钢桁架输煤栈桥结构加固设计
栈桥钢桁架及皮带机组织设计
杨涧选煤厂钢栈桥制作安装施工组织设计编制：中煤第六十八工程处机电安装公司审批：二00七年十二月一、工程概况:杨涧选煤厂输煤系统钢栈桥总计有14跨，施工重量为500吨，结构组成为H 型钢、槽钢、角钢和钢板，具体参数如下表:二、施工方案根据材料供应、构件运输、现场施工环境和施工技术质量保证要求等因素，我们制订了整体施工方案:工厂制作、现场组装，这样可以充分使用工厂各设备、机床、车间，提高整体工作效率，保证施工质量，提高劳动生产率。
三施工准备1、机具准备运输设备:塔吊一台龙门吊两台电动葫芦一部其它手工运输车辆二十部机械设备: 摇臂钻床两台冲床四台矫直机一台磨光机十部喷砂除锈机一台喷漆设备三套氧气切割设备六套交流电焊机二十台半自动切割机三套磁力钻四套2、人员准备:总计施工人员六十名，其中焊工人员四十名，钳工十名，电工五名，油漆工五名四、具体施工控制步骤(一)图纸会审及审核审批记录首先根据设计图纸召开由技术人员、施工人员、材料人员参与的图纸会审，对图纸中存在的问题、设计牵涉的施工工艺、所用材料的规格尺寸等一一落实，并认真做好记录；然后由施工技术人员进行综合汇总，报设计部门和监理部门进行审核审批，切不可自行更改设计参数，对于设计部门的图纸会审审核要及时通知施工管理人员进行变更，并交资料部门妥善保管。
(二)施工材料的验收施工材料的验收主要有两个方面，一是现场验收，二是试验检查验收。
验收对象为名型材、焊条、螺栓、油漆和防火涂料。
现场验收内容为材料的数量、规格、尺寸、外观及表面质量的检查验收。
A：对于钢材，要注意以下检查项目:1、钢材表面锈蚀、麻点、划痕深度不大于钢材厚度负偏差值的一半。
2、钢材表面的锈蚀等级应符合GB8923规定的C级或C级以上。
3、钢材断面或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。
4、钢材规格尺寸及厚度要符合其产品标准要求。
B：对于焊条，要求保证资料齐全，外防潮包装良好，不应有药皮脱、焊芯生锈等缺陷。
C：对于高强螺栓，应按包装箱配套供货，包装箱上应标明批号、规格、数量及生产日期。
煤矿钢桁架输煤栈桥加固方案分析
煤矿钢桁架输煤栈桥加固方案分析摘要：输煤栈桥规范的使用寿命是50年，但是在投入使用之后，受多个因素的影响，其在使用的过程中节点、钢架容易被腐蚀，在被腐蚀之后如果没有及时维修则是会加大腐蚀的速度，最终影响煤矿的安全。
文章结合某煤矿工程发展实际情况，在分析煤矿钢桁架输煤栈桥使用中所存在问题的基础上，就问题来提出的对应的解决措施。
关键词：煤矿；钢桁架；输煤栈桥；加固方案煤炭洗选在煤炭销售过程中发挥着十分重要的作用，其中煤炭运输环节在整个洗选过程中起着十分重要的作用。
输煤栈桥是将原本煤仓和各洗选系统连接在一起，而后借助皮带运输机来运输煤炭各类产品，从而为煤炭洗选企业的发展建设提供支持。
在煤炭运输的过程中如果输煤栈桥遭受破坏，不仅会让整个洗选系统瘫痪，而且严重的情况下还会出现人员伤亡。
因此，为了保障煤矿的顺利运输，需要相关人员做好输煤栈桥的维护管理工作。
1.工程概述文章所研究的输煤栈桥处于矿区的中心地带，皮带走廊连接主要煤矿洗选厂房和精煤储煤仓。
输煤栈桥的基本结构形式是两跨简支钢桁架栈桥。
输煤栈桥的内部会设置连续皮带传送机，皮带的长度为90m，倾斜角度为15度，由钢筋混凝土柱支撑。
皮带走廊墙体内侧是钢筋混凝土槽型挂板，外侧会使用彩钢板来进行维护，屋面顶板和楼面板内部会铺设钢筋混凝土预制的槽板。
输煤栈桥的支撑力量为钢筋混凝土框架和精中煤储煤仓。
输煤栈桥的剖面示意图如图一所示。
图一：输煤栈桥的剖面示意图1.煤矿钢桁架输煤栈桥当前存在的问题分析1.输煤栈桥的外部腐蚀。
在对现场情况勘查分析之后发现，由于矿区空气质量较差，导致输煤栈桥的桥外维护钢板遭受了比较严重的腐蚀，甚至还出现了不同程度的脱落，对厂区周围人民的安全带来了威胁。
第二，输煤栈桥顶部和楼面板的腐蚀。
输煤栈桥顶板、楼面板是钢筋混凝土槽型预制板，在大气和煤介质的长期影响下，楼面板的下部分出现了严重的腐蚀，伴随还出现了混凝土发霉腐蚀和脱落问题。
第三，输煤栈桥支座位置上腐蚀。
输煤栈桥防腐加固施工方案
输煤栈桥防腐加固施工方案1. 引言输煤栈桥在长期使用过程中，常常会受到气候条件、煤尘腐蚀等因素的影响，导致防腐层的老化和损坏，从而引发一系列的安全隐患。
为了保障输煤栈桥的持续运行和延长使用寿命，必须对其进行防腐加固施工。
本文档将介绍输煤栈桥防腐加固的方案。
2. 施工流程防腐加固施工包括以下步骤：1.检查和评估输煤栈桥的现状：检查栈桥的结构和防腐层的状况，评估是否需要加固施工。
2.清洗栈桥表面：使用高压水枪或刷子清洗栈桥表面，去除附着物和老化的防腐层。
3.修复和加固栈桥结构：对于有损坏或腐蚀的栈桥结构，进行修复和加固，确保栈桥的结构安全。
4.防腐层处理：根据栈桥材料和使用环境的不同，选择适合的防腐涂料进行处理。
在施工过程中，严格按照涂料生产厂家的操作规程进行。
5.二次检查和测试：在完成防腐层处理后，进行二次检查和测试，确保施工质量符合要求。
3. 施工要点在进行输煤栈桥防腐加固施工时，需要注意以下要点：•安全措施：施工过程中，必须遵守安全操作规程，佩戴必要的防护用具，确保施工人员的安全。
•施工环境：施工环境应干燥、通风良好，避免施工过程中发生意外事故。
•施工工具：选择适当的工具和设备，确保施工质量和效率。
•材料选择：根据栈桥的材料和使用环境选择合适的防腐涂料，确保其防腐性能和粘附力。
