S4-1软基处理(水泥搅拌桩)说明

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4水泥搅拌桩软基处理

第四节：水泥搅拌桩软基处理一、工程概况根据设计桥梁两端范围内有需要使用水泥搅拌桩进行软基处理，设计桩长一般处理深度5.0~15.0m，局部最大出力深度不大于20m。

水泥搅拌桩在平面上按等边三角形布置，桩距采用10.3~2.0m，在设计涵洞基底范围适当加密，桩径55cm，单桩每延米喷浆水泥用量约为65kg。

因为其数量多，施工范围大，是本工程重要的组成部分，对工程进展，道路质量的影响较大，也是本工程监理需要加大现场旁站的部分，为后续工程路堤填筑的质量作好保证。

二、施工准备阶段监理工作细则和质量控制要点1、现场平整湿喷桩施工现场，首先应予清理、整平，整平后地面坡度不得大于2％，整平高程应符合设计要求；路基两侧必须开挖排水沟，保证湿喷桩施工期间施工现场不得被雨水、农田用水浸泡；在开挖地表后必须彻底清除地面上的石块、树根耕植土等一切障碍物，并用轻型压路机进行稳定碾压，测量地面高程报监理验收。

场地低洼时，应先回填粘土，但不得回填杂质土，压实度宜≥85％且宜≤90％为好，如在河塘处需先进行排水、清淤、回填粘性土至场地平整面高程。

2、测量放样、复测、审核湿喷桩施工承包人，应根据设计单位提交的施工图文件编制具体桩位位置平面图，并与设计图反复对照，确定无误后，将该桩位平面图作为开工报告的一部分向监理申报，经监理现场核对并审批后方可使用。

施工前，现场监理应及时对施工承包人绘制的每个施工段落的桩位平面布置图进行审核，每个段落放好全部桩位后必须经过监理逐个复测，并用小木桩或竹片定位，且应做好醒目标记，便于在施工中寻找，严禁采用边施工边放样的施工方法，确保施工放样的准确性。

3、机械设备的检查⑴、深层搅拌桩施工设备严禁使用非定型产品或自行改装的设备，进场设备必须配备性能良好的能显示钻进电流变化的电流表，必须装备水泥浆量检测记录仪，包括桩深度测量、流量测量、水泥浆密度测量仪装置。

机械进场后要认真检查每台湿喷桩机组的主要技术性能（包括湿喷钻机的加固深度、成桩直径、钻机钻速、提升速度、湿喷桩水泥浆的压力泵的压力和泵送能力），确保所用湿喷桩机型能满足该工程的搅拌施工要求。

水泥搅拌桩(浆喷)软基处理施工控制

水泥搅拌桩(浆喷)软基处理施工控制作者：王绍军来源：《中国新技术新产品》2010年第12期摘要:水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂,通过搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和,利用固化剂和软土之间产生的一系列物理-化学反应,使软土硬结成为具有稳定性、水稳性和一定强度的优质地基。

这种方法适用于处理各种成因的饱和软黏土,加固土质有砂类土、黄土、淤泥、淤泥质土、黏土、亚黏土等,处理效果显著,处理后可很快投入使用。

因此如何有效地控制水泥搅拌桩的成桩质量,确保软基处理的效果是我们在工程实践中探索的一个课题。

本文对如何有效地控制水泥搅拌桩的成桩质量,确保软基处理的效果进行了论述。

关键词:水泥搅拌桩;软基处理;施工1 试桩1.1 水泥搅拌桩施工是利用钻机把带有喷嘴的灌浆管钻进至预定位置后,用搅拌机搅拌,再用高压设备使浆体从喷嘴中喷射出来与软土强制拌和而成。

搅拌的次数越多,拌和越均匀,水泥土的强度也超高。

但是搅拌次数越多,施工时间也越长,工效也越低。

因此,试桩的目的是为了寻求最佳的搅拌次数、确定水泥浆的水灰比、泵送时间、泵送压力、搅拌机提升速度、下钻速度以及复搅深度等参数,以指导下一步水泥搅拌桩的规模施工。

1.2 每个设计段的试桩不少于2根,且必须待试桩成功后方可进行搅拌桩的正式施工。

试桩检验可采取7天后直接开挖取出,或28天后取芯、进行平板载荷实验,以检验水泥搅拌桩的搅拌均匀程度和水泥土强度及地基承载力。

2 施工准备2.1 搅拌桩施工场地应事先平整,清除桩位处地上、地下一切障碍。

2.2 水泥搅拌桩应采用合格的(指定的)袋装水泥,以便于计量。

使用前,应将水泥的样品送具有相应资质的试验室检验。

2.3 水泥搅拌桩施工机械应配备电脑记录仪及打印设备,以便了解和控制水泥浆用量及喷浆均匀程度。

2.4 水泥搅拌桩施工机械必须具备良好及稳定的性能,所有钻机开钻之前应检查标定情况,检查验收合格后方可开钻。

3 施工工艺流程桩位放样→钻机就位→检验、调整钻机→正循环钻进至设计深度→打开高压注浆泵→反循环提钻并喷水泥浆→至工作基准面以下0.3m→重复搅拌下钻并喷水泥浆至设计深度→反循环提钻至地表→成桩结束→施工下一根桩。

