观,之后对该厂的部分产品很感兴趣,于是立即签定购买合同, 批量购买他所见到的那部分产品,决定按实物样品作为合同中交收货物的品质要求。

这种表示品质 的方法是( B )。

A •看货购买B •凭卖方样品C .凭买方样品D •凭对等样品3•凭样品买卖时,如果合同中无其他规定,那么卖方所交货物( B )。

A •可以与样品大致相同B •必须与样品完全一致C .允许有合理公差D .允许在包装规格上有一定幅度的差异4 •外商在收到我方寄送的样品后,来电表示愿意按我所提交易条件成交,并嘱其签订销售合同。

我 方在合同内详细列出该商品的品质规格,经对方签字后寄回无误。

我方按约装船,忽然接到对方来 电:“你方所装货物品质是否与样品相符。

”我方的正确答复应该是( D )。

A •我方所装货物品质与样品相符 B •我方所装货物品质与样品大致相符 C •我方所装货物品质与样品完全相符D •我方所装货物品质以合同为准,样品仅供参考 5 .对等样品也称之为( B )。

A .复样 B .回样C .卖方样品D .买方样品6 •在国际贸易中造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于(A )。

A •凭样品买卖B •凭规格买卖C •凭等级买卖D .凭产地名称买卖 7 •凡货样难以达到完全一致的,不宜采用( A )。

A •凭样品买卖B •凭规格买卖C •凭等级买卖D .凭说明买卖&凭卖方样品成交时,应留存(C)以备交货时核查之用。

A .对等样品B .回样C .复样D .参考样品9 •在品质条款的规定上,对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们多在合同中规定 ( C )。

A .溢短装条款B .增减价条款C •品质公差或品质机动幅度D •商品的净重10 •若合同规定有品质公差条款,则在公差范围内,买方(A )oA •不得拒收货物B •可以拒收货物C •可以要求调整价格D •可以拒收货物也可以要求调整价格二、多选题1 •表示品质方法的分类可归纳为( BC A.凭样品表示商品的品质 B C.凭说明表示商品的品质D2 •卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认的样品,被称为( BD)oA •复样B •回样C .原样3 •凭商品或牌号买卖,一般只适用于( A. —些品质稳定的工业制成品 C •机器、电器和仪表等技术密集产品 三、判断题1 •某外商来电要我提供大豆,按含油量18%,含水份14%,不完全粒7%,杂质1%的规格订立合)。

国际贸易实务习题及答案

国际贸易实务习题及答案

《国际贸易实务》一一、单项选择题(本大题共10小题,每小题1分,共10分)1.如2007年,某国出口贸易额为380亿美元,进口额为360亿美元,则该国( ) A.净出口额为20亿美元B.贸易顺差为20亿美元C.净进口额为20亿美元D.贸易逆差为20亿美元2、对于大批量交易的散装货,因较难掌握商品的数量,通常在合同中规定( ) A.品质公差条款B.溢短装条款C.立即装运条款 D.仓至仓条款3.L/C与托收相结合的支付方式,其全套货运单据应()A.随信用证项下的汇票 B.随托收项下的汇票C.50%随信用证项下的汇票,50%随托收项下的汇票D.单据与票据分列在信用证和托收汇票项下4、信用证的第一付款人是( )A.进口人B.开证行C.议付行D.通知行5、一张经过了五次背书的汇票,其“前手”最多有()个。

A.3 B.4 C.5 D.66、出口总成本是指( )A.进货成本B.进货成本+出口前一切费用C.进货成本+出口前的一切费用+出口前的一切税金D.对外销售价7、承兑是( )对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。

A.付款人B.收款人C.出口人D.开证银行8、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,发盘和接受的生效采取( ) A.投邮生效原则B.签订书面合约原则C.口头协商原则D.到达生效原则9、审核信用证的依据是( )A.开证申请书B.—整套单据C.合同D.商业发票10、以下我出口商品的单价,只有( )的表达是正确的。

A.250美元/桶 B.250美元/桶CIF伦敦C.250美元/桶CIF广州D.250美元二、多项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)1.对于信用证与合同关系的表述正确的是()A.信用证的开立以买卖合同为依据B.信用证的履行不受买卖合同的约束C.有关银行只根据信用证的规定办理信用证业务D.合同是审核信用证的依据2、在国际贸易中,最常用的支付方式有( )A.预付B.汇付C.托收D.信用证3、FOB、CFR、CIF 和FCA、CPT、CIP术语的主要区别是()A.适用的运输方式不同B.风险转移的地点不同C.装卸费用的负担不同D.运输单据不同4、在国际贸易中,解决争议的方法主要有( )A.友好协商B.调解C.仲裁D.诉讼5、交易磋商程序中,必不可少的两个法律环节是( )A.询盘B.发盘C.还盘D.接受6、若买卖双方以CFR卸至岸上术语成交,以下答案正确的是()A.卖方应承担货物运至目的港以前的一切风险B.当货物卸至目的港后,卖方的交货完毕C.装运港的船舷是买卖双方风险划分的界限D.卖方在装运港船上完成交货义务7、一方同意以每公吨300美元的价格向买方出售1200公吨一级大米,合同和信用证金额都为36万美元。

《国际贸易实务》练习题(附参考答案)

《国际贸易实务》练习题(附参考答案)

《国际贸易实务》练习题(附参考答案)篇—国际贸易实务试卷(含答案)国际贸易实务—.单项选择题1. C I F L ON D ON卖方交货地点是(A)A. 装运港船上B.目的港船上C.目的港码头D.装运港码头2 以CIF术语成交货物在途中灭失应由(D)A 卖方承当损失B买方承当损失C船方承当损失D买方向保险公司索赔3 国外来证规定,总金额50万元数量为1000公吨散装货物,如果未说明可否溢短装,那么不准分批装运,根据《C P00》条款规定,卖方发货的(D)A 数量和总金额均不能增减B 数量和总金额均可增减10%以内C 数量和总金额均可增减5%以内D 数量可增减5%总金额不超过50美元4 在国际贸易中,海运提单的签发日期是表示(B)A 货物已经开始装船的日期B. 货物已经装船完毕的日期C. 装载船只到达装运港口的日期D. 装载船只离开装运港口的日期5. 某货轮在航行途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救。

A舱中共有两批货物,甲批货物全部烧毁,乙批货物为棉被单,全部遭水浸,B舱货物也全部遭水浸。

那么[ D JA.A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损B.A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损C.A舱货物均属共同海损D.A舱乙批货物属于共同海损,B舱货物属于单独海损在国际贸易中,买卖商品是按重量计价的,假设合同未明确规定计算重量的方法时,按惯例,应按[ A J。

A 净重计B毛重计C.皮重计D重量计7 以下单价表示方式正确的选项是[ C JA .US D 100/P CB . 1000/MT CIFC .USD 100/P C Lond o n D .US D 100 CIF Lond o n8 必须经过背书才能进行转让的提单是(C J。

A 记名提单B不记名提单C指示提单D备运提单9 国际货物买卖使用托收方式,委托并通过银行收取货款使用的汇票是(C JA. 商业汇票,属于银行信用B. 银行汇票,属于银行信用C. 商业汇票,属于商业信用D. 银行汇票,属于商业信用10 . D/P a t 30 D ay s S ig h t与D/A at 30 D ay s S ig h t的区别是[ A JA. 前者30天后付款交单!后者承兑后交单,30天后付款B. 都是30天后付款交单C. 都是承兑后交单D. 付款和交单的时间都不一样二.多项选择题1 . 海洋运输货运险的根本险别有[AB C J2. F O B、CF R、CIF这三个贸易术语的相同点是[AD JA 买卖双方的报关责任相同B买卖双方承当的运费责任相同C买卖双方承当的保险费责任相同D.买卖双方承当的货物风险责任相同3. 构成共同海损的条件是[A BC E JA 共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观腮测的B 消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的C. 必须是属千非正常性质的损失D 采取措施后,船方和货方都作出了—定的牺牲E. 支出的费用必须是额外的4. 租船运输包括[AD JA 定期租船B集装箱运输C班轮运输D.定程租船5 海运提单的性质与作用主要是[B CD JA. 它是海运单据的惟—表现形式B. 它是承运人或其代理人出具的货物收据C 它是代表货物所有权的凭证D. 它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明.海上货物保险中,除合同另有约定外,哪些原因造成货物损失,保险人不予赔偿(ABCDJA. 交货延迟B.被保险人的过失C. 市场行情变化D.货物自然损耗7. 共同海损分摊时,涉及的收益方包括(AB C JA. 货方B.船方C.运费方D.救助方8. 信用证支付方式的特点是(B CD JA 信用证是—种商业信用B信用证是—种银行信用C 信用证是—种单据的买卖D信用证是—种自足的文件9 罚金条款—般适用于(ABC JA. 卖方延期交货B.买方延迟开立信用证C 买方延期接运货物D.—般商品买卖10 备用信用证与—般的跟单信用证的区别主要在于(AB C JA. 适用的范围不同B 银行付款的条件不同C 受款人要求银行付款时所需要提交的单据不同D 备用信用证属于商业信用,而跟单信用证那么属于银行信用三.判断并说明原因l 贸易术语的变形是由于在程租船运输的情况下,CIF要明确目的港的卸货费用由谁承当的问题。

(完整word版)国际贸易实务课后答案 .陈平

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国际贸易实务课后习题参考答案国际贸易术语复习思考:1.答:国际贸易术语是随着国际贸易的发展和长期的实践所形成的,用简短的概念或字母表示商品价格构成,说明交货地点和确定风险和责任、费用划分等问题的专用术语。

2.答:FOB、CFR、CIF的共同点:(1)三种价格术语交货性质相同,都是凭单交货,凭单付款象征性交货(2)三种价格术语都适用于海运和内河运输,其承运人一般只限于船公司。

(3)三种价格术语交货点均为装运港船舷。

(4)三种价格术语风险点均以在装运港越过船舷即从卖方转移至买方。

(5)三种价格术语办理出,进口清关手续相同:目的港的进口清关,费用等均由买方负责办理;装运港的装船,陆运,出口报关,办理许可证等均由卖方办理。

(6)三种价格术语成交方式相同:签订的都属于装运合同。

FOB、CFR和CIF价格术语的不同点:(1)费用构成不一样,报价不一样。

FOB价格是考虑货物从原料购进、生产直到出口报关货物装到买方指定船舱同的一切费用和利润为止,而CFR是在FOB 价格的基础上再加上海运费,CIF则是在FOB价格的基础上再加上海运费和保险费。

(2)运输办理不同:FOB租船订舱由买方办理;CFR、CIF租船订舱由卖方办理并支付运费。

保险费支付、办理不同:FOB、CFR保险由买方办理,卖方应于装船前通知买方;CIF保险由卖方办理并支付保险费,卖方按合同条款,保险条款办理保险并将保险单交给买方。

