伺服控制器调试说明(完成)
三菱MR-E伺服调试说明
MITSUBISHI三菱MR-E数字交流伺服 安装调试说明书 (2003.11版本) 目 录 1. 三菱MR-E连接示意图 2. 通电前的检查 3. 通电时的检查 4. 三菱MR-E伺服驱动器的参数设定方法 5. 三菱MR-E伺服驱动器的参数表 6. 三菱MR-E伺服驱动器的参数和性能优化调整 1.三菱MR-E连接示意图 重要提示: 由于电机和编码器是同轴连接,因此,在电机轴端安装带轮或连轴器时,请勿敲击。
否则,会损坏编码器。
(此种 情况,不在三菱的保修范围!) 2. 通电前的检查 1) 确认三菱MR-E伺服驱动器和电机插头的连接,相序是否正确: A. 中惯量电机HC-SFE 52(0.5KW)~152(1.5KW)的连接: 伺服驱动器 电机插头 U A V B W C 接地 D 刹车电源 B1 G 刹车电源 B2 H B. 中惯量电机HC-SFE 202(2.0KW)的连接: 伺服驱动器 电机插头 U A V B W C 接地 D 刹车电源 B1 E 刹车电源 B2 F 注: 电机相序错误,通电时会发生电机抖动现象。
刹车电源 B1、B2无极性。
2)确认三菱MR-E伺服驱动器CN2和伺服电机编码器联接正确, 接插件螺丝拧紧。
3)确认三菱MR-E伺服驱动器CN1和数控系统的插头联接正确, 接插件螺丝拧紧。
3.通电时的检查 1) 确认三相主电路输入电压在200V-220V范围内。
建议用户选用380V/200V的三相伺服变压器。
2)确认接地可靠。
4.三菱MR-E伺服驱动器的参数设定方法 三菱MR-E伺服驱动器修改参数的操作方法,如下: 1) 按“MODE”按钮,可切换显示以下6种方式, 2 切换到显示基本参数画面: 2) 按○·UP和○· DOWN键,选择想修改参数的参数号(例修改2号参3) 按2次○·SET键(想修改参数的参数值显示并闪烁)。
ASDA伺服调试指南
ASDA伺服调试指南ASDA伺服是一种先进的控制系统,广泛用于工业自动化、机械加工和自动化设备等领域。
在使用ASDA伺服控制系统前,需要对其进行调试和优化,以确保其正常工作并达到最佳性能。
下面是ASDA伺服调试指南,帮助用户进行更有效的调试。
一、硬件连接1.确保所有的电缆和连接器都正确连接,并且没有松动或断裂。
2.检查电源供应是否稳定,电压波动范围在允许范围内。
3.确保伺服电机与伺服控制器之间的连接正确,并且电机型号与伺服控制器参数设置一致。
4.检查伺服控制器的安装位置是否合适,不受外部干扰和电磁干扰。
5.确保伺服系统的接地良好,减少影响信号传输和保护系统的外部干扰。
二、参数设置1.在开始调试前,需要将伺服控制器的相关参数设置为默认值,以避免出现误操作或误解。
2.根据实际应用需求,设置伺服控制器的运动参数,包括速度、加速度、减速度等。
3.设置伺服电机的PID参数,保证其在运动过程中的响应速度和控制精准度。
4.根据实际负载情况,设置伺服控制器的额定电流、电压和功率参数,以保证伺服系统的正常工作和运行稳定。
5.设置伺服系统的限位保护参数,保证在应用过程中不会出现超速、超载等异常情况。
三、调试步骤1.手动调试:首先进行手动调试,通过手动操作伺服电机,观察伺服系统的运动情况,包括速度、力矩、位置等。
2.自动校准:进行自动校准,让伺服系统自动检测和校准参数,以确保伺服系统的正常工作。
3.运动测试:进行运动测试,以验证伺服系统的运动性能和运行稳定性,包括速度、加速度、减速度等参数。
4.负载测试:进行负载测试,模拟实际负载情况,测试伺服系统的响应速度、控制精度和运行稳定性。
5.故障诊断:在调试过程中,如果出现异常情况或故障,需要及时进行故障诊断和处理,以确保伺服系统正常工作。
四、性能优化1.优化PID参数:根据实际应用需求和运动性能要求,调整伺服电机的PID参数,以提高运动响应速度、位置控制精度等。
2.优化运动参数:根据实际负载情况和运动速度要求,调整伺服系统的运动参数,包括速度、加速度、减速度等。
伺服设定及调试步骤
FANUC伺服系统一般调整BEIJING-FANUC FANUC伺服系统一般调整BEIJING-FANUC停止中的振动抑制BEIJING-FANUC 停止中的振动抑制BEIJING-FANUC停止中的振动抑制停止中的振动抑制停止中的振动抑制停止中的振动抑制积压进给(爬行)的抑制BEIJING-FANUC 积压进给(爬行)的抑制BEIJING-FANUCSERVO GUIDE 测量图形过冲的抑制BEIJING-FANUC 过冲的抑制BEIJING-FANUC高速高精度伺服调整BEIJING-FANUC 高速高精度伺服调整BEIJING-FANUC高速高精度调整概述BEIJING-FANUC 高速高精度调整概述BEIJING-FANUC高速高精度调整概述BEIJING-FANUC 高速高精度调整概述BEIJING-FANUCHRV控制设定BEIJING-FANUC HRV控制设定BEIJING-FANUC滤波器调整BEIJING-FANUC 滤波器调整BEIJING-FANUC速度增益调整BEIJING-FANUC 速度增益调整BEIJING-FANUC位置增益调整BEIJING-FANUC 位置增益调整BEIJING-FANUC前馈调整BEIJING-FANUC 前馈调整BEIJING-FANUC前馈0%前馈100%前馈调整BEIJING-FANUC 前馈调整BEIJING-FANUC前馈调整BEIJING-FANUC 前馈调整BEIJING-FANUCY轴需加VFFY500大了前馈调整BEIJING-FANUC 前馈调整BEIJING-FANUCY:好结果圆弧半径减速BEIJING-FANUC 圆弧半径减速BEIJING-FANUC10μm/div 拐角钳制速度F2000/R5拐角减速BEIJING-FANUC 拐角减速BEIJING-FANUCA B C速度差减速功能速度差减速功能BEIJING-FANUC速度差减速功能小结小结小结小结小结•双位置反馈功能(选择功能)•只要半闭环不出现震动,全闭环就可以消除震动。
