广东口岸车检场

广东省一类口岸其中广州11个、深圳15个、珠海7个、江门5个、佛山5个、潮汕4个、东莞、湛江、肇庆各2个，其余各一个。

一共有60个一类口岸。

广州市口岸1、广州港口岸2、广州港洲头咀客运口岸3、广州经济技术开发区穗港客运口岸4、广州港口岸黄埔新港港区5、广州港口岸黄埔老港港区6、广州港口岸新沙港区7、广州港河南货运口岸8、广州港新风货运口岸9、广州航空口岸10、广州天河铁路客运口岸11、南沙港口岸广州市海关车检场、沙湾车检场、番禺进出境货运车辆检查场、南沙车检场萝岗车检场萝岗车场位于广州市东北部的萝岗镇萝南大道南刘村路段。

据悉，从10日起，现“广州海关驻石牌办事处”将在萝岗新出入境货运车辆检查场对外办公，并更名为“广州海关驻萝岗办事处”。

据广州海关有关人士介绍，新车检场占地约3万平方米，新车检场日通车流量可达1000辆，建设时已投入了现代化的监管设备，将会使通关速度大大提高。

入穗的出入境货车可沿着广园快速干线，在萝南大道南向左转4公里，即可到达萝岗出入境货运车辆检查场。

检查场入口处将安装4台电子地磅，出入口均装备电子卡口设施，可对出入车辆电子车牌进行扫描；场内布设了闭路电视监控系统，可对整个车检场及查验平台进行全方位无死角的监控。

此外，在查验楼内还包括查验平台、海关监管仓库、海关临时办公室、检验检疫的办公室及实验室。

深圳市口岸1、莲花山港客运口岸2、新塘港客运口岸3、罗湖口岸4、皇岗公路口岸5、文锦渡公路口岸6、沙头角公路口岸7、盐田港口岸8、大亚湾港口岸9、梅沙港口岸10、蛇口港口岸11、赤湾港口岸12、妈湾港口岸13、东角头港口岸14、深圳航空口岸15、西冲港客运口岸珠海市口岸1、拱北公路口岸2、横琴公路口岸3、珠海港口岸4、九洲港口岸5、湾仔港轮渡客运口岸6、斗门港客运口岸7、万山港口岸平沙车检场白石车检场珠海海关车检场潮汕口岸1、汕头航空口岸2、汕头港口岸3、南澳港口岸4、潮阳港口岸潮阳进出境车辆检查场陆运车检场河源口岸1、河源陆路（铁路、公路）口岸河源车检场新车检场总投资近6000万元，是我市打造新的通关服务平台、改善投资环境采取的重要举措。

采用智能化电子监控，车辆通关时间最长3分钟，最短可在1分钟内“搞掂”，通关效能大幅提升，成为广东设施最先进的车检场之一。

5万多平方米的停车场，可同时停放200辆货车，日吞吐能力可达1500车次。

新车检场还可充分发挥进出口货物集散、报关、报检、配送、物流信息服务等综合功能，实现内陆省区出口货物的集散分拨和多式联运，为周边地区产品通过河源发向全国乃至世界各地提供便捷通道。

梅州口岸1、梅州航空口岸梅州进出境货运车检场梅州进出境货运车检办的设立，也将进一步加强与海关在陆路口岸方面的协作，积极促进“一次申报、一次查验、一次放行”为基础的“三个一”通关模式改革，实行检验检疫集中查验，提高查验效率，降低通关成本，为企业提供更便利快捷的服务。

惠州口岸1、惠州港口岸惠阳淡水车检场惠阳口岸淡水车检场，位于大亚湾西区新寮，是我区的公路口岸，经省政府及海关总署批准，列为二类口岸建设，始建于1990年，1994年10月建成投入使用。

其任务主要是承担我区对外加工贸易企业的车辆及货物的转关业务。

总建筑面积为19220㎡，其中：货柜车查验台面积为1359㎡，泊车位36个，海关监管仓库面积426㎡，车辆候检和停放场地面积17435㎡，可容纳500-600辆车，年可通过进场验货车辆能力为18万辆（次），货物180万吨。