•施工质量控制：严格按照防腐涂料的施工要求进行操作，控制涂料的厚度和覆盖率，确保施工质量。
4. 施工后的维护防腐加固施工完成后，需要进行定期维护，以延长栈桥的使用寿命。
以下是施工后的维护工作：•定期检查：定期对栈桥进行检查，发现问题及时修复。
检查的内容包括栈桥结构的安全性和防腐层的状况。
•清洁维护：定期清洗栈桥表面，去除积尘和杂物，保持防腐层的完整。
•补漆涂层：根据防腐涂料的使用寿命和使用环境的要求，及时对防腐涂料进行补漆涂层，确保其防腐效果。
•记录更新：对施工和维护情况进行记录，包括施工细节、涂料使用情况等，以便后续维护和再次防腐加固施工的参考。
输煤栈桥钢桁架吊装方案
一、编制依据1、1#输煤栈桥施工图2、1#输煤栈桥施工方案3、钢结构工程施工质量验收规范GB50205—20014、电力建设安全工作规程5、建筑施工手册第四版二、工程概况陕西黄陵煤化工有限责任公司曹家峪园区1x15MW热电厂工程1#输煤栈桥为转运站至破碎楼输煤通道。
1#栈桥1-6轴为钢桁架栈桥，7-8为钢筋砼地道,钢桁架栈桥共2跨，长度分别为10.119m、30.358m，宽度均为5.7m，高度为3.0m，栈桥低垮低点牛腿标高为942.000m（+0.25m），最高点牛腿顶标高为954.743m(+13.013m)；栈桥上走道板为压型钢板上现浇钢筋砼面层，外部维护结构及栈桥屋面均采用50彩色夹心板。
本工程±0.000相当于标高941.75米，现场目前原始地貌标高约为941.00米。
输煤系统1#、2#栈桥吊装主要工程量三、施工前准备1、吊装前必须进行场地平整，施工道路修整，保证吊车有足够的运行空间。
2、吊装前所有构件应进行编号，并做到以下几点：1）准备吊装所用的各种工器具、卡环、卡头、钢丝绳、钢爬梯、电焊机、电火焊等：2）清理牛腿及梁上表面浮灰，找中、弹线,并验收，牛腿上必需弹出预埋螺杆中心线，校正螺杆的垂直度，保证在允许范围内，而且在梁上弹出桁架安装标高控制线。
3）钢桁架吊装前，必须进行尺寸符核，并对构件进行修整清理，清除牛腿、梁顶埋件表面砼，及对螺杆上丝口润滑。
4）尽量减少高空作业，钢桁架在地面上组装并校整好，所有钢桁架、钢檩条、钢墙架在吊装前应将防腐油漆涂刷完。
吊装用工器具一览表四、施工部署4.1由于工期较紧及现场场地限制，现场钢栈桥吊装时应就近加工，吊装前应先摆位（按吊装平面图调整好栈桥位置而后进行吊装）4.2吊装顺序：高垮钢桁架摆位--------高跨钢桁架吊装、就位、加固-----低垮钢桁架摆位--------低垮钢桁架吊装，就位、加固——上部剩余水平支撑补焊及支座焊接。
五、吊车及吊索选择：1、1#输煤栈桥GHJ-10.119钢桁架吊装1）机械选择：(下图为桁架计算简图)GHJ-10.119钢桁架重约9t，高点起吊高度应大于12米，低点起吊高度应大于8米，选用32T汽车吊及20t汽车吊双机抬吊。
钢管桁架输煤栈桥结构分析
钢管桁架输煤栈桥结构分析作者：韩宝峰,吴静来源：《科学之友》2010年第08期摘要:文章就球节点钢管桁架栈桥应用sap2000程序对结构整体建模分析与pkpm对结构单榀桁架简化计算分析对比得到相应的结论。
关键词:栈桥;钢管桁架;活动铰支座中图分类号:U213文献标识码:A文章编号:1000-8136(2010)08-0029-0220世纪80年代至今一般采用角钢桁架栈桥。
一般地,角钢桁架均采用单轴对称的双角钢截面相比刚管桁架来说不能充分发挥出截面特性,同时加上存在阴角,其防腐费用很高。
对于施工来说,现场焊接的工作量大,常有漏焊现象。
而空心球钢管桁架凭借钢量节省、安装制作方便、造价低的特点被很多业主及设计单位广泛采用。
现阶段对栈桥的设计主要以简化为单榀桁架计算为主,本文主要通过sap2000对某钢管桁架栈桥整体分析与pkpm软件所计算的单榀桁架进行对比。
1 工程概况根据工艺提供的资料及场地条件限制,栈桥斜向跨度为2.3 m×12=27.6 m,坡度为35°。
上部设计为沿桁架纵向滑动铰支座用于释放温度、地震及其他偶然荷载作用下产生的位移,下部设置固定铰支座。
钢管桁架三维示意图见图1。
2 钢管桁架整体模型分析选用sap2000分析软件对钢管桁架进行结构整体分析,得到相应内力及结构的整体变形。
2.1 荷载取值根据输煤系统工艺提供的资料,结合《建筑结构荷载规范》(GB50009—2001)(2006年版),荷载取值如下:(1)屋面恒荷载:0.5 kN/m2,楼面恒荷载:3.0 kN/m2。
(2)不上人屋面活荷载:0.5 kN/m2,楼面活荷载:4.0 kN/m2。
(3)基本风压:0.5 kN/m2。
(4)基本雪压:0.4 kN/m2。
场地类别为?装类,抗震设防烈度为8度,地震加速度为0.2 g,设计地震分组为一组,抗震设防分类为丙类。
2.2 荷载组合根据现行荷载规范,本结构荷载基本组合分别考虑了由可变荷载和永久荷载控制的组合,其中,恒荷载分项系数分别取1.2和1.35;活荷载及风荷载分项系数取1.4。
浅谈钢桁架栈桥在结构设计中应注意的问题
浅谈钢桁架栈桥在结构设计中应注意的问题摘要：钢桁架作为一种比较常用的承重结构构建应用十分广泛，尤其是在栈桥的结构设计中。
在这些跨度较大的栈桥结构中采用的钢桁架的形式很多样。
笔者在本文中针对钢桁架栈桥的常见结构形式，从栈桥的支撑体系有承重体系两个主要方面出发，介绍了钢桁架栈桥的结构体系，并根据以往的经验，总结了钢桁架栈桥在架构设计中需要注意的一些问题。
