临时道路和围堰工程施工设计方案
临时土石围堰专项施工方案
临时土石围堰专项施工方案一.项目概况本项目为临时土石围堰工程，位于XX河流域，主要目的是为了保障河道整治工程及沿岸基础设施建设的顺利进行。
工程主要包括土石围堰的修筑、拆除以及维护等工作。
围堰全长约XX公里，设计堰顶宽度XX米，堰顶高程XX米，施工期XX个月。
二.编制依据1.国家及地方相关法律法规和政策文件；2.工程设计文件及施工图纸；3.施工现场调查资料及地质勘察报告；4.类似工程经验及施工技术规范；5.施工合同及相关协议。
三.施工组织设计1.施工队伍组织（1）成立项目管理部，负责施工现场的全面协调、管理和监督工作；（2）设立施工队伍，包括土石方施工队、围堰拆除队、维护队等；（3）根据工程进度，合理配置各施工队伍的人员、设备、材料等资源；（4）加强施工人员的培训，确保施工人员具备相应的技能和素质。
2.施工进度计划（1）根据工程量及施工条件，制定合理的施工总进度计划；（2）明确各施工阶段的开始和结束时间，确保工程按期完成；（3）制定施工期间各阶段的检查、验收标准，确保工程质量；（4）根据实际进度，及时调整施工计划，确保工程顺利进行。
3.施工资源配置（1）根据工程需求，合理配置施工所需的机械设备、材料等资源；（2）确保施工设备性能良好，提高施工效率；（3）加强材料采购、保管、使用等环节的管理，确保材料质量；（4）合理调配人力资源，确保施工队伍稳定。
4.施工质量管理（1）建立完善的质量管理体系，确保工程质量；（2）严格执行施工工艺和操作规程，提高施工质量；（3）加强施工现场的监督检查，及时发现问题并整改；（4）定期对施工人员进行质量教育，提高质量意识。
5.安全生产管理（1）建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全职责；（2）制定安全生产规章制度，确保施工现场安全；（3）加强安全教育培训，提高施工人员的安全意识；（4）定期开展安全生产大检查，消除安全隐患。
四.施工工艺1.土石方施工工艺：采用分层填筑、分层碾压的方法进行施工，确保堰体密实；2.围堰拆除工艺：采用机械拆除与人工拆除相结合的方式，确保拆除过程安全、高效；3.维护工艺：定期对围堰进行检查、维护，发现问题及时处理。
围堰工程专项施工方案
围堰专项施工方案编制单位：编制人：编制日期：审核人：批准人：批准日期：目录第一章编制依据 (2)第二章工程概况 (2)2.1上下游围堰 (2)2.2气象 (3)2.3工程水文 (4)2.4工程地质 (5)2.5不良工程地质作用及特殊性岩土 (6)2.6围堰抗渗、抗滑设计计算成果 (6)第三章施工部署 (7)3.1施工进度计划 (7)3.2施工平面布置 (8)第四章施工方法 (8)4.1上游围堰 (8)4.2下游围堰 (11)4.3基坑抽水 (16)4.4围堰拆除 (16)4.5围堰施工测量及安全监测方案 (17)第五章资源配置计划 (21)第六章质量保证措施 (23)6.1质量保证体系 (23)6.2施工质量控制措施 (23)第七章进度保证措施 (27)第八章安全保证措施 (28)8.1安全生管理体系 (28)8.2危险源及管理措施 (28)8.3安全技术控制措施 (30)8.4防洪度汛安全保证措施 (31)8.5施工期间超设计洪水应急措施 (32)第九章文明施工与环境保护措施 (33)第十章附件 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。
围堰专项施工方案第一章编制依据1.1船闸重建工程施工合同及招投标文件；1.2《堤防工程施工规范》（SL260-2014）；1.3《水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准-堤防工程》SL 634—2012；1.4《土石坝安全监测技术规范》（SL551-2012）；1.5《建筑变形测量规范》（JGJ8-2016）；1.6《水运工程测量规范》（JTS131-2012）；1.7《冷弯钢板桩》JG/T 196-2007；通运输厅关于船闸重建工程施工图设计的批复，施工图设计第二册总平面及水工建筑物；1.10现场地质情况、气候特征和水文条件。
临时道路(跨河便桥)施工方案
目录一、工程概况二、施工区域及水文情况三、围堰设计四、施工准备五、施工方法六、劳动力及机械需求计划七、质量控制八、安全保证措施九、防汛措施十、进度保证措施十一、环保措施十二、坍塌事故应急准备与响应预案附件：计算书临时道路施工方案一、工程概况本工程为番禺南景园安置区西园一期工程，位于广州市番禺区桥南街南华路南景园西园，由广州市番禺区土地开发中心和代建单位广州市华舜房地产有限公司投资兴建，设计单位为广州市弘基市政建筑设计院有限公司，监理单位为广东广信建筑工程监理有限公司，勘察单位为广州市地质建设工程公司，施工单位为广州工程总承包集团有限公司。
二、施工区域地形及水文情况1、此专项方案是为解决一期工程涌河段临时施工道路而编制。
该河道横跨东园与西园之间，河宽约25米，正常水位在0.8m，水流较缓，下游400m左右有水闸一道（开闸期间可见河底），河床底有1m至1.4m厚淤泥。
2、目前西园一期工程无主要进出施工道路，必须在河道上修建临时施工道路作工地主要进出口用。
考虑到工期紧迫及不影响河道的过水功能，本方案采用土石方围堰+预制砼管过水+钢筋砼路面，过往车辆最大载重按80吨左右计算。
三、临时道路的设计1、根据现场测量地形情况及规范要求，通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，本工程临时施工道路主要施工步骤有：施工段砂包围堰－河床清淤－基础打木桩－夯填大块石料石粉－安装砼预制过水管－土石方分层压实－钢筋砼路面。
