设备润滑管理细则

设备润滑管理细则

一、总则

为保证设备正常运转，防止事故发生，减少设备磨损，延长使用

寿命，降低动能消耗，特制定《设备润滑管理细则》。

二、围

本规定适用于铝业分公司检修部设备的维修、保养和润滑管理。

设备用润滑油必须严格管理，不得滥用、混用，不得使用不合格油品。

三、目的

设备保养、润滑是设备管理工作中及其重要的组成部分，是设备安全运行的关键环节。为了减缓磨损，提高设备效率，降低动力消耗，延长设备的寿命，防止和减少事故发生，保证设备安全运行和正常生产。

四、组织机构及职责

部门设备润滑组织机构图

1、设备润滑必须坚持“五定”。其容如下

①定点：即确定每台设备的润滑部位和润滑点。用润滑图表形式和着色标志，把每台设备应在什么地方加油、换油，具体进行规定。

②定质。即按照润滑图表规定的部位和润滑点加（换）规定牌号的润滑油脂、润滑剂，并按国家检验标准切实保证油脂的质量。为此，润滑装置和加油工具应保持清洁、完整，对设备的润滑状态要进行日常检查，装机用油要进行工况监测，润滑装置要进行观察与检测，对润滑事故漏油、渗油设备要进行分析鉴定。

③定量。在保证设备得到良好润滑的前提下，实行用油定量消耗、废油定额回收、漏油及时治理 . 既要保证设备得到足够的润滑，又要避免造成浪费。

④定时。即根据设备润滑卡片或润滑图表规定的时间，对设备各润滑部位、润滑点进行加油、添油和清洗、换油，保证设备得到良好润滑。设备换油周期必须根据定期抽样化验结果、设备实际使用情况和润滑剂在使用过程中的失效速度，合理地加以确定或调整。

⑤定人。即按照合理分工的原则，使每个润滑部位、润滑点的加油、添油和清洗换油有专人负责。必须建立明确的分工负责的润滑工作责任制，润滑专业人员要定期检查和不定期抽查润滑。

2、具体润滑方式：

①轴承

润滑围：包括轴承座、带座轴承、关节轴承、电机轴承等所有轴

承部位；

润滑方式：按润滑方式的不同，分为：飞溅润滑和浸入润滑，又可分为：干润滑和液体润滑；按润滑油的不同，分为：脂润滑和油润滑；

润滑标准：原则：润滑油更换原则是首次用油和后期加油的型号必须保持一致；夏天加粘度较高的油，冬天加粘度较低的油；润滑油的更换除了按照更换周期换油以外，还要根据不定期的油品化验结果来确定；

a、轴承座的润滑，如果是首次加油，则必须把轴承表面涂抹的防锈油清理干净，然后加入新的润滑脂，标准是：添加至轴承空腔的2/3 为宜，不能加满；如果是使用加油机加油，则需要把轴承座部的旧油全部排出为止；判断标准是：加入的油和排出的油为同一种颜色，才算置换完毕；润滑油脂的选择必须和原厂家首次加注的润滑油型号一致；（如果需要更换其他型号的油脂，则需要将轴承解体清洗）润滑周期为：三个月

b、带座轴承和关节轴承需要加注的油量都不多，但是需要随缺随补；润滑周期：一个月

c、电机轴承

电机轴承的润滑原则上是需要解体加油，平时是通过巡检、点检检测电机轴承的温度和震动，作为判断轴承是否需要加油或更换油脂的依据；加油周期是：半年

②减速机

a、国产减速机是通过观察游标刻度来判断是否需要加油，加注的油量不能超过游标刻度的上限，油脂的更换周期是通过判断油脂是否变质来确定；

b、SEW减速机必须按照铭牌上标注的油质型号和油量加油，平时则需要不定期的检查减速机是否缺油，如果缺油，要及时添加；

③钢丝绳

起重用钢丝绳必须涂抹钢丝绳专用的高渗透的润滑油质，并不定期的检查钢丝绳的润滑情况，做到及时涂抹；

④铜套和销轴

铜套和销轴的配合面在销轴圆柱面开有螺旋线形状的油槽，在销轴轴线中心开孔，端面安装油嘴，及时加油，减少配合面的磨损；

⑤导轨

竖直导轨表面必须涂抹导轨专用的石墨润滑脂；润滑周期：不定期；

水平导轨表面可以通过添加普通润滑油，达到润滑效果；

⑥换向阀

这里所说的换向阀只要是指气动换向阀，是通过给气源三联件雾化器油杯加油，达到润滑效果；

六、润滑油脂的分析化验管理

设备运转过程中，由于受到机件本身及外界灰尘、水份、温度等因素的影响，使润滑油脂变质，为保证润滑油的质量，需定期进行过滤分析和化验工作，对不同设备规定不同的取样化验时间。经化验后的油品不符合

使用要求时要及时更换润滑油脂。要求设备润滑油必须做到油具清洁，油路畅通。

七、现场设备漏油的预防与管理

设备漏油不仅影响产品的生产和质量，也是能源的浪费。设备漏油的预防与治理，已列入了企业现场文明生产和安全生产的重要容。由于造成设备漏油、渗油的原因较多，涉及设计、制造、操作、维护、修理等各个方面，所以预防与治理设备漏油必须组织各方面协作，分工负责，严格管理，有章可循，才能取得较好效果。

1、防漏治漏的主要措施：

①、狠抓查、治、管三个环节。即边查、边治、边管，反复查、反复治、严格管，而且要建立行之有效的制度。每年结合设备普查进行设备漏油和治理情况的普查组织专业人负查漏点、找原因，根据设备漏油的情况，进行分类排队，制订防治措施。对易于治理的漏点，边查、边治，查明就治；对治理难度较大的漏点，应制定方案，组织攻关；对暂不具备治理条件的漏点，应积极创造条件，逐步治理。

②、按堵、封、引、接、修、焊、改、换八字，对症下药，治理漏油。具体地说就是，对漏点，能堵住、能封住的，就采取堵、封措施；堵不住、封不住的地方，就用槽子、管子把油引回去；无法引回去的，就用挡板、铁盒接；对损坏的零部件、阀门、油管、龙头进行修理，不能修复的进行更换；对渗漏的裂缝进行焊补；对设计和制造的缺陷，进行改装。

③、加强管理，巩固查、治效果。治理设备漏油必须严格遵守规章制度，持之以恒，严格按照防止漏油的验收条件，详细检查和验收设备。

2、现场设备漏油治理标准：

①、渗油。油迹不明显，在油迹被擦净后五分钟不出现油迹者为渗油

②、漏油。油迹明显，有的形成油滴，在油迹或油滴被擦净后五分钟出现油迹或油滴的为漏油。

③、漏油点。有一条明显油迹或一个油滴的，为一个漏油点

④、不漏油设备。静结合面不渗油，动结合面不漏油者，为不漏油设备。

80 ％的结合面不漏油，且漏油的部位三分钟漏油不超过一滴者为基本不漏油设备

⑤、严重漏油设备。设备有下列情况之一，或一个漏油点一分钟滴油超过三滴者，为严重漏油设备。

a 、机械工业关键设备（不包括30 个修理复杂系数以下的设备和精密设备）：每天（按两班制计）漏油5kg 以上，或全部漏油点一分钟总滴油数超过十滴者。

b 、大型稀有设备（包括机械工业关键设备30 个修理复杂系数以下的设备）：每大漏油3kg 以上，或全部漏油点一分钟总滴油数超过六滴者。

c、主要生产设备（机械工业关键设备及大型稀有设备除外）：每天漏油lkg 以上，或全部漏油点一分钟总滴油数超过三滴者。