铁路路基软基处理水泥搅拌桩的施工控制

铁路路基软基处理水泥搅拌桩的施工控制一、水泥搅拌桩的基本原理铁路路基软基处理水泥搅拌桩是通过钢管和钢板的作用，将混凝土与原本松软的土壤充分混合，产生硬化反应，形成坚固的桩体。

该方法可以有效地改善土壤性质，提高土壤的承载力和稳定性，同时也可保证铁路路基工程的安全性能。

水泥搅拌桩的施工流程如下：1.钢筋布置：首先根据设计要求，在施工现场进行钢筋的布置和加固。

2.钢管定位：将一定规格的钢管按照设计要求定位，并固定在土壤内部。

3.水泥注入：将已制好的混凝土逐层注入到钢管内，同时通过钢筋的加固工艺，使得混凝土能在钢管内自由坍落和加固。

4.振捣调整：在向钢管内注入混凝土的同时，还需要进行适当的振捣调整，使得混凝土可以充分挤实和密实，在硬化后形成坚固的桩体。

二、施工控制的要点1.合理的施工方案在进行软基处理水泥搅拌桩的施工前，要先制定合理的施工方案，根据不同的地形和土壤条件，进行相应的工艺设计和材料配比。

同时还要充分考虑施工的难度和工期，制定合理的施工计划，并落实好相应的安全措施。

2.准确的施工测量在进行施工过程中，需要根据设计要求对水泥搅拌桩的尺寸、位置、倾斜度等进行精确的测量，并进行相应的调整和修正。

同时还需要对土壤的承载力和变形特性进行评估，以确保施工过程中的质量和安全性能。

3.严格的施工管理在水泥搅拌桩的施工过程中，需要对相关人员进行培训和管理，确保施工人员在操作时符合相关规定，遵守安全操作程序。

同时还需要进行相应的监控和质量检查，发现问题及时处理，保证施工质量和工程安全。

4.科学的施工材料软基处理水泥搅拌桩在施工过程中需要使用到多种材料，如水泥、混凝土、钢筋等，其中需要选用优质的材料，并进行相应的存储和防止污染。

同时还要注意施工材料与环境之间的匹配，确保施工过程中的材料能够满足设计要求，保证工程质量和安全性。

1.大幅提高土壤承载力和稳定性水泥搅拌桩通过混凝土的硬化反应，将土壤与混凝土充分混合，形成坚固的桩体，有效地提高了土壤的承载力和稳定性。

水泥搅拌桩操作方法

水泥搅拌桩操作方法
1. 前期准备：先要检查水泥搅拌桩设备的机器部件是否完好无损，需要对设备进行清洗，
2. 启动设备：将机器的电源开启，点火系统工作正常后，可以将发动机启动，让设备开始工作。

3. 调整搅拌筒：打开搅拌筒的盖子，调整搅拌筒的方向，确保搅拌筒能够轻松卸料。

4. 添加原料：将预先准备好的砾石、水泥和水添加到搅拌筒内，注意按顺序添加原料，将搅拌器开启，让原料充分混合。

5. 进行搅拌：进行搅拌时，必须要掌握好搅拌的时间。

通常情况下，挖完一个坑后，需要进行15-20分钟的搅拌。

搅拌过程中，要注意看着渣车水泥的比例，确保均匀混合。

6. 停止搅拌：当搅拌完成后，将搅拌器关闭，停止轴转动。

然后，将搅拌筒的底部开启，让混合均匀的原料卸到坑内。

7. 清洗设备：卸载完成后，立即清洗设备，以便下一次使用。

清洗时，要将搅拌筒的内部彻底冲洗干净，确保不留下任何原料残留。

8. 加油并关闭设备：最后，要给设备加上足够的油，并关闭发动机，为下一次操作做好充分准备。

道路工程软土地基处理水泥搅拌桩应用

关键词:水泥搅拌桩；城市道路工程；软土地基处理1水泥搅拌桩概述水泥搅拌桩作为城市道路工程软土地基处理中极为有效的处理方法，利用水泥作为固化剂的主剂，用搅拌桩机将其喷入土中充分搅拌，使水泥和软土产生物理化学反应后发生固结，大大提升地基强度与稳定性。

水泥搅拌桩主要用于淤泥、粉土、黏性土、素填土和无流动地下水的饱和松散砂土等土质的软基处理。

水泥搅拌桩由于加固设备简单，操作方便，施工噪声小，加固效果好，在交通运输领域中得到了广泛应用[1]。

水泥搅拌桩分为2种加固法：湿法加固和干法加固。

前者将水泥浆液用作固化剂[2]，把配制好的水泥浆液通过钻机喷入软基中搅拌，使软土与水泥浆液之间发生反应，加速土体固结，实现软土地基的固化。

后者与前者机理相同，只是将水泥浆液替换成水泥粉末和水，发生的化学反应包括水泥水解、水泥水化、硬凝反应、碳酸化反应等。

在水泥搅拌桩施工过程中，水泥与软土混合过程中会持续产生新的水化产物，释放热量的同时提高地基的整体抗压强度。

水泥搅拌桩的施工流程为：（1）确定设计施工方案；（2）结合现场实际情况，对桩位进行准确的定位测量；（3）确定好桩位后，将桩机移动到桩位上，做好桩机垂直度的校正以及固定工作；（4）确认无误后，可以进行预搅下沉；（5）适当提升钻头，喷射水泥浆液或水泥粉末进行搅拌，重复下沉搅拌及提升搅拌。

