武汉东湖风景名胜区概念规划200845典型景观规划图-1-分析图
东湖风景名胜区总体规划(2011-2020年)
东湖风景名胜区总体规划（2011-2020年）2011-11-30 本站目录规划文本：第一章总则第二章风景名胜区范围与性质第三章风景资源评价结论第四章规划目标与发展规模第五章功能分区与规划布局第六章保护培育规划第七章风景游赏规划第八章典型景观规划第九章植物景观规划第十章游览设施规划第十一章道路交通规划第十二章基础工程规划第十三章生态环境保护规划第十四章居民社会调控规划第十五章经济发展引导规划第十六章土地利用协调规划第十七章分期发展规划第十八章环境影响评价第十九章实施规划的保障措施第二十章附则第一章总则第一条编制目的东湖风景名胜区上版总体规划编制于1993年，于1995年审批通过，为今日东湖风景名胜区的保护与建设奠定了较好的基础。
随着社会经济条件的变化和风景旅游事业的发展，东湖已经从原来的城郊湖变成了城中湖，东湖风景名胜区遇到了新的机遇和挑战，编制新一版的东湖风景名胜区总体规划势在必行。
根据《风景名胜区条例》和《风景名胜区规划规范》及其它相关法规，特编制《武汉东湖风景名胜区总体规划》（以下简称本规划）。
第二条适用范围本规划适用于东湖风景名胜区范围内各地块的保护、利用、建设和管理工作。
第三条规划依据1、中华人民共和国城乡规划法、中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国森林保护法、中华人民共和国文物保护法、中华人民共和国土地管理法、中华人民共和国水法、中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国防洪法、中华人民共和国环境影响评价法及宗教事务条例。
2、《风景名胜区条例》（2006）3、《国务院办公厅关于加强风景名胜区保护管理工作的通知》（国办发[1995]23号）4、《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》（国发[2002]13号）5、《风景名胜区规划规范》(GB-50298-1999)6、《湖北省风景名胜区管理办法》（湖北省人民政府令第123号）7、关于武汉东湖风景名胜区总体规划修编问题的复函（建办城函[2006]663号）8、关于转发建设部办公厅《关于武汉东湖风景名胜区总体规划修编问题的复函》的通知（鄂建办公[2006]85号）9、《武汉市城市总体规划（2010-2020年）》10、《湖北省水功能区划》（2003年）11、《武汉东湖风景名胜区条例》（2007年）12、《武汉东湖风景名胜区总体规划》（1993年）13、作为参考的其他有关规划文件14、其他相关的法律、法规、标准规范第四条规划指导思想1、坚持"科学规划、统一管理、严格保护、永续利用"的风景名胜区工作方针，保障风景名胜区健康发展。
武昌东湖城规划方案设计方案
武昌东湖城规划方案背景介绍武汉是中国中部重要的经济、文化和交通中心城市，也是长江经济带的重要节点。
随着城市化进程的不断加速，人口和经济的集聚效应在武汉市已经形成了非常显著的局面。
东湖区是武汉市中央城区的核心区域，也是武汉市政治、文化、商业、金融、商业中心。
全区总面积73平方公里，人口约为100万。
但是随着城市化的不断推进，东湖区的城市治理、城市规划、城市服务等方面也面临着很多挑战。
为了提升东湖区的城市基础设施和城市形象，武汉市政府在2019年启动了“东湖城市改造计划”，并制定了一系列的规划方案来推进该计划的落实。
开发愿景东湖城市改造计划的重点是先行区改造，主要包括道路拓宽、住区改造、公共服务设施升级等方面。
其中，武昌东湖城区是本次改造计划的重点区域之一。
武昌东湖城区的规划方案旨在通过对老城区的拆迁重建、城市绿化、公共服务设施升级等方式，来提升该区域的城市形象，提高居民的生活品质，并推动经济的发展和社会的进步。
具体的开发愿景包括以下几个方面：•建设高品质的城市公园，提供各种休闲、娱乐和社交功能，为居民提供更好的公共服务环境；•拆除老旧的、城市规划不合理的建筑，重建新的商业、住宅、综合用地；•加快道路改造和交通疏散，增加公共交通线路，提高城市交通的智能化和便捷性；•创建以新科技为导向的城市创新实验区，推动城市智能化和数字化进程。
规划方案根据武昌东湖城区的开发愿景，制定以下规划方案：1.优化城市公园建设东湖城市公园，规划面积约为2000亩，包括采石厂公园、红山公园、武汉动物园等现有公园和武汉大学生态园等新增公园。
在公园内建设运动场馆、亲水休闲区、社交广场、自行车道等多种公共服务设施，满足居民休闲娱乐和锻炼的需求。
