桥梁造价估算经济指标
市政工程投资估算指标
市政工程投资估算指标根据建设部“关于印发《二OO三年工程项目建设标准、投资估算指标、建设项目评价方法与参数编制项目计划》的通知要求,”我部制定了《市政工程投资估算指标》（以下简称《指标》)，本《指标》包括《第一册道路工程》、《第二册桥梁工程》、《第三册给水工程》、《第四册排水工程》、《第五册防洪堤防工程》、《第六册隧道工程》、《第七册燃气工程》、《第八册集中供热热力网工程》、《第九册路灯工程》、《第十册垃圾处理工程》、《第十一册地铁工程》。
基本信息《市政工程投资估算指标:第1册道路工程》第1册道路工程作者：建设部标准定额研究所编丛书名：冷配在线出版社：中国计划出版社ISBN：9787802420199出版时间:2007-12-01版次：1页数：64装帧：平装内容简介2007年6月26日我部首先批准了其中四册（第一册、第三册、第七册、第八册）。
《指标》的制定发面将对合理确定和控制市政工程投资，满足市政建设项目编制项目建议书和可行性研究报告投资估算的需要起到积极的作用。
图书目录1 道路工程综合指标说明1。
1 沥青混凝土道路1.2 水泥混凝土道路1.3 上跨桥沥青混凝土立交道路2 道路工程分项指标说明2。
1 路基土石方2。
2 路基处理2.3 道路基层2.4 道路面层2.5 人行道及其他2.6 拆除路面2.7 挡土墙工程2.8 交通管理设施2。
9 道路绿化附录附录一综合指标套用分项指标明细表附录二主要材料、机械台班、设备单价取定表附录三编制道路工程投资估算应用案例1.综合指标应用案例2。
分项指标应用案例编辑本段第二册基本信息《市政工程投资估算指标（第2册）：桥梁工程》第2册：桥梁工程作者：建设部标准定额研究所编丛书名：冷配在线出版社:中国计划出版社ISBN：9787802420748出版时间：2008-03-01版次：1页数：107装帧：平装开本：16开内容简介《市政工程投资估算指标》第二册“桥梁工程”（以下简称本册指标)是根据国家现行桥梁设计规范和施工验收规范,结合近年来国内已建成桥梁工程有代表性的典型的施工图、施工组织方案和技术经济等资料，经分析测算后进行编制的. 本册指标适用于城市新建、改建、扩建桥梁工程，包括跨河桥梁、城市高架桥及城市立交桥梁等工程。
不同墩高桥梁的各种跨径造价指标比选
不同墩高桥梁的各种跨径造价指标比选发表时间：2017-11-17T15:42:23.237Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第17期作者：王丽霞[导读] 而沿线桥梁结构形式的选择既要满足现有道路、河道的功能，又要兼顾经济和美观[1]。
所以对桥梁上部结构形式的比选就显得十分必要了。
广东省交通规划设计院股份有限公司广东广州 510507摘要：桥梁上部结构形式的选择合理与否对工程的经济性、美观性及施工速度有较大的影响。
本文通过对高明至恩平高速公路桥梁各种跨径方案进行了造价指标等方面的比选，科学地确定经济、合理的上部结构。
关键词：各种跨径；造价指标；经济；合理高明至恩平高速公路起于广明高速公路与江罗高速公路的交叉点（高村互通），终于凤山水库东设置凤山互通与开阳高速相接，路线全长约43.397km。
本项目从地形、地貌上大致为北部山地丘陵，桥梁构造物较多；南部平原和微丘，但考虑减少占用农田及减少对沿线村庄出行及生活的影响，桥梁比例较高。
而沿线桥梁结构形式的选择既要满足现有道路、河道的功能，又要兼顾经济和美观[1]。
所以对桥梁上部结构形式的比选就显得十分必要了。
1 设计标准设计速度：100、120km/h。
设计荷载：公路—I级。
桥涵宽度：33.5m。
地震动峰值加速度：0.05g。
设计洪水频率：特大桥1/300，大、中、小桥1/100。
通航标准：本项目河流无通航要求。
2 上部结构设计要点1）多跨式桥梁，上部结构形式及跨径选取宜根据墩高，选取有代表性的桥梁方案进行比选。
设计主要以装配式小箱梁、空心板为主，对不同跨径进行比选，以确定与墩高和基础对应的经济跨径和合理结构。
为保证桥梁整体协调性，除特殊和复杂桥梁外，一般桥梁跨径建议按下述范围选取：墩高小于10m的小桥，采用8m、10m跨径；墩高小于15m的大、中桥，可选用13m、16m、20m跨径；墩高为15～25m时，做出25m、30m跨径的比较方案，并根据不同桥宽，经详细比选后择优推荐。
主要技术经济指标表
通道
处
16
竖曲线占路线总长
%
平面交叉
处
17
平均每公里纵坡变更次数
次
电讯及其他
处
18
竖曲线最小半径
七、沿线设施及其他工程
凸形
米/个
30
安全设施
凹形
米/个
标线m2Βιβλιοθήκη 三、路基、路面标志
块
19
路基宽度
米
31
收费站
20
土石方数量
八、环境保护
计价土方
立方米
32
绿化
公里
计价石方
立方米
21
平均每公里土石方
立方米
万元
钢筋混凝土盖板涵(预留3道)