在施工过程中，每次喷拌前应计算水泥与水的比例，做好水泥浆的配制。

2软土地基对城市道路的危害在城市道路下方，一般需要铺设各类市政管线，这些管线的敷设对道路基础的沉降量有严格的要求。

随着城市规模的不断扩大，软土地基的处理成为很多城市道路工程建设中所面临的问题，软土地基本身具有高压缩性、高含水率和低强度的特征，而且通常软土中会含有一定的有机质，在工程建设领域，软土地基的处理是一个重点和难点，若不能对其进行有效处理，会影响工程建设效果。

以城市道路工程为例，在进行施工建设的过程中，如果没有对软土地基进行有效处理，道路工程地基的承载力会受到很大影响，在超出基础极限承载力的情况下，道路路面会出现沉降、破损等病害，影响道路的正常使用，同时影响人们的出行安全[3]。

水泥搅拌桩操作方法

水泥搅拌桩操作方法水泥搅拌桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建筑、桥梁、道路等工程中。

它能够增加地基的稳定性和承载力，提高工程的安全性和可靠性。

下面将详细介绍水泥搅拌桩的操作方法。

1. 材料准备在进行水泥搅拌桩施工之前，首先需要准备好所需的材料。

这包括水泥、砂子、石子、水以及可能需要的加固材料等。

确保材料的质量符合要求，同时将材料按照施工要求进行配比。

2. 设备调试水泥搅拌桩施工需要用到搅拌设备，例如搅拌车、搅拌桩机等。

在施工前，需要对这些设备进行调试，确保其正常工作。

检查设备的各个部分是否完好，是否存在漏油、松动等问题。

同时，还需要确认设备能够满足工程的技术要求和施工规范。

3. 地基准备在进行水泥搅拌桩施工之前，需要对地基进行准备。

首先，对地表进行清理，清除杂物、坑洞等。

然后，根据设计要求对地基进行标定、测量和勘探，确定搅拌桩的位置和布置方式。

此外，还需要进行地基排水等工作，以保证施工的稳定性。

4. 施工方法选择水泥搅拌桩的施工方法有多种选择，例如直接推进法、钻孔搅拌桩法、虚填法等。

根据实际情况和工程要求，选择合适的施工方法。

通常情况下，会根据地层特征、土质湿度、孔壁稳定性等因素进行选择。

5. 施工工序水泥搅拌桩施工一般按照以下工序进行：(1) 定位和标定：根据设计要求和勘探结果，在地基上标定搅拌桩的位置和布置方式。

(2) 钻孔或推进：根据选择的施工方法进行钻孔或推进，将搅拌桩达到设计标高。

(3) 搅拌桩材料投入：在钻孔或推进过程中，将预先配好的水泥、砂子、石子等材料通过搅拌设备投入到同步进行的钻孔或推进中。

确保材料充分混合，形成均匀的搅拌桩体。

(4) 搅拌桩拉出：在搅拌完成后，将搅拌桩缓慢拉出，确保搅拌桩的质量和形状。

同时，还需要在施工过程中对拉出的搅拌桩进行质量检测，以确保其符合施工要求。

(5) 后续处理：在搅拌桩完成后，需要对施工现场进行整理和清理。

清除杂物、废弃材料等，保持施工现场的整洁。

浅谈道路软基处理中水泥深层搅拌桩的设计与施工

工程科技
・２１１・利锐
（黑龙江省航务勘察设计院，黑龙江哈尔滨１５００００）
摘要：在现代道路建设研究中，软基处理是一项发展历史较短的领域，然而我国古代人民很早就已经进行过类似的工程处理，当前盛行的一些软基处理方法可以在古代道路中寻找到其类似手段。我国近现代地基处理技术的发展主要是在新中国成立之后，最快的发展时期为近３ｏ年。本文就道路软基处理中水泥深层搅拌桩的设计与施工等内容进行了浅要的探讨。关键词：软基处理；道路工程；设计与施工；水泥深层搅拌桩桩长通常宜穿透其软弱土层并达到承载力相对来说较高的土层中，当前我国大部分地区已经建立了相对完善的道路交通网络，尤主要按照上部结构对于变形和承载力的要求来决定，由于水泥深层其是近些年高速公路的普遍建设，使得道路运输成为了国内最主要搅拌桩的承载力和桩长有着直接的关系，并且由于水泥深层搅拌桩的运输方式之一。高速公路具备车辆行驶速度高，车辆驾驶安全，货自身强度的原因，也并不是桩长越长其提供的承载力就越大，其中物运输成本和损耗较低等特点，因而我国当前道路建设主要着重于用湿法加固的深度通常不宜超过２Ｏ米，而干法则通常不宜超过ｌ５高速公路的建设。据统计，我国几乎所有的省市都将高速公路网络米。为了增强其抗滑稳定性而进行设置的水泥深层搅拌桩，桩长应建设作为其发展规划中关键的部分，并且诸多省市已经具备了相对当超过其危险滑弧以下的２米。完善的高速公路网络。最早的高速公路主要集中在发达的沿海和平４道路软基处理中水泥深层搅拌桩的施工原地区，随着道路的发展，在我国一些山区和内陆地区也已经建设４．１施工过程质量控制了其高速公路网络，对这些地区的经济发展，税收和地价的上升和对于预搅工程，要使得软土完全被预搅破碎，从而使其同水泥吸引外来投资有着极大的推动作用。