抓斗式挖泥船施工方案
抓斗挖泥船施工方案
抓斗挖泥船施工方案抓斗挖泥船是一种专用船舶，主要用于水域中的泥沙淤积物的清淤和河道的整治。
下面是一份关于抓斗挖泥船施工方案的简要介绍，共计700字。
一、工程概述本工程主要目标是清理水域中的淤泥，并对河道进行整治，确保水流通畅，维持正常航行。
二、施工流程1. 前期准备：确定施工区域范围，测量水深、计算淤积量，安排施工时间和人员。
购买和准备抓斗挖泥船，以及必要的工具和设备。
2. 施工准备：将抓斗挖泥船拉至施工区域，并做好固定，确保船只稳定。
检查抓斗机械设备并进行必要的维护和保养。
3. 施工操作：根据实际情况，选择合适的挖泥技术和作业方式。
通过船舶上的机械装置控制抓斗的运动，将泥沙先放入抓斗，然后由吊机将泥沙抬起，并通过输送管道或铺设龙骨输送至岸上的泥存放区。
4. 施工记录：施工过程中需要记录每个区域的淤积量，工程进展情况，以及可能遇到的问题和解决方法。
5. 防护措施：施工中需加强安全防护措施，确保人员和设备的安全。
同时，应根据环保要求，采取相应的措施对挖泥船施工过程中产生的废弃物进行处理。
三、施工考虑因素1. 水深和水质：在选择施工方法和作业时，要考虑水域的水深和水质，以确保抓斗挖泥船的安全和作业的有效性。
2. 泥沙性质：不同水域的泥沙性质不同，施工前需要进行泥沙样品的采集和分析，以确定最适合的作业方式和抓斗挖泥船的设定。
3. 施工时间和季节：施工时间和季节的选择对作业的效果和安全非常重要。
通常，选择干旱季节和低水位时进行施工会更加有利。
4. 施工费用和时间：施工费用和时间是施工方案考虑的重要因素。
需要根据工程规模和要求，进行预算和时间安排，以确保施工进程的合理和有效。
四、安全考虑1. 严格执行船舶安全操作规程，确保人员安全。
2. 提供必要的防护措施和个人防护装备，确保作业人员的安全。
3. 定期检查机械设备并进行维护和保养，确保设备的正常运行。
4. 编制相应的应急预案，确保在突发事件发生时能够及时处置。
抓斗式挖泥船施工方案
抓斗式挖泥船施工方案1. 引言抓斗式挖泥船是一种专门用于进行水底土砂挖掘和搬运的工程船只。
本文将介绍抓斗式挖泥船的施工方案，包括施工准备、挖泥作业、搬运方式等内容。
2. 施工准备在进行抓斗式挖泥船施工之前，需要做好以下准备工作：•确定施工区域：根据工程需要，确定挖泥的区域，并对该区域进行勘测和测量，了解水深、地形等情况。
•船只准备：选择合适的抓斗式挖泥船，并进行相关设备和工具的检查和维护，确保其正常运行。
•施工布局：根据挖泥船的尺寸和作业范围，确定施工布局，包括挖泥船的停靠位置、装卸设备的摆放位置等。
•安全措施：制定相关安全措施，包括船只安全、作业人员安全、环境保护等方面的措施，确保施工过程安全可靠。
3. 挖泥作业流程抓斗式挖泥船的挖泥作业一般包括以下几个步骤：3.1 船只启动首先，将抓斗式挖泥船移动到施工位置，并启动船只的动力系统，保证船只的正常运行。
3.2 抓斗下放将抓斗缓慢下放到水底，并根据实际情况调节抓斗的深度，确保抓斗能够深入土砂中。
3.3 抓斗闭合当抓斗达到预定深度后，通过控制系统控制抓斗的闭合，将土砂困在抓斗内部。
3.4 挖泥提升启动液压系统，通过控制抓斗的提升装置，将抓斗中的土砂提升到船只上部的卸料装置。
3.5 断开连接当抓斗中的土砂完全被提升到船只上部时，通过断开抓斗与提升装置的连接，将土砂转移到卸料装置中。
3.6 卸泥作业利用船只上部的卸料装置，将土砂从船只中卸出，通常可以选择将其直接卸入岸上的堆放区或者通过管道输送到特定地点。
4. 搬运方式抓斗式挖泥船的搬运方式一般有两种：4.1 大平台搬运将抓斗中的土砂卸到一艘大型平台船上，通过大平台船将土砂运送到目的地。
4.2 输送管道搬运将抓斗中的土砂通过输送管道直接输送到目的地，可以节省搬运时间和成本。
5. 施工注意事项在进行抓斗式挖泥船施工时，需要注意以下事项：•根据实际情况选择合适的抓斗型号和尺寸。
•在挖泥作业中，要避免过度挖掘或挖掘不足的问题，以保证施工质量。
抓斗式挖泥船施工方案
抓斗式挖泥船施工方案1. 引言抓斗式挖泥船是一种用于疏浚工程的特殊船舶，它主要通过抓斗装置来实现对海底泥沙的挖掘和搬运。
本文将介绍抓斗式挖泥船的施工方案，包括工程准备、施工过程、安全管理等方面的内容。
2. 工程准备2.1 设备准备在进行抓斗式挖泥船施工之前，需要做好设备准备工作。
首先，需要确保挖泥船本身的技术状况良好，各个系统正常运作。
另外，还需要准备好疏浚抓斗、输送管道、锚链等配套设备。
2.2 环境准备在施工前，要对施工区域进行详细的勘测和预测，了解海底情况和泥沙的特性。
同时，还需要确定施工区域的水深、潮汐等环境参数，以便做好相应的施工准备。
3. 施工过程3.1 抓斗挖掘在进行抓斗式挖泥船施工时，首先需要将抓斗放入水中，并通过吊机等设备将其控制在所需挖掘的位置上。
然后，通过抓斗的开合来实现对泥沙的挖掘作业。
在挖掘过程中，需要注意正确控制抓斗的速度和力度，避免过度挖掘或挖掘不足的情况发生。
3.2 泥沙输送挖泥船将抓斗中的泥沙通过输送管道等装置输送到指定位置。
需要注意的是，输送过程中要保持管道的畅通，避免堵塞的情况发生。
同时，还要根据施工区域的情况合理安排输送管道的布置，确保泥沙能够准确送到目的地。
3.3 尾砂处理在挖泥作业完成后，还需要对尾砂进行处理。
尾砂是指通过挖泥船输送到指定位置的泥沙。
处理尾砂可以采用不同的方法，如沉积处理、砂袋围堰等，以防止尾砂再次进入水体。