(3)价格术语后港口性质不一样,FOB后的港口指卖方所在国的港口,而CFR 与CIF后的港口指买方所在国的港口。

3.答:应考虑以下因素:(1)运输方式与货源情况(2)运费变动因素(3)运输过程中的风险(4)办理进出口货物清关手续有无困难4.答:DAT术语卖方负责卸;DAP术语卖方不负责卸货。

案例分析:1.答:(1)不需要,因为采用FCA术语(货交承运人),卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人并办理了出口清关手续,就完成了交货,即只要货交承运人风险就转移给买方,所以不用承担案中的损失。

国际贸易实务试题+答案

国际贸易实务试题+答案

国际贸易实务试题+答案一、单选题(共74题,每题1分,共74分)1.下列表示“装船提单”的日期是( )。

A、货于5月24日送交船公司B、货于6月4日开始装船C、货于6月4日全部装完D、货于6月24 H抵达日本正确答案:C2.支票上的受票人是( )。

A、存款客户B、银行C、收款人D、债权人正确答案:B3.ICC中的货物(B)条款的内容大体等于CIC条款中的( )。

A、平安险B、一切险C、水渍险D、以上都是正确答案:C4.信用证的开证银行是( )。

A、第一付款人B、第二付款人C、最后付款人D、担保付款人正确答案:A5.不可抗力的法律后果是( )。

A、延期履行合同B、没有任何影响,照常履行合同C、立即解除合同D、解除或延期履行合同正确答案:D6.如果汇票标明“ Pay to the order of” 则说明该汇票为( )。

A、记名汇票B、不可以流通转让C、指示性抬头汇票D、来人抬头汇票正确答案:C7.在进出口业务中,经过背书能够转让的单据有( )。

A、邮包收据B、海运提单C、航空运单D、铁路运单正确答案:B8.在以规格与样品同时使用的出口贸易中,国外买方验货的品质依据一般为( )。

A、规格B、样品C、规格和样品D、任意确定正确答案:C9.在信用证支付条件下,开证行对受益人履行付款责任,是以( )。

A、卖方将货物装运完毕为条件的B、买方收到货物为条件的C、按时收到与信用证相符的全套单据为条件的D、收到卖方提供的代表所有权的提单为条件的正确答案:C10.按照《2010通则》的解释,若以FCA条件成交,买卖双方风险划分是以( )为界。

A、货交承运人保管B、装运港船舷C、货交买方处置D、目的港船舷正确答案:A11.one and half months after B/L date, Mar. 8, 2007.A、4.22B、5.22C、4.23D、4.21正确答案:C12.按合同中的数量,卖方在交货时可溢交或短交百分之几,这种规定叫( )。

《国际贸易实务》练习题(附参考答案)

《国际贸易实务》练习题(附参考答案)

第一篇国际贸易术语第一章贸易术语与国际贸易惯例一、单项选择题1、《美国对外贸易定义》中FAS术语的解释为()A.在运输工具旁边交货B.在装运港船边交货C.在运输工具上交货D.在装运港船上交货2、《1990年通则》中,与“核查、包装及标记”的卖方义务相对应的买方义务为()A.支付货款B.受领货物C.货物检验D.货物包装3、国际贸易中用以划分交易双方风险、责任和费用的专门用语称()A.贸易惯例B.贸易术语C.文字概念D.外文缩写4、《华沙-牛津规则》最终修订时间是()A.1928年B.1930年C.1931年D.1932年5、与《1980年通则》相比,《1990年通则》新增的贸易术语是()A.CFRB.DESC.DEQD.DDU6、最早出现的贸易术语是()A.EXWB.FASC.FOBD.CIF7、新的《2000年通则》已于()起正式生效。

A.2001年1月1日B.2001年7月1日C.2000年1月1日D.2000年7月1日8、《1990年通则》解释的贸易术语有()A.6种B.9种C.13种D.14种9、《国际贸易术语解释通则》的最早版本年限是()A.1936年B.1953年C.1967年D.1973年10、《华沙-牛津规则》是由()A.国际法协会制定的B.国际商会制定的C.几个商业团体制定的D.国际商会、国际法协会联合制定11、中世纪海外贸易中承担货物长途运输全部风险、责任、费用的是()A.承运人B.买方C.货主D.卖方12、在《1990通则》中,买方承担责任重大,负担费用最多的贸易术语是()A.EXWB.FCAC.DAFD.FAS13、按照C组术语成交,货物启运后的风险由()A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担14、《美国对外贸易定义》原称为()A.《美国进口报价及其缩写条例》B.《美国出口报价及其缩写条例》C.《美国进出口报价及其缩写条例》D.《美国对外贸易报价及其缩写条例》15、在有关贸易术语的国际贸易惯例中,包括内容最多的一种是()A.《华沙-牛津规则》B.《联合国国际货物销售合同公约》C.《美国对外贸易定义》D.《1990年通则》16、19世纪中叶,国际贸易中最常用的贸易方式是()A.承兑买卖方式B.单据买卖方式C.货款抵押方式D.易货互购方式17、按照D组术语成交,货物运抵指定进口国交货地的一切责任由()A.卖方负担B.买方负担C.承运人负担D.保险公司负担18、《1990年通则》将所解释的贸易术语分成()A.二组B.三组C.四组D.六组19、国际货物买卖合同规定的卖方的基本义务是()A.向买方提供运输B.向银行提交价格的单据C.向买方提交合格的货物和单据D.向买方提交官方批准文件20、制定《国际贸易术语解释通则》的国际组织是()A.国际法协会B.国际商会C.联合国贸易署D.商业协会21、现行《通则》生效日期为()A.1990年1月1日B.1990年5月1日C.1990年7月1日D.1990年12月1日22、《国际贸易术语解释通则》的修订过程中,FOA术语的增加是为了适应()A.航空货运业务的发展B.铁路货运业务的发展C.海洋货运业务的发展D.管道货运业务的发展23、《华沙-牛津规则》与当事双方所签订合同发生矛盾,应()A.以《华沙-牛津规则》为准B.以合同为准C.以第三者裁断为准D.重新制订24、《美国对外贸易定义》是由()A.美国几个商业团体制定B.美国几个垄断组织制定C.美国几个国际贸易协会D.美国几个行业工会制定25、19世纪中叶使用最普遍的贸易术语是()A.FOBB.CFRC.CIFD.CIP26、按三种国际贸易惯例产生的时间先后为序,应列为()A.《通则》、《华沙-牛津规则》、《美国对外贸易定义》B. 《美国对外贸易定义》、《华沙-牛津规则》、《通则》C. 《华沙-牛津规则》、《通则》、《美国对外贸易定义》D. 《华沙-牛津规则》、《美国对外贸易定义》、《通则》27、《1990年通则》中卖方责任最大的贸易术语是()A.EXWB.CIFC.DEQD.DDP28、制定关于贸易术语的国际贸易惯例的目的是()A.提供可使用的贸易术语B.规范交易双方的行为C.统一对贸易术语的解释D.形成国际贸易法29、《1941年美国对外贸易修订本》解释的贸易术语有()A.1种B.4种C.6种D.12种30、最早《通则》的制定年限为()A.1935年B.1936年C.1953年D.1967年31、国际贸易起源于()A.奴隶制社会B.封建社会初期C.资本原始积累阶段D.资本主义社会32、铁路交货和启还地机场交货贸易术语适用于()A.多式联运方式B.双边运输方式C.单一运输方式D.其他运输方式33、国际贸易惯例适用的基础是()A.惯例条文的制定B.有关法律的约束C.当事人的意思自治D.贸易行为的平等互利34、国际商会制定《通则》的目的是()A.解释CIF贸易术语B.提供仲裁依据C.统一运输方式D.统一对贸易术语的解释35、下列贸易术语中属主要运费未付的是()A.EXWB.FASC.CPTD.DEQ二、多项选择题1、国际货物买卖合同规定买方应承担的基本义务是()A.订立运输契约B.接受货物C.检验货物D.支付货款E.办理通关手续2、“运费付至……”是()A.CPTB.C组术语C.主要运费未付类术语D.主要运费已付类术语E.卖方负责订立运输契约3、《1941年美国对外贸易定义修订本》中所解释贸易术语包括()A.FASB.EXWC.FOBD.CFRE.CIF4、《1932年华沙-牛津规则》对CIF贸易术语做了详细解释,其内容包括()A.CIF合同的性质、特点B.买卖双方所承担风险划分C.责任划分D.费用划分E.所有权转移方式5、1941年美国联合委员会通过了《美国对外贸易定义》修订本,这一联合委员会包括()A.美国商会B.美国进口商协会C.美国进出口商协会D.全国对外贸易协会E.美国金融协会6、《美国对外贸易定义修订本》中与《1990年通则》的解释明显不同的贸易术语是()A.ExB.FOBC.FASD.C&FE.CIF7、国际贸易惯例对我国国际贸易实践的意义有()A.有利于开展外贸业务B.强制合同履行C.避免或减少贸易争端D.合同与惯例不符时,为司法仲裁机构提供裁决依据E.发生争议时,引用某项惯例,减少不必要损失8、下列贸易术语属于主要运费未付的是()A.FASB.FCAC.DAFD.CPTE.DDP9、一般情况下,货物装运后风险由买方承担的贸易术语有()A.EXWB.FCAC.FOBD.CIPE.DDU10、贸易术语的两重性表现为()A.反映商品的生产成本B.反映商品的价格构成C.说明商品的成交条件D.说明商品的交货条件E.说明商品的交易条件11、F组术语包括()A.货交承运人B.装运港船边交货C.装运港船上交货D.目的港码头交货E.目的港船上交货12、《国际贸易术语解释通则》的特点是()A.内容最多B.影响最大C.使用范围最广D.对买卖双方的约束力最强E.对国际贸易的指导作用最大13、《1990年通则》中国际代码发生调整的贸易术语是()A.FCAB.CFRC.CPTD.DESE.DEQ14、《1990年通则》中到达类术语包括()A.DAFB.DESC.DEQD.DDPE.DDU15、有关贸易术语的国际贸易惯例有()A.《1990年国际贸易术语解释通则》B.《1932年华沙-牛津规则》C.《1941年美国对外贸易修订本》D.《INCOTERMS 1990》E.《跟单信用证统一惯例》16、DEQ属于()A.E组术语B.D组术语C.主要运费已付类术语D.主要运费未付类术语E.到达类术语17、国际货物买卖中,卖方的基本义务有()A.提交合格货物和单据B.确定商品成交价C.通过一定方式转移货物所有权D.订立运输契约E.办理货物运输、保险及通关过境手续18、随着国际贸易业务的发展,国际商会对《通则》进行了一系列修改,修改年份有()A.1936年B.1953年C.1967年D.1976年E.1980年19、国际货物买卖中涉及到的货物交付问题主要是()A.何时,何地交货B.何时转移货物风险C.由谁负责办理货物运输、保险及通关手续D.有关费用由谁负担E.交易双方交接哪些单据20、有关“目的港船上交货”解释正确的是()A.属于到达术语B.国际代码为DEQC.在此条件下,买方所负风险费用最大D.在此条件下,卖方所负风险费用最大E.买方负责订立运输契约21、与《1980年通则》相比,《1990年通则》删除的贸易术语是()A.C&FB.FOR/FOTC.EXSD.EXQE.FOA22、贸易术语在国际贸易中的主要作用是()A.简化交易手续B.明确交易双方责任C.缩短磋商时间D.节省费用开支E.减少交易双方争议23、对《1928年华沙规则》进行过修改的会议有()A.华沙会议B.纽约会议C.费城会议D.巴黎会议E.牛津会议24、《通则》最新修订本产生的主要背景有()A.科技的飞速发展B.航空货运业务的发展C.通过电脑进行的电子数据交换得到日益广泛的应用D.集装箱多式联运业务的进一步普及E.八十年代跨国公司贸易额的迅猛增长25、中世纪时海外贸易的形式有()A.商人亲自到国外采购货物B.商人托承运人到国外采购货物C.商人亲自备船将货物运往国外销售D.商人托承运人将货物运往国外销售E.商人到国外售货同时,购进所需货物26、,贸易术语的出现促进了国际贸易的发展,它表现在()A.便于买卖双方交流B.简化交易手续C.缩短洽商时间D.节约费用开支E.规范交易双方行为27、国际贸易的特点有()A.线长B.面广C.效益高D.环节多E.风险大28、《美国对外贸易定义》与《通则》对贸易术语的解释存在明显差异的有()A.ExB.FOBC.FASD.C&FE.CIF三、名词解释1、国际贸易惯例2、贸易术语国际贸易惯例是由国际组织加以编纂与解释的国际贸易中的习惯做法,它是在国际交往中逐渐形成的有较为明确的固定内容的习惯做法,和一般做法包括成文和不成文的原则,准则和规则。

