混凝土路面滑模摊铺技术交底

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交底内容(混凝土路面)

交底内容(混凝土路面)

混凝土路面技术交底内容:一、技术准备1。

认真审核设计图纸和设计说明书,编制详细的施工方案.2。

混凝土路面原材料已进行试验,并确定混凝土配合比.混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

二、机具设备1.混凝土搅拌运输车。

2。

振捣机具:平板振动器、插入式振动器。

3. 其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机等.4. 抹面机具:木杠、铁抹子、电抹子等。

5。

施工测量和检验试验仪器设备。

三、作业条件1。

混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。

2. 基层表面应清理干净,并洒水湿润。

四、结构形式1、结构厚度28cm,混凝土强度等级C35,28d混凝土抗折强度大于5。

0MPa。

2、路面混凝土板分块施工,沿道路纵向每4m设置一道横向缩缝,采用不设传力杆的假缝形式;在单幅道路中线位置设置纵缝,即每块板横缝宽度为3.5/3。

75m。

临近道路起、终点处各设置胀缝一处;临近道路起、终点胀缝处,各设置三道含传力杆的横向缩缝。

3、混凝土路面分块内均布设ф8、间距15cm的钢筋网。

4、横向胀缝、纵横向缩缝、横向施工缝、混凝土路面与沥青路面处接缝做法。

1)横向胀缝按设计要求,临近道路起、终点处各设置胀缝一处。

胀缝处设传力杆,使用ф35钢筋,间距25cm。

两侧传力杆距板边25cm,布置尺寸为14*25+15*25+15*25cm。

传力杆位于距板面14cm处,其长度为45cm,一端插入长10cm聚氯乙烯套管,端部预留3cm空隙以纱头或泡沫塑料填充,进套管部分的传力杆涂沥青并裹聚乙烯膜,裹膜长度为28cm.胀缝缝宽2cm,内填经防腐处理的缝板,缝板高度24cm,上部缝隙填充填缝料。

带套管的杆端在相邻板交错布置。

在传力杆部位设加强筋。

胀缝与路面中心线垂直,缝壁必须垂直;缝隙宽度一致,缝中不得连浆。

固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不大于5mm。

混凝土路面施工质量技术交底

混凝土路面施工质量技术交底
(3)抹面和刻纹
先用磨光机进行大面积抹面,待混凝土表面无泌水,再用人工进行第二次抹面,在抹面施工过程中随时检查其平整度,不合格的立即进行处理。在混凝土达到一定强度后,方可进行刻纹。
为使混凝土表面具有很好的抗滑性能,混凝土表面的纹理制作采用刻纹的形式。并及时撑握刻纹的时机,一般以抹光收浆后半小时,用手指轻压有软感,水泥浆又不粘手为准,混凝土初凝之前完成。在刻纹施工时必须采用导向尺控制纹理的顺直,深度均匀,一般控制为2-3mm左右,不能有石子或粗粒砂浮于表面。
技术负责人:施工员:接受人:
(2)摊铺和振捣
混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。混凝土混合料用人工摊铺,在整个宽度上连续进行。中途如因停工,必须设施工缝。混凝土路面一次摊铺,铺筑厚度高出设计高程约5cm,人工摊铺时,严禁抛掷搂耙,以防离折,先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。再用手牵振动梁振实、整平至少两遍。振动棒的移动间距不大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离应不大于振动棒作用半径的0.5倍,并避免磁撞模板。对混合料的振捣,每一振捣的持续时间,以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出水泥浆为准,不宜过振。振捣时铺以人工找平,并随时检查模板有无下沉、变形或松动。
③混凝土板养生初期,严禁人、畜、车辆通行,在达到设计强度40%后,行人方可通行。
④铺筑好的路面层应严格控制交通,做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物,严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。
(5)切缝
切缝必须及时,不宜早不宜迟,过早切缝缝口易起毛边,太晚切缝困难会出现断板,一般可依据浇筑时的温度乘以浇注后的时间达到2200C为准或混凝土抗压强度达5Mpa,即可开始切缝,切缝问距不大于6米,间距太长容易产生断板现象。切缝应顺直按划线进行,深度应符合设计要求,一般为板厚的1/4~1/3左右。

