道路及桥梁毕业答辩
道路桥梁工程毕业答辩[1]
![道路桥梁工程毕业答辩[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/f2f9e05126d3240c844769eae009581b6bd9bd90.png)
道路桥梁工程毕业答辩[1]
尊敬的评审专家：
大家好！我是XX，今天很荣幸能在此分享我的毕业论文——《道路桥梁工程设计与施工》。
一、选题背景
作为经济建设的重要基础设施，道路桥梁工程的设计与施工一直是建设行业的热点和难点。
而随着我国交通运输事业的不断发展，道路桥梁工程的需求也越来越大。
因此，对道路桥梁工程的设计与施工进行深入研究具有重要的意义。
二、研究内容
本论文主要围绕道路桥梁工程的设计与施工展开。
首先，通过文献调研和实地考察，总结出道路桥梁工程的设计与施工中存在的一些问题，并进行分析。
然后，综合运用多种分析方法，对道路桥梁工程的设计与施工进行优化。
具体来说，包括结构设计优化、工艺流程优化、材料选用优化等。
同时，本论文还提出了一种基于BIM技术的道路桥梁施工方案，实现了对施工过程的可视化管理。
最后，本论文还对道路桥梁工程的施工环境进行了分析，提出了一些建议以改善施工现场的环境。
三、创新点
本论文的创新点主要有以下几个方面：
1.综合运用多种分析方法进行道路桥梁工程优化设计。
2.基于BIM技术实现了道路桥梁施工过程的可视化管理，并提出了相应的管理方法。
四、实践意义
本论文对于提高道路桥梁工程的设计与施工质量，降低施工成本，改善施工现场环境等方面都具有实际意义。
同时，通过本论文的研究，可以为其他相关领域的研究提供参考。
总之，本论文是在导师的指导和评审专家的支持下完成的。
本人深感荣幸，并衷心感谢大家的关注和支持！。
道路桥梁工程毕业答辩开场白
道路桥梁工程毕业答辩开场白(总1页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--各位老师，上午好！我叫徐永旺是10级道路桥梁工程技术（1）班的学生，我的毕业设计题目是预应力混凝土20m跨径的简支梁，此设计是在闻冀骏导师的悉心指点下完成的，在此我向我的导师表示深深的谢意，向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢，并对三年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。
下面我将本论文设计的目的和主要内容向各位老师作出阐述，恳请各位老师批评指导。
首先，我想谈谈这个毕业论文设计的目的及意义是通过毕业设计这一环节，综合运用已学的专业技术基础知识，培养分析问题与解决工程实际问题的能力，对简支梁的设计有初步的了解和认识，并熟悉它的设计步骤和内容。
其次，我想谈谈这篇毕业设计的结构和主要内容。
本文分成三个部分. 第一部分是荷载横向分布的系数的计算，这部分分为荷载位于支点各梁的汽车荷载和人群荷载的计算和荷载位于位于跨中的各梁的汽车荷载和人群荷载的计算，第二部分是主梁内力的计算，这部分主要包括三个内容：1、恒载集度问题；2、横在内力计算问题；3、活载内力计算问题；其中活载内力计算包括八个部分：1、汽车荷载冲击系数的计算；2、汽车荷载作用问题；3、跨中弯矩设计问题；4、跨中剪力计算问题；5、支点截面剪力计算问题；6、1/4跨弯矩计算问题；7、1/4 跨剪力的计算问题;8、荷载组合计算。
第三部分是行车道板的计算，这个部分包括了恒载内力计算、活载内力计算和内力组合。
最后，我想谈谈这篇论文和系统存在的不足。
第一，课程设计模式化严重，可操作性太差。
第二，无法将从前的所学的专业课充分串联起来，达不到充分复习的作用。
第三，无法进行可行性的研究，停留在理论阶段。
这篇毕业设计的写作以及修改的过程，也是我越来越认识到自己知识与经验缺乏的过程。
虽然，我尽可能地收集材料，竭尽所能运用自己所学的知识进行毕业设计，但此设计还是存在许多不足之处，有待改进。
城市道路与桥梁工程专业答辩题库
城市道路与桥梁工程专业（中级部分)一、基础题1、城市道路分哪四类？答：快速路、主干路、次干路、支路。
2、道路横断面形式有哪几种？答：单幅路、双幅路、三幅路、四幅路。
3、城市平面控制网有哪几种？答：有GPS网、三角网和边角组合网。
4、我国城市平面控制网采用什么坐标系？答：西安坐标系和北京坐标系.5、路拱形式有哪几种?答:高次抛物线形、直线接高次抛物线形、单折线形、多折线形4种.6、人行道横坡怎样确定?答：宜用单面坡,坡度为1.0-2。
0％7、一个城市只能建立一个高程系统？答：是。
8、机动车和非机动车混合行驶的车行道设计怎样确定纵坡？答：宜按非机动车爬坡能力设计纵坡度.9、当右转弯计算车速为25km/h时，交叉口缘石转弯最小半径为多少?答:20—25m。
10、根据交通功能和匝道布置方式,立体交叉分为哪两类？答：分离式和互通式。
11、由于土质湿度或沟槽回填等条件限制，路基压实度达不到要求时应采用什么措施？答：应采取加固与稳定处理措施。
12、在道路和广场设计中是否考虑残疾人功能？答:应当考虑。
13、路面结构层分哪几层?答:面层、基层、垫层.14、最小垫层厚度不宜小于多少？答：不宜小于15cm。