关键词：钢桁架栈桥结构设计Abstract: steel truss as a kind of more commonly used bearing structure build applied widely, especially in the parts of the structure design. In the span of the large bridge structure used in the form of steel truss is diverse. The author in this paper according to the parts of the common steel truss structure form, from the parts of the support system have bearing system two main aspect, introduces the parts of the steel truss structure system, and based on past experience, summarizes the steel truss bridge in architecture design of the need for attention to some problems.Keywords: steel truss bridge structure design在工业与民用的建筑中，栈桥这一结构形式已经逐渐被采用。
关于“砼支柱—钢桁架”输煤栈桥结构设计的探讨
关于“砼支柱—钢桁架”输煤栈桥结构设计的探讨摘要：通过对某工程采用混凝土支柱上钢桁架输煤栈桥存在问题的计算分析，与混凝土框排架方案、全钢结构方案作比较，探讨“砼支柱—钢桁架”栈桥的经济合理性及其各结构构件、非结构构件的做法。
关键词：输煤栈桥钢桁架混凝土支架结构设计输煤系统是火力发电厂的重要组成部分，输煤栈桥又是输煤系统中的核心单元。
本文结合某电厂一套新建输煤系统栈桥中一段，就输煤栈桥设计中各结构构件的设计及构造进行分析论述。
1．工程概况：工程所在地基本风压0.55kN/m2；抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g，属抗震设计第一组；该场地土属非液化场地土，场地类别为Ⅲ类；基本雪压0.35kN/m2。
本工程采用桩基础。
选取段栈桥长100.2米，檐口最低14米，最高42米，倾斜角16度。
栈桥两端均与转运站楼面搭接，转运站为钢筋砼框架结构。
栈桥内设置双路皮带，每条皮带荷重为1t / m。
安装时考虑楼面最大活荷载4kN/m2.选取段栈桥MIDAS空间模型（砼支柱—钢桁架方案）2. 结构选型：2.1整体结构方案比选在满足工艺要求的前提下，有以下几种可选结构方案：混凝土框排架方案：混凝土栈桥支柱伸至栈桥斜屋面顶，栈桥桥体为预制砼的梁板结构。
此方案由于型钢用量少，因此材料费用低，保温防水容易处理，且造价低廉。
对控制栈桥整体造价有积极作用。
不过桥体重量大，势必带来地震荷载巨大，容易引起支柱底弯矩过大，且柱顶位移不易控制。
全钢结构方案：栈桥支柱及其桥体均采用钢结构的做法，整体重量轻，施工方便，轻巧美观。
不过费用较高。
砼支柱—钢桁架方案：下部支柱采用钢筋砼结构，上部栈桥桥体采用钢桁架结构。
此方案为上述两方案的折中。
通过有限元软件MIDAS建立三个方案的模型，发现如下问题：对于全砼结构方案，计算得出砼支柱底弯矩巨大，高段柱最大截面需要1500x1200才能满足要求。
且地震力作用下柱顶位移较大，控制柱顶位移H/500需要柱断面1500x800。
输煤栈桥大跨度钢结构桁架安装技术
输煤栈桥大跨度钢结构桁架安装技术发布时间：2021-07-21T16:14:49.900Z 来源：《城镇建设》2021年第4卷3月7期作者：宁高峰[导读] 本文论述了大跨度钢结构吊装卸载的主要施工工艺，希望能为相关工程实践提供理论参考。
宁高峰山西省工业设备安装集团有限公司山西省太原市 030000摘要：随着国家产业结构调整和资源整合的趋势，特大型煤矿的建设越来越多，输煤系统大跨度钢结构栈桥的设计也将越来越大。
如何高质量地完成超大跨度钢结构的制作、装配和吊装施工，是煤炭施工企业必须解决的技术问题。
本文论述了大跨度钢结构吊装卸载的主要施工工艺，希望能为相关工程实践提供理论参考。
关键词：大跨度钢结构；吊装与卸载；施工技术输煤栈桥作为一种燃料输送的重要方式，直接影响到燃料系统的工作效率，进而对整个生产制造产生重要的影响。
不仅仅能够提供生产过程中必须的原料，同时还能够起到一定的维护作用。
下面就具体来分析以下大跨度钢结构输煤栈桥施工技术。
一、大跨度钢结构输煤栈桥的结构特点栈桥的构成在二维平面中是一个狭长的矩形，为满足输送煤等货物的标准高度，一般情况栈桥被设计出合适的角度。
其设计在栈桥下面的铰支座可以承担大部分的竖直方向的压力，水平方向的移动是由栈桥高处的滑动支座完成的，同时，铰支座以及各部分支柱可以有效减少地震带来的人力财力损失。
因为其特殊性故大跨度钢结构输煤栈桥的施工设计与其他钢桥有很大差距。
输煤栈桥的结构主要是上部通廊以及栈桥的支架部分。
二、施工操作要点2.1施工准备①钢桁架吊装前，主体结构按吊装方案分段组装,并且检验合格。
钢结构安装的预埋、预留检查，重点检查的有:定位轴线间距，基础预埋件标高和地脚螺栓的位置是否满足安装要求,临时支撑是否安装到位。
②吊装前，修运输及吊装道路。
吊装道路沿南北走向通长铺设,保证道路平整坚实。
有施工场地，能够保证100T汽车吊进出和停车回旋余地。