滑模施工技术交底

滑模施工技术交底

滑模施工技术交底一、前言滑模施工技术是一种在建筑工程中常见且重要的施工技术。

它以滑模板为主要工具,通过控制滑模板的水平和垂直移动,并结合混凝土浇筑技术,实现大型混凝土结构的快速、高效施工。

本文将介绍滑模施工技术的原理、施工过程以及相关注意事项等内容,旨在提醒和指导工程人员进行滑模施工时的注意事项,确保施工质量和安全。

二、滑模施工技术原理滑模施工技术主要基于以下原理:1. 滑模体系原理:滑模板由支撑器、定位器和导向系统组成。

其中,支撑器提供基础支撑和力传递,定位器用于确保滑模板的位置准确,导向系统则用于控制滑模板的移动方向。

通过这一体系,可以实现滑模板的快速、稳定、准确地滑移。

2. 滑移速度控制原理:滑模施工过程中,滑模板的滑移速度需要进行严格控制,以确保施工质量。

一般通过液压驱动和电气控制系统相结合,实现对滑移速度的精确控制。

3. 混凝土浇筑技术原理:滑模板在滑移过程中,会伴随混凝土的浇筑。

混凝土需要根据设计要求进行配合比的准确控制,并通过合适的施工方法和振捣设备,确保混凝土的均匀分布和凝固硬化。

三、滑模施工技术流程滑模施工技术的流程如下:1. 准备工作:根据设计和施工要求,确定滑模板的类型和尺寸,并进行相应的加工和制造。

同时,准备好滑模板所需的辅助设备和工具,包括支撑器、定位器、导向系统、液压设备等。

2. 安装和调试滑模板:根据设计要求,将滑模板组装起来,并进行安装和调试工作。

确保滑模板的稳定性、准确性和可操作性。

3. 浇筑混凝土:在滑模板已经安装好的情况下,进行混凝土的浇筑工作。

混凝土需要根据设计要求准确配比,并利用合适的施工方法和振捣设备,确保混凝土的均匀分布和凝固硬化。

4. 滑移控制:在混凝土浇筑完毕后,进行滑移过程的控制。

通过液压驱动和电气控制系统,精确控制滑模板的滑移速度和方向,确保施工的准确性和高效性。

5. 后续处理:滑移完成后,需要进行相应的后续处理工作。

包括拆除滑模板以及对滑模板使用过程中产生的垃圾和废料进行清理和处理工作。

城市街道混凝土路面施工技术交底

城市街道混凝土路面施工技术交底

城市街道混凝土路面施工技术交底
混凝土路面施工技术交底是确保城市街道建设质量的重要环节。

本文档将介绍混凝土路面施工的关键步骤和注意事项。

1. 路面材料准备
- 确保所使用的混凝土满足设计要求和标准。

- 检查混凝土配料比例是否准确。

- 合理搅拌混凝土,以确保材料均匀混合。

2. 路面基层处理
- 清理路面基层,确保无积水、无杂物。

- 按要求进行基层平整和坚实性检查。

- 确保基层处理符合相关规范和设计要求。

3. 路面施工工艺
- 混凝土路面施工前,确保施工现场整洁有序。

- 按设计要求铺设钢筋网,并进行强度检验。

- 进行混凝土浇筑,控制浇筑速度和厚度。

- 使用振动器进行混凝土初步振捣,以消除气泡。

- 进行养护处理,确保混凝土的强度和密实性。

4. 质量检验与验收
- 对施工完成的混凝土路面进行质量检验。

- 检查路面平整度和均匀度,以保证行车的舒适性。

- 检查混凝土路面的抗压强度和耐久性,以确保使用寿命。

- 完成质量检验合格后,进行最终验收。

以上是城市街道混凝土路面施工技术交底的主要内容。

在施工中务必严格按照相关规范和设计要求操作,确保施工质量和安全。

混凝土路面滑模摊铺施工技术交底

混凝土路面滑模摊铺施工技术交底
4.依据设计图纸和施工要求对测量数据加密。测量放线应至少完成 200m,悬挂基准绳,并要求旁站监理认可。
5.传力杆、拉杆、钢筋网准备:做好传力杆、拉杆及支架和钢筋网片的制作和加工,并根据施工进度要求,制作出足够数量的钢筋支架并合理堆放。
