12级汽电《汽车底盘构造与维修》实训指导书
汽车底盘构造与维修实训大纲
《汽车底盘构造与维修》实训大纲
一、课程的性质和任务
本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。
其任务是讲授现代汽车底盘的构造和工作原理，底盘的维护与修理，常见故障诊断与排除等知识，使学生系统掌握汽车底盘各总成的功用、结构和基本工作原理，初步具有汽车底盘拆装、故障诊断与排除、零件损耗分析与检验分类、合理维护与修理的基本能力。
培养学生分析问题、解决问题的能力以及从事汽车运用与维修岗位的职业能力，增强适应职业变化的能力和创新能力。
二、课程实训的基本要求
1、了解底盘维修的基本工艺和生产要求。
2、掌握通用、专用工具、量具的维护和使用方法。
3、掌握零部件、总成的检修流程、检修标准。
4、能够根据故障现象，借助各种必需的工具和量具，进行故障诊断和判处。
4、掌握底盘总成的装配工艺。
5、掌握汽车底盘维护和修理的基本方法。
三、课程实训内容和要求
四、技能训练时间分配。
《汽车底盘构造与维修实训》教学大纲(实训部分)
《汽车底盘构造与维修实训》教学大纲（实训部分）《汽车底盘构造与维修实训》教学大纲(实训部分)一、性质、目的和任务本课程是汽车检测与维修专业的一门重要的专业实践课。
课程的目的是在专业课开设的基础上对学生实际能力进行培养，强调学生的综合技能的训练。
课程的任务:1、了解各种维修机具的性能，能正确使用维修机具。
2、能正确选用汽车材料和正确执行修理安全技术操作规程。
3、基本掌握汽车底盘各总成的解体与清洗，并能对部分总成和零件进行检验、修理、装配和调试，熟悉有关技术要求。
4、掌握部分新型汽车部件的修理方法。
二、课程的内容与要求1、汽车底盘维护教学目的:A、了解汽车维护的原则、分级和各级维护的周期;了解二级维护附加作业项目确定的方法和标准。
B、掌握汽车底盘日常维护、一级维护、二级维护和其他维护的内容和工艺。
C、掌握汽车底盘清洁、润滑、检查、紧固和调整等维护作业的操作方法。
D、会使用汽车底盘维护常用工具、量具、仪表和设备。
2、离合器维修教学要求:A、会进行离合器及其操纵机构的拆卸、解体、零件的检验和分类。
B、能够认识离合器主要零件的结构及相互装配关系。
C、了解离合器压盘、从动盘等主要零件的修理方法。
D、掌握离合器及其操纵机构的装配、安装与调整的方法和技术要求。
E、掌握离合器常见故障的诊断与排除方法。
教学内容:A、离合器及其操纵机构的拆装及零部件认识。
B、离合器主要零件的检修标准和方法。
C、离合器的调整。
D、离合器常见故障的诊断与排除。
3、手动变速器维修教学要求:A、会进行手动变速器的拆卸、解体、零件的检验和分类。
B、学会使用轴承拉器拆卸变速器各轴承。
C、能够认识手动变速器主要零件的结构及相互装配关系。
D、了解手动变速器轴、齿轮等主要零件的修理方法。
E、掌握手动变速器的装配、安装与调整的方法和技术要求。
F、学会使用手动变速器的磨合试验台对变速器进行磨合与试验。
G、掌握手动变速器常见故障的诊断与排除方法。
教学内容:A、手动变速器及其操纵机构的拆装及零部件认识。
汽车底盘构造与维修实验指导书
汽车底盘构造和维修实验指导书院系：工程技术学院班级：11汽车专科姓名：唐海龙实验一：汽车手动变速器一、实验目的：1、掌握变速器的结构、作用及其相互装配关系。
2、了解变速器动力传递过程。
二、实验要求：1、了解自锁、互锁、倒档锁止装置和分动器的结构及其工作过程和作用。
2、掌握变速器、驻车制动器的解体程序和拆装要领。
三、实验仪器和设备：1、东风EQ1090E型汽车三轴变速器总成、桑塔纳两轴变速器总成每组一台。
2、常用工、量具每组一套。
3、变速器拆装专用工机具每组一套：变速器拆装台、拉器、铜棒等。
四、实验内容及步骤：（一）安全规则和劳动纪律全班集中，强调实验时的安全注意事项和劳动纪律。
（二）EQ1090型汽车三轴式变速器的拆装和调整1、变速器的拆卸（1）从车上拆下变速器旋出放油塞，放净变速器内的润滑油，拆卸传动轴，拆去变速器和离合器壳的四个紧固螺栓，变速器带离合器分离轴承座和驻车制动器总成即可平行退出。
（2）拆下变速器盖用固定扳手将变速器盖固定螺栓旋松后拧出，取下变速器盖。
（3）拆下变速器一轴1）将一轴轴承盖上螺栓旋下，取出轴承盖。
2）将一轴连同轴承从壳体上取下。
3）取出轴承内定位卡环，用轴承拉具取下一轴后轴承，取下轴承外卡环。
（4）拆下变速器二轴1）旋出二轴后轴承盖固定螺栓，拆下轴承盖。
2）用手抬起二轴前端，取出四、五档同步器的接合套及锥盘。
3）向后推动二轴，使后轴承从壳体中退出。
4）旋下二轴后端突缘盘的紧固螺母，用轴承拉具拉下里程表传动齿轮和后轴承，取下轴承卡环。