米/道
8
平均每公里造价
万元
27
平均每公里涵洞道数
道
二、路线
五、隧道
9
路线总长
公里
28
隧道
10
路线增长系数
%
六、路线交叉
11
平均每公里交点数
个
29
交叉
12
平曲线最小半径
米/个
互通式立体交叉
处
13
平曲线长占路线总长
%
分离式立体交叉
处
14
最大纵坡
%/处
人行天桥
处
15
最短坡长
22
路基排水及防护工程
千立方米
23
沥青混凝土路面
千平方米
编制：复核：审核：
主要技术经济指标表
序号
指标名称
单位
数量
备注
序号
指标名称
单位
数量
备注
道路主要技术经济指标表(道路工程)
序号
指标名称
1
2
一、基本指标
1 道路等级
2 设计速度
3 本次新征土地（永久性征地）
4 估算总额
5 平均每公里造价
二、路线
6 路线总长
7 路线增长系数
8 平均每公里交点数
9 平曲线最小半径
10 平曲线长占路线总长
11 直线最大长度
12 最大纵坡
13 最短坡长
14 竖曲线长占路线总长
15 平均每公路纵坡变更次数
千平方米 千平方米 千平方米
10.278
1530.89 804.345
351.848 184.864
序号
指标名称
1
2
20 排水及防护
(1) 排 水（C20砼）
(2) 防 护（C20砼）
(3) 防 护（挂网植草）
(4) 防 护（框架梁）
(5) 防 护（生态边坡）
(6) 防 护（网格植草）
21 路面结构类型及宽度
改性沥青面层
四、桥梁、涵洞
设计车辆荷载
22 桥面净宽
23 特大桥
24 大桥
25 中桥
26 小桥
27 涵洞、通道
28 平均每公里大中桥长
29 平均每公里小桥长
30 平均每公里涵洞道数
五、路线交叉
31 平面交叉
32 （1）互通式立体交叉
33 （2）与公路平交
34 （3）与机耕道平交
35 （4）预埋管线
36 （5）渡槽、天桥
米/处 % 米 % 米 % 次
米 米
数量 4
一级公路 80
1090.0 108823.159 10587.9702
10.278 1.07 0.49 800/1 44.90
公路工程投资估算指标(讲义)
2.04
2.06
1.86
98.8
100.3
98.3
102.4
22624 22691 22478 22231
907
919
934
886
194498 190114 190314 181775
588841 583710 581845 572900
西藏 27
7638 2.53 3.94 1.98 124.7 23202 905 184676 579912
第二节 估算指标的编制程序和要求
一、估算指标的编制程序和工作内容 1.成立估算编制工作组； 2.制定“指标编制工作大纲”和“指标编制工作细则”； 3.确定估算指标的项目划分和综合的范围； 4.确定估算指标项目的工程数量； 5.完成数据准备表； 6.填写指标编制说明书；
第二节 估算指标的编制程序和要求
第一节 概述
二、估算指标的作用及分类 （一）估算指标的作用 1.在编制项目建议书和可行性研究报告阶段，是多方案 比选、优化设计方案、正确编制投资估算、合理确定项 目投资额的重要基础； 2.在建设项目评价、决策过程中，是评价建设项目投资 可行性、分析投资效益的主要经济指标； 3.在实施阶段，是限额设计和工程造价确定与控制的依 椐。
第三节 估算指标的编制
三、估算指标工程数量的确定 估算指标的编制，就是利用已完工程或在建工程的概、
预、决算资料，在概算定额项目划分的基础上，进行适 当的综合和扩大，其关键环节就是指标中综合的工程项 目的工程量含量的确定。因此，指标的编制方法也就是 对基础资料工程量含量分析取定的方法。一般有如下三 种：
第三节 估算指标的编制
二、估算指标的项目划分和综合的范围 （一）指标项目及子目的划分 1．综合指标的项目、子目划分 （1）路线工程指标的划分 （2）调整指标的划分 2.分项指标的项目及子项目划分 （1）分项指标的划分 （2）分项指标子目划分 3.子目划分的误差控制
市政工程造价指标(指数)数据统计表及实例
5、排水管网：雨水管d1000以下采用 HDPE塑钢缠绕管，d1000-d1800采用承插式钢筋砼管、橡胶圈接口、砼基础，砖砌雨水检查井、雨水进水井。污水管采用d300-d600 HDPE塑钢缠绕管、橡胶圈接口、砂垫层基础、砖砌污水检查井。
552.22
89.59
22089
2.桥梁工程
3.排水工程
2116485.08
52.39
8.50
2096
4.措施费用
476887.09
11.80
1.91
472.2
(二)附属工程
1.标志标线及信号灯
2.路灯照明工程
3.绿化工程
4.其他工程
2、机动车道路面结构层：4cmAC-13C沥青混凝土（SBS改性沥青）+5cmAC-16C沥青混凝土（掺抗车辙剂）+7cmAC-25C沥青混凝土+36cm5%水泥稳定碎石基层+30cm10%石灰土底基层。
