机泵润滑及维护
润滑泵安全操作及保养规程
润滑泵安全操作及保养规程润滑泵作为一种用于输送各种润滑剂、液体或浆料的设备，广泛应用于机械制造、化工、医药、食品、纺织、印染等行业领域。
为了确保润滑泵的正常、安全运行，必须遵守一定的安全操作规程，并进行定期的保养和维护。
本文将介绍润滑泵的安全操作及保养规程。
1. 润滑泵的安全操作规程1.1 在使用润滑泵前的准备工作在使用润滑泵前，必须进行相应的准备工作，以保证润滑泵的正常、安全的运行。
首先，必须检查润滑泵的所有机械部件是否正常，包括轴承、机构、密封等。
特别是转子、叶轮等运动部件，必须确保没有异物或损坏，以免影响润滑泵的运行效率和安全性。
其次，必须检查润滑泵的管路系统是否正常，包括进口管道、出口管道、阀门等。
特别是管路系统的密封性能和稳定性，必须进行充分的检查和试验，以确保其正常运行。
最后，必须检查润滑泵的电气系统是否正常，包括开关、电线、接头等。
特别是润滑泵的电机功率和电源稳定性，必须进行充分的检查和试验，以确保其正常运行。
1.2 润滑泵的安全操作流程在使用润滑泵时，必须遵守一定的操作规程，以确保润滑泵的正常、安全的运行。
首先，必须按照润滑泵的参数和要求选择正确的运行模式，包括流量、扬程、电压、频率等。
特别是润滑泵的最大扬程和最大流量，必须与管道系统匹配，以免影响润滑泵的正常运行和管道系统的稳定性。
其次，必须按照润滑泵的操作步骤进行操作，包括启动、运行、停止等。
特别是在启动和停止润滑泵时，必须按照规程进行相应的操作，以避免意外事故的发生。
最后，必须对润滑泵的运行状况进行及时监测和检查，包括润滑泵的压力、温度、振动、噪音等。
特别是润滑泵的压力变化和温度变化，必须及时调整和处理，以保证润滑泵的正常、安全运行。
1.3 润滑泵的安全使用注意事项在使用润滑泵时，必须注意一些特殊情况和安全风险，以免影响润滑泵的正常、安全运行。
首先，必须注意润滑泵的管路系统的密封性能和稳定性，特别是在输送腐蚀性、易燃易爆和剧毒液体时，一定要做好安全措施，如选择高压泵、防腐防爆泵、带有自动保护功能的液压泵等。
润滑油使用常识及机泵润滑维护
润滑油的性能指标
(9)水分 水分指润滑油中含水量的重量百分数。润滑油中 的水分，一般以三种状态存在：①游离水；②乳化水；③溶 解水。润滑油中水分的存在会破坏润滑油膜，使润滑效果变 差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，还会使添加剂(尤其是金 属盐类)发生水解反应而失效，从而产生沉淀，堵塞油路，妨 碍润滑油的循环和供应。此外，在使用温度接近凝点时，会 使润滑油流动性变差，粘温性能变坏。当使用温度高时，水 汽化，这不但破坏油膜而且产生气阻，影响润滑油的循环。 水分测定可按GB／T260-88的规定进行。 (10)灰分 灰分是指在规定的条件下，灼烧后剩下的不燃烧 物质，以重量百分数表示，测定可按GB／T508-85规定的方 法进行。灰分一般是一些金属元素及其盐类。对基础油或不 加添加剂的油品来说，灰分可用来判断油品的精制深度。对 于加有金属盐类添加剂的油品(新油)，灰分就成为定量控制 添加剂加人量的参照。此时的灰分不是越少越好，而是不得 低于某个指标，如内燃机油的产品标准中，既规定了基础油 的最高灰分，又规定了最低灰分。
润滑原理
润滑原理
一、油润滑装置 1、手工给油润滑装置
手工给油润滑装置简单，使用方便，在需润滑的部 位开个加油孔即可用油壶、油枪进行加油。一般用于 低速、轻负荷的简易小型机械，如各种计算器、小型 电动机和缝纫机等。
2、滴油润滑装置 如滴油式油杯，依靠油的自重向润滑部位滴油，构 造简单，使用方便，缺点是给油量不易控制。机械的 振动、温度的变化和液面的高低都会改变滴油量。
4、密封作用 压缩机的缸壁与活塞之间的密封，就是借助于润滑 油的密封作用。 5、减振作用 摩擦件在油膜上运动，好像浮在“油枕”上一样， 对设备的振动起一定的缓冲作用。 6、卸荷作用 由于摩擦面间有油膜存在，作用在摩擦面上的负荷 就比较均匀地通过油膜分布在摩擦面上，油膜的这种作用叫卸荷作 用。 7、保护作用 可以防腐和防尘，起保护作用。
机组、机泵、及润滑管理检查细则
炼化板快《大型机组、机泵及润滑管理》检查细则
一、编制依据：
本细则依据中国石油化工股份有限公司文件石化股份生[2005]340号，中国石化《设备管理办法》、《专业管理制度》、《石油化工设备维护检修规程》，结合各炼化企业设备维护、运行、检修的实际情况进行编制。
二、适用范围：
本细则适用于中国石油化工股份有限公司对下属各炼化企业转动设备的检查。
三、抽检数量：
由于各企业生产规模的不同，建议：
1、
2、根据各企业大机组、机泵总的数量、运行情况、设备类型,进行有针对性和代表性地抽检，但大机组的抽检数量最低不能少于为3台，一般机
泵的抽检以重要机泵为主，数量最低不能少于为10台。
四、检查
五、。
机泵管理规定
机泵管理规定1目的为加强机泵管理，减少机泵故障，确保机泵处于完好状态，满足安全生产需要，制定本规定。
2适用范围适用于公司所有生产机泵管理工作。