国际贸易实务习题答案完整版

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第一章:贸易术语1.这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同.故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货).2.美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用.(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.)3.本案使用的是CFR价格条件,按照国际惯例的规定,此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。

该案中货物在运输途中遭受风险损失,货物损失看似应由买方承担,但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的,在货物抵运目的港后,再将其中1000公吨分拨给买方。

这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则,即在货物未划拨到合同项下之前,风险也不发生转移。

在货物海运途中,合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来,因此不具备风险转移的前提条件,即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移,有关风险损失仍应由卖方承担。

本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨,因此不具备风险转移的前提。

4.拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船, ,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船,我方都不负任何责任。

买方没有权利因此而撤销合同.5.拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方.我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方.所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要.6.为了减少货物存在仓库的风险,我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样,当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方,则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.;7.按CFR术语,合同规定保险由买方自理.但我方有义务在货物装船后及时向买方发去装船通知,使买方及时购买保险,但上述案例中卖方由于未及时向买方发去装船通知,使买方无法及时购买保险,这是由于我方的失误造成的,货物在海上灭失,卖方应承担所有的损失.8.由于日本客商坚持由自己办理运输,所以采用EXW术语可以使双方都满意.第二章合同单选题判断1.由于凭样品交货时,所交货物品质必须与样品完全一致.所以虽然B交货的质量太好,但不符合合同中品质条款的规定,所以B的做法属于违约行为,如果上诉到法院,B必须赔偿A由于交货品质与样品不同而造成的全部损失.2.A公司在与外商洽谈过程中,表现出了以样品表示品质的倾向,而在合同中又用文字方法表示商品的具体规格,这两种表示方法本来就难两全,很容易让外商抓住两者之间的矛盾点,仲裁机构则认为A公司在此项交易中必须做到按样品交货,同时货物也要符合合同的品质条款,而外商的商检证书则证明A公司的货物不符合样品的要求,所以仲裁机构判决卖方没有完成交货义务,须赔付买方的品质公差. 教训:订立合同品质条款中,以上两种品质表示方法只能二者择其一,或者寄送样品时,注明“样品仅供参考,以合同品质条款为准”3.合同中规定的溢短装条款,并不适合那些可以非常明晰表示的货物计量方法,类似以件计算,以打计算,所以卖方提出的依据本身就是不合理的.在议付过程中出现了单证不符的现象,所以遭到银行的议付.教训:为了顺利完成议付,完成合同规定的卖方应负的义务,卖方应尽量做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.4.为了时卖方在利用信用证议付时能顺利取得货款,卖方应严格按照合同以及信用证的要求,做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.避免不必要的麻烦与损失.5.银行的拒付有理,因为数量上可以有10%的溢短装是直货物在重量上存在溢短,并不是允许能明晰表现的数量存在溢短.卖方的做法使得单证不符,必然遭到议付行的拒付.6.我方应具体分析,看卖方提出索赔时是否已经超出了索赔期,如果超出索赔期,我方则可以拒绝赔偿,但如果在索赔期内,我方应要求买方出具具体的商检证书以及证明期面料确实为我方出口给买方的那几批纺织品.如果确实责任在我方,则我方需赔偿买方的损失.7.我方应尽量不接受,因为这涉及到知识产权的问题.同时,在有些国家,没有进口商的原产地证书,有些货物是不允许销售的.这将对我方造成一定的损失.8.我方装出22公吨货物,总金额超出了信用证的最高金额,不能做到单证相符,所以遭到议付行的拒付.第三章运输单选题多选题六、计算题P16 第2题50美元+(200+200*10%)*0.05=X*(1-3%)解得X=62.9美元七.案例分析1.船公司的做法成立.因为签订的是联运提单,每个承运人只对其航程负责.但船公司仍有识别提单是否是正本(只有提正本提单,才能提取货物)的义务.所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔.2.银行有拒付的权利.因为倒签提单银行是不接受,受益人也不可援引不可抗力条款,信用证的不可抗力条款只适用于银行。

国际贸易实务练习答案(全)

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第一章国际贸易术语一、判断正误题及参考答案1.按DES术语成交,卖方是否投保,由其自便,按CIF术语成交,卖方则必须投保。

(对)2.买卖双方按CIF Liner Terms成交,卖方发运的货物必须采用班轮装运。

(错)3.买方采用FOB条件进口散装小麦,货物用程租船运输,如买方不愿承担装船费用,可采用FOBTrimmed条件成交。

(对)4.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此,运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。

(错)5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后,卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。

(错)6.根据《INCOTERMS 1990》的解释,采用D组术语成交,卖方没有办理货运保险的义务,所以卖方可不必提交保险单。

(对)7.按CFR Landed Singapore成交,货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。

(错)8.按FCA术语成交,应由买方订立运输合同或指定承运人。

按惯例,当卖方被要求协助订立运输合同时,只要买方承担费用和风险,卖方也可以办理。

(对)9.业务中常将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交时,卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。

(错)二、单项选择题及参考答案1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C)。

A.交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离2.按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由(C)。

A.卖方负担货物损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿和CFR两种贸易术语相比,就卖方承担的风险而言(C)比CFR大比CIF大与CFR相同4.按FOB术语签订的合同,采用程租船运输的大宗货物,应在合同中具体订明(A)。

A.装船费由谁负担B.卸货费由谁负担C.运费由谁负担5.我外贸公司按FOB条件从国外进口一批散装化肥,采用程租船运输,如买方不愿负担装船费用,应在合同中规定使用(C)。

(word版)国际贸易实务期末考试练习及参考答案

(word版)国际贸易实务期末考试练习及参考答案

国际贸易实务综合题〔一〕〔品质数量条款〕一、单项选择题1、根据现有商品的实际品质进行买卖叫作〔B〕A、凭样品成交 B 、看货买卖 C 、凭规格买卖 D 、凭产地买卖2、在国际贸易中,对于某些品质变化较大而难以规定统一标准的农副产品,其表示品质的方法常用〔A〕A、良好平均品质 B 、看货买卖 C 、上好可销品质 D 、凭说明书买卖3、在国际贸易中,对技术型产品表示品质的方法是〔C〕A、凭规格买卖 B 、凭样品买卖 C 、凭说明书买卖 D 、凭商标或牌号买卖4、在国际贸易中,对生丝、羊毛、棉花等有较强的吸湿性商品,其计量方法通常为〔C〕A、毛重 B 、净重 C 、公量 D 、理论重量5、在国际贸易中最常见的计量方法是〔B〕A、毛重 B 、净重 C 、理论重量 D 、法定重量6、葡萄酒一批,合同规定酒精度为18°±°,这里的±°是〔B〕A、溢短装条款 B 、品质公差 C 、合理温差 D 、其它公差7、数量机动幅度的选择权一般属 (A)A.卖方 B .买方 C .船方 D .商检机构8、目前国际贸易中使用最多的一种计量方法是 (B)A .按数量计算B .按重量计算C .按长度计算D .按面积计算9、我们所说的 FAQ一般是指(C)A .精选货B .一级品C .大路货D .次品10.凭产地名称买卖适用于(C)A .技术密集型产品B .品质稳定的工业制成品C .具有其它产区所不具有的独特风格的产品D .标准部件11.大多数工业制成品习惯采用的计量方法是(D )A.按重量计 B .按长度计 C .按体积计 D .按数量计12.液体商品多采用的计量方法是 (B )A .按体积计B .按容积计 C. 按面积计 D .按重量计13.化学气体等的交易多采用的计量方法是(A)A .按体积计B .按重量计C .按容积计D .按数量计14.采用毛重来计量商品一般适用于(D)A.价值高的商品 B .精装商品 C .吸湿性强的商品 D .低值商品在国际上,对冷冻鱼或冻虾等没有公认规格和等级的商品,其交货时规定品质的方法常用。

国际贸易实务练习题及参考答案

国际贸易实务练习题及参考答案

练习题一、单项选择题1、下列贸易术语中,需要由出口商办理进口通关手续的是()A、DAFB、DEQC、DESD、CIP2、下列价格术语卖方承担责任最大的是()A、CIPB、DDUC、DDPD、FOB3、在《INCOTERMS 2000》中,CFR指的是()A、装运港船边交货价B、工厂交货价C、成本加运费价D、边境交货价4、卖方要订立运输合同,但不承担从装运地启运后所发生的货物损坏或灭失的风险及额外费用的术语是()A、CPTB、FCAC、FOBD、DDU5、按()组术语签订的买卖合同,其性质一般属于到达合同的类别。

A、C组B、D组C、E组D、F组6、下列说法正确的是()A、按CIF/CIP贸易术语成交,尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费,但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任B、F OB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险C、采用CFR、CIF术语成交,合同中只规定装运期或交货期;而采用CPT、CIP术语,合同中不但要规定装运期,还要规定货物到达目的地的期限D、“每公吨60美元CIF新港”这一出口报价是正确的7、由于邮包收据是先收邮费,因此,只在()价格条款下银行方可受理。