4. 安全管理在抓斗式挖泥船施工过程中，安全管理非常重要。
以下是几点需要注意的安全事项：•确保挖泥船本身的安全，定期检查和维护各个关键部位，确保设备正常运行。
•对施工现场进行严格管控，设置警示标志并进行相关安全培训，避免人员误入危险区域。
•注意施工过程中的人员防护，如佩戴安全帽、救生衣等防护装备。
•注意天气情况，避免在恶劣天气条件下进行施工，以防发生意外事故。
5. 总结抓斗式挖泥船施工方案主要包括工程准备、施工过程和安全管理等方面的内容。
抓斗挖泥船施工方案
抓斗挖泥船施工方案1. 引言抓斗挖泥船是一种专门用于水下挖掘和运输泥沙的船只。
它采用机械手臂上的抓斗进行挖泥作业，并将挖取的泥沙通过输送管道或运输舱运送到指定地点。
本文将介绍抓斗挖泥船施工的流程和注意事项。
2. 设备和材料准备在进行抓斗挖泥船施工之前，需要准备以下设备和材料：•抓斗挖泥船：确保船只在良好状态下，实现机械手臂和抓斗的正常运行；•输送管道或运输舱：用于运输泥沙到指定地点；•保护设备：如护栏、安全帽、防滑鞋等，确保工作人员的安全；•监测设备：如测量仪器、摄像机等，用于监测施工过程中的情况；•泥沙回收设备：如泥沙分离器、水泵等，用于回收利用泥沙。
3. 施工流程抓斗挖泥船施工的基本流程如下：3.1 准备工作在进行施工之前，需要进行以下准备工作：•确定挖泥地点：通过勘测和调查确定需要挖取泥沙的地点；•标桩定位：根据挖泥地点的深度，将标桩定位在水下以指导挖泥的深度。
3.2 抓斗挖泥抓斗挖泥船通过机械手臂上的抓斗进行挖泥操作。
具体步骤如下：1.将抓斗放入水中，调整机械手臂的位置，使抓斗能够接触到泥沙；2.启动机械手臂，并操控抓斗进行挖泥；3.随着抓斗被填满泥沙，将其提升到船上，并将泥沙放入输送管道或运输舱。
3.3 运输泥沙运输泥沙是将挖取的泥沙从抓斗挖泥船运输到指定地点的过程。
具体步骤如下：1.将泥沙通过输送管道或运输舱输送到指定地点；2.监测运输过程中的泥沙流速和流量，确保泥沙能够顺利运输到目的地；3.若泥沙需要分离处理，可利用泥沙回收设备进行处理。
4. 安全注意事项在进行抓斗挖泥船施工时，需要注意以下安全事项：•工作人员需戴好安全帽，并穿着防滑鞋以防滑倒；•工作人员需严格按照操作规程进行操作，不得擅自调整设备；•施工现场需设置合适的护栏和警示标志，确保安全通行；•定期检查设备的工作状态，如发现异常应及时维修或更换设备；•严禁吸烟或使用明火近抓斗挖泥船和作业区域。
5. 施工质量控制为了确保抓斗挖泥船施工质量，可以采取以下措施进行质量控制：•定期检测挖泥深度和运输的泥沙量，确保施工进度符合要求；•检测输送管道或运输舱的泥沙流速和流量，确保泥沙能够顺利运输；•对输送到指定地点的泥沙进行检测，确保泥沙质量符合要求；•定期维护和清洁抓斗挖泥船及相关设备，保证设备工作良好。
抓斗式挖泥船施工方案
抓斗式挖泥船施工方案环境多为深水区域，因此采用GPS定位方式。
首先进行GPS覆测已知点解算参数，并设立导标，然后进行施工展布和船舶定位。
挖泥船放锚后，通过GPS指引和各锚缆的收放，将船移动到指定位置，泥驳在此时就可以系靠。
4、挖泥装泥阶段需要根据土质情况确定挖掘方案，并在施工过程中保证超宽超深，各斗位间重叠1/3~1/4斗宽，以确保不漏挖。
同时，要随时留意水位和触底深度，确保当前施工区域达到要求后再进行挪船。
每次挪船横向不超过2m，纵向不超过斗宽。
如果是条幅开挖方式，横向移动时不超过2/3船宽。
5、抛泥阶段，泥驳挖满后，挖泥船暂停施工，松开泥驳和挖泥船之间的缆绳，由拖轮带着泥驳前往指定弃渣区域弃渣或转运。
弃渣完成后拖轮和泥驳返航重新系靠挖泥船。
如果有备用泥驳，第一艘泥驳弃渣的时间里可将第二艘泥驳移动到方便装泥的位置继续施工。
重复以上步骤直到该滩段河达到设计要求。
6、完成疏浚后，需要组织自检测量并出图评估。
如果发现有浅点、孤岩、边坡不满足等情况，要重新进行补挖。
如果该滩段自测满足设计要求，则上报申请分部工程验收。
由业主、监理、设计到现场进行扫床或加密测量，确认完成并签字验收。
7、施工机具采用抓斗式挖泥船，配合拖轮及开底泥驳进行。
放样采用全站仪或GPS进行，需要设立显著标志，以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施工作业范围。
定位采用GPS定位方式，确保船舶在指定位置进行作业。
减小自由下落距离，以避免损坏抓斗和机器。
施工机具采用抓斗式挖泥船，配合拖轮和开底泥驳进行作业。
放样时，根据设计资料使用全站仪或GP进行放样。
如果使用全站仪，需要在一岸或两岸放设四组导标，设立显著标志，标示控制作业区的四个角点，以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施工作业范围。
如果使用GP，不需要设立导标，但需要到设计提供的已知点覆点解算参数，然后通过软件上显示的船位调整船舶的位置。
对于水较浅土质较松软的地方，可以通过放下定位桩定位。
挖泥船清淤工程施工方案
1.水下挖泥施工步骤1.1施工工艺（见《挖泥施工工艺流程图》）。
施工准备平面图布置浚前测量斗位划分挖泥船组进场定位分层分条开挖运输船拉泥浆泥浆池泥浆车外运断面测量验收挖泥施工图1.2测量控制本工程拟采用全站仪定位法控制挖泥船位，挖泥过程的底标高以水砣测深法控制。
施工前在岸边不同位置设立多支水尺，以便施工中确定施工水位。
1.3 施工船舶本工程挖泥主要土层为淤泥、粗砂、淤泥混砂及生活垃圾，出淤泥总量约43250立方。