15、水泥混凝土路面中混凝土板最小厚度为多少?答:18cm.16、城市广场分为哪五类？答:公共活动广场、集散广场、交通广场、纪念性广场和商业性广场。
17、停车场的修车、洗车污水能否能直接排入城市污水管道?答：不能,应处理达标后才能排入污水管道。
18、停车场出入口设计时应注意什么？答：出入口不应少于两个，并应有良好的通视性。
19、石油沥青混合料出场温度、开始和终了碾压温度分别为多少？答:出场温度130—160℃;开始碾压温度为100—120℃；终了温度不低于70℃。
20、沥青混凝土混合料采用机械摊铺时的松铺系数为多少？答：松铺系数为1.15—1.35.21、道路基层强度以什么作为指标来检查？答：回弹模量、弯沉值。
22、市政基础设施工程指的是那些？答：指城市范围内的道路、桥梁、广场、隧道、公共交通、排水、供水、供气、供热、污水处理、垃圾处理等。
道桥毕业设计答辩
道桥毕业设计答辩
道桥毕业设计答辩
一、介绍
道桥毕业设计答辩是一项由我校专业辅导老师在学生完成毕业
设计之后召开的学术报告，目的是让学生能受到老师们的专业指导，了解科研水平，提升自身学术素养。
答辩主要由学生上台做报告，由专业辅导老师进行深入浅出的提问，以达到检验学生毕业设计水平和提升学术水平的目的。
答辩内容包括：毕业设计题目，研究内容，方法，取得的成果，研究分析，自我评价等内容。
二、安排
1.学生应该仔细准备答辩，明确自己的报告素材，重点总结自己的毕业设计研究内容，为答辩做好充分准备。
2.答辩期间，由指导老师分别从毕业设计研究内容，方法，实践等方面向学生进行深入提问，要求学生能结合实际情况，熟练掌握毕业设计内容，充分展示自我能力。
3.答辩完毕后，由指导老师就学生的毕业设计水平，表现，答辩情况等进行审查，进行评定。
三、注意事项
1.学生答辩前应充分准备，仔细查看答辩的要求，把握重点内容，让自己深入浅出地回答指导老师的提问。
2.答辩期间要肃穆，认真，勤奋，表现自己的学习热情，认真聆听老师的指导，以便发掘问题的深层次原因，让自己的毕业设计达到
更高的教学水平。
3.答辩完毕后，及时抓住老师的提醒，结合指导老师的意见，完善自己的毕业设计，提高科研水平，掌握专业知识，才能完成毕业设计，收获满意的成绩。
道路与桥梁毕业答辩图文
p 0.65 fpk cp 11.1MPa 0.6fck 0.6 26.8 16.08MPa
短暂状况应力验算
使用阶段的挠度变形值符合规范要求 不设置预拱度
符合规范要求 使用阶段正截面混凝土法向应力、预应力钢
。 筋拉应力及斜截面主压应力满足规范要求
t ct
Np An
Npepn Jn ys
盖梁配筋
盖梁骨架钢筋选用直径为28mm的HRB335钢筋骨架（通长筋），盖梁 宽度内按23根计算，墩柱采用直径为22mm的HRB335钢筋，并选用螺
旋箍筋加固。
盖 梁 骨 架 立 面 图
桥桥台台图
•桥台位于桥梁的两端，是桥梁与路基 连桥台位于桥梁的两端，是桥梁与路基 连接处的支柱。它一方面支撑着上部桥 跨，另一方面支档着桥头路基的填土。 •接处的支柱。它一方面支撑着上部桥 跨，另一方面支档着桥头路基的填土。
计算T型梁桥的荷载。 按照杠杆原理法计算梁桥各支点的横向分布系数
。 按照G-M法计算各主梁的跨中横向分布系数 根据横向分布系数计算出主梁的内力和基本荷载
组合 根据主梁所收到的力完成主梁的配筋
自重剪力图
荷载恒载内力计力计算
最大弯矩示意图 最大弯矩对应的剪力示意图
跨 中 横 断 面 图
支 点 处 横 断 面 图
上部计算包括：
✓设计资料及构造布置 ✓主梁作用效应计算 ✓预应力钢束的估算和确定 ✓主梁截面几何特性计算 ✓钢束预应力损失估算 ✓主梁截面承载力与应力验算 ✓主梁变形验算 ✓主梁端部的局部承压验算 ✓横隔梁计算行车道板计算
主梁的设计过程
根据现有的设计基础资料拟定T梁的尺寸（主梁高 ，横梁片数和间距，主梁腹板，马蹄形尺寸）拟 定桥面铺装厚度，材料，绘制T型梁的横断面和纵 断面。
道路桥梁中级答辩试题
道路桥梁中级答辩试题一、基础知识1、公路等级如何选用答：公路等级应根据公路功能、路网规划、交通量，并综合考虑所在地区的综合运输体系、社会经济等因素，经论证后确定。
2、公路桥涵设计的可变作用中汽车荷载分为那两个等级汽车荷载由哪两种荷载形式组成不同公路等级汽车荷载等级是如何规定的答：可变作用中汽车荷载分为公路一I级、公路一II级。
汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成；高速公路、一级公路采用采用公路一I级。
二、三、四级公路采用公路一II级。
3、城市道路分类的依据是什么城市道路分哪几类答：城市道路按照道路在道路网中的地位，交通功能以及对沿线建筑物服务功能等进行分类。
共分四类：快速道、主干道、次干道、支路。
4、各级公路的净空高度是多少答：高速公路、一级公路、二级公路的应为5.0m,三级公路、四级公路的净高应为4.5m。
5、路面设计的标准轴载是什么答：路面设计以双轮祖单轴100KN (BZZ100 )为标准轴载。
6、沥青混合料的配合比设计采用什么方法答：沥青混合料的配合比设计宜采用马歇尔试验方法。
7、平面交叉的类型有哪几种答：有T形和Y形平面交叉、十字形平面交叉、环形平面交叉。
8、公路路面结构一般哪几层组成答：路面结构一般有面层、基层、底基层和垫层组成。
