各种润滑油换油标准

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各种润滑油换油标准

L-HM抗磨液压油换油周期
SH/T0559
外观
分析项目
换油指标不透明或浑浊
运动粘度（40℃ ）变化率/% 色度变化(比新油)/号水分/% 正戊烷不溶物/% 铜片腐蚀(100 ℃ ,3h）/级酸值降低/% 或增加值/(mgKOH/g)
大于大于大于
大于
+15或-10 >2 0.1 0.1 >2a 35 0.4
►以下列出部分润滑油换油指标，凡其中有一项不合格，就应该考虑换油。
车用汽油机油换油指标
►Hale Waihona Puke GB8028-94分析项目
运动粘度（100℃ ）变化率/% 水分/% 闪点(开口) ℃
大于大于
酸值增加值/ mgKOH/g 铁含量/(µg/g) 正戊烷不溶物/%
大于大于大于
换油指标 ± 25 2.0
单级< 165 多级< 150
L-TSA汽轮机油换油指标
SH/T0636
分析项目
粘度级别
运动粘度（40℃ ）变化率/% 大于
酸值/(mgKOH/g)增加值
大于
氧化安定性(旋转氧弹)/min 小于
闪点(开口)/ ℃
小于
破乳化值[（40/37/3）ml 54 ℃]/min
液相锈蚀试验（合成海水）
换油指标
32、46 68、100
±10
氧化安定性(旋转氧弹)/min
<60
抗氨性试验
不合格
往复式压缩机油换油指标
分析项目
色度变化(比新油)/号
运动粘度（40℃ ）变化率/% 大于
酸值增加值/ mgKOH/g 正庚烷不溶物/%
大于大于
换油指标

润滑标准表

皮带机润滑标准表
附：润滑要求
1 严格按润滑图表的规定进行润滑。

2 添加或更换润滑油，油量为油标尺或油标刻度线允许的范围。

3 添加或更换润滑脂，油脂量为轴承油室的三分之二。

4 更换润滑油时，必须将油池清洗干净。

5 更换润滑脂时，必须将轴承及轴承室残留油脂清洗干净。

6 不同牌号的润滑油、脂不得混合使用。

7 未经处理的废润滑油严禁重新使用。

新混匀堆料机的润滑标准
新桥式双斗轮混匀取料机标准
摇臂式堆料机润滑标准
附：新堆取料机润滑除回转机构设有一套电动集中润滑和行走车轮组设四套励磁系统润滑外，其余润滑可仿照堆料机或取料机相关部件润滑标准。

另有液压变幅润滑参考新混匀堆料机。

取料机润滑标准
圆盘机给料机润滑标准
附：新受料圆盘润滑注意事项
回转支承的滚道润滑、齿轮副润滑采用手动油泵加润滑脂(2号极压锂基润滑脂)。

回转轴承4小时注油一次(注意:设备运转时加油)，加油量为10毫升。

机器长期停止运转前后都必须注满新的润滑脂，每次润滑必须将滚道注满润滑脂，直至从密封处渗出为止。

齿轮副运行4小时注油一次加油量10毫升，第一次加油以润滑脂充满加油齿轮密封罩内腔为止，并请做好运转记录。

换油标准及换油周期

科标能源实验室专业提供换油指标检测及技术服务
换油标准及换油周期
设备在用润滑油在使用过程中因受到机械剪切、搅动、高温、金属催化等的作用以及外界条件如机械杂质、粉尘、氧化物、水气等的影响而发生氧化、变质、解聚和老化等，生成羟酸、胶质、沥青等氧化产物，油品的颜色变暗，黏度发生变化，酸值增大，腐蚀性增加，使用性能降低、寿命缩短，由此导致润滑失效，所以必须及时更换新油。

润滑油的使用周期和换油周期是设备润滑管理过程中的是一个十分重要的工作内容之一。

大多数设备厂商都在各自的说明书中规定了润滑剂的更换期。

但是，简单地以运行小时作为油的更换周期是不尽合理的。

因为同一类型设备，由于工作条件不同，润滑剂在使用中的老化变质程度是不同的。

掌握油品老化倾向，定期进行取样分析，根据理化指标、磨损状况等设备性能变化来判断油品老化程度，才能合理地确定换油周期。

润滑油标准

（2）回转式压缩机：
转子、轴承，换油质量指标为：粘度变化大于±15%，酸值大于0.5mgKOH/g，正庚不溶物大于0.2%。
（3）速度式压缩机：
密封、轴承，换油质量指标为：粘度变化大于±15%，酸值大于0.5mgKOH/g，正庚不溶物大于0.2%。
2、轻负荷回转式空气压缩机油换油指标：
由API、SAE和ASTM共同商定并使用的一套英文字母代号，用以确定发动机油的主要适用级别，以及汽车变速箱润滑油的适用级别。
14、复合润滑脂
指用复合皂（即由普通皂与复合剂组成）进行稠化制成的润滑脂。使用复合皂制成的润滑脂与使用普通皂制成的同类润滑脂相比，具有更高的滴点。
15、酸值（AN）
20、光亮油
通常由渣油经加工处理而制成的精炼、高粘度润滑油。加工处理的方式包括：酸处理（或溶剂萃取）脱蜡（或粘土精制）相结合。
21、浊点在规定条件下，当油样冷
却至产生明显雾状的温度。（产生雾状是由于有晶体形成或其他固定物质生成。）
关于压缩机油使用周期和换油指标问题，是一个十分重要的问题。大多数压缩机厂都在各自的说明书中规定了压缩机油的更换期。但是，简单地以运行小时作为油的更换周期，是不尽合理的。因为同一类型压缩机，由于工作条件不同，润滑油在使用中的老化变质程度是不同的。掌握油品老化倾向，定期进行取样分析，根据理化指标等性能变化来判断油品老化程度，才能合理地确定换油周期。
雷氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从雷德乌德粘度计流出50mL试样所需要量的时间，以s为单位。
赛氏粘度：在规定条件下，一定体积的试样从赛波特粘度计流出所需要的时间，以s为单位。赛氏粘度分为赛氏通用粘度（以SUV表示）和赛氏重油粘度（以SFV表示）。

各类润滑油换油指标

5
普通车辆齿轮油换油指标
GL-4\GL-5
SH/T 0475-92
6
工业闭式齿轮油换油指标
CKC\CKD
NB/SH/T 0586-2010
7
汽轮机油换油指标
L一TSA
SH/T 0636-2013
8
轻负荷喷油回转式空气压缩机油
L一DAG
SH/T 0538-2000
9
有机热载体安全技术条件
L-QB\QC\QD
5、普通车辆齿轮油换油指标（SH/T 0475-92)
项目
换油指标
试验方法
100℃运动粘度变化率/%超过
+20或-10
GB/T 265
水分（质量分数)/%大于
1.0
GB/T 260
酸值增加/(mgKOH/g)大于
0.5
GB/T8030
正戊烷不溶物（质量分数）/%大于
2.0
GB/T 8926
铁含量a%大于
2.0
GB/T 8926 B法
水分（质量分数）/% 大于
0.20
GB/T 260
铁含量/（μg/g) 大于
150
100a
150
GB/T 17476c
SH/T 0077
铜含量/（μg/g) 大于
--
50
GB/T 17476
铝含量/（μg/g) 大于
---
30
GB/T 17476
硅含量增加值/（μg/g) 大于
GB 24747-2009
项目
换油指标
试验方法
40℃运动粘度变化率/% 大于
±10
GB/T 265
色度变化（比新油)/号大于

润滑油质量指标及换油标准

KOH/g 机械杂质大于% 水分大于% 闪点大于℃ Pk值大于kg（解离常数）水溶性酸汽轮机油不透明，有杂质 ±15/±10※ 1/0.5※ 0.1 0.2 ﹣8℃ 齿轮油有杂质 ±15 腐蚀，不及格 0.5 0.5 ﹣15℃ ﹣20 ≥4.2 ≥0.1 无无
注：凡其中有一项不合格，就判定为润滑脂失效。
目测诊断评定油、脂标准
类别代号在用油与标准新油和报废油比较
一
A
与标准新油基本相同。油质透明、无混浊现象，有蓝色或绿色荧光，手摸有滑腻感，无杂质，无水分
延期换油3-4个月换油
二
B
比标准新油色略暗稍深，近似米黄或铁黄色，有杂质，杂质在试管延期换油2-3个月换油底高度小于1mm 比标准新油色较明显地发暗，试管底部有水分，杂质在试管底部高度1-1.5mm 与报废油基本相同，油脂混浊，油色很暗，近似铁红或黑灰色，乳化变质明显，杂质在试管底部高度大于2mm
不比新油低5℃，不比前次测定值低 5℃
变压器油
轴承用油
1 0.3 0.2 0.2
注：※为有伺服机构；以上列出的不同种类润滑油换油指标，有些是国家标准或行业标准，另一些是经验值。凡其中有一项不合格，就应该决定换油。
润滑脂失效判定指标
稠密变化滴点变化酸值润滑脂泄漏量＞±50% ＞±20% ＞3mg氢氧化钾/g ＞50% 分子量分布油分离率机械杂质含量＞10% ＞40% 铁＞0.1% 铜＞0.3%
三
C
现场过滤，下月复查
四
D
彻底清洗，立即换油
注：对于非强制润滑的设备，按照目测诊断评定油、脂标准执行。

空压机润滑油用油更换标准分析

空压机润滑油更换标准分析一、空压机油选择的标准1）用油选择：矿物油，半合成油，合成油（合成油主要是PAO系列）都可以；2）倾点：≤-10℃；3）闪点：≥180℃；4）酸值：0.2；5）性能要求：抗氧化性、抗乳化性要好，残碳少；6）根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型，一般情况下，长期高温环境(>30℃)下，选用合成油，高速水冷或低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。

通常选择标号：1）空冷活塞式轴输出功率<20KW，选用32、46、100号(环境温度<-10℃可选32)DAA，DAB，DAC空压机油；2）水冷活塞式选用68或100号油；3）滴油回转式选100、150、220号油；4）喷油回转式选32 或者46号油。

5）离心式空压机用的润滑油类似于液压油或者齿轮箱用油。

和前面四种空压机油有很大的区别。

因为上述四种空压机油的作用是冷却、密封、润滑和降噪四种作用，而离心机上的润滑油仅仅用来对对轴承进行润滑。

二、压缩机的换油指标是什么答：一般情况下，运行中的压缩机油应定期取样，观察油品颜色和清洁度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。