汕尾口岸1、汕尾港口岸东莞市口岸1、虎门港口岸2、东莞铁路口岸寮步车检场寮步车检场建设是我市近年来口岸建设的重点项目，占地296亩，一期已开发使用土地约250亩，总投资超过1.1亿元，正在建设的二期用地40亩，总投资3333.54万元。

寮步车检场总建筑面积超过14万平方米（其中各类建筑物5万多平方米，通道及停车场面积9万多平方米）。

该车检场候检区停车场占地29800平方米，设置候检车辆停车位186个，设置了海关监管区（包括查验区、待处理区、施封区、通道和查车台），检验检疫查验区，候检区，办公区和生活区五大区域。

寮步车检场设计日平均验放能力最大为3000辆次；出入口和通道区占地45225平方米，设有进口、出口通道各一个，其中进口设进场通道12条，安装了12台80吨地磅；出口设通道8条（另外预留4条）。

寮步车检场目前负责东莞市莞城、东城、南城、万江、望牛墩、中堂、道窖、高步、洪梅、茶山、麻涌、寮步、石龙、石排、寮步、厚街、麻涌等18个镇街及松山湖4000多家企业进出口货物和车辆的报检、报关和验放工作。

2008年，共验放进出口货物382万吨，验放进出境车辆59万辆次；2009年，共验放进出口货物307万吨，验放进出境车辆49万辆次；2010年，共验放进出口货物333万吨，验放进出境车辆53万辆次。

长安车检场总征地350亩。

开通初期，停车场及通道共5.3万多平方米，2000年和2003年分别扩建了1.2万平方米和1.3万平方米停车场地，使停车场总面积为7.8万多平方米。

现有办公楼及仓库20430平方米，生活设施21858平方米，查验场地2个，即海关查验场地和检验检疫查验场地。

海关查验场地有查验台1个，查车位30个，入口1个，有进场通道9条，每条进场通道都安装1台80吨的电子地磅，出场通道有6条；检验检疫查验场地有查验台1个，查车位8个，入口1个，有进场和出场通道各2条；消防出口1个，通道4条。

车检场的水、电、消防、防雷、通讯等设施均已设置和配备，并经有关部门验收合格。

检查检验机构齐全，报关、报检流程设置科学。

目前，主要承担长安、大岭山、厚街、沙田等4个镇一般贸易和加工贸易企业进出境货运车辆及其所载货物的报关、报检和验放业务。

刚开通时，承担当时凭清单在深圳口岸办理手续的港澳货运车辆的报关和验放业务。

2001年2月19日起，厚街镇企业陆路运输进出口货物的进出口报关手续全部转至该车检场办理。

目前，车检场主要负责长安、大岭山、厚街、沙田等4个镇加工贸易企业进出货运车辆及其所载货物的报关、报检和验放业务。

开通以来，车检场业务量逐年大幅度上升，1999年日平均验放货运车辆758车次，最高峰为2005年日平均验放货运车辆达1501车次。

受金融风暴的影响，目前日平均验放货运车辆982车次左右。

凤岗车检场现在开设的东莞市凤岗口岸车检场位于凤岗镇雁田村东深公路旁，与深圳市相邻。

启用于1999年10月26日。

东莞市凤岗口岸车检场占地面积300亩，开发使用面积270亩，建筑面积9万余平方米，其中停车场及通道建筑面积67530㎡，办公楼、查车台及仓库建筑面积21388㎡；口岸楼占地面积1000㎡，建筑面积5003.59㎡；海关大楼占地1800㎡，建筑面积8146㎡，报关大厅面积1566㎡；检验检疫大楼建筑面积3985㎡；海关生活区占地面积15300㎡，建筑面积15733.86㎡（其中宿舍12174.86㎡，饭堂3559㎡）。