吊车所行走的路线和支撑的位置必须压实平整好，以确保吊装的顺利进行。
101 输煤栈桥预制板 钢桁架吊装措施
12371238一、工程概述：聊城电厂输煤栈桥楼面板和屋面板为预制构件，预制构件详见附表；#7、#10栈桥部分为钢结构，钢结构的部分有关参考数据见下表：1、《栈桥施工图》—T0530～T05362、T型板选用93土建G4（一）、（三）。
3、起重梁联接节点选于93土-结-07、08。
4、有关设计变更5、《火电施工质量检验及评定标准》建筑工程篇1994—9—226、《电力建设安全工作规程》（火电厂部分）1992—02—217、《简明建筑施工手册》三、主要施工机具、器具：3.1、施工用机械见下表1239钢卷尺（50m）1把钢卷尺(5m) 4把墨斗 2只线坠 2只四、施工劳力组织及进度4.1、组织机构工程负责人:孙留存质量负责人:廖益群技术负责人:张佳成安全负责人:刘全振现场负责人:唐怀荣电工负责人:王庆彬起重工:8人辅助用工:10人焊工:6人操作工:4人司机:4人4.2、工期安排根据公司和工地安排。
五、施工方案：#2、#4、#6、#9桥楼面板、屋面板用一台TH180吊装， #7、#10桥钢桁架（包括支座）用63T和CC1000单榀吊装。
具体施工顺序：#2、#4、#6、#9桥、楼面板→屋面板；#7、#10桥两侧钢桁架→钢桁架上、下弦横梁，下弦支撑→楼面板→钢桁架上弦支撑→屋面板。
六、施工工艺：1、施工准备1.1场地准备吊装前需先将栈桥周围的场地平整压实，以满足吊车行走需要。
1.2构件准备所有的吊装构件在吊装前必须经过验收合格，并做好明确的编号。
在吊装前认真清点并核实构件编号、方向，严禁混用、乱用。
1.3钢桁架、屋面板、桥面板吊装#2、#4、#6、#9桥楼面板、屋面板吊装前要现场拉出框架两两之间净长尺寸，再结合板的具体尺寸计算出板缝尺寸、板长向与两侧梁之间的缝隙尺寸。
采取吊装一块就位一块焊牢一块。
板要与梁上的埋件焊接好。
1240#7、#10栈桥钢桁架采取先组合后吊装。
吊装前在框架柱顶上弹出钢桁架安装中心线，安装中心线应按柱子纵横轴线投上去；钢桁架在工字钢（钢梁）上弹出支撑预制屋面板、楼面板的安装位置。
钢管桁架输煤栈桥的设计探讨
科技资讯2017 NO.13SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION工 程 技 术41科技资讯 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION 带式输送机栈桥是煤矿及冶金等行业地面建筑的重要组成部分,而钢结构栈桥由于比其他钢筋混凝土结构、砌体结构等较易实现跨度大、结构受力明确、加工方便、施工快等优点,成为近年来输送机栈桥的常用结构形式。
目前的钢栈桥多采用普通角钢或其他型钢组合桁架(简称普通钢桁架),由于普通型钢截面是单轴对称,计算时需要单独计算、复核杆件平面外强度和稳定;另外,型钢桁架节点的设计也较为繁琐,出于方便设计和施工等原因,设计时,通常弦杆选材不是按照杆件实际内力设计,而往往在同一运输单元内采用相同的截面,这样也造成了较大的浪费。
目前在一些大型煤矿的栈桥设计中,有采用钢管空心球桁架代替传统的型钢桁架,由于其设计、制作、安装简单,用钢量省,同时在构造设计时,也避免了难于油漆或积留灰尘的死角,便于维护,逐步在全国煤矿及冶金行业中得以应用。
下面就这两种不同桁架举例进行分析。
1 钢管空心球桁架与普通钢桁架内力分析及用钢量比较桁架一,拟定尺寸:跨度为50m钢栈桥,桁架高3.5m,鱼腹高2.0m,3.2m一小节,桁架下弦线荷载取值10kN/m,桁架上弦线荷载取值5kN/m。
PKPM程序计算结果(如表1)。
(1)普通钢桁架。
上弦杆采用组合双角钢L200X18,下弦杆采用组合双角钢L125X8,鱼腹下弦杆采用组合双角钢L180X14。
(2)钢管空心球桁架。
上弦杆采用钢管D325X8～14(上、下弦各节间杆件采用同种钢管截面,在满足一些基本构造壁厚要求的条件下采用了不同管壁厚,调整各节间应力比基本接近),下弦杆采用钢管D159X8～10,鱼腹下弦杆采用钢管D203X14～16。
普通钢桁架与钢管空心球桁架计算对比分析(如表1)。
通过以上分析比较,桁架一在强度及平面内、外稳定应力比接近的条件下,钢管空心球桁架比普通钢桁架用钢量节省6180 kg,约29.6%。
输煤栈桥角钢桁架结构加固设计
学 出版社 ，０ ３ ２０ ．
２ Ｂ ５ ３７２ ０ ， Ｓ． 新 加柱纵 向受力 钢筋化学植筋 完成后 ， 现场抽 取一组三 根钢 ［ ］ Ｇ ０ ６ —０ ６ 混 凝 土 结 构 加 固设 计 规 范 ［ ］ ３ 程 刘 桩 筋进行抗拔承 载力检 测 ， 结果 为 合格 ； 现场 制作 一组 三 件 的 Ｃ ｆ ］ 王 继 东 ， 远 帆 ， 冬 萍 ． 周 土 体 增 长 规 律 及 单 桩 承 载 力 Ａ０
１ 下 弦 节 点 集 中荷 载 。 ）
２ 角钢桁 架 结构 静 力承载 力 验算
２ １ 简化 假 定 ．
所有 杆件连接处按铰接考虑 ； 支座处按照简支考 虑 ， 一端为铰
ａ栈桥预制板 自重 、 ． 混凝土面层及踏步 自重 ：
格后 ， 就可 以绑扎新加柱 箍筋 。３ 柱模 板安装 。柱 模板 安装尺 寸 均 满足设计要求 。 ） 为 ７０ｍｍ×７ ０ｍｍ， ５ ５ 要求安装模板 垂直牢 固 、 稳定 ， 上下 部封 口 ４ 结语 与模 板拼缝严 密 ， 板应 刷隔 离剂 ， 保证 纵 向受力 钢筋 的混 凝 模 并 在工程 施工过程 中 ， 由于施 工 管理方 面不 完善 ， 发生上 述 会 土保护层厚度。在模板每 间距 ２０ｍ处 ， ． 开一 小孔洞安 装混凝 土 柱 正截 面强度不足 的情况 ， 过运 用正 确的加 固处 理方 法 ， 通 能够
