45地面停车场设计规范PPT课件
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停车场设计规范完整版
6.残疾人车位布置
（1）办公、科研、文化、纪念、观演、体育、交通、 医疗、学校和园林建筑的停车位应设无障碍设计； （2）距离建筑入口及车库最近的停车位置，应划为残 疾人专用停车位； （3）停车位的一侧，应设宽度不小于1.2M的轮椅位置， 使乘轮椅者能直接进入人行道到达建筑入口； （4）停车场一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时， 应设宽1.00M的轮椅坡道；
2.平面布置
（2）确定通道布置 （3）布置停车位
3.竖向布置
（14）确连定接停平车曲场线通道纵坡 （2）各控制点的设计标高
（3）标注各段通道的坡度标
4.布置雨水口
5.绿化布置
（1）确定绿化方式 （2）选择绿化植被种类
（3）植被栽种放线定位
二.停车场的规范规定
1.出入口位置
（1）公用停车场的停车区距离多服务的公共建 筑出入口的距离宜采用50～100M （2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地 限制时，距主要入口可达150～200M （3）机动车出入口口距离大中城市主干道交叉 口距离至道路红线交叉点量起不小于70M （4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于 15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入 口不应小于20M
2.出入口数量
（1）少于50个停车位的停车场，可以设一个出入 口，其宽度宜采用双车道； （2）50～300个停车位的停车场，应设两个出入口； （4）停车场出入口应少于两个的时候，其净距宜 大于10M。 （3）大于300个停车位的停车场，出口和入口应 分开设置，两个出入口之间距离大于20M；
3.停车数量
第三章 地面停车场设计
一.停车场的组成部分
1.出入口
一侧通道一侧停车
2.通道
中间通道两侧停车 两侧通道中间停车
地面停车场设计规范标准
绿篱植物和观叶灌木
地被植物
绿化带
可种植1-2行，树高1.0M1.5M、宽1.0M-1.5M
树池
绿化树池的宽度以1.5-2.0M 为宜，树株间距可为5.06.0M树间也可安排灯柱
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 5、附属设施
驾驶员休息室，管理室，修车场，加油站等设施
停车位的大小和停车的车型有关。
车辆类型及基本尺寸：
停车位的基本尺寸：
一般地面停车场用地面积，每个标准当量停车位宜为25-30m2.
停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m2 摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为2.5-2.7m2 自行车公共停车场用地面积，每个停车位宜为1.5-1.8 m2 车辆的停车方式：
地面停车场设计规范标准
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
[知识要点] 1、站址选择 2、出入口数量、位置及间距 3、引入坡道设计 4、车流路线与通道布置 5、车位尺寸与数量 6、残疾人停车位布置 7、绿化带及附属用房的布置 8、场地坡度及雨水的排除 9、场地剖面设计及土方平衡 10、临街用地宽度
停车场通道最小平曲线半径：
车辆类型
最小平曲线半径（M）
铰接车
13
大型汽车
13
中型汽车
10.5
小型汽车
7
微型汽车
7
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 2、通道
行车通道可分为单车道和双车道。常见的有一侧通道一侧停车、 中间通道两侧停车、两侧通道中间停车以及环形通道四周停车等多种 关系。 3、停车位
交通组织特点：随时驶入，随时驶出 零散驶入，集中驶出
地被植物
绿化带
可种植1-2行，树高1.0M1.5M、宽1.0M-1.5M
树池
绿化树池的宽度以1.5-2.0M 为宜，树株间距可为5.06.0M树间也可安排灯柱
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 5、附属设施
驾驶员休息室，管理室，修车场，加油站等设施
停车位的大小和停车的车型有关。
车辆类型及基本尺寸：
停车位的基本尺寸：
一般地面停车场用地面积，每个标准当量停车位宜为25-30m2.
