钢桁桥基础
钢桁架桥施工方案简述
钢桁架桥施工方案简述引言钢桁架桥作为一种重要的桥梁结构形式，广泛应用于各类道路、铁路和高速公路建设中。
钢桁架桥具有结构轻巧、施工快捷、造价相对较低等优点，因此在桥梁工程中得到了广泛的使用。
本文将简述钢桁架桥的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的关键步骤以及施工后的验收。
施工前的准备工作1.桥梁设计方案评审：在施工前，需要对桥梁的设计方案进行评审，以确保桥梁的结构安全和施工可行性。
2.土地准备：确保施工地点的土地平整，并做好排水处理，以便在施工过程中不受水分影响。
3.设备和材料准备：准备好所需的施工设备和材料，包括吊车、起重机、焊机等设备，以及桥梁梁体、支撑材料等。
4.人员调配：合理安排施工人员的工作时间和任务分配，确保施工进度顺利进行。
施工过程中的关键步骤1.基础施工：在桥梁两侧挖掘基础坑，然后进行基础的浇筑和固化。
确保基础的承重能力和稳定性。
2.桥墩施工：根据设计要求，在基础上施工桥墩。
桥墩的施工通常包括钢筋安装、混凝土浇筑和养护等步骤。
3.桥面板安装：根据设计图纸，在桥墩上安装钢桁架桥的桥面板。
此过程需要使用吊车等设备，确保桥面板的准确安装。
4.支撑结构安装：在桥梁两端和桥墩之间安装支撑结构，以增加桥梁的稳定性和承重能力。
5.吊装钢桁架：使用起重机等设备，将钢桁架吊装到桥墩和支撑结构上。
确保钢桁架的准确安装和固定。
6.桥面铺设：在钢桁架上铺设桥面，通常采用沥青混凝土或钢筋混凝土铺装。
7.最后的调整和检查：对已完成的钢桁架桥进行调整和检查，确保桥梁的水平度和垂直度满足设计要求。
施工后的验收1.结构检查：对施工完成的钢桁架桥进行结构检查，包括桥墩、钢桁架、桥面等部分的检查。
2.质量验收：对桥梁的质量进行验收，包括强度、稳定性等方面的检查，以确保桥梁的使用寿命和安全性。
3.最后的清理和整理：将施工过程中产生的废弃物清理干净，并对施工现场进行整理，确保施工现场的安全和整洁。
结论钢桁架桥施工是桥梁工程中的重要环节，准备工作、施工过程中的关键步骤以及施工后的验收都是确保桥梁质量和使用安全的关键。
钢桥施工技术——钢桁梁桥
钢桥施工技术——钢桁梁桥钢桁梁（图6.3.1）的出现来自钢板梁的演变，人们根据梁的截面在中性轴附近应力最小的理论，研究从板梁的腹板中挖掉若干方格以节省钢料和减轻梁的自重的办法，并逐步演变为用三角形组成的桁架来代替板梁。
钢桁梁和板梁的主要区别是：桁架以腹杆（斜杆和竖杆）代替板梁，在竖向荷载作用下，桁架中的所有杆件都顺着杆件轴向承受压力或拉力，杆件截面上的材料都发挥相同的效能。
与板梁相比，桁梁的主要优点：一是跨越能力较大；二是当跨度较大时，自重也较轻，节省钢材，一般使用跨度都大于30 m。
钢桁梁主要类型有上承式简支钢桁梁、下承式简支钢桁梁、下承式连续钢桁梁等。
其主要由桥面、桥面系、主桁、连接系及支座等 5 个部分组成。
列车作用于钢桁梁的荷载，首先通过桥面的基本轨传送给桥枕，桥枕传给桥面系的纵梁，纵梁传给横梁，横梁传给主桁，主桁传给支座，支座传给墩台。
一、主桁主桁（图6.3.2）是钢桁梁桥的主要承重结构。
钢桁梁桥有两片主桁架，每片桁架一般由上弦杆、下弦杆、斜杆及竖杆等组成，斜杆和竖杆统称为腹杆。
两片主桁架的作用相当于板梁的两片主梁。
铁路钢桁梁桥一般采用下承式。
图6.3.1 钢桁梁图6.3.2 下承式钢桁梁组成示意图1. 主桁形式我国中等跨度（48～80 m）的下承式桁梁桥，其主桁结构常采用图6.3.3（a）中的几何图示，而不采用图6.3.3（b）。
二者的斜杆方向不同，基于此，在竖向荷载作用下，图式6.3.3（a）的竖杆较图式（b）受力较小，受压斜杆的数量也较少，而且图式6.3.3（a）的弦杆内力不像图式6.3.3（b）那样在每个节间都得变化一次，因而图式 6.3.3（a）的弦杆截面，易于选择得较为经济合理。
由于这些原因，使图式6.3.3（a）比图式6.3.3（b）更为节省钢料。
具有图6.3.3（a）这种形式的桁梁桥，其构造简单，部件类型较少，适应设计定型化，有利于制造与安装，宜于选作标准设计桁梁桥的主桁图式。
钢桁架桥承台施工方案
钢桁架桥承台施工方案一、施工准备在施工开始前，我们需要做好以下准备工作：对施工场地进行清理，确保无杂物、无积水，满足施工条件。
根据设计图纸和施工方案，进行现场勘查，确认施工范围和施工方法。
编制施工计划和施工进度表，确保施工顺利进行。
准备所需的机械设备、材料和施工人员，并对设备进行检查和试运行，确保其正常运行。
二、承台基础施工按照设计要求，在承台位置进行基础开挖，确保开挖深度和尺寸符合设计要求。
对基础进行夯实和排水处理，确保基础坚实、无积水。
按照设计要求，进行基础钢筋的铺设和固定，确保钢筋位置和数量符合设计要求。
三、钢筋绑扎工作按照设计图纸和施工方案，进行钢筋的切割、弯曲和加工，确保钢筋的尺寸和形状符合要求。
在承台基础上进行钢筋的绑扎工作，确保钢筋的位置、间距和数量符合设计要求。
对绑扎好的钢筋进行检查和验收，确保其质量符合要求。
四、混凝土浇筑在钢筋绑扎完成后，进行模板的搭设和固定，确保模板的位置和尺寸符合设计要求。
按照设计要求，进行混凝土的搅拌和运输，确保混凝土的质量和数量满足施工要求。
进行混凝土的浇筑和振捣，确保混凝土的密实性和平整度符合要求。