A、CIF和FOBB、CNF和FOBC、CIF和CFRD、FOB和FAS8、根据《2000年国际贸易术语解释通则》的规定,某一贸易术语卖方应承担下列责任、风险和费用:①提供符合合同规定的货物、单证或相等的电子单证;②自负费用及风险办理出口许可证及其他货物出口手续、交纳出口捐、税、费;③依约定的时间、地点,依港口惯例将货物装上买方指定的船舶并给予买方以充分的通知;④承担在装运港货物越过船舷以前的风险和费用。

该术语应为()项国际贸易术语。

A、FOBB、CIFC、CFRD、DDU9、按CIF Singapore条件成交出口大宗商品,租船运输,卖方欲不负担卸货费,应采用()A、CIF SingaporeB、CIF Landed SingaporeC、CIF Ex Ship’s Holkd SingaporeD、CIF Ex Ship’s Singapore10、某出口公司与外商按CIF条件成交一批货物,采用租船方式运输,如果出口人不愿承担卸货费用,应采用下列哪种术语?()A、CIF Liner TermsB、CIF LandedC、CIF Ex Ship’s HoldD、CIF11、按CIF Landed (CIF卸到岸上)贸易术语成交,买卖双方的风险划分界限为()A、货物在装运港越过船舷B、货物在目的港越过船舷C、货物交到目的港的码头D、货物交给买方12、我天津某公司与美商签订进口合同,规定在旧金山的船上交货,应采用()A、FOB TianjinB、FOB San FranciscoC、FOB Vessel San FranciscoD、FOB V essel Tianjin13、买方以FOB条件购买煤炭,不愿承担装船费,那么,应选择()价格条件签订合同。