拟沿湖一侧向另一侧方向进行挖泥作业施工。
挖泥考虑投入一组抓斗式挖泥船开挖，将所挖的泥外卸。
抓斗式挖泥船组进行挖泥施工,船只定位后,采用分段分块进行挖泥施工,施工顺序为先边坡后基槽，每天挖泥约450立方，工期约90至100天完成。
每层开挖厚度不超过1m,以原河床标高为准。
挖泥船组主要配备：人员：项目经理1名，挖泥船驾驶员2名，拉泥船驾驶员2名，电工1名，小工4名。
设备：挖泥船1艘，拉泥船20吨2艘，管子50米、电缆线50 米。
2.挖泥施工（1）严格按技术规格书要求，施工开始前应进行原泥面测量，并取得现场工程师认可，作为边坡放样和挖泥范围的依据，在勘察现场、对照《工程地质勘察报告》的基础上，分析各区土层的分布情况，最终确定分区、分层大样指导挖泥施工。
施工过程中应加强船舶检修，输送管的检查，防止运输过程中的泥砂流失，泥驳的航行线路应按现场工程师指定航线航行。
(2)按预定分区顺序组织施工，施工前可依据地质资料及实测原地形地貌，适当调整基槽的挖泥分界线，使得各区间工作大致平衡，形成流水作业。
同时依据浚前测量资料按设计边坡确定基槽、区域的开挖放坡边界。
(3)各区均采用分层分条开挖法，分层厚度控制为1m,为确保基槽开挖过程中不发生塌坡，挖泥时依据土质及土层厚度按设计要求放坡，放坡采用阶梯法。
(4)挖泥采用导标法及实时动态GPS自动定位系统配合，定位精度高，在施工过程中勤打水，控制挖泥厚度，特别是边坡及斗位联接处，防止超挖。
抓斗式挖泥船疏浚施工方案
抓斗式挖泥船疏浚施工方案一、施工准备1.确定疏浚区域，并进行详细的勘测和测量，包括水深、泥沙特征等参数。
2.确定施工期限和目标，以及施工过程中的任何限制或要求。
3.安排所需的人员、设备和材料。
人员应具备相关的疏浚施工经验和技能。
二、船只准备1.对挖泥船进行必要的维护和检查，确保其良好的工作状态和安全性能。
2.根据施工需求，选择和安装合适的抓斗，确保其适应疏浚区域的泥沙特征和工作深度。
三、施工过程1.进入施工现场前，通过无人机或其他方式对疏浚区域进行再次勘测，以了解任何新的障碍物或淤泥变化。
2.抓斗式挖泥船通过主机进行动力驱动和操作，确保操作人员熟悉船舶和控制系统的操作。
3.将挖泥船驶入疏浚区域，通过船舶的定位系统确保船舶的位置和航向的准确性。
4.操作抓斗将泥沙抓取并装载到船舱中，确保抓斗完全打开和关闭，并对泥沙进行适度的压实。
5.在船舱装满泥沙后，将其卸载到指定的地点，可以选择将泥沙进行固化处理或直接排放到海洋中。
6.重复以上步骤，直到完成疏浚任务或达到预定的目标。
四、安全措施1.挖泥船的操作人员应具备相应的操作证书和经验，掌握船舶和设备的安全操作规程。
2.在施工现场设立警示标志，保持航道和工作区域的安全通行。
3.定期检查和维护挖泥船的各项设备和系统，确保其良好的工作状态和安全性能。
4.在施工过程中，应随时监测船舶的工作状态和稳定性，并根据需要采取适当的措施以确保船舶和操作人员的安全。
五、施工总结1.完成疏浚施工后，对施工现场进行评估和清理，确保无泥沙或垃圾残留，并确保工作区域的恢复和环保。
2.对施工过程中的数据进行整理和分析，包括泥沙样本和船舶运行记录等，为今后的疏浚施工提供参考和改进方向。
以上是一份关于抓斗式挖泥船疏浚施工方案的详细说明。
在实际施工中，需要根据具体的疏浚区域和施工需求进行调整和优化，以确保施工的高效性和安全性。
定位桩液压抓斗挖泥船的施工方法
动 。不 过 ，在 水 流较 大 的 河 道 中施 工 ，
船 首 、尾 也 可 各 设 置 一 只 锚 ，首 锚 一
般 抛 出 ２０ ３０ ０ — ０ ｍ， 尾 锚 一 般 抛 出
１０ ２０ ０ － ０ ｍ，船 船 移 动 靠 锚 机 和 抓 斗
同 时进 行 。
利 用 抓 斗 易 抓 住 堑 日 的 特 点 ， 由外 向
在 码 头 前 沿 、护 岸 附 近 施 工 时 ， 为 保
证 建 筑 物 稳 定 ， 更 要 严 格 控 制 挖 槽 尺
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流量过程的“ 削峰 填 谷 ” 改 善 中 游 航 道 条 件 ， 高 航 道 通 过 为 提 能力提供了有力支持 ； 水沙条件变化方面 ， 峡工程“ 在 三 清水
方 法 ，其 挖 掘 机 挖 泥 方 法 与 液 压 式 抓 斗 挖 泥 船 基本 相 同 。
简 单 方 便 的 优 势 ，省 略 了液 压 式 抓 斗 挖 泥 船 施工 前 必 须 抛 锚 这 一 复 杂 环 节 ， 省 工 省 时 ，因此 在 施 工 中 很 受欢 迎 。 定 位桩 液 压 抓 斗 挖 泥 船 移 动 迅 速 、
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近年来 ，国家对 内河航道疏 浚工程质量要求越来越严 ，同时施工企业也在追 求高生产率 ， 由此 ， 定位桩液压抓斗挖泥船应运而生 ，并以其特有的优势在疏浚行业得到 了迅速发 展。
小型抓斗式挖泥船施工方案
小型抓斗式挖泥船施工方案一、项目背景及目标1.1项目背景该施工方案是针对水利工程项目需使用小型抓斗式挖泥船进行清淤作业的情况进行设计。
项目位于河流附近，在多年的使用中，河道淤积严重，需要对其进行清淤工作。
1.2目标本方案的目标是利用小型抓斗式挖泥船进行高效、快速且安全的清淤施工，保证河道的通畅，提高水利工程的功能性和效益。
