物流管理理论基础
物流常见的基本理论
物流常见的基本理论物流的定义：2001年8月1日起正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中描述为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
”各国学者或组织在不同的角度对物流这一概念有不同的定义。
然而，物流这一概念总的来说就是围绕着七个要素来进行表述的。
这七个要素是：产品（Product）、数量（Quantity）、条件（Condition）、地点（Place）、时间（Time）、顾客（Customer）和成本（Cost）。
因而，物流的实质就是将适当数量的产品，在适当时间和条件下为适当的顾客送到适当的地点，同时保持其适当的成本。
物流管理的最终目的是满足客户需求与企业的目标。
按物流主体方的目的不同可将物流分为第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流。
第一方物流是指生产企业或流通企业自己将产品或商品送到客户手中的物流运作，而不依靠社会化的物流服务。
第一方物流实际上就是供方物流，或者叫销售物流，是由供应厂商到其各个用户的物流。
第二方物流是指用户企业从供应商市场购进各种物资而形成的物流，实际上就是需求方物流，或者说是购进物流。
第三方物流是相对于第一方物流和第二方物流而言的。
第三方物流指的是专业物流企业在整合了各种资源后，为客户提供包括物流设计规划、解决方案以及具体物流业务运作等全部物流服务的物流活动。
第三方物流具有以下几个特点：①第三方物流是合同导向的一系列服务。
第三方物流根据合同条款的规定，而不是根据临时需求的要求，提供多功能甚至全方位的物流服务。
②第三方物流是专业化、个性化的物流服务。
③第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的物流服务。
④拥有第三方物流配送的灵活性。
物流管理内容包罗万象，包括订单处理、需求预测、生产计划、采购、包装、存货控制、装卸搬运、运输、储存、企业和仓库选址、物品回收、零部件及服务保障、废品处理、流通加工、配送、客户服务、物流信息等内容。
物流知识体系
物流知识体系
物流行业是国家经济发展的重要支柱，对促进国家经济发展、提升国家竞争力、促进国内外贸易和消费者满意度等方面发挥着重要作用。
物流知识体系是指物流学科的知识体系，包括物流学科的理论基础、概念、方法、技术和应用等。
物流知识体系包括以下几个方面:
1.物流管理理论: 包括物流战略管理、物流运作管
理、物流信息管理、物流质量管理等;
2.物流运输理论: 包括物流运输规划、物流运输调
度、物流运输执行、物流运输费用分析等;
3.物流仓储理论: 包括物流仓储规划、物流仓储管
理、物流仓储运作、物流仓储费用分析等;
4.物流信息系统理论: 包括物流信息系统规划、物
流信息系统设计、物流信息系统实施和维护等;
5.物流经济学理论: 包括物流成本管理、物流市场
分析、物流经济效益分析等。
总的来说，物流知识体系包括物流管理理论、物流运输理论、物流仓储理论、物流信息系统理论和物流经济学理论五个方面，是物流学科的重要组成部分，为物流管理提供了理论依据和技术支持。
在物流管理实践中，物流知识体系的运用可以帮助企业更好地进行物流规划、调度和执行，提高物流效率，降低物流成本，提升企业的竞争力。
同时，物流知识体系也为物流专业人才的培养提供了重要的理论基础，是物流专业人才成长的重要支撑。
物流管理核心课程
物流管理核心课程
物流管理核心课程是物流专业教育中涉及最基本的理论知识、技能和方法的课程，包括以下几个方面：
1. 物流基础：介绍物流的基本概念、原理和流程，包括物流规划、运输、仓储、库存管理、配送等方面。
2. 供应链管理：涵盖供应链设计、供应链协调、供应链风险管理等方面，强调供应链的整体优化和协同管理。
3. 采购与供应链管理：介绍采购原理、采购流程、采购风险管理等方面，强调采购在供应链管理中的重要作用。
4. 生产物流管理：介绍生产物流的基本概念、原理和技能，包括生产计划、物料需求计划、生产现场管理等方面。
5. 物流信息系统：介绍物流信息系统的基本概念、功能和设计方法，强调物流信息系统的集成和优化。
6. 物流数据分析：介绍物流数据分析的基本概念、方法和工具，强调通过对物流数据的分析来优化物流管理和提高决策效率。
7. 国际贸易与物流：介绍国际贸易和物流的基本知识、流程和政策，强调国际物流在国际贸易中的作用和重要性。
以上是物流管理核心课程的基本内容，这些课程的教学旨
在让学生掌握物流管理的基本理论、方法和技能，为日后从事物流管理职业打下坚实的基础。
物流管理的基础知识
物流管理的根本知识目录第一节物流概述 (2)一、物流的概念 (2)二、物流的分类 (4)三、物流管理的内容 (8)四、现代物流的主要特征 (14)第二节运输 (18)一、运输的含义 (19)二、运输的作用 (19)三、运输原理 (20)四、选择运输方式的根本要素 (21)五、运输方式选择的原那么 (22)六、运输方式 (25)第三节仓储 (27)一、储存保管的概念 (28)二、仓储的作用 (29)三、仓库决策 (30)四、仓库管理的作业过程 (35)五、仓库与仓库设备 (40)第四节装卸搬运 (42)一、装卸搬运的概念 (43)二、装卸与搬运在物流中的作用 (44)三、装卸搬运作业合理化的原那么 (46)四、装卸搬运设备与装卸搬运作业 (49)第五节物流本钱管理 (49)一、物流本钱的概念 (50)二、物流本钱管理存在的问题 (52)三、物流本钱分析 (55)四、物流本钱管理的内容 (57)五、降低物流本钱的主要途径 (60)第六节、物流信息管理 (61)一、物流信息的含义及分类 (62)二、物流系统对信息的要求 (63)三、信息技术 (65)四、物流信息系统 (68)物流管理的根本知识第一节物流概述一、物流的概念早期的“物流〞译自英文Physical Distribution〔实体分配〕“物的流通〞，简称PD。
简单地说，早期的物流概念就是指商品实体的储存与运输，即商品的空间位移。
20世纪80年代物流的概念普遍用Logistics取代PD。
