框架涵施工作业指导书
框架涵洞施工作业指导书.
框架涵洞工程施工作业指导书 (21。
编制依据及参考技术规范标准（2 2.涵洞一般规定（23。
施工准备（33.1。
施工力量准备（33.2。
技术准备 (33。
3。
临时设施和设备准备（33.4.材料准备 (34.施工方案和方法 (44。
1。
基础施工 (44。
1.1基础开挖（44.1。
2地基处理（44。
1.3.预应力管桩加固地基（54。
2.基础（74.3.基坑回填（75。
涵身施工（85。
1。
底板、第一次边墙施工（8 5。
2.第二次边墙、顶板（105.3. 翼墙施工 (116。
沉降缝及防水层施工 (117.倒虹吸管结构 (128.涵背过渡段施工 (129。
锥体护坡施工（1310.施工工艺流程（1411. 劳力、材料和机械设备使用计划（16（1劳动力使用计划 (16（2原材料供应计划（16(3投入的主要施工机械设备（1612.质量检验方法和频率（1613。
质量控制方法和措施 (1814。
重要工程施工技术措施（1815。
安全生产保证措施（2016.砼施工应急措施（21框架涵洞工程施工作业指导书为了确保涵洞顺利施工和施工的安全质量,创建文明样板工程，特编制本方案，以指导具体施工.1.编制依据及参考技术规范标准（1《铁路桥涵施工规范》 TB10203-2002(2《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 TB10210-2001（3《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设［2005］160号（4《铁路桥涵工程质量检验评定标准》 TB10415—2003（5《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 TB10424—2003（6《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建［2005］160号（7《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005］157号(8《铁路工程施工安全技术规程》上、下册 TB10401。
1—2003(9《》通用图(10《》标准图（11《》标准图（12《》参考图（13《》施工图2。
涵洞一般规定（1涵洞开工前,应根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况,对其位置、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等，进行核对。
框架涵作业指导书
新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路桥涵工程框架涵施工作业指导书1.适用范围适用于新建沈西工业走廊火石岗至渤海铁路工程DK119+043.5～DK145+761.57段框架涵施工。
2。
作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准,制定施工安全保证措施,提出应急预案，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备收集施工中涉及的各种外部技术数据，修建生活房屋，配齐生活、办公设施,满足管理、技术人员生活办公需要。
3。
技术要求3。
1加强测量、试验、检测等基础性技术工作。
3.2加强基础隐蔽工程的质量检查。
3.3施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。
3。
4严格控制钢筋、模板、混凝土工程质量。
4。
施工工艺流程及标准4.1施工工序施工工艺流程为：测量放样→（碎石桩、水泥搅拌桩施工）基坑开挖→(碎石垫层、基底换填)基础及底板施工→墙身和顶板施工（出入口铺砌）→出（入）口边墙、帽石立模浇筑混凝土→养生→防水层→回填规定填料。
4.2工艺流程框架涵施工工艺流程见图4—1。
图4-1 框架涵施工工艺框图5.施工要求5.1准备工作施工前对原地面进行防、排水措施处理，以防雨水对作业基坑造成坍塌而影响施工；为施工方便，提前将水准点引至施工现场稳固、可靠的地方,经对水准点测量复核后用于施工。
施工技术交底：对到场施工机械操作人员进行安全作业交底;按图纸设计尺寸对所需模板进行加工制作；在基坑开挖前，测量组先进行基础的定位放线，根据纵、横轴线，按设计坡度放样基坑开挖轮廓线。
基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查，用水准测量控制。
5。