二、施工方法和组织安排2.1施工方法（1）确定清淤区域：根据工程需要和实际情况，确定清淤区域的范围和淤积情况。
（2）准备设备和材料：准备小型抓斗式挖泥船及其所需的配套设备和工具。
（3）施工布置：根据实际情况，确定挖泥船的作业区域、临时停泊区和废料处理区，并做好标识和隔离工作。
（4）进行挖泥施工：通过操作小型抓斗式挖泥船的控制设备，进行挖掘和清理淤泥工作，确保河道的通畅。
（5）清理废料：将清淤过程中产生的废料进行归类、处理和处置，确保环境的卫生和安全。
（6）监测和检测：定期进行水质和河床的监测和检测，确保施工质量和安全。
2.2组织安排（2）设备调配人员：负责小型抓斗式挖泥船及其配套设备和工具的调配和维护。
（3）施工人员：根据施工计划和任务，进行挖泥和清淤作业。
（4）安全人员：负责施工现场的安全管理和事故预防，并进行安全培训和指导。
（5）环保人员：负责施工现场的环境保护工作，包括废料的处理和处置等。
（6）监测人员：负责对施工过程进行监测和检测，以及对施工结果进行评估和验收。
三、安全措施和应急预案3.1安全措施（1）施工人员必须按照相关规定进行安全培训和持证上岗，严禁未经培训和未持证人员进入施工现场。
（2）严格遵守施工现场的安全操作规程，包括穿戴个人防护装备、设立警示标识和隔离区域等。
（3）确保设备和工具的正确使用和维护，及时进行检修和更换损坏部件。
（4）定期进行施工现场的安全检查和巡视，发现问题及时整改和报告，确保施工过程的安全。
3.2应急预案（1）制定施工现场的应急预案，包括事故报警、人员疏散和伤员救援等应急措施。
抓斗式挖泥船施工方法
抓斗式挖泥船施工方法摘要：抓斗式挖泥船是一种常用于水下挖掘和土方工程的大型施工设备。
本文将介绍抓斗式挖泥船的工作原理、施工方法以及常见的施工注意事项，旨在提供一些有关该设备的基本了解和操作指导。
1. 引言抓斗式挖泥船是一种用于挖掘水下沉淤土壤、泥浆和杂质的特殊设备。
它具有自主航行和自动卸载功能，适用于河流、湖泊、港口和海洋等各种水域环境。
2. 工作原理抓斗式挖泥船通过一套完整的工作系统实现挖泥作业。
其主要组成部分包括抓斗、起升机构、转斗机构、导向系统、泥土输送系统等。
抓斗通过起升机构进行升降作业，同时通过转斗机构实现旋转操作。
导向系统确保船只在施工过程中能够保持稳定。
泥土输送系统负责将挖泥船上采集到的泥土输送到指定的地点。
3. 施工方法（1）工作前准备：在开始挖泥作业之前，必须对抓斗式挖泥船进行全面检查，确保各个部件正常工作。
同时，还需检查作业区域的水深、泥土特性、存在的障碍物等情况，以便确定最佳的施工方案。
（2）挖掘操作：根据实际需求，确定挖泥船的航行路径和工作区域。
在挖泥作业中，抓斗要根据需要进行升降和旋转操作，以将泥土完全采集并装载到船上。
同时，要注意控制挖泥船的位置和角度，以确保安全和高效的施工。
（3）泥土卸载：当抓斗装载满泥土后，需将其卸载到指定地点。
抓斗式挖泥船通常有多种卸土方式，包括自动卸土和手动卸土。
具体选用哪种方式取决于施工需求和现场条件。
（4）施工结束：当挖泥作业完成后，需要对抓斗式挖泥船进行必要的维护和保养。
同时，还需清理施工现场，确保不留下任何影响航行和环境的物品或废弃物。
4. 注意事项（1）施工过程中需要注意安全，确保挖泥船和施工人员的安全。
（2）根据作业需要合理选择抓斗的容量和设计参数，以提高施工效率。
（3）及时清理泥土输送系统，以保证其畅通无阻。
（4）根据挖掘条件的不同，调整挖泥船的工作方式，以达到最佳的施工效果。
（5）定期对抓斗式挖泥船进行维护保养，延长设备的使用寿命。
挖泥船施工方案
4.3.4.2水下土方施工河道水下土方开挖采用定位桩挖泥船、长臂挖掘机、水陆两用挖掘机配合泥驳船施工，施工顺序是挖泥船抓土至泥驳船上，经水上运至对应弃土区段卸载，然后用长臂挖掘机及水陆两用挖掘机配合翻斗车装土二次周转运输至铁本弃土区。
4.3.4.2.1施工工序水下土方施工流程：放样定线→设置样架→设置水位尺→抓斗式挖泥船挖泥→泥驳运输→长臂抓斗式挖泥船把弃土挖出卸土上岸。
挖泥船施工工艺流程见图4-1。
4.3.4.2.2 挖泥船工作原理抓斗挖泥操作过程为：张开空挖斗放至开挖点——闭斗切土——提升挖泥——转动斗臂至自航泥驳上方——开斗卸泥——反向转动斗臂。
为提高生产效率，抓斗在切泥后提升与转动斗臂同步进行。
由前后锚(定位桩)控制船位，在一个锚位疏浚完成后再定位，循环往复。
4.3.4.2.3 抛锚定位长臂式挖泥船的定位及前后移动是依靠卷扬机、缆绳和锚来进行的。
一般挖泥船抛三只锚，前一后二。
定位时，用卷扬机把前后缆绳拉紧；移动时，先松后边的缆绳，再收前面缆绳，前进到位后收紧前后缆绳，进行施工。
挖泥船开工展挖泥船抛锚定挖泥船试挖，确定：1、是否需要分层开挖及每层开挖厚度2、边坡如何控制到最佳：挖泥船按预定方案和试挖结论进行航道疏浚挖泥船班组进行质量自检，内容包括：1、航道底高程是否满足设计要求2、航道边坡是否满足设计要求3、施工进度是否达到预定目标挖泥船船队复检，复检内容同上项目部抽检，抽检内容同上竣工验收不合格合格图4-1 施工工艺流程图抓斗船施工图片4.3.4.2.4水下疏浚水下疏浚采用分槽、分层、分段开挖的施工方式进行施工。
（1）分段施工抓斗挖泥船均按顺流方向自上而下分层开挖。
由于疏浚长度较长，挖泥船施工采取分段开挖，每段长度约100m左右，前段疏浚合格后方可进行下一段的施工。