5）抬起二轴前端，然后从变速器壳体中抽出。
（5）拆下倒档轴1）旋下变速器后端面倒档轴锁片紧固螺栓，取下锁片。
2）用鎯头垫铜棒锤击倒档轴前端，用手不断转动倒档轴并从壳体后端抽出。
3）从变速器内取出倒档齿轮。
（6）拆下中间轴1）旋下中间轴前、后轴承盖的固定螺栓，拆下前、后轴承盖。
2）剔开中间轴后端紧固螺母的锁片，旋下紧固螺母。
3）将中间轴后移，使后轴承从座孔中退出。
汽车底盘构造与维修实训任务书
汽车底盘构造与维修实训任务书汽车底盘构造与维修实训任务书姓名班级学号指导教师渝北职业教育中⼼汽车部汽车底盘教研组编制⽬录任务实施1 观察汽车底盘的构造 (1)【评价与反馈】 (4)【教师评估】 (4)任务实施2 离合器的拆装 (5)【评价与反馈】 (9)【教师评估】 (9)任务实施3 变速器的检修 (10)【评价与反馈】 (14)【教师评估】 (14)任务实施4 万向传动装置的检修 (15)【评价与反馈】 (19)【教师评估】 (19)任务实施5 驱动桥的检修 (21)【评价与反馈】 (28)【教师评估】 (29)任务实施6 盘式制动器的拆装与检修 (30)【评价与反馈】 (33)【教师评估】 (33)任务实施7 制动传动系的检修 (34)【评价与反馈】 (38)【教师评估】 (39)任务实施8 四轮定位的调整 (40)【评价与反馈】 (43)【教师评估】 (43)任务实施9 悬架系统常见故障的维修 (44)【评价与反馈】 (46)【教师评估】 (46)任务实施10 轮胎拆装 (47)【评价与反馈】 (48)【教师评估】 (48)任务实施11 机械式转向系的拆装与维修 (49)【评价与反馈】 (57)【教师评估】 (57)任务实施12 动⼒转向系统结构与维修 (58)【评价与反馈】 (68)【教师评估】 (69)任务实施1 观察汽车底盘的构造⼀、实施⽬的1）会描述汽车底盘的总体构造。
2）能说出汽车底盘各组成部分的作⽤。
⼆、技能训练准备（1）所需设备实训⽤车辆，基本拆装⼯具。
（2）⼯具和材料维修⼿册，前栅格布，翼⼦板防护套，环保三件套，⼲净的抹布，车轮挡块等。
（3）安全防护⽤品标准作业装、安全鞋、⼿套等。
（4）汽车信息收集车牌号码：____________________，车辆型号：________________________VIN码:________________________，⾏驶⾥程：________________________三、技术规范与注意事项1）严禁违规操作。
《汽车底盘构造与维修》 实训大纲
《汽车底盘构造与维修》课程实训大纲课程类别：专业技术必修课课程代码：学时：72学分：适用专业：汽车电子技术、汽车技术服务与营销先修课程：《汽车文化》、《汽车发动机构造》考核方式：考试一、实训基本要求《汽车底盘构造与维修》课是汽车专业的主要专业课程。
它是实施专业课模块化教学的三个模块之一，内容包括汽车构造与原理、汽车维修及常见故障诊断。
本课程的任务：1、以典型国产车型及常见进口车型为基本车型，重点讲授汽车底盘各总成和零件的构造及工作原理；2、了解汽车常见故障诊断及维修方法，为学生从事本专业奠定理论基础和实践能力，使学生在实践中培养分析问题和解决问题的能力。
学生学完本课程后，能掌握汽车底盘各总成和零件的构造及基本原理，并能对汽车常见故障进行诊断和维修。
二、课程内容和要求实验一离合器的结构与维修一实验目的1.理解离合器的调整部位和调整原理；2.熟悉离合器的检修内容、方法及要求。
二实验内容拆装工具的选择；离合器及操纵机构的拆装；离合器的调整部位和方法；单片离合器和双片离合器的调整；液压操纵式离合器踏板自由行程的调整；对离合器主要机件进行检修；实验二自动变速器的拆装、结构与维修一实验目的1.理解自动变速器的构造和工作原理；2.能进行典型自动变速器的结构分析。
3.掌握自动变速器的性能试验；4.掌握自动变速器的耗损和故障的现象及原因。
二实验内容1.典型自动变速器的正确拆装顺序和调整；2.正确运用各种拆装工具；3.电子控制、液压控制自动变速器的控制原理；4.自动变速器的耗损和故障的现象及原因分析。
5.典型自动变速器进行检修和性能检查和排除故障。
实验三万向传动与驱动桥的结构与维修一实验目的1.理解十字轴式xx的等速排列；2.熟知等速xx的等速原理。
3.掌握驱动桥的功用、组成与类型,主减速器与差速器、半轴与桥壳，四轮驱动系统得维修；二实验内容1.十字轴式xx的等速排列；2.等速xx的等速原理；3.典型车型的万向传动装置进行拆卸、清洗、检验、维修、装配与调整。
汽车底盘构造与维修实验指导书
