最新道路危险化学品运输事故一般处置措施

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常见危险化学品运输事故的应急处置措施

常见危险化学品运输事故的应急处置措施

常见危险化学品运输事故的应急处置措施危险化学品运输事故是指在化学品运输过程中因各种原因引发的事故,可能对人员、环境和财产等造成严重危害。

针对不同类型的危化品及危害情况,应急处置措施也有所不同。

在这里,我将介绍一些常见危险化学品运输事故的应急处置措施。

1.氯气泄漏事故应急处置措施:-空气中发现氯气浓度超标时,必须迅速采取呼吸器、防护眼镜等个人防护装备进行保护,并迅速撤离现场。

-开启紧急排气系统,使氯气从室外释放,减少室内浓度。

-封锁事故现场,划定安全隔离区,并立即采取必要措施,避免剧毒气体扩散。

-发现可能的人员受伤时,应立即进行紧急救治。

2.燃烧剂泄漏事故应急处置措施:-初期阶段,要准确判断泄漏物质的性质和规模,并采取必要的措施,如封闭与泄漏源相对的风向、开启排气扇等,以减少事故中火势的蔓延。

-尽量迅速提供泄漏物质的物理特性参数给相关应急救援人员,以便他们制定合理的处理方案。

-进一步封锁事故现场,确保人员的安全,并组织清障车和专业队伍进行紧急处置工作。

-关闭事故周围相关设施和设备,如电源、明火等,以防止二次事故发生。

3.毒性物质泄漏事故应急处置措施:-采取个人防护措施,如戴防护口罩、穿防护服等,远离泄漏源。

-尽量迅速切断或控制泄漏源,防止有毒物质进一步扩散。

-利用公告设备迅速通知周边居民,告知他们从事故现场撤离,并封锁事故区域,确保人员与交通的安全。

-寻找可以中和或稀释有毒物质的方法,例如使用中和剂、大量用水等。

总体而言,危险化学品运输事故的应急处置措施的目标是保护人员的生命安全、减少环境和财产的损失。

在应急处置过程中,要迅速判断事故情况和危害程度,采取必要的防护措施和应急处理措施,并与专业人员密切合作。

同时,事故后需进行事故现场的清理和修复工作,以恢复正常的生产和生活秩序。

危化品道路运输事故的应急预案(通用5篇)

危化品道路运输事故的应急预案(通用5篇)

危化品道路运输事故的应急预案危化品道路运输事故的应急预案(通用5篇)在日常生活或是工作学习中,有时会出现一些意料之外的事件或事故,为了减小事故造成的危害,常常需要预先准备应急预案。

那么应当如何编制应急预案呢?下面是小编帮大家整理的危化品道路运输事故的应急预案(通用5篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

危化品道路运输事故的应急预案1一、前言危险化学品在运输途中若发生交通事故或泄漏事故,会引起燃烧、爆炸、腐蚀等严重的灾害,为提高本公司危化品运输事故应急救援能力,最的限度地减少事故造成的损失。

依据《中华人民共和国和国安生产法》和《道路危险货物运输管理制度的规定》等法律法规规定,特编制本公司危货运输事故应急救援预案。

1、目的为最大限度地减少因危化品运输过程中突发性事故带来的人员伤亡、财产损失和社会影响,制定本应急预案。

2、依据(1)、《中华人民共和国安全生产法》;(2)、《中华人民共和国职业病防治法》;(3)、《中华人民共和国消防法》;(4)、《中华人民共和国道路交通安全法》;(5)、《道路危险货物运输管理规定》(2005年6月3日颁布);(6)、《危险化学品安全管理条例》(国务院令第344号);(7)、《特种设备安全监察条例》(国务院食第373号);(8)、《危险化学品名录》(国家安全监局人告2003第1号);(9)、《常用化学危险品贮存通则》(GB15603);(10)、《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》(GB6720);(11)、《危险化学品事故应急救援预案编制导则(单位版)》3、适用范围;本预案适用于本公司运输危化品车辆可能发生的翻车、危险品泄漏、火灾爆炸、撞车、坠河等事故。

4、意义:遵循“以防为主,防消结合”,追求最大限度地减少人员伤亡及财产损失,利用有限的人力、物力,把事故控制造成危害控制在最小范围之内。

二、公司概况有限公司位于。

企业负责人。

现有危化品运输车辆5辆,日运输能力200吨,现有危货运输从业人员25人,其中管理人员5人。

危险化学品事故现场处置措施

危险化学品事故现场处置措施

危险化学品事故现场处置措施一、事故现场的初期处置1.确保人员安全:首先要确保事故现场人员的安全,必要时进行疏散。

同时,应穿戴好相应的个人防护装备,如防毒面具、防化服等。

2.切断事故源:对于泄漏液体或气体的容器,可以尝试进行切断,阻止事故源的继续泄漏。

如果无法切断,则应立即通知相关的部门进行处理。

3.控制泄漏物:对于泄漏的液体,可以使用堵漏剂、吸附剂等方法进行控制。

对于泄漏的气体,可以根据情况进行封堵或者利用风向进行疏散。

4.防止火灾和爆炸:对于可能引发火灾和爆炸的情况,应立即采取相应的措施进行防范。

例如切断火源、使用灭火器材等。

二、事故现场的标记和隔离1.设置警示标识:在危险区域的周围设置明显的警示标识,警示行人和车辆注意危险。

标识应包括危险化学物质的名称、性质、危险等级等信息。

2.建立警戒线:在事故现场的周围建立警戒线,限制非必要人员的进入,并确保维护人员的安全。

3.隔离事故现场:根据危险品的特性和事故的情况,对事故现场进行隔离。

可以利用围栏、警戒线等物理隔离措施,防止事故蔓延。

三、事故现场的清理和处理1.拆除受损物品:如果事故现场有受损的容器、设备等物品,需要及时进行拆除和清理,以防止二次事故的发生。

2.清理泄漏物:对于泄漏的液体和固体,应使用吸附剂等方法进行清理。

对于泄漏的气体,可以通过风力稀释或者使用专业设备进行处理。

3.筛查和修复:对于可能存在的排放和漏损管线进行筛查和修复,以保障系统的安全稳定。

4.安全处置废物:对于产生的废物,应按照危险化学品的相关法律法规进行安全处置。

严禁随意倾倒或不当处理,以免污染环境。

四、事故现场的监控和评估1.事故现场监控:在事故现场设置摄像头和监测仪器,对事故现场的情况进行实时监控,及时掌握事故情况。

2.气象监测:对事故现场周边的气象环境进行监测,及时预警异常气象情况对事故带来的影响。

3.对环境影响评估:针对事故所造成的环境影响,进行评估和分析,并制定相应的治理方案,减少环境损害。

道路危险化学品运输事故一般处置措施

道路危险化学品运输事故一般处置措施

道路危险化学品运输事故一般处置措施一、爆炸品运输1、灭火方法:爆炸品通常有效的灭火方法是用水冷却达到灭火目的,而不能采取窒息法或隔离法。

禁止使用沙土覆盖燃烧的爆炸品,否则会引起由燃烧转化为爆炸。

对有毒性的爆炸品,灭火人员应带防毒面具。

2 撒漏处理:对爆炸物品撒漏物,应及时用水湿润,再以锯末或棉絮等松软物品收集后并保持相当湿度,报请公安部门消防人员处理,绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。

