电动机单向启动控制电路原理
三相异步电动机单向运转控制电路
在我们日常生活中，电梯可以做升降运动，那么电梯（见图）的上升和下降所 依靠的电动机是怎么实现正转、反转、停止的呢？工厂里的机器在电动机的带动下 可以实现一系列的运动，它们是怎样做到的呢？下面我们就来学习这方面的内容。
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1．电路组成 （1）主电路 （2）控制电路 2．工作原理 先合上电源开关QS。 （1）起动 按下按钮SB→ 交流接触器KM的线圈通电→ 交流接触器KM动合主触点闭合→电动机M得 电起动运转。 （2）停止 松开按钮SB →交流接触器KM的线圈断电→ 交流接触器KM动合主触点复位断开 →电动 机M失电停止运转。
1.1 点动控制电路
点动是指按下按钮，电动机通电运转； 松开按钮，电动机就断开停转。这种控制方 式常用于电动葫芦的起重电动机控制和车床 拖板箱的快速移动电动机控制。最基本的电 动机点动控制电路如图所示。
三相异步电动机点动控制原理图和实物接线图
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1．电路组成 （1）主电路 （2）控制电路 2．工作原理 先合上电源开关QS。 （1）启动 按下SB2 → KM线圈得电→KM主触点闭合、KM动合辅助触点闭合→ 电动机M启动连续运行。 松开SB2 ，由于KM动合辅助触点闭合，KM线圈仍通电，电动机M继续运转。接触器KM通过自 身动合辅助触点而使线圈保持通电的作用称为自锁。与启动按钮SB2并联起自锁作用的动合辅助触点 称为自锁触点。
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（2）停止 按下SB1 →KM线圈失电 →KM主触点分断、KM自锁触点分断，自锁解除→电动机M失电停止。 松开SB1，由于KM自锁触点已断开，故接触器线圈不可能通电，电动机继续断电停机。 3．欠电压保护 在三相异步电动机正常转动时，若三相电源电压降低或断电→交流接触器KM的线圈得不到额定 的电压→KM主触点分断、KM自锁触点分断，自锁解除→三相异步电动机失电停止；若三相供电恢 复正常，三相异步电动机仍失电停止，防止了断电或失电压后对电动机的影响（如电压不稳造成电 动机工作异常）。
电动机单向连续运转控制电路教案
任务二 电动机单向连续运转控制电路授课老师：曾韬 授课地点：电工实训室【教学目标】1.知识目标：（1）会说出自锁控制线路中的各元器件（2）能写出自锁控制线路的工作过程2.技能目标：(1）掌握自锁控制线路的工作原理。
（2）培养和训练学生综合分析电路的能力，使学生掌握基本的思考与设计的方法;(3）会看图，能自检。
使学生具备必要的基础知识,获得较强的实践动手能力3.情感目标：（1）激发学生对本门课程的学习兴趣；(2) 培养学生的团队合作意识（3)在技能实践中，培养学生安全文明生产、严格执行电工安全操作规程的好习惯【教学重点】1。
掌握自锁控制线路的工作原理2.会自检，排除电路故障【教学难点】接线和自检【教学过程】一、明确项目任务电动机单向连续运转控制电路的验证二、制定项目实施计划创设情境 点动控制电路工作特点：一点就动，不点不动。
不能连续运转. 引申问题 如何改进点动控制电路,实现电动机连续运转控制？教师讲解:1. 载以及控制器。
按钮：)所施加力而操L2 L3 FU22 作的操动器，并具有储能（弹簧）复位的一种控制开关。