模板 上安 装的溜槽 口灌入 混凝 土 ， 并用 附着 式振 动器 进行 振捣 ， 参 考 文 献 ： 振捣要密实 ， 应做 混凝土抗压试块一组 。 还 ［ ］ 熊丹 安 ， 利 华 ， 海 燕 ． 筑 结 构 ［ ］ 广 州 ： 南 理 工 大 １ 鄢 熊 建 Ｍ ． 华
３ 化学植 筋 与混 凝 土试块 检 验
钢管桁架输煤栈桥设计
钢管桁架输煤栈桥设计2010-2-5 17:6引言输煤皮带栈桥是煤矿地面建筑和电厂建筑的重要组成部分。
20 世纪70 年代以前，大跨度的栈桥多采用角钢或其它型钢桁架，由于普通型钢截面是单轴对称，因此，计算时需要人工干预、复核杆件平面外强度和稳定；另外，型钢桁架节点的设计也较为繁琐，出于方便设计和施工等原因，设计时，通常弦杆不是按照杆件实际内力设计，而往往在同一运输单元内采用相同的截面，这样也造成了较大的浪费。
20 世纪70 年代末开始，我院在全国特大型煤矿的栈桥设计中，逐步采用钢管空心球桁架代替传统的型钢桁架，由于其设计、制作、安装简单，用钢量省，同时在构造设计时，也避免了难于刷漆或积留灰尘的死角，便于维护，逐步在全国煤炭系统中得以推广。
1 、钢管桁架栈桥结构的组成与布置煤炭系统的栈桥，跨度大都在30m～60m 之间，当跨度较大时，也可在跨中加设支承柱，作成连续桁架。
皮带输送机通常布置在桁架下弦平面上，这样栈桥结构体系实际上是一个由受力桁架和上、下弦风撑桁架组成的空间桁架体系，见图1.由于在空间桁架内部要通过皮带输送机和检修人员，不能设置交叉支撑，这个空间桁架体系是可变的。
为避免上、下弦风撑桁架在风载作用下产生错动，应在栈桥桁架的端部及支座位置设置封闭刚架。
栈桥桁架的墙身和屋面通常采用金属夹芯板围护，荷载较小，栈桥的主要荷载混凝土楼板、煤及皮带机等都集中在桁架下弦，因此承重桁架的布置通常为平面桁架，这样可使大部分桁架腹杆处于受拉状态。
桁架的高度可取桁架跨度的1/12～1/8 并应满足工艺检修要求，网格宽度通常取为2.0 m～3.0 m ，桁架网格宽度应与桁架高度协调，尽量使斜腹杆与上下弦的夹角在30°～60°之间。
为简化计算，上、下弦风撑桁架的分格应与承重桁架相同，这样可保证承重桁架上、下弦杆在平面内外的计算长度一致。
2、钢管桁架栈桥结构的构件设计由于钢管桁架栈桥结构在计算时，不是按照空间体系整体计算，而是简化为一系列的平面桁架，因此，在进行构件设计时，应特别注意在各个计算简图交界处构件的设计。
谈某输煤栈桥的结构设计
图1 HJ 杆件尺寸图栈桥水平长35.35 m ，斜长36. 684 m ，倾角为15.5°。
节间平 均为3.05 m ，端部做局部调整，矢高3.2 m 。
6结构计算6.1 荷载标准值1)屋面恒载。
单品上弦节点荷载为5.1 k N 。
2)楼面恒载。
单品下弦节点荷载为21.5 k N 。
3)屋面活载。
单品上弦节点荷载 为4.5 k N 。
4)楼面活载。
单品下弦节点荷载为15.0 k N 。
6.2结构计算本工程采用M S T 结构计算软件计算。
桁架结构内力如图2 所示，-代表压力，+代表拉力。
6.3桁架杆、球型号布置根据结构计算内力结果选择桁架的杆、球型号布置如图3所示。
钢管桁架结构采用相贯节点。
相贯节点为主管直通，支管切割成相贯线。
直接与直管焊接。
这种形式节点承受能力不大，一般在内力不大时采用。
本工程基于现场条件及甲方要求采用钢管球节点结构，节点采用焊接球节点。
5结构布置输煤栈桥平面呈细长形，立面上栈桥面倾斜。
低端设不动铰支座，承担竖向荷载和纵向地震作用效应。
高端设滑动支座，承担竖向荷载。
栈桥一般跨度大于18 m 小于50 m 比较经济合理。
桁架高度一般按跨度的1/8〜1/10考虑，在确定高度时还应与工 艺净高协调。
桁架节间以斜腹杆40°〜50°间较适宜，受力最合 理。
节间尺寸一般是2.5 m 〜3.5 m 之间。
节间划分时节间数一 般为偶数。
当节间不能等分时一般在端部进行调整。
输煤栈桥 与相邻建筑物间应设抗震缝，其抗震缝的最小宽度按下列原则确 定:当邻接处栈桥屋面高度不大于15 m 时可采用70 mm ;当高度 大于15 111时，6°，7°，8°，9°相应增加高度5 111，4 111，3 111，2 111，抗震 缝最小宽度宜再加宽20 mm 。
依据以上布置原则本工程结构布置如图1所示。
1工程概况本工程属于山西晋煤集团某煤炭加工配送中心转载点到装 车点输煤栈桥。
试论大跨度钢桁架带式输送机的栈桥设计
试论大跨度钢桁架带式输送机的栈桥设计大跨度钢桁架带式输送机栈桥是煤炭矿井以及大型电厂等工业场地中十分重要的构筑物，随着社会的发展及煤炭自动化运输的需求，钢栈桥的跨度越来越大，然而，我国针对其相应的设计规范并没有进行统一编制和规定。
文章通过对某煤矿钢结构栈桥选用平行弦桁架和下撑式桁架进行综合的技术、经济比较和研究，认为封闭式大跨度钢栈桥选用平行弦桁架较为合理。
标签：输煤栈桥；大跨度；钢桁架；结构设计引言在煤炭矿井、洗煤厂以及大型电厂等工业场地的构筑物当中，栈桥在整个内部运输系统当中发挥着极具重要的作用，是整个运输系统的重要组成环节；尤其是其内部相应的带式输送机更是作用巨大，其能够将矸石、块煤及原煤等所需原料，运送至主厂房及破碎车间等建筑物当中，使其进行储存及洗选操作。