国际贸易实务习题含答案

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国际贸易实务习题答案第二章一货物描述-品质条款一、单选题1.大路货是指D;A.适于商销B.上好可销品质C.质量劣等D.良好平均品质2.某美国客商到我国一家玩具厂参观,之后对该厂的部分产品很感兴趣,于是立即签定购买合同,批量购买他所见到的那部分产品,决定按实物样品作为合同中交收货物的品质要求;这种表示品质的方法是B;A.看货购买B.凭卖方样品C.凭买方样品D.凭对等样品3.凭样品买卖时,如果合同中无其他规定,那么卖方所交货物B ;A.可以与样品大致相同B.必须与样品完全一致C.允许有合理公差D.允许在包装规格上有一定幅度的差异4.外商在收到我方寄送的样品后,来电表示愿意按我所提交易条件成交,并嘱其签订销售合同;我方在合同内详细列出该商品的品质规格,经对方签字后寄回无误;我方按约装船,忽然接到对方来电:“你方所装货物品质是否与样品相符;”我方的正确答复应该是D;A.我方所装货物品质与样品相符B.我方所装货物品质与样品大致相符C.我方所装货物品质与样品完全相符D.我方所装货物品质以合同为准,样品仅供参考5.对等样品也称之为B ;A.复样B.回样C.卖方样品D.买方样品6.在国际贸易中造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于A ;A.凭样品买卖B.凭规格买卖C.凭等级买卖D.凭产地名称买卖7.凡货样难以达到完全一致的,不宜采用 A ;A.凭样品买卖B.凭规格买卖C.凭等级买卖D.凭说明买卖8.凭卖方样品成交时,应留存C 以备交货时核查之用;A.对等样品B.回样C.复样D.参考样品9.在品质条款的规定上,对某些比较难掌握其品质的工业制成品或农副产品,我们多在合同中规定C ;A.溢短装条款B.增减价条款C.品质公差或品质机动幅度D.商品的净重10.若合同规定有品质公差条款,则在公差范围内,买方A ;A.不得拒收货物B.可以拒收货物C.可以要求调整价格D.可以拒收货物也可以要求调整价格二、多选题1.表示品质方法的分类可归纳为BC ;A.凭样品表示商品的品质 B.凭实物表示商品的品质C.凭说明表示商品的品质 D.凭商标表示商品的品质2.卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认的样品,被称为BD ;A.复样B.回样C.原样D.对等样品3.凭商品或牌号买卖,一般只适用于AB ;A.一些品质稳定的工业制成品B.经过科学加工的初级产品C.机器、电器和仪表等技术密集产品D.造型上有特殊要求的商品三、判断题1.某外商来电要我提供大豆,按含油量18%,含水份14%,不完全粒7%,杂质1%的规格订立合同,对此,在一般情况下,我方可以接受; ×2.在出口贸易中,表达品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法;×3.在出口凭样品成交业务中,为了争取国外客户,便于达成交易,出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同;×4.样品的复样是来样加工方式下,客户寄来供参考的样品; ×5.在出口合同中,如果规定了凭样品买卖,又规定有品质说明的情况,卖方应承担所交货物既符合合同有关品质说明的规定,又与样品完全一致的双重义务;√6.品质公差一般为国际同行所公认的产品品质误差,即使在合同中不做规定,卖方交货品质在公认的范围内,也可以认为符合合同要求,买方不得再提出任何异议; √7.约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异,除非另有规定,一般不另行增减价格;√8.卖方交货的品质如果不符合同规定,买方有权要求损害赔偿,但不能撤约;×三、案例分析1.我某出口公司向外商出口一批苹果;合同及对方开来的信用证上均写的是三级品,但卖方交货时才发现三级苹果库存告磬,于是该出口公司改以二级品交货,并在发票上加注:"二级苹果仍按三级计价不另收费";请问:卖方这种做法是否妥当为什么答:不妥当.在国际贸易中,卖方所交货物必须与合同规定完全一致,否则买方有权提出拒收或索赔要求;某出口公司在此次交易中虽然以好充次,但因货物与合同规定不符,在出现价格下跌的情况下买方仍可能提出拒收或索赔;此时我方应采取主动措施,将情况电告买方,与买方协商寻求解决的办法,或者将合同规定交货的三级品改为二级品,在必要的时候可以给与买方一定的经济补偿或价格折让,但是数额以二、三级苹果的价格差额为限,尽量减少我方的经济损失;需要加以注意的是,无论采取那种解决措施,发货前都要征得买方的同意和确认,以免日后发生合同纠纷;2.国内某单位向英国出口一批大豆,合同规定水份最高为14%,杂质不超过2.5%,在成交前我方曾向买方寄过样品,订约后我方又电告买方成交货物与样品相似,当货物运到英国后,买方提出货物与样品不符,并出示相应的检验证书证明货物的质量比样品低7%,并以此要求我方赔偿15000英镑的损失;请问:在此情况下我方是否可以以该项交易并非凭样品买卖而不予理赔答:合同规定水份最高为14%,杂质不超过2.5%,从合同内容看,在这笔进出口交易中,双方以商品的规格作为表示商品品质的方法,并以此作为交验商品的依据,属于凭规格的买卖,只要我方所交货物符合合同规定的规格,我方就算已经履行了合同;但是成交前我方向对方寄送样品时并未声明是参考样品,签约后又电告对方成交货物与样品相似,这样对方就有理由认为该笔交易既凭规格又凭样品;而在国际贸易中,凡属于凭样买卖,卖方所交货物必须与样品完全一致,否则买方有权拒收货物或提出索赔;因此,在这种情况下,我方很难以该笔交易并非凭样买卖为由不予理赔;第二章二货物描述--数量条款一、单选题1.我国目前使用最多的计量方法 B ;A按数量计算B.按重量计算 C按酿度计算.按体禭计箓2. “毛乔净’实际上就是BA.丁净重作毛郍作为计件的勘础 B按毛重谣算醍量作为计价的基础C.按理论重量作为计价的基础 D.按法定重量作为计价的基础3. D 可以采取“以毛作净”的方式计算;A.裘皮 B.矿石 C.珠宝 D.蚕豆4.进口羊毛计算重量的方法,一般采用 B ;A.理论重量 B.公量 C. 毛重 D.以毛作净5.按合同中的数量卖方在交货时可溢交或短交百分之几,这种规定叫 C ;A.数量增减价条款 B.品质机动幅度条款C.溢短装条款 D.品质公差条款6.根据跟单信用证统一惯例规定,合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼,可解释为交货数量的增减幅度为C ;A.3% B.5% C.10% D.15%7.某公司与外商签订了一份出口某商品的合同,合同中规定的出口数量为500吨;在溢短装条款中规定,允许卖方交货的数量可增减5%,但未对多交部分如何作价给予规定;卖方依合同规定多交了20吨,根据公约的规定,此20吨应按 B 作价;A.CIF价 B.合同价 C.FOB价 D.议定价8.我国现行的法定计量单位是 B ;A.公制 B.国际单位制 C.英制 D.美制二、多选题1.目前,国际贸易中通常使用的度量衡制度有ABCD ;A.公制 B.英制 C.国际单位制 D.美制2.国际贸易计算重量时,通常的计算方法有 ABCD ;A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量3.在采用净重计重时,国际上通常计算包装重量的做法有 ABCD ;A.按实际皮重计算 B.按平均皮重计算C.按习惯皮重计算 D.按约定皮重计算4.溢短装条款的内容包括有 ABC ;A.溢短装的百分比 B.溢短装的选择权C.溢短装部分的作价 D.买方必须收取溢短装的货物5.溢短装数量的计价方法包括 ABC ;A.按合同价格结算B.按装船日的行市计算C.按货物到目的地时的世界市场价格计算D.由卖方自行决定三、判断题1.如果合同中没有明确规定按毛重还是按净重计价,根据惯例,应按毛重计价;×2.溢短装条款是指在装运数量上可增减一定幅度,该幅度既可由卖方决定,也可由买方决定; √3.卖方所交货物如果多于合同规定的数量,按公约规定,买方可以收取也可以拒收全部货物; ×4.按照国际惯例,合同中如未做规定,溢短装部分应按合同价格计算; √四、计算题1.我一服装加工厂从澳大利亚进口羊毛50公吨,双方约定标准回潮率为10%,若测得该批羊毛的实际回潮率为8%,则该批羊毛的公量应为多少答:公量=实际重量1+标准回潮率/1+实际回潮率=501+10%/1+8%=公吨2.买卖合同的数量条款规定:100公吨,可以有5%的机动幅度,则根据规定,卖方最多和最少可交多少吨多交部分如何做价若双方未规定多交的部分如何作价,当市场价格上涨时,卖方应交多少公吨最为有利答:最多为105公吨,最少为95公吨.多交部分可按合同价格作价,也可按装船日的行市计算,也可按货物到目的地时的世界市场价格计算.若双方未规定多交的部分如何作价,应按合同价格计算,因此当市场价格上涨时,卖方应少交有利,即交95公吨最为有利.五、案例分析1.我国某出口公司与某国进口商按每公吨500美元的×OB价格于大连成交某农产品200公吨,合同规定包装条件为每25千克双线新麻袋装,信用证付款方式;该公司凭证装运出口并办妥了结汇手续;事后对方来电,称:该公司所交货物扣除皮重后实际到货不足200公吨,要求按净重计算价格,退回因短量多收的货款;我公司则以合同未规定按净重计价为由拒绝退款;要求:分析该公司的做法是否可行,并说明理由;答:该公司的做法不可行,因为如果在合同中未规定按哪种计量方法时,应认为是以净重作为计量方式,因此本案例中,我方应按净重200公吨作为交货标准.否则买方有权要求卖方退回因短量多收的货款. 2.某公司向中东出口电风扇1000台,信用证规定不允许分批装运;但在装船的时候,发现有40台严重损坏,临时更换又来不及;为保证质量起见,发货人员认为根据跟单信用证统一惯例的规定,即使合同未规定溢短装条款,数量上仍允许5%的增减,故决定少交40台风扇,即少交4%;请问此举妥当吗答:不妥当.因为跟单信用证统一惯例中有关的数量增减规定仅适合于散装货物,而对于以包装和个数记数的货物是不适合的.第二章三货物描述---包装条款一、单选题1.运输包装和销售包装的分类,是按D ;A.包装的目的来划分的B.包装的形式来划分的C. 包装所使用的材料来划分的 D.包装在流通过程中的作用来划分的2.条码标志主要用于商品的 A上;A.销售包装 B.运输包装C.销售包装和运输包装 D.任何包装3.定牌中性包装是指A ;A.在商品本身及其包装上使用买方指定的商标/牌号,但不表明产地B.在商品本身及其包装上使用买方指定的商标/牌号,也表明产地C.在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标/牌号,也不表明产地D.在商品本身及其包装上不使用买方指定的商标/牌号,但表明产地4.按国际惯例,包装费用 C ;A.不应包括在货物价格之内,并在合同中列示B.应包括在货物价格之内,但必须在合同中另外列示C.包括在货物价格之内,一般不在合同中另外列示D.不应包括在货物价格之内,也不必在合同中列示5.按照国际惯例,如果合同中没有相关规定,则运输标志一般由B 提供;A.开证行 B.卖方C.买方 D.船方二、多选题1.集合运输包装可以分为ABCD ;A.集装袋 B.集装包 C.集装箱 D.托盘E.桶装2.为了便于运输和装卸,节约人力物力,国际标准化组织规定简化了运输标志,将其内容减少到以下几项 ABCD ;A.收货人代号 B.参考代号 C.目的地名称 D.件数号码3.运输标志的作用是 ABCD ;A.便于识别货物B.方便运输 C. 易于计数 D.防止错发错运 E.促进销售4.运输包装的标志包括ABC ;A.运输标志 B.指示性标志C.警告性标志 D.条形码标志5.国际货物买卖合同中的包装条款,主要包括ABCD ;A.包装材料 B.包装方式C.包装费用 D.运输标志三、判断题1.条形码是由一组规则排列的条、空及其相应字符组成的标记,它表示特定信息,是专供机器识读的一种特殊符号; ×2.运输包装上的标志就是指运输标志,也就是通常所说的唛头; ×3.进出口商品包装上的包装标志,都要在运输单据上表明; ×4.中性包装就是既不是通常说的大包装,也不是通常讲的小包装或内包装,它是不大不小的包装;×5.定牌中性包装和定牌实质上是同一概念; ×6.包装由卖方决定,买方不得要求使用特殊包装; ×7.双方签订的贸易合同中,规定成交货物为不需包装的散装货,而卖方在交货时采用麻袋包装,但净重与合同规定完全相符,且不要求另外加收,麻袋包装费;货到后,买方索赔,该索赔不合理; ×8.包装费用一般包括在货价之内,不另计收; √四、案例分析1.我出口水果罐头一批,合同规定为纸箱装,每箱30听,共80箱;但我发货时改为每箱24听共100箱,总听数相等;问这样做妥当吗答:不妥当.卖方必须按照合同的规定进行包装,否则买方有权拒收所有货物或者要求损害赔偿. 2.某外商欲购我“菊花”牌电钻,但要求改用“鲨鱼”牌商标,并在包装上不得注明“Made in China”字样,问我是否可以接受应注意什么问题答:1如果“菊花”牌在买方市场信誉卓着,应该拒绝;应该努力创自己的品牌;2如果“菊花”牌在买方市场不知名,而买方的“鲨鱼”牌很出名,可以考虑通过定牌方式打入新市场;答成方有责仫,亊实, .D.挬是园际褘易丌常见的缩写意将敤件啄品偈部拆成敀件AOLPLEDEL Y KNOCK DOWN;另外,还有.D .SEMI-KNOCK DOWN意为将摴件呆品的部分零件拆开,亦称半拆卨;本案剖方未弄渁楚寸义$即行装舑,这反信甀证的要求,造成臛口僸海兲罚欤行一舨国宖规官散件比摴件的进口税率低,是难辞其咎的;第四章价格条款一、单项选择题1. 负责制定2000年国际贸易术语通则的组织是B ;A. 国际法协会B. 国际商会C. 经合组织D. WTO2.1932年华沙——牛津规则主要是解释 B 术语;A. FOBB. CIFC. CFRD. FAS3.2000年国际贸易术语解释通则按英文字母排列,将国际贸易术语分成 A 组;A. 四B. 五C. 六D. 三4.2000年国际贸易术语解释通则中,卖方承担义务最小的术语是D ;A. FASB. FOBC. DAFD. EXW5.2000年国际贸易术语解释通则中,卖方承担义务最大的术语是 C ;A. CIFB. CIPC. DDPD. DDU6. 根据INCOTERMS2000的解释, 进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是 B ;A. FASB. EXWC. FCAD. DDP7.根据INCOTERMS2000的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是 D ;A. FASB. EXWC. FCAD. DDP8. 以货物交给承运人的时间和地点作为买卖双方风险划分界限的术语 D ;A. EXWB. FASC. FOBD. FCA9.根据2000年国际贸易术语解释通则的规定,不能适用于“门到门”或“站到站”运输方式的贸易术语是 A ;A.FOB B. FCA C. CIP D. CPT10.代表边境交货的贸易术语是 B ;A.FAS B.DAF C.CPT D.DEQ11.一般情况下,在以FOB贸易术语成交的合同中,货物的价格构成是A ;A.货物成本 B.货物成本+运费C.货物怀本保鐀费 D.财物成本运贰+侌险贙02.在宜际业务,O条䱄下ﴌ买料常妀托剒方亂为礕船、订耠,兴费甠由䨠方贜担;如到期订不到舱,租不到船, A ; A.卖方不承担责任,其风险由买方承担B.卖憹承担责任,偶风险也由卖方承担C.买卖双方共同承担责任、风险D.双方均不承担责任,合同停止履行13. CFR贸易术语是指 D ;A. 装运港码头交货B. 目的港码头交货C. 成本加运费加保险费D. 成本加运费14. 根据2000年国际贸易术语解释通则,若以CFR条件成交,买卖双方风险划分是以 C 为界;A. 货物交给承运人保管B. 货物交给收货人C. 货物在装运港越过船舷D. 货物在目的港越过船舷15. 按CFR贸易术语成交的国际货物买卖应由 C ;A. 卖方负责租船定舱并办理海上保险B. 买方负责租船定舱并办理海丈保陁C. 卖搹负责租船定舱,买方负责办理海上保险D. 买方负责租船宂舱,卖方负责办理海上保险16. 在一般情况下,按CFR贸易术语成交璄合同中$不帐计入货物价格的是 CA.货物成本 B.诐费 C.保险费 D.各项出口税费17.在使用下列何种贸易昭语进行交易时,卒方匊时向买方发凚“已装船通瞤”至关重要,因为它将直接影响买卖双方对运输途中的风险承担; DA.CIP B.DES C.FCA D.CFR18. 根据INCOTERMS的解释,以CIF汉堡成交卖方对货物所承担的风险界限风险责任是 A ;A.货物在装运港装船越过船舷以前B. 货物在装运港卸下卖方车辆以前C. 货物在目的港卸货越过船舷以前D.货物在目的港装上买方车辆以前19. 按CIF贸易术语成交,买方应承担的主要责任是 C ;A.只承担货物超过船舷之后的风险B.只负责接受卖方提供的有关单据C.承担货物越过船舷之后的一切风险;接受卖方提供的各种合格单据,并按合同支付货款;自负风险和费用,领取进口许可证并办理收货和进口手续D.只需要负责办理进口手续20. 按照2000年通则的解释,CIF与CFR的主要区别在于 B ;A. 办理租船订舱的责任方不同 B.办理货运保险的责任方不同C. 风险划分的界限不同 D.办理出口手续的责任方不同21. 以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是 A ;A. 卖方除承担成本加运费的义务外,还要负责办理运输保险并支付保险费B. 卖方在投保时应投保一切险C. 卖方必须将货物实际交付给买方,才算完成了交货义务D. 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方22. 根据2000通则的规定,CFR术语仅适用于水上运输,若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时,与CFR相对应,应采用 B 为宜;A. FCAB. CPTC. CIPD. DAF23. 按照交货方式的不同,贸易术语可分为A 交货和实际交货;A. 象征性交货B. 凭样品交货C. 装运港交货D. 目的地交货24. 象征性交货意指卖方的交货义务是 C ;A.不交货 B.既交单又实际性交货 C.凭单交货 D.实际性交货25. 在以下条件成交的合同中,不属于装运合同的是 D ;A.EXW广州 B. FOB上海 C. FAS天津 D. DES厦门26.某公司与美国一家公司以CFREXSHIP’S HOLD的条件成交了一笔生意,按照国际惯例,这批货物在目的港的卸货费用应当由 A ;A. 买方来承担B. 卖方来承担C. 船方来承担D. 港务部门来承担27.CIF E x Ship’s Hold 属于 B;A.内陆交货类 B.装运港船上交货类C.目的港交货类 D.目的地交货类28.我方出口大宗商品,按CIF新加坡成交,合同规定采用程租船运输,我方不愿承担卸货费用,则我方应选择的贸易术语的变形是C ;A.CIF Liner Terms Singapore B.CIF Landed SingaporeC.CIF E x Ship’s Hold Singapore D.CIF Ex Tackle Singapore29.以FOBST成交,则买卖双方风险的划分界限是 B ;A.货交承运人 B.货物越过装运港船舷C.货物在目的港卸货后 D.装运港码头30.CIF E x Ship’s Hold与DES相比,买方承担的风险C ;A.两者相同 B.后者大 C.前者大 D.买方不承担任何风险31. 下列表示商品单价的方法正确的是 A ;A. 每公吨600美元CIF大阪B. 每公吨CIF600美元C. 每公吨CIF大阪600D. 每公吨CIF大阪含3%佣金600美元净价32. 在我国从德国进口商品过程中,使用的货币最好是 B ;A. 汇率保持持续攀升趋势的货币,即硬货币B. 汇率保持持续下跌趋势的货币,即软货币C. 双方未同意采用的第三国货币D. 不可自由兑换的货币33. 某商品单价为“每件25美元CIF净价纽约”指的是 B ;A. 该价格中不包括佣金B. 该价格中不包括佣金或折扣C. 该价格中不包括运费D. 该价格中不包括保险费34. 在合同对外洽商过程中,如果报出的净价为1000美元,可是对方要求3%的佣金,为了保证实收1000美元,所报的含佣价应是 C ; 1000/1-3%A. 1030美元B. 1000美元C. 美元D. 1100美元35. 某单位出口一批货物,成交条件为CFR,总价为1000港元,其中含运费5%,销售佣金300港元;请问该批货物的FOB总价应为 B ; 1000-10005%-300A. 1000港元B. 650港元C. 1250港元D. 665港元二、多项选择题1. 国际贸易术语是以不同的交货地点为标准,用简短的概念或英文缩写的字母表示的术语;它可以明确表示ABCD ;A. 商品的价格构成B. 货物风险的划分C. 买卖双方在交易中的权利义务D. 买卖双方在交易中的费用分担2.有关贸易术语的国际贸易惯例有 ABC ;A.2000年国际贸易术语解释通则 B.1932年华沙—牛津规则C.1941年美国对外贸易定义修订本 D.汉堡规则3. 可适用于多种运输方式的贸易术语是ABCDE ;A. FCAB. CPTC. CIPD. DAFE. DDU和DDP4. 只适用于海运和内河运输的贸易术语是ABCDE ;A. FOBB. FASC. CFRD. CIFE. DES和DEQ5. 属于实际交货性质的贸易术语是 ACDE ;A. EXWB. CFRC. DDPD. DDUE. DES6. 属于象征性交货的贸易术语是ACDE ;A. FOBB.DDPC. CFRD.CIFE.CPT和CIP7. FOB、CFR、CIF三种贸易术语的共同点在于 ABCD ;A. 交货地点相同B. 适用的运输方式相同C. 风险划分的分界点相同D. 交货性质相同E. 费用分担相同8. FCA、CIP、CPT贸易术语与FOB、CIF、CFR两组术语的区别是ABCD ;A. 适用的运输方式不同B.交货地点不同C. 风险转移分界点不同D. 提交的单据的种类不同E. 交货性质不同9. 在使用集装箱海运的出口贸易中,卖方采用FCA贸易术语比采用FOB贸易术语更为有利的具体表现是ABCD ;A. 可以提前转移风险B. 可以提早取得运输单据C. 可以减少卖方的风险责任D. 可以提早交单结汇,提高资金的周转率10. 广东某公司出口一批服装到A国,打算以CIF条件对外报价,该公司在考虑运费时应考虑到的因素有 BCD ;A.运输途中可能遭遇的海上风险B. 从我国到A国的运输距离C. 从我国到A国是否需转船及可能发生的费用D. 国际航运市场价格变动的趋势11.根据2000年通则的解释,FOB条件和CFR条件下卖方均应负担 ACD ;A.提交商业发票及海运提单 B.租船订舱并支付运费C. 货物于装运港越过船舷以前的一切风险 D.办理出口通关手续12.CIF术语与DES术语的区别是 BCD ;A.适用的运输方式不同B.CIF为凭单交货,DES为凭实物交货C.不但风险划分地点不同,而且费用划分界限也不同D.CIF合同属于装运合同,DES合同属于到达合同13.F组术语的共同点是BCD ;A.风险划分和费用划分相分离 B.卖方都需要提交符合合同的货物C.买方都需要自费办理保险 D.销售合同都是“装运合同”14.以下对于贸易术语变形说法正确的是 BC ;A.不改变费用的负担 B.不改变交货地点C.不改变风险划分的界限 D.不改变支付条件15.我某进口公司按FOB条件进口一批货物,采用程租船运输,如我进口方不愿承担装船费用,应采用BCD ;A.FOB Under Tackle B.FOB Stowed C.FOB Trimmed D.FOBST三、判断题1. 由于国际贸易是涉外经济活动,那么调节它们法律关系的,主要应是国际贸易惯例;F2. EXW术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语; F3. 在所有的贸易术语下,出口报关的责任、费用均由卖方负担; F4. 根据2000通则的规定,以C组术语成交签订的合同都属于装运合同;T5. 以CIF条件成交的合同,当货物海洋在运输途中受损后,卖方仍有权凭符合合同规定的全套单据向买方索取货款; T6. 在一般情况下,按CFR贸易术语成交的出口合同中,保险费不应计入货物价格;T7. 在下列条件成交的合同中:CIF东京,FOB上海,DES雅加达,CFR伦敦,只有FOB上海不属于装运合同;F8. 按照CFR条件成交的合同双方,风险与费用的划分点均在装运港船舷;F9.采用FOB条件时,通常由卖方负责租船订舱,也有由卖方代办租船订舱的情况,按一般惯例,只要卖方已尽最大努力,因客观原因而租不到船或订不到舱位,买方不得为此向卖方提出索赔或撤销合同; T10.在CIF条件下,卖方按合同在装运港将货物装船,并提交全套合格单据,就算完成了交货任务,无须保证到货;反之,如果卖方提交的单证不合要求,即使合格的货物安全运达,也不算完成交货,即在“象征性交货”下,卖方是凭单交货; T11.在CFR条件下,卖方在货物装船后必须发出装船通知,以便买方办理投保手续;如果货物在运输途中遭受损坏或灭失,是由卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在船舷转移为由免除责任; T12.某公司以CFR贸易术语出口一批货物,由于船只在运输途中搁浅,使部分货物遭受损失,我方可以不理; T13.我国从汉堡进口货物,如按FOB条件成交,需由我方派船到汉堡口岸接运货物;而按CIF条件成交,则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口,可见,我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大; F14.买卖双方以CIF条件成交,若双方在洽商合同时未规定具体的险别,则卖方投保时只有投保最低限度险别的义务; T15.在EXW条件下卖方所承担的责任是最小的,则DDU条件下卖方所承担的责任是最大的;F16.FCA、CPT、CIP三种贸易术语中,就卖方承担的风险而言,FCA最小,CPT其次,CIP最大;。