停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m2 摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为2.5-2.7m2 自行车公共停车场用地面积，每个停车位宜为1.5-1.8 m2 车辆的停车方式：
地面停车场设计规范标准
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
[知识要点] 1、站址选择 2、出入口数量、位置及间距 3、引入坡道设计 4、车流路线与通道布置 5、车位尺寸与数量 6、残疾人停车位布置 7、绿化带及附属用房的布置 8、场地坡度及雨水的排除 9、场地剖面设计及土方平衡 10、临街用地宽度
停车场通道最小平曲线半径：
车辆类型
最小平曲线半径（M）
铰接车
13
大型汽车
13
中型汽车
10.5
小型汽车
7
微型汽车
7
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 2、通道
行车通道可分为单车道和双车道。常见的有一侧通道一侧停车、 中间通道两侧停车、两侧通道中间停车以及环形通道四周停车等多种 关系。 3、停车位
交通组织特点：随时驶入，随时驶出 零散驶入，集中驶出
《停车管理规范》课件
建设目标：提高停 车场管理效率，降 低运营成本，提高 用户体验
发展前景：智能化 停车场将逐步取代 传统停车场，成为 停车场行业的主流
共享停车的概念： 将闲置的停车位 资源进行共享，
提高停车效率
共享停车的兴起 原因：城市化进 程加快，停车资 源紧张，共享停 车成为解决停车 问题的有效途径
共享停车的发展 现状：共享停车 平台逐渐兴起， 但市场仍处于初 级阶段，需要进 一步推广和规范
烟雾探测器：定期清洁，确保正常 工作
照明类型：LED照明、荧光灯照明 等
照明布局：合理布局，确保照明均 匀，无死角
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照明亮度：根据停车场大小和位置 选择合适的亮度
照明控制：自动感应控制，节能环 保
Part Five
收费标准：根据停车场类型、位置、时段等因素制定 收费方式：现金、刷卡、扫码等多种方式 收费系统：智能收费系统，自动计费、收费 收费监督：定期检查收费情况，确保收费合理、合规
发展趋势：绿色生态停车场将成为未来停车场建设的主流趋势，具有广阔的市场前景和巨大 的发展潜力
汇报人：
停车场安全：确保停车场 安全，设置安全设施，如 监控摄像头、消防设施等
停车场环保：采用环保材 料和节能设施，减少对环 境的影响
停车场管理：制定停车场 管理规范，提高停车场管 理水平
停车场布局：应考虑车辆进出方便，避免拥堵 车位设计：应考虑车辆类型、大小，确保安全、方便 停车引导系统：应设置清晰的指示标志，引导车辆快速找到停车位 停车场设施：应配备足够的照明、通风、消防等设施，确保 设施的清洁
消毒杀菌：定期对停车场进行消毒 杀菌，防止细菌滋生
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图解地下车库设计规范PPT课件
●如日本将小轿车分为特大型、大型、中型、小型、 轻型5种车型，汽车库主要满足日本大量生产的中 型轿车需要，因此确定以日本生产的中型轿车的控 制尺寸作为设计车型的外廓尺寸，即：长4.7 m， 宽1.7 m，高2.0 m，最小转弯半径6.5 m。
16
17
●我国的车库设计也必须根据所存车型来确定 参 数 。 一 般 中 小 型 车 (4.80 m×1.80 m×2.00 m)及货车(7.00 m×2.50 m×2.60 m)可作为地下停车场的设计依据。 如果实际存车同上述尺寸存在着差异，则必 须按实际车型进行设计。
26
其主要关系是：
当加大柱距时，柱对出车的阻挡作用开始减 小，通道跨度尺寸随之减小，但加大到一定 程度后，柱不再成为出车的障碍，这时通道 跨度尺寸主要受两侧停车外端点的控制；
当柱距固定，调整车位跨度尺寸时，通道跨 度尺寸随之变化，车位跨度尺寸越小，所需 行车道宽度越小，超过车后轴位置后，柱子 不再成为出车的障碍，如柱子外移，超过车 位前端线后，通道跨度尺寸需要加大。
45
如果利用式(4-5)计算停车场曲线道路最大 超高值可见表4-18
表 4.18 圆曲线半径
计算行车速度
80 60
50
40
30
20
不设超高最小半径/m 1000 600 400 300 150 70
设超高推荐半径/m 400 300 200 150 85
40
设超高最小半径/m 250 150 100 70
22
研究表明，汽车停放角度与停车占用面积之 间有一定的关系 ● 0°存车时驾驶方便但所需面积最大，所以 该角度适合狭长而跨度小的停车场。 ● 90°直角停放时可以从两个方向进出车，所 用面积指标最小，但需要较宽的行车通道，
16
17
●我国的车库设计也必须根据所存车型来确定 参 数 。 一 般 中 小 型 车 (4.80 m×1.80 m×2.00 m)及货车(7.00 m×2.50 m×2.60 m)可作为地下停车场的设计依据。 如果实际存车同上述尺寸存在着差异，则必 须按实际车型进行设计。
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其主要关系是：
当加大柱距时，柱对出车的阻挡作用开始减 小，通道跨度尺寸随之减小，但加大到一定 程度后，柱不再成为出车的障碍，这时通道 跨度尺寸主要受两侧停车外端点的控制；