3定义无4职责4.1生产部4.1.1负责机泵日常点检、定期点检、操作、相关操作记录；4.1.2负责机泵（除仪表、电气）检修、维护保养工作；4.1.3负责备用机泵（除仪表、电气）维护保养工作；4.1.4负责备用机泵防冻、防凝、润滑、盘车、清洁等维护保养工作。
4.2动力部4.2.1负责机泵配套的仪表、电气设备日常点检。
4.2.2负责机泵配套的仪表、电气设备检修、维护保养工作。
5实施办法5.1在用机泵管理5.1.1在用机泵应确保完好，并达到《设备完好标准》要求。
5.1.1.1运转正常，无超温、超压、超负荷现象，运转平稳。
5.1.1.2运转平稳无杂音，振动符合《石油化工旋转机械振动标准》（SHS 01003-2004）要求。
5.1.1.3静密封无泄漏，轴封无明显泄漏。
5.1.1.4润滑、冷却系统畅通，液位计清晰并有高低液位刻度，油位在刻度内；轴承温度符合标准，一般为：5.1.1.4.1强制润滑系统：轴承金属温度应小于93℃。
5.1.1.4.2油环润滑或飞溅润滑：油池温度应小于82℃，滑动轴承温度不大于65℃，滚动轴承不大于70℃。
5.1.1.4.3有特殊要求的机泵应根据制造厂出厂说明书要求确定控制指标。
5.1.1.5泵体干净整洁，零附件齐全好用，保温、油漆完整。
5.1.2化工操作人员每小时对辖区内的机泵进行巡检，并按要求填写巡检记录。
在巡检时发现设备有异常情况时，应立即报告；在紧急情况下，可按有关规程和岗位操作法采取果断措施或立即停车，并及时上报。
5.1.3严格执行机泵点检制度，按日常点检、定期点检要求实施。
5.1.3.1日常点检由化工操作人员、机、电、仪维护人员负责，点检内容包括：润滑、地脚螺栓、密封、声音、冷却水等。
每天至少一次日常点检。
5.1.3.2定期点检由设备专业技术人员负责。
机泵油雾润滑及其操作说明
机泵油雾润滑及其操作说明一、润滑油雾的制备出胃1.确保机泵油雾润滑系统中的润滑油处于正常工作温度范围内。
2.打开机泵油雾润滑系统中的润滑油雾发生器，使其开始工作。
3.调整润滑油雾发生器的工作压力，一般建议将其设置为0.8-1.2MPa。
4.根据所需的润滑油雾浓度，在润滑油雾发生器上调整比例调节器，确保润滑油雾的浓度更稳定。
二、机泵油雾润滑系统的操作步骤1.启动机械设备之前，确保机泵油雾润滑系统工作正常。
检查系统中的润滑油雾发生器、润滑油雾输送管道等设备是否处于正常工作状态。
2.确保机械设备的润滑部位已经安装好润滑油雾喷嘴，并且喷嘴的位置能够覆盖到所需润滑部位。
3.打开机泵油雾润滑系统的润滑油雾发生器，使其开始工作。
4.根据机械设备的运行情况，调整机泵油雾润滑系统的润滑油雾浓度。
一般来说，轻型设备可以使用较低的润滑油雾浓度，而重型设备则需要更高的润滑油雾浓度。
5.检查机泵油雾润滑系统的润滑油雾输送管道是否疏通，没有堵塞情况。
6.启动机械设备，开始运行。
在机械设备运行的过程中，不断观察润滑油雾喷嘴的工作情况，确保润滑油雾能够正常地喷洒到润滑部位。
7.定期检查机泵油雾润滑系统的润滑效果。
可以通过观察润滑部位的润滑情况、测量润滑部位的温度等方式来判断润滑效果。
三、机泵油雾润滑系统的维护与保养1.定期检查机泵油雾润滑系统的润滑油雾发生器、润滑油雾输送管道等设备是否正常工作，如果发现故障或异常情况，及时修理或更换。
2.定期清洗润滑油雾喷嘴，以确保其喷嘴正常工作。
喷嘴堵塞会严重影响机泵油雾润滑的效果。
3.定期更换机泵油雾润滑系统中的润滑油。
润滑油的使用时间过长会导致其质量下降，影响润滑效果。
4.注意机泵油雾润滑系统的运行环境。
避免系统受到水、杂质、灰尘等污染物的侵入。
发动机机油泵注意事项
发动机机油泵注意事项发动机机油泵是发动机中非常重要的一个部件，它负责将机油从油箱输送到发动机各处，确保发动机内部各个部件的润滑和冷却。
因此，机油泵的工作状态直接关系到发动机的正常运转和寿命。
以下是关于发动机机油泵的注意事项：1.定期更换机油：定期更换机油是保证机油泵正常工作的关键。
机油具有润滑和清洁作用，运转中的发动机会产生磨损和积碳，如果机油一直处于使用状态，会导致机油中的泥沙和杂质积累过多，影响机油泵的工作效率。
因此，按照车辆使用手册中的推荐周期及时更换机油是必要的。
2.注意机油泵的工作温度：机油泵在工作过程中会产生一定的热量，如果工作温度过高，会影响机油的流动性和泵的工作效率。
因此要确保机油泵周围有足够的散热条件，同时要注意发动机冷却系统的正常工作，以保持机油泵的工作温度在适宜范围内。
3.定期检查机油泵的工作状态：定期检查机油泵的工作情况是确保机油泵能够正常运转的重要保障。
注意观察机油泵是否有异常的声音或震动，检查机油泵和管路是否有漏油，以及确保机油泵的工作压力是否在正常范围内。
如有异常情况，应及时维修或更换机油泵。
4.注意机油泵的维护保养：机油泵是发动机中的一部分，需要定期进行维护保养，以延长机油泵的使用寿命。
定期更换机油滤清器，清理机油泵内部的杂质和沉淀物，检查机油泵的密封性和泵体是否有损坏，都是必要的维护措施。