2基础开挖、基底处理基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，先用挖掘机开挖，基底预留20-30cm人工挖除。
为确保基坑坑壁边坡稳定，基坑开挖过程中,沿基坑顶面四周2米范围内不得堆置土方、物料和石块，以免基坑坍塌。
框架涵施工作业指导书
框架涵施工作业指导书1.0编制目的明确框架涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范框架涵作业施工，保证小桥涵100%合格。
2.0编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-20053.0使用范围本作业指导书适用于客运专线或高速铁路框架涵施工。
4.0作业准备4.1内业准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
并准备好各种施工质检、原始记录表格。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2外业准备⑴调查现场根据实际情况和总体进度安排制定各框架涵的施工先后顺序。
⑵测量放样、平整场地、清除障碍物并做好防排水准备。
5.0框架涵施工方案5.1前期准备框架涵安排在路基填方前施工，以保证路基填筑的正常进行，路基作业面内根据路基施工顺序合理安排平行或流水作业。
涵洞工程由相应地段结构物作业队负责施工。
涵洞基础以下松软土按照设计要求加固，经检验合格后施工涵洞。
涵洞地基软基处理参照相邻路基的处理情况,如采用水泥管桩或CFG桩(其横断面结构参照下图)。
5.2技术要求框架涵采用大型组合钢模板立模或大面积竹胶板组装，罐车运输砼进行现场浇注，混凝土由拌合站集中供应，泵送入模。
涵身钢筋在钢筋加工场制作，平板车运至现场绑扎，立模浇注砼。
根据现场实际和设计情况，采用分节或一次浇注完成。
先施工底板，再施工两侧边墙及顶板。
边墙和顶板施工时先支立内模，绑扎钢筋与底板钢筋搭接，再支立外模。
边墙施工采取两侧对称同时浇注。
5.3施工流程及工艺⑴施工流程框架涵施工工艺框图⑵施工工艺①.基坑开挖a.普通基坑开挖开挖前先进行施工放样确定基础的准确位置撒上白灰线，开挖全过程用水准仪配合机械以便控制基底高程。
框架涵施工作业指导书
框架涵施工作业指导书框架涵工程施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于铁路工程框架涵施工。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考试合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活办公需要。
3.技术要求3.1基础开挖采用人工配合挖掘机开挖。
3.2以沉降缝分段进行框架施工，框架按底板、边墙和顶板两次浇注，内模采用大块钢模、满堂支架支护，外模采用钢模、钢管排架支护。
钢筋集中加工，现场人工绑扎。
3.3混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土输送车运输，汽车起重机提升入模，插入式振捣棒振捣，塑料薄膜覆盖洒水养生。
4.施工工艺流程及标准施工程序为：测量放样→基坑开挖→绑扎底板钢筋→立模→浇筑底板砼→立墙身及顶板内模→绑扎墙身及顶板钢筋→搭排架、立外模→浇注墙身及顶板砼→拆模施工工艺见图1。
5.施工要求5.1施工准备开始施工前，先进行现场踏勘，结合现场实际情况对框架涵的平面位置、进出口方向及标高进行复核，并对设计图的结构尺寸及工程量进行审核，确定无误后，开始施工。
涵洞地基处理完成后，应及时进行地基承载力检测，检测合格后方可进行涵洞开挖。
5.2施工放样施工前组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。
对设计确定的涵洞的位置、方向、长度、孔径、出入口高程以及排灌系统的连接图1 框架涵施工工艺流程图等与实际地形地貌有出入的，及时与设计、监理联系，必要时进行设计变更。
5.3基础开挖基坑采用人工配合挖掘机开挖，放坡1:0.5，开挖时在基槽底面留一层20cm厚土层采用人工开挖，基坑顶部四周2m范围内禁止堆放材料、机具设备、土方等，避免边坡垮塌。
涵洞施工作业指导书.(DOC)
涵洞（盖板涵、框架涵)施工作业指导书1。