然而我国诸多省市出于发展考浆进行均匀搅拌。而在水泥浆的搅拌时，也要严格地按照设计配合虑，需要实施软土上的高速公路建设。如何在存在不利因素的软土比进行配置，且要预先筛除掉水泥当中的结块，并同时要避免水泥表面建设稳固的高速公路，是近些年我国道路建设过程中致力于攻浆产生离析，应当在水泥浆的搅拌机当中充分地搅动，直到压浆前克的难关。才将其缓慢倒人集料斗内。为了确保加固的连续性和强度，在压浆２软土地基的特点及其变形分析阶段中不允许出现断浆现象，即输浆管道应当保持畅通，不能够发软土是指因海洋，河流，湖泊，洼地，滩涂沉积而成的特殊土壤，生堵塞现象；且要严格按照设计确定好的数据，来控制搅拌提升和它会随着不同的地质地貌，不同的气候环境的变化而产生。软土具喷浆速度，误差不能超过１０ｅａｒ／ａｒｉｎ；还要控制好重复搅拌时的提升有和一般土壤不同的特性，如它的含水量高，土质疏松，易压缩，耐和下沉速度，以确保加固的范围之内的每一深度都得到充分地搅剪，承载力弱。一般的软土就如常见的淤泥，还有就是一些压缩性高拌。为了使水泥深层搅拌桩能够垂直于地面，还要确保导向架的垂的饱和粘性土。拿淤泥来说，它是由于水流缓慢而渐渐沉积而成，富直度和起重机的平整度。对于利用水泥深层搅拌桩来作为隔水和支含有机物质，含水量也高于液限。在我国，由于年代和地域的不同，护结构时，应确保其壁状加固体连续性，在原则上每个施工段均应形成的软土也千差万别，由生物化学形成的软土在其土壤的厚度和连续施工，且相邻柱体的施工间隔不能大于２４小时。性质上也有很大不同，不管在横向还是纵向上都有不同，进而导致４．２成桩后的质量检验性质上也有很大不同。４．２．１开挖检验：按照工程设计的要求，选择一定数量下的桩体由于土质研究有了固结理论，人们的实践和发现也越来越多，来进行开挖，并可以直接检查其加固桩体的表面外观，从而对于软人们发现了一种现象— —次固结。该现象是在软土发生固结后，由土与水泥浆的整体性、均匀性、拌和状态有一定程度的感性认识。于时间的不断增加，我们的计算和实际值之间的区别越来越大，而４．２．２钻探取芯：利用在桩体中的进行钻探取芯的方法，能够直把这种状态下的沉降叫做次固结沉降。如此考虑的话，我们可以认观地检查软土与水泥浆的拌和程度，以及桩长是否满足设计的要求为软土在沉降时经历了三个过程，而且三个过程各不相同，我们称等；同时利用钻探采集水泥土试样并制成试件，和室内制作的试块从而确定采用室内的水泥土的强度来推测该复合它为瞬时，主固结，次固结沉降。在发生瞬时沉降时，土质不会发生进行强度的比较，形状上的改变，而且改变速度很快，我们可以把它理想化。尽管在这地基的承载力的可靠性。结束语个过程中沉降不是瞬时发生，但可以理想化的认为在此过程中土质的含水量不发生变化，土体不发生变化，我们根据它的弹性变化分总而言之，若要在软土地基上修筑高速公路，则必须解决两个析得出，可以不考虑对工程后的影响；而当有重物在上面时，蓄水量关键的问题，一是路基的稳定，二是路基的变形，在软土地基上修筑会随着时间的增加而不断减少，土的体积会变小，在这个过程中，随高速公路，需要解决的关键问题就是路基的稳定和变形，就目前的着水孔的不断减小，排水量减小，速度下降，土体渐渐趋于稳定，这技术而言，路基的稳定是可以实现的，但是相对而言必须具备更高就是主固结。在此之后，由于受到主剪应力的长时间影响，地基会慢的沉降要求。慢的下降，由于压缩速度过慢，在主沉降中的空隙压力也就可以忽参考文献略了，我们可以忽略水在空隙之间的流动，这就是次固结。［１１龚晓南．复合地基设计和施＿ｒ－４￣南『Ｍ］．北京：人民交通出版社，２００３．３道路软基处理中水泥深层搅拌桩的设计【２】叶书麟．地基处Ｎ＿ｚ－程实例应用手册【Ｍ】．北京：中国建筑工业出版

软基处理——水泥搅拌桩施工浅析

霰塑、签且、软基处理水泥搅拌桩施工浅析侯(丹东诚达监理公司，君辽宁大连116021)喃要】水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主削，通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软±和固化剂强制拌和，使软土硬结而提高地基强度。

这种方法适用于处理软土，处理效果显著，处理后可很快投入使用。

紧抓施工环节，严格施工过程的管理非常重要，只有在施工过程中严格控制才能确保工程质量。

陕键词]全过程旁站；补喷重叠段；钴孔％甚1概述水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂，通过特制的深层搅拌机械在地基深部就地将软土和固化剂强制拌和，使软土硬结而提高地基强度。