“Logistics〞的愿意为“后勤〞，这是第二次世界大战中，军队在运输武器、弹药和粮食等给养时使用的一个名词。
它是为维持战争需要的一种后勤保障系统。
1985年美国物流管理协会正式将名称National Council of Physical Distribution Management改为National Council of Logistics Management。
物流管理基础知识
商流和物流分离
物流与商流的分离
• 商物分离的意义：
• -合理组织流通活动，提高社会经济效益。
• 商物分离的优点：
• -营业方便 物流作业集中 • -回路配送 效率提高 部门职能单纯
• 商物分离的方式：
• -订货活动与配送相互分离 • -加强物流管理一元化 • -减少物流中间环节
物流系统化管理
物流系统化管理思想
• 物流系统是由构成物流活动的各种要素的有机统一体，是各要素协调联动的支撑， 以实现物流的高效运作，提升物流服务水平。
• 包括作业系统和信息系统 • 物流系统化管理 • 指为了实现既定的物流系统目标，通过合理的管理手段 对物流系统进行的计划、
传统的物流活动
现代物流管理思想
• 现代物流（ Modern logistics ）是相对于传统物流而言的。 • 它是在传统物流的基础上，引入高科技手段，即运用计算机进行信 息联网，并对
物流信息进行科学管理，从而使物流速度加快，准确 率提高，库存减少，成本降 低，以此延伸和放大传统物流的功能。
物流系统要素
物流的分类
• 物流活动在企业中的地位分类：
• -供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废弃物流 等等
• 物流作用执行者的角度分类：
• -自营物流和外包物流
• 物流活动地域范围分类：
• -国际物流和国内物流（继续划分）
• 物流活动发生的主体分类：
• -工业物流、商业物流、非盈利组织物流、回收企业物流 等等。
物流一体化战略
• 纵向一体化：指上游供应商与下游客户之间在物流活动上纵 向合并，以实现物流 资源综合利用。
如何构建一套完整的物流体系
如何构建一套完整的物流体系随着经济的快速发展，物流行业也呈现出飞速的增长趋势。
物流体系作为一个经济体系的重要组成部分，对其顺畅发展具有不可替代的作用。
如何构建一套完整的物流体系成为了现代经济的重要课题。
本文将从理论与实践两个方面，分析构建完整物流体系的必要性及实现方法。
一、物流体系的重要性物流体系的主要任务是对产品进行储存、运输和分配，使产品能够按时、安全地送到消费者的手中。
物流体系的完整性能为整个经济体系提供足够的支撑，以实现生产效率和经济效益的最大化，从而推动经济上升。
物流体系的完整性在实现生产效率和生产效益的最大化方面具有很多优势。
首先，物流体系能够实现企业在生产过程中的产能最大化，有效的运输和储存起到了保障生产的身份。
其次，物流体系能够有效降低成本，使成品品质得到了保证。
同时，物流体系的完整性能够加快接纳新技术和新产品的速度，促进企业的创新能力和竞争能力的提升。
二、构建完整物流体系的理论基础构建完整物流体系的理论基础是物流管理领域的研究。
物流管理是一种对企业物流流程的规划、实施和控制的过程，旨在通过优化流程、减少浪费、降低成本和提高效率，达到满足用户需求的目的。
物流管理的理论是构建完整的物流体系的基础，其主要内容包括三个方面：物流基础理论、物流技术理论和物流组织理论。
物流基础理论是研究物流的基本概念、任务、职责和组织原则等方面的学说。
物流技术理论包括物流技术的设计、评价和控制的学说，以及物流设备和工具的研究。
物流组织理论研究物流组织的管理和运作方法，以及如何建立一个协同集成的物流体系。
三、构建完整物流体系的实际方法在具体实践中，构建完整的物流体系还需要根据不同的实际情况，实现具体的方法。
下面针对不同的情况提出一些实际建设方法。
1. 制造型企业的物流系统建设方法制造型企业的物流系统建设的核心是制造流程的优化，通过提高储存设备和修缮巩固能力，实现更快捷、更可靠的物流服务。
2. 批发与零售企业的物流系统建设方法批发与零售企业物流系统建设的关键在于，整合流通渠道、推行供应链管理类信息系统、实现业务流程标准化，以此实现循环即用，开展直送业务，提高经营效率与效益。
研究物流的基础理论与方法
2、信息论
信息论于20世纪40年代由美国著名数学家申农首 创。
运用信息论的观点，把对象系统的运动过程抽象 为信息传递和信息转换的过程，通过对信息和反 馈信息的分析和处理，达到对系统运动过程的正 确认识和控制的科学方法，就是所谓信息论方法。
使之实现系统目标的一种方法。
特点是在系统控制过程中始终运用反馈的概念。 反馈的概念包括三个方面的内容：一是向既定目标的行
动；二是对行动过程的了解；三是行动效果与既定目标的 比较。
应用反馈方法的关键因素仍然是信息的流动速度。
4．动力学系统建模方法
动力学系统理论提供了描述系统动态行为 和演化规律的模型，它特别适用于描述开 放系统的整体性、稳定性、适应性和演化。
§ 2．信息方法
信息方法是指运用信息的观点，把系统看作借助
于信息的获取、传递、加工、处理而实现有目的 性运动的一种研究方法。
特点：把信息的概念作为分析和处理问题的基础，
它完全撇开研究对象的具体运动状态，把系统的 有目的的运动抽象为一个信息交换过程。
§3．反馈方法
反馈方法是指用系统活动成果的信息，调整系统的活动，
所谓控制，即是控制者对受控对象所施加的一种 能动的影响或作用，其实质是保持或改变受控对 象的某种状态，使其达到受控主体的预期目的， 如质量控制和生产控制等。
具体Байду номын сангаас说，控制论方法有下列几种：
1）黑箱方法。
2）功能模拟法。
3）反馈法。
4）状态变量分析法。
4、运筹学
运筹学是为决策机构在对其控制下业务活动进行决策时，提供以数 量化为基础的数学方法。
物流常见的基本理论
物流常见的基本理论物流的定义：2001年8月1日起正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中描述为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