《汽车底盘构造与维修》实验指导书曹乃悦编汽车学院黑龙江农业工程职业学院目录项目一常用汽车拆装机具和工具认识与使用 (2)项目二离合器的拆装 (44)项目三变速器的拆装 (47)项目四自动变速器的拆装 (51)项目五驱动桥的拆装 (74)项目六转向系的拆装 (78)项目七制动系的拆装 (85)项目八汽车总装 (91)拆装守则及安全注意事项1．进入拆装场地，只准携带与拆装有关的书籍，穿工作服，不准穿拖鞋或易滑鞋，根据实际需要戴上工作手套。
2．在拆装过程中，必须听从指导教师统一指挥，不得窜组，不得乱扔工具和零部件，不得触摸与拆装无关的仪器和电器开关。
3．在检修机器和仪器设备电气部分时，一定要先切断电源，并在电源开关处挂上“有人工作，请勿合闸”标牌，以确保安全。
4．整个拆装场地应保持干净，避免燃料、润滑油洒落在地面，并保持拆装场所通风良好。
5．实训场所严禁烟火，灭火设施应齐全，万一失火能够做到自救。
6．在车下作业一定要先检查车辆和总成支承连接是否牢固，两人以上同一部位作业时要配合好，以免相互碰撞及损伤。
7．被拆下的零部件及使用后的工具，必须按规定位置摆放整齐。
项目一常用汽车拆装机具和工具认识与使用一、目的与要求1．了解常用机具和工具的种类和作用。
2．掌握各种扳手、榔头、撬棒、铜棒等常用拆装工具的使用方法。
3．学会汽车举升器、吊车、千斤顶等举升机具的使用方法和要求。
二、教具与工具各种扳手、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、千斤顶、黄油枪、汽车举升器、吊车。
三、结构、作用、使用方法简介(一)扳手扳手用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓，常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活络扳手、管子扳手等。
1．开口扳手开口扳手按形状有双头扳手和单头扳手之分。
其作用是紧固拆卸一般标准规格的螺母和螺栓。
这种扳手可以直接插入或套入，使用较方便。
扳手的开口方向与其中间柄部错开一个角度，通常有15°、45°、90°等，以便在受限制的部位中扳动方便。
《汽车底盘构造与维修》实训教学大纲
《汽车底盘构造与维修》实训教学大纲一、课程的性质和任务课程性质：《汽车底盘构造与维修》实训是汽车运用与维修专业的一门必修课程，是在学习《汽车底盘构造与维修》的同时进行的实践性实训。
课程任务：对学生进行汽车底盘拆装、检测基本操作技能的训练，进一步巩固和充实《汽车底盘构造与维修》课程所学的知识，并形成整体概念，培养学生的动手操作能力，为今后学习打下基础。
二、课时分配课时分配表三、教学内容及要求第一章：传动系实训一：离合器1.了解：离合器压盘、从动盘等主要零件的修理方法。
2.掌握：离合器及其操纵机构的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类：离合器及其操纵机构的装配、安装与调整的方法和技术要求；离合器常见故障的诊断与排除方法。
3.重点：离合器及其操纵机构的装配、安装与调整的方法和技术要求；离合器常见故障的诊断与排除方法。
实训二：手动变速器1.了解：了解变速器轴、齿轮等主要零件的修理加工方法。
2.掌握：变速器的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类；学会使用轴承拉器拆卸变速器各轴承；变速器的装配、安装与调整的方法和技术要求；变速器常见故障的诊断与排除方法。
3.重点：变速器的拆卸、安装与调整的方法和技术要求。
实训三：万向传动装置维修1.了解：传动轴的变形检验与校正的方法和技术要求。
2.掌握：万向传动装置的拆卸、分解、清洗、零件的检验和分类；万向传动装置的装配、安装方法和要求；万向传动装置常见故障的诊断与排除方法。
3.重点：万向传动装置的拆卸、装配方法和要求。
实训四：驱动桥1.了解：驱动桥壳、半轴等主要零件的修理方法；2.掌握：驱动桥的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类及驱动桥的装配；主减速器齿轮啮合状况的检查与调整方法和要求；驱动桥常见故障的诊断与排除方法。
3.重点：主减速器齿轮啮合状况的检查与调整方法和要求。
第二章：行驶系实训五：行驶系1.了解：行驶系各组成部分的作用。
2.掌握：车桥、悬架弹性元件、减振器、车轮和轮胎等行驶装置的拆卸、解体、清洗、零件的检验和分类；使用轮胎拆装机拆装轮胎，使用车轮平衡仪进行车轮平衡检验与调整；能进行行驶系的安装与调整；使用前轮定位仪进行前轮定位检测与调整；使用四轮定位仪进行四轮定位检测与调整。
汽车底盘构造实训指导书1
汽车底盘构造实训项目安排项目一离合器拆装一、实训内容（1）离合器的拆装（2）离合器的調整实训目标（1）了解离合器的功用、构造。
（2）掌握离合器拆装顺序及其踏板自由行程的調整要领二、实训资源（设备、材料、工量具等）（1）轿车或货车的离合器2个。