2.改造住区拆迁武昌东湖城区老旧的、城市规划不合理的住宅，重建新的、符合现代城市规划标准的住宅小区。
新住宅小区的建筑风格采用国际化的设计理念，建筑结构、材质、色彩等方面都注重环保、低碳、节能的原则。
东湖示范区总规(第二部分)
规划内容
道路系统图
4.8 综合交通规划
4.8.5 区域交通规划
与江夏地区联系通道共有5条， 分别为：民族大道、四环线、高新 四路西延线、光谷二路西延线和外 环线。
功能定位：以花山镇及左岭镇为依托， 以生活服务和研发为主导，融居住、游 憩、研发、商业及生态产业为一体的生 态新城。 功能结构：两轴、二心、三组团 两轴：南侧和北侧九峰山和白洋山绿化 生态轴； 二心：花山综合服务中心、左岭组团中 心 三组团：花山居住组团、严东湖研发组 团和左岭高新产业组团。
区位图
总计
7700
100
区位图
规划内容
严东湖科研生态城用地布局图
4.5 组团功能定位及结构
4.5.5 牛山湖科研生态城
功能定位：以高端技术服务、生 态产业为主导，融研发、居住、休闲 度假等功能为一体的滨湖生态新城。
功能结构：一轴、两心、四组团 一轴：牛山湖环湖功能联系轴； 两心：牛山湖综合服务中心、覃庙综 合服务中心； 四组团：中心综合组团、覃庙综合组 团、龙泉研发组团和枫树岭研发组团。
生物医药产业园区 生物医药园
未来科技城研发园区 软件信息园、节能环保园、生物工 程、航空航天中试基地
龙泉产业园区
地球空间信息园、物联网产业园
枫树岭产业园区
高技术服务业
规划内容
产业空间布局图
4.7 产业布局规划
4.7.5 空间布局 2、整合利用现有风景旅游资源，
大力发展旅游服务业，适时发展 都市农业和观光农业，打造九 峰—严东湖、龙泉山—豹澥后湖 和环牛山湖三大生态旅游区。
湖北省武汉市东湖风景区规划文本
目录规划文本：第一章总则 (1)第二章风景名胜区围与性质 (3)第三章风景资源评价结论 (3)第四章规划目标与发展规模 (6)第五章功能分区与规划布局 (7)第六章保护培育规划 (12)第七章风景游赏规划 (17)第八章典型景观规划 (24)第九章植物景观规划 (26)第十章游览设施规划 (29)第十一章道路交通规划 (32)第十二章基础工程规划 (37)第十三章生态环境保护规划 (39)第十四章居民社会调控规划 (43)第十五章经济发展引导规划 (45)第十六章土地利用协调规划 (47)第十七章分期发展规划 (49)第十八章环境影响评价 (52)第十九章实施规划的保障措施 (56)第二十章附则 (58)规划图纸：01：区域分析图-东湖在全国交通优势02：区域分析图-东湖在省的区位03：区域分析图-东湖在的区位04：城市与风景区关系图05：卫星遥感现状图06：土地利用现状图07：综合现状图08：道路交通现状图09：城市道路交通规划图10：规划围界定图11：风景资源评价图12：景区划分规划图13：规划总平面图14：功能布局规划图15：保护培育规划图——分类保护规划16：保护培育规划图——分级保护规划17：保护培育规划图——核心景区规划18：风景游赏规划图——游赏线路规划19：风景游赏规划图——游赏方式规划20：道路交通规划图21：居民社会调控图22：土地利用协调规划图23：旅游服务设施规划图24：竖向空间规划图25：植被现状图26：植被景观结构图27：植被景观规划图28：给水工程规划图29：雨水工程规划图30：电力通信邮政规划图31：环境保护工程规划图32：消防工程规划图33：燃气工程规划图34：近期规划图第一章总则第一条编制目的东湖风景名胜区上版总体规划编制于1993年，于1995年审批通过，为今日东湖风景名胜区的保护与建设奠定了较好的基础。
随着社会经济条件的变化和风景旅游事业的发展，东湖已经从原来的城郊湖变成了城中湖，东湖风景名胜区遇到了新的机遇和挑战，编制新一版的东湖风景名胜区总体规划势在必行。
东湖总规