车检场设置有14个入口通道，每个通道分别装备了海威条码扫描仪1部，100吨电子地磅1台，有10个出口通道。

在通道旁装备了同方威视X光集装箱检查系统1套。

凤岗进出境货运车辆检查场主要是对凤岗、清溪、塘厦、黄江、大朗、常平、东坑、桥头、谢岗、樟木头、横沥等11个镇区的进、出口货物进行办理通关手续、货物监管、检验检疫、查验放行。

凤岗车检场设计日验放车辆4000台，最大日车流量达到7000车次，车流量约占我市的一半左右，是我国目前最繁忙的二线车检场。

2004年，验放进、出境货物9455475吨、1262386车次，平均每日验放3507车次；2005年，验放进、出境货物8100342吨、1233307车次，平均每日验放3426车次；2006年，验放进、出境货物8798625吨、1199219车次，平均每日验放3331车次；2007年，验放进、出境货物7538838吨、1104994车次，平均每日验放3069车次；2008年，验放进、出境货物6338135吨、997740车次，平均每日验放2772车次；2009年，验放进、出境货物4861077吨、803412车次，平均每日验放2232车次；2010年，验放进、出境货物5277646吨、875332车次，平均每日验放2431车次；沙田车检场为贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，优化我市车检场整体布局，改善我市投资环境，提高通关效率，进一步推进我市产业结构转型升级，市政府计划投资26012.67万元，在沙田镇穗丰年村建设东莞市沙田进出境货运车辆检查场，车检场建设规模为37085平方米。

沙田车检场集“通关、保税、物流”一体化，具备以下四项功能，一是作为水乡片及沿海片两个片区的加工贸易企业进出境货运车辆及货物查验放行场所；二是为虎门港口岸沙田港区西大坦作业区的进出境货物提供集中查验场地；三是具备保税物流功能，为已批的东莞市保税物流中心（B型）提供配套查验场地；四是为虎门港启盈国际快件海关监管中心提供货物查验平台。

该项目将采用智能化快速通关的运作模式，通过以建设电子闸口、视频监控、定位系统为基础的综合查验监管服务体系以及完善的信息网络平台，实现口岸大通关作业的全程电子化。

中山市口岸1、中山港口岸坦洲车检场石岐车检场小榄车检场小榄新车检场分两期建设。

2004年，小榄镇决定搬迁车检场，选址民安南路。

小榄新车检场由小榄镇口岸服务公司和中山市公用事业集团合资经营，计划总投资约1亿元，占地面积165亩，日验放车辆能力达1000台次，其中有一个长150米的查验平台，能同时停靠50辆车候检。

中山海关和中山检验检疫局两个单位驻小榄办事处均同时在小榄新车检场设立办公大厅，为企业提供申报、查验、转关、放行、施封等一条龙服务。

中山保税物流中心中山保税物流中心位于广东省中山市民众镇，东临番中公路，西连京珠高速公路，北接阳光大道，南靠新龙快速干线。

总规划用地4600亩，首期占地801亩，已建成中心园区仓库面积16万平方米、集装箱堆场2万平方米、综合配套设施4万平方米。

中心另配置进出境货运车辆检查场，占地7.5万平方米，设计日吞吐能力1500车次。

中心内部设有多个功能区，包括B型保税物流中心仓储区、口岸作业区（进出境货运车辆检查场）、综合办公区、综合配套服务区、辅助作业区、进口酒类食品展示交易中心。

江门市口岸1、江门港客运口岸2、新会港口岸3、广海港口岸4、三埠港客运口岸5、鹤山港口岸江门恩平车检场江门新会车检场江门进出境货运车辆检查场江门进出境货运车辆检查场是经省政府批准设立的我国进出口岸之一，是由江门市致通交运候检区一个可纳货柜车辆100多台，拥有查验平台停车位28个及配套视频监控系统，整体设施处于省内口岸先进水平，日通关处理能力达300辆次，能全面满足五邑及周边地区企业通关需要，是粤中粤西地区陆运中心通关口岸。