9、公路桥涵结构的设计基准期是多少年答：公路桥涵结构的设计基准期为100年。
10、设计交通量预测的起算年为哪一年答：设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的计划通车年。
11、当量轴次换算的原则是什么答：按照弯沉等效或拉应力等效的原则进行当量轴次换算。
12、平面交叉设计以什么交通量为依据答：平面交叉设计应以预测的交通量为基本依据，设计采用的交通量应为设计小时交通量。
13、道路选线通常采用哪几种方法答：道路选线可采用纸上定线和现场定线两种方法。
14、路面排水设计的重现期是多少答：高速公路、一级公路为5年，二级及二级以下公路为3年。
15、公路圆曲线半径以采用多大为宜答：设置圆曲线应与地形相适应，以采用超高2%~4%的圆曲线半径为宜。
土木工程专业路桥毕业设计答辩题目
1、混凝土的缺陷有哪些？产生的原因主要是什么？答：（1）麻面：模板未清理干净、湿润不足、漏浆、振捣不实以及养护不好。
（2）蜂窝：配合比不准确、浆少石多、搅拌不匀、浇筑方法不正确、模板漏降。
（3）孔洞：骨料粒径过大或钢筋配置过密、混凝土流动性差、振捣不实。
（4）掉角：模板未充分湿润、拆模过早或拆模后保护不好。
2、什么是混凝土的冬季施工？冬季施工应采用哪些措施？答：当室外气温连续5天稳定低于5摄氏度时，即进入冬季施工。
冬季施工应优选硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425号；对水或骨料进行加热，采用冬季养护措施等。
3、施工组织设计分为哪几类？你所做的设计属于哪一类？答：施工组织设计分为三类：施工组织总设计、单位工程施工组织设计、分部分项工程的作业设计。
我们所做的是单位工程的施工组织设计。
4、施工组织设计的内容主要包括哪些？答：施工方案、施工平面图、施工进度计划。
5、单位工程施工平面图的设计内容包括哪些？答：已建和拟建的建筑物、塔吊和井架的位置及混凝土搅拌站的位置、临时设施的位置和面积。
（道路、材料构件的仓库、办公室、临时水电气、消防设施等。
）6、如果某个工程给定了合同工期，而你所做出进度计划的工期大于合同工期，应如何调整？答：应该压缩关键线路上可以压缩的工作的持续时间或者使工作尽可能搭接，以满足工期的要求。
7、现场常用的施工进度计划有哪两种形式？各有何主要优缺点？答：有横道图和网络图两种。
横道图比较直观，但不能反映工作间复杂的逻辑关系。
网络图能反映工作间的逻辑关系，关键工作和关键线路等。
8、沥青的三大指标是什么？答：针入度(粘性)、延度(塑性)和软化点(温度敏感性)9、什么是沥青混合料？按集料的最大粒径可分为哪几种类型？答：沥青混合料是由沥青、粗细集料和矿粉按一定比例拌和而成的一种复合材料。
分为：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式和砂粒式沥青混合料。
10、路基工程和桥梁工程的工程地质问题有哪些？答：1) 路基的主要工程地质问题有：①路基边坡稳定性②路基基底稳定性③路基土冻害④构筑材料2) 桥梁工程的主要工程地质问题有：①桥墩台地基稳定性问题②桥台偏心受压问题③桥墩台地基冲刷问题11、单位工程施工组织设计的核心内容是什么？答：施工方案。
道路桥梁工程毕业答辩
1、工程绘图时尺寸的组成包含哪几部分答：图幅大小、图形的线型、粗细、尺寸标注、图例、字体2、相对标高和绝对标高的含义是什么答：绝对标高：地面点标高到大地水准面标高高程的铅垂距离；相对标高：地面上任一点到假定水准面标高高程的铅垂距离。
3、何谓沥青路面“水损害”现象答：沥青路面的水损害破坏，是沥青路面在水分存在的条件下，经受车辆荷载及温度变化的反复作用而发生的路面破坏过程。
其显着特征是沥青膜的剥落，从而使沥青路面出现松散、剥离、坑槽等病害。
4、桥梁总体布置图的用途是什么答：是指导桥梁施工的最主要图样，它主要表明桥型、跨径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各部分标高、材料数量以及总的技术说明等作为施工时确定墩台位置，安装构件和控制标高的依据，主要由立面图、平面图、剖面图组成。
5、何谓结构图何谓施工图答：结构图：指以模块的调用关系为线索，用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和内容，从宏观上反映软件层次结构的图形施工图：表示施工对象的全部尺寸、用料、结构、构造以及施工要求，用于指导施工用的图样6、桥梁的组成和分类答：桥梁的组成：上部结构、下部结构、附属设施桥梁的分类：(1)按结构形式分：梁桥、拱桥、刚架桥、桁架桥、悬索桥、斜拉桥(2)按建筑材料分：钢桥、钢筋混凝土桥、石桥(3)按桥梁全长和跨径：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞(4)按上部结构的行车位置分：上承式桥、中承式桥、下承式桥(5)按用途分：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行及自行车桥、农用桥(6)按跨越对象分：跨河桥、跨谷桥、地道桥、立交桥、旱桥(7)按平面形状分：直桥、斜桥、弯桥(8)按时间分：永久性桥梁、临时性桥梁(9)按特殊使用条件：开启桥、浮桥、漫水桥8、试述水泥混凝土发生“离析”现象的原因答：集料级配不良，砂率，运输过程中运距较远又无搅拌设备，混凝土落差大未设溜槽或串筒，混凝土振捣过度，总结起来其根本原因就是混凝土配合比不好，及人为操作不当。