5.避免短途行驶和怠速运转：短途行驶和怠速运转会导致机油无法充分循环，加速机油的老化和污染，从而影响机油泵的工作效率。
因此，尽量避免短途行驶和长时间怠速运转，以减少对机油泵的影响。
6.避免超负荷工作：长时间超负荷工作会加大机油泵的负荷，容易导致机油泵的损坏。
因此，注意避免超负荷工作，遵守发动机的使用规定，避免在高速、爬坡、拖挂等情况下超负荷使用发动机。
7.及时更换损坏的机油泵：如果发现机油泵存在严重损坏或无法修复的情况，应及时更换新的机油泵，以保证发动机正常运转。
同时，选用质量好的原厂或合格的品牌机油泵，确保其质量可靠。
发动机润滑系统的维护
发动机润滑系统的维护发动机工作时，是靠润滑系统来润滑发动机各运动零件的表面。
如不对这些表面进行润滑或润滑不良，就会造成零件工作表面的磨损。
严重时还有可能将零件工作表面烧损，导致发动机无法正常运转。
必须保证润滑系统工作可靠，才能对各运动零件的表面进行充分的润滑，使发动机正常运转。
因此，应按规定对发动机润滑系统进行维护、保养，发现问题要及时处理，以保证在发动机运转中润滑系统正常工作。
现将润滑系统的作用、组成及使用维护叙述如下，供发动机维修人员参考。
一、润滑系统的作用润滑系统的总的作用就是把清洁和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行润滑，使柴油机各零件能正常工作。
具体作用如下：1减摩作用。
减轻零件表面之间的摩擦，减少零件的磨损和摩擦功率损失。
使发动机内部运动零件表面之间的干摩擦变为液体摩擦。
一般金属间摩擦的摩擦系数为014～030，而液体间摩擦的摩擦系数为0001～0005，为干摩擦的几十分之一。
2冷却作用。
通过润滑油带走零件所吸收的部分热量，降低零件表面的温度，使运动零件不致因升温过高而烧坏。
3清洗作用。
利用循环润滑油冲洗零件表面，带走由于零件磨损造成的金属细末和其他杂质。
4密封作用。
利用润滑油的黏性，附着于运动零件表面，提高零件的密封效果。
如活塞和气缸套之间保持一层油膜，增强了活塞的密封作用。
5防锈作用。
润滑油附着于运动零件表面，防止了零件表面与水分、空气以及燃气接触而发生氧化和锈蚀，从而减少腐蚀性磨损。
6减振缓冲作用。
在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动，起减振、缓冲作用。
二、润滑系统的组成润滑系统主要由油底壳、机油尺、吸油盘、机油泵、机油滤清器、压力表（机油压力指示器）、油管等组成。
一般吸油盘中装有粗滤网，机油泵有内外转子和齿轮式两种，也有些单缸机不带机油滤清器。
机油压力表多为多缸机采用，而单缸机则用油压指示阀。
对机油压力的调整，有的在机油滤清器上，有的在机油泵上，也有的在主油道上。
三、润滑系统的使用要点1无论是新车还是旧车，都应按说明书的规定，加注一定数量的符合质量牌号的润滑油，对于装有增压器的柴油机这一点尤为重要。
离心泵维护与保养制度
离心泵维护与保养制度1、检查离心泵管路及结合处有无松动现象。
用手转动离心泵，试看离心泵是否灵活。
2、向轴承体内参加轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。
3、拧下离心泵泵体的引水螺塞，灌注引水〔或引浆〕。
4、关好出水管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。
5、点动电机，试看电机转向是否正确。
6、开动电机，当离心泵正常运转后，翻开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，逐渐翻开闸阀，同时检查电机负荷情况。
7、尽量控制离心泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证离心泵在最高效率点运转，才能获得最大的节能效果。
8、离心泵每1000小时一保；3000小时二保；10000小时大修；9、离心泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，最高温度不得超过80C 10、如发现离心泵有异常声音应立即停车检查原因。
11、离心泵要停止使用时，先关闭闸阀、压力表，然后停止电机。
12、离心泵在工作第一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。
13、经常调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常〔以成滴漏出为宜〕。
14、定期检查轴套的磨损情况，磨损较大后应及时更换。
15、离心泵在寒冬季节使用时，停车后，需将泵体下部放水螺塞拧开将介质放净。
防止冻裂。
16、离心泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保管。
17、要定期诊断泵的工况，严禁泵带病工作；18、不允许非本岗人员单独操作机泵，不允许无证上岗；19、机泵附件的压力表，过滤器应及时检定清洗，以免造成泵带病工作。