二、压缩气体和液化气体运输1. 灭火方法:遇有火情应迅速扑救。

首先,应将未着火的气瓶迅速移至安全地带;对着火的气瓶应用大量雾状水浇在气瓶上,使其冷却。

在火势尚未扩大时,可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器进行扑救。

2. 撒漏处理:发现气瓶漏气时,应迅速将气瓶移至安全场所,并根据气体性质做好相应的人身防护。

人站在上风处向气瓶倾泼冷水,使之降低温度,然后再将阀门旋紧。

大部分有毒气体能溶解于水,在紧急情况时,可用浸过清水的湿毛巾捂住口鼻进行操作。

若再不能制止,可将气瓶推入水中并及时通知有关生产单位进行抢修处理。

三、易燃液体运输1. 灭火方法易燃液体中的大部分品种的密度小于水,且不溶于水,一旦发生火灾。

用水扑救时因水会沉在燃烧着的液体下面,并能形成喷溅、漂流而扩大火灾。

另外,易燃液体燃烧时所产生的热量较大,而其燃点又较低,能使温度降低到其燃点以下。

因此,扑救易燃液体火灾的最有效方法,是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211 等灭火器。

2. 撒漏处理易燃液体一旦发生撒漏时,应及时以沙土或松软材料覆盖吸附后,集中至空旷处处理。

覆盖时,特别要注意防止液体流入下水道、河道等地方,以防污染。

更主要的是如果液体浮在下水道、河道的水面上,其火灾隐情更严重。

在销毁收集物时,应充分注意燃烧时所产生的有毒气体对人体的危害,必要时应带防毒面具。

四、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品运输(一)灭火方法由于本类物品性质各异因此采取灭火的手段有所区别,分别如下:1. 易燃固体:根据易燃固体的不同性质,可用水、沙土、泡沫、二氧化碳、干粉灭火剂灭火,但必须注意:(1)、遇水反应的易燃固体不得用水扑救。

危险化学品应急处置措施

危险化学品应急处置措施

危险化学品应急处置措施1.确保人员安全:在危险化学品事故发生时,首要任务是确保人员安全。

应立即撤离事故现场,并切断与事故地点相关的电源和气源,以避免进一步的事故扩散。

2.通知应急机构:事故发生后,应立即通知当地的应急机构,如消防部门、环保部门和安全监管部门,以便及时派遣专业人员进行处置和救援工作。

3.采取隔离措施:对于泄露或溢出的危险化学品,应立即采取隔离措施,防止其进一步扩散。

可以利用围栏、挡板等物质进行隔离,并阻止人员靠近事故现场。

4.穿戴防护装备:工作人员在进行危险化学品应急处置时,应穿戴符合标准的防护装备。

如化学防护服、防护手套、防毒面具等。

这样可以有效降低工作人员接触危险物质的风险。

5.选择合适的处置方法:根据事故情况和危险化学品的特性,选择合适的处置方法。

可以采取化学中和、稀释稀释、溶解和吸附等方式,将危险化学品转化为无害物质,或者将其固化、稳定,减少危险化学品对环境和人体的危害。

6.紧急救治伤员:在危险化学品事故中,可能有人员受到伤害,应立即进行紧急救治。

可以采取吸入治疗、人工呼吸、使用救生药物等方法,将受伤人员送往医院进行进一步的治疗。

7.清理事故现场:在危险化学品事故得到控制后,需要对现场进行清理工作。

应按照相关法规和程序,进行危险物质的收集和处置。

清理工作应由专业人员进行,防止危险物质再次泄漏或被误处理。

8.事故调查和事后评估:危险化学品事故的发生后,应进行事故调查和事故原因的分析。

通过分析事故原因,总结经验教训,并对应急处置措施进行评估和改进,以提高应急处置水平和能力。

危险化学品的应急处置工作需要专门的培训和专业知识。

各个单位和企业应建立健全相关的应急处置预案和机制,并定期组织演练,以确保事故发生时能够迅速、有效地进行应急处置。

同时,加强对危险化学品的管理和监测,减少事故发生的可能性,保障人民生命和财产的安全。

危险化学品运输事故应急处置预案样本(三篇)

危险化学品运输事故应急处置预案样本(三篇)

危险化学品运输事故应急处置预案样本一、背景介绍随着现代工业的发展和国内外贸易的增加,危险化学品运输事故的频率和严重程度也在逐渐增加。

危险化学品的运输事故可能导致严重的人员伤亡、环境污染和财产损失,对社会稳定和经济发展造成严重影响。

因此,建立科学合理的危险化学品运输事故应急处置预案,显得尤为重要。

二、事故预警与报告1.预警系统:建立危险化学品运输事故预警系统,包括监测设备、预警装置和信息传递通道,能够及时、准确地发现和预警危险化学品运输事故。

2.报告机制:一旦发生危险化学品运输事故,应立即向相关部门报告,包括公安、环保、交通等部门。

报告内容应包括事故发生地点、事故类型、事故规模、人员伤亡情况等。

三、应急响应与救援1.启动应急响应:一旦接到危险化学品运输事故报告,相关部门应立即启动应急响应机制,包括组建救援队伍、调度相关资源等。

2.人员疏散:确保事故现场周围人员的安全疏散,避免二次伤害的发生。

采取有序、快速的疏散措施,如设立临时疏散点、引导路线等。

3.事故封锁:及时与相关单位合作,封锁事故现场,防止危险化学品泄漏扩散,减少事故扩大范围。

同时,设立警戒线和安全隔离区,避免人员进入事故现场。

4.救援措施:根据事故类型和规模,采取相应的救援措施。

如火灾事故,应立即启动灭火措施,并确保救援人员的安全;如泄漏事故,应采取堵漏、稀释等措施,避免危害扩大。

四、环境监测与净化1.环境监测:事故发生后,应立即进行环境监测,包括大气、水体和土壤等方面。

监测结果应及时向相关部门报告,以便采取适当的处置措施。

2.环境净化:对受到污染的环境进行及时净化和修复,避免进一步的二次污染。

根据实际情况,采取适当的治理措施,如土壤修复、水体净化等。

五、事故调查与责任追究1.事故调查:事故发生后,应成立相关的调查组进行调查,查明事故原因和责任。

调查过程中应遵循科学、公正的原则,以确保调查结果的准确性和可信度。

2.责任追究:根据调查结果,对事故责任人和单位进行追究。

危险化学品运输事故的应急预案(精选5篇)