即出现下列情况之一者应考虑换油。

油品已发绿，色号加深4级；②酸值超过0.5mgKOH/g；③粘度变化超过±15％；④正戊烷不溶物超过0.5％。

轻负荷喷油回转式空气压缩机专用油换油指标为SH/T0538－93。

三、空压机润滑油失效分析一）润滑油成分分析1）矿物油基础油成分复杂，有烷烃、环烷烃、芳烃组成，其中烷烃和环烷烃是饱和烃，芳烃是不饱和烃。

烷烃的分子结构是链状，粘度指数高，化学性能也稳定，是发动机油最理想的组分。

而环烷烃的结构有环状和链状结合而成，粘度指数很低，会使发动机低温启动困难，而且蒸发损失也大，化学性能也不是很稳定，不是发动机油的理想组分。

芳烃是不饱和烃，是发动机油最不理想的组分，高温时容易裂解变质。

工业齿轮油换油标准

工业齿轮油换油标准工业齿轮油是工业设备中常用的润滑油品，它在齿轮传动系统中起着重要的作用。

随着使用时间的增长，工业齿轮油会逐渐受到污染和老化，因此需要进行定期的换油维护。

本文将就工业齿轮油的换油标准进行详细介绍，以帮助使用者更好地进行设备维护。

首先，工业齿轮油的换油周期应根据具体使用情况而定。

一般来说，工业齿轮油的使用时间不宜过长，通常建议在使用500至1500小时后进行一次换油。

但在特殊工况下，如高温、高负荷、潮湿等环境下，换油周期可能需要适当缩短。

因此，在实际使用中，需要根据设备运行情况和制造商的建议来确定换油周期。

其次，选择合适的工业齿轮油也是非常重要的。

在进行换油时，应该选择与设备要求相符合的工业齿轮油，包括粘度等级、质量等级等指标。

此外，还需要注意工业齿轮油的品牌和生产日期，确保使用的是正规渠道购买的新鲜产品，以免影响设备的正常运行。

在进行换油操作时，需要严格按照设备制造商提供的换油操作流程进行。

首先，应该将设备停机，并等待其冷却至适当温度。

然后，打开设备的换油口和排油口，将旧油排出，并清洗相关部件。

接下来，注入适量的新齿轮油，注意不要过量或不足。

最后，关闭换油口和排油口，启动设备，确保新油能够顺利循环运行。

另外，换油后需要对设备进行一定时间的试运行，以确保新齿轮油能够正常润滑，并排除可能存在的问题。

在试运行过程中，需要留意设备的运行状态和噪音，如发现异常情况，应及时停机检查，并排除故障。

最后，换油后的工业齿轮油需要妥善处理。

旧油应该按照相关法规进行处理，不能随意倾倒或混合其他废物。

对于新油，需要储存在干燥、通风、避光的地方，避免受潮或受阳光直射，以保持其良好的使用性能。

总的来说，工业齿轮油的换油标准对于设备的正常运行和寿命具有重要意义。

正确的换油周期、合适的齿轮油选择、规范的换油操作和妥善的油品处理，都是保证设备正常运行的关键。

因此，使用者在进行换油操作时，务必严格按照标准进行，确保设备的可靠性和稳定性。

设备换油标准

设备换油标准
设备换油:
1. 在用润滑油品经目测检查，凡符合下列条件之一者，应部分置换或更换新油：外观颜色明显变黑、乳化严重、变干变硬、有明显可见的固体颗粒。

2. 在用润滑油品做常规分析，凡符合下列条件之一者，应部分置换或更换新油：粘度超过润滑油粘度等级的±15%、酸值超过标准的15%、闪点低于标准的10%、机械杂质高于0.1%、水含量高于0.1%。

对油品质量有更高要求的，各事业部可根据设备实际要求规定换油标准。

3. 润滑油常规分析项目为：粘度、酸值、闪点、水份、杂质五项。

有特殊要求的设备可适当增加分析项目。

如冷冻机油应增加凝固点分析等。

各机组具体分析项目由设备动力部润滑油专业人员确定，报主管领导批准后执行。

4. 换油必须对设备油箱进行清洗。

运行中的大型机组润滑油应每月至少检验一次，条件恶劣或运行后期可根据实际情况适当增加检验次数，不合格应及时处理。

其他设备每3-6月采样分析一次，具体采样分析间隔时间可根据设备润滑手册的要求进行；生产上有需要时，可临时增加采样分析次数，当设备大修或装置停工检修后，开车前均应采样分析一次。

润滑油的检验报告由生产车间或设备动力部妥善保管，以备查询。

润滑油检测和更换标准

润滑油检测和更换标准一．设备中使用的润滑油应定期检测是对设备的润滑故障采取早期预防和对已发生的润滑故障采取科学的处置对策，分析润滑故障的表现形式和原因、对润滑故障进行监测和诊断。

及时换油且应推行定期查，按状态维修或换油的办法，与维修体制一样，变定时为按状态(按质)换油，加强定期的检查和测试是十分必要的。

二．油品检测指标的相关说明1.理化指标检测：比如粘度、水分、酸值、抗乳化、闪点、机杂、腐蚀、抗氧化稳定性等等，与标准对比即可。

[粘度]：粘度增加可能是基于油品的氧化，不溶物含量增高，高粘度油品或水分的渗入。

粘度降低可能是基于低粘度油品，水，冷剂或燃料的渗入;或是油品内高分子聚合物受剪切力而产生变化。

[闪点]：闪点降低显示油品被燃物所稀释，或是油品过高温度而裂化。

[不溶物]：戊烷不溶物显示油品里固体物质的总含量，包含有机物和无机物。

甲苯能溶解大部分的有机物质，故此甲苯不溶物只包含污垢沙粒，磨损金属微粒及未燃烧碳屑。

戊烷与甲苯不溶物的差额代表胶质及氧化物的含量。

通常戊烷不溶物超越某一限额时才量度甲苯不溶物。

[颜色]：在极短时期内油品颜色变深显示油品被污染或开始被氧化。

[水分]：油品中有水显示系统穿漏或空气中的水分凝结。

水分会引起腐蚀和氧化，亦会使油品乳化。

故此应以离心法，隔滤法或真空处理清除。

[酸性及碱性]：酸碱度(pH)—pH增高代表渗入了碱性油品。

pH降低代表油品开始变酸。

[总酸值(TAN)]：油品的总酸值是量度因氧化而产生酸性物质的指标。

[总碱值(TBN)]：总碱值增高，可能是被另一种含碱量高的油品污染所造成。

总碱值降低，可能是因为高碱度添加剂的损耗，用于中和酸性的燃烧及氧化产物，或被渗入的水分冲走。

金属元素分析用于验明污染情况，证实添加剂的含量及显示机件的磨损状2磨屑检测：光谱仪，分析油中金属磨粒的化学元素含量，对比使用时间和油中金属含量的增加速度，分析设备摩擦副中的磨损情况。