编制依据（1）铁路建设工程施工作业指导书编制指南；(2）TB10203-2002《铁路桥涵施工规范》；（3）TB10218-2008《铁路工程基桩检测技术规程》;(4）渝黔铁路YQZQ—2标所有桥梁工点图；(5）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设﹝2010﹞241号；（6）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424—2010（7)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415－2003（8)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008（9）渝黔铁路YQZQ-2标段站前专业设计技术交底；（10）《新建时速200公里客货共线铁路施工质量验收暂行标准》铁建设［2004] 8号；（11）《时速160公里客货共线铁路钢筋混凝土盖板箱涵》（二设桥参（2005）3221）；(12）《钢筋混凝土框架涵》(渝黔(重枢）施涵参—01）。
2.适用范围本作业指导书适用于渝黔铁路YQZQ-2标桥梁工程涵洞工程施工。
3。
作业准备3。
1 内业技术准备（1）开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题,熟悉规范和施工技术标准。
（2)制定现场施工安全保证措施，制定有针对性的应急预案.（3）对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训,考试合格后持证上岗.（4）依据验收标准及建设、监理单位要求，编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。
3.2外业技术准备（1)施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集.修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
（2）混凝土拌合站经验收合格可以投入使用，各种混凝土原材料已进场并经验收合格,混凝土配合比设计已完成并报批.（3）建立钢筋加工场并投入使用,钢筋原材料已进场并检验合格。
（4)施工场地清理、平整。
地面构筑物、地下管线和影响施工的架空线路拆移完毕后，用推土机推除地表腐植土、推平.（5）根据施工图测设涵洞中线、涵洞基顶平面，确定地基处理长度、宽度并用石灰线醒目标注。
框架涵、框架桥施工作业指导书
框架涵、框架桥施工作业指导书1、编制目的明确现浇钢筋混凝土框架桥涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范框架桥涵作业施工。
2、编制依据《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）；新建沪通铁路桥梁有关施工图纸及设计文件等相关资料。
3、适用范围适用于新建沪通铁路站前V标管段内框架中桥、框架小桥及框架涵施工。
4、作业准备4.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习作业指导书，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
5、技术要求5.1 PHC管桩、PHS方桩基础框架桥涵基坑开挖后经检验合格后，应及时进行框架桥管桩和方桩基础施工。
5.1.1 管桩和方桩的技术准备5.1.1.1 应取得工程地质资料、桩基施工相关图纸。
5.1.1.2 桩基的轴线和高程均应测设完毕，并经过检查，办理复核手续。
5.1.1.3 正式沉桩前应作数量不少于 3根桩的打桩工艺试验，用以了解桩的贯入度、持力层强度、桩的承载力，以及施工过程中遇到的各种问题和反常情况等。
并检验打桩设备、打桩方案是否可行，以保证桩的施工质量。
5.1.1.4 根椐设计方及监理对施工图及施工质量的交底，召开内部技术质量要求交底会，使每个施工参与人员牢记工程施工的质量要求和各工序的质量控制要点。
5.1.1.5 群桩施工时，为了保证质量和进度，防止周围建筑物破坏，打桩前根据桩的密集程度、桩的规格、长短以及桩架移动是否方便等因素来选择正确的打桩顺序。
框架涵施工作业指导书
框架涵施工作业指导书一、基坑开挖1、旋喷桩地基开挖由于高压旋喷桩桩体强度较低，开挖桩头时必须采用人工开挖，切不可利用机械野蛮施工，以免造成桩身质量问题。
破除桩头不得采用重锤等横向侧击桩体，以防造成桩顶标高以下桩身质量问题。
技术员对基底进行平面位置、基底标高检查，基底几何尺寸应满足施工与设计的要求。
2、基坑护壁基坑可采用放坡开挖、支撑加固或其它加固的开挖方法。
挡板支撑，根据土质经检算，可采用横、竖向挡板与钢（木）框架支撑坑壁。
基坑每层开挖深度应根据地质情况确定，不宜超过1.5m，边挖边支；支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆；支撑拆除顺序应自下而上。
待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。