危险化学品运输事故的应急预案(精选5篇)

危险化学品运输事故的应急预案危险化学品运输事故的应急预案(精选5篇)在学习、工作或是生活中,有时会突发一些难以预料的事件,为了降低事故造成的危害,就不得不需要事先制定应急预案。

那么什么样的应急预案才是好的呢?以下是小编为大家收集的危险化学品运输事故的应急预案(精选5篇),仅供参考,大家一起来看看吧。

危险化学品运输事故的应急预案1一、危险特征:1.因溶解剧烈产生大量热量,使水四溅。

2.易溅到工作人员皮肤或眼睛里。

二、目前控制情况:1.火碱、硝酸存放在危险品库房内。

2.在使用过程中操作规程不熟悉。

三、情景假设:1.在配制酸液时操作人员未戴胶手套。

2.未按操作方法进行配制使酸液四溅。

四、应急:1.现场人员发生应急呼救,并立即穿戴防护手套、防护镜,从应急桶中取出回丝清理泄漏液体。

2.用干净水迅速冲洗溅到皮肤或眼睛部位的酸液,冲洗时间(10—15分钟)。

3.送医务室治疗。

4.重新操作遵循酸入水,严禁水入酸。

5.与原料隔离,挂警示牌。

6.现场处理完毕后,应急人员要清洗双手反复检查,消除不安全隐患。

危险化学品运输事故的应急预案2为及时有效地开展危险化学品事故救援工作,加强对危险化学品事故的有效控制,最大限度地减少事故造成的损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《危险化学品安全管理条例》和国家安全生产监督管理局《危险化学品事故应急救援预案编制预案》,结合本学校的实际情况,特制定本应急救援预案。

一、危险目标和危险种类的确定依据《重大危险源辨识》,对本学校目前使用的化学品、实验耗材、仪器和防护设备进行了辨识并综合分析其危害程度,确定了下列危险目标和危险种类。

1、危险目标:学校综合楼一楼右侧实验仪器室。

2、危险种类:化学药品泄漏,化学药品火灾,危险化学品中毒。

二、灾情报告、报警程序1、医疗急救电话:120。

2、本校安全事故应急小组组长:副组长:成员:各班科学教师危险化学品事故发生后,现场人员首先进行个人防护,然后按照事故不同类别分别采取相应的现场处置措施,并立即报告本学校安全事故应急小组组长及副组长,判断事故等级和趋势后采取相应的内部外部联络。

危险化学品运输车辆途中发生火灾事故现场处置方案

危险化学品运输车辆途中发生火灾事故现场处置方案

危险化学品运输车辆途中发生火灾事故现场处置方案概述:一、事故初期处理:1.通知相关部门:立即通知消防部门,并告知事发地点和事故情况。

2.事故隔离:立即对火灾事故现场进行隔离,远离人员和其他车辆,划定警戒线,并封锁事故区域,防止人员进入危险区域。

3.疏散人员:根据情况,及时疏散事故现场周围的人员,引导他们远离危险区域,以确保人员安全。

二、现场初期灭火:1.使用灭火器:如果火势较小且可控,可以使用手持灭火器进行初期灭火。

确保使用合适的灭火器材料,如二氧化碳灭火器或干粉灭火器。

2.靠近风向灭火:在灭火过程中,需留意火势蔓延的方向,从风向的背面靠近火源,以防止火势进一步蔓延。

三、危险品分类:1.初步确定危险品种类:火灾事故现场应立即确定危险化学品运输车辆所运载的危险品种类,该信息将有助于进一步制定具体处置方案。

2.防范措施:确定危险品种类后,应采取相应的防范措施,如避免与其它物质接触,防止危险品泄漏等,以确保进一步灭火操作的安全。

四、紧急处置措施:2.灭火剂选用:根据危险品的特性,选择合适的灭火剂进行扑灭,如干粉、泡沫或喷水等。

在使用灭火剂前,需先了解危险品的化学特性,以避免产生不可预测的后果。

3.模拟现场:在没有火源的地方,进行模拟训练,了解危险品的特性以及如何进行灭火处置,以降低操作风险。

五、扩散和泄露处置:1.隔离泄漏源:如果发现危险品发生泄漏,应立即采取措施隔离泄漏源,以减少危险品进一步扩散的可能性。

2.使用吸附剂:针对液态危险品泄漏,可使用适当的吸附剂进行吸附,以减少其扩散。

六、事故后期处理:1.善后工作:事故现场灭火后,应加强监控,避免复燃,并通过消防设备冷却火灾区域,防止再次着火和事故扩大。

2.清理物品:将火场上的残骸和受损物品进行清理,尽量减少次生灾害的发生。

3.事故调查:对于火灾事故的原因进行调查,梳理事故过程和责任归属,以避免类似事故再次发生。

总结:危险化学品运输车辆途中发生火灾事故是一种极具风险的情况。

道路危险化学品运输事故一般处置措施

道路危险化学品运输事故一般处置措施

道路危险化学品运输事故一般处置措施一、爆炸品运输1、灭火方法:爆炸品通常有效的灭火方法是用水冷却达到灭火目的,而不能采取窒息法或隔离法。

禁止使用沙土覆盖燃烧的爆炸品,否则会引起由燃烧转化为爆炸。

对有毒性的爆炸品,灭火人员应带防毒面具。

2撒漏处理:对爆炸物品撒漏物,应及时用水湿润,再以锯末或棉絮等松软物品收集后并保持相当湿度,报请公安部门消防人员处理,绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。

二、压缩气体和液化气体运输1.灭火方法:遇有火情应迅速扑救。

首先,应将未着火的气瓶迅速移至安全地带;对着火的气瓶应用大量雾状水浇在气瓶上,使其冷却。

在火势尚未扩大时,可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器进行扑救。

2.撒漏处理:发现气瓶漏气时,应迅速将气瓶移至安全场所,并根据气体性质做好相应的人身防护。

人站在上风处向气瓶倾泼冷水,使之降低温度,然后再将阀门旋紧。

大部分有毒气体能溶解于水,在紧急情况时,可用浸过清水的湿毛巾捂住口鼻进行操作。

若再不能制止,可将气瓶推入水中并及时通知有关生产单位进行抢修处理。

三、易燃液体运输1.灭火方法易燃液体中的大部分品种的密度小于水,且不溶于水,一旦发生火灾。

用水扑救时因水会沉在燃烧着的液体下面,并能形成喷溅、漂流而扩大火灾.另外,易燃液体燃烧时所产生的热量较大,而其燃点又较低,能使温度降低到其燃点以下。

因此,扑救易燃液体火灾的最有效方法,是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211等灭火器.2.撒漏处理易燃液体一旦发生撒漏时,应及时以沙土或松软材料覆盖吸附后,集中至空旷处处理。