当柱距固定，调整车位跨度尺寸时，通道跨 度尺寸随之变化，车位跨度尺寸越小，所需 行车道宽度越小，超过车后轴位置后，柱子 不再成为出车的障碍，如柱子外移，超过车 位前端线后，通道跨度尺寸需要加大。
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如果利用式(4-5)计算停车场曲线道路最大 超高值可见表4-18
表 4.18 圆曲线半径
计算行车速度
80 60
50
40
30
20
不设超高最小半径/m 1000 600 400 300 150 70
设超高推荐半径/m 400 300 200 150 85
40
设超高最小半径/m 250 150 100 70
22
研究表明，汽车停放角度与停车占用面积之 间有一定的关系 ● 0°存车时驾驶方便但所需面积最大，所以 该角度适合狭长而跨度小的停车场。 ● 90°直角停放时可以从两个方向进出车，所 用面积指标最小，但需要较宽的行车通道，
停车场设计规范
其他安全防护措施
停车场应设置防盗报警系统，对 车辆进行实时监测和报警。
停车场内应设置明显的限速标志 和交通指示标志，引导车辆有序
行驶和停放。
停车场应定期对安全防护设施进 行检查和维护，确保其完好有效
。
07
总结与展望
本次设计规范回顾
设计规范内容全面
本次停车场设计规范涵盖了停车 场的规划、设计、建设和管理等 方面，为停车场的设计提供了全
停车场是为汽车提供停放服务的 场所，通常配备相应的管理设施 和服务设施。
停车场功能
满足车辆停放需求，缓解城市交 通压力，提高城市环境质量。
停车场类型划分
按停车方式划分
按建设形式划分
平行式停车场、垂直式停车场、斜列 式停车场等。
地面停车场、地下停车场、立体停车 场等。
按服务对象划分
公共停车场、专用停车场、自用停车 场等。
考虑环境保护因素
停车场建设应减少对周边环境 的污染和破坏，如减少噪音、
控制扬尘等。
鼓励采用环保材料和绿色植 被进行停车场建设和环境美
化。
在停车场规划中，应考虑雨水 收集、再利用等环保措施。
03
停车位设置及尺寸标准
停车位数量计算方法
根据停车场的类型和使用需求，确定停车位数量。例 如，商业停车场、住宅小区停车场、公共停车场等，
转弯半径应根据车辆类型和通 道宽度进行确定，避免车辆转 弯时发生刮擦或碰撞。
对于特殊车辆（如大型货车、 消防车等），应适当加大通道 宽度和转弯半径。
避免交通拥堵措施
01
02
03
通过合理的出入口和通 道设计，减少车辆交叉 和冲突，降低交通拥堵
的风险。
设置明确的交通指示标 志和标线，引导车辆有
地面停车场设计规范解读PPT课件
5
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 （3）出入口宽度：
停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于１０ｍ；条件困难 或停车容量小于５０个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度 宜采用９～１０ｍ。
6
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 2、通道
行车通道可分为单车道和双车道。常见的有一侧通道一侧停车、 中间通道两侧停车、两侧通道中间停车以及环形通道四周停车等多种 关系。
3
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 1、出入口
是停车场与外部道路连接点、车辆出入的通道，应方便车辆到 达停车泊位，停车场出入口处应做到视线通畅。 （1）出入口的数量： 停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。 50辆机动车停车场，可设置1个出入口。 50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。 大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。 大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。
4
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 （2）出入口的位置：
停车场的出入口不宜设在主干路上，可设在次干路或支路上并 远离交叉口；不得设在人行横道，公共交通停靠站以及桥隧引道处。 出入口的缘石转弯曲线切点距铁路道口的最外侧钢轨外缘应大于或 等于３０ｍ。 距人行天桥应大于或等于５０ｍ。 当机动车停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于 10m；大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离 应大于20m。
停车位的大小和停车的车型有关。
9
车辆类型及基本尺寸：
10
停车位的基本尺寸： 一般地面停车场用地面积，每个标准当量停车位宜为25-30m2. 停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m2 摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为2.5-2.7m2 自行车公共停车场用地面积，每个停车位宜为1.5-1.8 m2 车辆的停车方式： 交通组织特点：随时驶入，随时驶出