道桥毕业设计答辩
道桥毕业设计答辩
道桥毕业设计答辩
答辩顺序
一、答辩小组组长介绍学生和指导老师
二、答辩小组成员介绍毕业设计情况
三、学生陈述毕业设计的基本情况
四、学生简要陈述毕业设计的研究内容及结论
五、答辩小组组长就学生的毕业设计提出意见和建议
六、答辩小组成员提出意见和建议
七、答辩小组成员提出关于学生的评价意见
八、学生就自身的毕业设计进行总结
九、其他事项
注意事项
1、每位学生必须仔细准备，熟悉毕业设计，做好答辩准备，有把握地回答小组组长和答辩小组成员可能提出的问题。
2、要自信，不要心虚，站在台上要稳住，把自己的观点清晰地表达出来，要有把握，不要紧张。
3、每个学生必须准备自己的答辩记录，包括论文和答辩表格等，以备在台上发表答辩意见。
4、要严格遵守答辩程序，不得擅自发言，严格遵守答辩规定，严禁通过个人行为影响答辩秩序。
5、答辩现场要保持安静，不得制造噪音，严禁抽烟和聊天等行
为，要注意礼仪，使参与者都能够集中精力进行答辩。
路桥毕业设计答辩问题
路桥毕业设计答辩问题
答辩问题
一、关于路桥的概念
1. 路桥是什么？
路桥是指由桥梁和路面等结构构成的人行横跨河流、湖泊、铁路、公路或街道的建筑物，旨在改善人们前往不同地方的交通便捷性。
2. 路桥的作用是什么？
路桥起到连接不同地方的作用，是链接两地的桥梁，使人们能够去往两地，改善人们出行的便捷性，满足交通的需求。
3. 路桥在道路规划中的重要性是什么？
路桥的建设是完善道路网络的重要组成部分，它的开通不仅可以改善当地的交通状况，还可以增加旅游及经济收入，为当地经济增收，使当地保持快速发展，因此在道路规划中路桥扮演着重要的角色。
二、关于路桥设计
1. 路桥设计需要考虑哪些因素？
（1）路桥的功能要求，如行车道数量、车辆种类、车辆载重。
（2）路桥的结构形式，如悬索桥、斜拉桥、拱桥等。
（3）路桥的施工、施工技术要求以及施工质量要求。
（4）路桥的环境影响，如噪声、污水、废气排放等。
2. 路桥设计中最主要的技术要求是什么？
路桥设计中最主要的技术要求包括：（1）桥梁的形状、结构尺寸以及结构刚度要求；（2）桥墩的几何形状、荷载及抗震性能；（3）桥
面系统的荷载特性；（4）抗风、抗洪及安全要求；（5）施工技术及维护要求；（6）考虑公路的特殊要求。
道路桥梁工程技术专业毕业答辩100题
道路桥梁工程技术专业毕业设计答辩100题郑州大学土木工程学院2012年12月道路桥梁工程技术专业毕业设计答辩100题一、选择题1.对于预应力混凝土结构，下列各项预应力损失中，属于长期损失的是：A.摩擦损失B.锚固损失C.混凝土弹性压缩损失D.混凝土的收缩引起的损失2.对于先张法和后张法预应力混凝土构件，在放张时的反拱度计算时应分别采用_________惯性矩。
A.净截面、净截面B.换算截面、换算截面C.净截面、换算截面D.换算截面、净截面3.先张法预应力混凝土构件中,靠( )保持预应力筋中的预应力.A.有摩阻力的锚具B.混凝土的粘结力C.混凝土对预应力筋的磨擦力D.能承压的锚具4.预加应力阶段正应力验算不应考虑以下哪种荷载?A.偏心的预加力B.第一期恒载C.第二期恒载D.构件的自重5.综合衡量预应力混凝土结构抗震性能的最重要指标是A.弯矩-曲率滞回曲线B.强度衰减C.刚度衰减D.延性6.对预应力混凝土的理解,错误的是A.预应力使混凝土由脆性材料成为弹性材料B.预加应力充分发挥了高强钢材的作用,使其与混凝土能共同作用C.预加应力可以平衡结构外荷载D.预加应力提高了混凝土的抗拉强度7.混凝土性能的标志是强度等级,它是按照( )确定的。
A.立方体抗压强度标准值B.立方体抗压强度设计值C.轴心抗压强度标准值D.轴心抗压强度设计值8.可以锚固钢绞线的锚具为A.锥形锚B.镦头锚C.螺纹锚D.夹片锚9.对于预应力混凝土简支梁而言A.预加应力将使梁产生向下的反拱B.混凝土的收缩使初始预加力引起的反拱随着预加力的降低而逐渐增大C.混凝土的收缩使初始预加力引起的反拱随着预加力的降低而逐渐减小D.钢筋的松弛损失使初始预加力引起的反拱随着预加力的降低而逐渐减小10.国内规范采用的受弯构件斜截面抗剪承载力计算公式,适合于A.斜压破坏B.斜拉破坏C.剪切破坏D.拉压破坏11.对于承受外荷载的混凝土构件,构件下边缘混凝土中的拉应力达到抗拉强度时：A.若为普通钢筋混凝土构件,则很快出现裂缝B.若为预应力钢筋混凝土构件,则很快出现裂缝C.若为普通钢筋混凝土构件,则说明达到了构件的承载力极限状态D.若为预应力钢筋混凝土构件,则说明达到了构件的承载力极限状态12.关于先张法预应力混凝土构件的传递长度,下列说法正确的是：A.传递长度的大小主要取决于钢筋和混凝土的粘结力B.传递长度范围内,预应力从钢筋的一端传向另一端C.传递长度范围内,预应力钢筋的应力保持不变D.传递长度范围内,混凝土的应力保持不变13.结构可靠度指标A.随结构抗力的离散性的增大而增大B.随结构抗力的离散性的增大而减小C.随结构抗力的平均值的增大而减小D.随作用效应的平均值的增大而增大14.钢筋混凝土结构允许带裂缝工作是因为：A.实际结构很少出现裂缝，“允许带裂缝工作”只是一个理论概念B.允许的裂缝很细小，肉眼看不见，对结构无害C.有利于发挥受拉钢筋的强度性能D.裂缝可作为破坏的预兆，以利于及时对结构进行加固处理15.钢材的设计强度是根据（ ）确定的。