依据栈桥廊身在结构形式上的差异，可将其划分为钢与钢筋混凝土的组合结构、钢结构、砖石结构以及钢筋混凝土结构等。
随着这些年工业现代化步伐的加快，钢结构栈桥受到广泛重视和应用，其自身具有重量轻、造型美观、抗震性较好及跨度大等特点，尤其是在那些较长距离运送的状况下，大跨度钢桁架栈桥的应用更为广泛。
本文以某煤矿工业场地内新应用的输煤系统栈桥为例予以研究分析。
输煤栈桥结构安全等级二级，耐火等级二级，屋面防水等级为三级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为6度，地震加速度0.05g，所属的设计地震分组为第三组。
结构设计的使用年限是50年。
栈桥为全封闭的单皮带机钢结构栈桥，胶带机支腿中心线距离为1.69m，栈桥桥体宽度为3.6m。
此栈桥距地面的最大高度为58m，最小高度20m，爬升高度为38m。
本文选取输煤系统栈桥中一跨度为44m栈桥进行讨论。
针对大跨度栈桥采用不同结构形式进行比较分析，并对大跨度钢桁架栈桥的施工时制作安装等方面做出阐述，并最终实现最优的桁架结构设计。
1 栈桥结构形式分析针对当前我国大跨度输煤栈桥来讲，其在具体的结构形式上，通常情况下采用钢桁架结构，此种结构形式在具体应用经验上已经比较成熟，而采用封闭式的栈桥在实际当中更为合理，其不仅对于承受荷载具有突出的作用，并且对整个封闭体系来讲，钢桁架提供了牢固的骨架支撑。
输煤栈桥钢结构技术施工方案
2号输煤栈桥钢构造施工技术方案1工程概况1.1工程概况1.1.1 工程范畴本工程为国电建投内蒙古能源有限公司布连电厂一期工程2号输煤栈桥钢构造工程。
该电厂位于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗境内旳布连乡附近。
1.1.2 工程特点2号输煤栈桥钢桁架位于驱动取样间及主厂房之间，共6跨。
纵向跨度108.5米，横向跨度8.9米，建筑高度40.40米。
1.1.3技术特性该栈桥2A～2F轴与地面成14.75度夹角，2F～2G轴与地面成3度夹角。
栈桥桁架最大跨度位于2D轴至2E轴间，跨度26.11米，栈桥最大组合钢柱位于2F轴，高度37.955米。
1.2 工程量记录1.3 施工工期2号输煤栈桥钢构造完毕工期计划用100天2 编制根据3 作业前旳条件及准备3.1 技术准备3.1.1完毕施工图纸会审，经设计交底后，编写有针对性旳技术措施并报监理审批完。
3.1.2施工场地可以满足施工规定。
3.1.3施工技术措施审批完毕。
3.1.4技术人员按照施工技术措施，对施工人员进行技术、安全交底，并进行了三签。
3.1.5从附近箱变引电源至现场并保证足够旳功率。
3.2 作业人员配备3.3 作业工机具工作业工具登记表机械状况登记表注：大型旳吊装机械要经负荷实验检查合格取证后方可使用。
其他机械规定性能良好，满足现场使用。
3.4 材料准备需安装旳构件到场,检查合格并编好号。
高强螺栓接连副实验合格，并有检查报告。
3.5 安全用品施工安全用品登记表注：工器具，多种安全保护用品规定所有具有出厂合格证，并经有关部门检查合格。
3.6 场地道路现场场地及道路整修完毕，具有运送、组合、吊装条件。
3.7 其他检查现场施工电源布置并具有良好旳使用条件。
吊装用索具、吊点准备齐全。
水准仪、经纬仪及钢尺检测完毕。
4 钢构造制作施工顺序及措施4.1施工顺序加工准备及下料→ 零件加工→ 小装配(小拼) → 总装配(总拼) → 屋架焊接→ 支撑连接板，檩条、支座角钢装配、焊接→ 成品检查→ 除锈、油漆、编号4.2施工措施4.2.1加工准备及下料：4.2.1.1放样：按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接受缩量和加工余量，经检查人员复验后办理预检手续。
输煤栈桥钢桁架吊装措施
一、工程概况本工程为国电兰州热电2³350MW“上大压小”异地扩建工程#6输煤栈桥。
输煤栈桥包括C1A/B、C2A/B、C3A/B皮带栈桥，最大跨为33m，重量为67.12t。
上弦支撑，上、下弦钢梁及系杆通过焊接及螺栓与钢桁架连接并组成整个钢桁架体系,本工程钢结构主要采用CC1800汽车吊进行组合吊装，部分较重钢桁架采用QAY220与QAY110进行抬吊作业（C3A/B皮带栈桥吊装采用250t履带吊及布置在炉右的FZQ1250筒吊进行抬吊作业）。
除钢桁架支柱型钢采用Q345B外，其它钢材材质均采用Q235B。
本结构抗震设防烈度为7度，±0.00相当于绝对标高545m。
构件吊装明细表：见附件二、主要施工依据1、《输煤栈桥上部结构图》2、《电力建设施工质量验收及评定规程》（土建工程篇）DL/T5210.1-20053、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20014、《火力发电厂焊接技术规程》DL/T869—20045、《建筑钢结构焊接规程》JCJ81-20026、《电力建设安全工作规程》DL5009.1-20027、QAY250、QAY220、QY110等吊车工况表8、有关设计变更及图纸会检纪要三、施工准备1、劳动力组织：2、测量器具（均应校验合格，并且在有效期以内）：3、主要工具和施工机械：四、施工方案钢结构在北组合场进行加工制作，制作好后运至各轴线采用25t汽车吊进行组合，组合后采用吊车进行吊装就位，自采光间开始按轴线顺序吊装。