覆盖时,特别要注意防止液体流入下水道、河道等地方,以防污染。

更主要的是如果液体浮在下水道、河道的水面上,其火灾隐情更严重。

在销毁收集物时,应充分注意燃烧时所产生的有毒气体对人体的危害,必要时应带防毒面具。

四、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品运输(一)灭火方法由于本类物品性质各异因此采取灭火的手段有所区别,分别如下:1.易燃固体:根据易燃固体的不同性质,可用水、沙土、泡沫、二氧化碳、干粉灭火剂灭火,但必须注意:(1)、遇水反应的易燃固体不得用水扑救.例如,铝粉、钛粉、铪粉等金属粉末能与水发生剧烈反应,产生可燃气体。

危化品道路运输应急处置预案

危化品道路运输应急处置预案

一、预案编制目的为确保危化品道路运输过程中发生事故时能够迅速、有效地进行应急处置,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和环境污染,特制定本预案。

二、预案编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国道路交通安全法》3. 《中华人民共和国突发事件应对法》4. 《危险化学品安全管理条例》5. 《道路交通事故处理程序规定》三、适用范围本预案适用于本地区危化品道路运输企业在运输过程中发生的事故应急处置。

四、组织机构及职责1. 成立危化品道路运输事故应急处置指挥部(以下简称“指挥部”),负责事故应急处置工作的统一领导、指挥和协调。

2. 指挥部下设以下工作小组:(1)现场救援组:负责现场事故救援、人员疏散、医疗救护等工作。

(2)现场警戒组:负责现场交通管制、警戒封锁、维护秩序等工作。

(3)环境监测组:负责现场环境监测,评估事故对环境的影响。

(4)信息报送组:负责事故信息的收集、整理、上报等工作。

(5)后勤保障组:负责事故应急处置所需的物资、设备、人员等保障工作。

五、应急处置流程1. 事故发生(1)驾驶员应立即停车,打开危险品警示标志,报警并通知公司。

(2)驾驶员和现场人员应迅速采取必要措施,防止事故扩大。

2. 启动应急预案(1)接到事故报告后,指挥部立即启动应急预案,通知各工作小组到位。

(2)现场救援组、现场警戒组、环境监测组、信息报送组、后勤保障组按照预案要求开展工作。

3. 现场救援(1)现场救援组负责事故现场救援、人员疏散、医疗救护等工作。

(2)现场警戒组负责现场交通管制、警戒封锁、维护秩序等工作。

(3)环境监测组负责现场环境监测,评估事故对环境的影响。

4. 信息报送(1)信息报送组负责事故信息的收集、整理、上报等工作。

(2)根据事故情况,及时向政府相关部门、上级单位、事故当事人及社会公众通报事故信息。

5. 应急处置结束(1)事故得到有效控制,现场救援工作完成后,指挥部宣布应急处置结束。

(2)各工作小组根据指挥部要求,做好后续工作,包括现场清理、善后处理等。

危化品事故现场应急处理基本程序

危化品事故现场应急处理基本程序

危化品事故现场应急处理基本程序危化品事故是指危险化学品在储存、运输、使用等过程中发生的不可预测的突发事件。

事故发生后,为了最大限度地减少人员伤亡和财产损失,进行正确的现场应急处理是至关重要的。

下面将介绍危化品事故现场应急处理的基本程序。

一、事故初期应急措施1.紧急报警:事故发生后,首先要及时报警,通知相关部门和专业人员到达现场。

2.制定应急预案:事故初期应制定应急预案,明确现场工作人员的任务分工和职责,保障现场秩序。

3.封锁警戒:对事故发生区域进行封锁警戒,禁止无关人员靠近事故现场,确保安全。

4.启动应急设施:根据应急预案,启动现场的应急设施和装备,如消防设备、应急喷淋系统等。

5.确保人员安全:组织现场人员撤离到安全地点,保证人员的生命安全。

6.控制扩散:根据具体情况,采取相应措施控制事故物质的扩散,避免二次事故的发生。

二、现场应急处理措施1.环境监测:在事故现场进行环境监测,了解事故物质的类型、浓度和扩散情况,为后续处理提供数据支持。

2.紧急救援:对事故发生后受伤的人员进行紧急救援和抢救,保障生命安全。

3.隔离封存:对事故涉及的危化品进行隔离封存,防止事故物质继续泄漏和扩散。

4.排除火源:如事故现场存在明火或其他可能引发火灾的物品,应立即进行排除,防止火灾蔓延。

5.危险源控制:针对事故物质的性质和特点,选择合适的控制措施,如用水冷却、压制、隔离等。

6.应急漏洞堵塞:如果有可能漏洞等液体泄露事故,要采取堵塞措施,防止危险物质进一步泄漏。

7.事故物质清除:对事故物质进行清除处理,如收集、中和、封装等。

8.火灾扑灭:如果事故引发了火灾,要及时进行火灾扑灭,防止火势蔓延。

9.现场安全控制:对事故现场进行综合安全控制,避免二次事故的发生。

三、事故后期处理措施1.事故调查:对事故的原因、过程和责任进行调查,总结教训,防止类似事故再次发生。

2.恢复环境:事故后要进行环境恢复工作,清理现场,修复设备设施。

3.善后工作:对受伤人员进行医疗救治和安抚,对造成财产损失的进行赔偿。

危化品事故的应急处置

危化品事故的应急处置

危化品事故的应急处置一、事故初期1.立即采取警戒措施:事故发生后,首先要立即设置警戒线,通知附近人员撤离并远离事故现场,避免扩大事故范围。

2.与有关部门通报:迅速向消防部门、环保部门等有关部门报告事故情况,协调资源和人员进行应急处置。

3.启动应急预案:根据预案,组织应急救援队伍和专业人员到达事故现场。

同时,提醒人员密切关注气象、水质等环境条件,及时做好风险评估。

二、现场处置1.采取隔离措施:在确定危化品事故类型和性质后,应立即采取隔离措施,防止事故扩大。

根据具体情况,可以使用围栏、壕沟等隔离设施来限制事故发展范围。

2.防止二次事故:事故现场还应加强监控和巡视,防止事故扩大导致二次事故发生。

如果有泄漏物质进入水体或排放到空气中时,要立即启动紧急处理措施,防止对环境造成污染。

3.组织人员疏散:对于事故现场周围的居民和工作人员,应进行紧急疏散。

疏散时要制定详细的疏散路线和安全区域,并设置警示标志指引人员撤离。

三、救援与处置1.救治伤员:及时将受伤人员转移到安全地点进行救治,同时向医院报告伤员情况,以便医护人员做好救治准备。