maxon motor ESCON伺服控制器设置说明书
ESCON Setup«版本说明»出版日期 2015年11月对系统的要求版本流程对系统的最低要求操作系统Windows 10, 8, 7, XP SP3处理器Core2Duo 1.5 GHz 驱动硬盘,1 GB 空余存储器接口USB 2.0 / USB 3.0运行存储器1 GB RAM 显示器屏幕分辨率:1024 x 600像素Web 浏览器Microsoft Internet Explorer 87版 (2015-11)改动ESCON Studio 2.2Revision 3对于不支持的操作系统语言,将会载入标准语言(英语)修改了《调试参数》窗口的布局改善了虚拟控制器的参数导入文件修改文档(2015年11月)特征参数ESCON Studio 2.2新增针对伺服控制器ESCON Module 24/2的支持功能引入了针对转速/电流设定值、偏移和电流限制的RCServo信号输入(PWM脉冲时间)新功能也包括可以通过模拟输入调节变速ESCON Module 24/2发布文档:– 固件版本《读我》文件(2014年11月)– 功能表(2014年11月)– 使用说明书(2014年11月)改动ESCON Studio 2.2优化了无传感器EC电机的“调试参数”性能和稳定性普遍改善ESCON 36/2 DCESCON 36/3 ECESCON Module 50/4 EC-SESCON 50/5ESCON Module 50/5ESCON 70/10ESCON固件0x0150的升级软件修改文档:– 固件版本《读我》文件(2014年11月)– 使用说明书(2014年11月)5特征参数ESCON Studio 2.1还支持伺服控制器ESCON Module 50/4 EC-S扩展了«数据记录»工具ESCON Module 50/4 EC-S启用ESCON固件0x0140的升级软件启用的文档:– 固件版本的«读我»文件(2013年9月)– 功能列表(2013年9月)– 使用说明书(2013年9月)改动ESCON Studio 2.1性能和稳定性普遍改善ESCON 36/2 DCESCON 36/3 ECESCON 50/5ESCON Module 50/5ESCON 70/10ESCON固件0x0140的升级软件修改的文档:– 固件版本的«读我»文件(2013年9月)– 使用说明书(2013年9月)4 2改动ESCON Studio 2.0Revision 2修正了«使能:顺时针» 和 «使能:逆时针» 的设置问题特征参数ESCON Studio 2.0还支持ESCON 70/10伺服控制器及ESCON Module 50/5引入了«虚拟控制器»选项(配置上不考虑伺服控制器)引入了«电流检定仪»扩展了«数据记录»工具ESCON Module 50/5ESCON 70/10启用ESCON固件0x0130的升级软件启用的文档:– 固件版本的«读我»文件(2013年3月)– 功能列表(2013年3月)– 使用说明书(2013年3月)改动ESCON Studio 2.0性能和稳定性普遍改善表达方面稍有调整ESCON 36/2 DCESCON 36/3 ECESCON 50/5ESCON固件0x0130的升级软件修改的文档:– 固件版本的«读我»文件(2013年3月)– 使用说明书(2013年3月)32改动ESCON 36/3 EC文档的加工:–使用说明书(2012年10月)3特征参数ESCON Studio 1.2还支持伺服控制器ESCON 36/3 EC支持其他语言:日语(ja)、中文(zh)引入«诊断»助理引入«数据记录»工具ESCON 36/3 ECESCON固件0x0120的升级软件文档的加工:–固件版本的«读我文件»(2012年9月)–功能列表(2012年9月)–使用说明书(2012年9月)改动ESCON 36/2 DCESCON 50/5ESCON固件0x0120的升级软件文档的加工:–固件版本的«读我文件»(2012年9月)–使用说明书(2012年9月)商标和商标所有者·Core2Duo™; © Intel Corporation, USA-Santa Clara, CA·Windows®, Internet Explorer®; © Microsoft Corporation, USA-Redmond, WA 特征参数ESCON Studio 1.1还支持伺服控制器ESCON 50/5支持其他语言:意大利语(it )、西班牙语(es )引入«启动辅助»内的接线总览引入«控制器监控»、总览和特征参数ESCON 50/5ESCON 固件0x0110的升级软件文档的加工:–固件版本的«读我文件»(2012年3月)–功能列表(2012年3月)–使用说明书(2012年3月)改动ESCON 36/2 DC ESCON 固件0x0110的升级软件文档的加工:–固件版本的«读我文件»(2012年3月)–使用说明书(2012年3月)11改动ESCON Studio 1.0Revision 2点击操作元件图标时«控制器监控»不会死机。