”各国学者或组织在不同的角度对物流这一概念有不同的定义。
然而，物流这一概念总的来说就是围绕着七个要素来进行表述的。
这七个要素是：产品（Product）、数量（Quantity）、条件（Condition）、地点（Place）、时间（Time）、顾客（Customer）和成本（Cost）。
因而，物流的实质就是将适当数量的产品，在适当时间和条件下为适当的顾客送到适当的地点，同时保持其适当的成本。
物流管理的最终目的是满足客户需求与企业的目标。
按物流主体方的目的不同可将物流分为第一方物流、第二方物流、第三方物流、第四方物流。
第一方物流是指生产企业或流通企业自己将产品或商品送到客户手中的物流运作，而不依靠社会化的物流服务。
第一方物流实际上就是供方物流，或者叫销售物流，是由供应厂商到其各个用户的物流。
第二方物流是指用户企业从供应商市场购进各种物资而形成的物流，实际上就是需求方物流，或者说是购进物流。
第三方物流是相对于第一方物流和第二方物流而言的。
第三方物流指的是专业物流企业在整合了各种资源后，为客户提供包括物流设计规划、解决方案以及具体物流业务运作等全部物流服务的物流活动。
第三方物流具有以下几个特点：①第三方物流是合同导向的一系列服务。
第三方物流根据合同条款的规定，而不是根据临时需求的要求，提供多功能甚至全方位的物流服务。
②第三方物流是专业化、个性化的物流服务。
③第三方物流是建立在现代电子信息技术基础上的物流服务。
④拥有第三方物流配送的灵活性。
物流管理内容包罗万象，包括订单处理、需求预测、生产计划、采购、包装、存货控制、装卸搬运、运输、储存、企业和仓库选址、物品回收、零部件及服务保障、废品处理、流通加工、配送、客户服务、物流信息等内容。
物流管理的基础知识
1.1 物流的基础知识
③运输网络的发展决定着流通的范围及规模。 商品流通的范围和规模，是随着运输的发展而发展的。运
输网络延伸到哪里，商品流通就随之发展到哪里。运输网络 的密度越大，商品流通就越频繁。我国运输能力与运输需要 之间的矛盾十分突出，线路少、承载能力低、各种线路比例 不合理，已经严重制约着商品流通及国民经济的发展。 ④运输决定着物流的时间和速度。 物资资料的空间移动是在线路和结点上实现的，其中在线 路上进行的活动就是运输。货物在运输线路上通过时间的长 短，是物流时间和速度的决定性因素之一。运输所需要的时 间和速度，取决于线路的质量，运输工具的现代化水平以及 运输组织管理的合理程度。显然，线路质量、运输工具现代 化水平越高，组织管理越合理，运输时间就越短，速度也越 快。 (2)储存功能 储存功能是物流中暂时处于停滞状态物资的 活动。储存作为一种物流形态，为物流提供场所和时间，在 储存期间可以对储存品进行检验、整理、分类、保管、包装、 加工、集散、转换运输方式等作业。
(2)物流产生的过程 物流的产生可以追溯到上个世纪初，美 国经济学家提出“物的流通”的概念，但真正完整的物流概 念和理论都是在第二次世界大战中形成的。
物流是随着商品的出现而产生，并随着市场经济的完善而 发展起来的。在人类早期社会，生产力水平低下，人们自给 自足，生产出来的产品有限，主要用于自己消费，而不需要 考虑物品的运输、储存等问题，也就没有对物流的需求。
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1.1 物流的基础知识
3.物流的功能 物流中心的主要功能包括运输、仓储、装卸搬运、包装、
流通加工、配送等，具体情况如下: (1)运输功能运输功能是借助运输工具，通过一定的线路，
实现货物空间移动，克服生产和需要的空间分离，创造空间 效用的活动。运输功能的主要内容包括: ①运输实现货物的空间移动。 物流是物资资料的物理性运动，这种运动的主要内容之一， 是改变物资资料的空间存在。运输就是改变空间存在的主要 手段。随着社会分工的发展，生产和消费之间空间的分离日 趋扩大，生产部门、生产要素和生产环节的空间组合日趋复 杂，运输的地位和作用也日趋重要，成为国民经济的基础和 先行。 ②运输费用关系整个物流费用。 在物流费用中，运输费用所占的比重最高。一般来讲，在 社会物流费用当中，运输费用占将近50%的比重，有些产品 的运输费用甚至高于生产费用。因此，降低运输费用对于降 低物流费用，提高物流经济效益，稳定商品价格，满足消费 需求，提高社会经济效益都具有重要的意义。上一页 下一页 返回
物流管理师考试科目
物流管理师考试科目一、物流管理师考试科目简介物流管理师考试是对物流行业从业人员进行综合考核的一项重要认证。
该考试科目的设置旨在评估考生在物流管理领域的专业知识和实践能力，并为其提供进一步职业发展的机会。
物流管理师考试科目主要包括物流基础理论知识、物流运作管理、供应链管理和相关法律法规等内容。
二、物流基础理论知识1. 物流定义与原理物流的定义、发展历程以及物流管理的基本原理。
2. 仓储管理仓储管理的流程与方法，包括仓储设备的购置与维护、仓储作业的计划与执行、库存管理与盘点等内容。
3. 运输管理运输方式与运输管理的知识，包括道路运输、航空运输、铁路运输和水路运输的特点与管理方法。
4. 货运代理与运输保险货运代理的业务流程与监管要求，以及运输保险的基本概念与运作流程。
5. 国际物流国际贸易与国际物流的关系，国际物流的主要特点与相关法规。
三、物流运作管理1. 采购与供应链管理采购流程与采购管理的方法，供应链管理的基本原理与实践方法。
2. 订单管理与客户服务订单管理的流程与方法，客户服务的管理要点与技巧。
3. 供应商管理与合同管理供应商选择、评估与管理的方法，合同管理的基本流程与注意事项。
4. 运输计划与调度运输计划与调度的方法与技巧，包括运力规划、线路选择与运输资源的调配等。
四、供应链管理1. 供应链战略与设计供应链战略的制定与实施，供应链网络的设计与优化。
2. 供应链协同与协调供应链协同的基本原则与方法，供应链协调的关键环节与技巧。
3. 供应链绩效评估与改善供应链绩效的评估指标与方法，供应链改善的关键问题与策略。
4. 信息技术与物流管理信息技术在物流管理中的应用与发展趋势，包括物流信息系统的建设与管理。
五、法律法规与合规管理1. 物流法律法规物流领域的相关法律法规，包括货物运输合同法、供应链管理法规等。
