电动车里程表跟电压检测
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任务下达日期:2012年2月20日
毕业设计日期:2012 年2月20 日至2012年6月10日
毕业设计题目:电动助力车行车记录仪设计
毕业设计专题题目:
毕业设计主要内容和要求:
利用单片机来测量电动助力行车的车速,已行驶的距离及测量/显示助力车电池的当前电压,若当前电压过低,则提示要求充电。
本次的设计指标如下:
⑴单片机作为系统核心,用LCD或LED数码管显示车速、已行驶的距离及电池电压;
⑵车速测量范围:1~50km/h, 电池电压测量范围:10.0~99.9V
⑶在助力车静止时,可查询/显示助力车已行驶的距离及电池电压。
⑷当助力车电池电压低于标准电压值时,发出声音,提示充电。
⑸使用仿真工具对所设计的硬件电路与软件程序进行电路仿真、测试。
院长签字:指导教师签字:
中国矿业大学毕业设计指导教师评阅书
指导教师评语(①基础理论及基本技能的掌握;②独立解决实际问题的能力;③研
究内容的理论依据和技术方法;④取得的主要成果及创新点;⑤工作态度及工作量;
⑥总体评价及建议成绩;⑦存在问题;⑧是否同意答辩等):
成绩:指导教师签字:
年月日
中国矿业大学毕业设计评阅教师评阅书
评阅教师评语(①选题的意义;②基础理论及基本技能的掌握;③综合运用所学
知识解决实际问题的能力;④工作量的大小;⑤取得的主要成果及创新点;⑥写作的规范程度;⑦总体评价及建议成绩;⑧存在问题;⑨是否同意答辩等):
成绩:评阅教师签字:
年月日
摘要
目前市面上的电动助力车速度表和里程表都是机械式的,看起来不够直观和方便,其分辨率也不是很高,因此有使用电子技术予以改进的必要。如果能用单片机进行行车参数测量及LCD显示,不仅科学,直观,还更加方便。
本文研究设计了一台由霍尔传感器,单片机AT89C52,按键模块,LCD显示屏,ADC0832模数转换器等元器件组成的电动助力车行车记录仪,主要通过霍尔传感器采集信息,将电动车的转速转换成不同频率的脉冲信号传送给单片机,经过单片机处理控制和计算,用LCD1602显示出速度,行驶里程,行驶时间,同时ADC0832采集蓄电池的电压信号,经过模数转换,送给单片机处理显示电压。
本设计的系统具有分辨率高,直观,按键操作简单,体积小的特点,并通过Proteus ISIS软件对电路进行仿真,结果证明本系统的硬件设计与软件设计是可行、正确的,基本达到设计要求。
关键词:里程/速度;霍尔元件;单片机;LCD显示;模数转换器
ABSTRACT
Currently on the market of electric booster vehicle speedometer and odometer are mechanical, looks not intuitive and convenient. There is a need for improvement by using electronic technology. Using the LCD display, it is not only science, intuitive, but also more convenient key operation, user-friendly interface, hardware than the market on the odometer cheaper.
This design consists of a Holzer sensor, single chip microprocessor AT89C52, key module, LCD display, ADC0832 ADC and other components of an electric booster vehicle driving recorder,. It is mainly through the Holzer sensor to collect information of the vehicle speed which is converted into different frequency pulse signal to SCM. With the SCM treatment control and calculation, the speed, mileage, driving time display in LCD1602. At the same time, ADC0832 receives battery voltage signal. Through the analog-digital conversion , all are sent to MCU processing and displaying.
The system designed has the advantages of high resolution, intuitive and smal. The buttons used in the system are easy to operate. At last, Proteus is used to simulate. The simulation results prove that the system hardware design and software design are feasible, correct, meeting the requirements of design.
Keywords:Mileage / speed; Holzer element; single chip microcomputer; LCD display; analog to digital converter;