ASDA伺服调试指南
ASDA伺服调试指南引言:一、准备工作:在开始调试之前,确保您已经完成了以下准备工作:1.确认您已经正确安装了ASDA伺服系统,并检查所有连接是否牢固。
2.确定您已经正确设置了伺服驱动器的参数。
这包括了设定伺服驱动器的通讯地址、波特率以及其他必要的参数。
二、连接与通讯:1. 检查伺服驱动器与PLC或上位机之间的通讯连接。
确保连接的稳定性和正确性。
您可以使用RS485或EtherCAT等常见的通讯协议进行连接。
2.确认驱动器的通讯参数与PLC或上位机相匹配。
包括通讯地址、波特率、通讯协议等。
三、控制器设置与参数调整:1.确认控制器与伺服驱动器的通讯方式是否正确设置。
根据控制器的要求,选择正确的通讯方式,并设置相关的参数。
2.根据实际需求,调整基本的控制参数,如转速、加速度、减速度等。
四、调试过程:1.确认伺服驱动器的状态:在进行调试之前,首先需要确认伺服驱动器的状态是否正确。
检查运行指示灯、报警指示灯等,确保伺服驱动器正常工作。
2.进行位置校准:如果您需要对伺服系统进行位置控制,那么在调试之前,您需要进行位置校准。
使用合适的位置传感器或编码器对位置进行校准,并确保驱动器与实际位置的匹配。
3.进行速度控制调试:将伺服驱动器设置为速度控制模式,并根据需要设置速度参数。
通过逐步调整参数,并进行实际测试,逐渐优化速度控制性能。
4.进行力矩控制调试:将伺服驱动器设置为力矩控制模式,并根据需要设置力矩参数。
通过逐步调整参数,并进行实际测试,逐渐优化力矩控制性能。
5.进行位置控制调试:将伺服驱动器设置为位置控制模式,并根据需要设置位置参数。
通过逐步调整参数,并进行实际测试,逐渐优化位置控制性能。
五、调试验证与故障排除:1.进行实际测试,并验证伺服系统的性能。
确保伺服系统在不同负载下的运行能力,并检查其稳定性和精度。
2.如果在调试过程中发现了故障或问题,根据驱动器的报警代码和手册中提供的故障排除方法进行解决。
3.在调试完成后,对伺服系统进行最终的验证,确保其能够满足实际应用的需求。
嘉强 AheadTechs 伺服调试步骤说明说明书
AheadTechs伺服调试步骤说明History:感谢您选择本公司的产品!本手册对嘉强AheadTechs品牌伺服驱动器的调试使用做了详细的介绍,包括步骤、操作、维护说明等。
如果您还有其它事项需要了解的,可直接咨询本公司。
在使用本系列伺服驱动器及相关的设备之前,请您详细阅读本手册,这将有助于您更好地使用它。
目录第一章制动电阻选型 (3)1.1制动电阻选型 (3)第二章伺服接线以及上电设置 (3)2.1伺服上电 (3)第三章伺服增益设置 (4)3.1填写合适的惯量比 (4)3.1.1横量轴 (4)3.1.2龙门轴 (4)3.2调整刚性等级 (4)3.3关闭刚性等级表 (4)3.4手动调整速度环参数 (4)3.5手动调整位置环参数 (5)3.6增益调试总结 (5)3.8关于2.5KW伺服驱动器适配2.3KW电机参数设置 (6)第四章伺服驱动器常见报警处理方法 (7)4.1,报警处理方法 (7)4.2伺服驱动器参数设置教程演示 (8)4.2.1以更改07.20参数为例 (8)4.3,如何使用软件进行监控 (11)第一章制动电阻选型1.1制动电阻选型电机功率小于1KW,使用40欧姆200W制动电阻电机功率大于等于1KW,使用30欧姆400W制动电阻第二章伺服接线以及上电设置2.1伺服上电正常上电之后,伺服在没有使能情况下,键盘显示为“ok rdy”,此时表示伺服准备好,可以正常运行。
若上电键盘显示“no rdy”,此时有两种情况:A)机器为750W及以下机型时,则检查输入电源的接线是否接错,正常接线时,5pin端子的第3个脚是没有接线的;正常接线之后若依然“no rdy”,则查看P21.06(母线电压值),正常电压在311.0V左右,不正常则再次检查输入电源;若母线电压正常,伺服“no rdy”,则可能需要更换驱动器;B)机器为1kw及以上机型,由于功率较大,原则上是需要接入三相220V电源的,否则会对机器的可靠性产生影响,同时也可能影响驱动器的控制性能,如确实需要使用单相220V电源输入时,需要将电源是输入缺相屏蔽,设置P06.30=1,P07.22=1001即可,另外需要注意电源输入前端是否存在“伺服电子变压器”;伺服电子变压器的作用是将三相交流380V转换成三相交流220V电源,但此变压器输出的220V电不是严格的三相交流电,其中两相为同相位,另一相为0V,此时可能出现以下情况:①伺服上电无显示,可以判定控制电接到了同相位的输出端了,改一根接线到剩下的那一相即可;②伺服上电显示“no rdy”,查看P21.06(母线电压值)电压正常,此时只需屏蔽输入缺相即可。
汇川伺服性能调试指导
工业自动化 | 电梯 | 新能源汽车 | 工业机器人 | 轨道 交通
第二部分
汇川伺服调试流程--惯量辨识
不同应用场合的推荐惯量比:
(1) 在要求高响应的场合,惯量比要控制在5倍以下,最高不要超过10倍, 一般来讲: 皮带轮或齿轮齿条: 10倍以内(连接刚性不太高,精度要求不太高) 丝杠或联轴器直连: 5倍以内(连接刚性较好,精度要求较高) 定位精度或响应要求高的情况: 2倍以内
PB是丝杆导程