20、每日对泵体卫生进行清洁，外表无油污；21、操作工结合操作规程和检查要点，每一小时巡回检查一次作好原始记录和每班作好交接班记录。
简述机油泵的作用及工作原理
机油泵是发动机润滑系统中的关键部件，其作用是将机油从油底壳或油箱中抽吸出来，并通过油管系统将机油供应到发动机各处需要润滑的部位。
机油泵的工作确保发动机内部摩擦表面得到充分的润滑和冷却，防止零部件过早磨损和损坏。
机油泵的工作原理可以简述如下：
1. 抽吸阶段：机油泵内部设有一个吸油腔，当曲轴旋转时，通过吸力将机油抽吸到泵内。
在这个阶段，泵体内部形成负压，吸入油液并进入泵腔。
2. 压送阶段：当机油被抽入泵腔后，随着曲轴的旋转，泵体内的压力逐渐增加，使机油被推送到油管系统中。
在这个阶段，机油泵通过压力差将机油推送到需要润滑的发动机部位，如曲轴、连杆、凸轮轴等。
3. 回流阶段：机油在润滑过程中起到冷却和清洁作用，一部分机油会在润滑部位流回油底壳或油箱，形成回流。
机油泵通过回流管路将回流的机油重新引导到油底壳或油箱中，实现机油的循环和再利用。
机油泵通常由泵体、泵转子、油封、泵轴等组成。
泵转子通过与发动机曲轴同步旋转，利用曲轴的动力将机油抽吸和压送出去。
油封和泵轴起到密封作用，防止机油泄漏。
机油泵的工作速度和压力通常根据发动机设计和运行要求来确定。
需要注意的是，机油泵的正常工作对发动机的运行至关重要。
因此，定期检查和维护机油泵的状态和性能，保证其正常工作，是确保发动机润滑系统高效运行和延长发动机寿命的重要措施之一。
润滑系统的维修与故障排除
润滑系统的维修与故障排除（一）润滑系统的常见故障润滑系统常见故障主要有机油压力过低或过高、气缸窜油、曲轴箱机油增多等，见表7-9.（二）机油泵零件的检验与修理1.泵壳的检验与修理机油泵壳经使用后的主要损伤有机油泵轴承座孔磨损、泵体裂纹和螺孔损坏等。
1）主动轴与泵壳承孔的配合间隙超过规定或晃动泵轴有明显松旷感时，除检查、修复泵轴外，也可将泵壳承孔用镶套法修复。
2）被动齿轮轴孔的修复方法与上述方法相同，机油泵壳上螺纹孔损坏后应堆焊，重新钻孔攻螺纹修复。
壳体破裂可焊修或更换。
2.泵盖的检验与修理泵盖磨损、凹陷应不超过0.05mm，否则应研磨修复。
机油泵盖上装有限压阀时，应检查限压阀弹簧是否过敏，球阀是否有失圆、锈蚀、麻点现象，封闭是否严密等，若有问题应修整或更换。
3.泵轴的检验与修理主、被动轴的磨损超过0.05mm时，应镀铬加粗，并磨至所需尺寸；如被动轴有明显单面磨损，可将其压出，把磨损面调转180°，再压入承孔继续使用；被动轴与被动齿轮承孔的配合间隙一般为0.013-0.10mm，使用限度不得超过0.15mm；被动轴与壳孔的配合过盈，一般为0.01-0.05mm，如主动轴横销及主动轴齿轮键和键槽损坏或松旷，均应修复或更换。
4.齿轮的检查与修理主、被动齿轮与传动齿轮面如有毛刺，可用油石磨光，齿轮端面的平面度公差应不大于0.05mm。
主、被动齿轮的啮合间隙一般为0.05-0.25mm，使用限度不超过0.25mm，检查方法如图7-2所示。
相隔120°三点测量时，间隙差不超过0.10mm，超过使用限度时，应成对更换主、被动齿轮。
测量时应注意被动齿轮孔与轴的磨损带来的影响。
（1）用塞尺检查间隙齿顶与泵壳壁的间隙应符合规定，检查方法如图7-3所示。
（2）调整限压阀的方法机油压力过低时，在限压阀螺塞内孔加调整垫片，以增大弹簧张力，使机油压力增高；机油压力过高，则应在限压阀螺塞与泵盖、缸体之间加垫片，减弱弹簧的张力，使机油压力降低由于球阀关闭不严而影响机油压力时，应更换新件。
计量泵的维护与保养
计量泵的维护与保养1.1 日常维护1、应经常检查转动箱内的指定油位，不得过多或过少，润滑油应干净无杂质，并注意适时换油，齿轮油型号：PULSAlube润滑油，每次添加量：2500ml。
润滑油更换周期如下：初试启动250小时后需更换润滑油，以后每4000小时或半年更换润滑油。
灌注方法：打开泵上方油孔盖，注入润滑油，并观察油孔液位，液位到达油孔上端即可。
上紧油孔盖。
泵运行时，油位应在观察空中部。
2、填料密密封处的漏损量每分钟不超过8-15滴，若漏液量超过时，应适当拧紧填料压帽；但不得使填料温度升的过高，至使抱轴或烧坏柱塞各密封填料。
泵在运行中主要部位温度规定如下：电动机温度≤70℃；转动箱内润滑油温度≤65℃；填料腔温度≤70℃。
3、泵运营2000-3000小时以后，应拆开检查内部零件，对连杆衬套等易磨损件进和维修或更换。
4、泵若长期停用时，应将泵缸内介质排放干净，如腐蚀性较强的液体，应在停机前用清水运转5分钟，冲洗缸内残留液体，以防停机后造成腐烂。
1.2 维修保养解拆及装配顺序1.2.1液缸部件的拆卸：（1）首先拆下与单向阀联接的管路及附件；（2）放松密封填料压紧螺帽，拆下泵头压板，拉出缸体，拆出柱塞，再将液缸头部联接从传动箱上拆下来；（3）按以下次序全部拆出液缸内各零部件：a.旋出填料压紧螺帽；拆下填料压圈；取出密封填料、隔环。
b.拆下吸排阀（法兰）；依次取下阀套、限位片、阀座、阀球。