（2）分条开挖由于挖泥船斗臂长度的限制，在每段必须分条施工，条与条之间之间至上有0.5~1.0米的重叠区，避免形成欠挖土埂。
抓斗挖泥船施工方案
抓斗挖泥船施工方案1. 引言抓斗挖泥船是一种用于清理航道和淤泥的专业设备，它能够高效地挖掘和运输大量泥沙。
本文将介绍抓斗挖泥船施工方案，包括工程准备、施工流程和安全措施。
2. 工程准备在开始施工之前，需要进行充分的工程准备，包括以下几个方面：2.1 航道测量首先，需要进行航道测量，确定航道的深度和宽度。
这将帮助确定挖泥船的工作范围和施工计划。
2.2 设备检查检查抓斗挖泥船的设备是否完好，包括抓斗的运转情况、驱动系统和电气系统是否正常。
确保设备可以安全运行。
2.3 泥浆处理设备准备准备好泥浆处理设备，包括泵和过滤系统。
这些设备能够帮助将挖掘的泥沙从水中分离出来，并将清洁的水排放回航道。
2.4 安全设备检查确保所有必要的安全设备都已检查和准备好，包括救生设备、灭火器和船只通信设备。
3. 施工流程抓斗挖泥船施工流程主要包括以下步骤：3.1 抓斗挖掘将挖泥船驶入施工范围，并开始使用抓斗挖掘淤泥。
抓斗应该被正确安装并能够顺利工作，确保将挖掘的泥沙存放在船体内。
3.2 泥浆处理将挖掘的泥沙通过泵运输到泥浆处理设备中。
泥浆处理设备将对泥沙进行过滤和处理，分离出清洁的水。
3.3 水的排放和泥沙的储存将清洁的水排放回航道，确保其不会对环境造成污染。
同时，将分离出的泥沙储存在船体内，以备后续处理和运输。
3.4 疏浚航道根据航道测量结果，按照预定计划挖掘淤泥，保持航道的深度和宽度。
在施工完成后，进行船体的清理和设备的维护。
确保设备处于正常工作状态，以备下次施工使用。
4. 安全措施在抓斗挖泥船施工过程中，需要采取一系列安全措施，以确保施工人员的安全和设备的正常运行。
以下是一些常见的安全措施：4.1 动态监测监测挖泥船的运行情况，包括船体倾斜和抓斗状态。
及时发现异常情况，并采取措施避免事故的发生。
4.2 良好的通信系统确保挖泥船与岸上人员之间有良好的通信系统，及时传达施工进展和遇到的问题。
4.3 安全培训对施工人员进行必要的安全培训，包括抓斗的操作规程和紧急情况下的处置方法。
抓斗式挖泥船疏浚施工方案
抓斗式挖泥船疏浚施工方案一、施工前准备工作1.测量和勘测：根据疏浚的范围和深度，确定施工的起始和终止位置，并测量水道的宽度和深度。
2.安全考虑：评估施工现场的安全问题，包括水上交通、天气条件和船只操作。
确保施工人员配备适当的安全装备。
3.设备准备：确保抓斗式挖泥船和相关设备的正常运行，包括维护和检查船体、抓斗和输送管道。
二、施工过程1.抓斗挖掘：将抓斗降至水道底部，然后通过回收机构将底泥和淤泥移入抓斗。
抓斗的容量和抓取时间取决于疏浚的需要。
2.抓斗吊升：当抓斗满载时，将其吊升到船上，并转移到通过输送管道进行处理的区域。
3.底泥处理：将底泥和淤泥通过管道输送到指定地点进行处理。
处理方式可以包括分离固体底泥和液体，然后对固体底泥进行盖土或其他处理方式。
4.船的移动：根据施工的需要，调整船只的位置和方向，以便对整个疏浚区域进行处理。
这可能需要在施工期间进行多次船只的移动。
5.疏浚范围的控制：通过操作抓斗的档位和控制系统来控制疏浚的深度和范围。
确保根据计划要求达到所需的深度和宽度。
三、施工结束和清理工作1.清理船只：在施工完成后，清理船只内的底泥和淤泥，确保抓斗式挖泥船的正常运行并准备下一次使用。
2.清理施工区域：确保施工现场的干净和整洁，将底泥和淤泥清理干净，并归还施工现场的原貌。
3.数据分析和记录：收集施工过程中的数据，包括疏浚量、速度、施工时间和成本等。
这些数据可以用于施工效果的评估和未来工作的规划。
以上是一个抓斗式挖泥船疏浚施工的基本方案。
在实际应用中，根据具体的情况可能需要进行调整和改进，以确保施工的效率和安全。
同时，还需要遵守当地的环境法规和相关的施工标准，以减少对环境的影响。
抓斗式挖泥船疏浚施工方案设计
抓斗式挖泥船疏浚施工方案设计斗式挖泥船是一种常用于海洋、河流疏浚工程的重要施工设备。
本文将针对抓斗式挖泥船的疏浚施工方案进行设计，并具体介绍其主要工作流程。
一、项目概述本项目是一项大型河口疏浚工程，旨在提高水道的通航能力和安全性。
本工程的施工地点是一处淤积较为严重的河口区域，主要任务是清淤、疏浚航道，提高河口区域的通航深度。
二、施工设备和人员1.挖泥船：使用抓斗式挖泥船，配备相应数量和规格的抓斗。
2.输送设备：使用泥料输送管道和泥浆泵等设备，将挖泥船收集到的泥浆输送到指定地点。
3.支援船只：配备救生艇、巡航艇等，用于保障施工船只的安全和日常生活需求。
4.施工人员：包括挖泥船操作工、输送设备操作工、监理人员等。
三、工作流程1.准备阶段：在施工前，需要进行工地勘测和土壤采样分析，以确定施工工艺和设备配置，并制定相应的方案和施工计划。
同时，还需进行相关政府部门的手续和环保审批工作。
2.航道清淤：挖泥船进入施工区域，根据设计要求，使用抓斗进行挖泥作业。
挖泥船将挖掘出的泥浆收集到抓斗中，并将其放入抓斗舱内。
3.泥浆输送：抓斗填满泥浆后，将其转移到输送设备中。
泥浆通过管道和泥浆泵等设备被输送到指定地点，如当地的沉砂区或固废处理场。
4.水道监测：在施工过程中，需要对水道进行定期的监测，以确保施工效果和工程进展符合设计要求。
5.安全保障：在施工期间，需要严格遵循相关安全操作规范，确保施工人员的安全。
同时，船只应配备相应的救生设备，以应对紧急情况。