2.紧急处理泄漏物质:对于泄漏物质要立即进行紧急处理,包括使用吸附材料进行吸附或起动紧急处理设备进行清理。

同时,要严格按照防护要求进行作业,防止污染造成进一步危害。

3.灭火和控制爆炸:当危化品事故伴随火灾或爆炸时,应立即启动灭火和控制爆炸措施。

可以使用灭火器、泡沫、水雾等灭火剂进行灭火,并根据爆炸特性选择合适的方法进行控制。

四、善后与总结1.善后处理:事故发生后,要及时清理现场,清除残留污染物,并进行综合整改和修复工作,以恢复事故区域的正常状态。

2.事故调查与总结:在事故处理完毕后,要认真开展事故调查工作,查明事故原因和责任。

同时,要总结经验教训,完善危化品事故应急预案,提高应急处置水平。

综上所述,危化品事故的应急处置是一项复杂而重要的工作,需要各相关部门和单位密切协作,保持高度的应急响应和处理能力。

危险货物道路运输企业运输事故的应急预案(通用8篇)

危险货物道路运输企业运输事故的应急预案(通用8篇)

危险货物道路运输企业运输事故的应急预案危险货物道路运输企业运输事故的应急预案(通用8篇)在我们平凡的日常里,有时会出现一些不在自己预料之中的事件,为了降低事故后果,就有必要提前进行细致的应急预案准备工作。

那么什么样的应急预案才是好的呢?以下是小编为大家收集的危险货物道路运输企业运输事故的应急预案(通用8篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

危险货物道路运输企业运输事故的应急预案1为加强危险货物道路运输突发安全事故的处理能力,消除安全事故隐患,避免或减少危险货物道路运输安全事故,特别是较大以上事故的发生,并在事故发生后迅速、有效地进行控制和处理,保护国家和人民生命财产安全,维护社会稳定,根据《危险化学品安全管理条例》,结合公司实际,制定本预案。

一、组织机构和职责分工:(一)组织机构:公司设立危险货物道路运输安全事故应急救援领导小组(以下简称领导小组),下设办公室,负责日常工作。

领导小组成员:组长:xxxx副组长:xxxx、xxx成员:xxx、xxxx办公室:xxx、xxx(二)领导小组职责和分工:我公司一旦发生危险货物道路运输安全事故,应急救援领导小组立即启动本预案,实施应急救援工作。

组长:负责指挥、协调公司危险货物运输过程中发生的道路运输安全事故的应急救援工作。

副组长:协助组长负责应急救援的具体指挥工作,协调落实救援车辆、器材和设备,并率领有关人员迅速赶赴事故发生地,配合安全监督管理局和当地政府及有关部门开展救援工作,调查事故原因,处理善后工作,领导小组成员,协助组长,副组长组织实施应急救援工作,赶赴事故发生地,参与救援工作,调查事故原因,处理善后工作。

办公室:负责日常工作,保持与各单位部门信息联系,负责制订、修正公司应急救援预案,组织救援人员演练,定期检查救灾灭火器和设备。

发生危险货物道路运输事故时,按照本预案,立即向交通行业主管部门、公安部门、安全生产监督管理局报告。

统筹安排救援力量,调配救援车辆、器材、设备,赶赴事故现场,开展救援工作。

危险品车辆道路运输事故应急处置

危险品车辆道路运输事故应急处置

危险品车辆道路运输事故应急处置
一、迅速停车,观察情况。

查看车辆和罐体损坏及现场周边情况。

如果发生危险品泄漏,条件允许时,迅速将车驶离水源、城镇、村庄和人员密集场所等区域,或直接就近将车停于空旷、低洼地点实施关闭紧急制动阀,紧急封堵,容器或吸油海绵收集等措施。

二、立即报警,建立警戒区域。

隔离事故现场,把现场人员疏散或转移至安全区域,应选择安全的撤离路线,一般是从上风侧离开,并在现场周边设置安全警示标志,提示过往行人和车辆注意避让.
三、进行自救和互救。

发生人员伤亡时要积极抢救伤员,并标明标记保护现场,抓紧取出备用的应急装备包,穿戴好防护装备,如无法取出装备,采取简易有效的防护措施保护自己.
四、采取应急措施。

根据车上运载的危险品货物性质、危害特性、包装容器的使用特性采取相应的应急措施。

如油罐运输车、液化气运输车、腐蚀品运输车采取相应的应急器材和防护用品.
五、发生火灾等事故.遇到火灾初期,可迅速取出灭火器灭火、或用路边沙土扑救;火势失控应放弃个人扑救,采取应急疏散、撤离和逃生措施,待消防救援力量到场后,配合开展救援行为.
六、重点提示事项
1。

在高速公路上,司、押人员要注意自身安全防护,必须停留在安全区域。

2.在高架桥上,要提示引导相关人员沿桥面疏散、撤离和逃生.
3.在涵洞内或夜间时,要摆放应急警示灯,提示过往车辆注意避让。

4。

在人员密集区域时要告诫围观群众远离,且现场周边严禁烟火.
5。

遇突发自然灾害时,司机应立即将危险品车辆停放于安全地带,进行紧急应急避险。

道路危险货物运输事故的应急预案

道路危险货物运输事故的应急预案

道路危险货物运输事故的应急预案道路危险货物运输事故的应急预案(通用5篇)在平平淡淡的日常中,难免会有事故发生,为了降低事故后果,就常常需要事先准备应急预案。

那么应急预案应该怎么编制才合适呢?下面是小编收集整理的道路危险货物运输事故的应急预案(通用5篇),欢迎阅读与收藏。

道路危险货物运输事故的应急预案(通用5篇)1为认真做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,我公司结合道路运输实际情况,制定如下预案。

一、指导思想和基本原则(一)指导思想以建设“平安运营”重要思想为指导,落实“安全第一,预防为主”的方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。

建立健全突发道路运输事故应急处置机制,一旦发生道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度的减少人民群众伤亡和财产损失,维护社会稳定。

(二)基本原则坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。

二、适用范围及工作原则本预案适用于突发道路运输事故和道路运输事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。

(一)以人为本,减少损失(二)统一领导,分级负责(三)预防为主,常备不懈(四)快速反应,处置得当(五)依法办理,合理处置三、指挥组织体系公司在交通局应急救援体系统一指挥下建立突发道路运输事故应急救援领导小组。