交流接触器：接触器是一种自动的电磁式开关,适用于远距离频繁地接通或断开交流主电路及大容量控制电路。
2。
控制电路工作原理：先合上电源开关QS 。
当松开SB2合时已将SB2KM 继续得电，电动机M 实现连续运转。
象这种当松开启动按钮SB2后，KM 通过自身常开辅助触头而使线圈保持得电的作用叫做自锁。
当启动按钮SB2并联起自锁作用的常开辅助触头叫自锁触头。
当按下SB1,电路时已分断，所以接触器KM 不能得电，电动机M 也不会转动.接触器自锁控制线路不但能使电动机连续运转,而且具有欠压和失压（或零压）保护作用。
三、项目实施1。
根据电路原理图，各组清理所需元器件组合开关或电源开关（1个) 熔断器(5个） 交流接触器(1个)按钮（2个） 三相异步电动机（1个） 导线（若干）2.根据电路原理图，教师示范，学生进行实践操作（1）教师整体巡查（2）对学生个别指导（元件布置，导线处理，布线接线）四、检查评估1.学生:组内比较评价；小组间互评；修正、完善2.教师：与学生互动,鼓励引导；个别点评；整体评价；学生作品展示五、作业布置在本堂控制电路的基础上设计一个具有过载保护的电动机单向连续运转控制电路六、整理元器件和卫生打扫【课后反思】启动：按下SB2 KM KM 主触头闭KM 电动机M 启动连续运转。
第8讲 单向全压启动控制线路
工作原理：
起动：
QS＋
SB2± KM＋
M＋
（自锁）
n↗n0
停止： SB1±
KM －
M－
n0↘0
欠压、失压保护的优点 1、防止电压严重下降时电动机低压运行； 2、避免电动机同时起动造成的电压严重下
降； 3、防止电源电压恢复时，电动机突然起动
运转造成设备和人身事故。
2、点动控制线路
L1 L2 L3
第 5 章
继 电 接 触 控 制 系 统 设
计 主讲人：崔治
盐城工学院机械优集学院
第
5 章
5.2异步电动机的启动控制线路（1）
继
电
接
触
控
制
系
统
设
计
掌握定子串电阻降压启动控制线路
工作原理；
熟悉线路设计方法。
2
5.2异步电动机的启动控制线路（1）
特点——结构简单、价格便宜、坚固耐用。 组成——控制线路——继电器、接触器、按钮等；
L1 L2 L3 QS FU1 KM FR
n M
3~
FU2
FR
SB1
KM
SB2
自锁
KM
L1 L2 L3
QS FU1 KM FR
FU2
FR SB1
按下
SB2
KM 自锁
n M
3~
KM
L1 L2 L3
FU2
QS
FR FU1
KM
SB1
KM
FR
SB2
M
3~
KM
动画
概念： 自锁——依靠接触器（继电器）自身辅助 常开触头而使其线圈保持通电的现 象。 互锁——依靠两个接触器（继电器）的辅 助常闭触头起相互控制作用，即 一个接通时，利用其常闭辅助触 头的断开来锁住对方线圈的电 路。这种利用两个接触器（继电 器）的常闭触点互相控制的方法 叫互锁。
常用控制电路原理图（电工必备基础）
常用控制电路原理图（电工必备基础）（01）电动机直接启动控制电路
（02）电动机降压启动控制电路
（03）直流电动机控制电路
（04）电动机制动控制电路
（05）电动机顺序控制电路
（06）自动往返控制电路
（07）电动机速度控制电路
（08）延时头配合接触器控制电路
（09）变频器和软启动控制电路
（10）供排水控制电路
（11）开机信号预警电路
（12）常用控制电路按钮接线
（13）重载设备启动控制电路
（14）温控仪控制电路
（15）移相电容器及其控制电路
（16）照明电路
（17）保护电路
（18）计量与仪表电路
（19）电磁调速控制器电路
（20）其它控制电路。
单相调速电机工作原理