特定是不需要对油样进行预处理，重复性好，自动化程度高，分析速度快，读数准确。

齿轮减速机润滑油更换要求

齿轮减速机润滑油更换要求一、引言齿轮减速机是工业生产中常用的一种传动装置，它具有传动效率高、承载能力强等特点。

为了保证齿轮减速机的正常运行，润滑油的更换是十分重要的。

本文将介绍齿轮减速机润滑油更换的要求和注意事项。

二、更换周期齿轮减速机润滑油的更换周期应根据实际使用情况来确定。

一般来说，初次使用或重新装配后，应在运行10-20小时后更换润滑油。

之后，根据工作负荷、环境条件等因素，一般每隔500-1000小时进行一次润滑油更换。

三、润滑油的选择1. 粘度等级：根据齿轮减速机的工作条件和要求，选择适当的粘度等级。

一般来说，高负荷、高温度环境下应选择高粘度等级的润滑油，低负荷、低温度环境下则应选择低粘度等级的润滑油。

2. 添加剂：润滑油中的添加剂对于减少摩擦、延长润滑油寿命等起着重要作用。

因此，在选择润滑油时，要考虑添加剂的种类和含量。

四、更换步骤1. 停机排油：在更换润滑油之前，首先将齿轮减速机停机，并将原有的润滑油排出。

排油时应注意避免油液溅出，以免对周围环境造成污染。

2. 清洗：将齿轮减速机内部的油渍和杂质清洗干净，可以使用清洗剂和刷子等工具进行清洗。

清洗过程中应注意安全，避免清洗剂溅入眼睛或皮肤。

3. 加注新油：将选好的新润滑油加注到齿轮减速机中。

加注时应注意控制加注速度，避免过快或过慢。

同时，要确保加注的润滑油量符合要求，不宜过多或过少。

4. 运行检查：在更换润滑油后，应启动齿轮减速机进行运行检查，观察是否存在异常情况，如噪音过大、温度异常等。

如果发现异常情况，应及时采取措施进行处理。

五、注意事项1. 定期检查润滑油的质量和量，及时发现并解决问题。

2. 避免混用不同品牌、不同型号的润滑油，以免发生不良反应或降低润滑效果。

3. 避免将润滑油暴露在阳光下或高温环境中，以免降低润滑油的使用寿命。

4. 在更换润滑油时，可以参考齿轮减速机的使用说明书或咨询专业人士。

六、总结齿轮减速机润滑油的更换是保证齿轮减速机正常运行的重要环节。

风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标

风力发电机组主齿轮箱润滑油换油指标风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标是保证齿轮箱正常运行和延长使用寿命的重要措施。