1.2.2传动箱的拆卸：（1）放掉箱体内润滑油；（2）拆下电机、电机座，拉出联轴节、轴承压板等，揪出蜗杆组件；（3）拆下调节器总成，再从总成内拆出调节手轮、从弓形连杆中旋出调节顶杆、肖等；（4）卸下主轴的两端盖，即可从箱中取出蜗轮、偏心轮和主轴。
1.2.3装配按拆出时逆序进行。
但需注意：（1）在装配滑套调节器座时必须把调节顶杆旋到死点，同时把调节手轮旋到20的刻度上，微调手轮使调节杆使园柱肖与滑槽相吻合；（2）调节好填料压紧螺帽之松紧适当，转动联轴器试转，应转动自如无卡阻现象。
抽油泵使用与维护规定
抽油泵使用与维护规定抽油泵是一种常用于从井下抽取石油的设备，具有重要的作用。
为了保证抽油泵的正常工作和延长使用寿命，需要严格遵守以下使用和维护规定。
一、安装与调试：1.安装抽油泵时，应确保设备底座稳固、与地面水平，安装过程中避免与其他设备碰撞。
2.安装前，应检查抽油泵各部件是否完好，紧固螺栓是否松动，以及各传动装置的润滑情况，并及时做好维修和保养。
3.在调试之前，必须确保油泵和输油管道没有杂质，润滑油符合要求，传动装置的传动比和旋转方向正确。
二、使用与操作：1.在使用抽油泵之前，必须熟悉设备的结构、工作原理和安全操作规程。
2.开启抽油泵前，应先确保油箱内有足够的润滑油，并进行相应的润滑工作。
3.在启动之前，必须检查泵的各部件是否处于正常状态，如若发现异常情况应及时进行修理。
4.在启动油泵之后，应定期检查各部位的泄漏情况，如果发现出现泄漏，应立即关闭机器，并及时进行维修。
5.在使用过程中，应注意观察油泵的运行状态，如若发现异常振动、噪音等情况，应及时停机检查，并进行修理。
6.在暂停使用或停机时，应关闭油泵电源，切断电源与设备的连接，以免发生意外事故。
三、维护与保养：1.每个工作班次结束后，应对油泵进行检查与清洗，及时清除泵内的杂质和积水，保持泵的清洁状态。
2.定期更换润滑油，根据使用情况及时补充润滑油，并保证润滑油的质量符合要求。
3.每隔一段时间，应将油泵进行大型维修，检查泵的密封性能和各部件的磨损情况，如若发现需要更换的部件，应及时进行替换。
4.定期检查输油管道的连接情况，确保管道不松动、漏油，并定期对管道进行清洗和修理，避免堵塞情况的发生。
5.对于由于磨损而导致的性能下降或故障，应及时更换零部件，确保设备的正常运行和使用寿命。
四、安全注意事项：1.在使用油泵时，必须穿戴好防护设备，严禁将头发、衣物等物品靠近转动部件。
2.禁止将无关的物体放在抽油泵附近，以免发生意外伤害。
3.在经过长时间的使用后，油泵轴承、齿轮等部件易产生高温，应注意防火防热，并避免接触这些高温部件。
常用机泵的润滑及维护机理
常用机泵的润滑及维护机理一、润滑机理润滑就是在相对运动的两摩擦表面之间加入润滑剂，使两摩擦面之间形成润滑膜，将原来直接接触的干摩擦表面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的摩擦，达到减少摩擦，降低磨损，延长机械设备的使用寿命。
1、润滑作用⑴、控制摩擦摩擦面间进行润滑后，由于润滑剂介于两摩擦面之间，将两摩擦面分开，使干摩擦变为润滑剂分子之间的摩擦，所以摩擦面间的摩擦系数和摩擦阻力使随着摩擦面之间的润滑状态而不同的。
⑵、减少磨损润滑之所以能减少磨损，是由于润滑能降低摩擦，将摩擦降低到最低限度，避免了金属表面的咬焊与撕裂磨损。
另外，液体润滑剂的清洗作用，对于清洗机件摩擦表面上的灰尘、金属磨粒等杂质，防止磨损的作用也很有效。
⑶、降温冷却机械设备运转过程中，必须克服各摩擦面上的摩擦而做功，而消耗在克服摩擦上的功已全部转换为热。
其结果是使摩擦表面温度上升，引起金属的热变形以致达到金属熔点，使摩擦面产生粘着。
而润滑剂就是一种很好的散热剂，它可以及时将热量带到冷却表面散掉。
⑷、防止摩擦面锈蚀各种机械的摩擦表面，都不可避免地要和周围介质如空气、水滴、水蒸气、腐蚀性气体及液体、灰尘、氧化物等接触，而使金属表面生锈，腐蚀而损坏。
在摩擦面上有润滑剂覆盖着时，就可以防止由此而引起的锈蚀。
⑸、密封作用如脂类具有自封作用，不仅可以防止润滑剂流失，还可防止水分杂质等的侵入。
压缩机中气缸及活塞间具有高度密封状态，也有油液的作用，用于液压传动的液压油也具有密封性。
⑹、传递动力如液压传动⑺、减振作用汽车（摩托车）的吸振器就是用油液减震，活塞在封闭液缸中上下移动，缸中的油液逆着活塞运动的方向，从一端流向另一端，通过液体的摩擦，消散车身振动。
2、设备润滑的重要性设备是企业生产的要素之一。
要使设备处于良好的技术状态必须在其使用期间重视设备的维护保养，合理而完善地进行润滑。
只有这样才能控制摩擦、降低磨损、减少传动机构中的消耗的能量，延长设备寿命，减少设备损坏与故障，降低维修费用。
泵维护保养规程
泵维护保养规程一、目的：为了保证设备正常运行，延长其使用寿命，制定本规程。
二、范围：本规程适用于泵的维护保养全过程。
三、责任者：泵维护保养人员。
四、内容：1.日常的维护保养：1.1检查、更换机泵润滑油(脂)。
1.2检查各联接螺栓，尤其是地脚螺栓。
1.3消除泵体、附属管道及冷却水管道的渗漏和污垢。