2. 合规管理与风险控制合规管理的基本要求与方法，物流企业风险控制的关键问题与策略。
六、总结物流管理师考试科目涵盖了物流管理领域的基础理论、运作管理、供应链管理以及法律法规等多个方面的知识与技能。
物流的基础理论
狭义的流通仅商品流通;这是流通中的主流; 也是我们要讨论的对象
5
现代物流管理
在生产和消费之间出现了日益扩大的 三种间隔： 1所有权间隔 2场所间隔 3时间间隔
6
现代物流管理
1 下列说法不正确的是__________ A 社会发展初期;商流与物流是统一的;随着社会生产力发展;商流与物流逐渐分离 B 在当今高度发达的市场经济环境中;物流发生的同时;物品所有权也随之转让了 C 在一定条件下;商流与物流分离可以降低物流成本;加快货物的交货速度 D 采取赊销购物方式;会引起物流在前 商流在后的物流商流分离形式 2 下列说法正确的是__________ A 电子商务可以实现商流 信息流 资金流和物流在网上的交互 B 物流系统是社会经济系统的一个组成部分 C GPS是地理信息系统的简称;一些先进的物流信息系统已经集成了GPS D 电子商务下的物流系统的运作效率不会影响电子商务企业的运作效率 3 生产季节性商品的企业;为了协调旺季和淡季需求的不均匀性;通常采用在淡 备一定数量的商品以调节旺季的巨大需求;这种储备克服了__________ A 所有权间隔 B 时间间隔 C 场所间隔 D 使用权间隔
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现代物流管理
2我国物流的发展 1我国物流业的发展历程
①物流初期发展阶段1949——1965年 ②物流停滞阶段1966——1977年 ③物流较快发展阶段1978——1992年
④现代物流起步阶段1993年至今
2我4 现代物流 ❖ 1现代物流的特征
1物流系统化 2物流总成本最小化 3物流信息化 4物流手段现代化 5物流服务社会化 6物流管理专业化 7物流电子化 8物流网络化 9物流快速反应化 10物流柔性化
物流管理基础知识笔记
一.物流的内涵一定义：物流logistics：物品从供给地向接收地的物体流动过程;根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合;二对物流定义的理解：1.传统而通俗的理解：物的流动2.正确的理解：①“物”：实体—物品、物资、物料、货物②“流”：表现形式—7项活动3物流的六要素：①流体：货物包装、维护、设计、作业次数、成本②载体：设施、设备、工具仓储③流向：流动的方向,供应地到接收地,自然流向④流量：重量、体积、数量⑤流速：流动的速度⑥流程：流通的距离、路线最优路径三.物流的意义与价值：1.物流产业是国民经济的基础产业,是国民经济其他产业的联系纽带;2.物流对国民经济发展及社会生产与生活的作用,就像人体的动脉、静脉系统,起到物质资源的配置作用;3.物流的价值：时间价值、空间价值、加工价值4.物流的使用价值：合适的时间、准确的数量、正确的场所、需要的形体四.物流的生产与发展1.物流活动和人类历史一样久远,当社会出现了商品交换,便有了原始的物流;2.“物流”作为名词最早被提出萌芽：1915年美国营销阿奇萧提出;3.美国营销协会提出PhysicalDistributionPD实物分销、分配、分拨即包含于销售中的物资流动伴随的种种经济活动;4.真正意义上的logistics始于：二战期间,美国将物流管理理想应用于军备供应,发挥了巨大的作用;5.我国物流的发展历史：①1978年通过访日学术交流活动,了解学习国外物流管理先进经验;②真正的物流发展在90年代以后;6.当前物流热的分析：①全面形成买方市场,卖方竞争空前激烈,流通作为沟通生产和消费的纽带,日益受到企业界的重视;②企业之间竞争的发展演变过程分析：企业通过对市场要求的快速反应,大鱼吃小鱼转变为快鱼吃慢鱼;③电商呼唤着物流业的支持;五.生产与流通、物流与商流1.生产与流通：①生产：制造满足人们需求的物质;②流通：连接生产与消费的纽带,包括物流活动和商流活动;2.物流与商流：①在商品流通中,消费者取得商品所有权的过程,简称商流;②在商品流通中,通过进行包装、运输、储存、装卸、搬运等活动;将商品送达目的地的过程,简称物流;3.流通是介于生产和消费之间的、克服生产与消费之间距离的活动,包括物流与商流：商流是物流的先导物流是商流的物质基础;4.①商流是物流的前提,物流是商流的保证;②商流与物流的分离是合理化的必然要求;5.物流分离：①在实现经济生活中,进行商品交易活动的地点,往往不是商品流通的最佳路线的必经之处;②如果商品的交易和实物的运动过程路线完全一致,往往会造成实物路线的迂回、倒流、重复等不合理现象,造成资源和运力的浪费; 六.物流、商流、信息流、资金流一在商品流通过程中,消费者与商品价值相等的货币取得商品的所有权,即购销过程,流通经济学称之为商流过程;二在商品流通过程中,一般是在商流过程完成后,将买到的商品按运输、保管的要求包装,通过装卸、运输、储存等过程,将商品运到买者手中,这个过程即为物流过程;三在商品流通中,所有信息的流动过程,简称信息流,它包括商流信息和物流信息;如市场行情、物流供求、政策法规、市场环境等信息的生产、加工、传递四伴随商品流通过程,信用证券、汇票、现金,通过银行、在各个交易之间的流动,简称为资金流;二.物流管理（一）.物流管理的含义：物流管理Logisticsmanagement为达到既定的目标对物流的全过程进行的计划、组织、领导、协调与控制;（二）.物流管理的目标：以较低的物流成本,提供用户满意的服务;具体体现7R：合适的时间合适的地点合适的条件合适的成本正确的客户合适的产品合适的数量（三）.物流管理的特点：1.以实现顾客满意为目标；2.以企业整体最优为目的；3.注重整个流通渠道的全过程管理；4.注重效率更注重效果；5.重视以信息为中心;四.物流管理的基本理论；1.交易理论：物流费用发生在企业各个部门、各环节中,降低物流成本是企业进行物流运作的主要目标;2.供应链管理理论：供应链上各个企业之间是荣辱与共的关系,通过彼此的高度协调合作、信息共享来降低成本,提高服务水平,最终实现整条链上所有企业的利益,提升企业的竞争力;①供应链上所有企业成员必须高度协调,信息实时共享,风险共担,以实现整条供应链的共赢②供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中,将供应商制造商、分销商、零售商,直到最终用户练成一个整体的功能网链结构模式;3.