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第二部分
汇川伺服调试流程--惯量辨识
可以让伺服驱动器 通过快速的加减速运动自动辨识出惯量, 方便且准确。注意:惯量辨识无法静态 实现。惯量辨识基本原理:
整体转动惯量J
=
加速转矩T 角加速度
离线惯量辨识(手动惯量辨识)
惯量”,功能码是H0815。
如果电机轴上不连接任何负载, H0815应设为0.00 如果电机轴上连接一个同样的电机,H0815应设为1.00
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第二部分
汇川伺服调试流程--惯量辨识
如何计算出惯量:
可以根据机械的类型和参数手工计算,优点是可以预估, 便于选型;缺点是需要了解很多机械参数,计算复杂。
离线惯量辨识方式1:即使用H0d02进入离线 惯量辨识模式。注意: 1、电机有正反各1圈以上的可运动行程; 2、实际负载惯量比必须小于120倍以下;
3、电机处于不使能状态;
4、机械刚性较高或传动机构背隙较小。
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开始 伺服使能OFF 进入H0D-02
长按“UP/DOWN” 键
(完整)三菱伺服实际调试设置实操
三菱制定位单元起动伺服电机(步进电机等)顺序书1.前期准备①最小限的参数设定基本参数根据控制对象进行选择.水平、垂直移动装置为mm、旋转装置为degree最佳。
1转的脉冲数输入伺服电机式样书中记载的编码器、伺服电机每1转的分辨力。
1转的移动量根据机械构造,输入伺服电机转1转时装置的移动距离.因皮带轮的径以及钻孔螺丝端部的不同而不同,所以最好与机械设计担当者确认.根据需要进行选择。
如果是步进电机需要进行设定。
根据系统进行选择.零点信号有或无会产生结果不同,需要注意。
基本是負方向,因原点传感器的位置也有正方向的情况。
速度②根据机械构造需要重新设定的参数~31~3急停选择后的移动量设定③三菱伺服电机使用时需要设定的参数2.配线检查①原点传感器上确认原点信号的ON/OFF。
②上下限限制传感器上下限限制信号的ON/OFF。
3.电机旋转方向以及上下限限制传感器的方向确认①JOG运转中确认电机的旋转方向。
+JOG(离开原点传感器的方向)时,伺服电机的现在值增加吗?-JOG(接近原点传感器的方向)时,伺服电机的现在值减少吗?逆运转时,旋转方向的设定(Pr107orPr6)变更为相反的。
②上下限限位传感器方向确认上記①中,电机的旋转方向确认后,再度用+JOG起动伺服电机,如果用150mm标尺灯遮断上限限位传感器,确认伺服电机有没有停止.如果没有停止,再次确认上限限位传感器的配线以及方向性(需要确认上下限限位传感器是否反了。
)。
用同样方法确认下限限位传感器。
4.装置的可动范围的确认上記3.中的旋转方向以及上下限限位传感器的方向的确认作业如果完成了,JOG运转中移动装置至上下限限位传感器起动,确认装置的可动范围.5.原点复位①根据原点复位方式再确认必要的设定项目,特别要注意挡块停止方式时的原点复位扭矩限制值的设定,计数方式时得近点ドグON后的移动量设定要注意是否恰当。
②JOG运转中将装置移动至上下限限位传感器的正中位置,进行原点复位,如果装置移动至远离传感器的方向时,直接使装置停止,变更原点复位方向(Pr46)后,再度进行原点复位。
伺服驱动器参数设置方法
伺服驱动器参数设置方法伺服驱动器是现代工业自动化控制系统中的重要组成部分,它的参数设置对于系统的运行稳定性和性能表现有着至关重要的影响。
正确的参数设置可以使伺服驱动器发挥最佳的性能,提高系统的精度和效率。
本文将介绍伺服驱动器参数设置的方法,帮助用户更好地应用和调试伺服驱动器。
首先,我们需要了解伺服驱动器的基本参数,包括电机额定电流、编码器分辨率、速度环参数、位置环参数等。
这些参数是伺服驱动器正常运行的基础,必须根据具体的应用需求进行正确的设置。
其次,根据具体的应用场景和要求,我们需要对伺服驱动器的参数进行调整。
在进行参数设置之前,需要先对系统进行整体的调试和运行测试,以获取系统的动态性能指标。
根据测试结果,可以针对性地调整伺服驱动器的参数,使其更好地适应实际工作环境。
在进行参数设置时,需要注意以下几点。
首先,要根据具体的应用要求,合理选择伺服驱动器的工作模式,包括速度控制模式、位置控制模式等。
其次,要根据实际情况,调整伺服驱动器的速度环参数和位置环参数,以达到最佳的控制效果。
此外,还需要根据具体的电机参数,进行电机参数的设置和校准,确保伺服驱动器能够准确地控制电机的运动。
除了以上的基本参数设置外,还需要注意一些高级参数的设置。
比如,过流保护参数、过压保护参数、过载保护参数等,这些参数的设置对于保护伺服驱动器和电机的安全运行至关重要。
总之,伺服驱动器参数设置是一个复杂而又关键的工作,需要根据具体的应用要求和实际情况进行合理的调整和设置。
正确的参数设置可以提高系统的稳定性和性能,保证系统的正常运行。
希望本文的介绍能够帮助大家更好地应用和调试伺服驱动器,提高工作效率和质量。
以上就是关于伺服驱动器参数设置方法的介绍,希望对大家有所帮助。
如果还有其他问题,欢迎随时咨询。
(完整版)伺服电机的调试步骤
伺服电机的调试步骤1、初始化参数在接线之前,先初始化参数。
在控制卡上:选好控制方式;将PID参数清零;让控制卡上电时默认使能信号关闭;将此状态保存,确保控制卡再次上电时即为此状态。