目录规划文本：第一章总则 (1)第二章风景名胜区范围与性质 (3)第三章风景资源评价结论 (3)第四章规划目标与发展规模 (6)第五章功能分区与规划布局 (7)第六章保护培育规划 (12)第七章风景游赏规划 (17)第八章典型景观规划 (24)第九章植物景观规划 (26)第十章游览设施规划 (29)第十一章道路交通规划 (32)第十二章基础工程规划 (37)第十三章生态环境保护规划 (39)第十四章居民社会调控规划 (43)第十五章经济发展引导规划 (45)第十六章土地利用协调规划 (47)第十七章分期发展规划 (49)第十八章环境影响评价 (52)第十九章实施规划的保障措施 (56)第二十章附则 (58)规划图纸：01：区域分析图-东湖在全国交通优势02：区域分析图-东湖在湖北省的区位03：区域分析图-东湖在武汉的区位04：城市与风景区关系图05：卫星遥感现状图06：土地利用现状图07：综合现状图08：道路交通现状图09：城市道路交通规划图10：规划范围界定图11：风景资源评价图12：景区划分规划图13：规划总平面图14：功能布局规划图15：保护培育规划图——分类保护规划16：保护培育规划图——分级保护规划17：保护培育规划图——核心景区规划18：风景游赏规划图——游赏线路规划19：风景游赏规划图——游赏方式规划20：道路交通规划图21：居民社会调控图22：土地利用协调规划图23：旅游服务设施规划图24：竖向空间规划图25：植被现状图26：植被景观结构图27：植被景观规划图28：给水工程规划图29：雨水工程规划图30：电力通信邮政规划图31：环境保护工程规划图32：消防工程规划图33：燃气工程规划图34：近期规划图第一章总则第一条编制目的东湖风景名胜区上版总体规划编制于1993年，于1995年审批通过，为今日东湖风景名胜区的保护与建设奠定了较好的基础。
随着社会经济条件的变化和风景旅游事业的发展，东湖已经从原来的城郊湖变成了城中湖，东湖风景名胜区遇到了新的机遇和挑战，编制新一版的东湖风景名胜区总体规划势在必行。
国家公园运动下我国城中湖泊景区保护与发展_以武汉东湖风景名胜区概念规划为例
国家公园运动下我国城中湖泊景区保护与发展 ——以武汉东湖风景名胜区概念规划为例胡忆东、孙鸿洁、耿云明、肖志中、黄峻摘要:自1972年美国黄石国家公园建立以来，国家公园在世界各国蓬勃发展，130多年来世界国家公园运动的发展体现了四大趋势，一是保护对象由视觉保护走向生物多样性保护，二是保护方法由消极保护走向积极保护，三是保护力量由一方参与走向多方参与，四是空间结构由点状结构走向网络化。
武汉东湖风景名胜区是位于武汉市主城区内的一个国家级风景名胜区，相当于国际上的国家公园。
在发展中国家城市化建设不断加速、城市边缘自然环境不断被侵蚀的现实条件下，作为一个典型的城中型湖泊，探究东湖风景名胜区的保护，对同类湖泊的保护具有较强的现实借鉴意义。
本文以武汉市东湖风景名胜区概念规划为例，从国家公园发展的四大趋势出发，对城中型风景区的保护和利用进行了探讨。
关键词:国家公园；城中湖泊型风景区；保护和利用发展特点及趋势1.1 国家公园概念国家公园（national park）是一国政府对某些在天然状态下具有独特代表性的自然环境区划出一定范围而建立的公园，属国家图1：黄石国家公园代表景观——Old faithful间歇式热所有并由国家直接管辖；旨在保护自然生态系统和自然地貌的原始状态，同时又作为科学研究、科学普及教育和提供公众游乐、了解和欣赏大自然神奇景观的场所①②。
1872年美国建立了世界上第一个公园——黄石国家公园，随后颁布的《黄石法案》和《国家公园事业法》确立了现代国家公园的设置与管理目标是保护自然景观和历史遗迹及栖息生长其中的动植物资源，在一定条件下为当代和后代提供消遣和娱乐场所，同时保证在利用中不得使之收到损害。
自美国黄石国家公园建立以来一百多年间，世界国家公园运动从美国一个国家发展到世界200多个国家和地区。
我国1999年发布的《风景名胜区规划规范》明确指出，国家级风景名胜区属于国际上的国家公园范畴③。
1985年以来，我国共建立国家重点风景名胜区 187 个，总面积约10平方公里。
武汉东湖绿道系统规划
01 战略思考 Strategic Thinking
1.2.1 思考一：再不慢下来，东湖会怎样
现状过境交通分析
至科技大学
现状公交站点布局分析
梨园广场站
接秦园东路 洪山广场站
环湖路东湖站 东湖南路风光村站
东湖东路磨山站 东湖东路梅园站
东湖东路东湖医院站
至光谷
1.2 关于东湖景区的思考
•环湖主要道路承担较 多车行过境交通功能， 步行道缺失；
目录
CONTENT
战略思考 主题诠释 规划构思 启动区详细设计
运营与展望
01 战略思考 STRATEGIC THINKING
宏观总体研判 关于东湖景区的思考
1.1.1 新常态下的城市建设
1.1 宏观总体研判
01 战略思考 Strategic Thinking
1.1.2 习总书记的新年讲话
• 把人民期待变成行动，人民的希望变成现实 • 各级干部还是蛮拼的，为我们的伟大人民点赞
继续拆，搬出去？留下来，不动它？ 原住民是毒瘤吗？还有没有别的出路？
以民为本:
市民是东湖的客人，原住民就是东湖的 主人.
1.2 关于东湖景区的思考
01 战略思考 Strategic Thinking
02 主题诠释 THEME INTERPRETATION
解读安静 主题定位
2.1 解读安静
2.1.1 观点1: 生态加休闲是让人的行为和心态更安静
未来 武汉人还能玩什么
动漫节、音乐会、汉秀、小众俱乐部、微电影、国际自行车赛 创意市集、LBS游戏、COSPLAY、E3展、老爷车巡游 时装发布会、游艇派对、高尔夫、奢侈展、慈善晚会、自驾车 瑜伽、禅修、观鸟、唱诗、写山 枫多山
22 风景名胜区用地分类标准的应用——以武汉东湖风景区用地评价为例
用地代号 甲 乙 丙 丁 戊 己 庚 辛 壬 癸
用地名称 风景游赏用地 游览设施用地 居民社会用地 交通与工程用地
林地 园地 耕地 草地 水域 滞留用地
统筹安排；二是由于过度建设，我国风 景区内已经出现生态环境恶化、景观资 源退化的严重后果，为强调风景资源的 保护，《规范》要求风景区规划必须将 士地利用协调规划作为重点内容之一。
与峡谷型、森林型等自然地貌、植 被资源风景区相比较，湖泊型风景区重
点强调对风景区赖以存续的主体湖泊资 源的严格保护，因此在土地利用协调规 划中应单独分析。
３ 城中湖泊型风景名胜区用地 评价方式
风景区用地评价是对全区各类土地 的不同利用方式及其结构所作的分析， 总结其土地利用的变化规律，揭示风景 区土地资源演变、利用、保护和管理存 在的问题。由于不同类型风景区土地利 用方式差异较大，现行《规范》中未能 象《城市用地分类标准》一样提出带有 普遍指导意义的指标体系，作为风景区 土地利用评价的参照系。因此，风景区 用地分类与评价需要从其自身类型特征 出发寻找具有较强针对性的归纳与总结 方式。
１．３现行分类的特殊背景及应用情况 现行风景区用地分类标准于１９９９
年提出。其背景一是传统风景园林规划 观念的转型，风景区规划重点不仅仅限 于景点的布局，游线的组织．而是将风 景区作为一个生态系统进行综合性的保 护与利用。因此必须对其全部土地进行
表１ 现行风景名胜区用地分类
序号 Ｏｌ ０２ ０３ ０４ ０５ ０６ ０７ ０８ ０９ １０
２ 风景名胜区用地分类的普遍 性与风景区特殊性的矛盾
２．１风景名胜区的类型 风景名胜区的类型有多种分类方
式．从景观外貌角度，可分为峡谷型、 岩洞型、江河型、湖泊型、海滨型、森 林型、史迹型、综合型、其他型等；从 其与城市的区位关系角度，可分为城中 型、城郊型及独立型等。
武汉东湖风景区规划可达性分析(PPT)
很重要。
（3）心理可达性 如果人们心理上感觉一个场所不是他们该去的地方， 那么他们即使离那个地方很近也不一定去那里。
可达性分析
下面分别由公交，私家车，步行三 方面对东湖风景区的可达性进行分 析
公交可达性分析
东 湖 周 围 公 交 点 分 布
车次
515 552 402 643 709
车行线路
武东路武东-临江大道汉阳门 三眼桥四村-楚平路 武汉植物园-武昌火车站综合体 武汉火车站-鲁磨路光谷广场 南望山-铁机村
06:30 06:30
07:00 06:00 06:00 06:30 06:00 06:00
19:30 20:00
19:00 21:00 21:00 21:30 22:00 21:00
10 5
30 25 30 30 5 15
411
汉口火车站-梨园广场
05:30
20:30
10
公交可达性分析
东湖的东北侧有多条公 交线路可直接到达，公交 站点分布较密集，公交车 次的频率也较快，能能较 好的满足武汉城市人民的 游玩需求，但拥堵情况也 较严重，环湖路堤路段由 于道路交通系统不完善， 城市一般车辆和旅游风景 区车辆并行，每天约承载 6000辆次的机动车通行辆 车速一般在30km/h，遇到 节假日，经常发生堵车情 况。该路段的主要公交线 路为401路，643路，413 路，515路。湖南侧和珞喻 路和东侧的三环线公交线 路较少，主要为513路和 713路。
东湖风景名胜区总体规划(摘要)
东湖风景名胜区总体规划(摘要)（一）序言1992年6月，同济大学风景科学研究所受东湖风景区管理局委托，着手编制东湖风景区总体规划。
东湖风景区管理局提供了相当完备的资料特别是其中历次规划工作者提出的规划意见，随处都可以看到过去许多规划工作者的真知灼见和对东湖风景区建设的满腔热情，所有以前规划工作者的种种卓越构想，都是对这次规划工作的启发和指导，规划编制工作小组对可以收集到的规划基础资料作了仔细的核对，并对东湖风景区作了实地勘察，在听取多方面意见的基础上对规划编制工作进行了反复认真的讨论和研究，经过多方面的共同努力，才融合成总体规划这些文字和图表。
本次规划是在初具规模的新学科理论——(风景科学导论)指导下制订的，其特点之一系多学科会同作战。
而“新形势、新观念、新内容”则是本次规划工作和历次规划工作的一个重要不同点。
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（二）东湖风景名胜区概述—、自然条件东湖风景名胜区位于武汉市武昌东部，东经约114o20′～114 o28′，北纬约30 o30′～30 o37′。
东湖系江汉平原湖泊群中一个淡水湖泊。
全湖由相互贯通的郭郑湖、汤菱湖、团湖等组成，面积约33平方公里，自从在青港上建造武丰闸以后，东湖成为由人工控制的湖泊，东湖南部为区，东西北三面为一望无际的平原。
东湖地处中亚热带北缘，季风湿润气候显著，四季分明。
东湖的存在对附近气候起着一定的调节作用。
东湖地貌类型，有湖泊、港汊、岬湾、湖滩丘、谷地、岗地、平原等。
它们的空间分布格局及其构成的景观为东湖风景区建设提供了很好的条件。
二、历史沿革两千多年以前，武汉一带属于楚地，在东湖风景区范围内，有不少关于楚国遗迹的传说和记载。
汉末三国时，武昌一带属荆州，是魏蜀吴反复争夺的战略要地，东湖沿岸有刘备郊天台、吴主庙、曹操庙、关公卓刀泉、鲁肃马冢等遗迹。
诗人李白曾在东湖放鹰，东湖的水果湖边缘，有土台称“放鹰台”，在东湖西北岸，留有太平军九位女英烈的坟，称九女墩。
武汉东湖风景名胜区旅游发展总体规划
武汉东湖风景名胜区旅游发展总体规划一、编制武汉东湖风景名胜区旅游发展总体规划的背景二、编制武汉东湖风景名胜区旅游发展总体规划的意义三、编制武汉东湖风景名胜区旅游发展总体规划的依据四、武汉东湖风景名胜区旅游发展总体规划的范围本规划的范围是指1982年国务院批准东湖为国家级风景名胜区时规定的风景区“规划建设范围”。
西起武昌水果湖一东湖路一三官殿一渔光村一沙湖港一杜家桥一线，东到铁铺岭一王青公路一黄家村一高坡殿，北起杜家桥一铁铺岭，南到高坡店一武黄路一市园林场一喻家湖一喻家山南坡脚一武汉邮电研究所一水果湖，面积共73.24平方公里。
（一）旅游业开发条件与发展现状评估一、旅游业开发条件分析1．地理位臵优越武汉市地处江汉平原东部，长江和汉水的交汇处，是湖北省省会和华中最大的城市，也是我国主要的粮棉产区和重要的钢铁工业基地。
它以长江为中轴，连贯的河道北上陕、豫；西接川、黔；南下湘、赣，素有“九省通衢”的美称。
27条省际公路客运线交叉连接，是南北交通的中转站，同时还是航空运输网的中心之一。
因此占据着水陆交通畅通的优势。
东湖处在这样的优越位臵之中，为其开发建设提供了充足的客源条件。
东湖位于武汉市武昌区东郊，西北临长江，西南靠京广线，东面接鄂州，加上又处于湖北省旅游网络的重心，来往交通比较方便，特别是市内交通，目前已有413、8路电车和401、402、411、413、515、537、573、605、712路等汽车直接或间接通往东湖，为游人提供了方便。
2．基础设施较好旅游设施的状况是评价一个旅游地质量的标准，直接影响着它的游客容量和游人的停留时间。
武汉东湖风景名胜区在开发50多年中，已兴建了一批餐馆、茶室、摄影社、副食、冷饮点等商业服务设施和附属生产部门，基本上能满足旅游者的需求；同时，还建设了游泳池、滑冰场、赛车场、游船等娱乐设施，使游人能尽情地游玩。
在景区绿化、发掘传统旅游项目等方面也都做出了一定的成绩，为更好地开发利用东湖创造了条件。
东湖落雁景区控制性详细规划
东湖落雁景区控制性详细规划东湖风景名胜区落雁景区控制性详细规划东湖风景名胜区是1982年国务院颁布的首批国家级风景区之一，也是目前我国最大的城市湖泊型风景区。
落雁景区是规划的三大核心景区之一，与历史上早期形成的听涛景区、磨山景区共同构成了整个风景区三足鼎立的格局，地处东湖风景名胜区听涛、磨山、落雁、白马、吹笛5个景区的中心地带，是所有景区中惟一能与其他景区保持最直接水陆联系的景区。
城市旅游业是近年来武汉市产业发展的重点之一。
落雁景区由于拥有优越的交通条件和独特的自然景观资源，所以成为当前武汉市旅游项目建设的重点。
落雁景区北依白马景区，南与磨山景区隔湖相望，东临王青公路，规划总用地l 024公顷，的湖岸线和别致的水生植物景观。
其中现状水面432公顷。
景区主要特色表现为优美。
现状突出问题有三个。
一是区域交通问题。
东湖风景名胜区拥有西部的梨园大门、东湖大门以及南部磨山景区入口，而缺乏北部、东部直接的出入口，而且五人景区之间缺乏快捷的连通干道。
二是生态环境问题。
由于土地的分散管理以及中心城区边缘地带的无序建设，缺乏对天然资源的维系与保护，造成现有自然生态环境的极度脆弱。
三是基础配套问题。
市政设施建设严重缺乏，是制约落雁景区建设发展的最主要原因之一。
总体构思正是基于现状的综合分析，规划研究的重点是在确定景区总体建设目标的基础上，如何制定最合适的建设控制法则来引导容量控制、环境培育，以期真正实现建立一个优美、舒适、更人性化旅游景区的目标。
为确保景区用地建设的系统性，规划确定了合理的功能分区和用地布局；通过对旅游发展的研究策划，开发组织了不同主题的景区及景点设施；并力图将控制性详细规划对土地的定性定量控制与风景区的建设实际相结合，使规划能更有效地指导风景区的管理建设。
基本原则?规划应以“可持续发展原则”为根本出发点，强调以自然为基础、人为目标的基本前提，寻求人与自然和谐共存的平衡点。
建设发展应体现“整体协调原则”。
武汉东湖风景区规划可达性分析
武汉东湖风景区规划可达性分析目录一、内容简述 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 国内外研究现状综述 (4)1.3 研究内容与方法 (5)二、武汉东湖风景区概况 (6)2.1 地理位置与交通状况 (7)2.2 景区范围与主要景点介绍 (7)2.3 旅游资源特色及价值评估 (8)三、可达性理论基础 (10)3.1 可达性的定义与评价指标 (11)3.2 影响可达性的因素分析 (12)3.3 可达性研究的常用方法 (13)四、武汉东湖风景区规划可达性分析 (14)4.1 交通网络构建 (16)4.1.1 道路系统现状分析 (17)4.1.2 新建交通设施规划 (18)4.1.3 交通网络优化策略 (19)4.2 公共服务设施布局 (20)4.2.1 医疗卫生设施布局 (21)4.2.2 体育健身设施布局 (22)4.2.3 娱乐休闲设施布局 (23)4.3 生态环境保护与可持续发展 (24)4.3.1 生态环境保护目标与措施 (26)4.3.2 可持续发展模式探索 (27)五、结论与建议 (28)5.1 结论总结 (29)5.2 政策建议 (31)5.3 研究展望 (31)一、内容简述本文档旨在深入分析武汉东湖风景区的规划可达性，全面评估其作为城市公园系统的优越性和发展潜力。
通过综合运用地理信息系统（GIS）、交通网络分析等方法，我们发现东湖风景区在地理位置上紧密围绕武汉市中心，凭借其丰富的自然景观资源和完善的交通网络，实现了与城市各区域的便捷连接。
在可达性方面，东湖风景区展现出了卓越的潜力。
其内部道路系统布局合理，主次干道相互衔接，为游客提供了多种出行选择。
借助公共交通和共享单车等绿色出行方式，游客可以轻松抵达景区各个角落，感受大自然的宁静与美丽。
我们还关注到东湖风景区与其他城市功能区的联系强度，通过分析交通线路、人口分布等数据，我们发现东湖风景区与武汉市中心的联系尤为紧密，不仅能够吸引大量市民前来休闲娱乐，还能辐射周边多个区域，带动周边地区的经济发展。
基于新时代背景的城市湖泊型风景区战略转型——以《武汉东湖风景名胜区总体规划(2011-2025)》为例
基于新时代背景的城市湖泊型风景区战略转型——以《武汉东湖风景名胜区总体规划（2011-2025）》为例陆地钱卓炜高崎【摘要】城市、人与风景区的和谐发展是我们一直追求的目标，随着新时代背景下工业化的提速与城镇化的迅速推进，一些原来独立于城区之外的城郊型风景区被逐步纳入到城市总体发展框架而成为城中型风景区，这个阶段我们称为转型期。
转型期间的风景区发展及其与城市发展之间的关系、连接如何处理，风景区自身的定位如何调整是我们首先应该考虑的问题。
城市湖泊型风景区作为风景区的一种类型，由于特殊的区位和资源条件尤其应该引起我们的重视，特别是在“城郊型”湖泊风景区向“城中型”湖泊风景区的转型期间遇到的一系列问题和矛盾是进行规划研究的重点。
本文以笔者参编的《武汉东湖风景名胜区总体规划（2011-2025）》为例深入探讨风景区与城市、人之间的内在关系，并对东湖转型期间的影响、相关关系进行分析和解读，同时提出空间调整、道路交通发展、居民社会调控等一系列发展策略和实施保障措施。
藉以此对国内同类风景区新时期的转型发展和战略调整提供一些参考。
【关键词】城镇化；东湖风景名胜区；湖泊型风景区；战略转型；和谐发展1.引言湖泊型风景区是指以湖泊、水库等水体为主体景观特色的风景区，城市湖泊型风景区是含有风景名胜性质的城市滨水景观区域，由于风景名胜的属性要求，此类风景区一般都是由自然景观资源或历史人文资源丰富的自然湖泊演化而成。
因与城市比邻，其某些区域同时还肩负着城市公园的职能。
简言之，城市湖泊型风景区是位于城市建成区或毗邻城市建成区，具有一定自然景观资源或历史人文资源，并作为城市公共和旅游生态资源的城市自然湖泊区域。
若严格按其在城市中的区域位置和周边关系来划分，可归纳为“城郊型”和“城中型”两种模式，而很大一部分“城郊型”湖泊风景区往往会随着城市的快速拓展和工业化的推进被逐步纳入城市总体发展框架，从而逐步向“城中型”湖泊风景区转型。
“城中型”湖泊风景区由于其特殊的发展历史和区域条件，往往会兼具城市滨水区、风景名胜区、生态保护区与城市公园等不同区域的特性。
武汉东湖风景名胜区概念规划设计方案_219页_2008年
武汉东湖绿道系统规划
•配套设施体系不完善，无法吸引游人长时驻 留。 •游憩及停车设施设施缺乏，空间分布不均， 无法满足游客多元化需求。
1.碧波宾馆
2.湖心岛停车场
5. 凌波门自行车停靠处
4. 零售点
3. 九女墩停车场 01 战略思考 Strategic Thinking
1.2.2 思考二：东湖啥都有，到底缺什么
从东湖创立4A景区以来，到现在成为5A景区，看起 来一个景区该有的元素全都有了，是这样吗……
3.2 总体布局 03 规划构思 Planning Concept
3.2.2 选线依据
1、完善区域绿道网体系
3.2 总体布局
东沙湖绿道属于绿道网中的“片区城 市绿道”，通过城市绿道联络线与城市绿 道主线和环城绿道相连接。
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《武汉市绿道系统建设规划》
东湖绿道路径包括： 沿湖大道 东湖路东 湖南路 东湖东路 忆梅路 喻家山北路东延线 落雁路 鲁磨路 落樱路 落雁小路
3.1.2 功能优化
青Hale Waihona Puke 活力公共 艺术植物
商务
观赏
聚会
东湖
亲子
游乐
有什么
艺术 部落
娱乐
静修 度假
体验
3.1 功能优化
基于上位总规对东湖八大景区的 划分，提出了针对八大景区的功 能提升的建议。
景区名称
听涛景区 磨山景区 白马景区 吹笛景区 落雁景区 渔光景区 后湖景区 喻家山景区
提升功能
公共艺术 植物观赏 商务聚会 亲子游乐 静修度假 娱乐体验 艺术部落 青春活力
01 战略思考 Strategic Thinking
1.2.1 思考一：再不慢下来，东湖会怎样
现状过境交通分析
开放与多元的武汉东湖风景名胜区总体规划前期研究