挖出土时，应有防护措施，不得碰撞支撑。
3、基坑排水基坑四周设制排水沟及汇水井，根据水量大小选用适当的水泵进行排水。
基底自检合格后立即报请检验，待监理工程师检验合格后，迅速进行基础施工。
4、桩顶碎石垫层施工高压旋喷桩顶碎石垫层厚度30cm，碎石采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm,其含泥量不得大于5％。
不含草根、垃圾等杂质。
二、钢筋骨架加工及安装1、骨架制作制作钢筋骨架时，须焊扎坚固。
多层钢筋焊接时，可采用侧面焊缝，使之形成平面骨架，焊接缝设在弯起钢筋的弯起点处。
如斜筋弯起点之间的距离较大，应在中间部分适当增加短段焊接，以便有效地固定各层主钢筋。
2、钢筋接头钢筋绑扎接头要求：受拉钢筋搭接长度不小于设计范围：Ⅰ级钢筋不小于30ｄ，Ⅱ级钢筋不小于３５ｄ，（ｄ为钢筋直径）。
钢筋的焊接采用搭叠式电弧焊接，钢筋端部应预先折向一侧，使两接合钢筋在搭接范围内轴线一致以减少偏心。
搭接时双面焊缝的长度不小于５ｄ，单面焊缝的长度不小于１０ｄ。
3、钢筋骨架的拼装用焊接的方法拼接骨架时，应用样板严格控制骨架位置。
骨架的施焊顺序，宜由骨架的中间到两边，对称地向两端进行，并应先焊下部后焊上部，每条焊缝应一次成活，相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方向连续施焊。
框架桥(涵)施工作业指导书
框架桥（涵）施工作业指导书单位：中铁十局第八工程公司框架桥（涵）施工作业指导书1、适用范围本框架桥(涵)施工作业指导书适用于公司所有框架桥(涵)工程施工。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1技术人员认真阅读、审核设计文件，熟悉规范和技术标准。
2.1.2制订施工安全保证措施，提出应急预案。
2.1.3编制技术交底资料，详细向施工人员进行技术交底。
2.1.4施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.1.5按照设计文件和规范要求，制订试验计划并通过试验确定配合比，确保试验工作与现场施工相协调。
2.2外业技术准备2.2.1对导线点和水准点进行导线和水准复测，布置测量控制网和水准基点。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如现场放线、水位、地质等。
2.2.3做好现场施工调查，了解现场地理环境、地质地貌、交通、电力线、通讯线及影响插打钢板桩的障碍物情况。
2.2.4主材、地材已经选定并经过试验质量合格。
2.2.5了解沿线交通及影响设备进场障碍物情况，对不满足要求的既有道路进行帮宽、加固。
2.2.6按施工施工方案合理组织机械设备进行。
3、技术要求3.1框架涵施工必须在桩检完成并且质量合格后才能进行施工。
3.2凿桩头时必须预留一定的高度采用人工凿除，以免桩头过短或桩头遭到破坏。
3.3褥垫层铺设的厚度满足设计要求，并核实地基承载力。
3.4基坑开挖后及时封闭基坑，以免基坑暴露过久或受地表水浸泡。
3.5箱体的混凝土达到设计强度后，框架两侧应对称分层填土并夯实。
4、施工工序与工艺流程4.1 施工工序场地清理、水泥搅拌桩(旋喷桩)施工、基坑开挖、箱体的钢筋制作节绑扎，混凝土灌注及防水层制作、基坑回填。
4.2工艺流程框架桥(涵)施工工艺流程框图5、施工要求5.1施工准备基坑施工前移除所有基础处理机具设备，设置基坑平面位置及高程点，并用灰线画出基坑的实际形状。
根据基坑的开挖深度，选择满足要求的挖掘机进行施工。
19.框架涵施工作业指导书
框架涵施工作业指导书1适用范围适用于新建铁路沪昆客专贵州段CKGZTJ-6标钢筋混凝土框架涵洞施工。
2作业准备2.1内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案，对施工人员进行技术交底，进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3技术要求（1）涵洞基础应符合设计要求。
（2）施工接缝应平直无错台、无漏浆、无麻面。
（3）涵洞结构尺寸应符合设计及相关规定要求。
（4）拆除顶板模板时，混凝土强度应符合设计要求。
4施工程序与工艺流程4.1钢筋混凝土框架涵施工程序施工准备→基坑开挖→基底处理→底板钢筋绑扎→底板混凝土浇注→涵洞墙身外模支立→涵洞墙身钢筋绑扎→涵身内模支立→顶板钢筋绑扎→边墙、顶板混凝土浇注→养护。
4.2工艺流程钢筋混凝土框架涵施工工艺流程图5施工要求5.1施工准备（1）涵洞基础施工前，测量放出涵洞的位置，对有地基加固处理的桩头进行割除，采用人工和施工机械进行基坑开挖。