润滑油的品质直接影响着齿轮箱的工作效率、传动性能和使用寿命。

在这篇文章中，我将详细介绍风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标及其重要性。

首先，风力发电机组主齿轮箱运行时需要承受较大的负荷和转速，因此对润滑油的要求较高。

主要的换油指标包括粘度、抗氧化性、抗磨性和防锈性。

粘度是指润滑油在不同温度下的流动性能。

对于风力发电机组主齿轮箱来说，工作温度通常在20℃到80℃之间，因此需要选择适合这一工作范围的润滑油粘度。

如果粘度过高，将导致润滑油流动不畅，增加能量损失和温升；如果粘度过低，将导致润滑膜破裂，齿轮磨损加剧。

因此，风力发电机组主齿轮箱润滑油的粘度应在适当的范围内。

抗氧化性是指润滑油在长期高温、高压环境下的抗氧化能力。

由于风力发电机组主齿轮箱润滑油在工作中会遇到高温高压环境，容易发生氧化反应，产生酸性物质。

这些酸性物质会腐蚀金属表面，加速齿轮的磨损，并影响润滑效果。

因此，风力发电机组主齿轮箱润滑油应具有良好的抗氧化性，能够抑制氧化反应的发生。

抗磨性是指润滑油对齿轮表面的保护能力。

风力发电机组主齿轮箱润滑油在高速摩擦条件下需要保持润滑膜的稳定性，有效减少齿轮的磨损。

适当的抗磨性可以延长齿轮的使用寿命，同时提高传动效率。

因此，风力发电机组主齿轮箱润滑油应具有较高的抗磨性。

防锈性是指润滑油对金属表面的保护能力。

风力发电机组主齿轮箱通常处于潮湿、腐蚀等严峻的环境中。

润滑油应具有良好的防锈性能，能够有效抵御潮湿环境带来的腐蚀和齿轮表面的锈蚀。

这样可以保证齿轮箱的正常工作，减少故障和维修。

综上所述，风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油指标是粘度、抗氧化性、抗磨性和防锈性。

保持润滑油在适当的粘度范围内，具有良好的抗氧化性、抗磨性和防锈性能，可以确保齿轮箱的正常工作和延长使用寿命。

同时，为了达到最佳的换油效果，风力发电机组主齿轮箱润滑油的换油周期也很关键。

润滑油换油指标范文

润滑油换油指标范文润滑油是一种用于润滑机械设备的机油，它在机械设备中起到润滑、冷却、密封和清洗的作用。

润滑油在使用一段时间后，由于油质的老化和污染，会逐渐失去其润滑性能，甚至会对机械设备造成损害。

因此，润滑油需要定期更换，以保证机械设备的正常运转和使用寿命。

润滑油换油指标是指确定何时应该更换润滑油的一些指标和方法。

1.使用时间：润滑油的使用时间是一个重要的换油指标。

通常情况下，润滑油使用一段时间后，会因为油质老化和污染而失去润滑性能。

根据设备的使用情况和工作环境，可以制定润滑油使用时间的规范和标准。

2.油质变化：润滑油的油质变化是指润滑油在使用过程中，由于油质的老化和污染，其性能和特性逐渐发生变化。

这些变化包括黏度增加、腐蚀性增加、可溶性减少等。

可以通过对润滑油进行定期的油质分析和检测，来确定润滑油是否需要更换。

3.温度和压力：润滑油在机械设备中的工作温度和压力是决定润滑油换油指标的重要因素。

在高温和高压条件下工作的机械设备，润滑油的老化和变质速度会更快，需要更频繁地更换润滑油。

4.污染程度：润滑油在使用过程中会被机械设备中的灰尘、金属屑、水分等污染物污染。

当润滑油的污染程度达到一定的程度时，会影响润滑油的润滑性能和使用寿命，需要及时更换。

5.生产厂家的建议：润滑油的生产厂家通常会根据其产品的特性和性能，给出相应的润滑油更换指标。

这些指标通常是根据润滑油的使用寿命、工作温度和压力等方面综合考虑得出的。

在确定润滑油更换指标时，可以采用以下几种方法：1.固定周期更换：根据设备的工作负荷和使用条件，制定润滑油更换的固定周期。

例如，每隔一定时间（如三个月或六个月），无论润滑油是否达到更换指标，都进行更换。

2.油质分析：定期对润滑油进行油质分析和检测，通过分析润滑油中的油品成分、污染物含量和其它相关指标，来判断润滑油是否需要更换。

油质分析可以通过实验室测试或在线监测的方式进行。

3.根据工作时间和负荷：根据设备的工作时间和负荷情况，来确定润滑油的更换周期。

润滑油润滑脂标准汇总

润滑油标准GB 439-90 航空喷气机润滑油GB 440-77(88) 20号航空润滑油GB 443-89L-AN 全损耗系统用油GB/T 447-94 蒸汽汽缸油GB 5903-95 工业闭式齿轮油GB 5904-86 轻负荷喷油回转式空气压缩机油GB 11120-89L-TSA 汽轮机油(防锈汽轮机油)GB 11121-95 汽油机油GB 11122-1997 柴油机油，GB 12691-90 空气压缩机油GB 13895-92 重负荷车辆齿轮油(GL 一5)GB/T 14906-94 内燃机油粘度分类GB/T 16630-1996 冷冻机油SH/T 0010-90 热定型机润滑油SH/T 0017-90(1998) 轴承油SH/T 0094-91(1998) 蜗轮蜗杆油SH/T 0111-92(1998) 合成锭子油SH 0138-9210 号仪表油SH/T 0139-95 车轴油SH/T 0350-92(1998) 普通车辆齿轮油SH/T 0360-92(1998)13 号机械油(专用锭子油)SH/T 0361-1998 导轨油SH 0362-92 抗氨汽轮机油SH/T 0363-92(1998) 普通开式齿轮油SH 0526-92(1998) 粘度标准油GB/T 0391-77(88) 发动机润滑油腐蚀度测定法GB/T 2433-2001 添加剂和含添加剂润滑油硫酸盐灰分测定法GB/T 3142-82(90) 润滑剂承载能力测定法(四球法)GB/T 6538-2000 发动机油表观粘度测定法(冷启动模拟机法)GB/T 7607-95 柴油机油换油指标GB/T 7608-87 拖拉机柴油机润滑油换油指标GB/T 8022-87 润滑油抗乳化性能测定法GB/T 8023-87 液体石油产品粘度温度计算图GB/T 9171-88 发动机油边界泵送温度测定法GB/T 9932-88 内燃机油性能评定法(开特皮勒1H2 法)GB/T 9933-88 内燃机油性能评定法(开特皮勒1G2 法)GB/T 11143-89 加抑制剂矿物油在水存在下防锈性能试验法GB/T 11144-89 润滑油极压性能测定法(梯姆肯试验机法)GB/T 11145-89 车用流体润滑剂低温粘度测定法(勃罗克费尔特粘度计法) GB/T 12577-90 冷冻机油絮凝点测定法GB/T 12578-90 润滑油流动性测定法(U 型管法)GB/T 12579-2002 润滑油泡沫特性测定法GB/T 12581-90 加抑制剂矿物油的氧化特性测定法GB/T 12583-90 润滑油极压性能测定法(四球法)GB/T 12709-91 润滑油老化特性测定法(康氏残炭法)GB/T 17038-1997 内燃机车柴油机油SH/T 0024-90(2000) 润滑油沉淀值测定法SH/T 0030-90 车辆齿轮油成沟点测定法SH/T 0031-90 柴油机活塞清净性评分方法SH/T 0037-90(2000) 齿轮油贮存溶解特性测定法SH/T 0059-91 润滑油蒸发损失测定法(诺亚克法)SH/T 0061-91(2000) 润滑油中镁含量测定法(原于吸收光谱法)SH/T 0066-2002 发动机冷却液泡沫倾向测定法(玻璃器皿法)SH/T 0067-91(2000) 发动机冷却液和防锈剂灰分含量测定法SH/T 0068-2002 发动机冷却液及其浓缩液密度及相对密度测定法(密度计法) SH/T 0072-91 液体润滑剂摩擦系数测定法(振于法)SH/T 0074-91 汽油机油薄层吸氧氧化安定性测定法SH/T 0075-91CC 级柴油机油高温清净性评定法(1135C2 法)SH/T 0076-91(2000) 润滑油中糠醛试验法SH/T 0077-91(2000) 润滑油中铁含量测定法(原子吸收光谱法)SH/T 0102-92(2000) 润滑油和液体燃料油中铜含量测定法(原于吸收光谱法) SH/T 0103-92(2000) 含聚合物油剪切安定性测定法(柴油喷嘴法)SH/T 0104-92(2000) 冷冻机油在致冷剂作用下的稳定性试验(菲利普法)SH/T 0120-92 酚精制润滑油酚含量测定法SH/T 0123-93 极压润滑油氧化性能测定法SH/T 0124-92 含抗氧剂的汽轮机油氧化安定性测定法SH/T 0185-92(2000) 直馏润滑油氧化安定性测定法SH/T 0186-92 普通内燃机油高温清净性评定法(1135 单缸评定法一135A 法) SH/T 0187-92 润滑油极压性能测定法(法莱克斯法)SH/T 0188-92 润滑油磨损性能测定法(法莱克斯轴和V 形块法)SH/T 0189-92 润滑油抗磨损性能测定法(四球机法)SH/T 0190-92 液体润滑剂摩擦系数测定法(MM 一200 法)SH/T 0191-92(2000) 润滑油破乳化值测定法SH/T 0192-92(2000) 润滑油老化特性测定法SH/T 0193-92 润滑油氧化安定性测定法(旋转氧弹法)SH/T 0195-92(2000) 润滑油腐蚀试验法SH/T 0196-92 润滑油抗氧化安定性测定法SH/T 0197-92 润滑油中铁含量测定法SH/T 0198-92 润滑油中酚含量测定法(紫外吸收法)SH/T 0199-92 内燃机油氧化腐蚀模拟测定法(CLW 一1 轴瓦机法)SH/T 0200-92 含聚合物润滑油剪切安定性测定法(齿轮机法)SH/T 0201-92 液体润滑剂摩擦系数测定法(法莱克斯和V 形块法)SH/T 0228-92 润滑油中钡、钙、锌含蛊测定法(原子吸收光谱法)SH/T 0256-92 润滑油破乳化时间测定法SH/T 0257-92 