1213.开放与多元的武汉东湖风景名胜区总体规划前期研究陈玮肖志中傅倩论文摘要：开放与多元是武汉东湖风景名胜区总体规划前期研究的主要特点，本文从新时期风景名胜区总体规划技术路线入手，分别论述了景观资源调查评估、公众参与和问卷调查、研究课题招标等规划前期的主要工作内容和操作实效，体现了在《风景名胜区编制规范》的指导下“开门做规划”的工作思路，吸纳了相关专业领域的智慧与思考，也汇聚了社会各界对高品质的风景名胜区的期望，为进一步编制规划纲要和规划实施管理等提供有力的技术支撑。
关键词：开放与多元东湖规划编制前期研究武汉东湖风景名胜区位于武汉市武昌区东部，介于城市交通内环线与三环线之间，风景名胜区内共有大小山峰34座，拥有约33平方公里的东湖水面和111.5公里的湖岸线，是1982年经国务院审定的第一批国家级风景名胜区。
近年来，随着武汉城市规模的不断扩大，东湖风景名胜区的观光、度假、休养等多种功能与市区城市生活功能不断融合，东湖这样具有独特优美的城市湖泊景观，以及具有多样化的生物资源和强大生态调节功能，对于武汉整体城市特色要素凸现和再演绎作用巨大。
东湖岸线蜿蜒曲折、山脉横亘、山水相映，自然人文景观资源十分丰富，是城市“十字型”山水生态轴的重要组成部分，在《武汉城市总体规划（2010-2020年）》中，以东湖风景名胜区为主体的大东湖地区被确立为城市六大放射状楔形生态绿地之一，具有联系城市内外的生态廊道和改善城市热岛效应的作用，在武汉城市生态功能格局中具有举足轻重的地位。
为了有效整合资源、保护人文生态环境，将东湖打造成为世界知名的风景名胜区，实现东湖风景名胜区可持续的资源保护和合理利用。
依据《国家建设部同意修编〈武汉东湖风景名胜区总体规划〉的回复》意见，在与风景区管委会紧密沟通的基础上①，我们着手开展了《东湖风景名胜区总体规划修编（2011-2020年）》（以下简称“东湖总规修编”）的前期技术工作，主要内容包括景观资源调查和初步评估、相关课题研究和前期公众参与等三个方面。
东湖景区入口景观设计
东湖入口景观设计摘要东湖绍兴著名的旅游风景点，它出于人工而不可再造。
位于104国道南侧，老东湖景区的之北。
基地内现状为景区入口、景区停车场、管理用房以及较大面积的水池(陶家大池)。
但是，尚存在不少问题，譬如：用地利用不够紧凑，景区入口空间一览无余；商业街简陋低效，无论是所形成的建筑空间还是商业氛围毫无特色可言，对于游客来说吸引力弱，导致其旅游商业价值偏低；陶家大池水面虽大，水域基本是呈自然状态，偶有垂钓之外，远未发挥旅游的功能。
根据东湖风景区总体规划与现状实际情况，从东湖景区发展与街接的角度考虑，本工程区块范围初步拟订为运河以北，104国道以南，越东路以东（不包括原东湖酒场和下塘赵村17户人家）东至现状停车场的东侧围墙，实地面积3.8公顷。
（本方案只着重改造入口区块工程）。
关键词：生态和谐园林、景观设计改造越文化水乡特色。
目录第1章序言 (2)1.1越文化 (2)1.2水乡特色 (2)1.3人工湖..................................................................................... .. (3)1.4 植物 (3)第２章入口改造特色 (4)2.1 体现生态环境 (5)2.2 满足游客需求 (5)2.3 入口和东湖景观的联系 (5)2.4 绍兴建筑文化特色 (5)2.5 园林小品设计 (5)第３章初步与最终的过程 (6)3.1第一阶段 (6)3.2第二阶段 (7)3.3第三阶段 (8)第４章结论 (9)谢辞 (7)参考文献 (8)第一章序言东湖有着悠久的文化底蕴，便利的地理优势。
如何让东湖体现出自身的价值，让游客来欣赏它。
这便是我们这次设计的主题，对东湖入口的改造。
结合现阶段东湖尚存在的不足和缺陷进行改造规划设计，主要体现出其美丽的“水乡特色”和悠久的“越地文化”。
满足现代旅游发展对东湖的要求。
做好各个功能区的街接：因地就势，尽量少动土方，以自然环境为依托，布局合理，满足功能要求和景区划分。