1、领导小组。

成立以总经理为组长,公司营运专管员为成员的突发道路运输事故应急救援领导小组,领导小组负责组织实施突发道路运输事故应急救援工作。

按照“统一指挥、分类负责、资源共享、条块结合”的原则,明确职责与任务,开展突发道路运输事故应对工作。

2、领导小组职责。

统一领导突发道路运输事故应急救援有关工作。

四、应急预案启动条件本公司车辆发生道路运输事故后,立即上报公司领导,经公司领导确认后启动应急预案。

五、应急响应(一)驾驶员、乘务人员现场处置方法:1、立即停车。

危险品运输车辆应急处置方案

危险品运输车辆应急处置方案

危险品运输车辆应急处置方案随着国家经济的发展,危险品的使用和贮存也越来越多。

危险品无论在使用还是在运输过程中都有可能出现安全问题,危险品运输车辆的事故就是其中之一。

危险品运输车辆事故发生后,应急处置方案的制定和执行是非常重要的。

本文将就危险品运输车辆应急处置方案进行阐述。

一、事故处理流程1.紧急救援:发生危险品运输车辆事故后应首先开展紧急救援工作,确保人员的安全,防止事故扩大。

2.信息上报:及时将事故信息报告给相关部门,并按照规定向当地管理部门上报有关信息,以便及时采取具体的处置措施。

3.事故现场的控制与封锁:将事故现场进行封锁和控制,避免危险物质进一步泄漏,防止事故扩散和蔓延。

4.事故物质的分类和识别:进行物质分类和识别,了解现场有关风险,采取相应的处置措施。

5.风险评估:进行风险评估,对事故情况进行全面评估,合理确定处置措施和流程。

6.处置措施的选择:选取相应的处置措施,并执行,保证漏洞及风险得以控制,确保人员生命和财产安全。

7.事故报告及销号:事故处理完毕后,应按照规定向相关部门报告,并进行销号处理。

二、应急处置方案1.危险品运输车辆的预防(1)制定标准化、规范化的安全管理制度,重视车辆的保养维修工作,确保车辆的安全性和可靠性(2)科学进行运输计划。

对于长途危险品运输,必须制定详细的路线方案,安排人员进行风险评估,确保车辆的安全行驶。

(3)危险品和非危险品分开贮存,并制定严格的危险品管理规定,遵循国家有关法律法规和规范要求。

2.应急处置预案制定(1)应及时制定应急处置预案并明确组织机构、指挥体系和处置流程。

(2)应建立应急联络机制,确保各级单位之间的信息互通和快速响应。

(3)应随车携带必要的应急处置设备或物资。

3.应急处置流程(1)紧急救援:在发生事故后第一时间进行紧急救援,确保人员和环境安全。

(2)现场隔离:尽快接管现场,确认事故类型和危险品种类,对现场进行隔离管理,避免事故扩大。

(3)风险评估:立即进行风险评估,并通知当地主管部门和应急管理部门告知事故发生。

危险化学品运输应急处置方法

危险化学品运输应急处置方法

危险化学品运输应急处置方法1.快速判定事故类型:在事故发生时,首先需要快速判定事故的类型,例如泄漏、火灾或爆炸等。

这可以通过观察事故现场、嗅闻异常气味、听取物质碰撞声等方法进行初步判断。

2.采取适当的自我保护措施:在处置危险化学品事故时,首先应确保自身的安全。

佩戴合适的个人防护装备,如呼吸器、防护手套、防护服等,以减少对有害物质的接触。

3.应急救援:当事故发生后,应立即启动应急救援机制,并及时报警。

根据事故的性质,调动相关的应急救援人员和装备,进行现场救援和处置工作。

4.控制泄漏源:如果事故是由泄漏引起的,应迅速采取措施控制泄漏源。

可以使用盖板、管闸等设备封堵泄漏点,或使用适当的化学试剂进行吸附和中和处理。

5.防止火灾蔓延:如果事故导致火灾,应及时采取措施防止火势蔓延。

可以使用灭火器、泡沫等灭火剂,对火源进行扑灭。

同时,切断与火源相邻的电源和气源,避免火势进一步扩大。

6.疏散人员:一旦发生危险化学品事故,必须迅速疏散事故现场的人员。

通过建立事故应急预案,明确疏散路线、疏散点和集结地点,确保人员能够安全撤离。

7.环境监测和污染控制:在处置危险化学品事故时,需要进行环境监测,了解事故对周边环境的影响。

同时,采取污染控制措施,如设置围堰、利用吸附材料等,避免有害物质进一步扩散。

8.废物处理:危险化学品事故后,产生的废物应按规定进行处理。

根据废物的性质,采取相应的处置方法,如化学中和、焚烧或埋藏等,确保废物不会对环境和人体健康造成影响。

9.事故调查和事故分析:事故发生后,需要进行事故调查和事故分析,找出事故的原因和教训。

这有助于改进危险化学品运输的管理和控制措施,避免类似事故的再次发生。

危化品车事故应急处置方案

危化品车事故应急处置方案

危化品车事故应急处置方案背景介绍危险化学品车辆在运输过程中存在着某些潜在的风险和隐患。

一旦发生事故,可能会对环境和公共安全产生严重的影响。

因此,加强对于危险化学品车辆事故的应急处置方案的研究,对于避免和减轻事故的影响具有重要的意义。

危化品车事故应急处置方案一、事故预防阶段1.严格的危险化学品运输管理制度,加强对于危险化学品车辆的装载、运输、卸载、清洗等各个环节的监管,确保安全运输。

2.对于运输危险化学品的车辆进行严格的检查,在发现潜在隐患时给予及时的处置,避免事故的发生。

3.采取科学、合理的路线规划,避免过于拥挤的路段或者危险区域,保证运输的安全。

二、事故发生应急处置方案1.第一时间把车辆及人员转移到安全的地点,保证随车人员及周围人员的生命安全。

2.立即向有关部门报警,并向公众发布紧急情况。

3.在保证安全的前提下,对于泄露的危险化学品进行控制和清理,防止进一步污染。

4.针对事故现场的特殊情况,采取适当的处置措施,比如用沙土进行覆盖、搭建围挡等。

5.同时采取有效措施防止污染物进一步扩散,加强对污染物的监测,及时对因事故造成的污染物进行处理和处置。

三、事故后续管理阶段1.对事故原因进行深入分析,总结经验教训,逐步完善危险化学品车辆的运输管理制度,提高运输安全管理水平。

2.对救援人员的工作进行评估,总结其工作中的成功和不足之处,加强救援人员及专业人员的培训,提高其应对突发事件的能力。

3.综合考虑各方面因素,对事故的影响进行评估分析,尽可能减轻事故所造成的经济和社会损失,保护公众利益。

结论危化品车事故对于社会影响和公共安全造成的隐患是巨大的。