单相调速电机工作原理
单相调速电机是一种根据需要能够调节转速的电机，它可以通过控制输入电压或频率来实现转速的调整。
其工作原理可以分为主回路和辅助回路两部分。
首先来看主回路。
单相调速电机的主回路由主绕组和两个或多个附加绕组组成，其中主绕组由固定在定子上的线圈构成。
当输入电压通过主绕组产生磁场时，会在转子上产生感应电动势，从而驱动转子转动。
然而，由于单相供电的特性，只有单个交流电源无法产生旋转磁场。
为了弥补这一缺陷，需要使用辅助回路来产生一个人工旋转磁场。
常见的辅助回路包括启动电容器和启动电阻。
在电机起动时，启动电容器会连接到主回路上，通过改变电流相位差来产生一个基本的旋转磁场。
一旦电机运行起来，启动电容器通常会自动切断。
此外，启动电阻也可以用来调整电机的转速。
启动电阻会增加电流的相位差，使得转子能够旋转。
通过控制启动电容器和启动电阻的连接和断开，以及调节输入电压或频率，就可以实现对单相调速电机的转速进行调整。
总的来说，单相调速电机通过主回路和辅助回路相互配合，利用外加电源产生的旋转磁场驱动转子转动，实现对转速的调节。
电动机点动控制电路讲解
电动机点动控制电路讲解控制线路原理图如下所示：启动：按下起动按钮SB→接触器KM线圈得电→KM主触头闭合→电动机M启动运行。
停止：松开按钮SB→接触器KM线圈失电→KM主触头断开→电动机M失电停转。
这种控制方法常用于电动葫芦的起重电机控制和车床拖板箱快速移动的电机控制。
点动、单向转动控制线路是用按钮接触器来控制电动机运转的最简单的控制线路接线示意图如下图所示。
从图中可以看出点动正转控制线路是由转换开关QS、熔断器FU、启动按钮SB、接触器KM及电动机M组成。
其中以转换开关QS作电源隔离开关，熔断器FU 作短路保护，按钮SB控制接触器KM的线圈得电、失电，接触器KM的主触头控制电动机M的启动与停止，线路工作原理如下：当电动机M需要点动时，先合上转换开关QS，此时电动机M尚未接通电源。
按下启动按钮SB，接触器KM的线圈得电，使衔铁吸合，同时带动接触器KM 的三对主触头闭合，电动机M便接通电源启动运转。
当电动机需要停转时，只要松开启动按钮SB，使接触器KM的线圈失电，衔铁在复位弹簧作用下复位，带动接触器KM的三对主触头恢复断开，电动机M失电停转。
上图中点动正转控制接线示意图是用近似实物接线图的画法表示的，看起来比较直观，初学者易学易懂，但画起来却很麻烦，特别是对一些比较复杂的控制线路，由于所用电器较多，画成接线示意图的形式反而使人觉得繁杂难懂，很不实用。
因此，控制线路通常不画接线示意图，而是采用国家统一规定的电器图形符号和文字符号，画成控制线路原理图。
点动正转控制线路原理图，如下。
它是根据实物接线电路绘制的，图中以符号代表电器元件，以线条代表联接导线。
用它来表达控制线路的工作原理，故称为原理图。
原理图在设计部门和生产现场都得到了广泛的应用。
除了点动控制电路，在工作中，还会用到各种电路，比如：起保停电路、自锁控制电路、正反转控制电路、降压启动控制电路、启停控制电路等等...。
电动机常见启动控制回路讲解
第四页，共56页。
电器控制原理图的绘制规则（续前）
⑤ 所有电器的图形符号，都按没有通电、无外力作用下的 开闭状态绘制。（例如，继电器、接触器的触点，按吸 引线圈不通电状态画；万能转换开关按手柄处于零位时 的状态画；按钮、行程开关的触点按不受外力作用时的 状态画等）。
KT通电 常开延时闭合 KM1通电 常闭断开 绕组Y接
KM2
松开SB2,
电机仍处于Y
接起动状态。 第三十八页，共56页。
. .