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 （3）出入口宽度：
停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于１０ｍ；条件困难 或停车容量小于５０个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度 宜采用９～１０ｍ。
6
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 2、通道
行车通道可分为单车道和双车道。常见的有一侧通道一侧停车、 中间通道两侧停车、两侧通道中间停车以及环形通道四周停车等多种 关系。
3
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 1、出入口
是停车场与外部道路连接点、车辆出入的通道，应方便车辆到 达停车泊位，停车场出入口处应做到视线通畅。 （1）出入口的数量： 停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。 50辆机动车停车场，可设置1个出入口。 50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。 大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。 大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。
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第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 （2）出入口的位置：
停车场的出入口不宜设在主干路上，可设在次干路或支路上并 远离交叉口；不得设在人行横道，公共交通停靠站以及桥隧引道处。 出入口的缘石转弯曲线切点距铁路道口的最外侧钢轨外缘应大于或 等于３０ｍ。 距人行天桥应大于或等于５０ｍ。 当机动车停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于 10m；大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离 应大于20m。
停车位的大小和停车的车型有关。
9
车辆类型及基本尺寸：
10
停车位的基本尺寸： 一般地面停车场用地面积，每个标准当量停车位宜为25-30m2. 停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m2 摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为2.5-2.7m2 自行车公共停车场用地面积，每个停车位宜为1.5-1.8 m2 车辆的停车方式： 交通组织特点：随时驶入，随时驶出
停车场设计规范
标识与导向
设置清晰、易懂的停车标识和导向标识，引导顾客快速找到停车位。
住宅小区停车场设计
停车位类型
根据住宅小区居民车辆类型和数量，提供足够的 停车位，包括私人车位和公共车位。
安全防护措施
加强停车场的安全防护措施，如监控摄像头、防 盗报警系统等，确保车辆安全。
环保节能设计
采用环保节能的停车场照明系统，合理利用资源， 降低能耗。
公共交通停车场设计
交通组织
优化停车场内部交通组织，确保车辆进出安 全、顺畅。
停车位规划
根据公共交通车辆数量和类型，合理规划停 车位，满足车辆停放需求。
配套设施
提供完善的配套设施，如维修车间、洗车设 施等，方便车辆维护和清洁。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
反向寻车系统
通过定位技术，帮助车主快速找到自己的车辆，减少寻车时间。
智能监控系统
实时监控
对停车场进行全方位的实时监控，保障车辆安全和秩序。
异常检测
自动检测停车场内的异常情况，如火灾、入侵等，及时发 出警报。
视频分析
对监控视频进行分析，提供车流统计、停车行为分析等功 能。
智能导航系统
室内导航
通过地图和定位技术，为车主提供准确的室内导航 服务，指引车主快速到达目的地。
信息发布
实时发布停车场内的相关信息，如空余车位、收费 标准等，方便车主了解停车场情况。
车位预定
车主可通过智能导航系统预定车位，提高停车效率。
06 停车场设计规范的应用与 实践
商业中心停车场设计
停车位数量
根据商业中心规模和顾客需求，合理规划停车位数量，满足停车需 求。
停车空间布局
根据商业中心建筑结构和顾客停车习惯，合理安排停车空间布局， 提高停车效率。
设置清晰、易懂的停车标识和导向标识，引导顾客快速找到停车位。
住宅小区停车场设计
停车位类型
根据住宅小区居民车辆类型和数量，提供足够的 停车位，包括私人车位和公共车位。
安全防护措施
加强停车场的安全防护措施，如监控摄像头、防 盗报警系统等，确保车辆安全。
环保节能设计
采用环保节能的停车场照明系统，合理利用资源， 降低能耗。
公共交通停车场设计
交通组织
优化停车场内部交通组织，确保车辆进出安 全、顺畅。
停车位规划
根据公共交通车辆数量和类型，合理规划停 车位，满足车辆停放需求。
配套设施
提供完善的配套设施，如维修车间、洗车设 施等，方便车辆维护和清洁。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
反向寻车系统
通过定位技术，帮助车主快速找到自己的车辆，减少寻车时间。
智能监控系统
实时监控
对停车场进行全方位的实时监控，保障车辆安全和秩序。
异常检测
自动检测停车场内的异常情况，如火灾、入侵等，及时发 出警报。
视频分析
对监控视频进行分析，提供车流统计、停车行为分析等功 能。
智能导航系统
室内导航
通过地图和定位技术，为车主提供准确的室内导航 服务，指引车主快速到达目的地。
信息发布
实时发布停车场内的相关信息，如空余车位、收费 标准等，方便车主了解停车场情况。
车位预定
车主可通过智能导航系统预定车位，提高停车效率。
06 停车场设计规范的应用与 实践
商业中心停车场设计
停车位数量
根据商业中心规模和顾客需求，合理规划停车位数量，满足停车需 求。
停车空间布局
根据商业中心建筑结构和顾客停车习惯，合理安排停车空间布局， 提高停车效率。
地面停车场设计规范PPT
地面停车场设计规范
目录
• 停车场设计概述 • 停车位规划 • 交通流向与车流组织 • 安全与防护措施 • 环境与景观设计 • 经济效益与社会效益分析
01
停车场设计概述
设计理念与原则
安全至上
确保停车场内车辆和 人员的安全，采取有 效的安全措施，如设 置安全出口、消防设 施等。
效率优先
提高停车场的停车效 率，合理规划停车位 和行车路线，缩短停 车时间。
03 立体停车场
多层或高层停车建筑，可充分利用空间，但建设 成本和维护成本较高。
停车场设计流程
需求分析
根据停车场的使用需 求和特点，确定停车 场的规模、功能和设
施配置。
规划设计
根据需求分析结果， 进行平面布局、交通 组织、安全设施等方
面的规划设计。
施工图设计
根据规划设计方案， 进行施工图纸的设计， 明确各部分的具体尺
交通信号与标牌
01
交通信号
停车场内应设置明显的交通信号灯，控制车流方 向和行驶顺序，确保交通安全。
02
标牌
停车场内应设置明确的指示标牌，引导驾驶员寻 找空车位、出口等关键位置，提高停车效率。
04
安全与防护措施
照明与监控系统
照明系统
合理布置照明灯具，确保停车场内光线充足，无暗区。采用高效率、长寿命的 LED灯具，提高照明质量和节能效果。
监控系统
在停车场出入口、主要通道、停车位等关键区域安装高清摄像头，实现全方位 监控。配备智能监控系统，对监控画面进行实时监测、记录和回放，提高安全 防范能力。
消防设施与通道
消防设施
根据停车场规模和要求，合理布置灭火器、消火栓等消防设施，确保在火灾发生 时能够迅速扑救。
目录
• 停车场设计概述 • 停车位规划 • 交通流向与车流组织 • 安全与防护措施 • 环境与景观设计 • 经济效益与社会效益分析
01
停车场设计概述
设计理念与原则
安全至上
确保停车场内车辆和 人员的安全，采取有 效的安全措施，如设 置安全出口、消防设 施等。
效率优先
提高停车场的停车效 率，合理规划停车位 和行车路线，缩短停 车时间。
03 立体停车场
多层或高层停车建筑，可充分利用空间，但建设 成本和维护成本较高。
停车场设计流程
需求分析
根据停车场的使用需 求和特点，确定停车 场的规模、功能和设
施配置。
规划设计
根据需求分析结果， 进行平面布局、交通 组织、安全设施等方
面的规划设计。
施工图设计
根据规划设计方案， 进行施工图纸的设计， 明确各部分的具体尺
交通信号与标牌
01
交通信号
停车场内应设置明显的交通信号灯，控制车流方 向和行驶顺序，确保交通安全。
02
标牌
停车场内应设置明确的指示标牌，引导驾驶员寻 找空车位、出口等关键位置，提高停车效率。
04
安全与防护措施
照明与监控系统
照明系统
合理布置照明灯具，确保停车场内光线充足，无暗区。采用高效率、长寿命的 LED灯具，提高照明质量和节能效果。
监控系统
在停车场出入口、主要通道、停车位等关键区域安装高清摄像头，实现全方位 监控。配备智能监控系统，对监控画面进行实时监测、记录和回放，提高安全 防范能力。
消防设施与通道
消防设施
根据停车场规模和要求，合理布置灭火器、消火栓等消防设施，确保在火灾发生 时能够迅速扑救。
停车场设计规范
导向指示系统
提供明确的导向指示系统， 引导驾驶员找到目的地。
环保原则
建立雨水收集系统，实现 水资源的循环利用。
增加绿化植被，改善停车 场环境质量。
采用节能照明设备，降低 能耗。
节能照明
雨水收集系统 绿化植被
经济原则
成本控制
合理规划停车场布局，降 低建设成本。
高效利用空间
优化停车位布局，提高空 间利用率。
长期运营考虑
考虑未来停车场扩容和改 造的可能性，确保经济可 持续发展。
03 停车场的布局与规划
停车场的出入口设计
出入口数量
01
根据停车场规模和车流量，合理设置出入口数量，以满足车辆
进出需求。
出入口位置
02
出入口应设置在交通流量较小或便于疏导的位置，避免对主干
道交通造成干扰。
安全设施
03
出入口应配备安全设施，如防撞设施、减速带等，以确保车辆
导向标识
设置清晰、简洁的导向标识，引导驾驶员快速找到空 闲车位。
反光标线
通道和车位边缘应划设反光标线，提高夜间可视性。
04 停车场的设施配置
停车设施
停车位尺寸
根据车型大小，合理规划不同类型停车位的尺寸，确保车辆停放 安全。
停车位标识
清晰明确的停车位标识，包括车位线、停车方向指示等，便于驾 驶员识别。
国家标准的制定和实施，旨在确保停车场的设计符合全国范围内的统一要 求，提高停车场的使用效率和安全性。
地方标准
