燃机润滑油系统讲义
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(6)L14HR=0且L63QT=1时, 88QE启动, L14HR=1延时60s或L63QT=0且 L63QALX=0,88QE停运。 3.油雾分离器88QV-1/2 (1)无火灾信号且L63QT=0,延时4s,88QV运行。 (2)L63QT=1或者有火灾信号,88QV立即停运。
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88QE-1停运; (3)L63QT=1且L62CD=0,轴承金属温度 最高点>250℉,88QE-1启动;轴承 金属 温度最高点≦225℉或L63QT=0且 L63QALX=0,88QE-1停运; (4)L14HR=1,L63QT=1且L62CD=0轴承 金属温度最高点>150℉或轴承金属温度测 点全故障, 88QE启动,每隔16min启动一次, 每次运行3min,BTJ2-M≦150℉或 L63QT=0且L63QALX=0停运; (5)主保护带电且L63QT=1, 88QE启动, 主保护带失电延时30min或L63QT=0且 L63QALX=0,88QE停运;
1.润滑油箱: 容积:13000L;3434gal。 2.主滑油泵: 正排量齿轮泵,辅助齿轮箱#4轴驱动, 出口压力6.89bar,流量3000L/min。 3.辅助滑油泵: 浸入式离心泵,立式交流电机驱动出 口压力6.89bar流量3000L/min。 4.应急滑油泵:
1.润滑油箱: 容积:13000L;3434gal。 2.主滑油泵: 正排量齿轮泵,辅助齿轮箱#4轴驱动, 出口压力6.89bar,流量3000L/min。 3.辅助滑油泵: 浸入式离心泵,立式交流电机驱动出 口压力6.89bar流量3000L/min。 4.应急滑油泵:
(1)VPR-2前滑油压力变送器96QA-2,压力 低至2.89bar动作,3.19bar返回; (2)滑油箱负压变送器96QV-1,负压力低 至-0.145psi动作,-0.129psi返回; (3)油气分离器滤网压差变送96QQ10/20, 报警值:1.16psi,1.0psi返回。 (1)VR-2前滑油压力变送器96QA-2,压 力低至2.89bar动作,3.19bar返回; (2)VPR-2前滑油压力变送器96QA-2,压 力低至2.89bar动作,3.2bar返回;
2)保护启:以下任一条件满足时,88QA-1 保护启动。 a.透平转速≥95%时,且压力开关 63QA-2动作或VRP2-1出口压力 QAP2≤2.8bar ; b.燃机盘车计时逻辑量L62CD为 “0”时,压力开关63QA-2动作或VRP2-1 出口压力QAP2≤2.8bar。 3)保护停:以下任一条件满足时,88QA1保护停运: a.透平转速≧95%,主保护带电,滑油 母管压力正常,在1.5s内停运辅助润滑油泵 88QA-1,否则手动停运。
燃机润滑油系统讲义
目录 第一节 润滑油系统概述 第二节 润滑油系统配置规范 第三节 润滑油系统辅机的启停控制
滑油系统是燃气轮机所配置的一个重要的辅 助系统。它的任务是:在机组的启动、正常运行、 及停机过程中,向轮机与发电机的轴承、传动装 置(辅助齿轮箱)提高数量充足、温度与压力适 当、清洁的润滑油,从而防止轴承烧毁、轴颈过 热弯曲而造成机组振动;另外,一部分润滑油分 流出来经过过滤后用作液压控制油及启动系统中 液力变扭器的工作油等。
11.压力开关: (1)滑油压力低开关63QA-2 ,常开开关, 压 力低至2.8bar开启, 压力升至3.1bar后 触点闭合;滑油压力低2.8bar联启交流滑油 泵; (2)滑油压力低跳闸开关63QT-2 A/2B,常 开开关,压力低至0.55bar开启, 压力升至 0.62bar后触点闭合; (3)液力变扭器油滤压差高开关63QQ-8, 报警值:1.5bar; 12.压力变送器:
(1)滑油压力低开关63QA-2 ,常开开关, 压 力低至2.8bar开启, 压力升至3.1bar后 触点闭合;滑油压力低2.8bar联启交流滑油 泵。 (2)滑油压力低跳闸开关63QT-2 A/2B,常 开开关,压力低至0.55bar开启, 压力升至 0.62bar后触点闭合。
1.辅助润滑油泵88QA-1 (1)自动控制 电源开关在工作位,电源指示灯亮,操作选择把手应在 “AUTO”位。 启停情况: 1) 开机过程中:透平转速≥95%停运; 停机过程中:透平转速≤94%投入;
23QT-1,2,10.2KW,380VAC,50HZ; 当滑油箱油温(由LT-OT-1A和LT-OT-1B高 选所得)低于21.1℃时,加热器投入,直 到滑油箱油温高于26.67℃后方退出。 10.滑油箱液位报警开关: (1)低报警开关71QL-1: 滑油箱中滑油油 面距油箱顶部距离≥ 432mm时, MARK-VI 发出“LUB OIL LEVEL LOW”报警; (2)高报警开关71QH-1: 滑油箱中滑油油 面距油箱顶部距离≤254mm时, MARK-VI 发出“LUB OIL LEVEL HIGH”报警;
b.透平转速≦94%或主保护失电, 启动88QA-1;若已满足停运条件且选择 “cooldown control“栏目下的“off”且 L14HR=1,延时120s,停运88QA-1。 b.燃机盘车计时逻辑量L62CD为 “0”时,压力开关63QA-2动作或VRP2-1 出口压力QAP2≤2.8bar。 2.应急直流油泵88QE-1 (1)燃机发启动令,当L14HA=0时88QE1启动,延时5秒后停运; (2)0.41%≦TNH≦90%,且88QA-1未启 动 (L52qa=0), 88QE-1启动; 88QA-1启 动或者燃机零转 速或者L14HF=1时,
浸入式离心泵,立式直流电机驱动,出 口压力1.37bar.流量1596L/min。 5.主滑油泵减压阀VR1: 整定动作压力6.89bar。 6.板式油冷却器: 两组并联可切换。 7.滑油过滤器: 两组并联可切换,单流式,孔径5u。 8.轴承进油压力调节阀VPR2-1 : 整定值1.72bar。 9.滑油箱加热器: