开式齿轮的润滑--夏瑜

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开式齿轮润滑问题ppt课件-精品文档

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高温抗流失性对比 条件: 120℃,1小时 室温下粘附性比较 实验设备 (考察不同转速、不同时间下 底流失量)
泵送性试验 (考察不同温度、不同 目数滤网下底泵送性能)
喷射润滑方式的开式 齿轮可以用开式齿轮 脂磨合
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冀东水泥唐山丰润三期使用Fuchs Ceplattyn KG 10 HMF-2500齿轮啮合出来瞬间的照片-1
重载开式齿轮的润滑问题
中国石化润滑油重庆分公司
2010年6月
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国外开式齿轮润滑脂概况
• • • • • • • • MOBILTAC LL、 MOBILTAC MM 、 MOBILTAC QQ 无溶剂沥青型,MOBILTAC LL、 MOBILTAC MM 用于低温 MOBILTAC325 NC、 MOBILTAC375 NC 溶剂沥青型, MOBILTAC325 NC溶剂更多,用于低温 SCHAEFFEN的322 BLACK BEAUTY OPEN GEAR LUBE 溶剂型 Mobil OGL007 皂基非溶剂型 Klüber Grafloscon C SG00 Ultra等 皂基非溶剂型 Fuchs Reiner Ceplattyn KG10, Unigrease FG800 皂基非溶剂型 76 LUBRICANT 的76 open gear compund 锂皂稠化高粘度油,加EP剂、石墨 WITHMORE’S的BMG-6000 无机稠化剂稠化高粘度油加EP、AW、固体润滑剂 EXXON的DYNAGEAR 无沥青型,高粘度油加二硫化钼
起脊的形貌特征:齿轮材料在齿表上流动,齿面上出现类似山脊的形状,平行于齿轮的啮 合线,严重时沿整个齿宽分布
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对于开式齿轮,过大的冲击载荷和滑动摩擦力是形
成塑性变形的主要因素,除设备安装、维护时注意保证 各安装限度和尺寸外,良好的润滑条件能够缓解塑性变 形的产生。 1)选用能够形成足够润滑油膜的润滑油,有效吸收 齿轮啮合时的冲击力,降低齿轮承受的冲击载荷。 2)良好的润滑能够降低摩擦系数,降低齿轮受到的 滑动摩擦力,避免齿面材料出现流动。

齿轮传动的润滑

齿轮传动的润滑

齿轮传动的润滑齿轮传动时,相啮合的齿面间有相对滑动,因此就要发生摩擦和磨损,增加动力消耗,降低传动效率,特别是高速传动,就更需要考虑齿轮的润滑。

轮齿啮合面间加注润滑剂,可以避免金属直接接触,减少摩擦损失,还可以散热及防锈蚀。

因此,对齿轮传动进行适当的润滑,可以大为改善齿轮的工作状况,且保持运转正常及预期的寿命。

(一)齿轮传动的润滑方式开式及半开式齿轮传动,或速度较低的闭式齿轮传动,通常用人工周期性加油润滑,所用润滑剂为润滑油或润滑脂。

通用的闭式齿轮传动,其润滑方法根据齿轮的圆周大小而定。

当齿轮的圆周速度v<12m/s时,常将大齿轮的轮齿进入油池中进行浸油润滑(下左图)。

这样,齿轮在传动时,就把润滑油带到啮合的齿面上,同时也将油甩到箱壁上,借以散热。

齿轮浸入油中的深度可视齿轮的圆周速度大小而定,对圆柱齿轮通常不宜超过一个齿高,但一般亦不应小于10mm;对圆锥齿轮应浸入全齿宽,至少应浸入齿宽的一半。

在多级齿轮传动中,可借带油轮将油带到未进入油池内的齿轮的齿面上(下右图)。

油池中的油量多少,取决于齿轮传递功率大小。

对单级传动,每传递1kW的功率,需油量约为0.35~0.7L 。

对于多级传动,需油量按级数成倍地增加。

当齿轮的圆周速度v>12m/s时,应采用喷油润滑(下图),即由油泵或中心油站以一定的压力供油,借喷嘴将润滑油喷到轮齿的啮合面上。

当v≤25m/s时,喷嘴位于轮齿啮入边或啮出边均可;当v>25m/s时,喷嘴应位于轮齿啮出的一边,以便借润滑油及时冷却刚啮合过的轮齿,同时亦对轮齿进行润滑。

(二)润滑剂的选择齿轮传动常用的润滑剂为润滑油或润滑脂。

所用的润滑油或润滑脂的牌号按表<齿轮传动常用的润滑剂>选取;润滑油的粘度按下表选取。

齿轮传动常用的润滑剂①名称牌号运动粘度υ/(mm/s)(40℃)应用全损耗系统用油(GB443-89)L-AN46L-AN68L-AN10041.4~50.661.2~74.890.0~110.0适用于对润滑油无特殊要求的锭子、轴承、齿轮和其它低负荷机械等部件的润滑工业齿轮油(SY1172-88)6810015022032061.2~74.890~110135~165198~242288~352适用于工业设备齿轮的润滑工业闭式齿轮油(GB/T5903-1995) 6810015022032046061.2~74.890~110135~165198~242288~352414~506适用于煤炭、水泥和冶金等工业部门的大型闭式齿轮传动装置的润滑普通开式齿轮油68 100℃。

壳牌TCO专刊:开式齿轮的传动与润滑

壳牌TCO专刊:开式齿轮的传动与润滑

壳牌TCO专刊:开式齿轮的传动与润滑沈颖【期刊名称】《中国水泥》【年(卷),期】2018(000)001【总页数】3页(P78-80)【作者】沈颖【作者单位】【正文语种】中文1 齿轮传动齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一,形式很多,应用广泛,传递的功率可达数十万千瓦,圆周速度可达150m/s(最高达300m/s),直径能做到10m以上。

齿轮传动分为三种,即开式,半开式和闭式。

齿轮传动没有防尘罩或机壳,齿轮完全暴露在外面,这叫开式齿轮传动。

这种传动不仅外界杂物极易侵入,而且润滑不良,因此工作条件不好,轮齿也容易磨损,故只宜用于低速传动。

当齿轮传动装有简单的防护罩,有时还把大齿轮部分浸入油池中,则称为半开式齿轮传动。

它的工作条件虽有改善,但仍不能做到严密防止外界杂物侵入,润滑条件也不算最好。

而汽车、机床、航空发动机等所用的齿轮传动,都是装在经过精确加工而且封闭严密的箱体(机匣)内,这称为闭式齿轮传动(齿轮箱)。

它与开式或半开式的相比,润滑及防护等条件最好,多用于重要的场合。

但由于开式传动方式具备传送巨大力矩的优势,因此多为大型水泥设备所采用,如球磨机、管磨机、回转窑等。

当然较大的力矩传送势必使齿圈承受较高应力,为保证设备正常的工作,对使用单位而言,润滑剂、润滑剂用量以及润滑方式的选择是极其重要的。

开式齿轮传动中易落入灰尘、屑等外部介质而造成润滑油污染,齿轮易于产生磨料磨损。

当对开式齿轮给以覆盖时,在相同的工作条件下,开式齿轮的润滑要求与闭式齿轮相同。

开式齿轮传动通常使用高粘度油、沥青质润滑剂或润滑脂,并在比较低的速度下能有效工作。

现有三个档次的分类,即普通开式齿轮油(CKH)、极压开式齿轮油(CKJ)及溶剂稀释型开式齿轮油(CKM)。

2 开式齿轮传动设备易出现的问题水泥行业连续运转的大型设备,一般都长期处于高温、重负荷、潮湿、多尘的苛刻环境下,设备比较庞大且投资较高,因此维修费用高,停机损失大,对润滑油品的要求也特别高。

HF-开式齿轮极压润滑剂

HF-开式齿轮极压润滑剂

HF-开式齿轮极压润滑剂一.组成:HF-开始齿轮极压润滑剂是我公司创新研制的新一代无氯、无铅、无沥青的开式齿轮特种润滑材料。

它采用高级复合稠化高品质合成基础油,并加有多种高效复合添加剂精制而成。

二.应用:该润滑剂特别适用于水泥、矿山、电力、冶金、化工等行业中低速重负荷回转窑和磨机开式齿轮的润滑。

三.优点:该产品具有附着力强、安定性好,耐高温、高压冲击负荷、不易泄漏,冬季不用换油便于启动等多种优点,它能降低噪音、震动、减小冲击负荷及磨损。

四.使用方法及注意事项:根据型号不同可适用于自带式和喷射式润滑系统,与一般油品相比由于本品比重大,粘附性强,齿轮带油量多,故加油量要略大,加油后前期要多观察,视实际情况及时补加。

五.根据加入添加剂种类及数量不同,每个型号分为四个等级:ZBHFKA 、ZBHFKB、ZBHFKC 、ZBHFKD。

HF-开式齿轮极压润滑剂在回转窑大齿圈上的使用随着我国水泥新型干法生产线迅速崛起,各个企业对设备的润滑也更加重视,尤其对回转窑、球磨机开式齿轮的润滑倍加关注,因此大量采用了新型专用润滑材料,对设备润滑起到了良好的润滑作用。

然而在选用新型专用润滑材料时往往过于注重国外品牌,而忽视国内产品,走到了一种误区,其实国内产品对设备同样能起到良好的润滑效果,应当合理优化选用。

天瑞集团目前拥有水泥新型干法生产线5000t/d六条、4000t/d一条、2500t/d一条,众多的大型关键性设备使企业把设备润滑放到了至关重要的位置,然而润滑油的选用没有统一的标准,以致于不能做到合理优化的选用,造成了润滑不到位,设备时常出现意想不到的问题,特别是回转窑、球磨机大型开式齿轮的润滑选油十分繁杂。

一、开式齿轮的润滑机理及现状开式齿轮的润滑大多是处于混合润滑状态,并以边界润滑状态为主。

在边界润滑条件下,润滑油中的各种活性物质通过物理吸附和化学反应在齿面形成油膜,而化学膜的抗极压能力和牢固性远远高于物理膜。

大型开式齿轮传动润滑选择方法

大型开式齿轮传动润滑选择方法
类型。此法特点是齿面形成十分薄的油膜和
4 自动喷油润滑系统
润滑泵如电动或气动活塞泵(容积泵)。
单路或多路系统。
大和最4泛 间变化。 连续润 滑有三种方法,
,,漫没润滑
经济的耗油盈, 开式齿轮传动初期检查承载,
齿面修型润滑或强力润滑。
浸没润滑对开式齿轮传动是最安全的润 滑方法之一。润滑池必须注满润滑剂, 轮密 齿
中圈 分类号:TM2 文献 标识码:A 文 童编号: 1672- 3791(2007)09(c卜0010- 01
从润滑技术和维护看, 开式1互 大型 轮齿面
润滑类型 及其应用方法是非常重要的。当选 择润滑类型和使用方法时.对于承载齿面检查 是否供给必要的 润滑剂数量非常重要, 以避免
缺乏润滑剂损害齿轮和导致操作故除。润滑
剂可以是液体或脂。开式传动齿轮有两种基
2 间歇润滑 间歇润滑是润滑剂间 断供给到齿面。 间
歇润滑为 全损失润 需考虑成本效益. 对大 滑,
置 如造粒机、干澡窑, 直径可达4 米以上, 其 为 达到连续生产, 保证这些大型 必须 开式传动 齿轮的润滑效果, 避免齿轮受损.加之这些齿
轮装置是在空间错落布置, 一旦齿轮损毁, 更
润滑更 适用。理想的喷射效果是喷射到齿面
的润滑油总最保持一个最小的润滑油膜, 即通
是有或没有监视器的外部控制喷嘴.
润滑剂不重复使用 保证润汾剂无污染。
剂以周 期性补充来保 统的可靠 防止 证系 性及 缺 少润滑剂. 齿 轮防护罩与 齿轮边之间 密封不严 将导致灰尘、 渣块、 进人油 井最 水等 池, 终到
版社, 2000, 1.
循环润滑是润滑油通 过外部的泵供 是 给,
为齿轮油的应用而设计的。主要优点是润滑

大型开式齿轮润滑知识之一

大型开式齿轮润滑知识之一

大型开式齿轮润滑知识之一:润滑特点和注意事项[2008-02-14 ]大型开式齿轮是原材料加工工业中常见的传动方式,广泛应用于水泥、矿山、电厂、钢铁、化工、造纸等行业的大型设备,如:回转窑、管磨机、烧结窑、棒磨机、磨煤机、干燥机、造粒机、鼓式碎浆机、烘干炉等。

水泥回转窑的开式齿轮传动开式齿轮传动的主要特征为:重载、低速、结构尺寸较大,而且齿面粗糙度较高,工作条件苛刻(如灰尘、高温、冲击载荷等)。

整个开式齿轮可以传递很高的力矩,在启动、正常运转、停机期间通常处于混合摩擦状态,因而齿面承受极高的应力。

因此,对于开式齿轮必须采用合适的润滑剂和合理的润滑方法,有效的润滑保护,可以延长齿轮使用寿命,减少备件损耗、停机损失,提高设备的作业稳定性。

开式齿轮的润滑好坏,与润滑剂的选择、使用情况,齿轮的设计、加工、材质,设备的安装情况等密切相关。

各种开式齿轮润滑剂的使用方法也不相同,包括涂抹、油浴、喷雾等形式,因此要注意润滑剂的选型和应用,才能避免出现问题。

第一次使用开式齿轮润滑剂产品时,最好对齿轮装置进行彻底清洗,使开式齿轮润滑剂能够在润滑表面上形成完好的润滑油膜。

为了最大限度地减少磨损,设备操作人员应定出相应的施用/换油时间间隔。

大型开式齿轮润滑知识之二:产品特点及选用[2008-02-26 ] 开式齿轮传动的工况特点决定了所使用的润滑剂必须是黏附性极强的高黏度产品,同时还必须具有下述性能:1.工作温度范围宽,在冬、夏季均有很好的粘附性。

以确保有一层连续的油膜保持在齿轮表面上,夏季不易甩落和损耗,同时要避免冬季在齿轮齿根部位出现堆积、其他部位润滑不足的现象发生。

2.含有一定比例的固体润滑剂(石墨,二硫化钼)和EP(极压)添加剂,具有极高的承载能力,高的抗磨损和抗极压性能,确保在振动载荷的情况下能保持稳定的润滑保护能力,防止金属与金属之间的直接接触。

3.具备一定的油膜强度,可降低齿轮接触区的温度,能减弱冲击负荷对齿面的影响,减少齿轮表面点蚀和爬行问题。

GSPZ开式齿轮双线喷雾润滑安装使用说明书

GSPZ开式齿轮双线喷雾润滑安装使用说明书

1 概述及用途GSPZ开式齿轮双线喷雾润滑系统适应于大型齿轮副的润滑,如:球磨机、棒磨机、回转窑等。

齿轮润滑宽度范围从50mm到1.06m, GSPZ开式齿轮双线喷雾润滑系统适用于冶金、矿山、水泥、钢铁、电力、造纸等设备的大型开式齿轮副的润滑冷却。

通过使用该系统,可提高大型、重载开式齿轮副的寿命、减少停机时间即降低维修费用。

喷雾润滑系统可润滑宽度为50mm~1060mm的齿轮,根据不同的齿轮宽度,可以选择1至8个喷嘴组成系统,以达到最佳的润滑效果。

间断的喷油雾为齿轮提供了持久的油膜,电控箱可设置多种润滑周期。

并有故障监控功能和喷嘴“后吹”功能。

2 技术参数2.1系统技术参数名称数量电压循环开关 1 220电磁阀 2 220压力开关 1 2203、设备组成及工作原理3.1设备组成GSPZ开式齿轮双线喷雾润滑系统由供气部分、供油部分、喷嘴组件、电控箱以及管路连接元件组成.供气部分又由喷嘴组件供气部分和高压气动泵供气部分组成。

喷嘴组件供气部分由压力开关、过滤减压阀、电磁阀组成;高压气动泵供气部分由气动二联件、电磁阀组成。

供油部分由高压气动泵、高压过滤器、液压换向阀、压力表、双线分配器组成。

喷嘴组件由喷嘴和油气架组成。

具体装配见下图:1:气动泵装置;2:胶管总成;3:泵气源组件;4:胶管总成;5:分配器安装板组件6: 胶管总成;7:胶管总成;8:末端法兰座;9:末端法兰;10:喷嘴组件(喷嘴数量1-8);11:安装座3.2原理图说明:图中示例为五喷嘴润滑,也可以接多个喷嘴组件,不管其形式有何变化,但原理相同,故此原理图为GSPZ开式齿轮双线喷雾润滑系统通用原理图。

3.2.1当电控的计时器到了设定的时间,电磁阀同时打开。

气动泵开始工作,定量的润滑油通过液压换向阀交替进入双线分配器的两根主管道再输送到每个喷嘴,空气通过气管进入喷嘴,雾化润滑剂并且开始喷雾。

3.2.2泵不断的输送润滑油通过液压换向阀到油管,在液压换向阀上装有一个行程开关,分配器每个出油口供一次油即每个供油循环液压换向阀就触动行程开关发出信号,电控实现一次计数,达到电控所预先设定的数值,电磁阀关闭,泵停止供油。

开式齿轮润滑系统应用浅谈

开式齿轮润滑系统应用浅谈

1、开式齿轮简介重型开式齿轮是原材料加工工业中常见的传动方式,广泛应用于电力、矿山、水泥、钢铁、化工、造纸等行业的大型设备,如:球磨机、管磨机、棒磨机、回转窑、干燥机、造粒机、鼓式碎浆机等。

开式齿轮传动的主要特征为:重载、低速、结构尺寸较大且齿面粗糙度较高,工作条件苛刻(如灰尘、高温、冲击载荷等),它可以传递很高的力和力矩(有些双小齿驱动装置可以达到﹥2×5000KW的传动功率),因而齿面承受极高的应力作用,而且开式齿轮除在节园位置为滚动摩擦之外,在其啮合的过程中还存在大量的滑动摩擦,开式齿轮通常处于混合摩擦状态(启动、停机期间、剪切力过大、冲击载荷等),因此其润滑条件是非常苛刻的,要想得到理想的润滑保护,延长齿轮使用寿命,减少备件损耗、停机损失,提高设备的作业稳定性,需要采用合适的润滑剂,并要有合理的润滑方式和方法。

如果由于条件所限,开式齿轮所使用的润滑剂,在最初选用时没能选到完全符合以上条件的润滑剂,那么必将导致花费大量人力物力,却仍然达不到开式齿轮理想的润滑状态,油品的消耗量巨大,齿轮依然会存在过度磨损、塑性变形、点蚀、剥落、更严重发生崩齿等问题,对开式齿轮来说,最容易出现的问题便是擦伤、塑性变形、点蚀、剥落和磨粒磨损等,如下图:出现这类问题的原因除了与齿轮本身的材质、设计、加工、安装等因素有关之外,还有重要的一个因素便是润滑剂的性能所致。

2、开式齿轮润滑剂开式齿轮的工况特点决定了所使用的润滑剂必须具有良好的黏附性能、极压抗磨性能、抗冲击载荷,并视具体操作条件和环境需要能抗高温、抗水冲蚀、密封性强、降低灰尘影响、喷洒性能、流动性能,不含有重金属和可能对环境和人体有损害的物质等等。

可以简单归结为以下几点:a、粘附力强(粘附性好,不易甩落和损耗)b、高的抗磨损和抗极压性能(FZG测试级别≥12,四球焊接负荷>650KG)c、具备一定的油膜强度(能减弱冲击负荷对齿面的影响)d、含有一定比例的固体添加剂和EP(抗极压)添加剂(满足边界润滑和紧急润滑的要求)e、良好的喷洒(喷洒系统)或流动性能(油池润滑)f、工作温度范围宽(适用于冬夏季)g、油品的物理、化学稳定性好(寿命长、损耗小、不易变质,抗热氧化安定性对回转窑开放式齿轮尤其重要)h、对外部环境(如粉尘、水等)的影响有一定程度的抗阻能力i、便于操作使用及维护j、对环境和操作人员没有危害最早的开式齿轮润滑剂是选用的沥青类,其后有发展纯油类、复合油和黏附性脂类产品。

开式齿轮润滑系统

开式齿轮润滑系统

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3 4
1 2
1、 空压机 2、喷枪组件 3、程控器 4、气源控制板组件 5、气动泵 6、换向阀
7、双线分配器安装板组件 8、桥架
单线系统图(9400 气动泵)
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1、空压机 2、喷枪组件 3、程控器 4、气源控制板组件 5、气动泵 6、单线分配器安装板组件 7、桥架
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工作原理:
当程控器的计时器到达了预定的时间电磁阀泵进气电磁阀打开压缩空气通过气动三联件处理后进入气动泵使气动泵工作润滑剂将从泵的出油口中输出经过油脂过滤器后到达液动换向阀然后进入主管道此时主管道通过液动换向阀回到储油桶处于卸荷状态主管道内的润滑脂推动双线分配器内的活塞向一侧移动活塞移动过程中将把在其前部的油脂压入出油管道中并到达喷枪组件的喷嘴处
1, 皮带松动 2, 过滤器堵赛
张紧或更换 更换
排气温度过高
1, 工作环境温度过高 2, 冷却器上附着污物太多
停机 清除污垢
安装与调试
1、 根据装箱单检查主要部件是否齐全 木箱 1:箱体组件 木箱 2:空压机 木箱 3:气动泵、接头、管路等附件 2、 安装前,必须彻底清除管道内部的毛刺,碎屑及灰尘 3、 箱体内部管路安装: a. 将气动泵插入油桶,并旋紧桶盖; b. 连接气源控制板和气动泵之间的气管(扣押式胶管); c. 连接气动泵出油口到换向阀进油口之间的管路(扣押式胶管带压力表);
轮无障碍,同时清除机器内外的障碍物;
2,打开放气阀门、使其处于全开状态、使空压机在无负
荷下气动;
3,即时检查皮带轮运转方向是否和护罩上箭头方向相同,
勿使空压机反转;
4,气动后仔细观察,若无异常现象和声音,则将阀门关闭,