SB1
KM接通电源 KM1—绕组Y连接 KM2—绕组 连接
KT 延时时间到：
SB2 FR
KM2 KM
KM1
KM
通
电
KT
KM1
通断 电电
通断 KT
电电
KT
通
电
KM2 KM2
KT 常闭触点延时断开，常开触点延时闭合:
⑥ 电气元件应按功能布置，并尽可能按水平顺序排列， 其布局顺序应该是从上到下，从左到右。电路垂直布 置时，类似项目宜横向对齐；水平布置时，类似项目 应纵向对齐。
⑦ 电气原理图中，有直接联系的交叉导线连接点，要用 黑圆点表示；无直接联系的交叉导线连接点不画黑圆 点。
第五页，共56页。
分析和设计控制电路时应注意以下几点：
即可使电动机反转。
需要用两个接触器来实现这一要求。
当正转接触器工作时，电动机正转； 当反转接触器工作时，将电动机接到电源的任
意两根联线对调一下，电动机反转。
第二十九页，共56页。
(1)正反转的控制线路： SBF和SBR决不允许同时按下， 否则造成电源两相短路。
项目四 三相异步电动机的点动单向运转控制线路
KM 电动机失电停转
点动作用
• 电动机短时转动，常用于机床对刀调整和 电动葫芦
点动控制线路
原理图（标线号）
L1
U11 FU2 1
L2
V11
L3
W11 0
QS FU1
SB
U12 V12 W12
KM
U13 V13 W13
2
UVW
M
3~
KM
点动控制线路
原理图
FU2
L1
U11
1
L2
V11
L3
W11 0
接触器 线圈
工作原理：
原理图
FU2 L1
1、合上空气开关QS 2、启动
按下按钮SB
L2
KM线圈通电
L3
KM主触头闭合
QS FU1
SB 电动机得电运转 3、停止 松开按钮
KM
至此，整个动
作过程结束。
电路恢复原始
状态。
电 电机 机转停动止
M 3~
线圈 失电
松开按钮SB K线M线圈圈通失电电 KM主触头断开
一、三相异步电动机点动单向运转控制线路原理
图
L1 L2 L3
FU1 U11
FU2
V11
1
W11
0
QS
KM
SB1
主电路部分
UVW M
3~
2 KM
控制电路部分
三相异步电动机点动控制线路（原理图）
电动机全压启动原理图
也可以用下述方式描述：
合上开关QS
起动→KM主触点闭点→电动机M得电起动、运行
防止电压严重下降时电动机在重负载情况下的低压运行;
避免电动机同时起动而造成电压的严重下降;
防止电源电压恢复时，电动机突然起动运转，造成设备和人身事故。
（3）欠压和失压保护
当电动机正在运行时，如果电源电压由于某种原因消失，那么在电源电压恢复时，电动机就将自行起动，这就可能造成生产设备的损坏，甚至造成人身事故。对电网来说，同时有许多电动机及其他用电设备自行起动也会引起不允许的过电流及瞬间网络电压下降。为了防止电压恢复时电动机自行起动的保护叫失压保护或零压保护。
控制线路工作原理为：
1、起动电动机 合上三相隔离开关QS，按起动按钮SB2，按触 器KM的吸引线圈得电，3对常开主触点闭合，将电动机M接入电源，电动机开始起动。同时，与SB2并联的KM的常开辅助触点闭合，即使松手断开SB2，吸引线圈KM通过其辅助触点可以继续保持通电，维持吸合状态。凡是接触器（或继电器）利用自己的辅助触点来保持其线圈带电的，称之为自锁（自保）。这个触点称为自锁（自保）触点。由于KM的自锁作用，当松开SB2后，电动机M仍能继续起动，最后达到稳定运转。
电动机单向起动控制线路常用于只需要单方向运转的小功率电动机的控制。例如小型通风机、水泵以及皮带运输机等机械设备。图1是电动机单向起动控制线路的电气原理图。这是一种最常用、最简单的控制线路，能实现对电动机的起动、停止的自动控制、远距离控制、频繁操作等。
单向启动反接制动控制线路
审核人日期教学过程教师活动学生活动有及时分断，则电动机又将进入反转状态。
为了避免这种现象，在实用电路中，一般都采用速度继电器进行反接制动的自动控制。