6.摊铺时的高程控制:采用两侧同时拉线方式,拉线桩距面板边缘 1.0m~1.5m,间距在直线段为10m,平面缓和曲线段或纵断面曲线段加密至 5m。夹线臂高度应高于路面表面 150mm~300mm,夹口到桩的水平距200mm~300mm。拉线材料应使用 3mm~5mm 的钢丝绳。拉线长度以 100m~150m 为宜,两端应设固定紧线器。拉线必须拉紧,每侧拉线应施加 1000N 的拉力,拉线采用单向坡双线式和单向坡单线式。
交底内容:
1.认真审核设计图纸和设计说明书,编制详细的施工方案并经监理审批认可,施工前对有关人员进行书面技术交底和安全交底。
2.配合比设计:配合比要结合地方材料供应情况、摊铺机具和气候条件等进行设计,混凝土必须满足水泥混凝土摊铺的工作要求,可按规范要求掺加适量粉煤灰,以提高可滑性。
3.应对基层的中心线、标高、宽度、坡度、平整度、回弹弯沉值、强度进行检测,基层完工长度不小于 4km,宽度应比混凝土板每侧宽出 500mm~800mm,确认合格后,认真清扫干净并洒水湿润。
7.摊铺时的方向控制:摊铺机设置了方向传感器,传感器搭挂在拉线上(一侧即可),对行进方向进行调整。
8.拉线的保护:拉线设置完成后,禁止扰动。如在施工中风力达到 5~6 级,造成拉线振动过大而不稳定时,应停止施工。
9.搅拌站计量:必须采用自动称料及控制系统。在施工中,搅拌站控制室应打印出每盘的配料数据和误差,按需要ห้องสมุดไป่ตู้印每天(周、旬、月)对应摊铺桩号拌合料配料的统计数据及误差。

水泥混凝土路面施工技术交底.doc

水泥混凝土路面施工技术交底.doc
纵向缩缝中拉杆宜采用“拉杆安装附件”进行设置。当滑模式摊铺机本身未配置拉杆安装附件时,拉杆宜采用钢筋支架沿路线纵向进行定位。为防止推移变位,钢筋支架下部应锚固在基层上。
2.2纵向施工缝
当滑模摊铺机一次摊铺宽度小于4.5m时,必须设置纵向施工缝。纵向施工缝采用平缝加拉杆的构造形式。(详见附施工图纸纵向施工缝、缩缝构造图)
基准线桩到摊铺路面边沿的距离应根据滑模式摊铺机侧模到传感器的位置而定,基准线桩必须牢固打入基层(10~15)cm,当打入困难时,应采用手电锤打孔后再打入。基准线桩纵向最大间隔为15m。为保证与基层里程桩号一致,推荐拉线桩距离为(5~10)m。夹线臂到基层顶面的距离为(45~75)cm。基准线必须张紧,一般每侧基准线应施加100kg的拉力。一根拉线的最大长度为400m,超过400m应采用两根拉线,用两个紧线器在一个接线桩上平顺连接。当滑模式摊铺机通过连接部位时,操作人员要特别注意水平传感的过渡。
在滑模摊铺施工过程中,操纵人员应随时观察新拌混凝土的稠度,并根据水泥混凝土的工作性来调整滑模摊铺机的作业速度和振动频率。当新拌水泥混凝土显得过稀时,应适当降低振动频率,降低机器作业速度。滑模摊铺机的作业速度应控制在(1~3)m/min范围内;振动频率应控制在(6000~11000)范围内,最低振动频率不得低于6000 r/min。为防止水泥混凝土过振或漏振,开机前必须先开启振动棒。然后再行走;停机时应立即关闭振动棒。为防止振动捧空载振动而烧毁振动棒,严禁振动棒在水泥混凝土外面振动,同时要随时观察每个振动棒的振动情况及是否有漏油现象。
纵向施工缝拉杆宜采用拉杆打入装置,根据拉杆形状可分为直线形方式和“L”形方式两种。当滑模式摊铺机向前推进时,将准备好的拉杆放置在机架上,再一根根放入拉杆安装槽中。拉杆设置间距通过“间距标尺”设定,并注意在施工过程中根据水泥混凝土稠度变化调节汽锤气压值,一般为(275.8~413.7)kPa[(40~60) PSI],水泥混凝土坍落度越大,气压值应越小。“L”形拉杆在水泥混凝土硬化后应重新扳直。