在伺服电机上:设置控制方式;设置使能由外部控制;编码器信号输出的齿轮比;设置控制信号与电机转速的比例关系。
一般来说,建议使伺服工作中的最大设计转速对应9V的控制电压。
比如,松下是设置1V电压对应的转速,出厂值为500,如果你只准备让电机在1000转以下工作,那么,将这个参数设置为111。
2、接线将控制卡断电,连接控制卡与伺服之间的信号线。
以下的线是必须要接的:控制卡的模拟量输出线、使能信号线、伺服输出的编码器信号线。
复查接线没有错误后,电机和控制卡(以及PC)上电。
此时电机应该不动,而且可以用外力轻松转动,如果不是这样,检查使能信号的设置与接线。
用外力转动电机,检查控制卡是否可以正确检测到电机位置的变化,否则检查编码器信号的接线和设置3、试方向对于一个闭环控制系统,如果反馈信号的方向不正确,后果肯定是灾难性的。
通过控制卡打开伺服的使能信号。
这是伺服应该以一个较低的速度转动,这就是传说中的“零漂”。
一般控制卡上都会有抑制零漂的指令或参数。
使用这个指令或参数,看电机的转速和方向是否可以通过这个指令(参数)控制。
如果不能控制,检查模拟量接线及控制方式的参数设置。
确认给出正数,电机正转,编码器计数增加;给出负数,电机反转转,编码器计数减小。
如果电机带有负载,行程有限,不要采用这种方式。
测试不要给过大的电压,建议在1V以下。
如果方向不一致,可以修改控制卡或电机上的参数,使其一致。
4、抑制零漂在闭环控制过程中,零漂的存在会对控制效果有一定的影响,最好将其抑制住。
使用控制卡或伺服上抑制零飘的参数,仔细调整,使电机的转速趋近于零。
由于零漂本身也有一定的随机性,所以,不必要求电机转速绝对为零。
5、建立闭环控制再次通过控制卡将伺服使能信号放开,在控制卡上输入一个较小的比例增益,至于多大算较小,这只能凭感觉了,如果实在不放心,就输入控制卡能允许的最小值。
伺服驱动器参数设置方法
伺服驱动器参数设置方法伺服驱动器作为现代工业控制系统中的重要组成部分,其参数设置对于系统的稳定性和性能起着至关重要的作用。
正确的参数设置可以确保系统的精准控制和高效运行,而错误的参数设置则可能导致系统不稳定甚至损坏。
因此,掌握伺服驱动器参数设置方法是每一位工程师必备的技能之一。
首先,我们需要了解伺服驱动器的基本参数,包括电流环参数、速度环参数和位置环参数。
电流环参数包括比例增益、积分时间和死区时间等;速度环参数包括速度比例增益、速度积分时间和速度死区时间等;位置环参数包括位置比例增益、位置积分时间和位置死区时间等。
这些参数的设置直接影响着伺服系统的动态响应和稳定性。
其次,根据具体的应用需求和系统特性,我们需要对这些参数进行调整。
在调整参数时,我们可以采用试错法,即先设定一个初始值,然后通过实际运行情况来不断调整,直至达到最佳效果。
在调整过程中,需要注意参数之间的相互影响,避免出现相互矛盾的设置,以免导致系统性能下降。
另外,还需要考虑伺服驱动器的保护参数设置。
保护参数包括过流保护、过压保护、过速保护和过载保护等。
这些保护参数的设置可以有效保护伺服系统不受外界干扰和意外情况的影响,延长系统的使用寿命。
最后,为了确保参数设置的准确性和系统的稳定性,我们需要进行参数调试和性能测试。
通过对系统的闭环响应、阶跃响应和跟踪性能等进行全面测试,可以验证参数设置的有效性,发现问题并及时进行调整。
综上所述,伺服驱动器参数设置是一个复杂而又关键的工作。
正确的参数设置可以提高系统的稳定性和性能,而错误的参数设置则可能导致严重的后果。
因此,我们需要认真对待伺服驱动器参数设置这一工作,不断学习和积累经验,以提高自己的技术水平,为工业控制系统的稳定运行贡献自己的力量。
安川伺服调试说明书
YSKAWA安川∑Ⅱ数字交流伺服 安装调试说明书 (2004.7版本) 目 录 1. 安川连接示意图 2. 通电前的检查 3. 通电时的检查 4. 安川伺服驱动器的参数设定 5. 安川伺服驱动器的伺服增益调整 广州科沃—工控维修的120 www.gzkowo.com1. 安川连接示意图 重要提示: 由于电机和编码器是同轴连接,因此,在电机轴端安装带轮或连轴器时,请勿敲击。
否则,会损坏编码器。
(此种 情况,不在安川的保修范围!) 2. 通电前的检查 1) 确认安川伺服驱动器和电机插头的连接,相序是否正确: A.SGMGH电机,不带刹车制动器的连接: 伺服驱动器 电机插头 U A V B W C 接地 D B.SGMGH电机 0.5KW-4.4KW,带刹车制动器电机的连接: 伺服驱动器 电机插头 U A V B W C 接地 D 刹车电源 E 刹车电源 F 刹车电源为: DC90V (无极性) C. SGMGH电机5.5KW-15KW,带刹车制动器电机的连接: 伺服驱动器 电机插头 U A V B W C 接地 D 电机制动器插头 刹车电源 A 刹车电源 B 刹车电源为: DC90V (无极性) 注: 1.相序错误,通电时会发生电机抖动现象。
2.相线与“接地”短路,会发生过载报警。
2)确认安川伺服驱动器CN2和伺服电机编码器联接正确, 接插件螺丝拧紧。
3)确认伺服驱动器CN1和数控系统的插头联接正确, 接插件螺丝拧紧。
3.通电时的检查 1) 确认三相主电路输入电压在200V-220V范围内。
建议用户选用380V/200V的三相伺服变压器。
2)确认单相辅助电路输入电压在200V-220V范围内。