3、非机动车道路面结构：3cmAC-10C沥青混凝土+5cmAC-16C沥青混凝土+20cm4.5%水泥稳定碎石基层+20cm10%石灰土底基层。
例：建设工程工程量清单计价规范（GB50500—2003）,安徽省建设工程量清单计价规范（DBJ34/T-206-2005）,安徽省市政工程消耗量定额（2005年）,安徽省市政工程消耗量定额（2005年），当地相关法规政策性文件
工 程 特 征
例：道路工程：1、路基:挖方路基，其中200米位于石方段，利用天然路基，不考虑处理。
m³
石灰岩石料
T
砂
T
桥梁造价估算经济指标
20466元/t（平行钢丝）
悬索桥主缆
24176元/t
钢箱梁
11552元/t
钢筋混凝土T梁
2287元/m2桥面（干处）
2521元/m2桥面（水深小于3米）
3013元/m2桥面（水深小于5米）
预应力混凝土T梁
4816元/m2桥面
预应力混凝土小箱梁
4704元/m2桥面
技术复杂结构桥梁
现浇连续梁
跨度小于60米
拱桥（小于100米）
桥梁（一）造价估算指标简明表
专业
项目
指标
路基
清表挖土方
5.8元/m3（平原微丘）
6.4元/m3（山岭重丘）
开炸石方
16.8元/m3（平原微丘）
20.0元元/m3（山岭重丘）
填土方
8.8元/m3（高等级路）
8.0元/m3（低等级路）
路基路面排水
浆砌片石
198元/m3
路面
垫层
7.1元/m2
基层
水泥稳定碎石
空心墩
1251元/m3（干）
1426元/m3（水）
斜拉桥桥塔
2225元/m3（干）
2455元/m3（水）
悬索桥桥塔
2006元/m3（干）
2220元/m3（水）
上部结构
连续梁
2535元/m2桥面（跨度小于100米）
2751元/m2桥面（跨度小于150米）
连续刚构
2792元/m2桥面（跨度小于150米）
3188元/m2桥面（跨度小于200米）
4120元/m2桥面（跨度小于270米）
斜拉桥
2836元/m2桥面（跨度小于300米）
3142元/m2桥面（跨度小于500米）
70米主跨波形钢腹板联系梁桥造价指标
标题：深度探讨70米主跨波形钢腹板联系梁桥造价指标在工程建设领域，桥梁的建设是一个复杂且需要高质量技术支持的工作。
其中，70米主跨波形钢腹板联系梁桥在造价指标方面具有一定的特殊性和挑战性。
本文将围绕这一主题展开深入探讨，并从不同角度进行全面评估。
一、70米主跨波形钢腹板联系梁桥的设计与结构特点1.1 结构特点70米主跨波形钢腹板联系梁桥具有较大的主跨跨度，波形钢腹板作为桥梁结构的主要承载构件，承担着横向荷载和纵向荷载的传递作用。
联系梁桥的结构设计需要考虑到整体的稳定性和刚度，以满足桥梁的使用要求。
1.2 设计要点在设计过程中，需要充分考虑波形钢腹板材料的选择、截面尺寸、节点连接等方面的技术要求，以确保桥梁结构的安全可靠性。
70米主跨波形钢腹板联系梁桥在设计上还需要考虑桥面铺装、护栏及桥梁防护设施等配套设施的合理布置。
二、70米主跨波形钢腹板联系梁桥的造价影响因素2.1 材料成本波形钢腹板及相关构件的材料成本是影响70米主跨波形钢腹板联系梁桥造价的重要因素。
不同材料的选择会直接影响到总体造价水平，而且对桥梁的使用寿命和维护成本都有较大的影响。
2.2 施工工艺70米主跨波形钢腹板联系梁桥在施工过程中需要采用先进的焊接、拼装技术，以确保桥梁整体结构的质量和稳定性。
相应的，施工工艺的先进程度也会对造价指标产生一定的影响。
2.3 设计要求特殊的70米主跨跨度和波形钢腹板联系梁桥的设计要求会增加桥梁设计的复杂度和工程难度，这也会直接影响到桥梁的造价。
除了结构设计的技术要求外，配套设施和环境因素对造价指标同样具有重要影响。
三、70米主跨波形钢腹板联系梁桥造价指标的优化思路3.1 材料选择在波形钢腹板及相关构件的材料选择上，应充分考虑材料的性能和成本，并做出合理的选择。
选用性能优良的材料，能够在一定程度上减少桥梁的维护成本，从而降低总体造价。
3.2 施工工艺优化采用先进的施工工艺和设备，能够提高施工效率，缩短工期，减少人工成本和材料损耗，进而降低70米主跨波形钢腹板联系梁桥的造价。
桥梁造价估算经济指标
2287元/m2桥面（干处）
2521元/m2桥面（水深小于3米）
3013元/m2桥面（水深小于5米）
预应力混凝土T梁
4816元/m2桥面
预应力混凝土小箱梁
4704元/m2桥面
技术复杂结构桥梁
现浇连续梁
跨度小于60米
3426元/m2桥面（干）
4162元/m2桥面（水）
拱桥（小于100米）
3188元/m2桥面（跨度小于200米）
4120元/m2桥面（跨度小于270米）
斜拉桥
2836元/m2桥面（跨度小于300米）
3142元/m2桥面（跨度小于500米）
箱型拱
3414元/m2桥面（跨度小于150米）
4051元/m2桥面（跨度小于200米）
钢管拱
5400元/m2桥面（跨度小于240米）
斜拉索
二灰稳定碎石