混凝土摊铺机安全技术交底模板

混凝土摊铺机安全技术交底模板

一、交底目的为确保混凝土摊铺机在施工过程中的安全使用,预防事故发生,提高施工人员的安全意识和操作技能,特进行本次安全技术交底。

二、交底内容1. 混凝土摊铺机的基本结构及功能(1)基本结构:混凝土摊铺机主要由行走系统、摊铺系统、输送系统、控制系统等组成。

(2)功能:混凝土摊铺机用于将混凝土均匀地摊铺在路面基层上,提高施工效率和质量。

2. 混凝土摊铺机的安全操作规程(1)操作前:1)检查混凝土摊铺机各部件是否完好,油液是否充足,电气系统是否正常。

2)确认施工现场环境安全,了解周边交通情况,设置警示标志。

3)穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、防护眼镜、手套等。

(2)操作中:1)启动混凝土摊铺机前,确保周围无人员、障碍物,避免发生意外。

2)操作过程中,注意力集中,严禁酒后、疲劳操作。

3)根据施工要求,调整摊铺机的摊铺厚度、速度等参数。

4)遇到紧急情况,立即停机,切断电源,确保人员安全。

(3)操作后:1)关闭混凝土摊铺机,确保设备处于停止状态。

2)清理施工现场,回收废旧物品。

3)检查设备各部件,如有异常,及时报修。

3. 混凝土摊铺机的安全注意事项(1)操作人员必须经过专业培训,熟悉混凝土摊铺机的操作规程和安全注意事项。

(2)非操作人员不得随意触碰操作杆、按钮等。

(3)严禁在设备运行时进行维修、保养。

(4)严禁在设备周围堆放易燃、易爆物品。

(5)施工现场应设置安全通道,确保人员疏散。

三、交底要求1. 施工单位应组织操作人员进行安全技术交底,确保操作人员充分了解安全操作规程。

2. 操作人员应严格遵守安全操作规程,提高安全意识。

3. 施工单位应定期对操作人员进行安全教育培训,提高操作技能。

4. 施工现场应配备必要的安全防护设施,确保施工安全。

四、交底时间(根据实际情况填写)五、交底人(填写交底人姓名)六、被交底人(填写被交底人姓名)七、备注(如有其他事项,可在此处填写)以上为混凝土摊铺机安全技术交底模板,具体内容可根据实际情况进行调整。