反接制动原理图二、速度继电器速度继电器是一种可以按照被控电动机转速的高低接通或断开控制电路的电器。
其主要作用是与接触器配合使用实现对电动机的反接制动，故又称为反接制动继电器。
（1）型号及含义以JFZ0为例，介绍速度继电器的型号及含义：（2）速度继电器的结构 JY1型速度继电器的外形、结构及符号如图10-3所示。
它主要由转子、定子和触头系统三部分组成。
转子是一个圆柱形永久磁铁，能绕轴转动，且与被控电动机同轴。
定子是一个笼型空心圆环，由硅钢片叠成，并装有笼型绕组。
触头系统由两组转换触头组成，分别在转子正转和反转时动作。
对照原理图分析速度继电器动作过程。
对照实物分析讲解。
认真听讲、思考做好记录。
认真听讲、思考，做好记录。
教学过程教师活动学生活动（3）速度继电器的工作原理当电动机旋转时，速度继电器的转子随之转动，从而在转子和定子之间的气隙中产生旋转磁场，在定子绕组上产生感应电流，该电流在永久磁铁的旋转磁场作用下，产生电磁转矩，使定子随永久磁铁转动的方向偏转。
偏转角度与电动机的转速成正比。
当定子偏转到一定角度时，带动胶木摆杆推动簧片，使常闭触头断开，常开触头闭合。
当电动机转速低于某一值时，定子产生转矩减小，触头在簧片作用下复位。
三、单向起动反接制动控制电路图利用实物为学生一边讲解一边分析速度继电器的结构和原理以便于学生的掌握。
强调在主电路中的电阻R的作用。
自己动手拆速度继电器来了解其结构和更清晰的掌握其工作原理讨论并分析原理图。
单相电机运行原理
单相电机是一种常见的电动机类型，它通常用于家用电器、小型机械设备和办公设备等领域。
单相电机的运行原理基于电流产生的磁场与磁场产生的力之间的相互作用。
单相电机通常由一个定子（也称为主绕组）和一个转子组成。
定子上有一个较大的主磁极和一个较小的辅助磁极，而转子则是由铜或铝制成的导体绕组。
当电机接通电源时，通过定子绕组流过交流电流。
根据楞次定律，电流在绕组中会产生磁场。
主磁极和辅助磁极的磁场相互作用，形成一个旋转的磁场。
这个旋转磁场切割转子绕组中的导体，引发感应电流。
根据法拉第电磁感应定律，感应电流会在转子上产生一个磁场。
由于磁场的相互作用，转子会受到一个力的作用，使其开始旋转。
然而，由于单相电源提供的是交流电，只有一个方向的力无法使电机持续旋转。
为了解决这个问题，单相电机通常采用了一些附加的元件，如起动电容器和启动绕组。
这些元件可以产生一个初始的相位差，使得转子能够启动并保持旋转。
总结起来，单相电机的运行原理是利用交流电在定子绕组中产生磁场，并通过磁场与转子绕组中感应电流的相互作用，使转子开始旋转。
通过附加元件的帮助，单相电机可以实现起动和持续运转。
1。
单向启动反接制动控制线路
当按下启动按钮时，接触器线圈得电，主触点闭合，电机开始运转。
反接制动电路设计
1 2
反接制动电路的作用
在电机停止时，通过改变电源相序实现制动。
反接制动电路的组成
包括电源、主开关、接触器、反接制动继电器等。
3
反接制动电路的工作原理
当按下停止按钮时，接触器线圈失电，主触点断 开，同时反接制动继电器得电，电机电源相序改 变，产生制动效果。
案例三：电动车控制系统
案例描述
在电动车和混合动力汽车中，单向启动反接制动控制线路用于驱动电机、回收能 量以及实现车辆的启动、加速、减速和制动等功能。
技术细节
通过控制线路的切换和调整，实现车辆在不同工况下的稳定运行和能量回收，同 时利用反接制动原理，在车辆减速时进行能量回收或制动，提高能源利用效率和 减少排放。
技术细节
通过控制线路的切换，实现电机的正 转和反转，同时利用反接制动原理， 在电机停止时进行快速制动，确保稳 定运行。
案例二：工业自动化设备控制
案例描述
在工业自动化设备中，如包装机、印刷机等，单向启动反接 制动控制线路用于精确控制设备的运动轨迹和速度，确保生 产过程的稳定性和效率。