资源基础理论：“物尽其用,人尽其才;”社会资源、企业的资源是有限的,应充分、有效且可持续发展地使用本企业资源,并巧妙利用、共享其他企业的资源,避免重复建设和浪费;4.企业核心能力理论：①企业核心能力是企业所拥有的最主要的资源,能使整个企业保持稳定的竞争优势,并获得稳定超额利润的能力;②企业集中资金、人才、资源等优势与其核心竞争力的业务环节,将其他从属采取业务外包等方式交给其他的企业完成;③企业避免“遍地开花”却“无一精通”,没有突出特色,没有“卖点”;5.企业流程再造理论BPR：①即：在成本、质量、服务、速度等方面进行根本性的思考和改善,使企业能最大限度适应顾客、竞争、变革的现代企业经营环境;②主要思想：整合优化各个环节、节省各环节的费用,提高工作效率无缝对接,向各个环节要效益;5.物流创新理论：①柔性化：为了适应多频次、小批量、个性化的要求;②标准化：利于管理,提高流通效率,保证产品质量,降低成本;③时间管理：时间是物流的重要资源,时间价值是企业物流的核心价值;为了适应快速反应的要求;④同步化简理论：将循序渐进的多项工作安排在同步中进行,目地是较少浪费,满足快速反应的要求;三.认识物流系统（一）.物流系统的含义：1.系统是由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合而成的,具有特定功能的有机整体;2.它是具有目的性、整体性、相关性结构稳定性与层次性、环境适应性的特点;3.物流系统是指在一定的时间和空间里,由所需位移的物资、包装设备、装卸机械、运输工具、仓储设施、人员和通讯联系等若干个相互制约的要素所构成的具有特定功能的有机整体;4.研究物流系统的目的是实现物资的空间效益和时间效益,在保证社会再生产进行的前提条件下,实现各种物流环节的合理衔接,并取得最佳的经济效益;（二）.物流系统的目标：1.物流系统是社会经济系统的一部分,其目标是获得宏观和微观经济效益;2.5S目标：①服务service②快速及时speed③节约saving④规模优化scaleoptimization⑤库存控制stockcontrol（三）.物流系统的模式：和一般系统一样,物流系统也具有输入、转换、输出三大功能;（四）.物流系统的要素：与一般的管理系统一样,物流系统是由人、财、物、设备、信息和任务目标等要素组成的有机整体;由于物流系统自身的特点,物流系统的要素可具体分为功能要素、支撑要素、物资基础等;物流系统的要素：①从功能要素的角度分：运输、储存、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息②从支撑要素的角度分：体制制度、法律法规、行政命令、标准化系统③从物资基础要素的角度分：物流设施设备与工具、信息技术与网络组织与管理（五）.物流系统中存在的制约关系--效益背反关系：效益背反：指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一个功能要素的优化和利益发生发生的同时,必然会存在另一个或者几个功能要素的利益损失,反之也如此,这一种此消彼长,此盈彼亏的现象,虽然在许多领域中这种现象都是存在着的,但是物流领域中,这个问题似乎尤其重要;①物流服务和物流成本之间的制约关系；②构成物流服务子系统功能之间的约束关系；③构成物流成本的各个环节费用之间的制约关系；④各个子系统的功能和所消耗费用之间的制约关系;物流系统中存在的制约关系要求企业在物流合理化过程中,必须树立系统的观念,重视调整各个子系统之间的矛盾,使之有机地联系起来成为一个整体,以实现最佳效益;（六）.物流系统分析：一系统分析是从系统的优势出发,在选定系统目标和原则的基础上,分析构成系统的各级子系统的功能和相互关系,以及系统环境的相互影响;二通过系统分析,寻求使系统整体效益最佳和有限资源分配最佳的方案,即寻找实现目标的最优化方案;系统问题系统分析最优系统方案（七）.物流系统化：1.物流系统化是将物流从一种“混乱”的状态转化为有秩序的状态,以实现物流系统整体最大化或者整体最合理化;2.物流系统化的设计要素：P/Q/R/S/T/C,即--①商品的种类、品目Product②商品的数量Quantity③商品的流向Route④服务水平Service⑤时间Time⑥物流成本Cost3.物流系统化的方法：大量化、共同化、短距化、自动化、标准化、信息化四.认识物流功能活动——运输运输transportation：是指用工具和设备,将物品从一地点运送到另一地点,包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下等操作;（一）.运输概述：1.运输的作用：①运输是物流的主要功能要素之一；②运输是社会物质生产的必要条件之一；③运输可以创造“场所效用”；④运输是“第三利润源”的主要构成;2.运输的功能：①空间位移②短时间存放3.运输的原理：①规模经济;随着装运规模的增长,单位重置的运输成本降低；②距离经济：本质也是规模经济,随距离的增加每单位距离的运输成本减少;4.运输的分类：①按运输氛围分类：干线/支线/二次/厂内运输②按协作程度分：一般/联合运输A联合运输——一次委托,由两家以上运输企业或用两种以上运输方式共同完成运输任务的运输方式；B国际多式联运：由多式联运经营人按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多方式运输经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定的交付货物的地点的一种运输方式;它具有一次托运、一次付费、一单到底、全程负责、统一理赔的特点;C复合运输：是含两种以上的运输方式的运输;常见的形式有载车运输,即由牵引车直接将载货的半挂车拖吊上轮船或火车,到达港或站后,再由牵引车将载货的半挂车从车或船上拖下,然后直接送到目的地;在铁路上叫做“驼背”运输,在水运上叫做“滚装”运输或者“开上开下”运输;③按是否中途换装分：直达/中转运输④按组织方式分：整车/零担运输⑤按运输的工具分：铁路/公路/水路/航空/管道运输（二）.