（2）离合器拆装作业台、压力机各2台。
（3）常用、专用工具与量具各1套。
三、实训注意事项（1）分离叉两端衬套必须同心。
（2）安装离合器压盘总成时，需用导向定位器确定中心位置。
（3）离合器从动盘有減振弾簧保持架的一面应朝向压盘。
四、实训步骤1．离合器的拆卸（1）首先拆下变速噐。
（2）将离合器的固定螺栓对角拧松，取下压盘总称，离合器从动盘。
（3）用拉拔器拄拉出分离轴承。
（4）拆下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧。
（5）用尖咀钳取出卡黃及衬套座，取出拨叉轴。
2．离合器的装配（1）将从动盘装在发动机飞轮上，用定心棒定位。
（2）装上压板组件，用扭力板手间隔拧紧螺栓，力矩为35N.m。
（3）用专用工具将分离轴夽压入变速器壳上。
（4）将衬垫及导向夽涂上密封胶，装到变速器壳前端，旋紧螺栓，力矩为25 N.m。
3．离合器分离机构的拆卸4、离合器分离机构的装配5、离合器的調整（1）离合器踏板自由行程标准：15～25mm，調整方法为螺母調整，攺变拉索长度。
（2）离合器踏板总行程标准：150±5mm，調整方法为驱动臂的調整。
一、实训内容（1）、手动变速器的结构认识（2）手动变速器的拆装二、实训目标（1）掌握手动变速器的功用、构造。
（2）掌握手动变速器拆装顺序及要领。
（3）了解自锁、互锁、倒挡锁止装置的构造及工作原理。
三、实训资源（设备、材料、工量具等）（1）轿车或货车的手动变速器总成2个。
（2）手动变速器拆装作业台2台。
（3）常用、专用工具与量具各2套。
四、实训注意事项（1）注意操作安全，严格按拆装程序进行。
（2）分解手动变速器时不能用铁锤直接敲击零件，必须釆用铜棒或硬木垫进行冲击。
汽车底盘原理构造维修实训指导书
汽车底盘拆装实训指导书安徽电子信息职业技术学院汽车教研室实习的性质、目的和要求汽车底盘拆装实习是汽车专业重要实践教学环节，本指导书是根据教学大纲制定的，学生在跟随理论课程课堂教学进程的同时，配合相应的实习内容，帮助学生更好的理解和掌握汽车底盘构造及工作原理等有关内容。
通过本实习，以巩固和加强所学内容知识，培养实践技能和动手能力，提高分析问题和解决问题的能力和技术创新能力。
通过本实习应达到以下基本要求:（1）对典型车型的基本结构有深入的了解,并了解几种机型的结构特点。
（2）掌握基本的装配要领,装配技法,各种配合间隙,各种调整数据等。
（3）掌握各总成结构的工作原理并对其提出一定的新的改进意见。
（4）了解各总成在使用过程中与其他车型结构的特点。
（5）了解新车型的结构特点和发展趋势。
实训一汽车底盘认识一、实训目的与要求1、熟悉常见轿车或货车底盘的组成和基本工作原理，了解底盘各总成件的安装位置，为后续各章节的学习打下基础。
2、熟悉汽车传动系的组成及各总成的位置，为传动系的学习打下基础。
二、实训设备及工、量具1、轿车（普通桑塔纳、夏利和威驰轿车等）和货车2～5辆。
2、两立柱举升器2～4台。
3、教学解剖车2辆。
三、实训步骤及操作方法（一）预备知识学习1、学习汽车维修的安全基本规则。
如：工具安全使用、汽油安全使用规则、维修废品的处理规则、安全用电规则、汽车路试的安全要求、车底工作时的安全规则、维修作业的安全要求等。
2、学习常用和专用汽车维修工具使用的基本知识。
如：常用工具(开口扳子、梅花扳手、套简扳子、活动扳手、滤清器扳手、轮胎套筒扳手、火花塞套筒、螺丝刀、手锤)、举升设备(千斤顶、双柱举升器、四柱举升器)、螺栓拆装机具、拆装紧配合零件的工具(压床和各种拉器)等工具的使用基本知识。
（二）汽车底盘构造的大致认识1、驾驶室内仪表和操纵装置的认识认识仪表板上的车速表(里程表)、发动机转速表、机油压力表、燃油表、发动机故障指示灯和各种指示灯或警告灯等；认识转向盘、变速操纵装置、离合器踏板(自动变速器无此踏板)、油门踏板、制动踏板、驻车制动装置和点火开关的位置及使用方法。
汽车底盘实训指导书[修改版]
![汽车底盘实训指导书[修改版]](https://img.taocdn.com/s3/m/dd9f05c210661ed9ac51f3a3.png)