技术细节
通过调整控制线路的参数，实现设备的快速启动、精确停止 和无级调速，同时利用反接制动原理，在设备停止时进行快 速制动，减少误差和提高生产效率。
通过与传统的电机控制线路进行比较，分析单向启动反接制动控制线路的优缺点。
探讨单向启动反接制动控制线路在实际应用中的问题和解决方案，为相关领域的工 程技术人员提供参考和借鉴。
单向启动反接制动控
02
制线路的基本原理
工作原理
启动过程
当按下启动按钮时，接触器线圈得电，主触点闭合，电动机启动运行。
电动机单方向运转控制接线图
电动机单方向运转控制接线图收藏此信息打印该信息添加：不详来源：未知主回路导线：按导线选择口诀选用。
控制回路导线：可使用不小于1.5mm2绝缘铜导线。
控制回路熔断器(FU2)：可使用5A或10A的熔断器，装1.5A的熔丝。
导线并实际接线(实做)由空气开关在主回路保护例题：为一台7.5kw电动机单方向运行的设备作接线，选用各种电器元件及导线1、7.5kw电动机的额定电流为15A。
2、开关：可选用HQ－60/3的胶盖闸，或HK－60/3的铁壳开关。
3、主回路熔断器：可选用RClA－30/30的瓷插式熔断器，或RL1－60/30螺旋式熔断器。
4、交流接触器：可选用B25、CJ20－25、CJ10－20中的任一种。
5、热继电器：可选用JR16—26/3D、热元件的额定电流用22A或16A的，整定在15A 上。
6、控制回路熔断器：可选用RClA－5/3或RL1—15/2。
画出接线原理图并说明动作过程：由刀开关控制熔断器做主保护的电路由空气开关做主回路保护的电路工作过程：按下控制起动按钮SB2，接触器KM线圈得电铁芯吸合，主触点闭合使电动机得电运行,其辅助常开接点也同时闭合实现了电路的自锁，电源通过FU1→SB1的常闭→K M的常开接点→接触器的线圈→FU2，松开SB2，KM也不会断电释放。
当按下停止按钮S B1时，SB1常闭接点打开，KM线圈断电释放，主、辅接点打开，电动机断电停止运行。
FR为热继电器，当电动机过载或因故障使电机电流增大，热继电器内的双金属片会温度升高使FR常闭接点打开，KM失电释放，电动机断电停止运行，从而实现过载保护。
说明各元件的作用并根据给定的电动机容量选用各种电器。
开关(QS或QF)的额定电流：(1)刀开关起接通和断开电源的作用，可按3倍的电动机额定电流选择。
(2)空气开关分合电源并有短路保护的作用，可按等于或略大于电动机额定电流选择。
熔断器(FU)起短路保护作用：可按(1.5～2.5) 电动机额定电流范围内选取。
单按钮控制电动机启动和停止电路图及电气原理
单按钮控制电动机启动和停止电路图及电气原理单按钮控制电动机启动和停止其实在现实中不常见，主要是因为这样要加2个中间继电器和很多线路，而加一个按钮就能解决的事，没必要这样。
上图就是一个单按钮控制电动机启动和停止的电路图，我们来看看它的电气原理。
1.初始状态：KA1、KA2、KM线圈都处于失电状态。
其触点也是其初始状态。
2.状态1：第一次按下SB1且未松开时。
线圈状态：因KA1线圈之前的2-3KM与3-4KA2都是常闭触点，那么KA1线圈首先得电。
KA1线圈得电后，使L-7节点的KA1的常开触点闭合，而7-8的是KA2的常闭触点，所以KM得电。
因为KM与KA1的线圈得电，所以其触点的状态发生改变。
触点状态：2-3的KM常闭触点打开，2-3的KA1常开触点闭合，2-5的KM常开触点闭合，5-6的KA1常闭触点打开，L-7的KA1常开触点闭合，L-7的KM常开触点闭合。
3.状态2：第一次松开SB1时。
线圈状态：因SB1断开，所以KA1线圈失电，而KM线圈因L-7的L-7的KM常开触点闭合后自保持。
触点状态：2-3的KM常闭触点打开，2-5的KM常开触点闭合，L-7的KM常开触点闭合。