润滑油水分定性试验法SH/T 0258-92 润滑油的颜色测定法SH/T 0259-92 润滑油热氧化安定性测定法SH/T 0260-92 普通柴油机油高温清净性评定法(1105 单缸评定法) SH/T 0261-94CD 级柴油机油高温清净性评定法(1135D2 法)SH/T 0262-92 普通柴油机油清净性评定法(皮特AV 一1 法)SH/T 0263-92 增压柴油机油高温清净性评定法(皮特AV-B 法)SH/T 0264-92 内燃机油高温氧化和轴瓦腐蚀评定法(皮特W 一1 法) SH/T 0265-92 内燃机油高温氧化和轴瓦腐蚀评定法(L 一38 法)SH/T 0267-92 润滑油氢氧化钠抽出物的酸化试验法SH/T 0269-92 内燃机润滑油清净性测定法SH/T 0298-92 含防锈剂润滑油水溶性酸测定法(pH 值法)SH/T 0299-92 内燃机油氧化安定性测定法SH/T 0300-92 曲轴箱模拟试验方法(QZX 法)SH/T 0302-92 按氨汽轮机油抗氨性能试验法SH/T 0306-92 润滑剂承载能力测定法(CL-100齿轮机法)SH/T 0308-92 润滑油空气释放值测定法SH/T 0309-92 含添加剂润滑油的钙、钡、锌含量测定法(络合滴定法) SH/T 0451-92 液体润滑剂贮存安定性试验法SH/T 0505-92 含聚合物油剪切安定性测定法(超声波剪切法)SH/T 0510-95 汽油机油清净性评分方法SH/T 0511-92 发动机试验油泥评分法SH/T 0512-92 汽油机油低温锈蚀评定法(MS 程度ⅡD 法)SH/T 0513-92 汽油机油高温氧化和磨损评定法(MS 程序ID 法)SH/T 0514-92 汽油机油低温沉积物评定法(MS 程序VD 法)SH/T 0515-92QC 汽油机油性能评定法(程度Ⅱ、Ⅲ、V 法)SH/T 0516-92QD 汽油机油性能评定法(程度Ⅱ、Ⅲ、V 法)SH/T 0517-92 车辆齿轮油锈蚀评定法(L 一33 法)SH/T 0518-92 车辆齿轮油承载能力评定法(L 一37 法)SH/T 0519-92 车辆齿轮油抗擦伤性能评定法(L 一42 法)SH/T 0520-92 车辆齿轮油热氧化安定性评定法(L 一60 法)SH/T 0532-92 润滑油抗擦伤能力测定法(梯姆肯法)SH/T 0560-93 润滑油热安定性试验法SH/T 0562-2001 低温下发动机油屈服应力和表观粘度测定法SH/T 0565-93 加抑制剂矿物油的油泥趋势测定法SH/T 0574-93L-ERA 二冲程汽油机油评定法SH/T 0575-93L-ERB 二冲程汽油机油评定法SH/T 0576-93L-ERC 二冲程汽油机油评定法SH/T 0577-93 铁路柴油机油高温摩擦磨损性能测定法(青铜一钢法)SH/T 0582-94 润滑油和添加剂中钠含量测定法(原于吸收光谱法)SH/T 0603-94 冷冻机油R12 不溶物含量测定法SH/T 0605-94 润滑油中钼含量测定法(原子吸收光谱法)SH/T 0617-95 润滑油中铅含量测定法(原于吸收光谱法)SH/T 0618-95 高剪切条件下的润滑油动力粘度测定法(雷范费尔特法)SH/T 0619-95 船用油水分离性测定法SH/T 0631-1996 润滑油和添加剂中钡、钙、磷、硫、和锌测定法(X 射线荧光光谱法) SH/T 0633-1996 水冷二冲程汽油机油锈蚀测定法SH/T 0634-1996 水冷二冲程汽油机油滤清器堵塞倾向测定法SH/T 0644-1997 航空液压油低温稳定性实验法SH/T 0645-1997 柴油机油清净性测定法(热管氧化法)SH/T 0646-1997 风冷二冲程汽油机油排气烟度评定法SH/T 0647-1997 水冷二冲程汽油机油早燃倾向评定法SH/T 0648-1997 水冷二冲程汽油机油清净性及一般性能评定法SH/T 0649-1997 船用润滑油腐蚀试验法SH/T 0662-1998 矿物油的紫外吸光度测定法SH/T 0667-1998 风冷二冲程汽油机油清净性评定法SH/T 0668-1998 风冷二冲程汽油机油润滑性评定法SH/T 0669-1998 风冷二冲程汽油机油排气系统堵塞评定法SH/T 0670-1998 水冷二冲程汽油机油润滑性评定法SH/T 0671-1998 冲程汽油机油流动性及其和汽油混溶性测定法SH/T 0672-1998 汽油机油低温沉积物性能评定法(CEPT-V 法)SH/T 0675-1999 风冷二冲程汽油机油SH/T 0676-1999 TC-WⅡ水冷二冲程汽油机油SH/T 0688-2000 石油产品和润滑剂碱值测定法(电位滴定法)SH/T 0691-2000 润滑剂的合成橡胶溶胀性测定法SH/T 0695-2000 发动机油挥发度测定法(气相色谱法)SH/T 0697-2000 水冷二冲程汽油机油互溶性测定法SH/T 0698-2000 在制冷系统中冷冻机油的化学稳定性试验法(密封玻璃管法) SH/T 0699-2000 冷冻机油和制冷剂相容性试验法SH/T 0703-2001 润滑油在高温高剪切速率条件下表观粘度测定法SH/T 0708-2001 水冷二冲程汽油机油清净性及一般性能评定法(OMC 70HP 法) SH/T 0709-2001 水冷二冲程汽油机油清净性及一般性能评定法(Mercury 15HP 法) SH/T 0710-2001 风冷二冲程汽油机油清净性评定法(EGD 法)SH/T 0719-2002 润滑油氧化诱导期测定法(压力差示扫描量热法)SH/T 0722-2002 润滑油高温泡沫特性测定法润滑脂类标准GB 491-87 钙基润滑脂GB/T 492-89 钠基润滑脂GB/T 5671-95 汽车通用锂基润滑脂GB 7323-94 极压锂基润滑脂GB 7324-94 通用锂基润滑脂GB 15179-94 食品机械润滑脂GJB 2660-96 多用途低温润滑脂规范GJB 2661-96 飞机宽温度通用润滑脂规范SH/T 0113-92 压延机用润滑脂SH/T 0368-92 钙钠基润滑脂SH/T 0369-92 石墨钙基润滑脂SH/T 0370-95 复合钙基润滑脂SH/T 0371-92 铝基润滑脂SH/T 0372-92 合成钙基润滑脂SH/T 0373-92 铁道润滑脂(硬干油)SH/T 0374-92 合成复合钙基润滑脂SH 0375-922 号航空润滑脂(202 润滑脂)SH/T 0376-924 号高温润滑脂(50 号高温润滑脂) SH/T 0377-92 铁路制动缸润滑脂SH/T 0378-92 复合铝基润滑脂SH/T 0379-92 钡基润滑脂SH/T 0380-92 合成锂基润滑脂SH/T 0381-92 合成复合铝基润滑脂SH/T 0382-92 精密机床主轴润滑脂SH/T 0383-92 炮用润滑脂SH/T 0384-92 弹药保护脂(弹保脂)SH 0385-923 号仪表润滑脂(54 号低温润滑脂)SH/T 0386-92 滚珠轴承润滑脂SH/T 0534-93 极压复合铝基润滑脂SH/T 0535-93 极压复合锂基润滑脂SH/T 0536-93 膨润土润滑脂SH/T 0537-93 极压膨润土润滑脂SH/T 0587-94 硫化钼极压锂基润滑脂GB/T 269-91 润滑脂和石油脂锥人度测定法GB/T 392-77(90) 润滑脂压力分油测定法GB/T 512-65(90)润滑脂水分测定法GB/T 513-77(88)润滑脂机械杂质测定法(酸分解法)GB/T 3498-83(91)润滑脂宽温度范围滴点测定法GB/T 4929-85(91)润滑脂滴点测定法GB/T 5018-85 润滑脂防腐蚀性试验法GB/T 7325-87 润滑脂和润滑油蒸发损失测定法GB/T 7326-87 润滑脂铜片腐蚀试验法SH/T 0048-91 润滑脂相似粘度测定法SH/T 0109-92 润滑脂抗水淋性能测定法SH/T 0122-92 润滑脂滚筒安定性测定法SH/T 0202-92 润滑脂极压性能测定法(四球机法)SH/T 0203-92 润滑脂极压性能测定法(梯姆肯试验机法) SH/T 0204-92 润滑脂抗磨性能测定法(四球机法)SH/T 0319-92 润滑脂皂分测定法SH/T 0322-92 润滑脂有害粒子鉴定法SH/T 0323-92 润滑脂强度极限测定法SH/T 0324-92 润滑脂钢网分油测定法(静态法)SH/T 0325-92 润滑脂氧化安定性测定法SH/T 0326-92 汽车轮轴承润滑脂漏失量测定法SH/T 0327-92 润滑脂灰分测定法SH/T 0329-92 润滑脂游离碱和游离有机酸测定法SH/T 0330-92 润滑脂机械杂质测定法(抽出法)SH/T 0331-92 润滑脂腐蚀试验法SH/T 0335-92 润滑脂化学安定性测定法SH/T 0336-92 润滑脂机械杂质含量测定法(显微镜法)SH/T 0337-92 润滑脂蒸发度测定法SH/T 0338-92 滚珠轴承润滑脂低温转矩测定法SH/T 0427-92 润滑脂齿轮磨损测定法SH/T 0428-92 高温下润滑脂在抗磨轴承中工作性能测定法SH/T 0429-92 润滑脂和合成橡胶相容性试验法SH/T 0452-92 润滑脂贮存安定性试验法SH/T 0453-92 润滑脂抗水和抗水-乙醇(1：1)溶液性能试验法SH/T 0596-94 润滑脂接触电阻测定法SH/T 0643-1997 润滑脂抗水喷雾性测定法SH/T 0661-1998 润滑脂宽温度范围蒸发损失测定法SH/T 0681-1999 润滑脂表观粘度测定法SH/T 0682-1999 润滑脂在贮存期间分油量测定法SH/T 0700-2000 润滑脂防锈性测定法SH/T 0716-2002 润滑脂抗微动磨损性能测定法SH/T 0721-2002 润滑脂摩擦磨损性能测定法(高频线性振动试验机法)。