6.完工验收：施工结束后，进行工程的竣工验收。
验收内容包括工程质量、施工过程中的安全措施、环境保护等方面的检查。
四、工程管理在工程实施过程中，需要建立完善的工程管理体系，包括施工计划的制定和调整、施工进度的跟踪和控制、质量和安全管理等方面的工作。
五、环保措施在进行挖泥船疏浚施工时，需重视环境保护工作，采取一系列措施来减少对环境的影响。
包括：合理规划施工区域，减少土地利用；严格控制施工过程中的噪音和振动；抓斗挖泥船排放废水前，对泥浆进行固液分离处理，降低废水的浊度。
抓斗式挖泥船挖沙施工方案
抓斗式挖泥船挖沙施工方案1. 方案概述本方案旨在介绍抓斗式挖泥船进行挖沙施工的工作流程和技术要点。
通过合理安排施工流程和正确应用挖泥船的操作技术，达到高效且质量可控的挖沙工作。
2. 施工流程本方案将抓斗式挖泥船挖沙施工划分为以下几个步骤：2.1 前期准备在开工前，需进行船舶的安全检查和设备工况检查，确保挖泥船在良好的工作状态。
同时，应清理施工区域，确保没有障碍物影响施工。
2.2 调整设备根据挖沙的深度和类型，需要调整挖泥船的吃水深度和斗吃土量。
通过调整操作杆和脚踏板，控制挖沙船的姿态和操作方式。
2.3 开始挖沙操作员按照设计要求，将挖泥船调整到合适的位置，打开抓斗，开始挖沙作业。
在挖沙过程中，操作员需根据地质情况和挖沙深度，适时调整挖沙船的位置和动作，保持斗吃土量的平稳和连续。
2.4 挖沙监控挖泥船操作过程中，需要监控挖沙船的工况和挖沙效果。
通过监测挖沙船的行驶速度、倾斜度、斗吃土量等指标，及时调整操作方式，确保挖沙工作的质量和效率。
2.5 挖沙结束根据设计要求和挖沙进度，合理安排挖沙工作的结束时间。
结束挖沙后，需进行挖泥船和相关设备的清洁和维护，保证下次施工的顺利进行。
3. 技术要点3.1 安全技术在施工过程中，操作员需严格按照操作规程和安全要求操作挖泥船。
特别是在挖沙船行驶和抓斗开启时，需注意周围环境和其他船只，确保施工安全。
3.2 操作技术操作员需熟练掌握挖泥船的操作技术，包括对操作杆、脚踏板等控制设备的灵活运用。
根据挖沙工况和设计要求，调整挖沙船的位置和动作，确保挖沙质量和效率。
3.3 设备维护挖泥船和相关设备需进行定期维护，包括润滑、检修和更换易损件等工作。
保持挖泥船的良好状态，提高施工效率和设备寿命。
4. 挖沙施工风险及应对措施在抓斗式挖泥船挖沙施工过程中，可能面临以下风险：- 地质条件不稳定导致挖沙船陷阱；- 高浪、恶劣天气造成斗被淹没或倾覆；- 挖沙船与其他船只碰撞。
针对以上风险，应采取相应措施，包括：- 在施工前进行地质勘测和评估，确保挖沙船施工区域的地质稳定性；- 根据天气预报及时停工或调整施工计划，保证人员和设备的安全；- 做好挖沙船与其他船只的协调和通讯，避免碰撞事故的发生。
疏浚工程施工方案(实用资料)
疏浚工程施工方案（实用资料）(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）滁州市清流河(穿城段)防洪治理工程河道疏浚工程施工方案北京城建道桥建设集团滁州清流河综合治理工程项目经理部二Ｏ一Ｏ年六月一、施工方法：本工程疏浚拟采取抓斗船挖泥上泥驳，泥驳运泥至围堰附近的河道.在此河道上选择较为宽阔的河面，先由绞吸船在河中水下位置开槽250×20×2.5米（长×宽×深），泥驳的泥就卸到此水下深槽中,再由铰吸式疏浚船将槽中的泥冲填至排泥场.二、抓斗船施工时,要遵循以下原则：1、当挖宽大于抓斗船的最大挖宽时，应分条进行施工.在浅水区施工时，分条最小宽度应满足挖泥船作业和泥驳绑靠所需的水域要求；在流速大的深水挖槽施工时，分条的挖宽不得大于挖泥船的船宽。
2、当泥层厚度超过抓斗一次下斗所能开挖的最大宽度时，应分层开挖.上层宜厚，下层宜薄。
水面以上的土体高度不宜大于4m，否则应采取措施降低其高度，以策安全。
3、当泥层厚度较薄，土质松软时，可采用梅花挖泥法施工,斗与斗之间的间距，视水流的大小及土质松软情况而定。
4、为形成河道设计边坡，清淤时一般采用上超下欠的梯形开挖法，超、欠面积比控制在1～1。
5范围内.避免出现边坡超挖或欠挖现象。
一旦出现,按设计边坡进行修整，直至监理单位满意为止。
对岸边附近有房屋、堤防等建筑物时，不允许有超挖现象，对有护砌要求岸坡应采取有效措施，按设计边坡进行开挖。
5、在流速较大的地区施工时，应注意泥斗漂移对下斗位置和挖深的影响，必要时应加大抓斗重量。
6、在已有建筑物附近施工时，应采取措施，确保建筑物的安全。
在桥梁附近水域疏浚时，距桥墩有一定的安全距离，并经发包人签字认可。
7、泥驳装泥、运泥根据开挖土质、运距、挖泥船的能力，合理的配备泥驳数量，避免造成“待驳”或“窝工”现象。
在泥驳工作水深满足的条件下,应满载装舱，节省运泥时间，提高工效.开底泥驳严禁运泥过程中发生漏泥、跑泥现象三、绞吸船施工时,要遵循以下原则：1、本工程利用绞吸船,主要是将抓斗船挖泥驳运卸在预先开挖好的深槽中泥冲填至排泥场。
(完整版)抓斗式挖泥船疏浚施工方案
抓斗式挖泥船疏浚施工工艺流程一、疏浚前准备1、航道疏浚前，应组织测量人员对航道原始断面进行测量，并通知监理工程师现场见证，项目部对测量数据详细记录，并绘制原始断面图报监理工程师签证。
2、根据设计图纸用毛竹杆标识航道底宽线，坡顶线标志，标志应稳定牢固3、卸泥地点的确认卸泥区为设计位置或业主指定位置，开工前报监理工程师及建设单位审批1、施工机具疏浚作业采用抓斗式挖泥船，配合拖轮及开底泥驳进行。
