第三章 挡土墙设计与验算 - 陆凯
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大围山至浏阳高速公路K51+500~K53+600段路基路面综合设计
大围山至浏阳高速公路K51+500~K53+600段路基路面综合设计
第三章 挡土墙设计与验算
3.1 设计资料
3.1.1 墙身构造
本设计任务段中K51+500~K53+600的横断面右侧坡度较陡,为了减少填方量,收缩边坡,增强路基的稳定性,拟在本段设置一段重力式路堤挡土墙,其尺寸见挡土墙设计图。
拟采用浆砌片石仰斜式路堤挡土墙,墙高H=7m ,墙顶填土高度为4a m =,顶宽2m ,底宽3.5m ,墙背仰斜,坡度(α=-9°),基底倾斜,坡度为(0α=9°),墙身分段长度为10m 。
3.1.2 车辆荷载
根据《路基设计规范(JTG 2004)》,车辆荷载为计算的方便,可简化换算为路基填土的均布土层,并采用全断面布载。
换算土层厚 013.750.808817q h γ
=== 其中: 根据规范和查表13.75/q k N m =
γ为墙后填土容重317kN
m γ= 3.1.3 土壤地质情况
填土为高液限红粘土,土的粘聚力9.8C kpa =,内摩擦角=23ϕ︒,墙
背与填土间的摩擦角=16δ︒,容重为316.66kN m γ=
高液限红粘土土地基,容许承载力为[]kpa 3500=σ,基底摩擦系数μ取0.4。
3.1.4 墙身材料
采用7.5号砂浆,25号片石,砌体容重为324kN m γ=;按规范:砌体容许压应力为[]600a kpa σ=,容许剪应力为[]100kpa τ=,容许拉应力为
大围山至浏阳高速公路K51+500~K53+600段路基路面综合设计 []60l kpa ωσ=。
3.2 墙背土压力计算
对于墙趾前土体的被动土压力,在挡土墙基础一般埋深的情况
下,考虑到各种自然力和人畜活动的作用,以偏于安全,一般均不计被动土压力,只计算主动土压力。
本设计任务段的路堤挡土墙,按高液限红粘土的公式来计算土压力;边坡坡度为5.1:1其计算如下:
图3-1 挡土墙设计图
3.2.1 破裂面计算
假设破裂面交于荷载中部,则:
大围山至浏阳高速公路K51+500~K53+600段路基路面综合设计
001(2)()2
1(4720.8088)(47)2
63.397
A a H h a H =+++=⨯++⨯⨯+= ''000o 11()-(22)tan 22
1146(60.75)0.8088-7(72420.8088)tan 922
26.649B ab b d h H H a h α=
++++=⨯⨯++⨯⨯⨯+⨯+⨯⨯-=
0.80.886tg tg θψ=-+=-=
其中:9163239a ψδϕ=++=-︒+︒+︒=︒
破裂角:42.08o θ=
3.2.2 验算破裂面是否交于荷载内:
破裂面至墙踵('H +a)θtan =(7+4)×0.886=9.751m
荷载内缘至墙踵: 0tan 6.06tan 90.75 5.55o b H d α-+=-⨯-+=
荷载外缘至墙踵: 0tan 6 6.5tan90.751218.45o o b H d B α-++=-⨯++=
因为5.55<9.751<18.45所以假设成立,θ=42.08
3.2.3 主动土压力计算
00cos()
(tan )sin()
cos(42.0832)16.66(63.3970.88626.649)sin(42.0832)
165.69a E A B KN
θφγθθψ+=-++=⨯⨯-⨯+= cos()
165.69cos(16-9)164.455x a E E a KN
δ=+=⨯=
大围山至浏阳高速公路K51+500~K53+600段路基路面综合设计
sin()
165.69sin(16-9)20.192y E Ea a KN
δ=+=⨯=
3.2.4 土压力作用点位置确定
1tan tan 0.750.92-0.15
0.98
d h θα=+== 3tan tan tan 640.920.920.153.05b a h m θθα-=+-⨯=-= '41370.98 3.05 2.97h H h h m =--=--= 322230412'3043222
2(3)3()
3(22)
74(73 3.0570.98)30.8088 2.973(72474 3.0520.8088 2.97)
2.488y H a H h H h h h Z H aH ah h h m
+-++=+-++⨯-⨯⨯++⨯⨯=⨯+⨯⨯-⨯+⨯⨯= tan 3.5 2.4880.153.998x y Z B Z a
m
=-=+⨯=
3.3 墙身截面性质计算
图3-2 挡土墙截面图
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3.3.1截面面积
用CAD 面域工能可以算出挡土墙的截面面积
ΣA=19.1446 m 2
3.3.2 各截面重心到墙趾的水平距离:
∴ 墙身重心到墙趾的水平距离
i
i g i A X
Z A =∑∑
=2.6073m
墙身重力:
G=γk ΣAi=24×19.1466=459.4704kN
3.4 墙身稳定性验算
3.4.1 抗滑稳定性验算
验算采用“极限状态分项系数法”。
滑动稳定方程:
10201012[0.9()](0.9)Q y x Q p Q y Q x Q p G E E tg E tg G E tg E E γαγαμγαγγ++-++-+
=[0.9×459.0695+1.40×(20.192+164.455×0.15)-0]×0.4+(0.9×459.0695+1.0×20.192) ×0.15-1.40×164.455+0
=31.04>0
所以稳定性满足要求。
将数据代入方程后计算,满足要求。
00
[()t a n ]t a n X p p
C X N E E E K E N αμα+-+=- [479.663(164.4550)t a n 9]
0.40164.455342.35t a n 9
2.28[]1.3c K +-⨯︒⨯+=
-⨯︒=>= 其中:459.0695
20.192479.66
y N G E kN =+=+= ∴ 所以抗滑稳定性满足要求。
3.4.2 抗倾覆稳定性验算