（2）做好作业区的排水，在涵洞的两侧开挖排水沟和集水坑。
使涵洞施工时基坑开挖后不会被水浸泡，引排水应符合相关规定。
5.2施工工艺5.2.1施工准备（1）测量放线在涵洞施工前，根据施工图纸进行测量放样，定位涵洞的开挖轮廓线；当基础开挖较深时对基坑开挖线进行适当的放坡，以满足基坑开挖后涵洞基础尺寸符合设计要求。
（2）对复合地基进行桩头的割除，然后采用挖机进行基础的开挖，当开挖至基础底面上0.2米时采用人工进行挖除。
基坑开挖后有浸水应在涵洞基础的四周开挖排水沟，然后在基坑一角处开挖集水坑将浸水用抽水机抽排干净。
以保证基底的稳定，并对地基的持力层进行检测，符合设计后进行涵洞基础的施工作业。
5.2.2涵洞基础施工（1）框架涵基础施工前，在桩基承载力经过检验合格后先凿除多余桩头，回填60cm厚碎石垫层，再铺设20cm厚C30混凝土垫层。
框架涵施工作业指导书
框架涵施工作业指导书1．适用范围适用于成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程CEZX—3标段DK119+355～K158+600段设计里程范围内框架涵施工。
2．作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3．技术要求3.1测设框架涵的平面位置、标高要准确无误。
3.1钢筋焊接、绑扎要符合规范要求。
钢筋品种、规格、间距、接头及焊接等均符合设计图纸和施工规范的要求，并严格做好原材料抽检和焊接试验。
3.3模板要求有足够的强度和刚度，且有牢固、稳定的固定支撑系统，模板安装必须符合设计和规范要求。
3.4承台混凝土用汽车泵泵送入模，高频插入式振捣捧振捣密实，连续分层浇筑，不留施工缝。
4．施工程序与工艺流程4.1施工程序框架涵的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。
施工程序为：施工准备→测设放线→插打工字钢(结合实际情况实施)→框架涵基坑开挖→基坑排水→垫层→底板主体施工→边墙、顶板主体施工→混凝土养生→防水层施工→检验验收。
4.2 工艺流程5．施工要求5.1施工准备⑴施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。
⑵防护围栏、安全防护网、警示牌、警示灯等材料进场。
储备钢筋、水泥、砂石料及外加剂等原材料，严格按“进场关、检验关、使用关”，确保原材质量。
⑶挖掘机、振捣棒、砼输送泵、罐车、溜槽、串筒等进场报验合格待用。
5.2施工工艺5.2.1测量放样由测量班实地测放框架桥位置、标高，测量过程中实行双检双核制度。
先根据设计图纸及开挖坡度撒出开挖上口边灰线，经监理工程师现场核验灰线后方可开始开挖。
框涵洞施工作业指导书
京沪高速铁路框架桥涵施工作业指导书1. 适用范围适用于京沪高速铁路四标段十项目部框架桥涵工程施工。
2. 作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计以及规范和技术标准，仔细的审核图纸，澄清有关技术问题。
制定安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员现场技术交底，并进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。
设专职及兼职安全员，安全员经培训合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施、施工机械，满足主要管理、技术人员进场生活、办公及施工需要。
3. 技术要求3.1涵洞所用混凝土均采用高性能混凝土3.2施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。
3.3涵洞地基处理按设计要求采用管桩加筏板的加固方式。
4. 施工程序与工艺流程4.1施工程序施工程序为：施工准备一测量放样一地基处理一测量放样—搭设支架一绑扎钢筋一支立模板一浇筑涵洞主体砼*覆盖洒水养生一施工防水层一-检验验收4.2施工工艺涵洞施工工艺流程图5. 施工要求5.1 施工准备5.1.1管桩筏板地基处理施工完成。
5.1.2水泥、砂、石料、钢筋等原材种类、规格等应符合设计要求。
施工前，对进场进行试验检验。
5.1.3混凝土施工配合比根据设计要求进行混凝土配合比选定试验，并报监理审批。
5.1.4模板、支架各项技术指标符合要求。
5.2 施工工艺5.2.1 基地处理地基处理：采用打入管桩加混凝土筏板的方式进行地基处理。
管桩间距2.25m,混凝土筏板厚0.5m，每个筏板的平面尺寸与涵节对应，即沉落缝要对应。