这种方法适用于处理软土，处理效果显著，处理后可很快投^使用。

如何有效地控制深层水泥搅拌桩的成桩质量，确保软基处理的效果是耐门在工程实践中探索的—个课匦2搅拌桩施工流程测量放样—场地平整、沟槽开挖一深层搅拌机就位—预搅下沉_+浆液制备—喷浆搅拌提升—重复搅拌下沉—重复搅拌提升至孔口—管路清洗—布1具移位。

3施工准备水泥搅拌桩施工前，应先将水泥搅拌桩施工范围内顶面杂填土清除，并应保持干燥、平整场地标离达到设计要求，地表过软时，要加固地基，防止施工机械失稳，保证桩架垂直，对进场施工机械要检查，确保机具完好，进行组装和试运转，要保证搅拌机的垂直度，龙门导向及搅拌轴对地面垂直度的偏差不得超过1．0茗。

4施工控制1)项目经理部指派专人负责水泥搅拌桩的施工，全过程旁站水泥搅拌桩的施工过程。

所有施工机械均应编号，应将现场技术员、钻机长、现场负责人、水泥搅拌桩桩长、桩距等制成标牌悬挂于钻机明显处，确保人员到位，责任到人。

2)水泥搅拌桩开钻之前，应用水清洗整个管道并检验管道中有无堵塞现象，待水排尽后方可下钻。

3)为保证水泥搅拌桩桩体垂直度满足规范要求，在主机上悬挂一吊锤，通过控制吊锤与钻杆七、下、左、右距离相等来进行控制。

4)对每根成型的搅拌桩质量检查重点是水泥用量、水泥浆拌制的罐数、压浆过程中是否有断浆现象、喷浆搅拌提升时间以及复搅次数。

道路软基处理中水泥深层搅拌桩的设计与施工

浅谈道路软基处理中水泥深层搅拌桩的设计与施工摘要：深层水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂作为主剂。

通过深层搅拌机对地基深部的软土进行搅拌，使软土变硬，并且有效地提高地基的硬度。

本文将针对水泥深层搅拌桩的设计进行详细分析，对其施工质量管理提出几点意见。

进一步论述在城市道路软基加固过程当中，采用水泥深层搅拌桩进行施工时一种合理、科学的施工方法。

关键词：道路软基，水泥深层搅拌桩，设计，施工关于道路软基处理中水利深层搅拌桩的设计方法，主要适用于淤泥、泥炭土、粉土等土质当中，其处理效果非常明显。

在处理之后可以很快的投入使用。

水利深层搅拌桩的主要优点就在于它能够减少地基的不均匀，避免沉降现象的出现，并防止路堤失稳等问题。

然而如果水泥深层搅拌桩的施工控制不到位的话，则会直接影响到路基的使用效果。

下面本文根据某个路段的路基面进行分析。

1. 施工工程的地质条件本文根据某工程的地质条件，总结出关于水泥深层搅拌桩所需要的地质条件，主要包括以下几个方面：1.1根据调查发现，某工程的地质从上至下依次为：人工填土层、耕植土层、素填土、杂填土这几个部分。

其总厚度大约为0.5—0.62米左右，它的颜色呈灰色，土质松散、潮湿。

泥土的成分主要有粉粒、砂砾、建筑废料、砖块等物质组成。

1.2粉质粘土主要是以灰黄色为主，土质比较潮湿，可以进行硬塑。

粉质粘土的厚度大概为2-6米左右。

其韧性良好，切面比较光滑。

1.3淤泥主要是以深灰色为主，泥土的成分比较饱和，厚度大概在2—8.5米左右，其韧性比较高。

土质比较光滑。

1.4粗砂主要呈浅灰色，比较松散，密度适中，厚度大概在0.5—1.8米左右。

其主要特点便是颗粒分配并不平均，主要是通过冲积而形成的。

1.5残积砾粘土层主要是呈现灰黄色和浅黄色，表潮湿，厚度在2.0—16米左右，成因是花岗岩风华残积而形成的。

2. 软基加固的设计计算要点和原理2.1承载力的设计计算关于承载力的计算主要包括以下几点：第一，桩长，设计人员要根据该地区的地质条件进行设计，路基下的搅拌桩的平均长度应该要以穿过软土层进入持力层1米为标准。

软基处理—水泥搅拌桩施工工艺

本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载！！！精品文档【精品word文档、可以自由编辑！】搅拌桩施工前，备齐施工机械机具和材料，接通电力，施工劳力进场，进行需施作喷浆作业地点的地面表皮清除，查明地下线路管道情况后进行场地平整，桩位放线，一切准备就绪后，进行搅拌桩作业。

1、场地清理：施工前，应按技术规范要求进行场地清理。

清理后的场地应整平，填写报验单，经监理工程师验收合格签字确认后，方可进行下道工序施工。

2、布桩图：开工前，根据施工设计图按各分段里程画出布桩图。

布桩图上应标明线路中心、里程、路基底宽线、每个桩应编号、量出设计桩长，布桩图报设计单位，监理工程师，确定验收确认后，方可施工。

3、测量放样：对设计单位移交的导线点，水准点，施工前会同甲方和监理工程师进行复核，确认无误后使用。

测量人员按施工设计图，进行搅拌桩桩位、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作，测量放样记录及布桩图等，应报请甲方和监理工程师复核抽查，并填写测量放样报验单，经甲方和监理工程师审查签认。