混凝土路面施工技术交底

混凝土路面施工技术交底

(一)浇筑前混凝土路面施工浇筑前,应保证路基平稳,模板结实。

在路基上洒水充分湿润,以路基不吸收混凝土自身水份为准,严禁路面有积水现象。

(二)浇筑混凝土浇筑过程中应,分散布料,确保混凝土拌合物均匀分布,无堆积现象。

使用翻斗车或搅拌运输车卸料时,严禁集中几点布料,使混凝土堆积,施工人员在平整过程中,易造成混凝土拌合物匀质性破坏。

(三)振捣(1)混凝土初步平整后,采用震动棒“快插慢拔”,充分振捣,不漏振,不过振。

振动棒每棒移动距离不大于其作用半径的1.5倍或按照30cm控制,其与模板距离小于振捣作用半径的0.5倍。

振捣时以混凝土拌合物表面有浆体泛出,拌合物充满模板,不再显著下沉,混凝土表面不再有气泡明显溢出。

(2)混凝土使用振动棒充分振捣后,应采用振动梁紧随其后来,回行走2~3遍,进行整平、提浆,使得表面平整均匀。

(四)找平(1)对混凝土表面进行找平,找平工序对于保证混凝土路面的平整度十分重要,可以及时纠正较小缺陷。

(2)采用3m~4m的轻型直尺刮平,将表面上多余的水和浮浆予以清除,低洼处用混凝土填平、振实并重新修整,高出的部位应去掉并重新修整,然后适度抹平。

(五)收面(1)在混凝土初凝前用磨盘搓揉表面,使表面进一步提浆压实,消除混凝土泌水过程中产生的泌水通道,消除微小裂纹,控制裂缝扩展。

抹压工序要做到及时、到位,切实消除表面裂缝的目的,抹压工序要做到“抹”,更要做到“压”。

夏季高温、大风天气,蒸发速度较快,应及时采取保湿措施,防止表面蒸发过快,产生硬壳,内部过软形成弹簧路面。

(2)在混凝土终凝要完成收光、压纹等工序,收光要进行3~4遍,切实压实混凝土表面,防止混凝土路面起粉。

(六)拆模拆模时,以不得损坏混凝土面层的边、角为最低要求,应有技术人员进行指导,在保证混凝土路面边角完整时才能实施大面积拆模。

(七)切缝(1)切缝设专人负责,按照安全操作规程和切缝技术要求进行切缝。

(2)把握好切缝时机,是防止混凝土路面横向裂缝、断板的重要措施,应“宁早不晚”和“切缝不浅”,以切缝时刀片不蹦起石子,不撕边为最早切缝时机,切缝要求伸缩缝缝宽为8mm,缝深为1/3~3/5板厚,每间隔5m设一道伸缩缝。

混凝土路面施工技术交底

混凝土路面施工技术交底

混凝土路面施工技术交底一、工程概述本次混凝土路面施工位于_____路段,道路全长_____米,路面宽度_____米,设计厚度为_____厘米。

施工内容主要包括基层处理、模板安装、钢筋布置、混凝土浇筑、振捣、抹面、养护等工序。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和技术规范,进行技术交底。

确定混凝土配合比,并进行试配。

2、材料准备水泥:选用_____牌水泥,强度等级为_____,有出厂合格证和检验报告。

砂:选用中砂,含泥量不大于_____%。

石子:选用_____mm 连续级配石子,含泥量不大于_____%。

水:使用自来水。

钢筋:_____型号钢筋,有出厂合格证和检验报告。

3、主要机具准备混凝土搅拌机、运输车辆、振捣器、抹光机、切缝机等。

4、作业条件准备基层已验收合格,并进行了清扫和洒水湿润。

模板已安装完毕,并经过检查验收。

钢筋已布置完毕,并经过隐蔽验收。

三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸,放出路面中心线、边线及高程控制点,并在模板上弹出墨线。

2、模板安装模板采用_____mm 厚的钢模板,长度为_____m。

模板安装要牢固、顺直,相邻模板之间的高差不大于 2mm,模板内侧要涂刷脱模剂。

3、钢筋布置钢筋的规格、型号、间距要符合设计要求。

钢筋要绑扎牢固,保护层厚度要符合设计要求。

4、混凝土搅拌与运输混凝土搅拌要严格按照配合比进行,搅拌时间不少于 2min。

混凝土运输要采用专用运输车辆,防止混凝土离析。

5、混凝土浇筑混凝土浇筑前,要再次检查模板、钢筋的安装情况。

混凝土要分层浇筑,每层厚度不大于 30cm,振捣要密实,不得漏振。

6、振捣使用插入式振捣器振捣,振捣间距不大于 50cm,振捣时间为20~30s,以混凝土表面不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准。