地方标准是指由地方政府或相关机构制定和实施的，针对当地具体情况对停车场设计进行规范的标准。
地方标准通常会根据当地交通状况、土地资源、人口密度等因素，对国家标准进行细化和补充，以更好 地适应地方实际情况。
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场地设计
建筑学
2011.3
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
[知识要点] 1、站址选择 2、出入口数量、位置及间距 3、引入坡道设计 4、车流路线与通道布置 5、车位尺寸与数量 6、残疾人停车位布置 7、绿化带及附属用房的布置 8、场地坡度及雨水的排除 9、场地剖面设计及土方平衡 10、临街用地宽度
停车场通道最小平曲线半径：
车辆类型
最小平曲线半径（M）
铰接车
13
大型汽车
13
中型汽车
10.5
小型汽车
7
微型汽车
7
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 2、通道
行车通道可分为单车道和双车道。常见的有一侧通道一侧停车、 中间通道两侧停车、两侧通道中间停车以及环形通道四周停车等多种 关系。 3、停车位
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 （2）出入口的位置：
停车场的出入口不宜设在主干路上，可设在次干路或支路上并 远离交叉口；不得设在人行横道，公共交通停靠站以及桥隧引道处。 出入口的缘石转弯曲线切点距铁路道口的最外侧钢轨外缘应大于或 等于３０ｍ。 距人行天桥应大于或等于５０ｍ。 当机动车停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于 10m；大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离 应大于20m。
交通组织特点：随时驶入，随时驶出 零散驶入，集中驶出
车辆停放方式：平行式，垂直式，斜列式
车辆停驶方式：
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 4、隔离带 • 防止暴晒 • 保护车辆 • 净化空气、防尘、防噪音
树种 乔木：深根性，分支点高， 冠大荫浓，寒冷地区适宜选
择落叶树种。
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 （3）出入口宽度：
停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于１０ｍ；条件困难 或停车容量小于５０个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度 宜采用９～１０ｍ。
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 2、通道
行车通道可分为单车道和双车道。常见的有一侧通道一侧停车、 中间通道两侧停车、两侧通道中间停车以及环形通道四周停车等多种 关系。
绿篱植物和观叶灌木
地被植物
绿化带
可种植1-2行，树高1.0M1.5M、宽1.0M-1.5M
树池
绿化树池的宽度以1.5-2.0M 为宜，树株间距可为5.06.0M树间也可安排灯柱
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 5、附属设施
驾驶员休息室，管理室，修车场，加油站等设施
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 1、出入口
是停车场与外部道路连接点、车辆出入的通道，应方便车辆到 达停车泊位，停车场出入口处应做到视线通畅。 （1）出入口的数量： 停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。 50辆机动车停车场，可设置1个出入口。 50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。 大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。 大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
三、例题 1、确定技术条件 2、平面布置 (1)停车场内部交通流线组织 (2)确定通道布置 (3)布置停车位 (4)连接平曲线 3、竖向布置 (1)确定汽车停车坪通道的纵坡 (2)计算各控制点的设计标高 (3)标注各段通道的坡度标 通道的坡度值，坡段长度和坡度方向 4、布置雨水口 (1)确定停车坪的横断面形式 (2)找出各区的积水点
写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
The foundation of s41
结束语
当你尽了自己的最大努力时，失败也是伟大的， 所以不要放弃，坚持就是正确的。
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End 演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日
停车位的大小和停车的车型有关。
车辆类型及基本尺寸：
停车位的基本尺寸：
一般地面停车场用地面积，每个标准当量停车位宜为25-30m2.