第一篇：汽车底盘实训指导书实训指导书学习领域: 汽车底盘构造与维修适用专业: 汽车运用与维修目录实训安全注意事项..............................................................................1 工量具认识使用 (4)底盘维修常用量具……………………………………………………………………8 项目一离合器构造原理及拆装…………………………………………………11 项目二手动变速器构造原理拆装………………………………………………13 项目三万向传动装置拆装………………………………………………………18 项目四驱动桥构造原理及拆装………………………………………………20 项目五制动器的构造与维修……………………………………………………22 项目六行驶系的构造与维修……………………………………………………24 项目七转向系统的构造与维修 (28)实训安全注意事项一、个人安全（一）眼睛的防护常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。
护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。
在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。
面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。
如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。
（二）听觉的保护汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。
短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。
常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。
一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。
（三）手的保护手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。
二是必要时应戴上防护手套。
不同的场合需用不同的防护手套，金属加工用劳保安全手套，接触化学品用橡胶手套。
新能源汽车底盘构造与维修这门课程的具体实训内容和实训任务 要求有详细的实操任务和实操的步骤
以下是我设计的新能源汽车底盘构造与维修课程的实训内容和实训任务，包括详细的实操任务和实操步骤：一、实训内容1.新能源汽车底盘结构与构造2.新能源汽车电动机系统构造与原理3.新能源汽车电子控制系统构造与原理4.新能源汽车底盘维修与保养二、实训任务第一部分：底盘结构与构造实训1.汽车构造与原理•通过汽车零部件的分类、性能特点、组成原理等来了解汽车构造与原理•实操任务：拆卸、组装和调整汽车零部件，如轮胎、制动系统、悬挂系统、转向系统等2.底盘结构与构造•通过新能源汽车底盘的构造、布局、零部件组成等来了解底盘结构与构造•实操任务：拆卸、组装和调整新能源汽车底盘的零部件，如底盘框架、悬挂系统、传动系统等第二部分：电动机系统实训1.电动机系统构造与原理•通过电动机的分类、性能特点、工作原理等来了解电动机系统构造与原理•实操任务：拆卸、组装和调整电动机系统的零部件，如电动机、电池、控制器等2.电动机系统故障排除与维修•通过故障诊断、故障排除、维修等方法来了解电动机系统故障排除与维修•实操任务：通过模拟故障排除的方式来让学生掌握电动机系统故障排除的方法，如电池故障、电动机故障、控制器故障等第三部分：电子控制系统实训1.电子控制系统构造与原理•通过电子控制系统的分类、性能特点、工作原理等来了解电子控制系统构造与原理•实操任务：拆卸、组装和调整电子控制系统的零部件，如传感器、执行器、控制器等2.电子控制系统故障排除与维修•通过故障诊断、故障排除、维修等方法来了解电子控制系统故障排除与维修•实操任务：通过模拟故障排除的方式来让学生掌握电子控制系统故障排除的方法，如传感器故障、执行器故障、控制器故障等第四部分：底盘维修与保养实训1.底盘维修与保养•通过底盘维修与保养的方法来了解底盘的维护和保养•实操任务：对新能源汽车底盘进行维护和保养，如清洗底盘、更换底盘润滑油、调整底盘零部件等2.底盘故障排除与维修•通过故障诊断、故障排除、维修等方法来了解底盘故障排除与维修•实操任务：通过模拟故障排除的方式来让学生掌握底盘故障排除的方法，如底盘异响、底盘抖动、底盘失控等三、实操步骤1.实操之前，应对汽车和实验室进行安全检查，确保操作环境安全；2.根据实训任务，进行零部件拆卸、组装和调整；3.在实操过程中，学生应该记录详细的操作步骤和注意事项，以备后续复习；4.在实操结束后，应对实验室进行清理和整理，确保实验室环境整洁。
《汽车底盘构造与检修》实验指导书
《汽车底盘构造与检修》实训指导书2011年8月目的要求：1、掌握汽车传动系的组成及功用；2、掌握汽车传动系的功用；3、能正确描述汽车传动系的各种布置形式及特点。
实验一离合器的拆装与检修一、实验目的1、熟悉离合器的功用，结构和组成部分；2、熟悉离合器的工作原理；3、正确拆装离合器；4、掌握离合器的调整及检修。