路桥毕业答辩
毕业答辩例题1， 净跨径：指设计洪水位线上相邻两桥墩（或桥台）的水平净距；对于拱桥指两起拱线间的水平距离。
2， 计算跨径：对于有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心间的距离，用l 标示。
对于拱式桥，是相邻拱脚截面形心之间的水平距离。
3， 桥梁全长：桥梁全长简称桥长，它是划分大、中、小桥梁的重要指标之一。
对于有桥台的桥梁，桥长为两岸桥台翼墙尾端间的距离；对于无桥台的桥梁则为桥面系行车道的全长。
4， 横向分布系数如何确定？ 当把单位荷载按横向最不利位置布置在荷载横向影响线上，求得各片主梁分配到的横向荷载的最大值为m ，此m 。
表示主梁在横向分配到的最大荷载比例，即称为荷载横向分布系数。
5， 预应力有什么方法？ （先张法和后张法。
）6， 什么是先张法后张法？优缺点？答：先张法就是先张拉钢筋，后浇筑混凝土的方法：其优点是施工工序简单，大批生产比较经济，质量也比较稳定；其缺点是施工设备和工艺复杂。
后张法是先浇筑构件混凝土，待混凝土结硬后，再张拉预应力钢筋并锚固的方法；其优点是不需要台座，可以进行曲线配筋；缺点是工艺比先张法复杂，锚具一旦破坏，整个预应力体系丧失。
7，预应力损失有几种？ 6种（①锚具变形和钢筋内缩引起的预应力损失 ； ②预应力钢筋与孔道壁之间摩擦引起的预应力损失；③混凝土加热养护时，受张拉的钢筋与承受拉力的设备之间温差引起的损失； ④钢筋应力松弛引起的预应力损失；⑤混凝土的收缩徐变引起的预应力损失；⑥用螺旋式预应力钢筋作配筋的 环形构件由于混凝土的局部挤压引起的预应力损失。
7， 基础采用什么形式？8， 桩长如何确定？（反算法）9， 桩基础配筋如何确定？ （偏心受压法）10， 跨中和支座处各用的什么方法？答：跨中汽车荷载用修正偏心压力法，支点人群荷载处用杠杆原理法。
11、局部承压计算了哪些内容？答：局部受压尺寸要求和局部抗压承载力验算12、支座设计计算了哪些内容？答：（1）选定支座平面尺寸（2）确定支座的厚度（3）验算支座的偏移（4）验算支座的抗滑稳定性13，桩基础设计理论（怎样确定桩长？怎样保证承载力、桩本身的强度） 答：（1)桩长计算：容许承载能力max N N ，取整，然后计算出h 值，再取比它稍大就好了（一般取整）（2）桩身弯矩：采用m 法，确定为弹性桩，再由地面一下深度z 处的弯矩和水平压应力计算公式计算得出。
道路桥梁工程毕业答辩问题及答案
1答：图幅大小、图形的线型、粗细、尺寸标注、图例、字体2答：绝对标高：地面点标高到大地水准面标高高程的铅垂距离；相对标高：地面上任一点到假定水准面标高高程的铅垂距离。
3答：沥青路面的水伤害破坏，是沥青路面在水分存在的条件下，经受车辆荷载及温度变化的反复作用而发生的路面破坏过程。
其显著特征是沥青膜的剥落，从而使沥青路面浮现松散、剥离、坑槽等病害。
4答：是指导桥梁施工的最主要图样，它主要表明桥型、跨径、孔数、总体尺寸、桥梁标高、桥面宽度、桥梁各部份标高、材料数量以及总的技术说明等作为施工时确定墩台位置，安装构件和控制标高的依据，主要由立面图、平面图、剖面图组成。
5答：结构图：指以模块的调用关系为线索，用自上而下的连线表示调用关系并注明参数传递的方向和内容，从宏观上反映软件层次结构的图形施工图：表示施工对象的全部尺寸、用料、结构、构造以及施工要求，用于指导施工用的图样6答：桥梁的组成：上部结构、下部结构、附属设施桥梁的分类：(1)按结构形式分：梁桥、拱桥、刚架桥、桁架桥、悬索桥、斜拉桥(2)按建造材料分：钢桥、钢筋混凝土桥、石桥(3)按桥梁全长和跨径：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞(4)按上部结构的行车位置分：上承式桥、中承式桥、下承式桥(5)按用途分：公路桥、铁路桥、公铁两用桥、人行及自行车桥、农用桥(6)按跨越对象分：跨河桥、跨谷桥、地道桥、立交桥、旱桥(7)按平面形状分：直桥、斜桥、弯桥(8)按时间分：永久性桥梁、暂时性桥梁(9)按特殊使用条件：开启桥、浮桥、漫水桥8答：集料级配不良，砂率，运输过程中运距较远又无搅拌设备，混凝土落差大未设溜槽或者串筒，混凝土振捣过度，总结起来其根本原因就是混凝土配合比不好，及人为操作不当。
11答：我国目前常用的施工方法：灌注法和沉入法。
13答：(1)上部结构加固：①桥面补强层加固层法②增加梁截面和配筋加固法；③粘贴钢板(筋) 加固法；④粘贴碳纤维布加固法；⑤锚喷混凝土加固法；⑥改变结构受力体系法；⑦体外预应力加固法；⑧增加纵梁加固法(拓宽改建)。
道路以及和桥梁毕业答辩ppt
研究成果已在多个实际工程项目中得到应用，取 得了良好的社会效益和经济效益。
对未来研究的建议与展望
研究方向
建议进一步深入研究新型材料在道路与桥梁工程中的应用 ，提高工程性能和环保性。同时，应加强智能化技术在工 程监测和维护中的应用研究。
人才培养
加强专业人才的培养和引进，提高行业整体技术水平。同 时，应注重培养人才的创新能力和实践能力。