路面宽拟定4M，围堰边坡设置为1:1.5，迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。
2、施工期间现有内河最常年水位为▽0.8米，考虑雨季波浪爬高0.5米，拟定路面顶标高为▽3.79米，坝体坡脚处预留操作面2.0米，离河岸4.9M设置围堰。
桩与桩净距50cm，木桩采用Φ15~20㎜长度6m圆木桩,，迎水面木桩内侧用竹篱片及土工布挡土防冲，坡脚采用装土草袋进行防护，木桩顶以上以1：1.5坡做填土围堰，顶宽2m；施工围堰土方采用外运粘土土进行堆土回填，围堰施工时土应分层压实。
围堰施工方案完整版
围堰施工方案完整版贵州省天柱县三十里水景长廊PPP防洪工程围堰施工方案致：XXX（监理单位）我方已完成了临时围堰工程施工组织设计（施工方案）的编制，并经公司技术负责人批准，请予以审查。
附：临时围堰工程施工方案承包单位（章）：项目负责人：日期：项目经理/项目负责人审查意见：项目经理/项目负责人：日期：XXX工程师审核意见：项目监理机构：XXX工程师：日期：天柱县三十里水景长廊帮洞半岛三标段临时围堰工程施工方案程序编制签名专业负责人项目技术负责人职称日期审核公司技术部门公司质量部门公司安全部门批准公司总工XXX天柱县三十里水景长廊PPP防洪工程围堰施工方案已完成编制，并已经公司技术负责人批准，现请XXX进行审查。
附上临时围堰工程施工方案。
承包单位（章）：项目负责人：日期：项目经理/项目负责人审查意见：项目经理/项目负责人：日期：XXX工程师审核意见：项目监理机构：XXX工程师：日期：天柱县三十里水景长廊帮洞半岛三标段临时围堰工程施工方案已编制完成。
程序编制签名专业负责人项目技术负责人职称日期审核公司技术部门公司质量部门公司安全部门批准公司总工XXX。
工程概况本工程是为了解决某地区水资源短缺问题而建造的一座围堰工程。
围堰的主要功能是拦截河流水流，形成一定的水位，以便于向周边地区供水。
该工程总投资约为5000万元，占地面积约为5000平方米。
二、施工区域及水文情况1、流域概况本工程所在地区属于某省的中部山区，地形复杂，河流众多。
工程所在河流为某条支流，流域面积约为500平方公里，年平均径流量约为3000万立方米。
2、现有水利工程目前，该河流已有多座水利工程，包括某水库、某引水渠等。
这些工程对本工程的施工和运行都有一定的影响。
3、施工期水流控制特点本工程施工期间，需要对河流水流进行控制，以保证施工安全。
考虑到河流水位变化较大，施工期间需要进行水流监测，及时调整围堰高度和开口大小。
三、围堰设计本工程围堰采用混凝土重力坝结构，坝高约为10米，坝顶宽度约为3米。
围堰施工专项方案
围堰施工专项方案一、工程概况1.1 设计概况三官堂车站位于龙舟路与三官堂街交叉路口南侧，沿三官堂街南北方向布置。
车站西侧为锦江，距车站主体结构最近处约3.6m。
三官堂站中心里程YCK37+451.758，车站设计里程为：YDK37+342.747～YDK37+568.05，12米岛式车站，标准段宽度为21.1m，车站长度256.836米，为地下两层车站，基坑深度约18m。
为污水箱涵和车站围护结构施工提供场地，需在河道侧施工临时围堰。
图1-1 三官堂站总平面图三官堂街现状一条DN1200mm污水管，埋深约6.3m～7m，影响车站主体结构施工，需迁改至车站外侧，受现场条件及污水升级扩容影响，新建2200mm*3000mm污水箱涵唯一路由为车站西侧围护桩与河堤之间，箱涵底部埋深约8.3m，需在河堤外侧施工1排咬合桩+1排粘土桩。
临时围堰施工完成后，后续施工临江侧围护桩和污水箱涵。
1图1-2 原状河堤和污水箱涵剖面图石笼围堰总长340米，宽11米，高6.6m。
砂卵石回填区宽4.0米，石笼区域底宽7米、顶宽2米，背水侧为直立状，迎水侧为阶梯状，围堰顶部采用沙袋，钢筋石笼采用耐风化的石料进行填筑，围堰背水侧采用砂卵石分层回填碾压。
第一层石笼宽度7米，第二层石笼宽度6米，第三层石笼宽度5米，第四层石笼宽度4米，第五层石笼宽度3米，第六层石笼宽度2米，上部码放砂袋。
现围堰已施工至第二层，并根据《成都地铁6号线一、二期工程三官堂站围堰施工病害处理方案专家会商会议纪要》进行整改完成。
第二层石笼施工完成后进行砂卵石找平，并加焊石笼顶盖。
对1m 石笼进行双向拉结固定，后续石笼采用丁字形进行安装。
对回填部分进行分层碾压，已装配钢筋笼进行补焊加强。
2围堰石笼焊接顶盖焊接围堰宽11m340m图1-3 围堰设计平面图50cm宽砂袋回填8#铁丝图1-4 围堰设计断面图1.2 工程地质及水文地质概况1．工程地质根据地勘报告揭示，场地范围上覆第四系全新统人工填土（Q4ml）；其下为第四系系全新统冲洪积层（Q4al+pl）砂土、卵石。
河道临时围堰施工方案
河道临时围堰施工方案一、工程概况本临时围堰工程位于防汛闸门工程岸侧，因为新大堤防汛闸门施工需要拆除部分防浪墙及大堤结构，此临时围堰主要起到保护新大堤的防汛功能，同时作为防汛通道和施工通道（临时围堰布置见附图）。
本围堰拟采用袋装粘土结合打木桩护坡，后铺彩条布，堤心填筑粘土，顶部铺筑道渣作为临时到路面层的结构形式。
二、施工总部署1、施工管理人员安排：本工程作为长江口某码头工程的一个分项工程，在人员安排上，我项目部拟利用码头项目部管理人员的班底，充分挖掘人力资源的潜力，重点安排1～2名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时安排项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。
2、确定施工方法：根据我公司以往码头工程中的临时围堰施工经验，结合现场实际情况，我项目部计划将围堰紧邻新大堤布置，底标高为+5.30米（围区内航道局吹填完成标高），顶标高为+10.10（同新大堤挡浪墙顶标高），顶面宽度为5米，江侧按1：2放坡，岸侧按1：1.5放坡，岸侧坡脚打木桩护脚，围堰顶面铺设30cm厚道渣作为临时通道面层。
围堰施工主要采用机械打木桩，人工砌筑袋装粘土，铺设彩条布，同时挖掘机辅以人工进行填筑堤心粘土的施工方法。
3、施工流程：施工放样→沉设护脚木桩→填筑堤心粘土→理坡→铺设彩条布→砌筑袋装粘土→重复第3、4、5、6步骤置，至顶标高达到+10.10米→铺设道渣面层→碾压4、施工机械安排：我项目部针对本工程工程量大，工期紧张的特点，拟进场四部挖机，八部卡车，1#闸门后侧围堰及2#闸门后侧围堰同时施工。
5、材料采购安排：本工程所用粘土、彩条布、道渣计划由我项目部自行采购。
6、项目目标：（1）工期目标：自开工之日起10天内完成全部工作（2）质量目标：确保符合设计、业主、防汛指挥部提出的防汛要求。
（3）安全目标：确保施工现场无机械事故和人员伤亡事故。
三、施工平面布置本工程特点是工期紧，工程量大，施工工序简单，需要投入大量机械设备和人力。
河道临时围堰施工方案
河道临时围堰施工方案一、工程概况本临时围堰工程位于防汛闸门工程岸侧，因为新大堤防汛闸门施工需要拆除部分防浪墙及大堤结构，此临时围堰主要起到保护新大堤的防汛功能，同时作为防汛通道和施工通道（临时围堰布置见附图）。
本围堰拟采用袋装粘土结合打木桩护坡，后铺彩条布，堤心填筑粘土，顶部铺筑道渣作为临时到路面层的结构形式。
二、施工总部署1、施工管理人员安排：本工程作为长江口某码头工程的一个分项工程，在人员安排上，我项目部拟利用码头项目部管理人员的班底，充分挖掘人力资源的潜力，重点安排1～2名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时安排项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。
2、确定施工方法：根据我公司以往码头工程中的临时围堰施工经验，结合现场实际情况，我项目部计划将围堰紧邻新大堤布置，底标高为+5.30米（围区内航道局吹填完成标高），顶标高为+10.10（同新大堤挡浪墙顶标高），顶面宽度为5米，江侧按1：2放坡，岸侧按1：1.5放坡，岸侧坡脚打木桩护脚，围堰顶面铺设30cm厚道渣作为临时通道面层。
围堰施工主要采用机械打木桩，人工砌筑袋装粘土，铺设彩条布，同时挖掘机辅以人工进行填筑堤心粘土的施工方法。
3、施工流程：施工放样→沉设护脚木桩→填筑堤心粘土→XXX→铺设彩条布→砌筑袋装黏土→重复第3、4、5、6步骤置，至顶标高到达+10.10米→铺设道渣面层→碾压4、施工机械安排：我项目部针对本工程工程量大，工期紧张的特点，拟进场四部挖机，八部卡车，1#闸门后侧围堰及2#闸门后侧围堰同时施工。
5、材料采购安排：本工程所用黏土、彩条布、道渣打算由我项目部自行采购。
6、项目目标：（1）工期目标：自开工之日起10天内完玉成部事情（2）质量目标：确保符合设计、业主、防汛指挥部提出的防汛要求。
（3）安全目标：确保施工现场无机械事故和人员伤亡事故。
三、施工平面布置本工程特点是工期紧，工程量大，施工工序简单，需要投入大量机械设备和人力。
围堰工程施工方案三篇
围堰工程施工方案三篇篇一：围堰工程施工方案第一章编制说明1.1工程概况该河道工程位于XX工业园区，岛四周采用扶壁式钢筋混凝土驳岸，驳岸总高度6.6m，小岛四周驳岸总长度255m。
工作内容包括场地取土，抽水，堆岛区清淤、堆岛、围堰维护财块内取土期间场地排水，斜塘河清淤，围堰拆除前的维护和抽水，围堰拆除，清理，恢复河道原状。
小岛四周驳岸驳岸施工。
1.2施工工期、质量标准施工工期：本工程计划于20XX年8月30日开工，20XX年5月15日完工。
合同工期259日历天。
质量标准：合格。
1.3施工总平面布置根据招标工程量清单说明，建设单位提供场内道路，临时办公、生活等基础设施。
施工单位修筑通往小岛的临时道路及材料、工具仓库等临时设施。
1.3.1施工用电、用水布置（1）本工程主要施工用电为2台水泵、砼施工机械、钢筋加工机械等用电。
根据招标文件精神，工程施工用电由当地电网接入，与供电部门签订供电协议。
（2）接电通过电线架空敷设，采用三相五线制布置，进入施工现场设置的总配电箱，安装好电度表，施工现场用电按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88规定执行实施。
沿线用电采用380V低压线，接至施工区域，根据现场开阔空旷条件，需分段接入。
（3）另配30KW柴油发电机组1台，作为备用电源。
（4）生活用水由邻近自来水厂给水管网接口接入，生产用水用河水。
1.3.2通讯系统项目经理部安装一台程控电话机，作为对外联络通讯工具。
主要管理人员配备手机，方便联络。
1.3.3临设搭建（1）工程项目部及生活用房工程项目部及生活用房由业主提供。
（2）堆场和仓库在小岛附近，设机械停放场地、钢筋车间、工具仓库等。
（3）场外标牌标牌按规定尺寸制作，在指定地点树立。
施工铭牌2块，分别位小岛及标段搭临处。
工程文明施工牌1块。
防火须知牌1块。
安全无事故累计天数牌1块。
工地主要管理人员名单牌1块。
（4）专用警示牌施工情况告示牌，沿线布设。
交通标志牌，在交通要道口布设。
临时路施工方案范文
临时路施工方案范文一、施工目标本方案的施工目标是在不影响交通通畅的情况下，完成临时路施工，确保施工安全与质量。
二、施工内容1.道路划分：根据实际情况和施工需要，将施工区域划分出来，并进行明确标识，以确保施工区域的安全和人员的警示。
2.临时道路搭设：根据施工需要，在施工区域内临时搭设道路，以提供一条临时道路供交通使用。
3.地面处理：对施工区域的地面进行必要的处理，如填充土壤、铺设石子等，以保证临时道路的平整度和承重能力。
4.路面标识：根据交通管理的需要，在临时道路上进行必要的路面标识，如划线、设置交通信号等，以确保交通秩序的顺畅。
三、施工组织1.施工人员：根据实际情况，提前确定施工人员的数量和分工，确保施工进度和质量。
2.施工机械设备：根据施工需要，配备必要的机械设备，如挖掘机、推土机等，以提高施工效率和质量。
3.管理措施：在施工过程中，指定专人进行施工现场管理，包括现场安全、秩序及质量等方面的监督和管理，以确保施工的顺利进行。
四、施工安全1.安全措施：在施工现场设置合适的安全警示标志，如安全警示牌、标线等，以提醒过往车辆和行人注意施工区域。
2.交通引导：安排专人进行交通引导，指示过往车辆以及行人绕过施工区域，确保交通秩序的顺畅。
3.环境保护：施工过程中，注意保护周边环境，如不乱扔垃圾、避免污水外泄等，以保护自然环境。
4.应急预案：为应对突发情况，提前准备应急预案，如火灾、意外伤害等，确保施工过程中的安全。
五、施工质量1.施工标准：根据规划要求和现场实际情况，严格按照相关施工标准进行施工，确保施工质量。
2.完工验收：施工完成后，进行全面的验收，确保临时道路的承载能力和平整度符合要求，达到预期效果。
3.设备维护：对施工机械设备进行定期维护和保养，确保设备的正常运转和施工质量。
六、施工进度1.施工计划：根据施工内容和实际情况，制定详细的施工计划，包括施工时间、人员调配、机械设备预订等，确保施工进度的顺利进行。
临时围堰施工方案
工程临时围堰施工方案一、工程概况二、围堰施工方案1、围堰施工根据现场实际情况，现施工阶段属于汛期施工，经研究决定，本工程围堰采用堆土、袋装土进行围筑。
主要施工方法如下:1）、施工程序测量放样→堆土围堰→埋设DN800导流管→上下游坡面修整、碾压→铺设土工膜及彩条布→装袋土加固围堰→完工后围堰拆除。
2）、测量放样根据业主提供的坐标控制点、水准点及围堰设计图纸，采用全站仪放样。
放样内容包括：上、下游围堰中心轴线、堰底两边线、及控制点高程。
3）、围堰填筑围堰填筑料取自库内开挖土料，采用PC200挖掘机开挖，8~10t自卸汽车装运。
围堰填筑时从两岸向中间进占，水面以下一次填筑到位，自稳密实。
水上部分土料采用分层填筑上升的施工方法，自卸汽车运料至围堰相应施工部位，顺围堰轴线方向后退法卸料，推土机按铺料厚度进行平整，振动碾顺围堰轴线方向采用进退错距法碾压，堰体与左、右岸坡接头处，采取薄层填筑，打夯机夯实。
在进行正式填筑前进行碾压试验，以确定最优的碾压参数如碾压层厚，碾压遍数，洒水量等。
3）、坡面修整围堰填筑完成后，采用用反铲削坡，侧坡比1:22、排水设施施工1、围堰内基坑排水，拟采用2台离心式水泵（其中1台备用），水泵扬程20m，单机电功率10kw，额定小时排水量为100m3/h，满足排水要求。
2、围堰外排水，按照设计图纸要求在170.40m高程埋设一条DN800钢管作为导流管，通过放水涵进行导流；并在放水涵进水口作砂包围堰，以防止导流的水倒流回建塔式进水口处基坑。
3、堰体防渗及加固堆土成型后在迎水面铺设防渗土工膜，然后再铺设一层彩条布，袋装砂包叠压彩条布覆盖整个堰体。
四、围堰施工标准（1）围堰高度6米。
（2）围堰内平面尺寸满足施工的需要。
（3）围堰逐层压实，满足施工过程中承载力要求。
（4）围堰铺设防渗土工膜进行防水，减少渗漏。
（5）在筑围堰之前，将堰底下库内底上淤泥杂物清理干净。
（6）堆码的砂包的上下层和内外层相互错缝，尽量堆码密实平整。
围堰施工方案
围堰施工方案一、引言围堰工程是水利工程中常见的一项重要工程，主要用于水体控制或水资源开发利用等方面。
围堰施工方案的制定对于工程质量和进度具有重要意义。
本文将就围堰施工方案的制定进行详细介绍。
二、围堰施工前的准备工作• 2.1 勘测设计在开始围堰施工之前，必须进行详细的勘测和设计工作，确定工程的实际场地情况和工程设计要求。
• 2.2 施工图纸确认确认施工图纸的准确性和完整性，以便后续施工工作的顺利进行。
• 2.3 材料采购根据设计要求，提前采购所需的施工材料，并进行质量检测。
三、围堰施工工艺流程• 3.1 地基处理在进行围堰施工之前，需要先进行地基的处理，确保围堰的稳固性。
• 3.2 围堰基础施工开始进行围堰的基础施工，包括开挖、浇筑混凝土等工作。
• 3.3 围堰主体施工在完成基础施工后，进行围堰主体部分的施工，包括围堰的建筑和加固工作。
• 3.4 围堰验收在围堰主体施工完成后，进行验收工作，确保围堰符合设计要求和施工标准。
四、施工现场管理• 4.1 施工人员安全确保施工现场的安全，对施工人员进行安全教育和培训。
• 4.2 施工设备管理对施工设备进行维护和管理，确保设备的正常运行。
• 4.3 施工进度控制对施工进度进行有效控制，及时调整工作计划，确保工程按时完成。
五、围堰施工质量控制• 5.1 施工图纸变更如有必要对施工图纸进行变更，必须经过相关部门的批准。
• 5.2 施工监理定期进行施工监理，确保施工质量符合要求。
• 5.3 质量验收在围堰施工完成后，进行质量验收，评估工程的质量和可靠性。
六、围堰施工完工和结算• 6.1 完工验收在围堰施工全面完成后，进行最终验收。
• 6.2 结算程序进行工程的结算程序，确保工程款项能够及时支付。
结语本文对围堰施工方案进行了详细的介绍，包括施工前的准备工作、施工工艺流程、施工现场管理、施工质量控制、施工完工和结算等内容。
希望可以对围堰施工方案的制定提供一定的参考和帮助。
施工围堰施工方案doc(一)2024
施工围堰施工方案doc（一）引言概述：本文档为施工围堰施工方案的第一部分，旨在提供详细的施工流程和步骤，确保施工过程的顺利进行。
施工围堰是一项重要的工程，它为施工现场提供了必要的安全保护，并为后续施工工作创造了条件。
正文：一、材料准备1.1 确定施工围堰所需材料的种类和数量1.2 采购合适的材料，并进行检查和验收1.3 储存和保管材料，确保施工过程中供应充足二、施工场地准备2.1 清理施工现场，将不需要的物品和障碍物移除2.2 确定施工围堰的位置和尺寸，标注出围堰的轮廓2.3 检查施工场地的地基条件，确保其能够承受围堰的重量和作用力三、围堰搭设3.1 安装围堰的支撑结构，如钢支撑或木支撑3.2 搭建围堰的框架结构，并进行固定和加固3.3 安装围堰的防渗膜或涂层，确保围堰的密闭性3.4 安装围堰的进出口设施，如水泵、阀门等3.5 完成围堰的搭设，并进行检查和测试，确保其完整性和可靠性四、围堰维护4.1 定期检查围堰的稳定性和完整性4.2 清理围堰内的杂物和污物，保持围堰的清洁和卫生4.3 检查围堰的防渗膜或涂层，并进行必要的维修和更换4.4 定期维护围堰的进出口设施，确保其正常运行4.5 定期监测围堰的水位和压力，及时采取措施对围堰进行调整和修复五、施工围堰的拆除5.1 制定围堰拆除的计划和时间表5.2 移除围堰的进出口设施，并停止其使用5.3 逐步拆除围堰的支撑结构，并进行妥善处理5.4 撤离围堰的防渗膜或涂层，并进行处理和回收5.5 拆除围堰的框架结构，清理施工现场，恢复原状总结：本文档详细介绍了施工围堰的施工方案，包括材料准备、施工场地准备、围堰搭设、围堰维护和围堰的拆除等五个大点。
遵循本文档提供的方案和步骤进行施工，可以确保围堰施工工程的安全和顺利进行。
临时道路施工方案
暂时道路施工方案一、背景介绍在城市建设和维护过程中，道路施工是不可避免的环节之一。
为了确保施工过程中的交通安全和顺畅，暂时道路施工方案被制定出来。
本文将详细介绍暂时道路施工方案的内容和要求。
二、施工目标1. 保证施工期间交通的安全和顺畅。
2. 减少对周边居民和商业活动的干扰。
3. 最大程度地减少对现有道路的损坏。
三、施工方案1. 施工前准备a. 确定施工区域和施工时间，尽量选择交通流量较小的时段进行施工。
b. 制定详细的施工计划，包括施工过程中所需的设备、材料和人力资源。
c. 与相关部门进行沟通，了解施工期间可能浮现的交通管制措施和暂时交通路线。
d. 在施工区域周边设置明显的交通标志和警示标志，提醒驾驶员注意施工区域。
2. 交通管制措施a. 根据施工区域的具体情况，采取合适的交通管制措施，如设置暂时交通信号灯、交通锥桶、交通导向标志等。
b. 在施工期间，安排专门的交通管理人员进行交通引导，保证交通的有序进行。
3. 施工现场管理a. 在施工现场设置暂时围栏和警示标志，确保施工区域的安全。
b. 对施工现场进行定期巡查，及时清理施工垃圾和杂物，保持施工现场的整洁。
4. 施工材料和设备a. 根据施工需要，准备充足的施工材料和设备，确保施工进度和质量。
b. 对施工材料和设备进行定期检查和维护，确保其正常运行。
5. 环境保护a. 在施工过程中，采取必要的措施减少噪音、尘土和废气的产生。
b. 对施工现场周边的绿化和环境进行保护，避免对周边环境造成破坏。
6. 施工后清理a. 施工完成后，及时清理施工现场，恢复道路原貌。
b. 对施工过程中可能引起的损坏进行修复和补偿。
四、施工效果评估1. 在施工完成后，对施工效果进行评估，包括交通安全、交通流量和周边居民满意度等方面的指标。
2. 根据评估结果，总结经验教训，为今后的道路施工提供参考和改进意见。
五、风险管理1. 在施工过程中，要及时发现和解决可能浮现的问题和风险。
2. 制定应急预案，以应对突发事件和交通拥堵等情况。
临时工程围堰方案
临时工程围堰方案一、前言在建筑工程中，常常需要进行临时工程围堰，以便进行施工作业和保障施工安全。
临时工程围堰是一项复杂的工程，需要全面考虑施工环境、地质条件、施工安全等因素，制定科学合理的方案并严格实施。
二、工程背景本次临时工程围堰的搭建是为了施工人员在进行基础开挖、桩基施工等工程时，能够有效地防止坍塌、渗水和保证施工安全，确保施工工程的顺利进行。
围堰方案需要充分考虑围堰高度、围堰类型、围堰材料、支撑系统、防水措施等因素，同时要遵守国家有关围堰施工的相关规定和标准。
三、围堰方案制定1、围堰高度确定根据施工需要和地质条件，确定围堰的高度。
考虑到施工场地周边建筑物和道路的限制，同时需要确保围堰高度足够防止地下水涌入施工区域，并能够有效防止坍塌。
2、围堰类型选择在选择围堰类型时，需要综合考虑施工需要、地质条件和周边环境，选择合适的围堰类型。
一般常用的围堰类型有板桩围堰、沉管围堰、土挡围堰等，根据实际情况选择最合适的类型。
3、围堰材料选择选择围堰材料时，需要考虑材料的强度、耐久性、防水性能等因素。
一般常用的围堰材料有混凝土板、钢板、玻璃钢板等，选择合适的材料可以确保围堰的稳定性和安全性。
4、支撑系统设计围堰的支撑系统是围堰施工中的关键部分，需要根据围堰高度和地质条件设计合适的支撑系统，保证围堰的稳定性和安全性。
支撑系统常常由水平支撑、竖向支撑、撑杆等组成，需要经过专业人员的设计和施工。
5、防水措施设计在围堰施工中，防水是非常重要的一环，需要设计和实施有效的防水措施。
一般采取的防水措施有设置防水垫、注浆、挖槽灌浆等方式，防止地下水涌入施工区域，保证施工安全。
四、围堰方案实施1、严格按照围堰方案进行实施在围堰施工过程中，需要严格按照制定的围堰方案进行实施，不得随意更改。
同时，要做好施工现场的安全管理，确保施工人员的安全。
2、监控围堰施工过程在围堰施工过程中，需要对围堰的施工进度、支撑系统的稳定性、防水效果等进行监控，及时发现和解决问题，保证施工质量。
河道围堰施工方案
河道围堰施工方案望春安置房区间道路工程需要进行河坎挡墙施工，因此需要进行围堰处理。
该工程有两处挡墙，分别为浆砌块石挡墙和桩号为K0+325.50-K0+343.50的挡墙，长度为64米。
为了进行河坎挡墙施工，需要在河道内进行临时围堰施工，围堰位于望春安置房南侧河道内，围堰施工范围为桥梁两侧13米范围，单侧围堰长度约为38米。
围堰施工采用袋装粘土结合打松木桩的方法进行施工。
围堰的设计采用围堰底标高为清淤后现状河床底标高（硬土），围堰顶标高为现状常水位高0.5米以上，宽度为2米，两侧打松木桩，间距为0.5米，内侧放毛竹片、彩条布、袋装粘土，堤心采用粘土填筑。
围堰施工主要采用机械打松木桩，人工砌筑袋装粘土，铺设毛竹片、彩条布，同时挖掘机辅以人工进行填筑堤心粘土的施工方法。
施工工期安排为2016年7月9日，需要注意施工过程中的安全问题。
河道恢复方式需要按照宁波市河道水利部门的相关规定进行恢复。
同时，应编制防台防汛应急预案，以防止发生意外情况。
方案在施工前，要对现场进行全面的安全检查和隐患排查，确保施工过程中的安全。
同时，要做好水位监测和预测工作，及时采取措施应对可能出现的水患。
在台风或暴雨等自然灾害来临时，应急预案领导小组应及时启动应急预案，组织施工人员进行紧急防护措施，如加固临时建筑、加固围堰等。
同时，要及时关注天气预报和水位变化情况，做好应急疏散准备。
在灾害过后，要及时清理现场，恢复施工秩序，检查围堰及其他临时设施的完好性，做好维修和加固工作，确保施工安全和质量。
一旦发现台风或水灾的迹象，应急预案领导小组成员应立即前往现场，组织抢险工作。
要求施工人员切断所有电源，并有序疏散人员和物资到安全区域。
如果发现人员伤亡，应及时组织抢救，并向上级领导及时汇报。
为了防止灾害性天气的发生，管理人员和班组长必须以身作则，把具体工作落实到每一个工作人员中。
保证安全生产的计划和落实生产责任，确保防止灾害性天气的多项具体措施。
临时施工导流工程施工方案
一、工程概况本工程位于某河道，因河道改造需要，需进行临时施工导流工程。
为确保施工安全和河道生态环境，特制定本施工方案。
二、施工范围及内容1. 施工范围：河道上游至下游约1000米范围内。
2. 施工内容：新建临时导流渠道、临时桥梁、临时围堰、临时道路等。
三、施工方法及工艺1. 临时导流渠道（1）采用明渠导流，渠道断面为梯形，底宽5米，深3米。
（2）渠道边坡采用1:1.5坡比，采用人工挖掘和机械开挖相结合的方式进行施工。
（3）渠道底部铺设C20混凝土垫层，厚度0.2米。
2. 临时桥梁（1）桥梁采用预制钢筋混凝土板梁，跨径10米。
（2）桥梁基础采用钢筋混凝土灌注桩，桩径0.8米，桩长10米。
（3）桥梁施工采用现场预制，现场吊装的方法。
3. 临时围堰（1）围堰采用土工布包裹石笼结构，石笼尺寸为1.5米×1.5米×0.5米。
（2）围堰基础采用C15混凝土，厚度0.3米。
（3）围堰施工采用现场预制，现场组装的方法。
4. 临时道路（1）道路采用水泥混凝土路面，路面宽度6米，厚度0.2米。
（2）道路基础采用C15混凝土，厚度0.3米。
（3）道路施工采用现场浇筑的方法。
四、施工进度安排1. 临时导流渠道：30天完成。
2. 临时桥梁：40天完成。
3. 临时围堰：35天完成。
4. 临时道路：25天完成。
五、施工质量控制1. 严格按设计图纸和规范要求进行施工，确保工程质量。
2. 对原材料、施工过程、检验批进行严格的质量控制。
3. 对关键工序进行过程检验，确保施工质量。
4. 对施工过程中出现的问题，及时进行分析和处理，确保工程质量。
六、安全文明施工1. 施工现场设置明显的警示标志，确保施工安全。
2. 严格执行安全生产责任制，加强安全教育。
3. 施工现场实行文明施工，保持环境整洁。
4. 对施工过程中产生的废水、废气、固体废弃物进行妥善处理，防止污染环境。
七、工程验收1. 临时施工导流工程完成后，由建设单位组织验收。
围堰工程施工方案怎么写
围堰工程施工方案怎么写一、项目概况1.1 项目名称：围堰工程施工方案1.2 所在地区：某某省某某市1.3 项目概述：本工程位于某某市某某区，为了解决该地区水库水位调节、防洪、灌溉等问题，需进行围堰工程建设。
本项目包括围堰工程的设计、施工和监理等内容。
二、施工组织设计2.1 组织机构：按照《建筑施工组织设计规范》的要求，建立施工总承包单位，并设置施工现场管理机构、质量、安全、材料管理及劳务组织等专业负责机构，实行专人负责、专岗负责的施工管理体系。
2.2 人员配备：合理配置工程技术人员和施工作业人员，确保施工作业的顺利进行。
2.3 安全防护：依据《建筑施工安全管理规定》，制定安全生产方案和应急预案，做好施工现场的安全防护工作。
三、主要工程量清单3.1 围堰工程量：包括挖土、砌石、浇筑混凝土等工程量清单。
3.2 配套工程量：包括防洪设施、水闸、引水渠等工程量清单。