1.4根据漏失情况，压紧、更换填料或调整机械密封。
1.5联轴器螺栓应松紧一致，无松动、滑脱现象。
1.6禁止泵在气蚀状态下长期运行。
1.7禁止泵在大流量工况运行时，电机超电流长期运行。
1.8定时检查泵运行中的电机电流值，尽量使泵在设计工况范围内运行。
2.每月的维护保养：2.1检查所有基础上的螺母和压紧装置的螺栓是否松动。
2.2将齿轮箱的油更换一次，将齿轮油加注至齿轮箱油标中心处。
2.3检查联轴器是否清洁无碰伤。
校核联轴器同心度。
2.4检查泵流量，如果流量下降很多则应对泵进行检修，更换已损坏的部件。
2.5清理过滤器，及时更换穿孔的滤网。
2.6检查和清洗叶轮、导叶和导叶固定螺丝，检查泵壳有无裂纹、缺损和严重腐蚀，出入口光滑与否；2.7检查叶轮与密封环，密封环与导叶配合情况，要求紧密不松动2.8检查轴封情况，若轴封漏失量超标,则清洗密封盒、密封轴套，清除其污垢、锈迹和擦伤，涂润滑脂保养。
根据机械密封情况更换动环、静环、弹簧(或更换填料)。
2.9检查或更换轴承。
滚动轴承要求内外表面光洁，滚动件接触良好，转动无间隙、平滑、无杂音，滑动轴承无裂纹、脱层、轴瓦与轴颈接触均匀。
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泵站维修与保养
乳化液泵站的日常检查与维护1、班检：1）、检查泵站的各部螺栓及连接件，特别是泵头吸液侧和排液侧的螺栓不得松动；2）、检查各部管路及接头及时处理漏液现象；3）、检查泵站润滑情况和油位，发现油量不足时要及时补充（柱塞腔的滴油槽应每班加满油）；4）、检查乳化液箱中乳化液量，不足时要及时补充；5）、用袖珍折光仪检查乳化液的浓度、配比浓度应在3%—5%；6）、检查各种保护装置的动作是否灵敏可靠；7）、检查卸载阀的性能，不合格的应进行调整；8）、调整漏液柱塞密封的螺母；9）、清除泵站周围的杂物擦拭设备上的尘土与油污，保持泵站、乳化液箱清洁；2、日检：1）、检查泵站各类阀的调整位置是否正确、动作应灵敏可靠；2）、检查紧固各部连接螺钉、销子，连杆螺栓的紧固需用扭力板手并按照产品说明书要求的力矩均匀拧紧；3）、检查柱塞密封效果，有无漏液现象，如有问题应及时处理；4）、检查曲轴箱、减速箱的油质、油位；5）、缸套进油孔应对准泵体上的滴油孔，并用定位螺钉定位，以防止缸套旋转；6）、检查泵站各压力表指数是否正确；7）、检查电气系统及电气保护装置；8）、检查齿轮泵、旋转方向是否正确，压力是否正常；9）、测试泵的流量并检查处理泵流量过小的原因；10）、重复班检的全部内容并处理生产班不能处理的问题。
3、周检：1）、对泵站和各类阀组、保护装置做3—5次性能试验；2）、检查处理泵站曲轴箱、各传动部件的磨损情况，紧固轴瓦螺钉。
螺母的锁紧装置不应松动；3）、测定蓄能器压力，若低于泵站工作压力的60%应充气；4）、检查柱塞有无严重伤痕、拉毛或裂纹；5）、更换老化的密封件；6）、调整卸压阀、安全阀，视其使用情况并给以更换；7）、检查泵的吸、排液阀密封是否良好；8）、校正或者更换误差较大和损坏的泵站压力表；9）、检查处理泵站电气系统，试验保护装置动作是否灵敏可靠；10）、重复日检的全部内容。
4、月检：1）、更换曲轴箱、乳化液箱的润滑油、乳化液并清洗（泵站初次使用，应在运行200 小时后更换第一次润滑油，以后每运行1000 小时更换一次）；2）、检查调整曲轴和轴瓦、连杆、连杆衬套、滑块、密封件等运动件的间隙，并应整修瓦衬、紧固轴瓦螺钉，视其磨损情况给以更换；3）、更换磨损严重的机械部件，如、齿轮、轴承、对轮等；4）、检查测试卸载阀、安全阀、检查泵站系统移动后的安放是否平稳，泵站倾斜角度应在5°-10°范围内；5）、检查电动机、泵体联轴器的同心度有无偏差，两端联轴器间隙应在2~4 ㎜内，若超过应调整；6）、试验电系统，并处理发现的问题；7）、重复周检的全部内容。
机泵设备的润滑和维护保养要点
机泵设备的润滑和维护保养要点机泵设备的润滑和维护保养是确保其正常运行和延长使用寿命的关键。
本文将介绍机泵设备的润滑和维护保养的要点和措施。
一、润滑要点1. 选择合适的润滑油：根据设备的工作条件和运行要求，选择合适的润滑油。
常用的润滑油有矿物油、合成油和高温润滑油等。
根据设备制造商的建议，选用正确的润滑油牌号和粘度等级。
2. 定期更换润滑油：根据设备的运行时间和工况，建立润滑油的更换周期。
通常情况下，建议每隔一定运行时间或达到一定工作小时数，更换润滑油和润滑油滤芯，并在更换前对润滑油进行抽样检测。
3. 控制润滑油油位：检查润滑油油位，保持在适当范围内。
油位过低可能导致润滑不良，油位过高可能增加摩擦和热量，影响设备的正常运行。
二、维护保养要点1. 定期检查设备：根据设备的使用频率和工况，制定定期检查计划。
检查设备的紧固件是否松动，密封件是否完好，连接管路是否漏损，是否有异常噪声等。
及时发现问题并进行处理，以避免由于小故障演变成大故障。
2. 清洁设备表面：定期清洁设备的表面和周围环境，保持设备的清洁整洁。
清除积尘、异物和油污等，以防止堵塞和腐蚀，同时便于发现设备表面的异常情况。