吊车工况及负荷率满足吊装要求；33t以下钢桁架钢丝绳选用￠32.5两对，每根钢丝绳的破断拉力为66.65t，安全系数为8倍，33t以上钢桁架选用￠47.5两对，每根钢丝绳的破断拉力为143t，安全系数为8.5倍，则绳索均满足安全要求。
4.1钢结构吊装4.1施工准备4.1.1场地准备4.1.1.1吊装前需先将吊装区域的场地平整压实，以满足吊车行走需要。
输煤栈桥加固方案分析
栈桥ꎬ连续皮带传送 ９０ ｍꎬ１５°的倾角ꎬ支承结构采用钢筋混
凝土柱ꎮ 栈桥采用钢桁架结构ꎬ跨度为 ３０ ｍꎬ截面尺寸为
４. ５ ｍ × ２. ８ ｍꎬ上弦杆为双角钢( Ｌ１６０ × １２ ) ꎬ使用双槽钢
(２５＃) 作为两段竖向腹杆ꎬ双角钢( Ｌ６３ × ６) 为中间竖向腹
作者简介:程志鹏(１９７７￣ ) ꎬ男ꎬ工程师
２) 栈桥和楼面板接触的部位ꎬ主要是钢筋混凝土槽型
预制板ꎬ该预制板目前状态良好ꎬ没有任何明显的安全隐
患ꎬ但是下部位长期在空气中ꎬ腐蚀情况较为严重ꎬ部分有
碳化脱落的情况出现ꎮ
３) 栈桥支座处和牛腿连接处ꎬ碳化现象严重ꎬ部分内部
钢筋已经外露ꎬ支座有倾斜的趋势ꎬ受力发生改变ꎬ该处应
除尘工作更是加快了钢材的腐蚀工作ꎬ煤矿只注重生产ꎬ而
不关心设备的问题导致这种不安全隐患产生扩大化的趋
势ꎬ加快结构的消损ꎮ 因此有必要对于这类建筑结构进行
加固ꎬ同时对于加固的合理性通过有限元软件进行分析ꎬ以
便验证方案的合理性ꎮ
２ 工程概况以及存在问题
２. １ 工程概况
该工程建于 １９８０ 年ꎬ位于矿区中心地带ꎬ皮带走廊连
第 ４６ 卷 第 ４ 期
２０ ２ ０ 年２ 月
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏｌ. ４６ Ｎｏ. ４
Ｆｅｂ. ２０２０
８３
文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)０４￣００８３￣０３
凝土主要是增大截面法对其进行加固ꎬ具体加固方案如下:
１) 该工程的下弦结构、斜腹杆和竖向腹杆是锈蚀最严
重的部位ꎬ此类部位通过采用新的钢桁架结构进行加固ꎬ新
煤矿栈桥加固设计
煤矿栈桥加固设计煤炭工业合肥设计研究院有限责任公司安徽省合肥市 230041一：工程概况某煤矿输煤栈桥，栈桥宽4.5m，高2.4m，长19.9 m，栈桥角度为0度；栈桥面标高36.3m。
栈桥结构采用钢桁架，桁架上弦截面为2L100x8，下弦截面为2L80x8，墙面的檩条截面为L50x6，钢材材质均为Q235B.Z；屋面檩条截面为C120x50x20x2.5，墙、屋顶板50厚夹芯板，栈桥楼面采用6厚花纹钢板。
设计防腐做法：刷无机富锌底漆一遍，环氧云铁中间漆二遍和氯化橡胶面漆二遍。
该栈桥自从2007年投产使用，至2017年栈桥钢桁架下弦腐蚀严重；根据业主提供的检测报告：下弦最薄处仅剩5mm，锈蚀3mm；其余杆件均存在油漆破损脱落严重，锈蚀严重的区域有起皮脱落鼓包现象。
根据现场实际调研及分析，煤里面多多少少都含有一定量的硫或二氧化硫，暴露在空气中后与空气中的水化合后变成了硫酸酸雾，就会对桁架杆件造成腐蚀；特别冬季生产时，由于刚从井下提升出来的原煤温度较高，与地面上的空气的温差较大，在栈桥中形成较大的硫酸酸雾，硫酸酸雾不能及时被排走，在桁架杆件上凝结，形成弱酸性水，从而对桁架上弦杆和屋面、墙面檩条造成腐蚀，冷凝的弱酸性水通过桁架腹杆和墙面檩条流趟到栈桥下弦杆，让栈桥下弦杆长期处于酸性水的浸泡环境中，加剧了下弦杆腐蚀的速度，可能就是下弦杆的腐蚀特别严重的原因。
本工程改造设计内容：下弦截面腐蚀严重，下弦杆腐蚀厚度约3mm，下弦锈蚀面积约为37.5%，需重新计算复核；上弦杆、腹杆为局部腐蚀，可不做加固处理，重新防腐处理即可；墙体檩条（L50x6），屋面檩条（C120x50x20x2.5）腐蚀也较为严重，墙檩、屋面檩条需整体更换；屋、墙面压型钢板也有不同程度的腐蚀，加固改造过程中整体更换。
二：加固设计及计算桁架正常使用工况下，荷载标准值：楼面恒荷载1.5KN/M2，楼面活荷载3KN/M2。
屋面恒荷载0.5KN/M2，屋面活荷载0.5KN/M2。
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钢桁架输煤栈桥结构加固设计
摘要：输煤栈桥主要煤矿运输等厂房和筒仓建筑物的连接通廊，对整个生产过
程至关重要。
由于洗煤过程中对钢桁架杆件和节点的腐蚀，使得钢桁架的杆件节
点承载力大大下降，甚至威胁到矿区的生产安全，因此对钢桁架输煤栈桥结构加
固尤为重要。
基于此结合实际，从钢栈桥结构设计选型出发，提出钢桁架加固方案，并对钢桁架加固方案进行计算分析，目的在于提高输煤栈桥设计水平，促进
企业的持续发展。
关键词：钢桁架栈桥；MIDASGEN；加固方法
引言
栈桥是煤矿矿井及选煤厂生产系统的关键结构部分，在运转时主要是利用皮
带将井下煤或者外来煤输送到筛分车间、主厂房、筒仓等建筑物。
运煤栈桥系统
根据其承载性能的不同可以分为钢筋混凝土、钢结构以及砌体等结构形式，这些
方式中的钢结构可以达到外部美观性的要求，施工具备较强的方便快捷性，更为
关键的是具备较强的抗震性，所以称为了当前煤炭系统中使用的主要方式。
1钢栈桥结构选型
（1）栈桥桁架选型。
通常情况下，针对大型跨度的运煤栈桥，它的组成结构
包含了H型钢、角钢以及钢管等配件组成。
其中的全拉式桁架中的较长斜腹杆即
为拉杆，较短的腹杆则主要是承载结构，经济效果非常高。
此外钢桁架下弦处设
置了拉索的形式，在结构中施以预应力能够实现中心下降平移，在受到外部载荷