因此,建立健全的危化品车事故应急处置方案,严格按照制定的应急预案执行,提高公众的安全意识和能力,才能确保危险化学品的安全运输。

危险化学品事故一般处置方案

危险化学品事故一般处置方案

危险化学品事故一般处置方案
(1)接警。

接警时应明确发生事故单位的名称、地址、危险化
学品种类、事故简要情况、人员伤亡情况等。

(2)隔离事故现场,建立警戒区域。

事故发生后,启动应急预案,根据化学品泄漏的扩散情况、火焰辐射热、爆炸所涉及到的范围建立警戒区,并在通往事故现场的主要干道上实行交通管制。

(3)人员疏散。

人员疏散包括撤离和就地保护两种。

撤离是指
把所能收到威胁的人员从危险区域转移到安全区域。

一般从上风侧撤离,必须有组织、有秩序的进行。

就地保护是指进入建筑物或其它设施内,直至危险消除。

(4)现场控制。

针对不同的事故,开展现场控制工作。

应急救
援人员应根据事故特点和引发事故物质的不同,采取不同的防护措施。

无论采取何种应急救援方案、方法,都必须保证应急救援人员的生命安全。

非救援人员不准进入事故现场,以防止扩大人员伤亡。

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道路危险化学品运输事故一般处置措施一、爆炸品运输1、灭火方法:爆炸品通常有效的灭火方法是用水冷却达到灭火目的,而不能采取窒息法或隔离法。

禁止使用沙土覆盖燃烧的爆炸品,否则会引起由燃烧转化为爆炸。

对有毒性的爆炸品,灭火人员应带防毒面具。

2撒漏处理:对爆炸物品撒漏物,应及时用水湿润,再以锯末或棉絮等松软物品收集后并保持相当湿度,报请公安部门消防人员处理,绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。

二、压缩气体和液化气体运输1.灭火方法:遇有火情应迅速扑救。

首先,应将未着火的气瓶迅速移至安全地带;对着火的气瓶应用大量雾状水浇在气瓶上,使其冷却。

在火势尚未扩大时,可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器进行扑救。

2.撒漏处理:发现气瓶漏气时,应迅速将气瓶移至安全场所,并根据气体性质做好相应的人身防护。

人站在上风处向气瓶倾泼冷水,使之降低温度,然后再将阀门旋紧。

大部分有毒气体能溶解于水,在紧急情况时,可用浸过清水的湿毛巾捂住口鼻进行操作。

若再不能制止,可将气瓶推入水中并及时通知有关生产单位进行抢修处理。

三、易燃液体运输1.灭火方法易燃液体中的大部分品种的密度小于水,且不溶于水,一旦发生火灾。

用水扑救时因水会沉在燃烧着的液体下面,并能形成喷溅、漂流而扩大火灾。

另外,易燃液体燃烧时所产生的热量较大,而其燃点又较低,能使温度降低到其燃点以下。

因此,扑救易燃液体火灾的最有效方法,是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211等灭火器。

2.撒漏处理易燃液体一旦发生撒漏时,应及时以沙土或松软材料覆盖吸附后,集中至空旷处处理。

覆盖时,特别要注意防止液体流入下水道、河道等地方,以防污染。

更主要的是如果液体浮在下水道、河道的水面上,其火灾隐情更严重。

在销毁收集物时,应充分注意燃烧时所产生的有毒气体对人体的危害,必要时应带防毒面具。

四、易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品运输(一)灭火方法由于本类物品性质各异因此采取灭火的手段有所区别,分别如下:1.易燃固体:根据易燃固体的不同性质,可用水、沙土、泡沫、二氧化碳、干粉灭火剂灭火,但必须注意:(1)、遇水反应的易燃固体不得用水扑救。

例如,铝粉、钛粉、铪粉等金属粉末能与水发生剧烈反应,产生可燃气体。

应用干燥的沙土、干粉灭火剂扑救。

(2)有爆炸危险的易燃固体禁用沙土覆盖,如具有爆炸危险性的硝基化合物。

与酸产生剧毒气体的易燃固体,严禁用酸碱、泡沫灭火剂。

如磷的化合物和硝基化合物(包括硝化棉、赛璐珞),遇氮化合物,硫磺等,燃烧时产生有毒和刺激气体,扑救人员需带好防毒面具。

4.火场中抢救出来的赤磷要谨慎处理。

因赤磷在高温下会转换为黄磷变成自燃物品,同时在扑救时,赤磷被水淋过受潮后,也会缓慢氧化引起自燃。

2.自燃物品:1.此类物品灭火时,一般可用干粉、沙土(干燥时有爆炸危险自燃物品除外)和二氧化碳灭火剂灭火。

与水能发生反应的物品如三乙基铝、铝铁溶剂等禁用水。

2.对黄磷火灾现场需谨慎处理。

黄磷被水扑灭后只是暂时熄灭,残留黄磷待水分挥发后又会自燃,所以现场应有专人密切观察。

同时要注意,黄磷燃烧时会产生剧毒的五氧化二磷等气体,扑救时应穿戴防护服和防毒面具。

3.遇湿易燃物品:1.此类物品火灾时,应迅速将临近未燃物质从火场撤离或与燃烧物质进行有效隔离。

用干沙、干粉进行扑救,并注意以下几点:活泼金属及其他与水接触放出氢气的;遇水产生碳氢化合物(气体)的;遇水产生有毒或腐蚀性气体的;相对密度(比重)小于水的。

以上物品在灭火时决不能用水。

2.遇水反应产生易燃或有毒气体的,还不得使用泡沫灭火剂。

3.与酸或氧化剂等反应的物质,还禁用酸碱灭火剂和泡沫灭火剂。

4.活泼金属还禁用二氧化碳灭火机。

因钾、钠具有极强的还原性,甚至能夺取二氧化碳中的氧,所以,二氧化碳不但起不了灭火作用,反而助长火势,因此应用苏打、食盐、氮或石墨粉灭火扑救。

锂的火灾不能用食用盐或氮,而只能用石墨粉扑救。

5.碳化物、磷化和遇水反应能产生剧毒、腐蚀性气体。

6.灭火时,扑救人员应穿戴防护用品和隔离式呼吸器。

2.撒漏处理本类货物撒漏时,可以收集起来,另行包装。

收集的残留物不能任意排放、抛弃。

对与水反应的撒漏物处理时不能用水,但清扫后的现场可以用大量的水冲洗。

还应注意,对注有稳定剂的物品,残留物收集后重新包装,也应注入相应的稳定剂。

五、氧化剂和有机过氧化物运输1、灭火方法(1)发生火灾时,对有机过氧化物、金属过氧化物不能用水扑救,因为这类物品与水反应能生成氧气而帮助燃烧,扩大火势,只能用砂土、干粉、二氧化碳灭火剂进行扑救,泡沫灭火器中的药剂是水溶液,故亦禁用。