四、施工方法与工艺4.1 挖土工程：采用挖掘机等机械设备进行土方开挖，确保开挖平整、坡度符合要求。
4.2 砌石工程：采用吊装机械对石材进行升降，人工进行石堆摆放，并进行水平、垂直校核。
4.3 混凝土浇筑工程：依据设计要求进行混凝土浇筑，采用混凝土搅拌车进行搅拌和输送。
五、质量控制与监督5.1 施工方案：编制详细施工方案和工艺流程，确保施工按照设计要求进行。
5.2 施工现场检查：设立专门的质量检验部门，对施工现场进行定期检查，及时发现和解决问题。
5.3 质量验收：对围堰工程的各项工作进行验收，确保工程质量符合设计要求。
六、安全生产措施6.1 安全教育：对施工作业人员进行安全教育培训，提高其安全防范意识和自我保护能力。
6.2 安全检查：定期进行安全检查，消除安全隐患，确保施工现场的安全生产。
七、环境保护措施7.1 施工污染的防治：对施工中产生的废水、废渣进行有效处理，确保不对周边环境造成污染。
7.2 绿化绿化：在施工完成后，对施工现场进行绿化处理，恢复自然环境。
临时土石围堰填筑及施工方案(3篇)
临时土石围堰填筑及施工方案1、概述目前，工程右岸岸坡水上部分开挖以及右岸导流明渠开挖正在进行，按照今年汛后下基坑，年底实现闭气目标，汛后工期将十分紧张，工程强度高，来年工程安全度汛形势严峻。
从工程全局考虑，若充分利用今年初的枯水时段，在低水位从右岸提前填筑一期临时土石围堰纵向段，将右岸料源在围堰左侧进行储备，并采取适当防护措施，汛后有利于一期临时土石围堰施工，将会极大的降低后期工程的强度，为主体工程施工奠定良好的基础。
2、主要工程量根据现场实际情况，枯水期一期临时土石围堰基础高程在EL.___m以上，基本露出水面，在不占用导流明渠过流断面的前提下，采用导流明渠疏浚的土石方顺水流方向从右向左进行分层填筑一期临时围堰纵向段，并在一期围堰左侧形成备料区，将右岸料源储存在围堰左侧。
最后在迎水面采用块石进行护面，并将顶部压实。
土石方填筑及储备总量约___万m3。
3.施工时段计划施工时段___年___月___日开始施工，___年___月___日前结束。
4、施工布置4.1、施工供电利用右岸边坡、导流明渠开挖及支护工程现有供电系统引入。
4.2、施工供水直接取用汉江江水。
4.3、施工供风利用右岸边坡、导流明渠开挖及支护工程现有供风系统。
4.4、施工道路布置利用右岸已有施工道路做为主干线，从右岸向一期临时土石围堰纵向段修筑一条顶部宽度为___m、两侧坡比均为1:1.5的临时施工道路，以满足料源运输需要。
一期临时土石围堰填筑及备料规划施工平面布置见附图HJ___Y-LJ-02-WY-01。
5、施工措施由导流明渠Ⅱ区从右岸向一期临时土石围堰纵向段修筑一条的临时道路，将纵向围堰分成上下游两个区进行填筑，其中上游区长度___m，宽度___m，顶部高程为EL.___m，下游区长度___m，宽度___m,顶部高程为EL.___m。
围堰填筑完成后，在汛前从左向右拆除临时施工道路。
首先经临时道路向下游进行一期临时土石围堰纵向段填筑及储备，将明渠Ⅱ区下游部位，Ⅲ区的土石方从上向下，从右向左分层进行填筑及储备，全部填筑到EL.___m。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
贵阳市太慈桥青山路东延长段滨河路桥工程
挖
机
下
河
临
时
道
路
及
围
堰
施
工
方
案
编制单位：河南华盛建设集团有限公司
日期： 2017年11月15日
临时道路及围堰施工方案
一、工程概况
1、此方案是为解决贵阳市太慈桥青山路东延长段滨河路桥工程挖机下河修筑桥面支架搭设及基础施工的临时施工道路而编制。
该南明河宽约45米，桥净跨度49米，需在河道中间设置两道钢支撑，故需下河施工钢支撑基础及围堰。
该河正常水位高程在1053.51m，最高洪水位高程为1058.50m，多年平均水流量为25.1m3/s，水流较急，水深1.2-1.5m，河床底大约有1m至2m厚泥沙，所以围堰高度暂按3米考虑。
2、目前滨河路桥工程无主要下河通行道路，必须在河道边适当位置重新开口修建临时施工道路作为机械设备通行使用，该破口需跨越排洪大沟。
经现场实际踏勘，在拟建南明河桥上游120m左右（对应道路里程桩号K0+630处）靠路基一侧开口最为合适，该位置拆除现有构筑物费用较低，破坏较少，移栽的植物不多，且该处河道有一浅滩，是便于挖机下河的最佳理想位置。
二、临时道路及围堰的设计
1、根据现场踏勘对地形的实际了解情况，通过对临时道路施工经济性、安全性及可行性等几方面进行比较、分析，本工程临时施工道路主要施工步骤有：陆地段修筑便道——破除现有挡土墙——跨越箱涵（铺设2cm厚钢板）——堆土60cm 厚－—排污箱涵右侧推土高出板顶60cm——上游大坝关闸——挖机下河。
2、施工期间现有内河最常年水位为▽1.2米，施工期间为枯水季节，只要上游关闭闸门，降低河道水位线，挖机便可探索过河，河道内不需再填筑施工便道，只需河内支架基础施工期间，确保水位线不超过基础围堰高度和挖机驾驶室高度，便不影响排水要求。
3、围堰按2个钢支架基础范围分别设置，围堰采用沙袋堆筑，平均厚2.0米，
高暂按3.0米，长度按桥面水平投影长度加2米工作边，总长22米，围堰净空为4米，内设挡土板，采用钢管支撑，钢支架每座基础尺寸为18.0*2.0*1.5m。
三、施工准备
1、人员准备
本工程作为一个临时施工道路工程。
在人员安排上，我项目部拟利用现场管理人员的班底，安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。
2、技术准备