12.4元/m2
面层
普通型
658元/m3
改性沥青混凝土(SBS)
882元/m3
沥青玛蹄脂(SMA)
1218元/m3
跨度小于16m之桥梁
2125元/m2桥面
一般结构桥梁
16米~100米
预应力混凝土空心板
2205元/m2桥面（干处）
2439元/m2桥面（水深小于3米）
2元/m2桥面（水深小于5米）
箱型拱跨度
3557元/m2桥面（干）
44元/m2桥面
技术复杂大桥
基础
灌注桩
2006元/m3（干）
1632-1836-2133-2464元/m3（水）
承台
767元/m3（干）
979-1293-2031-2804元/m3（水）
下部墩台
投资估算、经济评价和概预算文件编制深度
第十一篇投资估算、经济评价和概预算文件编制深度1 投资估算给水工程、排水工程、道路工程、桥梁工程、隧道工程、防洪工程、燃气工程、热力工程、环境卫生设施工程投资估算的文件组成、编制办法及深度，应按建设部颁发的《市政工程投资估算编制办法》（建标[2007]164号文）文件执行。
园林和景观工程投资估算的文件组成、编制办法及深度可参照《市政工程投资估算编制办法》文件执行。
1.1 投资估算文件组成1.1.1 投资估算编制说明。
1.1.2 建设项目总投资估算及使用外汇额度。
1.1.3 主要技术经济指标及投资估算分析。
1.1.4钢材、水泥（或商品混凝土）、锯材、沥青及其沥青制品等主材需用量。
1.1.5主要引进设备的内容、数量和费用。
1.1.6资金筹措、资金总额的组成及年度用款安排。
1.2 投资估算编制说明应包括的内容：1.2.1 工程概况：包括建设规模、工程范围，并明确工程总投资估算中所包括和不包括的工程项目费用。
如有几个单位共同编制时，则应说明分工编制的情况。
1.2.2 编制依据：具体说明投资估算编制所依据的设计图纸及有关文件，使用的定额、主要材料价格和各项费用取定的依据及编制方法。
1.2.3 征地拆迁、供电供水、考察咨询等费用的计算。
1.2.4有关问题的说明：投资估算编制中存在的问题及其他需要说明的问题。
1.3 投资估算编制内容建设项目总投资构成如图1.3所示：建筑工程费第一部分工程费用安装工程费设备购置费建设投资第二部分工程建设其他费用基本预备费建设项目总投资预备费用价差预备费固定资产投资方向调节税建设期利息铺底流动资金图1.3 建设项目总投资构成图1.3.1 建筑工程费1主要构筑物和管道铺设的工程费用估算应按照可行性研究报告所确定的设计规模、工艺流程、建设标准、设备选型和主要工程套用相应的估算指标、概算指标、概算（综合）定额或类似工程的实际投资资料进行编制。
无论采用何种指标或资料，都必须将其价格和费用水平调整到工程所在地估算编制年度的实际价格和费用水平，并结合工程建设条件和特点、按照指标使用说明对实物工程量进行调整。
桥梁维护方案及报价
桥梁病害维护方案一.工程概述二.方案设计依据及技术指标1.设计依据(1)《公路工程技术标准》(JTG B01－2003)(2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60－2004)(3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥设计规范》 (JTGD62－2004) (4)《公路桥梁技术状况评定标准》 (JTG/T H21－2011)(5)《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22－2008)(6)《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23－2008)(7)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50－2011)(8)《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4－2004)(9)《公路工程质量检验评定标准(土建部分)》 (JTGF80/1－2004)(10)2.技术指标此次涉及维护的桥梁维护后不改变原技术指标。
三.编号说明为便于管理、校核和监测，本方案编码原则同桥检报告。
(1)桥跨编号按照桥梁桥位桩号从小往大，依次编号为第1跨、……第跨。
桥跨、墩台及墩柱编号示意图(2)主梁编号按照桥梁桥位桩号从小往大，桥梁横向从左往右的方向，依次编号为第1#梁、……第#梁。
主梁编号示意图(3)通气孔编号按照桥梁桥位桩号从小往大，依次编号为第1#通气孔、……第4#通气孔。
(4)支座编号按照桥梁横向从左往右的方向，桥梁横向从左往右的方向，每个桥台/墩顶支座依次编号为1#、2＃、……#。
(5)挡块编号按照桥梁横向从左往右的方向，桥梁横向从左往右的方向，每个桥台/墩顶挡块依次编号为1#、2＃、……#。
(6)垫石编号按照桥梁横向从左往右的方向，桥梁横向从左往右的方向，每个桥台/墩顶垫石依次编号为1#、2＃、……#。
