道路管道施工方案

道路管道施工方案

第一章编制说明

1.1、编制目的

为指导.天津中心渔港陆域二期次干路、支路工程道路雨水，污水管道工程施工，确保施工质量、安全和工期，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。

1.2、适用范围

本施工方案仅适用于.天津中心渔港陆域二期次干路、支路工程道路管道工程施工。

1.3、编制依据

1.3.1、平汉二路、垂汉二路、垂汉三路施工平面图。

1.3.2国家颁布及天津市有关施工规程、设计规范、质量检验及验收标准和法规性文件及业主制定的有关规定。

1、规范

1）《室外排水设计规范》（GB500014—2006）

2）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB50332—2002）

3）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）

4）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069—2002） 5）《天津市市政工程施工技术规范（排水工程部分）》（DB29-76-2004 J10407-2004）

6）《埋地排水用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管管道工程技术规范》（CECS223:2007）

7)《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规范》（CECS164:2004） 8）《给水排水工程施工及验收规范》（GB50268—2008） 2、设计标准

（1）雨水工程设计标准 雨水量计算采用下列公式： Q=q ·F ·ψ

式中：Q ——雨水设计流量（升/秒）； q ——暴雨强度（升/秒·公顷）； F ——收水面积（公顷）；

ψ——径流系数，根据规划地区地面及路面铺装情况，经加权平均计算，选用ψ=0.55；

其中暴雨强度q 采用天津市暴雨强度公式：

)

17(85

.0)

lg 85.01(3841++=

t p q （升/秒·公顷）

式中：P ——设计重现期（年），去1年； t ——降雨历时（分钟）：t=t 1+mt 2； m ——折减系数，圆管m=2。

其中t 1——地面集水时间，取15分钟；

t2——管内雨水流行时间(分钟)

（2）污水量计算标准

污水量标准的确定于居住人数、生活用水量标准及用地性质有关。采用适宜的污水量标准，会产生最佳工程效益，二标准过高会产生工程投资的浪费，标准过低则又会影响运行使用。

依据规划，本次工程比流量q=0.51L/s.ha，污水量变化系数k=2.3～1.3。

1.4、编制原则

1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。

1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。

1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，方案可靠、经济合理的特点。

1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。

1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。

第二章工程综合说明

2.1 工程简介

2.1.1 工程概况：

1、平汉二路道路工程起点为经一路，终点为经三路，桩号范围为PEK0+038.5～PEK1+861.019，全长为1.823公里；沿线包括垂汉二路路口、绿带西路路口、绿带东路路口、垂汉三路路口及经三路路口，不包括垂汉一路路口、经二路路口，平汉二路排水工程计算范围与道路一致，dn300-dn600mm采用HDPE双壁波纹管、dn800采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管（穿越机动车道采用钢筋混凝土承插口管）、dn1200-dn1350mm采用钢筋混凝土承插口管（II级管）、雨水收水支管采用钢筋混凝土承插口管（II级管）。

2、垂汉二路起点为平汉一路，终点为纬二路，桩号范围为CEK0+021.187～CEK1+229.882，全长为1.209公里；沿线所涉及的路口均不在此条路范围内。排水工程计算范围与道路一致，dn300-dn600mm采用HDPE双壁波纹管、dn800mm采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管（穿越机动车道管道采用钢筋混凝土承插口管）、d1000mm 采用钢筋混凝土承插口管（II级管）、雨水收水支管采用钢筋混凝土承插口管（II级管）。

3、垂汉三路起点为纬一路，终点为纬二路，桩号范围为CSK0+477.453～CSK1+234.773，全长0.757公里；沿线包括纬一路路

口，不包括平汉二路路口、纬二路路口。排水工程计算范围与道路一致，d300～d1000mm采用II级钢筋混凝土管，dn400～dn600mm采用高密度聚氯乙烯双壁波纹管（HDPE），dn800mm采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管（穿越机动车道管道采用钢筋混凝土承插口管）。

排水工程主要涉及内容为配合道路建设，新建雨、污水管道及道路收水设施。

2.1.2

开工日期：2010年 9月29日；

完工日期：2011年 5月30日

第三章施工总体部署

3.1 总体施工安排

3.1.1 总体施工安排原则

（1）、综合考虑地方因素，合理组织交通、材料供应，将地方干扰降到最低。

（2）、按流水作业顺序，区、段工序安排平行作业。

3.2 施工现场平面布置及交通组织

3.2.1 施工总平面布置

经现场查勘，施工生活区及施工现场内，视施工实际需要布置预留施工通道，以满足交通需要，施工场地，加强文明施工。本工程在

施工占地内设置临建设施，作为施工的主营地，布置现场主要的临时生产、生活设施，施工人员宿舍。

在施工设施布置时，为满足环保的需要，在各主要施工场地设置垃圾池、洗车槽、废水沉淀池，确保工地卫生、出场车辆和废水排放满足环保卫生要求。备用发电机房等要设置双层围蔽，以减小噪音和尘土污染。所有临时营地设施按国家和天津市消防安全法规配齐消防装置。

3.2.2 施工场地的交通疏导

本工程为达到文明施工要求，树立良好的施工形象，满足施工安全、环境保护的要求，创建文明施工工地，厂区外设置醒目的施工标识，明确指示车流方向。

3.3 施工组织机构及任务划分

3.3.1 施工组织机构及人员配备

（1）为安全、优质、快速建成天津中心渔港陆域二期道路工程，我们将按项目法组建责、权、利统一的“中心渔港二期二标项目经理部”，施工组织机构及项目部人员配置详见下表：