施工前同施工人员作好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。
调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。
3、机械准备
我项目部针对本工程地形情况较特殊（在河道内施工），施工作业面较小。
拟采取配置：2台大型挖机，协同配合施工。
4、材料准备
本工程所用木桩、土袋、砂、石、泥土、钢管、竹胶板等材料提前采购到位，施工现场备足用料。
主要材料用量计划表
序号材料名称单位数量备注
1 Φ15-20cm木桩根250 长度4m
2 沙袋个3000 围堰
3 片石m3 60 挡土墙恢复
4 粘土m3 300 围堰压实
5 砂砾m3 700 围堰
6 DN48钢管m 450 围堰内空支撑
7 竹胶板m2350 1.2cm厚
5、施工场地布置
本临时道路施工特点是本工程地形情况较特殊，施工作业面较小，需要进行清理淤泥及围堰等，围堰所用主要材料均通过施工现场进行运输到河岸边，再采用挖掘机传递，可以满足施工要求。
本工程材料主要为外购块石、砂、泥土、木料等，由自卸汽车倒至河道岸边，由挖机进行河内倒运，送达施工现场。
四、施工方法
1、施工流程
围堰：施工放样→砂包围堰→清理淤泥→打设木桩→模板安装→支撑加固
2、测量定位
采用全站仪测量出临时道路及钢支架基础的具体位置，按施工平面布置图放出开始至结束部位的位置。
确定便道的走向，如平面图所示。
3、砂包围堰
砂包计划用现场河沙或石粉装好袋，由挖机吊运至指定河道内进行堆填。
围堰完成保证施工段无明显水流后再进行淤泥清理工作。
4、淤泥清理
河床内淤泥计划采用泥浆泵抽除，并用专用泥浆运输车运出并倒在指定的地方，不能随意乱倒。
泥浆抽除完后再用挖机将无法抽除干净的淤泥进行开挖，人工再清理，保证基础底完全无淤泥后方可进行下道工序施工。
5、打木桩因考虑到现场无足够的工作面，打桩机无法操作。
决定采用挖机进行压木桩。
木桩间距按0.5米设一根，木桩露出现有水位线800mm～1000mm左右，
高出围堰顶部300mm。
6、挡板安装
木桩打好后立即进行挡板安装工作。
保证土包围堰的整体性和稳定性。
7、支架搭设
围堰内空采用Φ48mm钢管架支撑。
立杆间距1.2M设置，支撑杆长3.5m，横杆（背杆）间距0.6m，采用顶托调节对称支撑。
8、围堰的维护
确保围堰堰体安全是施工顺利进行的可靠保证，为了防止河水波浪冲刷的影响,围堰填筑完成后,迎水面采用无纺土工布防护，土工布缝间用尼龙绳联接，外侧坡脚及坡顶采用装土编织袋压实防护。
围堰施工完毕，施工期间，安排专人对水位进行观测，以及对施工围堰的围堰进行沉降、位移观测，在围堰顶布置3处左右观测点，经常进行监测，形成沉降位移曲线，发现情况及时汇报，及时采取应急措施，确保围堰万无一失。
9、围堰的拆除
待桥梁工程施工结束可交付使用后再进行围堰的拆除。
拟采用人工装，挖掘机运输，装自卸汽车运土送弃土场。
为保证围堰后期拆除，挖掘机有足够的停机面，可采用先将围堰与堤身间的凹处用粘土回填至围堰顶面，再将挖掘机停立面围堰顶上，逐步后退拆除。
10、临时便道的拆除
待围堰拆除后，清理完河道内所有构筑物、建筑垃圾等材料，清运完跨排污箱涵的堆土及恢复排洪箱涵处挡土墙，卫生清扫干净，陆地部分的临时便道挖机挖除便将整个临时下河通道拆除完毕。
11、围堰加固断面图
五、劳动力及机械需求计划
本工程分两组围堰施工，高峰期间共需要劳动力15人左右，机械设备计划进场挖机2部，自卸汽车1辆，装载淤泥车1部，7.5kw的水泵2台。
资源需求计划表
序号资源名称数量备注
1 劳动力15人
2 挖掘机2部大型挖机
3 自卸汽车2俩8吨以上
4 水泵2台分两组放置围堰集水坑内长期抽水
六、安全保证措施
由于本工程施工面狭窄，且属于水下施工，带电作业，安全隐患主要为触电
事故和溺水事故。
1、全面贯彻JGJ59-99建筑施工安全检查标准，确保安全生产、文明施工。
2、开工前要对机械操作人员和运输车辆司机进行安全交底，特种机械操作人员必须持证上岗。
3、进入施工现场一律戴好安全帽，按时发放和正确使用劳保用品。
4、各种机械实行专人使用，定期维修保养，杜绝机械安全事故的发生。
5、现场人员必须严格遵守安全生产规章制度，严禁酒后作业。
6、施工机械实行安全验收制度，落实专人管理，明确安全责任。
计划每周安排安全员、机管员对现场机械、设备进行安全专项检查，排除安全隐患。
7、供电线路规范架设杆、线，使用绝缘子，杜绝拖地线，架空满足高度要求。
全面使用铁制闸刀箱，设置二级漏电保护。
所有机械设备可靠地保护接地、接零。
8、现场交通方面合理组织，在交通繁忙时安排专人在现场负责指挥交通，在大堤岸侧设置安全警示标志，夜间设置警示灯。
9、制订意外事故的应急预案。
七、防汛措施
依据本工程的工期安排，虽然河水较深，目前施工期主要为冬季枯水期，水量较小，只要把上游大坝水闸关闭后，做好施工围堰的维护措施，确保施工期的围堰安全较为保障。
项目部成立抢险领导小组，组建抢险突击队，落实安全措施。
安排专人24小时对围堰外的水位进行观测以及对围堰的检查，并做好记录，发现险情及时汇报，及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施，确保围堰在意外情况下万无一失。
为防止水浪冲刷、水流对围堰的影响，围堰填筑完成后，备置20m2土工布、200只编织袋、50根木桩等物资，以应对出现的意外情况随时调配使用。
word 格式文档
专业整理
八、临时便道及围堰平面图
贵阳市太慈桥青山路东延长段滨河路桥工程项目经理部
2017年11月15日
word格式文档。