(7)桥墩/台编号按照桥梁桥位桩号从小往大，依次编号为0#台、1#墩、……#台。
(8)墩柱编号按照桥梁桥位桩号从小往大，每个墩柱横向从左往右的方向，依次编号为1#柱、……#柱。
支座、挡块编号图四.桥梁病害情况及其成因分析1.桥梁病害状况(1)上部结构病害桥梁上部结构普遍存在的主要问题为：部分桥梁存在纵向裂缝，少数伴有渗水泛白；个别主梁局部区段在马蹄两侧面及底面存在较为密集的竖向、横向和纵向裂缝，少数部分马蹄侧面的竖向裂缝与底面的横向裂缝连通；主梁、横隔板及湿接缝有少量的混凝土浇筑不密实、剥落及露筋现象。
桥梁造价估算经济指标
3414元/m2桥面（跨度小于150米）
4051元/m2桥面（跨度小于200米）
钢管拱
5400元/m2桥面（跨度小于240米）
斜拉索
14001元/t（钢绞线）
20466元/t（平行钢丝）
悬索桥主缆
24176元/t
钢箱梁
11552元/t
3013元/m2桥面Βιβλιοθήκη 水深小于5米）预应力混凝土T梁
4816元/m2桥面
预应力混凝土小箱梁
4704元/m2桥面
技术复杂结构桥梁
现浇连续梁
跨度小于60米
3426元/m2桥面（干）
4162元/m2桥面（水）
拱桥（小于100米）
箱型拱跨度
3557元/m2桥面（干）
4346元/m2桥面（水）
钢管拱
4624元/m2桥面
桥梁造价估算指标简明表
专业
项目
指标
路基
清表挖土方
元/m3（平原微丘）
元/m3（山岭重丘）
开炸石方
元/m3（平原微丘）
元元/m3（山岭重丘）
填土方
元/m3（高等级路）
元/m3（低等级路）
路基路面排水
浆砌片石
198元/m3
路面
垫层
元/m2
基层
水泥稳定碎石
元/m2
二灰稳定碎石
元/m2
面层
普通型
658元/m3
2220元/m3（水）
上部结构
连续梁
2535元/m2桥面（跨度小于100米）
2751元/m2桥面（跨度小于150米）
连续刚构
2792元/m2桥面（跨度小于150米）
3188元/m2桥面（跨度小于200米）
论桥梁工程的经济分析及控制造价的措施
设过程 中需要的资金进行合理地预算 ，建设项 目的决策 、投资计划 、 筹集资金等都需要以工程造价 为依据 。 事实上 ，桥梁工程 是否能够 获得理想 的经济利益 ，其关键就在 于工程造价能否准确地预算 出来。施 工阶段是项 目 运行过程中资金投 入量最大的一个阶段 ，也是 能否取得经济效益的关键所在 。 众所周 知 ，建设 工程具有施 工时 间长 、资金投入 大 、资源 消耗 多 、未知因素多等特点 ， 这使得造价管理存在较大 的难度 ，造价控制
理 论 广 角 ｌ 论桥梁工程 的经济分析及控制造价 的措施
陈 营
（ 驻马店市农村公路管理处 ４ ６ ３ ０ ０ ０ ）
【 摘 要】 桥 梁工程经济分析包含 的 内 容 很多，影响桥梁造价 的因素也很多。本文主要论述 了 桥 梁工程 经济分析的特点 以及桥梁造价经 济分析 的内容 ，并提 出了几种控制桥梁工程造价的措施，以此为桥 梁工程 的建设提供相关参考依据。 【 关键词 】 桥梁工程 经济分析 造价 控制措施 中图分类号 ：Ｕ ４ ４ ５ ． ５ ７ 文献标识码 ：Ａ 文章编号 ：１ ０ ０ ９ — ９ １ ４ Ｘ（ ２ ０ １ ３ ） ３ ５ — ２ ０ ９ － ０ １
桥梁工 程经济分析的特点及 内容
桥梁 工程项 目经济效益 分析是指 通过基本 的经济评 价理论 ，对 项 目的投入与综合效益进行 比较分析 。桥梁工程项 目经济效益评价分 析必须确保投入与效益计算具有一致性与对 比性 ，根据现金流量 的分 析方法 ，进行财务与 国民经济 的综合评价 。对于桥梁工程建设项 目的 经济分析是项 目方案与投资决策 的重要依据 ，也是确定项 目建设在经 济 以及财务上是否合理可行的必要手段。 桥梁工程项 目的经济分析具有以下几个方面的特点 ： １ 、由于桥梁 工程建设项 目在 国家经济建设 中具有特殊 的地位与 作用 ，因此不能仅从企业或者建设单位的 内部效益进行评价分析 ，应 该从整体上对桥梁工程项 目的效益实施评估。 ２ 、桥梁工程 建设项 目产 品并非 贸易物品 ，因而难 以通 过价 值规 律对其价值进行评估。 ３ 、桥梁 工程 建设项 目的效益评 价并不是孤立 的，而是 与整个交 通运输体系密切相关 的，桥梁工程效益分析必须通过运输体系 内部的 配合以及不 同运输方式 的组合体现。 ４ 、桥梁工程 建设项 目由于规模较 大 ，因此具有建设实施周 期长 投资巨大的特点 ，项 目的投资效益与隐形效 益评估具有较 大难度 。 桥梁 工程经济 分析包括 的 内容 比较多 ，其 贯穿于桥 梁从开始 设 计到最终运营的各个阶段 ，本文主要是对桥梁造价的经济分析进行探 究 。桥梁造价的经济分析包含了一下几个方面 ： 第一 ，每平方米 或每米 桥长主体工 程量 （ 上 、下部构 造 ） 及 其 单位成 本是桥 梁造价 高低 的直接 主要 因素。