02 道路工程
道路工程基础
道路工程定义
道路工程是研究道路修建、维护 和管理的科学技术领域。
道路分类
根据使用功能和道路等级，道路可 分为高速公路、一级公路、二级公 路、三级公路和四级公路等。
道路工程发展
随着科技和经济的发展，道路工程 在材料、设计、施工等方面不断进 步，提高了道路的质量和使用寿命。
道路与桥梁工程毕业答辩
contents
目录
• 引言 • 道路工程 • 桥梁工程 • 道路与桥梁的相互作用 • 工程实例分析 • 结论与展望
01 引言
主题概述
01
道路与桥梁工程是交通工程的重 要组成部分，对于国家经济发展 和民生改善具有重要意义。
02
随着我国城市化进程的加速和交 通基础设施建设的不断推进，道 路与桥梁工程领域面临诸多挑战 和机遇。
道路设计流程
道路设计包括需求分析、 方案设计、初步设计、施 工图设计等阶段。
道路线形设计
道路线形设计涉及平面线 形、纵断面线形和横断面 线形等方面的设计，以确 保行车安全和舒适。
道路施工
道路施工包括路基施工、 路面施工和排水系统施工 等，施工过程中需遵循相 关规范和质量控制标准。
03 桥梁工程
桥梁工程基础
交通流量与道路桥梁承载力
桥梁方向毕业答辩题目
1.桥梁结构的基本体系有哪些？都有哪几部分组成？2.桥梁全长和各种跨径名称是如何定义的？3.怎样划分大、中、小桥？4.什么是桥面净空和桥下净空？5.对较长的桥梁进行分孔时一般要考虑哪些主要因素？6.为什么大、中跨桥梁的两端要设置桥头引道？7.公路桥梁设计采用的作用主要分几大类？都包括哪些内容？8.公路桥梁规范中汽车荷载怎么取用？9.城市桥梁规范采用的汽车荷载有哪些内容？10.什么叫荷载折减系数？包括什么内容？11.什么叫汽车荷载冲击系数？怎么计算？12.什么叫均匀温度？什么叫梯度温度？13.我国公路桥规取用怎样的梯度温差模式？14.何谓极限状态设计方法？桥涵结构设计有几种设计状况？15.设计安全等级怎么区分？16.按静力体系划分，梁式桥主要包括哪几种？17.装配式板桥和T梁桥中，板与板之间、梁肋与梁肋之间的联接方式有哪几种？18.先张法和后张法预应力混凝土桥的区别是什么？19.悬臂体系梁式桥有哪几种常用的布置形式？20.为什么大跨度连续梁桥沿纵向一般设计为变高度的形式？21.什么叫三向预应力结构？22.刚接梁法与铰接板梁法的差别在哪里？23.什么叫荷载横向分布的修正偏心压力法？24.悬臂施工与顶推施工时主梁内力的变化有什么区别？25.什么叫桥梁结构计算中的荷载增大系数？26.在超静定预应力混凝土梁桥中，使结构产生二次内力的因素有哪些？27.温度沿截面高度呈均匀变化时，对于无水平约束的连续梁是否会导致次内力？为什么？28.在实际的梁桥结构内力分析中，什么是箱形截面梁的剪力滞效应？采用什么方法考虑其影响？29.为什么连续刚构桥一般采用柔性墩？30.为什么预应力混凝土连续刚构桥的跨越能力较连续梁大？31.连续刚构桥墩柱的立面常采用哪几种形式？32.为什么在连续刚构桥中，桥墩的防撞问题比连续梁桥的显得更重要些？33.按照静力图式拱桥分为哪几种类型？34.按照桥面所处空间位置，拱桥又分哪几类？35.混凝土主拱圈的截面形式有哪几种？36.空腹式拱上建筑的腹孔墩主要有哪两种形式？37.拱桥设计中常用的拱轴线形式有哪些？38.悬链线拱桥设计中的“五点重合法”的含义是什么？39.斜拉桥由哪几个主要部分组成？40.按塔、梁、墩结合方式划分，斜拉桥分为哪几种体系？41.悬索桥是由哪几个主要部分组成？42.按照静力体系悬索桥又分为哪几类？43.什么叫混凝土离强度等级？44.什么叫高强混凝土？什么叫高性能混凝土？45.混凝土保护层的作用是什么？46.钢筋混凝土受弯构件的受力分哪三个工作阶段？47.受弯T形梁作翼缘有效宽度是如何规定的？48.简支梁斜截面的破坏形式有哪几种？49.什么是纵向受拉钢筋的最小配筋率？如何规定？50.什么是大、小偏心受压构件？51.什么叫换算截面和换算惯性矩？52.为什么在计算汽车荷载引起梁的变形时不考虑冲击力？53.钢筋混凝土梁的预应力损失都有哪些？54.什么叫预应力钢束布置的束界？55.什么是荷载长期效应？预应力混凝土受弯构件在长期荷载作用下的拿督如何计算？56.钢筋混凝土及预应力混凝土受弯构件的预拱度应怎样设置？57.桥梁用钢材应具备哪些基本性能？58.什么是钢结构的疲劳？59.梁式桥的墩台有哪几部分组成？60.常用梁式桥桥台有哪几种类型？61.按受力条件划分，桩基分哪几类？62.梁式桥支座有哪些基本类型？63.支座和支座垫石的作用是什么？64.对于具有坡度的桥梁，设支座处的梁底面应作何处理？。
桥梁毕设答辩 -回复
桥梁毕设答辩 -回复
尊敬的评委老师、各位专家：
非常感谢您们的耐心听取我的桥梁毕业设计答辩，我的课题是“基于钢桥梁的结构分析与设计优化”。
在本次的研究中，我通过研究桥梁结构的基本原理，深入分析了桥梁结构的受力特点、变形特性以及设计的原则。
并在分析前人研究的基础上，探索了一些新的优化设计方法。
首先，我分析了桥梁结构的受力特点，包括桥墩、梁体等的受力情况，并着重分析了其受力工况，并通过梁式桥、拱式桥和吊桥的实例，说明了这些桥梁结构的基本特点和优缺点。
其次，我阐述了桥梁结构的变形特性，包括桥梁受力时的变形特点和对桥梁使用寿命的影响。
并提出了新的设计优化方法，使得桥梁的使用寿命得到了更好的保障。