4、材料：搅拌桩施工采用加固料为水泥，其质量、规格应符合设计要求，并具有出厂质保单及出厂试验报告，确保在有效期内使用，严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。

运到工地的加固料(水泥)，应对水泥质量进行抽样检验，抽样试验频率根据规范要求及监理工程师意见定，一般要求每批量100吨最少抽检1组。

试验结果报监理工程师签认后方可投入使用。

5、水泥土强度试验：施工前应详细了解各施工现场的地质情况，选取有代表性的土层位置，钻孔取出一定数量的试样土进行必要的软土物理性质、含水量、有机质含量试验和水泥土配合比强度试验，以验证软土的性质和设计的水泥土(搅拌桩)强度能否达到要求。

试验结果均应及时以书面报告形式提交甲方及监理工程师审查核实，如与原地质钻探资料和设计要求不符，应通知设计方。

6、施工工艺试桩(1)、搅拌桩施工前必须分区段进行工艺试桩，以掌握适用该区段的成桩经验及各种操作技术参数。

水泥搅拌桩操作规程

水泥搅拌桩操作规程《水泥搅拌桩操作规程》一、概述水泥搅拌桩是一种用于地基处理和地基加固的工程机械设备，其操作规程的制定和执行对于施工工作的质量和安全具有重要意义。

本规程旨在规范水泥搅拌桩的操作，确保施工过程中的安全性和高效性。

二、操作前的准备1. 检查设备：操作人员应仔细检查水泥搅拌桩设备的各项部件是否完好，保证机械设备的正常运转。

2. 环境检查：对施工场地进行环境检查，确保搅拌桩的承载能力和安全性。

3. 工作人员：确定操作和维护人员，确保操作人员具备相关资质和技能。

4. 安全措施：操作人员应佩戴符合要求的安全防护用具，并严格遵守安全操作规程。

三、操作流程1. 就位设备：将水泥搅拌桩设备就位，调整好工作位置和姿态。

2. 启动设备：按照设备操作手册的要求，启动水泥搅拌桩设备，等待设备正常运转。

3. 搅拌桩作业：操作人员应根据施工图纸和指引，将水泥搅拌桩按要求深入地基，并完成搅拌作业。

4. 控制搅拌量：操作人员应根据设计要求和实际情况，控制水泥搅拌桩的搅拌量和深度。

5. 维护设备：在作业过程中，及时对水泥搅拌桩设备进行检查和维护，确保设备的正常运转和安全性。

四、操作注意事项1. 遵守操作规程：操作人员应严格遵守水泥搅拌桩的操作规程，不得随意操作或更改设备参数。

2. 安全第一：在操作过程中，安全第一，不得出现违章操作和危险行为。

3. 质量控制：操作人员应确保水泥搅拌桩的搅拌质量和深度符合设计要求和施工标准。

4. 紧急情况：在发现设备故障或意外情况时，操作人员应立即停机并向相关领导汇报，确保安全生产。

五、操作结束1. 设备停机：在完成水泥搅拌桩作业后，操作人员应将设备停机并进行检查。

2. 清理场地：清理施工场地，确保设备及场地的整洁和安全。

3. 记录和汇报：操作人员应及时记录水泥搅拌桩的作业情况并向相关领导进行汇报。

以上就是水泥搅拌桩操作规程的相关内容，希望能对相关施工人员有所帮助。

水泥搅拌桩软基处理

第四节：水泥搅拌桩软基处理一、工程概况根据设计桥梁两端范围内有需要使用水泥搅拌桩进行软基处理，设计桩长一般处理深度5.0'l5.0∏h局部鍛大出力深度不大于20m。

水泥搅拌桩在平而上按等边三角形布罝，桩距采用10.3'2.0m,在设计涵洞基底范围适当加密，桩径55cra,单桩毎延米喷浆水泥用量约为65kg。

二、施工准备阶段监理工作细则和质@制要点1、现场平整湿喷桩施工现场，酋先应予淸理、整平，整平后地而坡度不得大于2%，整平高程应符合设计要求：路基两侧必须开挖排水沟，保证湿喷桩施工期间施工现场不得被雨水、农田用水浸泡；在开挖地表后必须彻底淸除地而上的石块、树根耕植土等一切障碍物，并用轻型压路机进行稳走碾伍，测量地而髙程报监理验收。

场地低洼时，应先回填粘土，但不得回填杂质土，压实度宜彡85%旦宜＜90%为好，如在河塘处需先进行排水、淸淤、回填粘性土至场地平整面髙程。

2、测量放样、复测、审核湿喷桩施工承包人，应根据设计单位提交的施工阁文件编制具体桩位位罝平面阁，并与设计阁反复对照，确走无误后，将该桩位平而阁作为开工报告的一部分向监理申报，经监理现场核对并审批后方可使用。