对 于众多 的钢 筋混凝 土 桥来说 ，三材费用一般要 占造价的百分之三十至百分之 四十 ，至于每 米桥长主体工程或三材 的经济合理指标 ，不仅与桥型结构有直接的关 系 ，同时也与河床地质 、水文水力等情况有关 。一般来说 ，拱式结构 每米桥长十五立方米 以下 ，梁式结构十二立方米以下的主体工程量 ， 可以认为经济 ，而梁式桥的工程量一般小于拱 式桥 。 第二 ，在桥梁设 计 中跨 径和桥型 直接影 响造价 。在 满足技术 、 质量 、使用要求 的前提下 ，选择最合理的跨径和桥型方案将会影 响造 价的百分之三十到五十 ，甚至一倍 以上 。因此 ，工程造价人员在设计 过程中应及时地对工程造价进行分析对 比，反馈造价信息 ，能动地影 响设 计 ，以保证有效地控制造价。 第三 ，在分析桥 梁造价 时还要分 析主体工 程与调治 构造物 和桥 头引道 的造价 比例 。不少桥梁 的调治工 程和桥 头引道要 占到主体 工 程的百分之三十到五十 。有 的甚至超过主体工程造价 ，这种本来倒置 的情况显然不合理。主要是在桥梁设计、桥型结构的选择方面考虑适 当。一些桥梁设计往往想把设计频率 内大于桥长五倍到十倍的洪水泛 滥宽度内的全部流量都拦截到桥孔下通过 ，因而过分地加大桥高和冲 刷深度及引道的防护工程 ，事实上这样往往 得不偿失 。 第 四，施 工 的难 易 ，预 制装配程 度的高低 ，工期 的长短是影 响 造 价 的又一重 要因素 。施 工 比较简便 ，装 配程度 高 ，工序 较少 的桥 型 ，能加快施工进度 ，往往可以降低 造价的百 分之几 到百分之十几 。
预制预应力混凝土小箱梁的经济指标分析
预制预应力混凝土小箱梁的经济指标分析摘要：预制预应力混凝土小箱梁被广泛应用于桥梁工程中，本文根据本人任职单位设计的多座预制预应力混凝土小箱梁桥工程的造价指标及主要构件工程量指标进行计算、分析和研究，总结出影响预制预应力混凝土小箱梁造价的主要因素，为今后类似工程造价的编制提供参考和借鉴，并提出控制桥梁工程造价的建议。
关键词：桥梁工程；预制预应力小箱梁；经济指标在我国，随着桥梁建设的快速发展，桥梁的结构形式越来越多，对桥梁的各项性能要求也越来越高，中小跨径桥梁在桥梁工程中占绝大部分，而预制预应力混凝土小箱梁结构则被广泛应用于中小跨径桥梁工程中，如中桥、小桥、城市高架桥、立交桥和独立大桥及特大桥中的引桥等。
预制预应力混凝土小箱梁具有梁高小、抗弯强度高、剪应力小、抗扭刚度大、横向荷载分配均匀、稳定性好等良好的受力性能。
此外，预制预应力混凝土小箱梁结构简单，设计施工难度低，经验成熟，采用工厂统一预制，施工工期短，对交通和环境影响较小。
因此，对预制预应力混凝土小箱梁结构进行经济指标分析和总结，不仅可以为类似工程的估算、概算、预算编制提供经验数据，更对桥梁工程的造价控制具有重要的意义。
一、桥梁工程造价编制依据本文选取本人近几年参与的预制预应力混凝土小箱梁桥梁工程作为经济指标分析依据，这12座桥均为广东省的项目，道路等级为城市主干道，设计速度为60km/h，设计荷载为城-A级，结构设计安全等级为一级，桥梁工程造价（建筑安装工程费）编制依据为国家标准《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2013）、粤建市[2010]15号《广东省建设工程计价通则2010》、《广东省建设施工机械台班费用2010》、《广东省市政工程综合定额2010》和穗建筑[2011]476号《广州市市政工程补充综合定额2011》。
由于这12座桥的设计时间不同，为了便于比较，材料价统一按2014年第二季度广州地区建设工程常用材料综合价格和广州地区建设工程材料（设备）厂家价格信息计算，机械台班价格统一按2014年第二季度广州地区建设工程机械台班指导价格计算。
浅析高速公路大桥常用桥型方案造价比选
计线 以下 最大桥 高 为 １ ｌ 位处 表层 为２ｍ 右 ５ｎ。桥 左 的卵砾 石 ， 下层 为粉质黏 土 ； 钻探深度 内未发现 地下
很少有常流水 ， 桥梁跨径方案一般不受水文控制 。 控 制 桥 梁跨 径方 案 的主要 因素是 桥 位处 的填挖 高度 ， 根 据经验 选择合 适 的高跨 比 ， 确定 桥梁跨径 范 围 ， 通
数量及 造价【 比情况 见表 １ 对 。
表 ｌ 箱粱２ ０ｍ与２ ５ｍ上部经 济指标对 比裹
项 目
５２ １ ｘ０１ １ 预应 ￣ ５ｍ ４ ２ 预应 工程数 经济技术 工程造价
力 混 凝 土 力 混 凝 土 量 差值 指 标 差
连续箱梁 连续箱梁
预制 主梁 混凝 ： ｍ’ Ｊ ｒ Ｊ ８２ ０ ５
为 １６ ０５ 元／ 米 ，３ ８ ｔｍ 。 ５ ． ２ 延 ６ ． Ｕ； ４ ／
笔 者 选 取 ６ Ｌ ５ｍ与 ５ Ｌ ｏ ｍ箱 梁 以 山 西基 价 ￣ ２ ￣３
为 基准进 行 造价对 比分析 。