停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m2 摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为2.5-2.7m2 自行车公共停车场用地面积，每个停车位宜为1.5-1.8 m2 车辆的停车方式：
建筑学
2011.3
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
[知识要点] 1、站址选择 2、出入口数量、位置及间距 3、引入坡道设计 4、车流路线与通道布置 5、车位尺寸与数量 6、残疾人停车位布置 7、绿化带及附属用房的布置 8、场地坡度及雨水的排除 9、场地剖面设计及土方平衡 10、临街用地宽度
停车场通道最小平曲线半径：
车辆类型
最小平曲线半径（M）
铰接车
13
大型汽车
13
中型汽车
10.5
小型汽车
7
微型汽车
7
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 2、通道
行车通道可分为单车道和双车道。常见的有一侧通道一侧停车、 中间通道两侧停车、两侧通道中间停车以及环形通道四周停车等多种 关系。 3、停车位
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 （2）出入口的位置：
停车场的出入口不宜设在主干路上，可设在次干路或支路上并 远离交叉口；不得设在人行横道，公共交通停靠站以及桥隧引道处。 出入口的缘石转弯曲线切点距铁路道口的最外侧钢轨外缘应大于或 等于３０ｍ。 距人行天桥应大于或等于５０ｍ。 当机动车停车场设置两个以上出入口时，其出入口之间的净距须大于 10m；大于300个停车位的停车场，分开设置的出、入口之间的距离 应大于20m。
交通组织特点：随时驶入，随时驶出 零散驶入，集中驶出
车辆停放方式：平行式，垂直式，斜列式
车辆停驶方式：
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 4、隔离带 • 防止暴晒 • 保护车辆 • 净化空气、防尘、防噪音
树种 乔木：深根性，分支点高， 冠大荫浓，寒冷地区适宜选
择落叶树种。
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 （3）出入口宽度：
停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于１０ｍ；条件困难 或停车容量小于５０个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度 宜采用９～１０ｍ。
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 2、通道
行车通道可分为单车道和双车道。常见的有一侧通道一侧停车、 中间通道两侧停车、两侧通道中间停车以及环形通道四周停车等多种 关系。
绿篱植物和观叶灌木
地被植物
绿化带
可种植1-2行，树高1.0M1.5M、宽1.0M-1.5M
树池
绿化树池的宽度以1.5-2.0M 为宜，树株间距可为5.06.0M树间也可安排灯柱
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 5、附属设施
驾驶员休息室，管理室，修车场，加油站等设施
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
一、停车场的组成部分 1、出入口
是停车场与外部道路连接点、车辆出入的通道，应方便车辆到 达停车泊位，停车场出入口处应做到视线通畅。 （1）出入口的数量： 停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。 50辆机动车停车场，可设置1个出入口。 50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。 大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置。 大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。
第四章 地面停车场
▪ 第一节 基本知识
三、例题 1、确定技术条件 2、平面布置 (1)停车场内部交通流线组织 (2)确定通道布置 (3)布置停车位 (4)连接平曲线 3、竖向布置 (1)确定汽车停车坪通道的纵坡 (2)计算各控制点的设计标高 (3)标注各段通道的坡度标 通道的坡度值，坡段长度和坡度方向 4、布置雨水口 (1)确定停车坪的横断面形式 (2)找出各区的积水点
写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
The foundation of s41
结束语
当你尽了自己的最大努力时，失败也是伟大的， 所以不要放弃，坚持就是正确的。
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End 演讲人：XXXXXX 时 间：XX年XX月XX日
停车位的大小和停车的车型有关。
车辆类型及基本尺寸：
停车位的基本尺寸：
一般地面停车场用地面积，每个标准当量停车位宜为25-30m2.
停车楼和地下停车库的建筑面积，每个停车位宜为30-35m2 摩托车停车场用地面积，每个停车位宜为2.5-2.7m2 自行车公共停车场用地面积，每个停车位宜为1.5-1.8 m2 车辆的停车方式：