(2)其余大部分氧化剂可以用水扑救,粉状物品应用雾状水扑救。

(3)在扑救时,要配备适当的防毒面具,以防中毒。

在没有防毒面具的情况下,可将一般口罩用5%的碳酸氢钠溶液浸泡后使用,因有效时间短,必须随时更换。

2、撒漏处理在装卸过程中,由于包装不良或操作不当,造成氧化剂撒漏时,应轻轻扫起,另行包装。

这些从地上扫起重新包装的氧化剂,因接触过空气或混有可燃物等杂质,为防止发生变化,不得同车发运,必须在发货处适当地方,包括对撒漏的少量氧化剂或残留物均应清扫干净,另行处理。

六、毒害品和感染物品运输灭火方法和撒漏处理1.灭火方法毒害品因其品类繁多,性质各异,一旦发生火灾其灭火方法必须注意以下几点。

①无机毒害品中的氮化镁,遇水后能和水中的氢生成有毒和腐蚀性的氨。

因此,此类物品着火时,不能用水扑救,而要用砂土、干粉扑救。

②毒害品种的氰化物遇酸性物质能生成剧毒氰化氢,这类物品发生火灾时,不得用酸碱灭火器扑救,可用水及砂土扑救。

③大部分毒害品在着火、受潮或与水、酸接触时,能产生有毒和刺激性气体及烟雾,灭火人员必须根据毒害品的性质采用相应的灭火方法。

2.撒漏处理对毒害品的撒漏物应视其具体情况作出处理,如固体货物,通常扫集后装入其他容器中交货主单位处理;液体货物应用砂土、锯末等松软物浸润,吸附后扫集,盛入容器中交货主单位处理;对毒害品的撒漏物不能任意乱丢或排放,以免扩大污染,甚至造成不可估量的危害。

被毒害品污染过的场地、车辆或防护用品,其洗刷消毒方法举例如下,供参考采用。

①氰化物污染物处理:氰化物如氰化钠、氰化钾污染可用硫代替硫酸钠水溶液撒在污染处,因硫代替硫酸钠与氰化物可以生成低毒的硫氰酸盐,毒性即可消除,然后用热水冲洗,最后用冷水冲洗;也可用硫酸亚铁、高锰酸钾等代替硫化硫酸钠。

②有机磷农药(如1650原油)的污染处理:有机磷农药如1650(对硫磷)、苯硫磷、敌死通、1059等撒漏时,首先用生石灰将撒漏物吸干,然后再用碱水浸湿污染处,再用热水洗刷,最后用冷水冲洗即可。

但是应注意敌百虫也是有机磷农药,不可用碱水洗刷。

因为它在碱性溶液中分解很快,大部分变化成毒性比它打数倍且易挥发的敌敌畏,所以敌百虫撒漏后,只能用大量水洗刷。

③硫酸二甲酯:硫酸二甲酯酸性毒品,在冷水中缓慢分解,随温度上升而加快,撒漏后先将氨水洒在污染出起中和作用,也可用漂白粉加五倍水浸湿污染处,再用碱水浸湿,最后用热水和冷水各冲洗一次、④芳香族氨基或硝基化合物污染处理:芳香族氨基或硝基化合物如苯胺、硝基苯等,可将稀盐酸溶液浸湿污染处,再用水冲洗。

⑤砷化物如砷、三氧化二砷等,因砷在空气中其表面很快被氧化成三氧化二砷而微溶于水,生成砷酸、亚砷酸,亚砷酸能溶于碱生成砷酸盐,而亚砷酸盐溶于水,可用氢氧化铁媳妇亚砷酸,从而解毒。

所以,当砷撒漏后可用碱水和氢氧化铁解毒,最后用水冲洗。

⑥有机氯剂或乳剂农药污染处理:有机氯农药在一般情况下不溶于水,而在碱溶液中极易分解放出氯化氢生成三氧化苯,所以撒漏后,先将撒漏物收集起来,用清水冲洗,最后用热水冲洗或无热水时可撒上碱水冲洗。

七、放射性物品运输灭火方法与撒漏处理1、灭火方法发生火灾时,可用雾状水扑救,注意不要因水流散面积过大而造成面积污染。

消防人员须穿戴防护用具,并站在上风处。

2.撒漏处理放射性物品的撒漏对环境影响的程度区别很大,应针对不同的撒漏情况采取相应的处理方法。

剂量率较小的放射性物品的外层辅助包装损坏时,应及时修复。

不能修复的,应换相同的外包装。

调换后外包装的运输指数不得大于原来的运输指数,或者按新包装修改相应的运输证件和运输标志。

放射性矿石、矿砂撒漏时,应将撒漏物收集,并调换包装八、腐蚀品运输灭火方法与撒漏处理1、灭火方法腐蚀品的灭火方法可概括为:大量用水,谨慎用水。

无机腐蚀品卷入火场或有机腐蚀品直接燃烧时,除具有与水反应特性的物品外,一般可用大量的水补救。

即使有些腐蚀品公会与水反应,但这些物品量较少而大量的水迅速扑上,足以抑制热反应时,也应用大量的水补救。

但用水时应谨慎,宜用雾状水,不可用高压水柱直接喷射物品,尤其是酸液,以防飞溅的水珠上带上腐蚀品,灼伤灭火人员。

同时,要控制水的流向,以免带腐蚀品的水流破坏环境。

不少腐蚀品燃烧时,会产生有毒的气体或烟雾,用水扑救时,产生的蒸汽也可能有毒性或腐蚀性。

因此,扑救人员应穿防护服,戴防毒面具,人应站在上风处。

与水会发生剧烈反应的腐蚀品且量大时,估计用大量的水尚不能抑制时,液体腐蚀品应用于砂或干土覆盖或用干粉灭火机。

2.3.撒漏处理1.2.腐蚀品撒漏时,液体腐蚀品应用干砂、干土覆盖吸收。

扫干净后,再用水洗刷。

大量溢出,用干砂、干土不足以吸收时,可视货物的酸碱性,分别用稀碱或稀酸中和。

中和时,要防止发生剧烈反应。

用水洗刷撒漏现场时,不能直接喷射上去,而只能缓缓浇洗,以防水珠飞溅伤人。

2.溴污染处理。

溴为棕红色烟液体沸点为55.8ºC,与水极易挥发,蒸汽有毒。

污染时,污染处撒上硫代替硫酸钠溶液,使溴生成溴化钠,最后用大量水冲洗。

在作业时,还要注意防火,因溴与有机物混合,可能引起燃烧。

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