Whitmore Envirolube开式齿轮润滑剂(维特磨尔英威开式齿轮润滑剂)

Whitmore Envirolube开式齿轮润滑剂(维特磨尔英威开式齿轮润滑剂)

• Kiln itself回转窑本身 • Clinker Mill熟料磨机
– This ball mill crushes the lumps of cement (“clinker”) that are produced by the kiln(回转窑生 产出的熟料用球磨机粉碎)
天津摩戈科技发展有限公司
D-445
Gardner法 D-92 D-93 D-2596 D-2266 OEM标准
FZG测试,通过阶梯
未测
未测
&Tianjin MOGO Technology Co. Ltd
Open Gears at a Cement Plant
在水泥厂的开式齿轮
• Raw Mill粉磨机
Tianjin MOGO Technology Co. Ltd
Envirolube®
• Asphaltic base fluid, diluted with solvent沥 青基,溶剂稀释 • Contains highly effective extreme pressure additives含高 效极压添加剂 • Spray onto gears喷于 齿面 • Viscosity increases substantially as it is heated by friction摩擦 产生的温度相当大的提 高黏度
天津摩戈科技发展有限公司
Tianjin MOGO Technology Co. Ltd
Envirolube®
Precautions注意事项
• Remove residue promptly. It tends to harden over time残留 物要立刻处理,时间 过长其趋向变硬

开式齿轮的润滑--夏瑜

开式齿轮的润滑--夏瑜

开放式齿轮对润滑剂的要求
美国齿轮制造者协会推荐于连续润滑的AGMA润滑剂牌号 美国齿轮制造者协会推荐于连续润滑的AGMA润滑剂牌号 AGMA
节 环境温度 /ºC -9~+16 正、反转或经 常起动、 常起动、停车 连续运行 10~52 正、反转或经 常起动、 常起动、停车 7 / 7EP 6 / 6EP 5 / 5EP 7 / 7EP 4 / 4EP 6 / 6EP 操 作 特 点 连续运行 压 力 < 5 5 / 5EP 圆 润 速 滑 > 5 度 /m.s-1 浸浴润滑 < 1.5 8~9 8EP~9EP 8~9 8EP~9EP 11 / 11EP 8EP~9EP
开放式齿轮对润滑剂的要求
开放式齿轮对润滑剂的要求
美国齿轮制造者协会推荐的AGMA开式齿轮油牌号数 美国齿轮制造者协会推荐的AGMA开式齿轮油牌号数 AGMA
(R+O)型齿轮油 (R+O)型齿轮油 (AGMA)牌号 (AGMA)牌号 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 粘度范围(37.8 粘度范围(37.8 °C) /mm2.s-1 140~170 200~250 300~360 420~500 650~800 1400~1700 3000~3600 4200~5200 6300~7700 190~220(98.9 °C) 极压齿轮油 (AGMA)牌号 (AGMA)牌号 4EP 5EP 6EP 7EP 8EP 9EP 10EP 11EP 12EP 13EP