4.安川伺服驱动器的参数设定 安川伺服驱动器参数,操作方法如下:(1)参数密码设定; (2)用户参数和功能参数的设定; 1)参数密码设定 为防止任意修改参数,将“Fn010”辅助功能参数,设定: ・ “0000” 允许改写 PnXXX 的用户参数,及部分辅助功能“FnXXX”参数。
欧瑞传动伺服驱动器安装调试操作使用手册说明书
前言感谢您选用欧瑞传动伺服驱动器!同时,您将享受到我们为您提供的全面、真诚的服务!本手册将为您提供安装调试、操作使用、故障诊断及日常维护的有关注意事项,在安装、使用前请仔细阅读。
本手册随驱动器一起提供,请妥善保管,以备以后查阅和维护使用。
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开箱验货:在开箱时,请认真确认:■ 安全标识本产品的安全运行取决于正确的安装和操作以及运输与保养维护,请务必遵守本手册中使用的如下安全标识:错误的操作将引发危险情况,导致人身伤亡。
错误的操作将引发危险情况,导致轻度或中度人身伤害,损坏设备。
另外,该标识中所述事项有时也可能造成严重的后果。
驱动器外壳上标识符的意义如下:电压高,有电击危险。
表面热,禁止触摸。
■ IEC 标准本产品严格按照最新国际标准进行测试生产:IEC/EN 61800-5-1:2007—可调速电气传动系统安全要求IEC/EN 61800-3:2004/+A1:2012—可调速电气传动系统,第三部分:产品的电磁兼容性标准及其特定的试验方法敬请注意:请正确连接电子变压器线序,否则会导致危险!电子变压器通用接线方式注意危险危险本手册使用须知:■ 基本用语除特殊说明,本手册中使用如下专有名词:伺服驱动器:用来驱动和控制伺服电机。
伺服系统:伺服驱动器、伺服电机、指令控制器以及外围装置构成的伺服控制系统。
用户参数:用于监控或设定驱动器相关参数,分为监控参数和设定参数。
监控参数只能查看不能修改;设定参数可以查看和修改,并可根据作用分为功能参数和数据参数。
汇川伺服驱动器调试指导
Innovation+ Advance
三、调试步骤
4)模拟量零漂校正 早期的版本设置F0-08=0,按RUN运行,设置A3-20=1自动校正零漂值, 然后按STOP停机 现在新的版本,在运行中无法修改A3-20=1,请在停机状态直接设置 A3-20=1,面板显示AICOD,然后按RUN 然后放开转矩限制:设置F2-10=200
Innovation+ Advance
一、接线方式
3)PG卡脚位、编码器及配套信号线定义
信号定义
编码器线色 配套线色
PG卡脚位
EXC红白 红
EXC+
黄白/黑白 蓝
SIN+
黄 白
SIN蓝 棕
COS+
红 黄
COS黑 绿
1
2
3
4
5
9
配套线DB9插头针脚位示意:
Innovation+ Advance
二、操作与显示界面介绍
Innovation+ Advance
三、调试步骤
注塑机伺服电机一般为八极电机故极对数为4 以额定转速为1500RPM电机为例,代入上述公式可得额定频 率为100Hz F1-05=? 电机额定转速 F1-15=? 电机电机反电势(若电机厂家的参数提供了电机反电势请 设置) 电机调谐(面板控制:F0-02=0) 静态调谐 (当已知电机反电势情况下,且电机已经联接油泵,不能打开安全 阀或者溢流阀使油泵抽出来的油直接回流油箱的情况下使用)
Innovation+ Advance
一、接线方式
d) 外置电抗器连接端子P、(+) IS300T140(包含)以上功率伺服驱动器、电抗器外置,装配时把P、 (+)端子之间的连接片去掉,电抗器接在两个端子之间。 e) 伺服驱动器输出侧U、V、W: 伺服驱动器侧出侧不可连接电容器或浪涌吸收器,否则会引起伺服驱 动器经常保护甚至损坏。 电机电缆过长时,由于分布电容的影响,易产生电气谐振,从而引起 电机绝缘破坏或产生较大漏电流使伺服驱动器过流保护。电机电缆长 度大于100m时,须加装交流输出电抗器。 f) 接地端子PE: 端子必须可靠接地。
IMS-S主轴伺服控制器调试简易说明书(S1面板)
注:1、若需要零速锁定功能,可将 X0 与 XC 短接 2、若是使用 24V 单脉冲,则需要串一个 2.7K 的电阻 3、编码器反馈 JEOUT 可接可不接,但 JENC1 必须接电机直连的编码器
上电运行:
监视系统 1 号参数,那边发脉冲,观察 1 号参数是否有变化,来确定是否脉冲接 收正常。
监视 JIN,观察从有变数第 6 根线,确定脉冲信号给定正常。
—
0
用户参数 60
—
0
注:1、若需要零速锁定功能,可将 X0 与 XC 短接 2、编码器反馈 JEOUT 可接可不接,但 JENC1 必须接电机直连的编码器 3、若使用 4-20mA 的模拟量,需要调整 SW2 的拨码开关,调整方法见 SW2 旁边的图
运行调试:
1、上电,用万用表量 AN0、GND 间的模拟电压是否给定正常 2、监视 JIN,观察从有变数第 3、第 4 根线是否能长上去。即正转、反转信号是 否正常
调节基本参数
① 将用户的 99 号参数改为 3 ② 将系统的 7 号参数改为 800 ③ 依据电机编码器线数调节系统 71 号参数
参数
电机级数 电机轴编码器每圈线数
例:编码器线数是 1024,则 71 号是 1953 编码器线数是 2500,则 71 号是 800(默认)
2
基本接线
断路器 R U V W E PG
~
S T E
M
B1 JENC1 制动电阻 B2
1Z1Z+ 1B1B+ 1A1A+ 0V 5V