运输的基本方式和特点：1.公路：①基本特点：运价低、速度快、灵活性强、可靠性好、可用性有限、距离中、短程、规模小;②载重量小、经济里程短、技术速度快;③设施、工具：A路：高速公路、1-4级公路、国道、省道、县道、乡道、专用公路、其他公路;B车：普通货车、厢式货车、专用货车、自卸车、牵引车与挂车;C“门到门”：从发货可取货,经过运输各个环节,最后将货物送到收货人手上;2.铁路：①基本特点：运价较低、速度较慢、灵活性较差、可靠性一般、可用性广泛、距离长、规模大;②载重量大、经济里程长、技术速度快;③设施、工具：A设施：线路、车站、机车;B车：平车、敞车、棚车、罐车、漏斗车、保温及冷藏车、特种车;3.航空：基本特点：运价高、速度很快、灵活性差、可靠性好、可用性有限、距离很长、规模很小;4.水路：①基本特点：运价低、速度慢、灵活性差、可靠性有限、可用性很有限、距离很长、规模很大;②设施、设备：集装箱船、散装船、油船、液化气船、滚装船、载驳船、冷藏船、运木船;、5.管道：基本特点：运价很低、速度很慢、灵活性很差、可靠性很好、可用性专业化、距离长、规模中;6.如何选择合适的运输方式应考虑如下因素：①运输物品的种类与特征；②运输量；③运输距离；④运输时间和运输费用；⑤运输的方式和特性;7.合理化运输的标志：①运输距离最短：②运输环节最少；③运输时间最短；④运输费用最省8.运输不合理的表现：①空载最严重：利用自备车辆运输、调运不当,货源计划不周,车辆过分专用等原因;②对流运输又叫做相向运输：A狭义同一种货物,在可以相互替代而又不影响管理等情形下,在同一路线上或者平行路线上进行相对方向的重叠交错运送;B广义与合理流向图指定方向相反的运输;③迂回运输：不走直线舍近求远的运输;计划不周、组织不当、地形不熟造成;④过远运输：调运物资舍近求远;⑤无效运输：运输不需要的物品、含杂质如含水分等的物品如含边角、余料,及包装过度臃肿;⑥倒流运输：从销地往产地的回流,属隐蔽对流,双程消费;⑦重复运输：A可直达运输的货物中途卸下再装运的运输;B同品种的货物在同一地点、面运进同时又向外运出;⑧运力选择不当：A弃水走陆;B铁路或大型船舶过近运输;C工具承载能力选择不当超载、不满载、“大型车走近,小型车走远”9.运输合理化的措施：①充分利用运输动力不增加机车的情况下增加运输量：A水运拖排和拖带法；B顶推法；C拖挂法;②发展社会哈运输体系共同运输;③公路、铁路合理分流;④尽量发展直达运输;⑤充分利用运输工具的运输能力：A轻重商品混合配载；B解体运输；C运用先进的堆码技术；D合装整车运输;⑥“四就”直拨：减少中间环节、就厂、就站码头、就库、就车船运送;⑦发展特殊的运输技术和运输工具;⑧采用流通加工;五.认识物流功能活动——储存（一）.储存保管的作用：1.通过对商品储存可以调节商品的时间需求,进而消除商品的价格波动;2.通过商品储存,可以降低运输成本,提高运输效率;3.通过商品在消费地的储存,可以达到更好的客户满意度;4.通过商品储存,可以调节供需矛盾;二.储存保管的设施设备：包括：仓储、货架、其他仓储设备工具;1.仓储：①生产仓库：中转/储运仓库、国家储存仓库;②普通仓库、恒温恒湿仓库、冷藏仓库、特殊仓库;③自由仓库、公共仓库、营业仓库;④流通性仓库、储存型仓库;2.货架与其他仓储设备工具;（三）.储存保管的工作内容：包括：入库作业、在库管理、出库作业;1.入库作业内容：入库准备、接运卸货、入库验收、办理入库、交接手续;2.在库管理内容：保管货位安排、在库盘点与控制、养护;3.出库作业内容：核单、备货、复核、点交、登帐与清理;四.储存的合理化：1.仓储合理化的标志：①质量标志；②数量标准；③时间标志；④结构标志；⑤分布标志；⑥费用标志;2.不合理的储存表现：①储存时间过长：②储存数量过大；③储存质量过低；④储存条件不足或过剩；⑤储存结构失衡;3.储存合理化措施：①实行ABC分类管理；②适度集中库存；③加速周转；④采用有效的先进先出方式：重力货架、双仓法、计算机存取系统；⑤提高仓容利用率：高垛、缩小通道宽度、减少通道数量；⑥采用有效的储存定位系统；⑦采用有效的监测清点方式：五五堆码法等;六.认识物流功能活动——包装定义：包装是指在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按规定技术方法采用的容器、材料和辅助物等的总体名称,包括为了达到上述目的而进行的操作活动;一.包装的功能：1.保护功能：①防止物资的破损变形；②防止物资发生化学变化；③防止有害生物对物资的影响；④防止异物混入,污染物质,丢失,散失;2.方便功能：①方便物资的储存；②方便物质的装卸；③方便物质的携带、搬运；④方便消费;3.明确标识功能：①提高效率；②确保质量;4.促销功能：包装的装潢设计;5.对货物施加包装时必须考虑包装的功能,同时还应该注意两个问题：合适的成本、包装与其他物流功能的衔接;①包装与运输的衔接:包装的尺寸规格、形状、重量等要要符合运输需要;②包装与搬运的衔接：包装必须考虑装卸作业的形式人力操作或机械作业;③包装与储存保管的衔接：包装会影响储存保管的堆码高度,包装物的标志也影响储存操作、管理;2..包装的分类：1.按照包装功能分;工业包装和商业包装;2.按照包装材料分：纸/玻璃/木/塑料包装等;3.按照包装方法分；防湿/防锈/缓冲/收缩包装等;4.按照包装内容状态分：液体/固体/粉末包装等;5.按照包装使用范围分：专用包装和通用包装; （三）.包装的材料和容器：1.包装的材料：①主要材料：纸/玻璃/金属/木/塑料包装等;②辅助材料：涂料、粘合剂、填充和钉接材料等;③材料的性能：保护/加工/外观/方便使用/易处理;④材料的发展趋势：生态化、可食化、天然生物等;2.包装的容器：包装袋、包装盒、包装瓶、包装罐、包装箱等;（四）.包装的标志：包装标志是用来指明被包装物质的性质和物流活动安全以及理货分运的需要进行的文字和图像说明;1.运输标志收发货标志：注明商品起运、到达地点和收、发单位的文字记号,反应的内容是收、发货具体地点收货人的地点、发货人的地点,收货到站、到港和发货站、发货港和收、发单位的全称;2.