五、表面处理在混凝土浇筑完成后，对表面进行抹平和压光处理，确保表面平整、光滑。
对表面进行养护和保护，防止其受到损坏和污染。
六、桥面铺装工作在承台施工完成后，进行桥面的铺装工作，包括桥面板的铺设、焊接和固定。
对桥面进行防水处理和防滑处理，确保其具有良好的使用性能。
七、质量控制措施在施工过程中，严格执行质量标准和施工规范，确保施工质量符合要求。
对每个施工环节进行质量检查和验收，发现问题及时进行处理和整改。
对施工人员进行技术培训和安全教育，提高其技能水平和安全意识。
建立完善的质量管理体系和质量档案，对施工过程进行全面记录和管理。
以上是本钢桁架桥承台施工方案的主要内容，希望能够为您提供有益的参考和帮助。
桁架桥施工方案
桁架桥施工方案
一、前言
桁架桥是一种常见的桥梁结构，在桥梁工程中具有重要的应用价值。
本文将介绍桁架桥的施工方案，包括施工准备、施工工艺、安全措施等内容，旨在帮助工程施工人员更好地进行桁架桥的施工工作。
二、施工准备
1. 现场勘测
在进行桁架桥的施工前，必须对施工现场进行详细勘测，包括地形、地质、交通等情况，以确定施工方案，并制定详细的施工计划。
2. 材料准备
准备桁架桥所需的各种材料，包括钢材、连接件、支撑杆等，确保施工过程中不会由于材料短缺而影响进度。
3. 设备准备
准备施工所需的机械设备，例如吊车、塔吊、焊接设备等，确保施工过程中设备正常运转，提高施工效率。
三、施工工艺
1. 基础施工
首先进行桁架桥的基础施工，包括基桩的沉井、灌浆固定等工程，确保桥梁基础的稳固。
2. 桁架安装
按照设计要求，先进行桥墩的安装，然后根据施工计划，逐步安装桁架结构，在安装过程中要注意结构连接的紧固和焊接质量。
3. 桥面铺装
在完成桁架结构的安装后，进行桥面的铺装工作，确保桥面平整、结实，满足桥梁通行要求。
四、安全措施
1. 安全防护
在桁架桥施工过程中，必须做好安全防护工作，包括设置安全警示标志、搭建安全防护网等，确保施工人员安全作业。
2. 检查验收
在施工完成后，进行桁架桥的检查验收工作，确认施工质量符合设计要求，确保桥梁安全可靠。
五、总结
桁架桥作为一种重要的桥梁结构，在施工过程中需要严格按照设计要求和施工方案进行操作，保证施工质量和安全。
希望本文介绍的桁架桥施工方案能对工程施工人员有所帮助，为桁架桥的施工工作提供参考依据。
钢桁架梁桥施工要点
钢桁架梁桥施工要点钢桁架梁桥是目前公路桥梁建设中广泛采用的桥式结构。
在施工过程中，需要注意以下要点：施工方案设计：施工前需要针对实际现场情况和桥梁结构特点，编制详细的施工方案和工作计划。
方案设计要充分考虑施工工艺、施工方法、安全措施等因素。
材料准备：施工前要认真核对所有钢桁架梁桥材料的数量、尺寸、型号等要求，确保所有材料的质量、规格和数量满足施工要求。
对于材料的运输、储存和保护，也需要采取必要的措施。
场地清理：在施工前，需要对桥梁建设的现场进行清理和整理，将所有垃圾、杂物等予以清除。
桥梁建设的现场应保持干燥、洁净，以便后续施工作业的顺利展开。
基础施工：在完成场地清理后，需要对桥梁基础进行施工。
根据实际情况，在桥梁基础底板上预留钢板位置，在地下导杆上设置固定洞孔，以便于后续的钢桁架梁安装。
钢构件加工：钢构件是梁桥施工的重要组成部分，其数量、型号、构造必须符合设计要求，极限偏差应在允许范围内。
对于所有钢构件的加工、制造和检验，都需要按照相关标准和规范进行操作。
钢桁架梁安装：在预先设计好的施工方案的指导下，对钢桁架梁进行安装。
需要注意每个组件的定位和固定，在组装全桥体系时需要注意各组件的平面和空间相互关系。
安装完成后，需进行可靠性和安全性检验。
防腐漆涂装：在钢桁架梁安装后，需要对桥梁进行防腐涂装。
防腐漆的施工要求严格，涂层必须充分涂抹并保证平稳，以提高钢结构的耐腐蚀能力和寿命。
调校和对接：在钢构件安装完成后，对整个桥梁进行调校和对接。
通过对桥梁的实测和估算，对各组件进行校正和调整，保证整座桥梁安全、稳定、可靠。
桥面铺装：在钢构支撑体系和防护措施达标后，进行桥面铺装。
将预制的混凝土砖铺设在桥面支离体和固定罩板之间，铺设顺序应符合施工图要求。
验收和投用：当桥梁建设完成后，需要经过相关部门的验收和检验。
确保所有相关条件和参数达到设计要求。
验收合格后，方可进行通车使用。
总之，钢桁架梁桥的施工需要各环节之间精确配合、模块化组装及精细化管理。
钢桁梁悬索桥施工工艺
钢桁梁悬索桥施工工艺钢桁梁悬索桥是一种跨度大、承载能力强、对景观影响小的大型桥梁，广泛应用于现代城市及重要交通枢纽中。
它的悬索部分通常由一条大直径钢绳构成，通过悬挂在主跨上的混凝土灵活梁，将桥面荷重传递给主塔，以此达到稳定桥体的效果。
本文将介绍钢桁梁悬索桥的施工工艺。
1、预制悬索与钢桁梁的加工制造钢桁梁悬索桥的制造需要经过多道工序，首先是预制悬索和钢桁梁，因为其构造和规模较大，所以一般采用现场非连续组装的方式进行生产。
预制悬索的制造工艺包括：钢丝绞线、留线、张力、切割成段等操作。
当悬索制造完成后，就可以进行钢桁梁的加工制造工艺，钢桁梁的制作工艺一般包括：材料采购、钢板剪切、钢管切割、焊接加工等等。
2、主塔的施工当预制悬索钢绳和钢桁梁加工制造完成后，就可以开始主塔的施工了。
主塔选址要考虑地质条件、地形地貌、周边环境等因素，在选址之后，可按照以下步骤施工：（1）主塔基础的施工：要对主塔基础进行施工，才能让主塔承受下面悬挂的钢绳和钢桁梁等荷载。
主塔的基础一般采用带钢筋混凝土的圆形基础。
（2）主塔支架的装配：主塔的支架一般是采用预制钢构件，如钢桥架、钢座架等进行装配。
（3）主塔钢管柱的吊装：将钢管柱吊装到主塔支架上，然后进行下一步的施工。
3、压轴梁的安装在主塔的前方与后方的两个压轴点处分别安装压轴梁，这是桥面进一步承受荷载的关键组成部分。
压轴梁的安装要注意：悬索的长度和高度要满足要求，根据压轴梁的长度、宽度以及悬挂角度，计算压轴点的高度位置，然后进行施工。
4、钢桁梁与悬索的连接钢桁梁与悬索的连接也是钢桁梁悬索桥的一个重要环节，在连接过程中，要注意以下几点：（1）检查钢桁梁和悬索的尺寸，确保连接的准确性。
（2）用螺栓将悬索和钢桁梁连接起来，并确保连接部位不出现过松或过紧情况。
（3）检查连接部位是否有裂纹、变形等问题，如果有需要进行整改。
5、桥面的铺设桥面铺设通常采用混凝土铺装，为保证桥面整体的平整度和水平度，只能采用钢腰板和金属膨胀节进行铺设。
钢桁梁桥施工组织设计
钢桁梁桥施工组织设计1. 概述本文档旨在提供钢桁梁桥施工组织设计的详细信息和指导。
施工组织设计是确保施工过程顺利进行、安全可靠的关键步骤之一。
2. 施工组织结构钢桁梁桥施工组织结构应明确，并包括以下几个部分：2.1 项目管理项目管理部门负责整个施工过程的协调和监督，确保项目按照预定计划进行。
2.2 技术部门技术部门负责桥梁施工技术的研究和应用，提供相关技术支持，并指导施工过程中的关键环节。
3. 施工工序安排钢桁梁桥施工包括以下几个关键工序：3.1 基础施工基础施工是桥梁施工的首要步骤，包括地基处理、桩基施工等。
3.2 钢桁梁制造与安装钢桁梁制造与安装是桥梁的核心工序，需要精确计划和操作。
施工组织应制定详细的制造和安装计划，并确保安全可靠。
3.3 桥墩与墩台施工桥墩与墩台施工是钢桁梁桥施工的重要环节，需要合理安排施工步骤和使用适当的材料。
3.4 桥面铺装桥面铺装是为了保证桥梁使用寿命和行车安全而进行的工序，需要选用合适的材料和技术。
4. 安全措施钢桁梁桥施工中应重视安全问题，并采取以下措施：- 制定详细的安全规范和操作规程- 质量监控和质量检测- 培训施工人员，提高安全意识- 配备必要的安全设备5. 环境保护钢桁梁桥施工应注重环境保护，遵守相关法律法规和环保要求。
施工过程中应采取以下措施：- 合理使用资源，减少浪费- 控制施工噪音和扬尘污染- 处理、处理废弃物6. 施工时间计划钢桁梁桥施工应制定详细的时间计划，确保施工工序顺利进行、按时完成。
7. 资源需求施工组织设计需要合理评估和规划资源需求，包括人力、物力、财力等方面的需求。
8. 风险管理施工组织设计应对潜在风险进行评估和管理，制定应急预案，并采取相应的措施来减少风险的发生。
9. 总结本文档详细介绍了钢桁梁桥施工组织设计的内容，包括施工组织结构、施工工序安排、安全措施、环境保护、施工时间计划、资源需求和风险管理等方面。
通过合理的施工组织设计，可以确保钢桁梁桥施工的顺利进行和安全可靠。
钢桁梁桥施工方案
钢桁梁桥施工方案1. 引言钢桁梁桥是一种具有良好承载能力和耐久性的桥梁结构，广泛应用于公路、铁路和高速公路等交通建设领域。
在进行钢桁梁桥的施工过程中，必须制定合理的施工方案，以确保桥梁的安全和质量。
本文将介绍钢桁梁桥施工的一般步骤和注意事项。
2. 施工准备•物料准备：钢材、焊接材料、混凝土等施工所需的物料的准备工作。
•施工设备准备：起重机、吊篮、焊接设备等必要的施工设备的准备工作。
•人员组织：组建施工队伍，明确各岗位职责及安全措施。
3. 施工流程3.1 基础施工•地基处理：确保地基承载能力满足桥梁要求，如需加固处理则需提前施工。
•基础浇筑：根据设计要求进行基础的浇筑，确保基础的牢固性。
3.2 桥墩施工•钢模具安装：根据设计要求，安装桥墩钢模具。
•混凝土浇筑：在钢模具内浇筑混凝土，确保桥墩的整体强度和稳定性。
•桥墩防水层施工：在混凝土表面施工防水层，保护桥墩免受水的侵蚀。
3.3 桥面梁施工•钢桁梁安装：根据设计要求，在桥墩上安装钢桁梁，使用起重机进行吊装。
•主梁焊接：对桥面梁进行焊接，确保梁的稳固性和承载能力。
•桥底防腐层施工：在桥底部对钢材表面进行防腐处理，延长梁的使用寿命。
3.4 桥面铺装•桥面铺装：进行桥面的铺装工作，采用道路材料进行铺装。
•排水系统安装：安装桥面排水系统，确保桥面在雨水天气下正常排水。
4. 安全措施•建立安全管理制度：严格落实各项安全措施，确保施工过程中人员的安全。
•佩戴安全防护装备：针对施工场地的具体情况，要求施工人员佩戴相应的安全防护装备。
•确保设备安全：对施工设备进行定期维护和检修，确保设备的正常运行和使用安全。
•施工现场标识和警示：对施工现场进行标识和警示，警示过往车辆和行人注意安全。
5. 质量控制•施工工艺控制：根据施工手册和标准规范，控制施工工艺的合理性和正确性。
•施工现场质量检查：定期对施工现场进行质量检查，及时发现和整改质量问题。
•施工记录和档案管理：对施工过程进行记录和档案管理，记录施工各阶段的质量控制情况。
钢桁架桥施工方案
钢桁架桥施工方案一、项目背景钢桁架桥是一种结构稳定、施工方便、耐久性强的桥梁类型。
它由桁架结构组成，采用钢材作为主要材料，具有抗压、抗弯等优势。
本文将介绍钢桁架桥的施工方案，包括桥梁设计、施工过程和施工注意事项等。
二、桥梁设计1. 桥梁类型选择根据实际情况，选择适合的钢桁架桥类型，包括单孔桥、连续梁桥、悬索桥等。
2. 桥梁设计参数确定确定设计参数，包括桥梁的跨度、标准荷载、设计荷载组合等。
根据设计荷载组合，进行结构计算，确定桁架结构的尺寸和数量。
3. 桥墩设计根据桥梁的荷载传递情况和地基条件，设计合适的桥墩。
考虑桥墩的承载能力、稳定性和抗震性。
三、施工过程1. 基础施工进行桥墩基础的施工，包括基坑开挖、土方回填、基础浇筑等。
同时，根据设计要求设置好桥墩的支撑结构，确保施工安全。
2. 桁架制造根据设计图纸，制造桁架构件。
使用合适的钢材进行焊接和热处理，确保桁架的强度和耐久性。
3. 桁架安装将制造好的桁架安装在桥墩上，使用合适的起重设备进行吊装和定位。
安装过程中，保证桁架的平整度和垂直度。
4. 华测施工进行钢桁架桥的桥面铺设、护栏安装、防水处理等工作。
同时，进行桥梁的验收和力学性能测试，确保桥梁的质量和使用安全。
四、施工注意事项1. 安全问题钢桁架桥的施工过程中，必须严格遵守安全操作规范，使用合适的施工设备和个人防护装备，加强施工现场的安全管理。
2. 质量控制严格按照设计图纸和规范要求进行施工，确保桥梁的质量。
加强对桁架结构的焊接、防腐和检查，确保桁架的强度和耐久性。
3. 施工进度控制合理安排施工进度，确保施工质量和工期的要求。
加强施工组织协调，合理调配人力和机械设备。
4. 环保措施施工过程中，采取必要的环保措施，防止污染土壤和水源。
合理利用施工废弃物，做好垃圾分类和处理工作。
本文介绍了钢桁架桥的施工方案，包括桥梁设计、施工过程和施工注意事项等。
钢桁架桥的施工需要严格遵守安全规范，控制施工质量和进度，同时注重环境保护。
钢桥设计3钢桁架桥课件
• 下承式钢桁梁，跨度有96m, 112m, 128m，主桁高 度为16m，节间长度也为8m，主桁中心距为5.75m。
5.4 主桁杆件内力计算 钢桁架桥 空间结构 杆件之间 刚性连接 计算机直接进行空间分析
5.4 主桁杆件内力计算
《桥规》推荐 简化的计算方法 划分为若干个平面系统分别计算 考虑各个平面系统间的共同作用和相互影响
• 横向附加力 平纵联承受 横向附加力对主桁弦杆产生附加内力 平纵联的斜杆和横撑产生附加内力
• 桥门架效应 由于平纵联的两端联接在桥门架上，平纵联将它所 受的横向附加力传递给桥门架，从而使主桁端斜杆 和下弦杆也产生附加内力。
5.4 主桁杆件内力计算 5.4.2 横向附加力作用下主桁杆件内力计算
5.4 主桁杆件内力计算 5.4.2 横向附加力作用下主桁杆件内力计算
5.1钢桁架桥 定义
• 钢桁架桥按桥面位置的不同，可分为上承式钢桁架 桥和下承式钢桁架桥
• 上承式钢桁架桥 桥面位于主桁架的上部
• 下承式钢桁架桥 桥面位于主桁架的下部
5.1钢桁架桥
主桁架、联结系、桥面系、制动联结系、桥面、 支座及桥墩
5.1钢桁架桥 主桁架，主要承重结构，主要承受竖向荷载。
上平纵联传来的横向附加力，即上平纵联作为简支桁架的 支座反力
– 附加反力的方向随风向而改变，故和主力作用下的内力组 合时应取其5.4.3 纵向制动力作用下主桁杆件内力计算
• 纵向荷载 因制动或启动而产生的制动力或牵引力
• 制动力的传递路径
– 桥面系的纵梁->制动连接系->平纵联斜杆上->主桁节点上>主桁下弦杆产生附加内力
• 铁路钢桥的桥面 明桥面和道碴桥面
• 若采用正交异性板道碴桥面较好
钢桁架桥施工方案
钢桁架桥施工方案钢桁架桥是由钢材制成的桥梁结构，具有轻巧、强度高、施工周期短等优势，广泛应用于公路、铁路、市政工程等领域。
下面给出一个钢桁架桥的施工方案。
一、前期准备工作1. 清理施工现场，保证施工区域的平整和干净。
2. 建立施工指挥部，配备专业的工程管理人员，负责协调、安排施工人员和设备。
二、施工步骤1. 场地布置：根据施工图纸和设计要求，在施工区域进行桥墩和桥台的布置，确保这些基础设施的稳固和坚固。
2. 吊装设备准备：根据桥梁的具体跨度和高度，选择合适的吊装设备，并进行检查和测试，确保吊装设备的正常工作。
3. 桥梁组装：将预制好的钢桁架进行分段组装，通过钢梁连接件将各个部分连接在一起，形成桥梁的整体结构。
4. 吊装安装：使用吊装设备将组装好的桥梁段吊装到桥墩和桥台上，确保桥梁的水平和垂直度。
5. 填充混凝土：在安装好的桥梁上进行混凝土填充，增加桥梁的承载能力和稳定性。
6. 路面铺设和边坡施工：完成桥梁施工后，进行路面铺设和边坡护坡的施工，保证桥梁的通行安全和周边环境的整洁。
三、质量控制措施1. 施工过程中对材料进行严格把关，确保材料的质量符合设计要求。
2. 进行钢桁架桥施工的过程中，要保证桥梁各个部分的组装牢固，减少变形和位移。
3. 在进行钢桁架桥的吊装安装时，要根据吊装设备的承重能力选择适当的工艺和工程措施，确保吊装过程的安全。
4. 进行混凝土填充时，要严格控制混凝土的配合比和施工工艺，保证混凝土的强度和密实性。
5. 在施工过程中，对各个工序和关键部位进行检测和监控，及时发现和解决问题，确保施工质量。
四、安全措施1. 在施工现场设置明显的安全标示，标明施工区域和作业区域，防止他人擅自进入。
2. 严格按照操作规程进行施工，做好安全交底和防护措施，确保施工人员的人身安全。
3. 使用合格的吊装设备，严格按照设备的使用规范进行操作，防止设备故障引发事故。
4. 对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能水平。
钢桥设计基本知识-钢桁架梁桥[详细]
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竖向荷载的传力途径是：
荷载通过桥面传给纵梁，由纵梁传给横梁，再 由横梁传给主桁节点，然后通过主桁的受力传给支 座，最后由支座传给墩台及基础。
钢桁梁除承受竖向荷载外，还承受横向水平荷载 (风力、列车横向摇摆力和曲线桥上的离心力)。由水 平纵向联结系直接承担并向下传递。
•最小板厚限值； •H形腹板、翼缘厚度及二者的厚度比 ；
•局部稳定所需的板件宽厚比；
（四）主桁杆件的刚度要求 为了防止过大的挠度和振动，杆件有最大长细比限值。
8
主桁的主要尺寸是指：主桁高度(简称桁高)、节间 长度；斜杆倾度及两主桁的中心距，这些尺寸的拟定对 桁梁桥的技术经济指标起着重要作用。
(1)桁 高 从用钢量; 挠度; 满足建筑限界的要求。 (2)节间长度 节间长度对桁梁桥的用钢量有一定影响。节长较短 ，纵梁、横梁数量增多；但梁的截面可小，主桁腹杆也 相应变短。一般下承式桁梁节间长度为5．5—12m，或 为桁高的0．8—1．2倍。
制 造 、
• •
节点板形状应简单端正，不得有凹角。 标准设计的节点板。
安 装 和
• •
同一杆件两端的螺栓排列应尽量一致。 应避免不同平面内的栓钉钉头发生冲突。所有工地安装螺
养
栓的位置，均应考虑施工时螺栓扳手工作的空间。
护 • 节点内不得有积水、积尘的死角及难于油漆和检查的地方。
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第二节 桁梁桥构造
• 杆件进入节点板的第一排螺栓数，可适当少布置几个，以减少杆件的截面削
受
弱。
力 • 弦杆在节点中心中断时，一般均需添设弦杆拼接板。 • 所有杆件应尽量向节点中心靠拢，连接螺栓应布置紧凑，使节点板平面尺寸 小些，也有利于降低节点刚性次应力和增加节点板在面外的刚度。
国外钢桁梁桥施工案例
国外钢桁梁桥施工案例咱先来说说美国的金门大桥吧，这桥可老有名了。
一、金门大桥施工情况。
1. 前期准备。
当时要在那个旧金山湾的入口处建桥，那可是个不小的挑战。
工程师们首先得搞清楚那里的地质情况。
他们就像一群执着的探险家，又是钻探，又是研究潮汐和水流的。
而且啊，那风可大了，就跟个调皮捣蛋的小怪兽似的，总是给他们捣乱。
为了让桥能稳稳当当的，基础的设计就得特别精心。
2. 钢桁梁的制作与安装。
这钢桁梁的制作可不容易。
工人们就像超级工匠一样，把一根根钢梁切割、焊接得整整齐齐。
那钢梁老重了，运到施工现场就跟运着一群大象似的。
安装的时候呢，他们用了大型的吊车，就像巨人的手臂一样，把钢梁一节一节地吊起来拼接。
不过这过程也不是一帆风顺的，风一吹，钢梁就晃晃悠悠的，工人们在上面就像在坐过山车，心里七上八下的，但他们还是咬牙坚持，慢慢地把钢桁梁组合成了一个雄伟的桥身。
3. 最后的涂装等收尾工作。
桥身建好了，可不能就这么光着身子呀。
得给它穿上漂亮又能防锈的外衣。
工人们就拿着喷枪，像画家一样，一层一层地给桥涂漆。
这漆的颜色还得选得恰到好处，既能让桥在阳光下闪闪发光，又能经受住海风和海水的侵蚀。
再看看英国的福斯桥。
二、福斯桥施工情况。
1. 独特的设计考虑。
福斯桥那设计可是相当独特。
因为它所处的位置，要考虑到火车的通行，还有那海上多变的天气。
设计师们就像一群聪明的魔法师，设计出了一种既坚固又能适应多种情况的钢桁梁结构。
他们得计算每一根钢梁的受力情况，就像在做一道超级复杂的数学题，不能有一点差错，不然这桥可就成“豆腐渣”工程了。
2. 施工中的难题与解决办法。
在施工的时候，海上的风浪可没少给他们找麻烦。
那些钢梁在运输过程中，就像在海上玩漂流一样，一不小心就偏离了航线。
工人们想了个办法，用很多艘小船一起拖着钢梁，就像一群小伙伴齐心协力拉着一个大玩具。
而且啊，在安装的时候，由于海上的环境复杂，精确对位可难了。
他们就用了一些特别的测量工具，像给钢梁装上了小眼睛一样，准确地把钢梁安装到合适的位置。
桥梁工程中的钢桁梁设计与施工
桥梁工程中的钢桁梁设计与施工钢桁梁是桥梁工程中常用的主要承载构件之一，具有工程结构强度高、安全可靠、使用寿命长等特点。
在桥梁设计与施工过程中，钢桁梁的设计和施工是至关重要的环节。
本文将详细介绍桥梁工程中钢桁梁的设计与施工过程。
一、钢桁梁的设计1.设计准备在进行钢桁梁设计之前，需要充分了解桥梁的功能要求、荷载要素、设计标准等。
同时，还要进行现场调查，了解地形地貌、地质条件等对桥梁设计的影响因素。
在设计准备阶段，还需确定桥梁的类型、跨度和主要尺寸等基本参数。
2.结构设计钢桁梁的结构设计包括主梁型式、主梁截面形状和尺寸等方面。
根据不同的桥梁类型和设计要求，可以选择钢桁梁的单箱型、双箱型或单箱拱等结构形式。
在结构设计中，需要考虑梁的受力性能、刚度要求以及抗震性能等因素，综合考虑材料的选择和截面的尺寸。
3.荷载计算钢桁梁的设计必须满足各种标准和规范的荷载要求，包括常驻荷载、可变荷载和地震荷载等。
在荷载计算中，需要按照规范的要求确定各个构件的安全系数，并结合桥梁的实际使用环境和荷载等级进行计算。
4.连接设计钢桁梁通常由多个构件组成，连接设计的好坏直接影响到桥梁的整体性能和稳定性。
在连接设计中，需要考虑构件之间的传力方式、连接件的形式和尺寸等。
同时，还要进行连接件的强度计算和疲劳寿命评估，以确保连接的安全可靠。
二、钢桁梁的施工1.施工准备在进行钢桁梁的施工之前，需要做好充分的施工准备工作。
包括桥梁施工方案的确定、吊装设备的购置和搭建、施工人员的培训等。
同时，还要进行现场勘测和技术交底，确保施工过程中的安全和顺利进行。
2.梁段制作钢桁梁通常由多个梁段组成，梁段制作是钢桁梁施工的重要环节。
在梁段制作过程中，需要根据设计要求进行材料选择、切割和焊接工艺的确定，并进行外表面除锈和防腐处理。
3.吊装安装完成钢桁梁的制作后，需要使用吊装设备将其安装到桥墩上。
在吊装安装过程中，需要根据梁段的尺寸、重量选用适当的吊装设备，并按照设计图纸和吊装方案进行操作。
钢桁桥梁施工技术
钢桁桥梁施工技术钢桁桥梁是一种广泛应用于现代工程中的重要结构形式。
它以钢材为主要结构材料，通过精确的力学计算和结构设计，实现了高效、安全的桥梁建设。
本文将详细介绍钢桁桥梁的施工技术，包括施工前准备、安装施工、质量检测与验收等环节。
一、施工前准备在开始施工前，需要进行充分的技术准备和物资准备。
需要进行详细的设计和勘察，确定桥梁的结构形式和承载能力。
然后，根据设计要求，进行详细的施工方案设计和施工图绘制。
同时，还需要进行必要的施工现场准备，包括清理场地、修建临时设施等。
二、安装施工钢桁桥梁的安装施工是整个施工过程中的关键环节。
其主要步骤包括：1、钢桁梁的制作和运输：根据设计要求，在工厂内制作钢桁梁，并在运输过程中确保其不受损伤。
2、桥墩和支座的安装：在桥墩上安装支座，确保支座的平整度和稳定性。
3、钢桁梁的安装：将钢桁梁按照设计要求进行拼装，然后使用起重设备将其安装在桥墩和支座上。
4、固定和焊接：在钢桁梁安装完成后，进行固定和焊接工作，确保桥梁的稳定性和安全性。
三、质量检测与验收在钢桁桥梁安装完成后，需要进行严格的质量检测和验收工作。
其主要内容包括：1、外观检测：检查桥梁的外观是否符合设计要求，是否存在明显的损伤或变形。
2、几何尺寸检测：测量桥梁的几何尺寸，包括跨度、宽度、高度等，确保其符合设计要求。
3、结构性能检测：通过试验和计算，检测桥梁的结构性能是否符合设计要求，包括承载能力、刚度等。
4、验收评审：组织专业人员进行验收评审，对桥梁的整体质量、安全性和稳定性进行评估，确保其符合设计要求和使用安全。
四、结语钢桁桥梁施工技术是现代工程建设中不可或缺的一部分。
通过科学合理的施工前准备、精确细致的安装施工以及严格规范的质量检测与验收，可以确保钢桁桥梁的高质量、高效率和高安全性。
未来，随着科技的进步和工程实践的不断发展，钢桁桥梁施工技术将不断优化和完善，为我国的现代化建设事业做出更大的贡献。
铁路桥梁钢桁梁各种施工方法施工工艺一、概述铁路桥梁是铁路建设中的重要组成部分，而钢桁梁则是铁路桥梁中常用的结构形式之一。
钢桁架桥承台施工方案
钢桁架桥承台施工方案1. 背景介绍钢桁架桥是一种由桁架结构构成的桥梁，具有结构简单、跨度大、自重轻、抗震性好等特点，广泛应用于公路、铁路等交通工程中。
其中承台作为钢桁架桥的基础支撑结构，起着承载荷载和分担力的作用。
本文将介绍钢桁架桥承台的施工方案。
2. 施工准备在正式进行钢桁架桥承台施工前，需要进行一系列的准备工作：2.1. 施工材料准备钢桁架桥承台的施工材料主要包括钢筋、混凝土和施工用辅助材料等。
在施工前，需要按照设计规定的材料要求进行采购，并对采购的材料进行验收和检测。
2.2. 施工机械设备准备钢桁架桥承台施工需要使用一些机械设备，如起重机、混凝土搅拌车、挖掘机等。
施工前需检查这些设备的工作状态，保证其正常运转。
2.3. 施工人员组织合理组织施工人员，包括工程师、技术人员和施工工人等。
确保施工人员具备相关技术及证书，并参与培训，了解施工安全操作规程。
3. 施工工序钢桁架桥承台施工包括以下主要工序：3.1. 承台基础施工首先，需要进行承台基础的施工。
确定好承台的位置和尺寸后，在地面上进行标线，然后进行挖掘，清理坡面，确保基础施工的平整。
3.2. 钢筋绑扎在基础施工完成后，就需要进行钢筋绑扎工作。
根据设计图纸中的要求，按照预先确定的钢筋数量和规格，将钢筋进行绑扎，并根据需要制作钢筋笼。
3.3. 混凝土浇筑在钢筋绑扎完成后，进行混凝土浇筑。
在浇筑前，需要进行混凝土配制和试块的制作。
然后，使用搅拌车将混凝土运输到现场，进行浇筑。
浇筑时需注意浇筑层次和间断，避免产生空洞。
3.4. 表面处理混凝土浇筑后，需要进行表面处理。
主要包括抹灰、打磨和喷涂等工序，以保证承台的表面平整和美观。
3.5. 桥面铺装在承台表面处理完成后，需要进行桥面的铺装工作。
根据设计要求和使用需要，选择合适的材料进行铺装，如沥青砂浆、沥青混凝土等。
4. 施工安全与质量控制在钢桁架桥承台施工过程中，施工安全和质量控制是十分重要的。
以下是施工安全和质量控制的主要措施：•严格执行安全操作规程，提高施工人员的安全意识和技能，保证施工过程中的人身安全。
钢桁梁桥施工方案
钢桁梁桥施工方案一、引言钢桁梁桥是一种常用的道路桥梁形式，具有良好的承载能力和长期使用寿命。
本施工方案旨在提供一种详细的指导，确保钢桁梁桥的施工过程安全高效，保证工程质量。
二、施工前准备1. 准备材料：钢桁梁、焊接材料、螺栓、预应力钢丝等。