二、实验设备及仪器离合器总成、套筒扳手、扭力扳手、锤子、离合器拆装托架、压具、百分表、外径千分尺。
三、实验内容1、观察离合器有哪几部分组成的，各个组成部分的特点。
2、观察离合器，弄清楚离合器传递动力时和中断动力时主动、从动部分的之间的关系。
3、拆开离合器，观察离合器盖和压盘是如何联接的，怎么样防止拆离合器盖时弹簧不会弹出。
4、拆下分离杠杆及其附件，观察其结构。
5、观察压盘，在压盘的弹簧处铸有十字形筋条，其有何作用。
6、观察从动盘的连接情况、其上扭转减振器的构造何作用。
7、装离合器时，应放在平整的面上，以便弹簧竖直不倒。
8、装复离合器，调整各分离杠杆，使其内端面在同一平面内。
然后用扭力扳手为25N·M的力矩拧紧螺母。
四、检修要求1、从动盘的检查与修理：应测量单面跳动量，在半径为120-150mm处测量，从动盘的翘曲量不应大于0.80mm，如果翘曲量大于0.80mm时，用夹模校正法和扳手校正法进行校正。
2、离合器盖的检查与修理：离合器盖的端面平面度误差应不超过0.50mm，否则应予以校正。
观察离合器盖是否有裂纹，有裂纹进行焊修。
3、周布弹簧的检查与修理：弹簧的自由长度差一般不大于2mm,弹簧外圆柱面与端面的垂直度误差不超过2mm。
否则予以更换。
4、分离件的检查与调整：在装配离合器时，看能否调整分离杠杆内端面在同一平面内，各杠杆高度差应不大于0.2mm，如果不行应更换。
五、实验考核1、考核要求（1）正确的拆装离合器。
（2）正确检修部分零件。
（3）正确调整离合器。
2、考核时间考核时间为30min。
汽车构造与维修--底盘教学实训指导书
（3）拆下轮毂预紧度的调整母及垫圈、轴承，取下制动鼓。
2、制动鼓的分解
（1）压下制动蹄定位销压簧，取下制动蹄定位销及压簧垫圈，借助起子、撬棍或用手从下面的支座上提起制动蹄，取出下回位弹簧。
（2）拆下制动杆上的手制动钢丝，用鲤鱼钳取下楔形件的拉力弹簧和上回位弹簧，取下制动蹄。
（2）旋下限位螺栓，从总泵后端的出油口吹人压缩空气，顶出第2活塞和弹簧，再从第2活塞上取下后密封圈、垫圈、前密封圈及中密封圈。
1熟悉双腔制动总泵的拆装过程。
2掌握双腔制动总泵装配要求。法。
实习车间
底盘实训室。
轿车1辆，双腔制动总泵1个，卡簧钳1把，常用工具1套。。
1真空助力器的输出杆与总泵的第1活寒之间的间隙应在0.6～0.65mm之间。
②通过螺纹套和半轴来安装半轴齿轮，用六角螺栓来拧紧；
③将两个行星齿轮错开1800。转动半轴，复合式止推垫片和差速器罩壳对准；
④推入行星齿轮轴并用锁销或轴向弹性挡圈锁紧；
（
1、了解主减速器的构造及工作原理。
2、熟悉主减速器的拆装顺须。
3、掌握主减速器的调整部位及调整方法。
实习车间
底盘实训室。
11轿车主减速器1个，主减速器拆装作业台1台。
（5）螺杆及螺母总成如无异常现象尽量不要解体。如必须解体时，可先拆下3个固定导管夹螺钉拆下导管夹，取出导管，同时握住螺母，缓慢转动螺杆排出全部钢球
二、注意事项
（1）严格拆装程序，注意操作安全。
（2）注意各装配标记和润滑部位。
1熟悉转向系的构造及工作原理。
2掌握转向器的拆装程序及要领。
3掌握转向器各调整部位的调整方法。
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实训指导书学习领域: 汽车底盘构造与维修适用专业: 汽车电子专业编制: 车志审核:目录实训时间安排 (3)实训成绩考核办法 (3)项目一底盘总体认识与离合器检修 (4)1、实训目标2、实训资源（设备、材料、工量具等）3、实训注意事项4、实训步骤5、项目评分标准项目二手动变速器的检修 (7)1、实训目标2、实训资源（设备、材料、工量具等）3、实训注意事项4、实训步骤5、项目评分标准项目三车桥与车轮的检修 (9)1、实训目标2、实训资源（设备、材料、工量具等）3、实训注意事项4、实训步骤5、项目评分标准项目四转向与制动系统的检修 (11)1、实训目标2、实训资源（设备、材料、工量具等）3、实训注意事项4、实训步骤5、项目评分标准汽车电气构造与维修实训时间安排本课程实训时间为16个课时，具体时间安排如下（与课程标准相符）：序号项目各教学环节学时分配讲授实操讨论习题课检查考核小计1 底盘总体认识与离合器检修0.5 2.5 0.5 0.5 42 手动变速器的检修0.5 2.5 0.5 0.5 43 车桥与车轮的检修0.5 2.5 0.5 0.5 44 转向与制动系统的检修0.5 2.5 0.5 0.5 4总计 2 10 2 2 16实训成绩考核办法（与课程标准相符）考核项目考核内容及方法评分比例（%）过程考核学习态度依据据学生实训期间的学习表现30组织纪律依据学生实训期间出勤情况10 结果考核综合技能测试根据学生完成项目考核的情况评定60总分：100项目一底盘总体认识与离合器检修一、实训目标A能力目标通过实训，学生能够熟悉底盘总体的布局，能够对汽车离合器及操纵机构进行正确的拆卸、装配、检测及调整相关间隙。