接线端标记 R S T B1 B2 U V W 种类 端子名称 接口 5V 0V A+ 电机编码器信号 接收口 JENC1 AB+ BZ+ Z注意:电机编码器屏蔽线不需要接
海天伺服驱动器调试步骤Hi30020230415付浪
海天伺服驱动器调试步骤(Hi300系列)一、海天驱动+海天电机调试步骤1、对照图纸检查线路:检查地线,电源线,电机线,编码器线,制动电阻线,以及相关控制线(压力流量控制,压力传感器反馈,使能信号,驱动警报输出信号)2、解锁操作器:拔下使能端子CN3,启动马达上电,驱动显示0.0,按“上下键〃切换参数,选择USErO,按“Ent〃确认,输入3000,再次按“Ent〃确认,解锁操作器,解锁后操作等级为USEr3。
3、按Esc返回参数r∪页面,按“上下键〃切换参数;BUOO1,正常结束显示当前编码器角度,建议多做几次对比角度参数,前后接近则正常。
注意:此过程一定检查溢流阀是否完全松开,否则不准,整个过程电机会转1圈左右;(2)若零位自学习报警Er068,由于电机反转导致(把CS04由。
改1,或者断电调整电机线中任意两相,推荐换线),然后重新做电机零位自学习SP.03=1212∙(3)零位自学习正常,则电机一定为正转,可以跳过试运行判断方向。
6、电机试运行:5211=20(试运行转速20「/(7^),然后上使能,按RUN,查看电机旋转方向(从电机屁股位置向油泵方向看,顺时针则正转),结束按STOP即可。
9、设置底压底流:打开功能:PR.09=0,PR.1O=O;底压一PR.46=2(bar),底流一PR.45=5(2000x5%=IoO转)。
10、插上使能端子CN3,调试完成,关电重启即可。
备注:以上1-10步为单泵调试流程,涉及多泵设定,每个电机都需按照上述1-6步骤调试完成,然后区分主从泵,再按如下步骤口・12调试。
二、海天驱动+其他电机调试步骤1、对照图纸检查线路:地线,电源线,电机线,编码器线,制动电阻线,以及相关控制线(压力流量控制,压力传感器反馈,使能信号,警报输出信号)2、解锁操作器:拔下使能端子CN3,启动马达上电,驱动显示0.0,按“上下键〃切换参数,选择USEro,按“Ent〃确认,输入3000,再次按“Ent〃确认,解锁操作器,解锁后操作等级为USEr3。
SYNTEC 新代伺服调试手册
新代伺服调试手册——驱控一体篇技术中心2016-01-12V1.3更新履历:项次更改内容更改日期作者更改后版本1 初稿2015-10-15 郭浩 1.02 增加Z轴刹车延时2015-11-15 郭浩 1.13 增加多台串联之设定2015-12-4 郭浩 1.24 排版2015-01-12 郭浩 1.3目录目录 (3)摘要 (4)一、安装与配线 (5)1. 驱动器界面说明 (5)2. 安装尺寸图 (8)3. 配线图 (8)二调机流程 (9)1. Z轴煞车功能设定 (9)1) 原理图与接线 (9)2) 参数设定 (10)2. 写入参数 (11)3. 编码器功能测试(可省略) (12)4. 负载惯量估测 (12)5. 速度回路带宽设定 (12)6. 试运转 (15)三、控制器参数设定 (17)四、常见QA (19)Q1:如何使用共振抑制功能 (19)Q2:为何我调机线总是连不上调机软件? (19)Q3:为何调机软件总是收不到编码器的讯号,一直跳AL-3XX? (20)Q4:为何永磁在做磁极偏移量校正时会出现高频异音与抖动? (20)Q5:永磁电机上高转速时会发高频异音? (21)Q6:控制器无法显示驱动器警报内容? (21)Q7:负载惯量估测报警AL-412(惯量调机电机未转动) (21)Q8:开机报AL-810(编码器电池电压过低位置遗失) (22)附录一、四合一驱动更新操作说明 (23)一、DSP更新步骤 (23)异常状况 (26)Q&A (29)二、FPGA更新步骤 (30)异常状况 (32)Q&A (33)摘要此文件,为新代驱控一体调试使用手册。
若非驱控一体方案,请参考其他的调试文件。
一、安装与配线1.驱动器界面说明区域模块说明A 外供电源连接220V三相交流电(RST)B电机电源供给连接马达侧提供马达电源(UVW)共四组,由右至左分别为第一至第四轴C MIII串行通讯阜连接上位控制器(MIII讯号)D Mini USB连接阜连接个人计算机E I/O讯号阜连接I/O设备(急停、警示灯…等)F 编码器回授由上至下分别为第一至第六阜。
hss758 伺服控制器说明书
hss758 伺服控制器说明书hss758伺服控制器调试前必须做好以下两项准备工作:1、将静叶置保位状态,使用电磁阀关闭静叶,现场观测静叶应该向关小的方向动作。
静叶关到最小时,位置传感器的反馈电流应为4mA左右(不要求是准确的4mA)。
2、将静叶置保位状态,使用电磁阀开启静叶,现场观测静叶应该向开大的方向动作。
静叶开到最大时,位置传感器的反馈电流应为20mA左右(不要求是准确的20mA)。
开始调试:1、将静叶置保位状态,使用电磁阀完全关闭静叶,按手操器F1键,此时手操器屏幕上有“确定传感器新零点”字样,按回车键确认。
2、将静叶置保位状态,使用电磁阀完全开启静叶,按手操器F2键,此时手操器屏幕上有“确定传感器新量程”字样,按回车键确认。
3、同时按下手操器shift和F1键即F5键,此时手操器屏幕上有“设定K值”字样。
设置K值为10000。
此时将静叶置保位解除状态,使用伺服阀控制静叶,在静叶开度设置框中打入不同数字,现场观测静叶应该可以动作。
如果静叶不动作,请将K值设定为-10000。