施工前，现场监理应及时对施工承包人绘制的毎个施工段落的桩位平而布罝阁进行帘核，毎个段落放好全部桩位后必须经过监理逐个复测，并用小木桩或竹片记位，且应做好醒目标记，便于在施工中寻找，严禁采用边施工边放样的施工方法，确保施工放样的准确性。

3、机械设备的检査(1)、深层搅拌桩施工设备严禁使用非定型产品或自行改装的设备，进场设备必须配备性能良好的能显示钻进电流变化的电流表，必须装备水泥浆虽:检测记录仪，包括桩深度测堂、流虽测螢、水泥浆密度测量仪装置。

机械进场后要汄貧检査毎台湿喷桩机组的土要技术性能（包括湿喷钻机的加尚深度、成桩直径、钻机钻速、提升速度、湿喷桩水泥浆的压力泵的压力和泵送能力），确保所用湿喷桩机型能满足该工程的搅拌施工要求。

浅谈水泥搅拌桩软基处理方法

浅谈水泥搅拌桩软基处理方法摘要：公路桥梁建设施工过程中，路基软基处理是路基施工中的关键部分，软基处理方法有：换填法、抛石挤淤法、土工合成材料加筋法、堆载预压法、塑料排水板＋堆载预压法、水泥搅拌桩＋堆载预压法、真空堆载预压法、高压旋喷桩法等。

根据不同的地质情况及设计要求，软基处理方法也不同，取得的效果也不同，本文以杭州湾大桥北接线高速公路软基处理中的水泥搅拌桩施工为例，进行简单的介绍和分析。

关键词：软基处理、水泥搅拌桩、地基承载力、质量控制水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂，通过深层搅拌机械在地基深处将软土和固化剂强制拌和均匀，是水泥与软土发生一系列的物理、化学反应，生成水泥土加固体，增加地基密实度，提高地基复合承载力，减少路基沉降量。

水泥搅拌桩主要使用在软土地区工后沉降不能满足要求的桥头路段和高填方路段的软土地基处理。

一、水泥搅拌桩设计要求为提高搅拌效果，本项目水泥搅拌桩均采用双向搅拌桩施工工艺；桩体设计强度（90天无侧限）为1.2MPa，并要求28天强度＞0.8MPa。

当搅拌桩长度L＜12m时桩径为0.5m；当搅拌桩长度L≥12m时采用钉型水泥双向搅拌桩，上部扩大头直径D为1.0m，高度H为3.0m，下部桩径d为0.5m。

同时在桩顶铺设50cm厚砂垫层和一层土工格室，路基预压期不宜少于6个月。

水泥搅拌桩复合地基承载力要求见表1-1,表1-2，具体应根据实际地质资料通过实验确定。

注：复合地基承载力特征值计算中，桩间土承载力按70KPa计算。

二、材料要求搅拌桩采用强度等级42.5水泥，水灰比为0.5～0.6,。

上部扩大头直径1.0m，水泥用量为260kg/m，采用4搅2喷工艺施工；下部直径0.5m，水泥用量65kg/m，采用2搅1喷工艺施工，喷浆压力不小于0.5MPa；具体应根据试桩情况调整，必要时增加搅拌和喷浆遍数。

桩顶50cm厚的垫层材料应采用级配良好的透水性材料，最大粒径≤100mm，含泥量不宜超过10%。

高速公路软基处理--水泥搅拌桩施工

高速公路软基处理--水泥搅拌桩施工摘要：本文主要结合高速公路施工过程中存在软基处理，进行水泥搅拌桩施工处理软基的施工工艺及现场管理控制的注意要点。

关键词：水泥搅拌桩；准备；施工；工艺1工程背景海南省文昌至琼海高速公路土建WQTJ2标基本为南北走向，线路全20.05km，工期630天。

标段水泥搅拌桩施工段落26处，桩径均为φ0.5m，共计11839根、总桩长106203m。

水泥搅拌桩分布及设置2施工准备2.1机械设备准备情况（1）各种测量、计量、检测设备完成标定。

（2）水泥搅拌桩设备进场，安装调试就绪。

2.2水泥搅拌桩施工现场准备情况（1）搅拌桩施工场地事先平整，清除桩位处地上、地下一切障碍。

（2）水泥搅拌桩采用强度等级为32.5级的普通硅酸盐袋装水泥以便于计量。

（3）水泥搅拌桩施工机械配置流量控制设备及喷浆量自动记录装置,以便了解和控制水泥浆用量及喷浆均匀程度。

（4）水泥浆搅拌设备有搅拌桶、储浆桶及搅拌机等组成，水采用有刻度的桶计量，水泥采用磅秤计量。

（5）水泥搅拌桩桩位完成测量放样，桩位用白灰点标记。

（6）水泥搅拌桩施工机械具备良好及稳定的性能，水泥搅拌桩机杆架上用红油漆标注钻进尺度线。

3工艺试桩成桩施工前详细了解各施工现场的地质情况，选取有代表性的土层位置，钻孔取出一定的数量的试样土进行必要的软土物理性质、含水量、有机质含量试验和水泥土配合比强度试验，以验证软土的性质和设计的水泥土强度能否达到要求。

