空调基础知识培训资料(1)

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3、空调制冷系统四大部件及作用
空调器制冷系统四大部件:
❖ 压缩机 ❖ 冷凝器 ❖ 蒸发器 ❖ 毛细管 其中冷凝器和蒸发器统称为热交换器,用于进行
热量交换
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❖ 压缩机
❖ 压缩机分类有:活塞式、转子式、涡 旋式
✓ 压缩机是空调器制冷系统的心脏,系统中制冷剂的流动或循环, 是靠压缩机的运转来实现的,
片型有:平片、冲缝片和波纹片。 铝箔有不同的厚度:0.100、0.105、0.115
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❖ 毛细管
主要起节流和降压作用。在制冷系统中,冷凝器与蒸 发器之间装上毛细管,从冷凝器流出的物体,经过细 小的毛细管时,将受到较大的阻力,因此液体制冷剂 的流量减少限制了制冷剂进入蒸发器的数量,使冷凝 器中保持较稳定的压力,毛细管两端的压力差也保持 稳定,这样进入蒸发器的制冷剂降低压力进行充分的 蒸发吸热,达到制冷的目的,在毛细管出口处为低温、 低压的气液两相制冷剂(开始气化,温度降低约为 5℃)。毛细管一般采用内径0.6-2.0毫米左右的紫铜 管,其长度根据制冷系统性能匹配后确定的流量而定, 所以不要随意改变空调器的毛细管。
吸热 液态
放热
气态
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❖ 蒸发器+冷凝器=热交换器
长U管:内螺纹管和光管 内螺纹管:内螺纹管比光管换热系数高,小管径冷凝 器及新型 的内螺纹管的研究是一个重要的方向。
铝箔: 普通铝箔、亲水铝箔; 亲水铝箔的定义:利用化学方法在铝箔表面生成一 层稳定的高亲水性膜,使铝箔上的冷凝水由珠状变 成膜状。
1.3 规格代号 规格代号=制冷量/100
1.4 新冷媒代号 用 NX表示,R410A,代号N1;R407C:N2;R134a: N3;R22代号省略。
1.5 一托多产品识别代号 一拖多识别代号由一拖多类型代号Tn表示。
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2、内销机条形码的编码方法
1、产品型号代码:前三位表示产品型号,其中柜机分厂常用到的是: 3××~5××——分体挂壁式系列; 6××~7××——分体落地式系列; 8××~9××——分体一拖多及其它型号产品;
7、产品顺序号:第十三至十六位为顺序号
产品顺序号是每日排产机型的流水号,从0001开始,一机一号,不得重复。
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二、空调器主要组成及装配流程
• 分体室内机:底盘、风轮、电机、电机盖、出风 框部件、蒸发器、电控组件、面板面框部件
• 内机装配流程:装底盘 电机 风轮
电机盖 蒸发器
2——美的芜湖制冷设备有限公司;
4——顺德美的商用空调公司;
4、新规则认别码:第十位表示新旧规则
9——新规则; 0——原规则。
5、公英制识别码:第十一表示公英制识别码
0——公制产品;1——英制产品。
6、生产分厂识别码:第十二位
中试分厂——1(已启用) 柜机分厂——3 顺德工厂返修组——0
分体机分厂(旧厂区)——2 窗机分厂——4(留用待窗机分厂需要时启用) 分体机分厂(新厂区)——5
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内销机产品命名 1、根据GB/T7725-1996第四章有关规定和企业具体情况,产
品机型命名方法如下:
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1.1 气候类型代号 T1:-7~43 ℃
T3:-7~52 ℃
T2:-7~35 ℃
1.2 功能代号 热泵型:R
电热型:D
冷风型:省略
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2020/11/24
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主要内容
• 空调制冷原理 • 空调主要组成及装配流程
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第一部分——空调制冷原理
1、空调器的概念
❖ 房间空气调节器 一种向密封空间、房间或区域直接提供经过
处理的空气的设备。它主要包括制冷和除湿用 的制冷系统以及空气循环和净化装置,还可包 括加热和通风装置,(它们可被组装在一个箱 壳内或被设计成一起使用的组件系统),简称 空调器。
注:A、×的填写顺序为先排数字后排字母,分别编制“型号——代码”对应表。 B、产品型号代码必须唯一识别同一款内部型号。 C、对于数字段,分体式室内机用单数,室外机用双数。
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2、生产日期:第四位至第八位表示生产年月日
3、生产地点认别码:第九位表示生产地点
1——顺德美的空调事业部本部工厂;
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2、空调制冷、制热工作原理
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制冷制热的区别.
制冷、制热的区别在于冷凝器、蒸发器部 件所起的功能相反,雪种流向方向相反
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➢ 压缩机从回气管(吸入低压、低温气体)→压缩机 (压缩)→压缩机排气管(排出高温、高压气体 25~28bar,75~95℃ )→冷凝器(通过翅片散发热 量使气体液化,冷凝器出口处为常温、高压液体 37~45 ℃ )→毛细管(经毛细管节流、降压毛细 管出口处成为低温、低压的气液两相制冷剂7~ 10bar,10~14℃ ) →蒸发器(由气液两相状态逐 步汽化为饱和蒸汽,吸收周围的空气热量→蒸发器 出口处成为低温、低压的气体7~9bar,7~14℃ ) →压缩机回气管(完成一个制冷循环)。
出风框部件
电控组件
扎线
安检
面板面框部件
运行测试
噪音

装配副件
打包入库
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3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
2020/11/24
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✓ 压缩机运转时,从蒸发器吸入蒸发后的过饱和气体,经压缩机压 缩成高温高压的气体,排入冷凝器,经冷凝器冷凝后变成高压液 体。
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❖ 冷凝器
冷凝器是一种高压部件,装在压缩机排出口和过滤器 之间,它将压缩机排出的高压高温制冷剂气体,通过 冷凝器的外壁和翅片将热量传给周围空气而凝结为液 体,凝结过程中冷凝器内的压力不变,温度降低(比 环境温度约高5℃),高温气体逐步变为气液两相状态 ,最后冷凝器出口处为常温、高压液体。
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