K值只能为、0000 或1、0000。
更改K值先同时按shift和F1,再按回车键,此时K值的末位数字闪烁,按下shift 不放同时按上下键可以将光标左右移动。
单按上下键可以改变光标所在位的数字。
4、将静叶置保位解除状态,使用伺服阀控制静叶,在静叶开度设置框中打入0.0现场、观测静叶应该关到最小。
此时按下F3键,此时手操器屏幕上有“确定指示电流新零点”字样,按回车键,更改此值为6400.0,按回车键确认。
通过增加或减小指示电流零点的值(一般为6400—6600)使电脑中显示静叶开度为0.0-0.5%。
5、将静叶置保位解除状态,使用伺服阀控制静叶,在静叶开度设置框中打入100.0,现、场观测静叶应该开到最大。
此时按下F4键,此时手操器屏幕上有“确定指示电流新量程”字样,按回车键,更改此值为32000.0,按回车键确认。
通过增加或减小指示电流量程的值(一般为26000—30000)使电脑中显示静叶开度为99.5—100.0%。
施耐德LXM23DU伺服控制器调试软件使用方法
LXM23DU施耐德伺服控制器调试软件使用方法第一步:完成现场设备接线,如下图1所示图1如图2所示,在调试时只需要接电机主回路电源、编码器接口CN2、PC调试接口CN3。
图2注意:1、伺服控制器进线端电源接AC220V,采用两线制接法(R/S/T三项任选两项,L1、L2并接在其两项上)2、伺服控制器上CN3接口是RJ45接口,为实现在PC机上完成参数调试,需订购USB转232串口线,自己制作RS232转RJ45接头,制作方法如下图3:图3第二步:安装USB转232驱动和调试软件图4第三步:参数调试(参数调试时,一定要把Serve on打掉)1、设备接线完成后,给控制器上电,然后打开调试软件。
图52、进入调试软件后,点击图标,连接调试软件和伺服控制器。
如果连接成功,会显示对接状态。
图63、然后点击--参数初始化精灵--图标,进入页面编辑:① 选择—Pr:位置控制模式(内部任务)② 设定DI输入定义,共8个DI口:伺服启动、异常重置、复归原点、回归原点启动、命令触发、内部存储位置命令0~2(3个点)。
其中a接点代表常开点(选择常开)、b接点代表常闭点。
312参数配置完毕,点击图标,把参数载入控制器。
4、点击进入Pr—mode—编辑,编辑相关参数,调试时复归方式X:4,实际测试时复归方式X:7。
可以修改复归原点的速度:P5-05、P5-06,修改完成后一定要下载。
注:在修改完参数下载的过程中,如果参数没有下载进去,会有*提示错误,例如:此时,就要对修改参数进行重新下载。
5、伺服控制调试共有5种位置:000 001 010 011 100按照电子齿轮比计算出每转一圈需要发出700000个脉冲,然后可以实际位置依次编辑PPT#01、PPT#02、PPT#03、PPT#04、PPT#05(依次对应上面的000~100),编辑的时候一定要编辑好一个就下载,不然会漏下载~也可以看看后面有没有*提示来判断参数是否下载进去~~~注:CMD:位置命令终点选择-----00:ABS绝对定位,命令=DATA6、上述参数调试完毕后,下载,然后关闭参数调试界面。
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伺服控制器调试说明
伺服控制器调试前必须做好以下两项准备工作:
1. 将静叶置手动状态,使用电磁阀关闭静叶,现场观测静叶应该向关小的方向动作。
静叶关到最小时,位置传感器的反馈电流应为4mA 左右(不要求是准确的
4mA 。
2. 将静叶置手动状态,使用电磁阀开启静叶,现场观测静叶应该向开大的方向动作。
静叶开到最大时,位置传感器的反馈电流应为20mA 左右(不要求是准确的
20mA 。
开始调试:
1. 将静叶置手动状态,使用电磁阀完全关闭静叶,按手操器F1 键,此时手操器屏幕上有“确定传感器新零点”字样,按回车键确认。
2. 将静叶置手动状态,使用电磁阀完全开启静叶,按手操器F2 键,此时手操器屏幕上有“确定传感器新量程”字样,按回车键确认。
3•同时按下手操器shift和F1键即F5键,此时手操器屏幕上有设定K值”字样。
设置K 值为 1.0000。
此时将静叶置手动状态,使用伺服阀控制静叶,在静叶开度设置框中打入不同数字,现场观测静叶应该可以动作。
如果静叶不动作, 请将K 值设定为-1.0000。
K值只能为1.0000或-1.0000。
更改K值先同时按shift和F1,再按回车键,此时K 值的末位数字闪烁,按下shift 不放同时按上下键可以将光标左右移动。
单按上下键可以改变光标所在位的数字。
4. 将静叶置手动状态,使用伺服阀控制静叶, 在静叶开度设置框中打入0.0, 现场观测静叶应该关到最小。
此时按下F3键,此时手操器屏幕上有确定指示电流新零点”字样, 按回车键, 更改此值为6400.0, 按回车键确认。
通过增加或减小指示电流零点的值使电脑中显示静叶开度为0.0~0.5%。
5. 将静叶置手动状态,使用伺服阀控制静叶, 在静叶开度设置框中打入100.0,现场观测静叶应该开到最大。
此时按下F4键,此时手操器屏幕上有确定指示电流
新量程”字样, 按回车键,更改此值为32000.0,按回车键确认。
通过增加或减小指示电流量程的值使电脑中显示静叶开度为99.5~100.0%。
6. 至此伺服控制器调节完毕,可以在静叶开度设置框中打入不同的值观测静叶动作和反馈值是否正常。
注:6400和32000,这两个值根据需要可以改动。