指示标志储运图示标志：指示标志用来指示运输、装卸、保管人员在作业时需要注意的事项,以及保证物资的安全,这种标志主要表示物质的性质、物质堆放、开启、吊运等的方法;3.危险品标志警告性标志：表示危险品的物理、化学性质,以及危险程度的标志,用来提醒人们在运输、储存、保管、搬运等活动中注意操作;4.10小类危险品：爆炸性物品、氧化剂、压缩气体或液体、自燃物品、遇水燃烧物品、易燃液体、易燃固体、有毒物品、腐蚀物品、放射性物品;5.包装标记和包装状态的要求：①必须按照国家有关部门的规定办理;②必须精明清晰、易于辨认;③涂刷、拴挂、粘贴标记和标志的部位要适当;④要选用明显的颜色作标记和标志;⑤标志的尺寸一般分为三种：用于拴挂的标志为74×；用于印刷和打印的标志为105×74mm和148×105mm两种;（五）.包装作业和技术：1.包装作业：——拼装、改装、配装、分装、加固换装等;①物质换装：将不同规格、品种和牌号的货物按一定的要求拼装在一个包装物中的过程;注意：物资拼装应符合安全的原则,凡性质不同、互有抵触的不可拼装;此外,还应符合节约的原则,对运价等级相差大的也不能拼装,应使用拼装要适合装卸、搬运条件,以利于提高作业效率;②物资改装：由于需要对商品进行一些简单的加工,剔除不合格的商品后重新包装;③物资配装：对于要成系列销售的货物,则进行配装;④物资分装：物资的进出业务,往往是整进零出,需要对大件包装拆整分装成一定规格、数量小的货物单元,以适应用户的需要,物资的分装应根据物资的性质、设备条件作业场所合理组织作业;⑤物资包装的加固和换装：即对已经破损,不合适保证货物继续运输或储存的包装应进行维修、加固、重新包装、以保证物资安全;2.包装技术：（1）.产品包装的一般技法：①对内装物进行合理置放、固定和加固;②对松散产品进行压缩;③合理选择内包装盒的形状尺寸;④喝了选择外包装的形状尺寸;⑤包装外的捆扎;（2）.包装操作技术：①充填技术：充填是将商品装入包装容器的操作,分为装放、充填与灌装三种形式;②封口和捆扎技术;③裹包：裹包是用一层绕行材料包裹商品或包装作的操作;④加标和检重：A加标：就是将标签粘贴或拴挂在商品或包装件上,标签是包装装潢和标志,因此加标也是很重要的工作;B检重：检查包装内容物的重量,目前大多数采用电子检重机进行监测;（3）.包装的特殊技术：①防震技术：又称缓冲,缓解内装物收到冲击和振动;A全面防震——内装物与外包装间全部填满防震材料;B部分防震——对整体性好的产品只在产品与内包装之间的拐角或局部填充衬垫,如泡沫塑料,充气型塑料薄膜和橡胶等;C悬浮式——贵重易损物品用绳带、弹簧等悬吊在容器中;②防破损技术：捆扎及裹紧、集装、使用高强度保护的材料;③防锈技术：涂封油层厚度、完整、均匀、连续、气相缓蚀剂挥发和升华以充塞整个空间阻止大气与金属接触而抑制缓蚀;④防霉腐技术：冷冻、真空包装、高温灭菌、无毒防霉剂食品、通风孔和通风窗;⑤防虫技术：驱虫剂;⑥危险品包装技术：危险品共三大类易燃、易爆、有毒十小类,做标记,严密包装;⑦特殊技术：充气、真空、收缩、拉伸、脱氧技术;（六）.包装合理化：1.包装合理化的要求：①防止包装不足②防止包装过剩③用科学方法确定最优包装2.包装合理化的途径：——标准化、机械化、大型化、轻摩化、低廉化、绿色化、七.认识物流功能活动——装卸搬运物品装卸搬运活动功能渗透到物流的各环节、各领域,是联系物流活动各个子系统功能,是物流顺利进行的关键;装卸搬运活动伴随着物流的始终,成为提高物流效率、降低物流成本、改善物流条件、保证物流质量最重要的物流环节之一; （一）.装卸搬运的概念：一装卸loadingandunloading是指物品在指定地点进行的垂直移动为主的物流作业；二搬运hanging/carrying是指在同一场所内将物品进行水平移动为主的物流作业；三装卸搬运就是在某一物流节结点范围内进行的,以改变物料的存放状态和空间位置为主要内容和目的活动;2..装卸搬运的作业内容：——装货卸货、堆放拆垛、分拣配货、搬运移送3..装卸搬运的机械：——用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料或货物有起重机械、连续输送设备、装卸搬运车辆和专用装卸搬运机械;4..装卸搬运的作业方法：1.按照作业对象划分：①单件作业法②集装作业法③散装作业法2.按照作业工具划分：①叉上叉下采用叉车和托盘等②吊上吊下采用起重机、吊车、集装箱等③滚上滚下驼背运输④移丄移下水平运动（五）.装卸搬运的合理化：1.防止和消除无效作业：无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸搬运量的作业,为了有效地防止和消除无效作业,可从一下几个方面入手：①提高装载效率,并尽量减少装卸次数。
物流管理概论重点知识
物流管理概论重点知识物流管理概论重点提纲第一章物流学基础1、物流起源、定义2001 年7 月，中国物流与采购联合会颁布了“中华人民共与国国家标准物流术语”，该标准将物流定义为：物品从供应地向接收地的实体流淌过程。
根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
2、logistics与PD的区别一是PD局限在对销售领域物流活动的管理，没有包含采购物流，比Logistics 概念包含的范围小。
二是PD 强调的物流合理化范围通常只停留在物流部门内部，与生产与采购部门缺乏沟通联系，物流与生产与销售活动没有实现一体化管理。
而Logistics 则包含了从原材料采购、在制品移动到产成品销售全过程的物资流淌，物流合理化不仅限于物流部门内部，而且扩展到生产与销售部门。
Logistics 将物流活动从被动、从属的地位上升到企业经营战略的高度，成为企业经营的重要构成部分，物流概念已不仅仅是对活动概念的集合，而是上升到了管理学的层次上。
假如把物流概念（PD ）出现之前对物流功能活动的个别管理比喻为分散的点状管理，PD 就是由点连成的线状管理，而Logistics 则是由线构成的平面管理。
企业内的物流管理到了这个阶段，进一步降低物流成本的余地已经变得很小。
为进一步挖掘物流的潜力，需要超越个别企业的范围，将上下游的关联企业作为整合对象，排除企业间的重复作业，使物流资源得到最佳配置，实现从原材料生产一直到商品配送全过程的物流一体化管理-------供应链管理。