最后，基于以上研究，我提出了一种新的桥梁结构设计方法，包括桥墩、梁体等的设计和优化，使得桥梁的结构更加稳定、安全，并且可以满足不同地区和工况的需求。
综上，我的桥梁毕业设计研究了桥梁结构的受力特点和变形特性，在此基础上提出一种新的设计优化方法，使得桥梁结构更加稳定和安全。
感谢评委老师和各位专家的听取。
道桥毕业设计答辩
道桥毕业设计答辩【篇一：路桥方向毕业设计答辩题目及答案】路桥方向毕业设计答辩题目试题一1．何谓高速公路？有何特点？答：高速公路是利用隔离设施分隔往返车流、全部采用立体交叉和全封闭式专供汽车高速安全行驶且通行能力特大的公路。
高速公路的特点：(1)行车速度高；(2)通行能力大；(3)设有中央分隔带；(4)立体交叉；(5)控制出入；(6)交通设施完备；(7)服务设施齐全；(8)投资大造价高；(9)用地面积大；(10)线形标准高。
2．桥梁由哪几部分组成？答：桥梁主要由三个部分组成：1) 桥跨结构(或称桥孔结构、上部结构)。
2) 支座系统。
3) 下部结构，它包括桥墩、桥台和桥墩基础3. 常见的路基病害有哪几种？答：路基的主要病害有路基沉陷、边坡滑塌、碎落和崩塌、路基沿山坡滑动、不良地质和水文条件造成的路基破坏。
其中路基沉陷包括路基本身的压缩沉降和地基的沉陷，边坡滑塌包括溜方和滑坡。
试题二1．设置缓和曲线的目的是什么?答：(1)有利于司机操纵方向盘；(2)消除离心力的突变；(3)完成超高和加宽的过渡。
2. 公路基本建设项目通常有几种设计,包括哪些设计文件,各适用于什么工程? 答:公路基本建设项目通常有一阶段设计、两阶段设计、三阶段设计三种设计。
包括一阶段施工图设计，适用于方案明确的简单小型项目，两阶段初步设计和施工图设计，适用于一般工程项目，三阶段初步设计、三阶段技术设计、三阶段施工图设计，适用于技术复杂的大型项目。
3．梁桥施工可分为哪两大类？答：1) 就地浇筑法它是通过直接在桥面搭设支架，作为工作平台，然后在其上面立模浇筑梁体结构。
这种方法适用于两岸桥墩不太高的引桥和城市高架桥，或靠岸边水不太深且无通航要求的中小跨径桥梁。
2) 预制安装法当同类桥梁跨数较多、桥墩又较高、河水又较深且有通航要求时，通常便将桥跨结构用纵向竖缝划分成若干个独立的构件，放在桥位附近专门的预制场地或者工厂进行成批制作，然后将这些构件适时地运到桥孔处进行安装就位。
道路设计毕业答辩答辩常见问题
道路设计毕业答辩答辩常见问题公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]1.选线是怎么选的主要考虑避开拆迁，和池潭等不良地基剪短工期，同时保证避开高山能以免大开大挖。
选择转点主要是考虑在设置圆曲线后，中间最长直线距离和通向6v 反向2v。
2.交点和起终点的计算起点和终点是由起点或者终点做垂线到附近的已知点，再更具x，y皱的距离计算出起终点。
交点计算是在每条直线上计算出两个已知点，在更具直线方程两点式计算出交点坐标。
3.半径的选择根据公路等级，在根据超高的和相应的数度有半径建议区间更具实际情况选择合理的半径。
还不需要避开不良的组合，就是在已经设置平曲线的地方尽量不要设置竖曲线。
如果地形限制的情况下设置平包竖。
2.竖曲线边坡点高程的选择首先根据地形，如河流架桥，其他公路立交这些地方的高程控制点通过的情况下，尽量考虑添挖平衡的情况下设计边坡点高程3.竖曲线半径的选择根据设计时速和竖曲线的凹凸情况，大于竖曲线视觉推荐半径。
4.路基的排水设施有那些排水沟、边沟、截水沟，急流槽，盲沟等5.挡土墙设计根据最新的规范。
地质情况设计挡土墙的尺寸，进行稳定性验算、抗滑稳定性验算、抗倾覆稳定性验算、基底应力与偏心距验算在验算中调整尺寸，或者设置墙趾6.路基边坡稳定性验算我用的是表解法，更具地质情况，以工程中不设挡土墙最高路基高度来验算边坡稳定性。
初设边坡坡度，根据图标查出响应的A、B之，算出五个截面最不稳定系数与设计标准稳定系数对比。
7.路面设计根据公路等级，和设计速度设计交通量，更具交通量算出累计标准轴载次数，更具轴载次数中的设计规范选择相应的结构体系，本设计选择的是三成结构体系。
有查表得到各层的劈裂强度和抗压模量。
更具设计经验初设各面层厚度，根据三成体系诺莫图算出基层厚度H,在计算出土石灰成厚度计算出水泥稳定碎石厚度。
更具现有的结构计算弯沉值和抗拉强度与设计标准对比，超过及合格，如果不满足要求更具现有的结构增加面层和基层厚度。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
正截面抗裂性满足要求 所以满足斜截面抗裂性要求
短f l 暂Q 状( f 况S 应f G ) 力 1 验.6 算 ( 6 1 .4 5 0 .8 ) 1 6 .9 6 m m 使用阶段的挠度变形值符合规范要求
fp 1 0 8 .3 m m θ fs 1 .6 6 1 .4 9 8 .2 m m
最大剪力示意图 最大剪力对应的弯矩示意图
预应力钢束 T梁配筋方式
T梁跨中处配筋图
T梁支座处配筋图
纵梁验算
承载能力极限状态验算
M d u fc d b f x ( h 0 2 x ) fc d ( b f b ) h 'f( h 0 h 2 'f) 7 1 5 0 k N 0 M d 8 1 6 0 K N .m