B知识目标1．掌握汽车离合器的构造特点与工作原理2．掌握离合器的拆装步骤与检修项目内容3．掌握离合器间隙的调整方法二、实训资源（设备、材料、工量具等）离合器解剖示教台架、离合器总成及其操纵机构、塞尺、游标卡尺、抹布、黄油、常用拆装工具等三、实训注意事项1.实操过程中，听从老师的指挥，爱护实训设备和拆装工具，严禁野蛮操作。
2.拆卸离合器端盖时，注意做好原始记号，以防装配错误引起离合器总成新的动不平衡。
3.实训过程中，请严格遵守实训室相关管理制度四、实训步骤（一）拆卸1.作好装配记号，对称分批次拆下离合器端盖紧固螺栓2.依次取下离合器端盖（压盘）、离合器片、飞轮部件3.分别观察其构造特点与连接关系，结合示教台架分析其工作过程（二）检修1.压盘检修工作端面是否起槽、裂纹；是否有油污；钢片弹簧是否变形或疲软等2.离合器片检修摩擦片是否有裂纹、油污、老化龟裂、磨损过甚、铆钉松动等3.离合器端盖检修膜片弹簧是否变形或折断；分离轴承是否转动顺畅无卡滞等装配按拆卸相反的顺序装配离合器，注意零部件之间装配记号（三）间隙调整1.两种调整1）间隙过大（离合器低）故障现象：间隙过大，即自由行程过大，会使离合器分离不彻底，变速器换挡困难，同时加快离合器从动盘上的摩擦片与压盘的磨损，降低离合器使用寿命。
解决办法：间隙调小。
检查调整助力缸推杆自由行程。
离合器分离轴承应有2mm-3mm的自由行程，以保证轴承不会长期受压工作，造成早期损坏，为此助力缸推杆应有6mm-8mm的自由行程。
装配调整时，先不安装回位弹簧，依靠助力缸内预紧簧推动活塞和推杆，顶住离合器分离摇臂，这时调整限位螺栓，此车是逆时针拧动螺母，使螺栓端部与支架之间留有6mm-8mm间隙，拧紧紧固螺母，然后装上回位弹簧。
2）间隙过小（离合器高）故障现象：间隙过小，即自由行程过小，严重时，分离杠杆内端与分离轴承端面接触，顶死了。
这相当于给分离杠杆内端作用有一分离力，使离合器在工作时打滑，不能可靠传递动力；同时使从动盘、压盘磨损加剧，严重时从动盘上的摩擦片会发生烧蚀；另外还会加速分离轴承与分离杠杆内端的磨损。
解决办法：间隙调大。
调整方法同上面“间隙过大”，不同的是调整方向相反，此车这里是顺时针拧动螺母。
值得注意的是当离合器片磨损严重时，间隙没法调整合适，这时需要更换离合器片。
在新车第一次保养时应重新调整一次间隙。
在使用中，每次二级保养即车每运行12000公里时应检查调整一次，每次一级保养即车运行4000公里时应检查一次，用手用力拉动离合器分离摇臂，限位螺栓端部应产生间隙。
项次项目与技术要求配分1 拆装熟练、检修项目完整402 间隙调整正确60总分100项目二手动变速器的检修一、实训目标A能力目标通过实训，学生能够正确对手动变速器进行拆装、检测、调整；B知识目标1.掌握手动变速器的构造特点与工作原理（二轴和三轴）2.了解手动变速器拆装步骤与检测要点二、实训资源（设备、材料、工量具等）手动变速器4个、铁锤、铜棒、撬棍、堑子一套、常用拆装工具等三、实训注意事项1.实训过程中，注意做好安全保护措施，稳拿稳放，防止工具、零部件掉下砸伤人2.变速器零部件比较多，拆卸过程中，注意它们之间的装配关系，以方便装配，要保护实训设备的完好性和完整性，不要漏装或丢失一些零部件。
3.实训过程中，严禁强拆强装的野蛮操作，损坏设备和工具要照价赔偿。
四、实训步骤1、拆卸第一步：拆卸五档齿轮罩盖，将五档齿轮拨叉，拉出五档齿轮及同步器衬套。
第二步：将倒档轴固定螺栓，拆下两个法兰轴，拆下换档轴，将变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下，把变速器壳体小心向上撬起，取下变速器壳体。
第三步：取出差速器第四步：取下主减速齿轮及倒档齿轮。
第五步：拆下拨叉。
第六部：取下输入轴和输出轴。
第七步：取下各档位齿轮2、观察变速器内齿轮啮合情况。
仔细观察变速器（输入轴、输出轴、倒档轴）、（拨叉）、（同步器）的结构特点，熟悉各零部件的名称和相互连接关系及作用。
3、装配装配顺序与拆卸顺序相反。
五、注意事项1、拆装时，应注意安全。
2、正确使用工具，严格遵照拆装顺序。
3、装配时各轴应在空档位置。
4、装配输入轴、输出轴、主减速齿轮轴及主减速器时，注意轴承预紧力。
5、在装入变速器壳时，注意接触面密封情况。
6、装配好变速器操纵机构后，操纵应轻便灵活，锁止机构能起作用。