3、现代物流与传统物流的区别4、第三方物流（名词解释）“第三方物流是指由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
”( （中华人民共与国国家标准物流术语＞GB / T18354 一2001 ）第三方就是指提供物流交易双方的部分或者全部物流功能的外部服务提供者。
现代的第三方物流要紧是指能够提供现代的、系统的物流服务的第三方的物流活动。
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物流管理系列课程之一
物流管理理论基础
【培训机构】
深圳市博维企业管理咨询有限公司、深圳市博维职业培训中心
2003年成立，始终专注于供应链管理、物流管理、采购管理等专业领域，最具专业化服务能力的培训咨询服务机构。
顾问及授课讲师团队均来自国际知名企业和业界领先企业，系多年从事采购和供应链管理、物流管理、生产管理、业务流程改进与重组的专业人士；
获联合国国际贸易中心（ITC）、美国供应链管理专业协会、中国物流与采购联合会等多家权威机构的培训授权，为中国企业提供供应链相关领域的完整专业培训课程，其主要受益对象是从事物流、采购和供应链管理的管理人员和专业人士。
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•制造业、分销业、物流业、国际贸易企业中高级管理人员；
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•班主任与班委会制：课程过程中班主任全程配合班委会服务，针对各班制定个性化班级服务，增强班级平台凝聚力；
【课程大纲】
【讲师团队】
彭老师博维资深讲师/博维高级顾问
拥有 13 年的理论教学、实习教学及教学管理工作。
全程参与了盐田物流项目的规划及研究工作，并参加公司在盐田港后方陆域四个地块（ 30 多万平米）多项物流业务的开发管理以及鸿基物流中心的规划建设。
曾任珠江物流有限公司市场总监，现任某知名物流公司副总。
自 2003 年起从事物流认证培训教学工作，擅长将理论知识与物流实践经验融会贯通，既能做到严谨细致，又能做到生动趣味。
已为比亚迪、富士康、美泰玩具、飞利浦等90余家知名企业开展过物流与供应链管理相关内训；中物联授权物流师讲师、联合国ITC组织授权采购师讲师；目前是深圳最受物流企业和学员欢迎的讲师之一。
赵老师博维资深讲师/博维高级顾问
复旦大学经济管理学院硕士，获得首批中物联物流师师资认证、首批联合国国际采购与供应链师资认证。
曾在广东大亚湾核电站、深圳巨邦实业发展公司等多家大型企业任职。
创立深圳格艾格服饰有限公司，从事企业经营管理工作。
在深圳的17年工作和教学实践中
积累了丰富的企业物流管理、市场营销的工作经验，尤其在帮助学员应考方面独到之处。
严老师博维资深讲师/博维高级顾问
中国物流与采购联合会物流师资格认证培训师，1982年毕业于北京航空航天大学，获航空工程学士，1999年在荷兰获马斯特里赫特管理学院（MSM）工商管理硕士。
ISSC亚太
区（中国）资深供应链培训导师，具有20年的生产、管理及战略投资的实战经验和培训经
历，曾在中国民用航空总局、中国国际信托投资公司及上市公司担任过各类中高级管理职
务，多年从事企业物流战略的规划与实施，现为深圳市博维企业管理咨询有限公司执行董
事、专职讲师、资深顾问，拥有极为丰富的传授经验。
【曾服务过的企业】
由2003年至今，博维曾服务过的部份企业：
富士康集团、比亚迪、德昌电机、爱普生技术、华为技术、中兴通讯、飞利浦、
深圳赤湾胜宝旺、深圳宅急送、盐田国际集装箱码头、马士基物流等等……
出师表
两汉：诸葛亮
先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。
然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。
诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。
宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。
若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。
将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。
亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。
先帝在时，每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。
侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。
臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。
先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。
后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。
先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。
受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。
今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，攘除奸凶，兴复汉室，还于旧都。
此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。
至于斟酌损益，进尽忠言，则攸之、祎、允之任也。
愿陛下托臣以讨贼兴复之效，不效，则治臣之罪，以告先帝之灵。
若无兴德之言，则责攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自谋，以咨诹善道，察纳雅言，深追先帝遗诏。
臣不胜受恩感激。
今当远离，临表涕零，不知所言。