3. 检查电机和电气设备：定期检查电机和电气设备的工作情况。
检查电机的温度、电流是否正常，电气设备是否有松动或损坏的情况。
及时处理电机和电气设备的故障，以保证设备的正常运行。
4. 定期校准和调整：根据设备的性能和工况要求，制定定期校准和调整计划。
定期检验设备的工作精度和运行参数，对需要校准和调整的设备进行处理，以确保设备的正常工作和稳定性。
综上所述，机泵设备的润滑和维护保养要点是选择合适的润滑油、定期更换润滑油、控制润滑油油位、定期检查设备、清洁设备表面、检查电机和电气设备，以及定期校准和调整。
通过合理的润滑和维护保养措施，可以确保机泵设备的正常运行和延长使用寿命，提高设备的可靠性和工作效率。
(字数：363字)。
多级泵安全操作保养规程
多级泵安全操作保养规程1. 前言多级泵是工业领域内常用的水泵，它的构造复杂，操作要求高。
为确保多级泵的稳定运转，保障生产安全，特制定此安全操作保养规程。
2. 安全操作2.1 设备检查在对多级泵进行操作之前，需要检查设备是否有以下问题：•泵体和连接处是否存在渗漏；•马达及其传动机构是否牢固；•进出口管道是否正常。
如发现以上问题应及时处理，确保设备处于适合操作的状态。
2.2 操作说明1.启动前应全面检查设备所运行的系统，停止的泵应检查是否有循环流。
2.打开阀门，由小到大逐渐打开，稳定运行5-10分钟后再开始投入使用。
3.在设备运行的过程中，如发现设备有异常现象应立即停止运行，并及时检查原因，不得强行启动。
4.在设备停止后，要按照操作程序逐一关闭各种系统、阀门、电源等设备。
2.3 安全操作注意事项1.操作人员应认真查看设备的电气符号及相关名称和数量，为减少潜在故障准备。
2.在使用时，注意保持泵房、油池和泵体周围的清洁，设备应距离其他设备或障碍物一定距离。
3.开始操作设备之前，设备驱动马达的电线连接必须正确，以免电气短路引起设备损坏或人员伤亡。
3. 预防维护3.1 泵机周转应定期检查上下部轴承的状态，检查其润滑情况，以保持其正常运转状态。
3.2 油封检查定期要检查油封，当油封故障时，需要及时更换。
3.3 密封配件关键部件及密封配件应定期维护，更换。
3.4 清洗保养定期清洗过滤器、润滑脂、电机轴、振动调整系统等。
3.5 各部位润滑根据好的维护、操作手册等相关细节，数据及频率设置定期润滑各部门。
4. 故障排除在使用过程中，如遇到多级泵发生故障，应按照以下步骤进行排除：1.在泵机操作之前，检查电路运行及液压，润滑情况。
2.如遇到满负荷时泵无压力，应清除管路。
3.轴承与机组之间应加入承力垫片以减少过度紧固造成的损害情况。
4.调整安装极轴与叶轮之间的离心距离，使之运行顺畅。
5.其他情况按设备使用手册进行检查处理。
水泵润滑方式
水泵润滑方式
水泵的润滑方式主要分为油润滑和无油润滑两种。
油润滑是通过将润滑油注入水泵内部，利用润滑油的润滑作用来减少机械零件的磨损。
在使用过程中，需要定期更换润滑油。
无油润滑则是采用其他材料如聚四氟乙烯等作为润滑剂，并通过特殊的设计方式使机械零件之间不会直接接触，从而减少磨损。
此外，还有循环润滑和外部润滑等具体润滑方式。
循环润滑是在水泵内设置润滑油路，通过高速旋转的涡轮或齿轮将液体压力传递到各个润滑点进行润滑，适用于高速、高温、高粘度和需要长时间运转的水泵，如离心泵、潜水泵等。
外部润滑则是将润滑油或润滑脂直接涂抹在水泵的轴承和齿轮上进行润滑，适用于低速、低温、低粘度和间歇运行的水泵，如潜水深井泵等。
消防泵的维护保养
消防泵的维护保养消防泵是消防系统中的重要设备，用于供水和增压，确保消防系统正常运行。
为了保证消防泵的安全、可靠运行，延长其使用寿命，需要进行定期的维护保养工作。
本文将详细介绍消防泵的维护保养标准和步骤。
一、维护保养标准1.定期检查：每一个月至少进行一次全面检查，包括泵的外观、电气系统、机械传动系统等。
2.定期清洁：每季度进行一次泵的清洁工作，包括清理泵的外表面、进出口阀门、滤网等。
3.定期润滑：每半年进行一次泵的润滑工作，包括给泵轴承、齿轮箱等润滑部位添加适量润滑油。
4.定期检测：每年进行一次泵的性能检测，包括流量、扬程、压力等参数的检测。
5.定期维修：根据泵的使用情况，每2-3年进行一次泵的大修，包括更换磨损严重的零部件、调整泵的轴向间隙等。
二、维护保养步骤1.外观检查：检查泵的外观是否有明显的损坏、腐蚀等情况，如有需要及时修复或者更换。
2.电气系统检查：检查泵的电气系统是否正常运行，包括机电、电缆、开关等，如有异常应及时修复或者更换。
3.机械传动系统检查：检查泵的机械传动系统，包括联轴器、齿轮箱、轴承等，如有松动、磨损等情况应及时调整或者更换。
4.清洁工作：清洁泵的外表面，使用清水和软布擦拭，不要使用腐蚀性的化学品。
5.进出口阀门检查：检查泵的进出口阀门是否正常开启、关闭，如有异常应及时修复或者更换。
6.滤网清洁：清洁泵的进口滤网，防止杂物阻塞泵的进口。
7.润滑工作：给泵的轴承、齿轮箱等润滑部位添加适量润滑油，注意不要添加过多或者过少。