4.状态3：第二次按下SB1线圈状态：因2-3的KM常闭触点打开，2-5的KM常开触点闭合，所以KA2线圈得电。
而7-8的KA2常闭触点断开，导致KM线圈失电。
所以只有KA2线圈得电。
触点状态：3-4的KA2常闭触点打开，2-5的KA2常开触点闭合，7-8的KA2常闭触点断开.5.状态4：第二次松开SB1时线圈状态：因SB1断开，所以KA2线圈失电，所以所有线圈失电，恢复至初始状态。
触点状态：恢复至初始状态。
点动自锁控制线路
2.点动控制 启动：按下SB3——SB3常闭触头先断开切断自锁电路 SB3敞开触头后闭合——KM线圈得电—— KM自锁触头闭合 KM主触头闭合——电动机启动运转 停止：松开SB3——SB3常开触头先恢复断开——KM线圈失 电——KM自锁触头断开 KM主触头断开——电动机停转 SB3常闭触头后恢复闭合 此时KM自锁触头已经断开
知识点剖析
KM2
KMF
KM1
SB1
SB2
FR
M 3~
A
B
C
KM1
FU
QS
FR
KMR
KM2
SB3
操作过程：
SB2
正转
SB3
反转
停车
SB1
该电路必须先停车才能由正转到反转或由反转到正转。SB2和SB3不能同时按下，否则会造成短路！
三相异步电动机正反转控制电路
实用电路 -- 必须加电气互锁
Excellent handout training template
点动自锁控制线路
电动机点动、自锁正转控制
二、电动机的运转电路 交流笼型异步电动机
1、电动机单向直接启动电路 1 开关控制电路 2 接触器控制电路
★ ★注意电气原理图的读法
知识点剖析
1、三相笼型异步电动机单向直接启动电路
电动机控制器的电路原理
电动机控制器的电路原理电动机控制器是电动机驱动系统的核心部件，其主要功能是控制电动机的运行和停止，实现电机的速度控制、方向控制、启动控制等。
电动机控制器的工作原理可大致分为激励部分和功率部分两部分。
一、激励部分电动机控制器激励部分主要由电源、电荷电容和触发器组成。
其作用是提供控制信号，驱动功率部分控制电机的运行。
电源可以是交流或直流电源，电荷电容则起到过滤杂波、提供平稳直流电源的作用，触发器则接收控制信号后输出脉冲信号，实现电机的启动、停止、正反转等功能。
二、功率部分电动机控制器功率部分主要由功率管、继电器和电感等组成。
其作用是将控制信号转化为对电机的驱动信号，实现电机的速度、转向、停止控制。
功率管决定了控制器的额定电流和工作效率，继电器起到开关功率粘结的作用，电感则用于降低电磁干扰。
在电动机控制器的具体实现中，常见的控制方式主要包括PWM控制、电阻调速和矢量控制等。
三、PWM控制PWM控制是一种常见的电机控制方式，其基本原理是通过改变控制信号的占空比，使得电机的平均电压和平均电流发生变化，进而实现电机的调速控制。
PWM 控制方式具有控制精度高、效率高、马达声音小等优点，因此在各类电动机控制中得到广泛应用。
四、电阻调速电阻调速是一种通过外接电阻改变电动机电阻，从而达到变速调节的方法。
电阻调速通过改变电路中电阻的大小来调节电机的速度。
电阻调速的优点是结构简单，调速可靠，但由于效率低，散热需要足够的时间，才能升高输出功率，所以其在精度、响应速度上远弱于其他调速方法。
五、矢量控制矢量控制是一种通过对电机电流、位置、角度等参数进行精准和复杂的计算控制，在物理意义上模拟机械矢量偏转和旋转的方法。
它通过实时、准确的控制来实现电机的高效、精确调节。
矢量控制方法一般灵活易变，能够应对较复杂的情况下，需要计算机系统加持，并有一定噪声处理技巧。
这种方法比传统的调速方法控制精度更高，响应更快，在传统的高性能应用领域获得了广泛的应用。
启动电路的原理
启动电路的原理启动电路是指在电气设备中用来启动电动机或其他设备的电路。
它的作用是通过控制电流的流动和断开，实现设备的启动和停止。