搅拌桩施工前分区段进行工艺试桩，以掌握适用该区段的成桩经验及各种操作技术参数。

成桩工艺试验桩不少于5根。

工艺试桩由施工单位、监理单位和建设单位共同参加。

工艺试桩结束后，获取操作参数，包括搅拌桩水泥掺量，钻机钻进与提升速度，钻进持力层时孔底电流值，搅拌的叶片旋转速度、喷停浆时间等作为该区段搅拌桩施工的依据。

4水泥搅拌桩施工工艺4.1水泥搅拌桩施工概述水泥搅拌桩是利用搅拌桩机将水泥喷入土体并充分搅拌，使水泥与土发生一系列物理化学反应，使软土硬结而提高基础强度。

搅拌桩使用手册

搅拌桩使用手册介绍搅拌桩是一种常用于地基处理和土木工程中的工具。

使用搅拌桩可以改善土壤的力学性质，增加地基的承载力和稳定性。

这份使用手册旨在介绍搅拌桩的基本原理、操作步骤和注意事项，以帮助用户正确和安全地使用搅拌桩。

基本原理搅拌桩通过将钢筋插入地下，并通过旋转和上下振荡来与周围土壤混合。

这样可以改善土壤的结构，增加土壤的密实度和抗剪强度。

搅拌桩还可以将土壤和混凝土混合，形成一个坚固的基础。

操作步骤1. 确保工作区域安全，清理杂物和障碍物。

2. 根据设计要求选择合适的搅拌桩型号和长度。

3. 将搅拌桩插入地下，确保插入深度符合设计要求。

4. 开始搅拌操作，根据需要调整搅拌桩的旋转速度和振荡频率。

5. 在搅拌过程中，逐渐提升搅拌桩，以确保混合物均匀。

6. 搅拌完成后，将搅拌桩缓慢抽出地下，同时进行振荡操作以保持混合物的一致性。

7. 进行必要的检查和测量，确保搅拌桩操作达到预期效果。

注意事项1. 在操作搅拌桩时，应佩戴个人防护装备，如安全帽、护目镜和防护手套。

2. 遵守操作手册中给出的安全规定和操作步骤，确保自己和他人的安全。

3. 定期检查搅拌桩的设备和工具，确保其在良好工作状态。

4. 注意环境保护，避免对周围生态环境造成损害。

5. 如果遇到问题或需要帮助，请及时联系相关专业人员。

结论本使用手册介绍了搅拌桩的基本原理、操作步骤和注意事项。

正确和安全地使用搅拌桩可以提高地基的承载力和稳定性，确保土木工程的质量和安全。

在操作过程中，请严格按照安全规定和操作步骤进行，并随时注意自己和他人的安全。

如有疑问，请咨询相关专业人员。

软基处理水泥搅拌桩和碎石垫层处理施工方案

软基处理水泥搅拌桩+碎石垫层施工方案一、工程概况1、为了确保软土地基段路基的稳定，减少沉降，本工程部分软基处理段采用水泥搅拌桩+50 cm厚级配碎石垫层，固化剂为32.5级普通硅酸盐水泥，桩径50cm，水泥掺合量15%，设计水泥用60kg/m（施工水泥用量应通过室内试验和成桩试验确定），水灰比0.45~0.5。

桩身设计28d无侧限设计抗压强度qu≥1.0MPa。

根据稳定及沉降计算的要求，水泥搅拌桩桩距采用1.3~1.5m，桩位在平面上呈等边三角形布置。

2、K183+800~K183+816.5段涵洞所在段特殊路基：处理长度17m，平均处理深度5.0m；地基平均处理宽度57.5m，桩长5.0m共计586根，碎石垫层数量474.4m3。

3、K183+816.5~K183+823.5段涵洞所在段特殊路基：处理长度7m，平均处理深度5.0m；地基平均处理宽度58.1m，桩长5.0m共计291根，碎石垫层数量203.4m3。

4、K183+823.5~K183+840段涵洞所在段特殊路基：处理长度17m，平均处理深度5.0m；地基平均处理宽度57.8m，桩长5.0m共计589根，碎石垫层数量480m3。

5、K183+840~K184+000特殊路基：处理长度160m，平均处理深度6.5m；地基平均处理宽度46.4m，桩长6.5m共计4000根，碎石垫层数量3712m3。

6、本工程地质情况详见《岩土工程勘察报告》。

7、其它详见设计说明。

二、设备选型及施工前期准备（一）、主要施工设备及其技术参数根据设计要求，本工程选用SJB型深层搅拌桩机及其配套设备进行施工，该机具有移动灵活、成桩质量高、施工速度快、噪音低等优点，适宜本工程施工。

根据总体进度安排，计划上场4台搅拌桩机，工期1个月完成搅拌桩施工。

1、桩机型号：SJB深层搅拌机2、搅拌头转速：60r/min3、最大施工深度：18m4、额定扭矩：8500N·m（二）、施工前期准备1、组织施工人员学习和掌握有关设计图纸和公路工程桥涵施工技术规范的有关规定。

水泥搅拌桩软基处理

水泥搅拌桩在平而上按等边三角形布罝，桩距采用10.3'2.0m,在设计涵洞基底范围适当加密，桩径55cra,单桩毎延米喷浆水泥用量约为65kg。

场地低洼时，应先回填粘土，但不得回填杂质土，压实度宜彡85%旦宜＜90%为好，如在河塘处需先进行排水、淸淤、回填粘性土至场地平整面髙程。