8.性能检测：使用流量计、压力表等工具进行泵的性能检测，记录相关参数，如有异常应及时调整或者修复。
9.大修工作：根据泵的使用情况，进行必要的大修工作，包括更换磨损严重的零部件、调整泵的轴向间隙等。
三、维护保养注意事项1.安全第一：在进行维护保养工作时，务必遵守相关安全规定，确保人员和设备的安全。
2.严格按照标准操作：在进行维护保养工作时，要按照像关标准和操作规程进行，不得随意更改或者省略步骤。
离心泵润滑方式改造及机封维修
离心泵润滑方式改造及机封维修方法第1章离心泵及机械密封的概述1.1离心泵的概述1.1.1 离心泵的基本构造离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环、填料函。
1.叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。
叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2.泵体也称泵壳，它是水泵的主体。
起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3. 泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4. 轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。
滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。
太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有杂质，油质是否发黑，是否进水)并及时处理。
5. 密封环又称减漏环。
叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。
为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
6. 填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。
填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。
始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。
所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
1.1.2 离心泵的过流部件离心泵的过流部件有：吸入室，叶轮，压出室三个部分。
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4）如何看油杯油位？
2#烯烃常用油杯形式
2#烯烃常用油杯形式
2#烯烃常用油杯形式
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3）工作原理：恒位油杯底部为一斜口， 其原理是由于轴承体与油杯的杯座形成 一个连通器，油杯内的气体压力小于外 界大气压，故恒位油杯内能够保持一定 高度的润滑油。当泵在运行过程中，由 于各种原因造成轴承体内润滑油的损耗， 箱体内油位下降，由于连通器原理，箱体内的油位总是与杯座 油位相平的。由于杯座油位的下降导致油杯内润滑油液封面被 破坏，大气便通过气孔进入油杯内，使油杯内外气压相平衡。 油杯内的液柱由于自重力向下流动耐注入轴承体内，直到箱体 内的油位达到正常油位，一切又回到了初始状态。
机泵润滑及维护 凌国裕 2#烯烃2013.05
一、机泵的润滑方式：
机泵的润滑方式有分散润滑和集中润滑两大类： 1、分散润滑是各个润滑点各用独立的分散的润滑装 置来润滑。分散润滑使用润滑油时的润滑方法及装置 主要形式有：手工加油，油杯滴油，油环带油，飞溅 洒油，压力喷油，雾化带油等。使用润滑脂的润滑方 法及装置主要形式有：手工涂抹，预填油脂，润滑脂 杯间歇挤入，弹簧式润滑脂杯连续压注等。
油杯滴油润滑
油环、飞溅润滑
油雾润滑
压力喷油润滑
二、机泵润滑看油位大概有以下几种： 1、油位标尺：如机组油箱等； 2、油位计：一般为1/2~1/3； 3、恒位油杯：刀口、接口位置；
三、恒位油杯补油： 1、恒位油杯的作用: 1)是使变速箱/轴承箱等腔内的润滑 油位保持恒定。 2）同时还起到视窗（镜）作用, 操 作者可根据油杯内的油位来决定是否 填加润滑油。
2、集中润滑则是一台机泵的许多润滑点由一个润滑油 系统来同时润滑。 集中润滑系统的工作概况：贮存在油箱中的润滑油， 经过滤网过滤后，被油泵吸入加压后送出，经单向阀、 油过滤器、油管等，将油送至各润滑点。当润滑系统各 部分所需压力不一致时，低压部分可用减压阀减压后供 油。为润滑油洁净程度要求高的部分，可在管道中布置 精滤油器；当机泵的发热量大，循环润滑油来不及在油 箱中冷却至所需的温度时，可在管道中布置冷却器。用 过的润滑油经回油管流回油箱，回油通常靠油的自重流 回。集中润滑系统通常是为大型机组设置配套。