国际贸易实务习题(附参考答案)

国际贸易实务习题(附参考答案)

国际贸易实务习题(附参考答案)一、单选题(共50题,每题1分,共50分)1、按《2010年通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于( )A、前者卖方租船定舱,后者买方租船定舱B、前者卖方办理货运保险,后者买方办理货运保险C、前者卖方承担装船前的一切风险,后者买方承担装船前的一切风险D、前者卖方办理出口手续,后者买方办理出口手续正确答案:B2、按照《2010通则》的规定,以下关于“CIF”的内容提法正确的是( )。

A、卖方除承担成本加运费的义务外,还要负责办理运输保险并支付保险费。

B、卖方在投保时应投保一切险。

C、卖方必须将货物实际交付给买方,才算完成了交货义务。

D、货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给买方正确答案:A3、托收方式与信用证支付方式的主要区别是( )。

A、前者使用商业汇票,后者使用银行汇票B、前者是商业信用,后者是银行信用C、前者是顺汇,后者是逆汇D、前者对卖方有利,后者对买方有利正确答案:B4、在保险人所承保的海上风险中,搁浅、触礁属于( )A、一般外来风险B、特殊外来风险C、自然灾害D、意外事故正确答案:D5、汇票根据( )不同,分为银行汇票和商业汇票。

A、受款人B、承兑C、出票人D、付款人正确答案:C6、按照《跟单信用证统一惯例》的规定,受益人最后向银行交单议付的期限是不迟于提单签发日的( )。

A、21B、25C、11D、15正确答案:A7、在进出口贸易实践中,对当事人行为无强制性约束的规范是( )。

A、国际法B、国内法C、国际条约D、国际贸易惯例正确答案:D8、如出口商品盈亏为0时,计算得出的出口销售人民币净收入通过汇率折算出的外汇价格应该为()。

( )A、FOB出口价B、CIF出口价C、FOB进口价D、CIF进口价正确答案:A9、在CIF出口贸易中,码头工人野蛮装运导致数件货物包装破损,收货后买方寻找的索赔方为( )A、卖方B、船长C、港务D、保险公司正确答案:A10、国际贸易中,运输标志一般由()。

(完整word版)国际贸易实务试题及答案(最新)

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国际贸易理论与实务(教材)习题答案第七章国际贸易术语【试一试】单项选择题(P96)1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关相关费用的是()。

A、FCAB、FASC、FOBD、EXW2、象征性交货指卖方的交货义务是()。

A、不交货B、即交单又实际性交货C、凭单交货D、实际性交货3、CIF Ex Ship's Hold 属于( ).A、内陆交货类B、装运港船上交货类C、目的港交货类D、目的地交货4、我出口大宗商品,按CIF新加坡术语成交,合同规定采用租船运输,如我方不想负担卸货费用,我方应采用的贸易术语变形是( )。

A、CIF Liner Terms SingaporeB、CIF Landed SingaporeC、CIF Ex Ship's Hold SingaporeD、CIF EX Tackle Singapore5、在以CIF和CFR术语成交的条件下,货物运输保险分别由卖方和买方办理,运输途中货物灭失和损坏的风险()。

A、前者由卖方承担,后者由买方承担B、均由卖方承担C、均由买方承担D、前者由买方承担,后者由卖方承担6、按照《2000通则》的规定,以FOBST贸易术语的变形成交,买卖双方风险的划分界限是( )。

A、货交承运人B、货物在装运港越过船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头7、《1932年华沙-—牛津规则》是国际法协会专门为解释()合同而制定的。

A、FOBB、CFRC、CIFD、FCA8、CIF Ex Ship’s Hold与DES相比,买方承担的风险( )。

A、前者大B、两者相同C、后者大D、买方不承担任何风险9、在交货地点上,《1941年美国对外贸易定义修订本》中对()的解释与《2000年通则》中对FOB的解释相同。

A、FOB Under TackleB、FOBC、FOB VesselD、FOB Liner Terms10、根据《2000年通则》的解释,CFR术语仅适用于水上运输,如果卖方先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时,应采用( )为宜。

国际贸易实 务习题(含答案)

国际贸易实    务习题(含答案)