润滑油换油指标及应用注意事项

常用润滑油更换标准车用汽油机油换油指标一、换油指标达到下列其中一项指标即应换油。

项目换油指标试验方法运动粘度（100℃）变化率超过±25% GB265 或SY2409水分 >0.2% GB260开口闪点 <180℃ GB267酸值增加值 >2.0 mgKOH/g SY2454铁含量 >250ppm SY2662正戊烷不溶物 >2.0%用同一种试验方法测定结果进行计算。

铁含量测定允许用原子吸收光谱和直读式发射光谱测定。

二、注意事项：(1) (1) 采样应在发动机处于热状态怠速运转时，从发动机主油道取样。

无法在主油道取样的，可在发动机熄火后5min从油底壳放油孔处取样。

(2) 采样前不得向机油箱内补加新油。

(3) 每次采样量不得过多，以足够分析项目使用数量为准。

(4) 采样容器要清洁，无水杂。

汽车柴油机油换油指标一、换油指标达到下列其中一项指标即应换油。

项目换油指标试验方法运动粘度（100℃）变化率超过±25%～-15% GB265酸值 < 2.0 mgKOH/g GB264不溶物石油醚不溶物苯不溶物 > 2.5%> 1.5% SY2667铁含量 > 400 ppm SY2662二、注意事项：(1) 必须在补加新油前，热车状态怠速运转下，在机油主油道通往空气压缩机处取样400ml左右。

推荐换油周期的里程，仅作为无油品分析手段下时按质换油的过渡过程。

拖拉机柴油机油换油指标一、换油指标达到下列其中一项指标即应换油。

项目换油指标试验方法运动粘度（100℃）变化率超过±35%～-25% SY 2409及SY 2454酸值 > 2.0 mgKOH/g碱值 < 1 mgKOH/g SY 2455水分 < 0.5% GB 260不溶物石油醚不溶物苯不溶物 > 3% > 1.5%二、注意事项：(1) 采样应在柴油机热车怠速工况下和补加新油前。