5.2.2基坑放样涵洞施工前, 首先确定出涵洞中心及纵横轴线, 施工放样时应注意涵洞在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法, 准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置。
5.2.3基坑开挖基坑开挖采用挖掘机开挖,人工辅助清理,基坑开挖后的断面要求平顺,同时保证基坑底土无明显扰动现象,坑壁无松散土或坑洞。
框架涵施工作业指导书(DOC)
目录1.编制目的 (1)2。
编制依据 (1)3.适用范围 (1)4。
作业准备 (1)4。
1审阅图纸 (1)4.2施工技术交底 (1)5. 混凝土框架涵施工 (1)5.1施工工艺流程 (1)5。
2施工方法 (2)5.2.1施工准备 (2)5。
2.2地基加固 (2)5.2。
3基坑开挖 (2)5.2。
4基底垫层混凝土浇注 (3)5.2。
4框架施工 (3)5。
2。
5沉降缝施工 (5)5.2。
6混凝土浇筑及养护 (5)5。
2.7防水层及保护层施工 (6)5.2。
8附属工程施工 (8)5.2.9基坑回填 (8)6施工注意事项 (8)7验收标准 (10)8。
劳动组织 (10)9。
安全、文明施工 (11)9。
1文明施工 (11)9.2。
安全防护 (12)1.编制目的明确混凝土框架涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范混凝土框架涵施工。
2。
编制依据(1）《XX 实施性施组》；（2）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010）；（3）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设﹝2010﹞241号；（4）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）；（5）《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）；（6）《客运专项铁路地基处理技术手册》（工管技[2009]77号）(7)《施工图设计文件》。
3.适用范围适用于XX 的混凝土框架涵施工。
4。
作业准备4。
1审阅图纸仔细审阅施工图纸及文件,审核有无与标准不相符的项目,图纸所标注4.2施工技术交底 .文字5。
2施工方法5。
2。
1施工准备（1)全面熟悉设计标准、技术条件及要求，对施工图进行审核；施工前复核线路与道路交叉里程、交叉角度是否正确；对框架涵处地下水地表水抽样取验；对框架涵处地下管网用探测仪进行探测。
确保设计与现场符合，并保证施工安全。
（2）场地平整,在四周挖好临时排水沟或设置隔水带,防止基坑开挖后地表水浸泡基坑。
框构涵施工作业指导书
框构涵施工作业指导书ZJYGS/ZY02—21—20031 范围适用于铁路工程框构涵施工2 施工准备2.1 材料和主要机具：水、水泥；砂、碎石、片石、钢筋、结构钢焊条、电焊机、防水涂料、防水卷材、铁锹、士篮、模板、脚手杆、混凝土搅拌机、灰浆搅拌机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、汽车式起重机、挖掘机。
推土机、卷扬机、蛙式打夯机、砂浆试模、混凝士试模。
2.2 作业条件：平整施工场地，保证材料、机具运输道路畅通。
3 操作工艺3.1 工艺流程3.2 工艺流程的描述3.2.1 施工准备：准备工程施工所用的材料、机具，井进行材质检验。
3.2.2 挖基：详见《明挖基础施工作业指导书》。
3.2.3 基础换填：如果设计文件要求基底换填时，则按照设计要求的厚度进行换填，并夯实。
3.2.4 基础砌筑：如果基础为浆砌片石基础，则见《砌体砌筑作业指导书》；如为混凝上基础则见《混凝上施工作业指导书》。
3.2.5 底板混凝土：见《钢筋混凝士施工作业指导书》。
3.2.6 中、边墙及顶板混凝土：见《钢筋混凝上施工作业指导书》。
3.2.7 防水层制作：防水层施工见《防水层施工作业指导书》。
3.2.8 帽石混凝土：按照设计要求支立模板，浇筑混凝土参照《混凝士施工作业指导书》。
3.2.9 路堤缺口填筑；路堤缺口填筑必须从涵身两侧同时、对称、水平、分层施工，井碾压密实。
当涵顶填筑厚度超过1.0m后，方可通行大型机械。
涵洞两侧靠近边墙的部分不得用大型机械施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。
3.2.10 翼墙砌筑：详见《砌体砌筑工程施工作业指导书》。
3.2.11 附属工程砌筑：附属工程砌筑详见《砌体砌筑工程施工作业指导书》。
4 质量标准4.1 框构涵施工允许偏差应符合表4.1-1规定。
表4.1-1框构涵施工允许偏差5 成品保护5.1 盖板预制完毕后设立标示牌，梦止践踏、碰撞。