２２１ 工 程 概况 ．．
本桥 为跨 越 黄 土 冲 沟 而 设 ，与 路 线 前 右 交 角 ９ 。 ， 面 宽２×１ ． 。 冲沟 内无 常流 水 ， ０ 桥 １ ５Ｉ ７ ｎ 桥位 处 沟 内汇 水较 小 ， 计 线 以 下最 大桥 高为 １ 设 ９ｍ。桥 址 处 地质表 层 为粉 土 ，下 层 为粉 土 ，再下 层 为粉质 黏
上 部 结 构 分 别 采 用 ６× ５ｍ或 ５×３ 种 方 ２ ０ ｍ两
对 于 桥 长 １０ｍ、 面宽 ２×１．５ｉ， 部 结 构 ０ 桥 １ 上 ７ ｎ 分 别 采用 ５×２ ４×２ ０ｍ或 ５ｍ两 种 方 案 时 的桥 梁 对
比分析 ：上部 结构 平 米指 标２ 跨 径 １０ ５９ ；， ５ｒ ｎ ７ ．３ ｒｍ Ｔ／ ＿ 较 ２ 跨 径 １０ ２ ５ ｍ 增加 ６ ．８ ／ ， ０ｒ ｎ １ ． 元， ４ ３４ 元 ｍ２下部 结 构
某市政道路工程造价技术经济指标
某市政道路工程造价技术经济指标市政道路工程的造价技术经济指标主要包括以下方面：1.预算编制：预算编制是道路工程进行施工前必须进行的一个重要环节。
预算主要根据设计方案、施工工艺和材料价格等因素进行计算，确定项目的总造价预算。
2.施工工艺和工程量：施工工艺是指在施工过程中采用的各种工艺措施，包括人工作业、机械作业和材料使用等。
工程量是指工程施工过程中需要的各种材料数量和工人的工作量。
3.工程成本控制：工程成本控制是指在道路工程施工过程中，通过合理的项目管理和成本监控措施，把成本控制在可控范围内。
通过合理安排施工进度、节约材料和合理配置劳动力等方式，减少不必要的成本。
4.技术建议和改进：在道路工程施工过程中，技术建议和改进能够帮助项目建设者选择更加经济高效的施工工艺和材料。
技术建议和改进可以包括使用新的材料、采用新的施工工艺，或者改变原有的设计方案等。
5.进度管理：在道路工程施工过程中，进度管理能够帮助项目建设者合理安排工程施工的进度，确保工程按时按质完成。
通过对施工进度的控制和管理，可以提高工程效率，减少工期延误导致的成本增加。
6.资金安排和筹措：道路工程的建设需要大量的资金投入。
在道路工程的建设过程中，需要合理安排和筹措资金，确保项目建设的顺利进行。
这包括确定资金使用计划、制定资金筹措方案、合理利用贷款和引入投资等。
7.施工管理：道路工程的施工需要进行细致的管理，包括施工现场管理、工人管理、设备管理等。
良好的施工管理能够提高施工效率，减少工程质量问题，降低施工成本。
在以上各项指标中，预算编制和工程成本控制是道路工程建设过程中最为重要的指标。
透明、准确、科学地制定预算，对于工程项目的成功实施至关重要。
工程成本控制则是保障工程项目顺利完成的重要措施，它关系到工程的经济效益和可持续发展。
因此，在道路工程的建设过程中，需要充分考虑这些技术经济指标，并采取合理的措施和管理手段，确保工程项目的顺利进行。
典型工程造价经济指标分析
典型工程造价经济指标分析随着建筑行业的发展和进步，工程造价经济指标的分析成为建筑项目管理中非常重要的一环。
在土建部分，造价经济指标的分析能够帮助项目管理人员更好地控制项目成本，提高项目效率。
下面将从几个方面对典型工程(土建部分)造价经济指标进行分析。
首先，项目的投资利润率是一个重要的经济指标。
投资利润率可以衡量项目投资回报的效果。
在土建工程中，通常情况下，该项指标的合理范围应该为10%至20%，如果低于10%，则说明项目的投资回报不够理想，可能需要重新评估项目的可行性；如果高于20%，则说明项目盈利能力较高，为建设方带来了丰厚的利润。
其次，施工成本指标是一个关键的经济指标。
施工成本指标包括单位建筑面积的施工造价和单体工程的造价指标。
单位建筑面积的施工造价是指每平方米建筑面积所需要的施工费用，是衡量项目成本控制的重要指标。
单体工程的造价指标是指在整个工程中单个工程项目的造价，比如独立的建筑物、桥梁等。
通过对施工成本指标的分析，可以及时发现项目施工过程中存在的问题，从而采取相应的措施进行调整。
然后，工程周期是一个重要的经济指标。
工程周期是指项目从开始施工到竣工的时间跨度。
工程周期的长短直接影响到项目的投资回收情况。
一个工程周期过长会导致项目投资回收时间过长，影响项目的盈利能力；而一个工程周期过短可能会导致施工过程中出现质量问题。
因此，合理把握工程周期是保证项目投资回报的关键所在。
最后，材料利用率是一个重要的经济指标。
材料利用率是指在工程施工过程中，所使用的材料和资源的利用效率。
通过对材料利用率的分析，可以帮助项目管理者找到节省资源的方案，提高项目的经济效益。
同时，材料利用率的提升也有助于减少对环境的影响，实现可持续发展。
综上所述，典型工程(土建部分)造价经济指标的分析对于项目管理的顺利进行至关重要。
通过对投资利润率、施工成本指标、工程周期和材料利用率等经济指标的综合分析，可以帮助项目管理人员更好地控制项目成本，提高项目效益。