)。
A.凭样品表示商品的品质
B.凭实物表示商品的品质
C.凭说明表示商品的品质
D.凭商标表示商品的品质
2.卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认的样品,被称为
( BD )。
A.复样 B.回样 C.原样 D.对等样品
3.凭商品或牌号买卖,一般只适用于( AB )。
A.一些品质稳定的工业制成品 B.经过科学加工的初级产品
收货物或提出索赔。因此,在这种情况下,我方很难以该笔交易并非凭
样买卖为由不予理赔。
第二章(二) 货物描述--数量条款
一、单选题
1.我国目前使用最多的计量方法( B )。
A*按数量计算 B.按重量计算
C 按酿度计算 .按
体禭计箓
2. “䲥毛乔净’实际上就是( B )
A.丁净重作䨺毛郍作为计件的勘础 B*按毛重謠算醍量作为计价的基
)。
A.集装袋 B.集装包 C.集装箱
D.托盘
E.桶装
2.为了便于运输和装卸,节约人力物力,国际标准化组织规定简化了
运输标志,将其内容减少到以下几项( ABCD
)。
A.收货人代号 B.参考代号 C.目的地名称 D.件数号

3.运输标志的作用是( ABCD
)。
A.便于识别货物 B.方便运输 C. 易于计数 D.防止错发错
C.机器、电器和仪表等技术密集产品 D.造型上有特殊要求的商品
三、判断题
1.某外商来电要我提供大豆,按含油量18%,含水份14%,不完全粒
7%,杂质1%的规格订立合同,对此,在一般情况下,我方可以接受。
(× )
2.在出口贸易中,表达品质的方法多种多样,为了明确责任,最好采
用既凭样品又凭规格买卖的方

国际贸易实务练习答案(全)

国际贸易实务练习答案(全)

第一章国际贸易术语一、判断正误题及参考答案1.按DES术语成交,卖方是否投保,由其自便,按CIF术语成交,卖方则必须投保。

(对)2.买卖双方按CIF Liner Terms成交,卖方发运的货物必须采用班轮装运。

(错)3.买方采用FOB条件进口散装小麦,货物用程租船运输,如买方不愿承担装船费用,可采用FOBTrimmed条件成交。

(对)4.在CIF条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR条件下是由买方投保,因此,运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。

(错)5.按CIFEx Ship's Hold Louis port条件成交后,卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。

(错)6.根据《INCOTERMS 1990》的解释,采用D组术语成交,卖方没有办理货运保险的义务,所以卖方可不必提交保险单。

(对)7.按CFR Landed Singapore成交,货物在新加坡港的卸货费及进口报关费应由卖方负担。

(错)8.按FCA术语成交,应由买方订立运输合同或指定承运人。

按惯例,当卖方被要求协助订立运输合同时,只要买方承担费用和风险,卖方也可以办理。

(对)9.业务中常将CIF价格称作“到岸价”,也就是说,按CIF术语成交时,卖方要承担货物运达目的港之前的一切风险、责任和费用。

(错)二、单项选择题及参考答案1.《INCOTEMS 2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是(C)。

A.交货地点不同B.风险划分地点不同C.风险和费用划分的地点相分离2.按CIF术语成交的合同,货物在运输途中因火灾被焚,应由(C)。

A.卖方负担货物损失B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿3.CIF和CFR两种贸易术语相比,就卖方承担的风险而言(C)A.CIF比CFR大B.CFR比CIF大C.CIF与CFR相同4.按FOB术语签订的合同,采用程租船运输的大宗货物,应在合同中具体订明(A)。

《国际贸易实务》习题答案

《国际贸易实务》习题答案

绪论一、思考题1.什么是国际货物买卖?有何特点?2.调整国际货物买卖关系的法律规范有哪些?3.试述进出口贸易的一般业务程序。

4.进料加工与来料加工有何区别?5.包销和独家代理有什么区别?6.试述套期保值的基本做法、适用的场合。

二、单项选择题1.在进出口贸易实践中,对当事人行为无强制性约束的规范是( C )。

A.国内法B.国际法C.国际贸易惯例D.国际条约2.与进出口贸易关系最大,也是最重要的一项国际条约是( A )。

A.《联合国国际货物销售合同公约》B.《国际贸易术语解释通则》C.《跟单信用证统一通则》D.《托收统一规则》3.在补偿贸易业务中,购进技术设备的一方用该技术设备投产后生产出来的产品偿还技术设备的价款或购买技术设备所用贷款的本息,这种方式称作( D )。

A.部分补偿B.间接补偿C.综合补偿D.直接补偿4.下列关于包销、代理的描述中,正确的是( A )。

A.包销商、独家代理商均享有指定商品的专营权B.包销商、代理商均得到货物实体C.包销商、代理商均得到货物的所有权D.包销商、代理商经营的目的均为获取佣金5.在来料加工业务中,料件与成品的所有权( C )。

A.成品属于供料方,料件属于加工方B.料件属于供料方,成品属于加工方C.属于供料方D.均属于加工方6.在独家代理和包销两种贸易方式中( B )。

A.前者是买卖关系,后者是代理关系B.前者是代理关系,后者是买卖关系C.都是代理关系D.都是买卖关系7.拍卖的特点是( C )。

A.卖主之间的竞争B.买主和卖主之间的竞争C.买主之间的竞争D.拍卖行与拍卖行之间的竞争8.有些国家的政府或海关在处理库存物资或没收货物时往往采用( C )。

A.增价拍卖B.减价拍卖C.密封式递价拍卖D.一般拍卖三、多项选择题1.下列对拍卖业务的描述恰当的有( ACD )。

A.拍卖是一种公开竞买的现货交易B.参与拍卖的买主,一般须向拍卖机构缴存一定数额的保证金C.拍卖己独特的法律和规章D.拍卖是在一定的机构内有组织地进行的2.下列对招标业务的描述正确的有( ABCD )。

国际贸易实务习题答案完整版

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单选题六.案例分析1•这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同•故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了 CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货).2. 美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用 .(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.)3. 本案使用的是CFR价格条件,按照国际惯例的规定,此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。

该案中货物在运输途中遭受风险损失,货物损失看似应由买方承担,但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的,在货物抵运目的港后,再将其中1000公吨分拨给买方。

这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则,即在货物未划拨到合同项下之前,风险也不发生转移。

在货物海运途中,合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来,因此不具备风险转移的前提条件,即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移,有关风险损失仍应由卖方承担。

本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨,因此不具备风险转移的前提。

4. 拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船,,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船, 我方都不负任何责任。

买方没有权利因此而撤销合同•5. 拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方•我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方•所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要•6•为了减少货物存在仓库的风险,我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样,当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方,则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.;7. 按CFR术语,合同规定保险由买方自理•但我方有义务在货物装船后及时向买方发去装船通知,使买方及时购买保险,但上述案例中卖方由于未及时向买方发去装船通知,使买方无法及时购买保险,这是由于我方的失误造成的,货物在海上灭失, 卖方应承担所有的损失•8•由于日本客商坚持由自己办理运输,所以采用EXW术语可以使双方都满意.第二章合同六.案例分析1•由于凭样品交货时,所交货物品质必须与样品完全一致.所以虽然B交货的质量太好,但不符合合同中品质条款的规定,所以B的做法属于违约行为,如果上诉到法院,B必须赔偿A由于交货品质与样品不同而造成的全部损失.2. A公司在与外商洽谈过程中,表现出了以样品表示品质的倾向,而在合同中又用文字方法表示商品的具体规格,这两种表示方法本来就难两全,很容易让外商抓住两者之间的矛盾点,仲裁机构则认为A公司在此项交易中必须做到按样品交货,同时货物也要符合合同的品质条款,而外商的商检证书则证明 A公司的货物不符合样品的要求,所以仲裁机构判决卖方没有完成交货义务,须赔付买方的品质公差 . 教训:订立合同品质条款中,以上两种品质表示方法只能二者择其一,或者寄送样品时,注明“样品仅供参考,以合同品质条款为准”3. 合同中规定的溢短装条款,并不适合那些可以非常明晰表示的货物计量方法,类似以件计算,以打计算,所以卖方提出的依据本身就是不合理的.在议付过程中出现了单证不符的现象,所以遭到银行的议付.教训:为了顺利完成议付,完成合同规定的卖方应负的义务,卖方应尽量做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.4. 为了时卖方在利用信用证议付时能顺利取得货款,卖方应严格按照合同以及信用证的要求,做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.避免不必要的麻烦与损失•5. 银行的拒付有理,因为数量上可以有10%的溢短装是直货物在重量上存在溢短, 并不是允许能明晰表现的数量存在溢短.卖方的做法使得单证不符,必然遭到议付行的拒付•6. 我方应具体分析,看卖方提出索赔时是否已经超出了索赔期,如果超出索赔期,我方则可以拒绝赔偿,但如果在索赔期内,我方应要求买方出具具体的商检证书以及证明期面料确实为我方出口给买方的那几批纺织品•如果确实责任在我方,则我方需赔偿买方的损失•7. 我方应尽量不接受,因为这涉及到知识产权的问题.同时,在有些国家,没有进口商的原产地证书,有些货物是不允许销售的•这将对我方造成一定的损失•8. 我方装出22公吨货物,总金额超出了信用证的最高金额,不能做到单证相符所以遭到议付行的拒付•第三章运输六、计算题P16第2题50 美元+( 200+200*10%)*0.05二X* ( 1-3%)解得X=62.9美元七.案例分析1. 船公司的做法成立.因为签订的是联运提单,每个承运人只对其航程负责.但船公司仍有识别提单是否是正本(只有提正本提单 ,才能提取货物)的义务 .所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔 .2. 银行有拒付的权利.因为倒签提单银行是不接受,受益人也不可援引不可抗力条款,信用证的不可抗力条款只适用于银行。

《国际贸易实务》试题及答案

《国际贸易实务》试题及答案

《国际贸易实务》试题及答案一、选择题(每题2分,共20分)1. 国际贸易中,以下哪种贸易方式属于跨境电子商务?()A. 一般贸易B. 加工贸易C. 跨境电商D. 转口贸易答案:C2. 以下哪个术语表示卖方负责将货物交至指定地点,并承担将货物运至该地点的费用和风险?()A. FOBB. CIFC. DATD. DDP答案:D3. 以下哪种支付方式在国际贸易中最常见?()A. L/CB. D/PC. D/AD. T/T答案:A4. D/A答案:D/P4. 以下哪种单据是国际贸易中卖方在装运货物时提交的?()A. 提单B. 保险单C. 汇票答案:A5. 以下哪种单据是国际贸易中买方在支付时提交的?()A. 汇票B. 保险单C. 提单答案:D二、判断题(每题2分,共20分)6. 国际贸易中,以下哪种术语表示卖方负责将货物装上船并承担装运费用?()A. FOBB. FCAC. DAT答案:A7. 国际贸易中,以下哪种术语表示卖方负责将货物运至目的地并承担运输费用?()A. DAT答案:DAP8. 以下哪种术语表示卖方负责将货物运至指定地点并承担运输费用?()A. DDPB. FOBC. DAT答案:D9. 国际贸易中,以下哪种术语表示卖方负责将货物运至指定地点并承担运输费用?()A. DAP答案:D10. 国际贸易中,以下哪种术语表示卖方负责将货物运至指定地点并承担运输费用?()A. DDP答案:D11. 国际贸易中,以下哪种术语表示卖方负责将货物运至指定地点并承担运输费用?()A. DDPB. FOBC. DAT答案:D12. 国际贸易中,以下哪种单据是卖方在装运货物时提交的?()A. 提单B. 保险单C. 装运单答案:C13. 国际贸易中,以下哪种单据是买方在支付货款时提交的?()A. 汇票B. 提单答案:A14. 国际贸易中,以下哪种单据是买方在支付货款时提交的?()A. 汇票B. 提单C. 保险单答案:B15. 国际贸易中,以下哪种单据是买方在支付时提交的?()A. 汇票B. 保险单C. 提单答案:A三、简答题(每题10分,共30分)16. 简述国际贸易的主要环节。