5.2 预制盖板达到设计强度的75％后，方可搬运、安装。
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（此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）框架涵施工作业 :指导
工程名称: 编制单位:
人：人：人：
编制日期：年月日
框架涵施工作业指导书
1. 适用范围
2. 作业准备
2.1 内业技术准备
作业指导书编制后，在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对参加施工人员进行技术交底及上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业施工准备
设置项目部管理人员专职办公室及住所，并配备办公设施及用品，为便于施工人员就近施工提供安全、且利于休息的环境住宿，同时在施工现场设技术人员值班房一个，24 小时提供技术支持。
3. 技术要求
3.1框架涵砼施工砼拌合全部在拌合站集中拌合。
3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比。
3.3钢筋加工在工区钢筋加工场地加工。
4. 施工程序与工艺流程
4.1 施工程序
施工组织顺序：施工准备7清表7地基处理7挖基7框架涵砼施
4.2施工工艺流程
（见下
页）
5. 施工要求
5.1 施工准备
测定基坑中心线、方向和高程；按地质、水文资料环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、
弃土位置和防、排水等措施。
5.1.1 基坑开挖
技术员对基底进行平面位置、基底标高检查，基底几何尺寸应满足施工与设计的要求。
5.1.2 基坑护壁
基坑可采用放坡开挖、支撑加固或其它加固的开挖方法。
挡板支撑，根据土质经检算，可采用横、竖向挡板与钢（木）框架支撑坑壁。
基坑每层开挖深度应根据地质情况确定，不宜超过1.5m,边挖边支;
支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆；支撑拆除顺序应自下而上。
待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。
挖出土时，应有防护措施，不得碰撞支撑。
5.1.3 基坑排水
基坑四周设制排水沟及汇水井，根据水量大小选用适当的水泵进行排水。
基底自检合格后立即报请检验，待监理工程师检验合格后，迅速进行基础施工。
5.1.4 碎石垫层施工
碎石垫层厚度30cm碎石采用未风化的干净砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm其含泥量不得大于5%。
不含草根、垃圾等杂质。
5.2 钢筋骨架加工及安装
5.2.1 骨架制作
钢筋骨架制作须焊扎坚固。
多层钢筋焊接时，可采用侧面焊缝，使之形成平面骨架，焊缝设在弯起钢筋的弯起点处。
如斜筋弯起点之间的距离较大，应在中间部分适当增加短段焊接，以便有效地固定各层主筋。
5.2.2 钢筋接头
钢筋绑扎接头要求：受拉钢筋搭接长度不小于设计范围：I级钢筋不小于30d,n级钢筋不小于3 5d。
钢筋的焊接采用搭接式电
弧焊接，搭接时双面焊缝的长度不小于5d, 单面焊缝的长度不小于
1 Odo
5.2.3 钢筋骨架的拼装
拼接骨架时，用样板严格控制骨架位置。
骨架的施焊顺序由骨架的中间到两边，对称地向两端进行，并应先焊下部后焊上部，相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方向连续施焊。
为保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的水泥砂浆垫块、混凝土垫块或钢筋头垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。
5.3 模板制作与安装
在满足强度要求前提下，对砼的外观质量须严格要求。
模板，应采用组合钢模板。
要求安装模板接缝不大于1mm接缝处相邻两模板高差小于1mm模板平整度小于2mm
安装前根据其轴线中桩，端头桩等按设计用全站仪放出墙身线，并在基础上弹出墨线。
沿墨线架立钢模，模板沿轴线方向每隔 1.0 米设一道拉杆，竖向每隔 1.0 米设一道拉杆，以防止模板下部变形，各
拉杆通过蝴蝶扣与模板背侧钢管连接，拉杆均用双螺帽固定，以防止拉杆滑丝移位。
模板内侧用墙身同宽的木方水平支撑模板，大于80cm X
其间距不80cm,以确保模板钢度、垂直度和稳定性要求。
按模板高度分上、
中、下在模板两侧设置木制斜撑。
两侧墙身平行模板之间设置水平面支撑，以保证涵洞净空准确。