2、放样：根据设计资料，利用全站仪或GPS进行放样。
如果采用全站仪，需要在一岸或两岸放设四组导标，设立显著标志，分别标示控制作业区的四个角点，以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施工作业范围。
如果采用GPS，可以不用设立导标，但是事先必须到设计提供的已知点覆点解算参数，然后通过软件上显示的船位调整船舶的位置。
3、定位挖泥船在水较浅土质较松软的地方可以通过放下定位桩定位。
但考虑到所施工的河段属于山区河流，水深河床硬，必须要通过放锚来定位。
一般来说，在有明显流向的内河只要五根锚缆就可以准确的定位挖泥。
我项目部所用的挖泥船为非自航式，定位时挖泥船由拖轮拖带至施工区域上游200m左右的位置，靠疏浚区一侧的岸边寻找合适的栓锚点，如果岸边没有合适的栓锚点，或该航段通航频繁，可通过抛锚的方式固定主锚，然后由交通艇配合，向两侧逐根伸放边横锚和尾横锚，将其埋置于事先挖设好的锚位或者在两侧岸边寻找合适的栓锚点，锚固稳定；待全部纲缆放设到位并锚固稳妥后，拖轮驶离挖泥船，挖泥船按照岸设导标的指示或GPS的指引，通过收放主锚和边锚、尾锚，准确到达施工区域，完成定位。
一般抛一次锚，可以前移40~50m，横移3倍船宽。
抓斗挖泥船放锚示意图4、疏浚拖轮将泥驳拖至挖泥船，将挖泥船和泥驳通过缆绳固定，挖泥船按照要求将河床的碎石等抓到泥驳里，满载后，解开缆绳用拖轮将泥驳拖运至指定的区域进行弃渣，再将空驳拖至挖泥船，循环作业。
当该船位的水深通过检测达到设计要求后，挖泥船通过收放两侧钢缆移到下一船位，重复上述内容，直至该断面河底高程达到设计要求。
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把水寺大桥冬季施工方案1抓斗式挖泥船疏浚施工工艺流程一、疏浚前准备 1、航道疏浚前，应组织测量人员对航道原始断面进行测量，并通知监理工程师现场见证，项目部对测量数据详细记录，并绘制原始断面图报监理工程师签证。
2、根据设计图纸用毛竹杆标识航道底宽线，坡顶线标志，标志应稳定牢固3、卸泥地点的确认卸泥区为设计位置或业主指定位置，开工前报监理工程师及建设单位审批二、抓斗式挖泥船疏浚施工工艺流程疏浚工艺流程图施工船舶、设备进场GPS 覆测已知点解算参数，设立导标把水寺大桥冬季施工方案施工展布、船舶定位。
挖泥、装泥抛泥不满返回足要求自测满足要求分部工程验收挖泥船定位放锚，各锚缆放好后根据GPS指引，通过收放各绞车将船移动到指定位置。
泥驳在挖泥船放好锚后就可系靠。
挖泥船试挖后根据土质确定挖掘方案，正式开挖。
施工过程中注意保证超宽超深，各斗位间重叠 1/3~1/4 斗宽，确保不漏挖。
施工中随时留意水位和触底深度，当前施工区域达到要求后再进行挪船。
每次挪船横向不超过2m，纵向不超过斗宽。
如果是条幅开挖方式，横向移动时不超过2/3 船宽。
泥驳挖满后，挖泥船暂停施工，松开泥驳和挖泥船之间的缆绳，由拖轮带着泥驳前往指定弃渣区域弃渣或转运。
弃渣完成后拖轮和泥驳返航重新系靠挖泥船。
如果有备用泥驳，第一艘泥驳弃渣的时间里可将第二艘泥驳移动到方便装泥的位置继续施工。
重复以上步骤直到该滩段河达到设计要求。
当某个滩段疏浚完成后，组织自检测量并出图评估，如果发现有浅点、孤岩、边坡不满足等情况，要重新进行补挖。
如果该滩段自测满足设计要求，则上报申请分部工程验收。
由业主、监1理、设计到现场进行扫床或加密测量，确认完成并签字验收。
1、施工机具疏浚作业采用抓斗式挖泥船，配合拖轮及开底泥驳进行。
2、放样：根据设计资料，利用全站仪或 GP进S行放样。
如果采用全站仪，需要在一岸或两岸放设四组导标，设立显著标志，分别标示控制作业区的四个角点，以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施工作业范围。
如果采用G P，S可以不用设立导标，但是事先必须到设计提供的已知点覆点解算参数，然后通过软件上显示的船位调整船舶的位置。
3、定位挖泥船在水较浅土质较松软的地方可以通过放下定位桩定位。
但考虑到所施工的河段属于山区河流，水深河床硬，必须要通过放锚来定位。
一般来说，在有明显流向的内河只要五根锚缆就可以准确的定位挖泥。
我项目部所用的挖泥船为非自航式，定位时挖泥船由拖轮拖带至施工区域上游 200左m右的位置，靠疏浚区一侧的岸边寻找合适的栓锚点，如果岸边没有合适的栓锚点，或该航段通航频繁，可通过抛锚的方式固定主锚，然后由交通艇配合，向两侧逐根伸放边横锚和尾横锚，将其埋置于事先挖设好的锚位或者在两侧岸边寻找合适的栓锚点，锚固稳定；待全部纲缆放设到位并锚固稳妥后，拖轮驶离挖泥船，挖泥船按照岸设导标的指示或 GP的S指引，通过收放主锚和边锚、尾锚，准确到达施工区域，完成定位。
一般抛一次锚，可以前移 40~5，0横m 移 3倍船宽。
1、施工机具疏浚作业采用抓斗式挖泥船，配合拖轮及开底泥驳进行。
2、放样：根据设计资料，利用全站仪或 GP进S行放样。
如果采用全站仪，需要在一岸或两岸放设四组导标，设立显著标志，分别标示控制作业区的四个角点，以便于施工船上操作人员随时掌握疏浚位置，准确控制施工作业范围。
如果采用G P，S可以不用设立导标，但是事先必须到设计提供的已知点覆点解算参数，然后通过软件上显示的船位调整船舶的位置。
3、定位挖泥船在水较浅土质较松软的地方可以通过放下定位桩定位。
但考虑到所施工的河段属于山区河流，水深河床硬，必须要通过放锚来定位。