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第一章:贸易术语1.这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同.故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货).2.美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用.(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.)3.本案使用的是CFR价格条件,按照国际惯例的规定,此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。

该案中货物在运输途中遭受风险损失,货物损失看似应由买方承担,但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的,在货物抵运目的港后,再将其中1000公吨分拨给买方。

这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则,即在货物未划拨到合同项下之前,风险也不发生转移。

在货物海运途中,合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来,因此不具备风险转移的前提条件,即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移,有关风险损失仍应由卖方承担。

本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨,因此不具备风险转移的前提。

4.拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船, ,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船,我方都不负任何责任。

买方没有权利因此而撤销合同.5.拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方.我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方.所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要.6.为了减少货物存在仓库的风险,我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样,当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方,则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.;7.按CFR术语,合同规定保险由买方自理.但我方有义务在货物装船后及时向买方发去装船通知,使买方及时购买保险,但上述案例中卖方由于未及时向买方发去装船通知,使买方无法及时购买保险,这是由于我方的失误造成的,货物在海上灭失,卖方应承担所有的损失.8.由于日本客商坚持由自己办理运输,所以采用EXW术语可以使双方都满意.第二章合同单选题判断1.由于凭样品交货时,所交货物品质必须与样品完全一致.所以虽然B交货的质量太好,但不符合合同中品质条款的规定,所以B的做法属于违约行为,如果上诉到法院,B必须赔偿A由于交货品质与样品不同而造成的全部损失.2.A公司在与外商洽谈过程中,表现出了以样品表示品质的倾向,而在合同中又用文字方法表示商品的具体规格,这两种表示方法本来就难两全,很容易让外商抓住两者之间的矛盾点,仲裁机构则认为A公司在此项交易中必须做到按样品交货,同时货物也要符合合同的品质条款,而外商的商检证书则证明A公司的货物不符合样品的要求,所以仲裁机构判决卖方没有完成交货义务,须赔付买方的品质公差. 教训:订立合同品质条款中,以上两种品质表示方法只能二者择其一,或者寄送样品时,注明“样品仅供参考,以合同品质条款为准”3.合同中规定的溢短装条款,并不适合那些可以非常明晰表示的货物计量方法,类似以件计算,以打计算,所以卖方提出的依据本身就是不合理的.在议付过程中出现了单证不符的现象,所以遭到银行的议付.教训:为了顺利完成议付,完成合同规定的卖方应负的义务,卖方应尽量做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.4.为了时卖方在利用信用证议付时能顺利取得货款,卖方应严格按照合同以及信用证的要求,做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.避免不必要的麻烦与损失.5.银行的拒付有理,因为数量上可以有10%的溢短装是直货物在重量上存在溢短,并不是允许能明晰表现的数量存在溢短.卖方的做法使得单证不符,必然遭到议付行的拒付.6.我方应具体分析,看卖方提出索赔时是否已经超出了索赔期,如果超出索赔期,我方则可以拒绝赔偿,但如果在索赔期内,我方应要求买方出具具体的商检证书以及证明期面料确实为我方出口给买方的那几批纺织品.如果确实责任在我方,则我方需赔偿买方的损失.7.我方应尽量不接受,因为这涉及到知识产权的问题.同时,在有些国家,没有进口商的原产地证书,有些货物是不允许销售的.这将对我方造成一定的损失.8.我方装出22公吨货物,总金额超出了信用证的最高金额,不能做到单证相符,所以遭到议付行的拒付.第三章运输单选题多选题六、计算题P16 第2题50美元+(200+200*10%)*0.05=X*(1-3%)解得X=62.9美元七.案例分析1.船公司的做法成立.因为签订的是联运提单,每个承运人只对其航程负责.但船公司仍有识别提单是否是正本(只有提正本提单,才能提取货物)的义务.所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔.2.银行有拒付的权利.因为倒签提单银行是不接受,受益人也不可援引不可抗力条款,信用证的不可抗力条款只适用于银行。

3.虽然合同按CFR条件签订,即集装箱货物在越过船弦时,风险已经转移给买方.但我公司取得的”清洁已装船”提单只能证明我公司提交的货物在集装箱外观上无问题.而买方现在提出的信息显示我公司在装船前存在失误,所以根据合同的规定,对方的要求是合理的.我公司要承担损失的责任.4.银行的拒付是不合理的.因为青岛和烟台的这两批货运经同一艘船只,运往同一目的属于同一批装运,而不是分批装运。

5.银行的拒付是有理由的.因为提单在开出之后,必须在21天之内提交银行进行议付,而我方备齐议付单据与2001年1月4日进行议付,此时已超过了提单议付的有效期.所以银行有权拒付.6.通常,采用FOB术语,是运费到付,CFR,CIF是运费预付,港商这种做法可以使其免支付运费,而承运人可能会向我方收取运费。

这样会增加我方的成本.为了使我方的利益不受损害,我方可以先跟港商收取运费,或改为运费到付7.买方无要求退款的权利,因为我公司取得了船公司出具的清洁已装船提单,证明我方在装船时并没有出现货物短少箱数的问题.所以买方无权拒收货物.此案中,买方应查清此事的原由,看是承运人的责任还是出现了保险事故,,并向其索赔.8.合同和信用证规定不允许分批装运,但我方仍进行分批装运,这本来就违反了合同与信用证的有关规定,而且我方还开出两套提单,这不仅造成单证不符,我方在向议付行进行议付是会遭到拒绝,而且买方还可以根据合同的规定向我方提出索赔.9.由于清洁提单在签发之后,必须在21天之内向银行进行议付,否则就会是议付无效.而我方在10月15日取得清洁提单,而在11月2日才收到信用证,只剩下3天的时间可以向议付行进行议付,理论上我方是可以顺利结汇的,但由于时间比较短,可能会存在一定的风险.10.承运人拒赔理由不充分.因为承认人签发了全程运输提单,当货交承运人之后,承运人就必须负全部责任,不管货物在船上还是在陆地上,只要货物没交付给买方,承运人就必须负责.在这个过程中造成的损失承运人也必须进行赔付.11.我方提交的单据能够与信用证相符,所以我分在向银行进行议付时,是能收到货款的.但由于我方的具体做法与合同的规定存在一定的差异.对方是可以根据合同向我方提出异议,并所取一定的损失赔偿,但不能要求退还货款.12.可以通过与买方进行恰商,让买方指示银行给于议付。

第四章保险多选题案例分析题:1.(1)需要赔付;根据CIF合同,投保人为卖方,则保险的受益者也就是卖方。

而在装船时,因钓钩脱落而导致货箱落海,其风险应由卖方承担。

原因在于在CIF合同下风险的分割点为货物越过船舷,所以卖方是保单的合法持有者,有权向保险公司赔付。

(2)不需要赔付;因为投保人是买方,所以保险的受益人是买方。

而卖方虽然是具备保险利益,但是不是保单的持有者。

所以卖方没有权力向保险公司索取赔付。

2. 能拒赔;本案例中保险公司拒赔卖方,是因为损失发生时卖方虽然拥有保险利益,但他不是保单的被保险人或合法受让者,无权向保险公司索赔,保险公司拒绝买方索赔是因为损失发生时,他对货物不具有保险利益,虽然他是保险单的被保险人和合法持有者,单保险公司有权拒绝其索赔。

3. 应该赔偿;根据海上货物运输保险的平安险规定:在运载船舶发生搁浅,触礁,沉没,焚毁等意外事故的情况下,货物在此前后在海上遭受恶劣气候,雷电,海啸等自然灾害所造成的部分损失。

案例符合以上规定,所以保险公司对该批货物的损失赔偿。

4. 不需要赔偿;因为导致进口商提货不着的原因是海货途中因中东战争的爆发,所以出口商应该投战争险才能得到保险公司的赔付,而投偷窃提货不着险是不能因为战争而提货不能向保险公司提出赔付。

5. 不需要赔偿;案例中面布的损失是由食用淡水水管漏水导致的。

而合同规定投保水渍险,不包括这一外来风险。

出口方向保险公司提出赔付损失要求,是对水渍险的错误理解。

所以,我方没有权力向保险公司提出索赔要求。

6.(1)船长可以宣布共同海损,但这其中的5000美元不属于共同海损的范围(2)应该赔偿;因为被火烧的货物损失5000美元是属于单独海损。

由于货物的损失是因为航行中电线的走火导致发生火灾的,其责任在于船方,船方没有做好航行中货物的安全工作。

所以损失的5000美元由船方负责赔偿。

(3)损失6000美元属于共同海损。

损失由船方,货方,承运人等按照实际受益的价值多少按比例分摊。

7. 不应该赔偿;花生糖最后变质而无法销售,其责任在于承运人未能及时地将货物运到目的地,其损失不在一切险的保险范围内,所以保险公司无需对该出口公司做赔偿。

8.(1)不负责赔偿;手套的受损是产品自身的缺陷导致,属于保险的除外责任。

所以保险公司无须对该批货物进行赔偿。

(2)可以不付款。

9. 不合理;因为羊肉变质不是直接由罢工导致的损失,罢工险的赔偿范围是罢工险直接导致的损失;所以保险公司有权拒绝其索赔。

10.(1)单独海损:船底划破,致使海水渗入货仓造成船方部分损失;遭遇恶劣气候一部分货物被海水浸湿的损失共同海损:支出修理费5000美元及船员工资等3000美元(2)单独海损和所应承担的共同海损。

如果受益方向保险公司投保后,则再向保险公司进行索赔。

11. 案例中,A方的做法是不合理的,他片面地理解为当货物越过船舷后风险后风险转移给买方,因而不必承担货物交货责任。

但问题在于A方不是整装而是混装货物。

货物混装,即使货物已在装运港越过了船舷,但风险仍不发生转移,在运输中的风险损失仍由卖方承担,所以A方还是应该承担交货责任。

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