5.4 混凝土浇筑
混凝土施工前将模板内积水及杂物清理干净。
一切支撑及拉杆等固定就位后，自检模板平整度、垂直度以及稳定性，涵洞净空等，并请监理工程师现场检验，合格后方可进行砼浇筑
5.4.1 底板一次整体浇筑，不留施工缝，用振动棒、平板振动器捣实，罩塑膜保湿养护。
5.4.2 边墙当底板砼强度达到设计强度的70%后，方可浇筑边墙，边墙必须一次浇筑。
浇筑前，边墙与底板砼接榫必须凿毛清理干净。
两边墙对称、分层浇筑，每层厚度控制在40cm 以内，并阶梯式斜面推进，竖向一次浇筑完成。
混凝土落高超过 2.0m 时采用串筒；砼振捣采用插入式振捣器，振动棒插点间距〉50cm,快插慢拨、振动到表面泛浆无气泡为止；分段设专人振捣，队技术人员跟班作业，避免欠、漏捣。
砼振捣应充分密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆现象为止。
每次砼浇注完毕后，用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散。
5.4.3 顶板
在两侧边墙浇筑后自中部向两端、全断面一次整体浇筑完成。
混
凝土浇筑时铺设走道板，施工人员不得踩踏钢筋。
采用振动棒、平板
振动器捣固混凝土，罩塑膜保湿养护。
混凝土达70% （跨径＞8m时需达到100％）设计强度自跨中向两侧拆架。
5.4.4 混凝土养护
混凝土浇筑后立即进行养护。
在养护期间，使混凝土表面保持湿
润，防止雨淋、日晒和受冻。
初凝后用草帘等物覆盖保湿养护，养护的时间应不少于7 天。
5.4.5 沉降缝及防水层
各边墙的施工缝不得在同一水平面上，涵身之间及涵身与门洞节间沉降缝必须按照图纸设计要求施工。
沉降缝填塞前，缝内应轻扫干净，保持干燥不得有杂物和积水。
沉降缝表面质量应达到缝宽均匀，缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。
防水层要严格按照设计图纸及规范要求施工
5.4.6 八字墙与踏步、涵洞内浆砌片石的修筑
砌筑前对每一石块进行洗净并彻底饱和，石块砌于抹砂浆之上，
并保证石块固定就位，砂浆饱满、无空缝，石料按层砌筑，八字墙表
面勾缝达到美观牢固，洞口翼墙和涵身应做到分离有序，其间采用砂
浆填塞。
6. 劳动组织
劳动力组织方式：采用架子队组织模式
其中负责人、工班长、技术人员、专职安全员由施工企业正式职
工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
7.材料要求
碎石：碎石垫层应采用未风化、级配良好的碎、砾石填料，含泥
量不大于5%,其最大粒径不大于25mm
钢筋：其钢号及规格均应符合设计的规定，钢筋的力学性能必须
符合国标的规定。
钢筋进场时应有出厂证明书或试验报告单。
钢筋在
工程中使用前应作力学性能及化学分析复验。
钢筋进场后，应根据钢
筋的钢号、规格分别存放，不得混放。
存放钢筋不得直接接触地面。
防水材料及沉降缝所用材料要符合图纸设计及规范要求。
8.设备机具配置涵洞工程配备发电机、MGJ-50型旋喷钻机、60型天津高压
注浆
机、砼运输车、自卸汽车、小型震动夯机、挖掘机、电焊机等小型机
具设备。
9.框架涵质量验收标准
9.1基底咼程的允许偏差和检验方法见下表
9.2基础施工的允许偏差和检验方法见下表
9.3框架涵各部位允许偏差
序号
9.4防水层允许偏差和检验方法
9.5保护层允许偏差及检验方法
10.安全及环保要求10.1安全要求
10.1.1运输道路、临时用电线路布置、各种管道、仓库、加工车间，工地办公、生活设施等临时工程安排，均要符合安全要求。
10.1.2工地人行道、车行道坚实平坦，保持畅通。
场内运输道路频繁交叉处，必须设有明显警告标志，或设临时交通指挥。
10.1.3 各类材料堆放不得超过规定高度。
严禁靠近场地围护栅
栏及其他建筑物墙壁堆置，且其间距应在50cm 以上，两头空间应予
封闭，防止有人入内，发生意外伤害事故。
10.1.4 施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险部位还必须
悬挂按照GB 2893—2001《安全色》和GB 2894—1996《安全标志》
规定的标牌。
夜间有人经过坑洞等处均设红灯示警。
10.2 环保要求全面规划，合理布局，预防为主，综合治理，强化管理。
严格
贯
彻执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”的环保原则。
彻执行《环境
管理体系－规范及使用指南》(GB/T24001－2004), 针对工程及环境特
点，从人、机、料、法、环、测六个方面，建立完整的环境保护和水
土保持保证体系，保证环保管理体系的有效运行。