润滑油质量指标及换油标准

指标
抗乳化性ml
起泡沫性ml/ml
54℃， 32℃， min≤ min≤
≤
24℃≤1000/10 93℃≤1000/10 24℃≤1000/10
15
30
24℃≤450/0
15
30
93℃≤100/0
30
30
24℃≤450/0
30
30
24℃≤450/0
所发生的内摩擦。
光时的温度。读出气泡量，从两次数值判定起气泡性。
210
N5
4.14-5.06
-5 80
N7
6.12-7.48
-5 110
N10
9.0-11.0
-5 130
N15
全损耗系
统用油L-
N22
AN(机械
N32
油）
N46
13.5-16.5 19.8-24.2 28.8-35.2 41.4-50.6
-5 150 -5 150 -5 150 -5 160
N68
61.2-74.8
-5 160
N100
90-110
-5 180
N150
135-165
-5 180
N32
28.8-35.2 90
-7 180 3000
防锈汽轮
N46
机油L-TSA
N68
41.4-50.6 90 61.2-74.8 90
-7 180 -7 195
3000 2000
N100
90-110
90
双曲线齿轮油
HL5722 HL5728
16.1-28.4 24.5-32.5
75W
4.1以上
90
重负荷车辆齿轮油

油气田设备润滑油规格及换油标准梳理

油气田设备润滑油规格及换油标准梳理摘要：中国是世界主要产油国之一，2020年世界经济形势恶化造成原油需求降低，国内油气田企业降本增效压力进一步增大。

油气田设备润滑油品种多、用量大，包括柴油机油、液力传动油、工业齿轮油、车辆齿轮油和液压油等，润滑油是油气田生产主要耗材之一。

润滑油的合理使用与外界环境、设备工况和换油方式密切相关。

2020年国际原油价格从75美元/桶一度降至20美元/桶，造成国内油气田企业经营环境急剧恶化，油气田企业降本增效压力陡增。

在这种情况下，合理使用润滑油，可以有效提高油田机械设备的使用效率，降低生产成本。

关键词：油气田设备润滑油规格及换油标准梳理引言油气田设施管理的质量和隐患的数量直接影响正常的生产秩序，甚至引发安全生产事故。

如何及时发现隐患并采取必要措施进行整改和预防，是目前油气田现场设备设施管理面临的主要困难。

因此，为了及时发现和整改当前存在的问题，不断提高现场管理水平，确保安全生产，必须形成一套完善的解决方案，有效控制现场设备设施的问题。

1.油气田设备设施管理概述设施健全性管理系统是一份方案文件和一份高级别文件，指导石油和天然气公司所属设施的整个生命周期管理，确保设施达到预期性能，进行设备风险控制，降低风险设施廉正管理文件系统包括管理准则(手册)、程序文件、业务文件(技术条例)等。

设备实施诚信管理支持系统包括油气企业现有的支持技术、风险识别和评估技术等。

随着时间的推移，许多石油事故表明，简单的工程做法在事故预防方面没有发挥关键作用，因此，有必要依靠廉政管理来确保石油和天然气公司设备设施的安全管理。

2.油气田设备管理中存在的问题在现阶段，油田设备管理中遇到的问题主要包括以下几个方面:第一，管理概念必须创新。

目前，大多数油田企业仍在使用传统的设备管理方法，但只是在设备运行期间进行管理和维护，而没有意识到需要在整个设备设计和生产过程中进行管理，从而减少了第二，没有全面的设备管理系统。

部分润滑油产品的换油期与换油指标

铜片腐蚀 ( 0 ' ,3 / 1 0: C ' h)级
G
64 50
L H 液压油 — M
石化行业标准 SH/ T05 99—
19 9 4规定了我国 L HM 液压油的换 — 油指标 ,当使用中的油品有一项指标达到换油指标时 ,即应更换新油 . L M液压油换油指标见表 5 —H .
45 - 2
02
G /25 B 117 BT 6 或G / 13 T
GB r 6 厂 20
闪点 ( 开口 )℃ /
酸l ~mg OH· K g
< 单级油1 5 多级油10 6, 5
G 厂33 Br 56
G8T7 0 / 3 4
氧化物等. 用已老化变质的油品会造成活使塞环粘结 ,油路堵塞 ,腐蚀及沉积物增加 , 磨损加剧. 因此应及时更换老化变质的汽油机油 . 我国汽油机油换油期一般在 5 o o o ～ 1 0 k 50 0 m之间 , 随着润滑油质量的提高 , 换油期不断延长 .按照我国的国家标准 GBT I 82 0 8— 1 9 9 4,车用汽油机油达到表 1 所列的任何其中～项指标 ,即应换油.
部分润滑油产品的换油期与换油指标
口亦水
汽油机油
汽油机油的老化变质是由多种因素造
成的, 如水分或冷却液, 燃料 , 烟炱等物质
的混入 ,吸入尘土 , 过度磨损产生的金属磨
屑, 汽油机油氧化后产生的不溶性及可溶性
运动粘度变化率 ( 0~ . > 10 C) %
水分 .% >
GB 8 26 丌 9
其换油指标也有差异.国外公司采用

煤矿矿用机械在用油换油标准

矿山机械设备润滑油换油标准1齿轮油：
1.1铁谱：
1.1.1低速重载部位（工作面设备各部位）：
①大于35-40μm钢铁磨粒240个以上/ml；
②2-5μm球形颗粒200个以上/ml；
③大于20μm铜铝磨粒200个/ml。

1.1.2轻中负荷，高速部位（辅助设备）：
①大于25μm钢铁磨粒300个/ml；
②2-5μm球形颗粒200个/ml；
③大于15μm铜铝磨粒200个/ml。

1.2理化：
1.2.1粘度：
1.2.2水分：大于0.5%
1.2.3酸值：
2液压油：
2.1铁谱（滤膜）：
①大于15-20μm钢铁磨粒180个/ml；
②2-5μm球形颗粒120个/ml；
③污染物达到一定量。

5u以上污染颗粒要控制在1000-1500个/ml 以内（系统压力升高，要从严控制）
2.2理化：
2.2.1粘度：40℃运动粘度 +15%或-10% （应该严格控制）
2.2.2水分：大于0.1%
2.2.3酸值：—35%或+0.4mgkOH/g
3.泵系统
①大于20μm钢铁磨粒200个/ml；
②2-5μm球形颗粒100个/ml；
③大于15μm铜铝磨粒100个/ml。

4.空压机
①大于15—20μm钢铁磨粒160个/ml；
②2-5μm球形颗粒80个/ml；
③大于15μm铜铝磨粒100个/ml。

5.柴油机
铁谱，滤膜》15-20u以上磨粒160个/ml
以上判断标准根据工矿条件可有一定伸缩性。