的影响之后上弦杆受拉，这就具备了较高的承载性能，即满足桁架受力体系，同
时又满足矿井运煤工作的需要。
根据实际调查可以发现，H型钢是使用频率最高
的一种结构形式，该结构形式的主要优势在于如下几点：（a）.H型钢两个方向
中的惯性矩是一致的，可以使得内部的结构体系更加的稳定，结构性能比较强。
（b）.H型钢弦杆与桥面在同一平面中，栈桥结构中的两侧钢桁架在空间位置上
以及桥面水平横向中刚度比较强，可以全面的提升结构的抗震性能。
（c）.屋面
横梁支撑点设置在弦杆的内部位置上，要确保施工的节点位置与设计方案的一致性，同时还应该保证栈桥空间计算的准确性。
H型钢栈桥钢桁架中的受压腹杆与
上下弦节点处的连接是刚性的，各个连接位置具备较高的稳定性。
在计算角钢桁
架的时候，采用的方式主要是根据静定结构实施计算的，在计算环节，可以忽略
节点刚性产生的次弯矩问题，同时，在计算时，还需要掌握大跨度钢桁架弦杆和
腹杆截面刚度产生的偏差，如果存在的偏差较大，就会导致节点次弯矩方面的影响。
不管是选择哪一种桁架形式都应该保证其满足如下的几个方面：（a）.节间
要保证为等距，节间数为偶数。
如果无法满足该要求，就应该在中间位置上设置
交叉腹杆。
（b）.其高度通常按照设定的要求，需要设置为1/8～1/10。
但是，在设定高度的同时，还需要全面考虑到净空高度尺寸。
（c）.在设置桁架节间长度时，需要对楼板部分高度进行考虑，以保证它满足设计要求。
（2）桁架支撑体系。
桁架的上下弦支撑结构部分的主要作用就是能够承载水
平载荷，同时将这些载荷传递到支座结构中，此时可以使得结构刚性的增加，还
能够适当的改变平面计算长度。
一般情况下，在支撑设置时，其位置都是在上下
弦位置上设置，而针对组合楼板来说，由于该结构自身具备结构功能，可以不采
用支撑方式；而针对预制楼板设置时，需要按照实际的情况做好纵向水平的支撑，同时，还需要对交叉腹杆进行设置，保证它和结构之间存在的角度达到40°～50°。
在桁架支撑体系构建的阶段中，在进行钢屋架计算时，需要对上弦杆尺寸进行掌
握，同时对屋面板的尺寸进行控制，保障两者的数据一致，通常情况下，大跨度
栈桥的支撑方式都是选择轻型封闭的形式进行的。
在有檩结构组成中，钢桁架平
面外上下弦尺寸通过在横向支撑点之间的距离计算确定的，保证檩条与水平结构
部件的交叉位置连接牢固。
栈桥横向宽度比较大的情况下，可以选择第二种形式
来作为支撑结构的角度。
弦杆、横梁以及水平斜杆等部件所构成的结构体系中，
横梁是非常关键的，其要达到刚性要求。
水平支撑的交叉位置上可以对横梁要起
到一定的支撑效果，横梁长度可以减半，这样就能可以弥补因为结构特点而造成
的强度减弱的情况。
比如，宽度尺寸为9m的栈桥结构形式，并不存在侧向支撑
的横梁结构，即使选择使用型号最大的型钢Ⅰ63c，其长系比λy=281．5＞200，
这就很难满足工程标准，在设计时，如采用横梁结构和支撑交叉连接，能够有效
的提高其支撑强度。
2钢桁架加固方案
钢桁架结构加固的方法有很多，目前较常用的加固方法有：改变钢桁架支承、替换局部构件、增加构件、增加压杆附加支撑、引入体外预应力等。
这些方法在
工程当中都得到多次具体的应用，具有较好的应用效果。
通过对现场调查分析调研，发现该工程的钢桁架结构存在的主要缺陷是：实际刚度与结构计算刚度之间
的不一致导致实际结构的变形过大。
综合考虑施工场地、构件损伤情况、经济安
全性等方面，本工程拟通过以下方法对结构进行加固：（1）改变钢桁架支承：
为增加结构整体的刚度，对上部拱架与下部钢桁架之间的连接进行加固，改为刚
性连接；（2）增加构件：由于下部钢桁架是结构的主承载结构，且钢桁架周围
施工难度大，因此不宜对下部钢桁架进行焊接作业，而上部拱架由于施工便利，
可通过增加上部拱架的斜支撑来加强结构刚度；（3）引入体外预应力：预应力
加固法能够有效增加结构刚度，改善了原结构的变形能力；通过对原结构施加预
应力，可以直接调节原结构主要构件内力峰值，改善原结构的受力性能；同时该
方法布置灵活，适应性强；施工简单快捷。
3加固方案计算
3.1计算机模型和材料
根据所提出的加固方案，建立实际结构模型（钢桁架结构单独承载与实际情
况接近）和三种加固方案的计算模型。
模型1：原结构模型（钢桁架结构单独承载）进行受力分析。
模型2：对上部拱架与下部钢桁架之间的连接进行加固处理
后的整体承载模型进行受力分析。
模型3：在整体承载模型的基础上，对采用上
部拱架添加斜撑加固后的模型进行受力分析。
模型4：在整体承载模型的基础上，对采用添加预应力索及拉杆对钢桁架进行加固后的模型进行受力分析。
结构构件
主要为Q235和Q345钢。
材料性能以GB/T700碳素结构钢标准为基础。
3.2边界设置
在模型计算中有支座约束（钢桁架支座、钢丝绳支座）、刚性连杆、释放梁
端约束几种边界条件存在。
（1）支座约束。
在结构两端的节点三个方向x、y和
z施加平移约束。
对钢丝绳两端共4个节点施加x、y、z三个方向的平动约束。
（2）刚性连杆。
上部拱架结构与下部钢桁架之间的连接采用刚性连杆。
（3）释
放梁端约束。
对上部拱架结构中的槽钢与H型钢之间的连接以及纵向系杆与弧形
管之间的连接采用铰接形式。
结束语
综上所述，在输煤栈桥设计时想要提高设计水平，就需要从设计现状出发将
影响输煤栈桥设计的问题找出，并且采取有效的措施进行处理。
唯有如此，才能
提高输煤栈桥设计水平，促进企业的发展。
参考文献：
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