正常使用极限状态验算 V d u V c s 1 8 2 9 .2 k N 0 V d 1 6 1 5 .9 k N
承载力满足要求 抗剪承载力满足要求
持s 久t 状0 . 8 况5 应p c 力1 2 验. 9 算 0 . 8 5 2 7 . 8 1 0 . 7 3 M P a 0
计算T型梁桥的荷载。 按照杠杆原理法计算梁桥各支点的横向分布系数。 按照G-M法计算各主梁的跨中横向分布系数 根据横向分布系数计算出主梁的内力和基本荷载组合 根据主梁所收到的力完成主梁的配筋
主梁的设计过程
根据现有的设计基础资料拟定T梁的尺寸（主梁高，横梁片数和间距，主梁腹板，马蹄形尺寸）拟 定桥面铺装厚度，材料，绘制T型梁的横断面和纵断面。
n
0Sud 0 SQ j )jK
i 1
j 2
长期组合（用于正常使用极限状态计算）
m
n
Ssd SGiK S 1j QjK
i1
j2
m
n
Sld SGiK
S 2j QjK
i1
j2
梁 湿 接 缝
下 部 结 构 一 般 构 造 图
本次设计中下构为盖梁柱式墩， 盖梁全长1530cm，分三个桥 墩，墩柱计算长度取5m。
c tt N A n p J N n p e y p n x J M n G 1 y K x 2 1 .3 6 M P a 0 .7 5 fc k 2 1 .4 5 M p a
表可知梁的上缘基本不会出现拉应 力，满足规范要求
荷载组合
基本组合（用于承载能力极限状态计算）
短期组合（用于正常使用极限m状态计算）
桥梁设计
• 标准跨径：25米。 • 计算跨径：24米 • 上部结构：预应力混凝土简支T形梁桥 • 下部结构：桥墩采用盖梁三柱墩
钻孔灌注桩基础
桥跨一般布置图
上部结构资料
Ø公路—I级 Ø设计车速：80公里/小时；道路标准轴载：Bzz=100 Ø桥梁净空及其它要求：①桥梁单向标准宽度约为15.5m；②桥上净空高度为4m；③桥下净空高度为 5m；④设双向四车道+2*0.5m安全带；⑤纵坡：<3％；⑥横坡：1.5％。 Ø主桥上部结构拟采用7联预应力混凝土简支T梁；桥墩采用盖梁三柱墩，基础采用钻孔灌注桩，桩基 础按摩擦桩设计
姓名：邹友谊 班级：土木1107班 学号：20111222238
论文的结构和主要内容
• 第一部分：方案的选择 • 第二部分：上部结构计算 • 第三部分：下部结构计算 • 第四部分：总结体会
方案的选择 • 方案一：（7×25）m预应力混凝土简支T型梁桥 • 方案二：3*25m预应力连续梁+4*25m预应力连续梁桥 • 方案三：（7×25）m预应力混凝土空心板桥
盖梁配筋
盖梁骨架钢筋选用直径为28mm的HRB335钢筋骨架（通长筋），盖梁 宽度内按23根计算，墩柱采用直径为22mm的HRB335钢筋，并选用螺 旋箍筋加固。
盖 梁 骨 架 立 面 图
桥台 桥台图
•桥台位于桥梁的两端，是桥梁与路基连桥台位于桥梁的两端，是桥梁与路基 连接处的支柱。它一方面支撑着上部桥跨，另一方面支档着桥头路基的填土。 •接处的支柱。它一方面支撑着上部桥跨，另一方面支档着桥头路基的填土。
从受力合理，安全适用，经济美观的角度综合考虑： 方案一:预应力混凝土简支T型梁桥为最佳推荐方案
桥型的布置
桥的构造
.桥梁：上部结构、下部结构和附属构造物。 .上部结构主要指桥跨结构和支座系统。 .下部结构包括桥台、桥墩和基础。 .附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、
宁 启 高 速 桥 梁
• 宁启高速一段简支梁桥，该桥为整体一幅，双向4车道。 • 采用7跨25m预应力组合T梁
不设置预拱度
p 0.6f5pk
c p 1 1 .1 M P a 0 .6 fc k 0 .6 2 6 .8 1 6 .0 8 M P a
符合规范要求
使用阶段正截面混凝土法向应力、预应力钢 筋拉应力及斜截面主压应力满足规范要求。
t ct
N pN pepnM G 1K2.27M P a0 A n Jn ys Jn ys
• 此次设计为T梁，中梁宽2m，边梁宽2.4m，梁高按规范取跨径的1/16-1/18，故取1.6m，边梁侧 边的翼梁取1.15m。翼缘板厚0.18m。跨中截面梁肋的总厚度应在桥宽的1/12-1/20，支点截面应 在桥宽的1/8-1/12，此次设计跨中的腹板为0.2m；支点截面的腹板为0.5m，湿接缝为37cm。桥 跨中间设置5道横隔板
计算T型梁桥的荷载。 按照杠杆原理法计算梁桥各支点的横向分布系数。 按照G-M法计算各主梁的跨中横向分布系数 根据横向分布系数计算出主梁的内力和基本荷载组合 根据主梁所收到的力完成主梁的配筋
荷载恒载内力计算 自重剪力图
自重弯矩图 二期恒载剪力图
二期恒载弯矩图
荷载活载内力计算 最大弯矩示意图 最大弯矩对应的剪力示意图
跨 中 横 断 面 图
支 点 处 横 断 面 图
ü设计资料及构造布置 ü主梁作用效应计算 ü预应力钢束的估算和确定 ü主梁截面几何特性计算 ü钢束预应力损失估算 ü主梁截面承载力与应力验算 ü主梁变形验算 ü主梁端部的局部承压验算 ü横隔梁计算行车道板计算
上部计算包括：
主梁的设计过程
根据现有的设计基础资料拟定T梁的尺寸（主梁高，横梁片数和间距，主梁腹板，马蹄形尺寸）拟 定桥面铺装厚度，材料，绘制T型梁的横断面和纵断面。