2. 确定施工方位和临时道路：根据设计要求确定钢桁梁的具体位置，并搭建临时道路，便于材料运输和施工作业。
3. 搭建施工场地：根据工程规模和需求，搭建施工场地，包括临时办公室、材料堆放区、设备区等。
4. 编制施工计划：根据工程进度和要求，制定施工计划，合理安排施工顺序和作业流程。
5. 安全措施：制定详细的施工安全方案，确保人员和设备的安全，提供必要的安全培训。
三、基础施工1. 地基处理：对桥梁的基础进行处理，包括挖土、填方、压实等工序，确保基础的稳固。
2. 基础浇筑：按照设计要求，进行混凝土的浇筑，确保基础的强度和稳定性。
3. 筑路：根据施工方案，进行路面的筑路工作，确保临时道路的平整和通畅。
四、钢桁梁制造和安装1. 钢桁梁制造：根据设计图纸和要求，对钢材进行切割、焊接和磨光等工序，制造出标准的钢桁梁。
2. 钢桁梁安装：通过吊装设备将钢桁梁安装到预定位置，校正调整位置和角度，确保安装的准确性。
3. 钢桁梁连接：进行钢桁梁的连接工作，包括焊接、螺栓连接等。
确保连接牢固可靠。
五、附件施工1. 防腐处理：对钢桁梁进行防腐处理，以提高其耐久性和抗腐蚀性。
2. 道路铺设：对桥梁上的道路进行铺设工作，确保道路的平整和耐久性。
3. 桥梁护栏安装：安装桥梁护栏，保障桥梁行车安全。
六、验收和交付1. 完工验收：根据设计要求和相关规范进行完工验收，检查桥梁结构和质量是否符合要求。
2. 受理交付：按照合同约定，完成所有工程和文件交付手续。
七、施工安全措施1. 安全培训：对所有参与施工的人员进行必要的安全培训，提高安全意识和技能。
2. 文明施工：规范作业流程，保持施工现场的整洁，防止各类事故发生。
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第一节 概述
（二）主桁架的主要尺寸 1、桁架高度
桥型
下承式 上承式
铁路桥
公路桥
平行弦桁架 多边形桁架 平行弦桁架 多边形桁架
1/7 L
（1/5~1/6.5）L （1/7~1/10）L （1/5.5~1/8）L
（1/7~1/8）L
（1/8~1/10）L
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162m
510m 186m
162m
固定支座
固定支座
235m
双层公路
活动支座
(b)南港连络桥（日本大阪）
549.0m
铰
157.08m
176.9m
195.2m
176.9m
157.08m
(c)魁北克铁路桥（加拿大）
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第二节 桁梁桥构造
一、主桁杆件构造； 二、桥面系梁格构造与连结 三、节点构造 四、联结系构造
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第二节 桁梁桥构造
一、主桁杆件构造
(a)
(b)
(c)
(d)
(e)
（一）主桁杆件的截面形式 焊接H形截面
δ2 δ2 δ2 δ2 δ2
δ3
δ1
钢桥技术交流会
钢桁梁桥
2014上海
吴冲
同济大学桥梁工程系
Tel. 13818871212 cwu@
第一节 概述
一、钢桁梁的组成 1、分类：按桥面位置的不同分为上承式桁梁桥、下承式桁梁桥、和双层桁梁桥 2、组成：由主桁、联结系、桥面系及桥面组成
（一）主桁 它是的主要承重结构，承 受竖向荷载。 主桁架由上、下弦杆和腹 杆组成。腹杆又分为斜杆 和竖杆； 节点分大节点和小节点； 节间距指节点之间的距离。
《铁路桥规》 10 12 12 8 4
100×100×12
《公路桥规》 8
4 10 10
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7
第二节 桁梁桥构造
（三）主桁杆件板件厚度 压杆钢板宽厚比bi/δi应满足局部稳定的要求，《桥规》规定
序 杆件类型及板束位置 号 1 箱形杆 桁梁面内
δ1
δ1
δ1
便于采用全自动焊，矫正焊接变形较容易，工地
连接螺栓安装方便
(f)
(g)
(h)
(i)
(j)
y
缺点是截面绕X轴的刚度小，用作压杆时不太经
x
济
当H形杆件平置时，腹板上必须开泄水孔
适用于适用于腹杆
焊接箱形截面
截面刚度较大，适用于内力和长度较大的压杆
组装、焊接、矫正焊接变形和在工地安装连接螺 栓都比H形截面费工费事
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第二节 桁梁桥构造
（三）主桁杆件板件厚度 截面最小容许尺寸（单位：mm）
部件类别 钢板（除下列情况外） 挂杆翼板 跨度≥16m的焊接板梁的腹板 联接系用钢板或角钢肢的厚度 填板 纵梁与横梁、横梁与主桁的连接角钢
节点板
2 箱形杆 垂直于桁
H形杆 梁平面
3 H形或T 铆接杆
形
焊接杆
（伸出肢
无镶边）
4 铆接杆角 受轴向力 钢伸出肢 主要杆件
支撑及次 要杆件
杆件长 细比 ≤60 >60 ≤50 >50
≤60 >60
b/δ
16qD(Q235)
16Mnq
≤35
≤30
0.6λ,但不大于50 0.5λ,但不大于45
≤35
≤30
横梁立面
铁路桥横梁的高度一般是其跨度的1/4~1/6