启动电路的原理是利用电磁感应和电磁力的作用，将电能转化为机械能，从而实现设备的启动。
启动电路中最重要的元件是电动机。
电动机是将电能转化为机械能的设备，它是启动电路的核心部分。
在启动电路中，电动机的启动过程需要通过一系列的控制和保护装置来完成。
其中，最基本的控制装置是开关和按钮。
在启动电路中，开关起到了切换电流的作用。
当我们按下按钮时，开关闭合，电流开始流动。
这时，电流经过电动机的线圈，产生磁场。
根据电磁感应的原理，线圈中的磁场会产生一个感应电动势，使得电动机转动。
这样，电能就转化为了机械能，设备得以启动。
为了确保电动机的安全运行，启动电路中还需要加入保护装置。
最常见的保护装置是热继电器。
热继电器可以根据电动机的工作状态来控制电流的流动。
当电动机过载或出现故障时，电流会超过设定值，热继电器会自动切断电源，以保护电动机不受损坏。
启动电路还可以通过接触器来实现远程控制。
接触器是一种电磁开关，它可以通过电磁力的作用来控制电流的流动。
当我们需要远程启动或停止设备时，只需通过接触器的控制线圈来控制开关的闭合和断开，从而实现远程控制的目的。
除了以上的基本原理和元件外，启动电路还可以根据实际需要加入其他辅助设备。
例如，启动电路中常常使用电容器来提供额外的起动扭矩，以帮助电动机启动。
此外，还可以加入变压器、电阻等元件来控制电压和电流的大小，以满足设备的工作要求。
总结起来，启动电路是利用电磁感应和电磁力的作用，将电能转化为机械能，实现设备的启动和停止的电路。
它通过控制电流的流动和断开，配合控制和保护装置，使设备能够安全、可靠地启动和运行。
在实际应用中，启动电路的设计和选择需要根据设备的工作特点和要求来进行，以确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命。
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电动机单向启动控制电路原理
一、电源开关
电源开关是控制电路的电源入口，用于接通或断开电源。
在电动机单向启动控制电路中，电源开关通常与接触器、热继电器等元件配合使用，实现对电动机的控制。
二、接触器
接触器是一种控制电器，用于接通或断开电动机的主电路。
在电动机单向启动控制电路中，接触器通常与电源开关、启动按钮等元件配合使用，实现对电动机的启动和停止控制。
三、热继电器
热继电器是一种过载保护电器，用于保护电动机免受过载电流的损害。
在电动机单向启动控制电路中，热继电器通常与接触器配合使用，当电动机过载时自动断开电路，保护电动机免受损害。
四、启动按钮
启动按钮是用于启动电动机的控制元件。
在电动机单向启动控制电路中，启动按钮通常与接触器、电源开关等元件配合使用，实现电动机的启动控制。
五、停止按钮
停止按钮是用于停止电动机的控制元件。
在电动机单向启动控制电路中，停止按钮通常与接触器等元件配合使用，实现电动机的停止控制。
六、故障指示装置
故障指示装置用于指示电路中的故障情况。
在电动机单向启动控制电
路中，故障指示装置通常与热继电器等元件配合使用，当电路出现故障时自动点亮故障指示灯，提醒操作人员及时处理故障。
七、运行状态指示装置
运行状态指示装置用于指示电动机的运行状态。
在电动机单向启动控制电路中，运行状态指示装置通常与接触器等元件配合使用，当电动机处于运行状态时点亮运行指示灯，便于操作人员随时了解电动机的运行情况。
八、连锁保护装置
连锁保护装置是一种安全保护装置，用于确保电动机在正常运行时不会出现误操作或意外事故。
在电动机单向启动控制电路中，连锁保护装置通常与启动按钮、停止按钮等元件配合使用，确保操作人员按照正确的顺序进行操作，避免误操作或意外事故的发生。
同时，连锁保护装置还可以与其他安全保护装置配合使用，如过流保护装置、欠压保护装置等，进一步提高电动机的安全性能。