市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版) 11.投资估算、经济评价和概算
第十一篇投资估算、经济评价和概预算文件编制深度1投资估算给水工程、排水工程、道路工程、桥梁工程、隧道工程、防洪工程、燃气工程、热力工程、环境卫生设施工程投资估算的文件组成、编制办法及深度，应按建设部颁发的《市政工程投资估算编制办法》（建标[2007]164号文）文件执行。
园林和景观工程投资估算的文件组成、编制办法及深度可参照《市政工程投资估算编制办法》文件执行。
1.1投资估算文件组成1.1.1投资估算编制说明。
1.1.2建设项目总投资估算及使用外汇额度。
1.1.3主要技术经济指标及投资估算分析。
1.1.4钢材、水泥（或商品混凝土）、锯材、沥青及其沥青制品等主材需用量。
1.1.5主要引进设备的内容、数量和费用。
1.1.6资金筹措、资金总额的组成及年度用款安排。
1.2投资估算编制说明应包括的内容：1.2.1工程概况：包括建设规模、工程范围，并明确工程总投资估算中所包括和不包括的工程项目费用。
如有几个单位共同编制时，则应说明分工编制的情况。
1.2.2编制依据：具体说明投资估算编制所依据的设计图纸及有关文件，使用的定额、主要材料价格和各项费用取定的依据及编制方法。
1.2.3征地拆迁、供电供水、考察咨询等费用的计算。
1.2.4有关问题的说明：投资估算编制中存在的问题及其他需要说明的问题。
1.3投资估算编制内容建设项目总投资构成如图1.3所示：建筑工程费第一部分工程费用安装工程费设备购置费建设投资第二部分工程建设其他费用基本预备费建设项目总投资预备费用价差预备费固定资产投资方向调节税建设期利息铺底流动资金图1.3建设项目总投资构成图1.3.1建筑工程费1主要构筑物和管道铺设的工程费用估算应按照可行性研究报告所确定的设计规模、工艺流程、建设标准、设备选型和主要工程套用相应的估算指标、概算指标、概算（综合）定额或类似工程的实际投资资料进行编制。
无论采用何种指标或资料，都必须将其价格和费用水平调整到工程所在地估算编制年度的实际价格和费用水平，并结合工程建设条件和特点、按照指标使用说明对实物工程量进行调整。
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桥梁造价估算指标简明表
专业项目指标
路基清表挖土方
5.8元/m3（平原微丘）
6.4元/m3（山岭重丘）
开炸石方
16.8元/m3（平原微丘）
20.0元元/m3（山岭重丘）填土方
8.8元/m3（高等级路）
8.0元/m3（低等级路）
路基路面排水浆砌片石198元/m3
路面
垫层7.1元/m2
基层
水泥稳定碎石16.4元/m2
二灰稳定碎石12.4元/m2 面层
普通型658元/m3
改性沥青混凝
土(SBS)
882元/m3
沥青玛
蹄脂(SMA)
1218元/m3
跨度小于16m之桥梁2125元/m2桥面
一般结构桥梁16米~100米
预应力混凝土
空心板
2205元/m2桥面（干处）
2439元/m2桥面（水深小于3米）
2元/m2桥面（水深小于5米）
钢筋混凝土T
梁
2287元/m2桥面（干处）
2521元/m2桥面（水深小于3米）
3013元/m2桥面（水深小于5米）预应力混凝土T
梁
4816元/m2桥面
预应力混凝土
小箱梁
4704元/m2桥面
技术复杂结构桥梁
现浇连续梁跨度小于60米
3426元/m2桥面（干）
4162元/m2桥面（水）拱桥（小于100
米）
箱型拱跨度
3557元/m2桥面（干）
4346元/m2桥面（水）
钢管拱4624元/m2桥面
技术复杂大桥
基础
灌注桩
2006元/m3（干）
1632-1836-2133-2464元/m3（水）
承台
767元/m3（干）
979-1293-2031-2804元/m3（水）下部墩台柱式墩
1198元/m3（干）
1366元/m3（水）
仅供个人学习参考
空心墩1251元/m3（干）1426元/m3（水）
斜拉桥桥塔2225元/m3（干）2455元/m3（水）
悬索桥桥塔2006元/m3（干）2220元/m3（水）
上部结构
连续梁
2535元/m2桥面（跨度小于100
米）
2751元/m2桥面（跨度小于150
米）
连续刚构
2792元/m2桥面（跨度小于150
米）
3188元/m2桥面（跨度小于200
米）
4120元/m2桥面（跨度小于270
米）
斜拉桥
2836元/m2桥面（跨度小于300
米）
3142元/m2桥面（跨度小于500
米）
箱型拱
3414元/m2桥面（跨度小于150
米）
4051元/m2桥面（跨度小于200
米）
钢管拱
5400元/m2桥面（跨度小于240
米）
斜拉索
14001元/t（钢绞线）
20466元/t（平行钢丝）
悬索桥主缆24176元/t
钢箱梁11552元/t
仅供个人学习参考。