资源整合经典案例

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企业资源整合案例_资源整合经典案例

这一次,王明看上了学校里的新建的食堂四楼的一块空旷的大厅。这个大厅旁边是一个隶属于学校的高档餐厅。高档餐厅的生意一直

很一般。

目前,这个大厅闲置着,王明想着通过关系低价把这块场地拿下来。

因为学校有几万的学生,虽说在食堂四楼,但如果宣传得当,还是有学生愿意来的。

王明跟我谈起这件事。

“那就从事你最擅长的英语。”

“青山老师,我该怎么做?难道搞英语培训?凭我的能力与力量,搞起英语培训有很大难度。”

“你要资源整合地去把这个困难克服了。”

“您的意思是,我去把场地先谈下来,再去找人投资?借别人的钱,找老师,再招生培训?”

“不不是,借钱或找人投资是一个很低级的借力方式。”

“那我该怎么做?”

“你按着我告诉你的方法做:

2、这个场地用来干什么呢?我不是用来做任何商业行为,只是用来带领学校里的学生晨读英语。(一种百人晨读英语的培训项目诞生了,把自己跟外面的外语培训机构区别开来)

3、你去一个著名的培训机构合作,比如:新东方。你跟他们说,我想帮你们招生,至少一个学校帮你们招100个学生。我的条件是:提供培训资料的视频与老师。

4、比如:新东方提供一个老师,每周过来一次或两次来带领同

学们晨读英语。同时晚上在这个教室里播放培训相关视频,为新东

方招生做宣传。

5、你再去找你们英语俱乐部的会长,告诉会长说,我给我们协

会找了一个定点读英语及开会、做活动的地方,同时给会长您提供

一个单独办公室。

6、我的希望是,能够动用协会的力量帮我招晨读学生。协会里

的人可以免费参加,只需交纳3。5元的早餐费。

7、准备工作做得差不多了,开始向学生宣传。“新东方老师带

领您晨读!带领你走出哑巴英语。”

于是,一个多方借力、多方获利的经典营销案例产生了。

2、英语俱乐部免费获得了办公室与活动场所,提高协会的形象。

3、后勤集团每个月多收入了2。5元(王明与食堂约定的早餐价格)*400人*30天=3万元。同时还带动了四楼的餐厅生意。

4、新东方通过这次晨读与晚上的视频学习,在一个月内招到46

名学生,一个学期招了近200名。等于新东方免费拥有了一个学生

试听试读的场所,不需要花力量宣传组织学生来听。

通过一年时间的运营,王明赚了近70万元,(后面还有一些各类服务与项目推出,限于他的要求,没有拿出来分享。)买了一辆奥迪

A6,真正运用自己的力量,通过资源整合,利用简单的资源,赚取

了人生的第一桶金——697800元之多。

看完这个案例,你明白了吗?是不是资源整合是如此的神奇?带着疑问与期待,接着来听青山老师的分析:(重点之处)

1、投资合作是资源整合吗?

答案是:不一定,借助别人的资金合作开办项目,或借助别人的势力合作开办项目,共同经营,这是一种很低级的资源整合。这种

借力经常失败,原因在于你要让别人出很大的力气。

答案是:这个案例的成功之处在于,不仅仅只思考了借力于别人,还帮助别人省力。这种资源整合将会是最好的成功模式。

3、资源整合只向一个人或一个单位借力吗?

答案是:不一定,王明的案例就说明了,资源整合不仅仅只向一方借力。

王明现在见到青山老师时,经常说的一句话是:青山老师,您的

1+2+3+4=10,真是神奇!

这句话是什么意思呢?

假如我只有一份能量,这份能量通过+2再+3再+4就能够=10了,我不仅仅自己圆满地达成了目标,也帮助那些2份能量,3份能量,4份能量的人一起达到10的目标。

这里,不管是王明,后勤处、英语俱乐部,还是新东方,他们都得到了十全十美的结果。尽管他们有比王明更多的能量,但他们也

期待着这个1份能量的出现,来达到共同的完美结果。

由于经济不景气,很多企业支撑都难更别说获利了,但也有一种企业依靠商业创新、商业模式再造,竟然能创造出令人艳羡的商业

风景。不能不令人拍手赞叹。

相信不少人都有过搭飞机的经验,我们知道通常下了飞机以后还要再搭乘另一种接驳交通工具才能到达目的地。在中国的四川的成

都机场有个很特别的景象,当你下了飞机以后,你会看到机场外停

了百部的休旅车。

如果你想前往市区,平均要花150块人民币的车费去搭出租车,但是如果你选择搭上面那种黄色的休旅车…看到他屁股写了“免费

接送”吗?只要一台车坐满了,司机就会发车带乘客去市区的任何一

个点,完全免费!你是乘客你要不要搭?

居然有这样的好事呀?请世界企业家网的读者朋友先略读下面这

则新闻:

四川航空,这家航空公司,向风行汽车买了150辆休旅车,这么大一笔订单当然是为了要提供上述免费的接送服务用途,其中还包

含了一个有趣的商业模式!

原价一台14。8万人民币的休旅车,四川航空要求以9万元的价格购买150台,提供风行汽车的条件是,四川航空令司机于载客的

途中提供乘客关于这台车子的详细介绍,简单的说,就是司机在车

上帮车商销售车子啦!在乘客的乘坐体验中顺道带出车子的优点和车

商的服务。

那司机哪里找?

想象一下在四川有很多找不到工作的人,其中有部分很想要当出租车司机,据说从事这行要先缴一笔可观的保证金,而且他们没车子。因此四川航空征召了这些人,以一台休旅车17。8万的价钱出

售给这些准司机,告诉他们只要每载一个乘客,四川航空就会付给

司机25块人民币!

到目前为止,四川航空立即进帐了1320万人民币。别说你不知

道这钱怎么来的:(17。8万-9万)X150台车子=1320万。你说:不对,司机为什么要用更贵的价钱买车?因为对司机而言,比起一般出

租车要在路上到处晃呀晃的找客人,四川航空提供了一条客源稳定

的路线!这样的诱因当然能吸引到司机来应征!

接下来,四川航空推出了只要购买五折票价以上的机票,就送免费市区接驳的活动!基本上整个资源整合的商业模式已经形成了!

对乘客而言,不仅省下了150元的车费,也省下了解决机场到市区之间的交通问题,划算!对风行汽车而言,虽然以低价出售车子,

不过该公司却多出了150名业务员帮他卖车子,以及省下了一笔广

告预算,换得一个稳定的广告通路,划算!对司机而言,与其把钱投

资在自行开出租车营业上,不如成为四川航空的专线司机,获得稳

定的收入来源,划算!至于对四川航空而言呢(嘿嘿!)这150台印有”免费接送”字样的车子每天在市区到处跑来跑去,让这个优惠讯息

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