一般来说，在有明显流向的内河只要五根锚缆就可以准确的定位挖泥。
我项目部所用的挖泥船为非自航式，定位时挖泥船由拖轮拖带至施工区域上游 200左m右的位置，靠疏浚区一侧的岸边寻找合适的栓锚点，如果岸边没有合适的栓锚点，或该航段通航频繁，可通过抛锚的方式固定主锚，然后由交通艇配合，向两侧逐根伸放边横锚和尾横锚，将其埋置于事先挖设好的锚位或者在两侧岸边寻找合适的栓锚点，锚固稳定；待全部纲缆放设到位并锚固稳妥后，拖轮驶离挖泥船，挖泥船按照岸设导标的指示或 GP的S指引，通过收放主锚和边锚、尾锚，准确到达施工区域，完成定位。
一般抛一次锚，可以前移 40~5，0横m 移 3倍船宽。
抓斗式起重机挖泥操作流程框图空斗下放挖泥大抓斗稍微踩住油门保持一定速度下放，将触底前的一段高度松开油门和刹车让其自由落体小抓斗松刹车松油门自由下落如果河底为砂质、碎石质、卵石质等粒径较小的材质，可以适如果河底为块石、岩石等粒径较大的材质，要尽可能减小自抓斗触底入土当增大自由下落距离由下落距离提升绳放松，收闭斗绳，因破土需要的力是整个挖泥阶段最大的，因此要加大油门拉闭斗绳闭合抓斗才能抠动河床土石。
河底土石抓斗触底入土提升绳放松，收闭斗绳，因破土需要的力是整个挖泥阶段最大的，因此要加大油门拉闭斗绳闭合抓斗才能抠动河床土石。
河底土石粒径越小，需要的闭斗绳的提升力就越大（即砂、小碎石河底要比大块石需要更大力）满斗提升瞬间加大拉力（保持大油门往上提，离开河底后开始收提升绳）离开河底粒径越小，需要的闭斗绳的提升力就越大（即砂、小碎石河底要比大块石需要更大力）满斗提升瞬间加大拉力（保持大油门往上提，离开河底后开始收提升绳）离开河底具有一定速度后减小拉力（看钢丝绳有一定速度后松油门）具有一定速度后减小拉力（看钢丝绳有一定速度后松油门）离开水面加大一点拉力保证抓斗能够提升到一定高度，再调节拉力使得抓斗能够悬停，然后慢慢旋转抓斗到泥驳上方离开水面加大一点拉力保证抓斗能够提升到一定高度，再松油门踩刹车悬停抓斗，然后慢慢旋转抓斗到泥驳上方把水寺大桥冬季施工方案卸完泥后抓斗重量变轻，相应放松一点油门仍利用动力制动保持悬停状态回转到下一斗位准备下斗。
每个斗位之间保持0.5~1m的重叠距离。
卸泥完成后放松油门踩住刹车保持抓斗悬停，回转到下一斗位准备下斗。
每个斗位之间保持 0.5~1m的重叠距离。
4抓斗式起重机水下挖泥操作过程中一个周期基本分为以下五个阶段。
1、空斗下放挖泥1.1 小抓斗重量轻可以自由下落（松刹车松油门）1.2 大抓斗（4m3以上）要保证碰到河底时具有一定速度但又不能过快损坏斗齿。
在实际操作过程中，各河流河底情况不同，可以从慢到快由驾驶员自行试挖，寻找最合适的下落速度。
将抓斗触底速度控制在保证不损坏斗齿的情况下确保下斗后能有半斗左右的石渣。
2、破土开挖抓斗触底后斗齿插入河床，此时提升绳放松不受力，闭斗绳需要非常大的拉力。
此时是整个挖泥过程需要功率最大的瞬间。
这个拉力除了要克服抓斗和泥土重力外，还要破开河床土石，河床土石的阻力很大，而且越是粒径小越密实的砂、碎石、渣土阻力越大，粒径大或疏松的块石、卵石阻力越小。
抓斗的破土力来自于抓斗的闭合力，抓斗的闭合力来自于闭斗绳的拉力。
并且闭斗绳的拉力越大，挖土的速度就越快。
因此此时需要大油门或满油门卷扬闭斗绳。
假如有一个 4m3抓斗自重16 吨，抓土土重按满斗 2.5×4=10吨，破土力根据土质情况不同有所变化，假设为 8吨，则抓泥时需要的闭斗绳提供拉力为 16+10+吨8，=此3时4为整个挖泥过程中需要拉力最大的瞬间，并且这个力全部由闭斗绳承担。
3、满斗提升3.1 满斗提升的最初瞬间，提升力除了要克服抓斗和泥土重力外，还要克服泥层对抓斗的吸附力、抓斗和泥加速的惯性力。
假如有一个 4m3抓斗自重16 吨，抓土土重按满斗 2.5×4=10吨，吸附力根据土质情况不同有所变化，假设为 4吨，抓斗和泥加速度算 1m/2s，则惯性力（16+）1×0103×1/10=吨2，.则6抓泥完成满斗提升瞬间该起重机需要提供 32.吨6的拉力。
即抓完土提升时的一瞬间需要很大的力量，可以在挖完土后保持油门上提，也可以适当减小闭斗绳的拉力增大提升绳的拉力同时上提。
3.2 抓斗离开河底后，不受到吸附力，反而还得到水的浮力，并且达到一定速度后抓斗可以匀速提升不需要加速没有惯性力，此时抓斗需要挖机提供拉力为 16+10-F浮=16+10-6=20吨。
即抓斗离开河底但还在水中时可以减小拉力。
3.3 抓斗提出水面后，浮力消失，此时需要增大拉力为 16+10=26吨。
即抓斗离开水面后需要适当增大拉力。
4、满斗动力悬停4.1 小吨位抓斗重量小，抓斗提到可以回转卸泥的高度后，可以用机械抱闸抱住（可以踩刹车）4.2 大吨位抓斗重量大，用机械抱闸会严重磨损闸带，同时起重机和船体受到惯性力冲击振动剧烈。
因此大抓斗满斗悬停不宜采用机械抱闸，应该使抓斗靠动力制动悬停后再回转到泥驳上方卸泥。
（大抓斗踩刹车会把刹车皮磨坏，还会让夯机和船震动损坏，所以要靠控制油门等待抓斗慢慢停住再转到泥驳上卸泥，不要猛踩刹车。
） 5、空斗动力悬停卸泥完成后空斗扔按动力制动悬停，再转到新的挖泥作业点后，进行下一次挖泥作业。
每个挖泥的斗位都必须重叠确保不漏挖少挖。
重叠的距离一般为 1/3~1/4个斗宽，根据抓斗的大小和水流的流速取 0.5m~1m（大抓斗卸泥后松一点油门，调整拉力能够满足不踩刹车也能保持抓斗悬空不动，再转到船尾继续松油门下斗挖，斗位要和上一次挖的重叠半米到。
把水寺大桥冬季施工方案。