六、项目评分标准项次项目与技术要求配分1 正确拆装手动变速器602 分析各档位的动力传递线路40总分100项目三车桥与车轮的检修一、实训目标A能力目标通过实训，能够正确对车桥进行拆装、检测与调整；能识读轮胎的型号参数及对车轮做动平衡测试。
B知识目标1.了解车桥的类型及其构造特点。
2.掌握车桥的拆装方法及其注意事项。
3.掌握轮胎参数的读取方法；车轮动平衡测试的技巧与方法。
二、实训资源（设备、材料、工量具等）整体式车桥、断开式车桥、塞尺、铜棒、堑子、铁锤、梅花扳手、扭力扳手；动平衡机1台等三、实训注意事项1.认真阅读实训室的安全管理条例与实训守则规范，并且严格遵守2.实训过程中，注意做精密贵重仪器的安全保护措施，轻拿轻放，用完及时清洁并放回工具盒收起来。
3.未经实训指导老师批准许可，不得擅自更改实训项目内容四、实训步骤（一）车桥拆装（1）拆下主减速器盖的固定螺栓，从变速器壳体中取下差速器总成。
（2）在从动锥齿轮和差速器罩盖做上记号，用铝质夹具将差速器壳固定在台虎钳上，拆下从动锥齿轮的紧固螺栓。
然后，用铜冲子从差速器壳上敲下从动锥齿轮。
（3）用专用拉器分别拉出从动锥齿轮两侧的差速器圆锥滚子轴承内圈，取下车速里程表主动齿轮和锁紧套筒。
（4）拆下主减速器盖的紧固螺丝（拆卸前做好装配记号），然后拆下差速器圆锥滚子轴承的外圈和调整垫片。
（5）拆下行星齿轮轴的夹紧销钉，用铜冲子敲击行星齿轮轴并取出。
（6）取出行星齿轮、半轴齿轮和复合式止推垫片。
按相反的顺序装配主减差速器总成，并且调整。
（二）主减差速器的检测（1）壳体不允许有裂纹，螺纹损伤应≤2牙（2）左右轴承的承孔同轴度误差应≤0.10mm（3）轴孔磨损量≤0.025mm（4）与轴承外圆配合间隙为-0.04mm（5）此轮工作面不能有破损、剥落、严重斑点或台阶形磨损，齿厚磨损≤0.25mm（6）齿轮啮合印痕离齿顶0.8～1.6mm，离小端齿缘2～4mm，接触面积为齿长的2/3以上，主、从动齿轮间隙为0.15～0.20mm（7）差速器固定螺旋孔不超过原孔0.50mm（8)行星齿轮与十字轴的啮合间隙为-0.01～0.01mm（9）行星齿轮与半轴齿轮的啮合间隙为0.10～0.40mm（10）差速器轴承与轴颈的配合间隙应符合标准（三）主减差速器的调整调整口诀“大进从，小出从；根出主，顶进主”1.轴承预紧度的调整主动圆锥齿轮轴承预紧度的调整：通过增减前轴承座圈下的调整垫片。
垫片厚度增加，轴承预紧度减少;反之，轴承预紧度增大。
标准间隙为-0.001—0.02mm。
从动圆锥齿轮轴承预紧度的调整：对单级，通过轴左右的环形调整螺母来调整。
对双级，通过增减中间轴两端轴承盖下的调整垫片；第二级从动圆柱齿轮轴承预紧度调整与单级相同。
要求用手转动从动圆锥齿轮应灵活，无卡滞感；沿轴向撬动从动圆锥无间隙感。
2.圆锥齿轮啮合印痕与啮合间隙的调整调整时应优先保证其啮合印痕，顺序是：先调整啮合间隙，再调整啮合印痕。
通过轴向移动主、从动锥齿轮进行调整，两个方面的调整交叉反复进行。
重点提示：在调整的过程中，必须注意几个间隙调整之间的先后顺序。
先主从动齿轮轴承预紧度调整然后齿轮啮合间隙调整最后到齿轮啮合印痕的调整如果出现一对一错的情况下在不超出使用极限的情况下优先考虑啮合印痕。
（四）轮胎的动平衡机的操作步骤（1）将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净（2）将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧（椎体一定要对准中心孔。
否则可能数据不准）（3）打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据（4）按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近一面发生危险（5）平衡机测出数据自动停止，（6）将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此（7）重复4以后步骤直到平衡机显示为0（5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量）（8）动平衡结束取下轮胎项次项目与技术要求配分1 车桥的拆装402 主减速器的拆装与调整203 车轮动平衡测试40总分100项目四-1 转向系统的检修一、实训目标A能力目标通过实训，学生能够正确对汽车转向系统进行拆装检测B知识目标1.掌握转向系统的构造特点与拆装方法2.理解其工作原理3.掌握各零部件的检测方法二、实训资源（设备、材料、工量具等）转向系统示教台架、循环球式转向器、齿轮齿条式转向器、拉玛器、手套、常用拆装工具等三、实训注意事项在拆装齿扇轴和转向螺母之前，必须先要找到转向螺母处于中间的位置作好记号，装配的时候以方向盘处于中间这个位置。