沥青基与非沥青基油品对比
沥 青 基 油 品 非 沥 青 基 油 品
会在齿面结漆并堆积在齿根,造成齿轮组偏位; 会在齿面结漆并堆积在齿根,造成齿轮组偏位; 漆状物会部分成片剥落,暴露齿面; 漆状物会部分成片剥落,暴露齿面; 易堵塞喷头; 易堵塞喷头; 油品消耗量大; 油品消耗量大; 低温时涂布性变差; 低温时涂布性变差; 检查齿面时难以清理齿面, 检查齿面时难以清理齿面,很难保持干净 粘附性强; 粘附性强; 低温时涂布性良好; 低温时涂布性良好; 耐水性佳; 耐水性佳; 在较大温差变化下,润滑效果保持较好的稳定性; 在较大温差变化下,润滑效果保持较好的稳定性; 防锈、防腐蚀性好,承载力强; 防锈、防腐蚀性好,承载力强; 油品消耗量较低
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650~800
8EP
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9EP
10
3000~3600
10EP
11
4200~5200
11EP
12
6300~7700
12EP
13
190~22精0品(98.9 °C)
1ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱEP
开放式齿轮对润滑剂的要求
美国齿轮制造者协会推荐于连续润滑的AGMA润滑剂 牌号
环境温度 操 作 特 点
节 圆 速 度 /m.s-1
精品
老鹰开齿润滑产品的应用效果
改良前、后对比
回 转 窑
精品
老鹰开齿润滑产品的应用效果
钢球磨机
精品
老鹰开齿润滑产品的应用效果
改良前、后油膜成型效果对比
精品
青 漆状物会部分成片剥落,暴露齿面;

易堵塞喷头; 油品消耗量大;
油 低温时涂布性变差;
品 检查齿面时难以清理齿面,很难保持干净
非 粘附性强;
沥 低温时涂布性良好;

耐水性佳; 在较大温差变化下,润滑效果保持较好的稳定性;
基 防锈、防腐蚀性好,承载力强;
油 油品消耗量较低
品 精品
流体脂与油润滑齿轮的对比
流 密封保护性好,防止锈蚀和灰尘;

适应高温、低速、冲击负荷等苛刻工作条件; 多数脂的工作温度范围比油宽;
脂 简化润滑系统和密封系统设计;
消耗量少,不需时常添加;
油膜厚度大,粘着力、承载力强,吸收弱振动性好
齿 流动性好,能带走工作部位的热量和杂质;

换油较方便; 粘滞阻力低,起动力矩小

精品
流体脂与油润滑齿轮的对比
压力润滑
浸浴润滑
/ºC
<5
>5
< 1.5
连续运行
5 / 5EP 4 / 4EP
8~9
-9~+16
8EP~9EP
正、反转或经 常起动、停车
5 / 5EP
4 / 4EP
8~9
8EP~9EP
连续运行
7 / 7EP 6 / 6EP 11 / 11EP
10~52
8EP~9EP
正、反转或经 7 / 7EP 常起动、停车
开放式齿轮的润滑
精品
开放式齿轮应用的设备
精品
开放式齿轮应用的设备
精品
开放式齿轮应用的设备
精品
开放式齿轮工作的特点
低 速、重 载、有 冲 击 负 荷 易受粉尘和水的污染 有时伴随着高温
精品
开放式齿轮对润滑剂的要求
油膜粘着力强、承载力高 油膜较厚(能够吸收弱振动) 物理、化学稳定性好 对外部环境的影响有一定的抗阻能力
精品
开放式齿轮对润滑剂的要求
精品
开放式齿轮对润滑剂的要求
美国齿轮制造者协会推荐的AGMA开式齿轮油牌号数
(R+O)型齿轮油 (AGMA)牌号
粘度范围(37.8 °C) /mm2.s-1
极压齿轮油 (AGMA)牌号
4
140~170
4EP
5
200~250
5EP
6
300~360
6EP
7
420~500
7EP
齿轮油润滑时
精品
流体脂润滑时
老鹰公司开齿润滑产品的优势
1、产品性能优越,非沥青质铝复合皂基流体脂,承载 能力超强(四球焊接负载达800KG),规格种类齐全, 包含从试运转、运行到修复的各种润滑方式的多种润 滑油品; 2、得到POLYSIUS、DANIELI和F.L.SMIDTH等世界 著名设备制造厂家/公司的产品认证; 3、在国内实际应用效果良好,已经有比较成熟的实际 使用经验和效果认可报告。
精品
6 / 6EP
开放式齿轮润滑方式的对比
喷涂(雾) 环境干净,润滑、排污效果理想 式
设备投资大,增加了维护点,成本较高
浸浴式 操作劳动量小,效果明显,成本低
受粉尘污染后,油品更换时浪费大
涂抹式 对设备条件要求不高
不安全,操作劳动量大,成本较高
精品
沥青基与非沥青基油品对比
沥 会在齿面结漆并堆积在齿根,造成齿轮组偏位;
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