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第二节 桁梁桥构造
二、桥面系梁格构造与连结
纵、横梁的连接形式
横梁与主桁连接形式
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(a)
(b)
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适用于大跨度钢桁梁，如武汉、南京长江 大桥和我国铁路标准设计(L=96m~120m) 下承式简支栓焊钢桁梁桥。
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第一节 概述
（二）主桁架的主要尺寸 先确定桥梁跨度，再确定主桁架的主要尺寸包括：桁架高度、 节间长度、斜杆倾角和两片主桁架的中心距。
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1
第一节 概述
（二）联结系
1、分类：纵向联结系和横向联结系 2、作用：联结主桁架，使桥跨结构成为稳定的空间结构，能承受各种横向荷载 3、纵向联结系分上部水平纵向联结系和下部水平纵向联结系；主要作用为承受 作用于桥跨结构上的横向水平荷载、横向风力、车上横向摇摆力及离心力。另
（四）桥面
桥面是供车辆和行人走行的部分。桥面的形式与钢梁桥及结合梁桥相似。
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第一节 概述
二、主桁架的图式及特点
三角形桁架（Warren trusses
节间距较小时不设竖腹杆，较大时可设竖 腹杆
弦杆的规格和大节点的个数较少，适应定 型化设计，便于制造和安装
21
11
第二节 桁梁桥构造
三、节点构造
钢桁梁的节点既是主桁杆件交汇的地方，也是纵、横联杆件及横梁连接于主桁的 地方，它连结位于主桁、纵联、横联三个正交平面内的杆件，构造比较复杂。 （一）节点构造形式
1.外贴式节点
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(c) 20
第二节 桁梁桥构造
二、桥面系梁格构造与连结
纵梁断缝
对于跨度大于80m的简支桁梁，一般在跨中的一个节间内应设有纵梁断缝。
II
安装时临时连接孔 I
活动纵梁
活动纵梁 纵梁短伸臂
I (a)未设断缝时纵横梁变形
板 铰 纵梁短伸臂
(b)设置断缝后纵横梁变形
≤80m
≤80m
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二、桥面系梁格构造与连结
我国铁路下承式各种跨度的栓焊钢桁梁标准设计其桥面系采用统一布置及统一 尺寸，见图7.2.2、图7.2.3、图7.2.4
纵梁立面 铁路桥纵梁的高度一般是其跨度的1/7~1/8
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第二节 桁梁桥构造
梁高:通常为跨度的1/7~1/8, 支座处 可适当加高。
16x8=128m
16x8=128m
16x8=128m
（a）我国长江上的武汉长江大桥
31.50
39.37
236.2
236.2
11.81
（b）美国俄亥俄河上的西俄陀维尔桥
180
216
180
（c）九江长江大桥
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第一节 概述
2、悬臂桁梁
一般伸臂长与锚跨之比为 1/4~1/3
组合跨与锚跨之比按1.1~1.4为宜
对于挂梁及锚梁的跨中部分高度 约为跨度的1/6.5~1/7
锚跨
组合跨 悬跨
锚跨
128.1m 21.45m
164.7m 109.8m
128.1m 21.45m
轨底标高
235m 活动支座
(a)洛口黄河铁路桥
二、桥面系梁格构造与连结
纵梁平面
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第二节 桁梁桥构造
二、桥面系梁格构造与连结
纵梁 剖面
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第二节 桁梁桥构造
二、桥面系梁格构造与连结
外是横向支撑弦杆，减少其平面以外的自由长度。 4、横向联结系分桥门架和中横联；主要作用为是增加钢桁梁的抗扭刚度。适
当调节两片主桁或两片纵联的受力不均。
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2
第一节 概述
（三）桥面系 1、组成：由纵梁、横梁及纵梁之间的联结系 2、传力途径：荷载先作用于纵梁，再由纵梁传至横梁，然后由横梁传至主桁架 节点。
腹板内设有间距不大于3 m的隔板，为防锈，端隔 板必须密封焊接
（i）（j）截面适用于 铆接上、下弦杆
（g）（h）所示截面 适用于铆接的下弦杆 和腹杆，节点板是贴 于其竖板外侧
(d)、(e) 截面适用于工厂焊制的上弦、下弦杆件
( c )截面可以通用于各种杆件，需要坡口焊，
( b )截面适用于腹杆
第二节 桁梁桥构造
三、节点构造－节点构造形式
1.外贴式节点
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第二节 桁梁桥构造
三、节点构造－节点构造形式