振捣器要快插慢拔,不得碰撞模板和钢筋。

7、抹面混凝土振捣完毕后,要用抹光机进行抹面,抹面次数不少于 3 次,直至表面平整、光滑。

抹面时要注意控制好平整度和坡度。

混凝土路面施工技术交底

混凝土路面施工技术交底

混凝土路面施工技术交底一、施工准备1. 材料准备:确保施工所需混凝土、钢筋、砂石、水泥等材料已全部到位,并符合国家质量标准。

2. 设备准备:准备相应的施工设备,如搅拌机、混凝土泵、振动棒、模板、水准仪、测量尺等。

3. 人员准备:确保施工人员已具备相应的技能和经验,并对施工过程中的安全注意事项进行告知。

4. 现场准备:对施工场地进行清理,确保无障碍物,便于施工顺利进行。

二、施工流程1. 测量放线:根据设计图纸,使用水准仪和测量尺进行测量放线,确定混凝土路面的标高和边线。

2. 铺设模板:按照测量放线的边线铺设模板,确保模板安装稳固,垂直度和平整度符合要求。

3. 绑扎钢筋:在模板内按照设计要求绑扎钢筋,确保钢筋间距、直径和锚固长度符合规范。

4. 制备混凝土:按照设计配合比将水泥、砂、石子等材料进行拌合,确保混凝土强度和耐久性。

5. 浇筑混凝土:将拌合好的混凝土浇筑到模板内,使用振动棒进行振捣,确保混凝土密实。

6. 养护:浇筑完成后,对混凝土进行覆盖和浇水养护,保持混凝土湿润,直至达到设计强度。

三、施工注意事项1. 施工过程中应严格遵守安全操作规程,确保人身安全。

2. 测量放线和模板安装应准确无误,确保路面标高和宽度符合设计要求。

3. 钢筋绑扎应牢固,确保路面结构的安全和耐久性。

4. 混凝土制备应按照设计配合比进行,确保混凝土的强度和耐久性。

5. 浇筑混凝土时应均匀振捣,避免出现蜂窝、麻面等质量问题。

6. 养护过程中应控制好温度和湿度,确保混凝土正常硬化。

四、施工后验收1. 检查混凝土路面标高、宽度和平整度是否符合设计要求。

2. 检查钢筋数量、间距和锚固长度是否符合规范。

3. 检测混凝土强度是否达到设计要求。

4. 对施工过程进行记录,填写施工验收表,提交项目技术部进行验收。

通过以上步骤,严格按照技术交底的要求进行施工,确保混凝土路面施工质量符合设计规范。

同时,加强施工过程中的沟通与协作,共同保障项目的顺利进行。

混凝土路面施工技术交底

混凝土路面施工技术交底
胀缝本工程胀缝设置于水泥砼路面和平交道口处,接缝板可选择塑料、橡胶泡沫板。、
施工缝天天结束施工或因临时中止施工30-45min时需要设置横向施工缝,施工缝设置于胀缝或缩缝处,多车道横向施工缝避免设在同一横断面。施工缝如设于缩缝处,板中应增设传力杆,其二分之一锚固于混凝土中,另二分之一先涂沥青,许可滑动。施工缝如设置和胀缝处,其形式和胀缝相同,材料和纵缝相同。
(3接缝填封
混凝土板养生期满后立即填封接缝。填缝前缝内清扫洁净并保持干燥。填缝料和混凝土缝粘接紧密、不渗水。
6养生
养生早期,为降低水分蒸发,避免阳关照射,预防雨淋和风吹,选择透水土工布全覆盖湿养。养生应在达成混凝土抗弯拉强度80%以上结束注二十四小时后且强度达成8Mpa以上方可拆模,拆模时不得损伤混凝土面板边角,拆完模板不得压在刚拆完模路面上。
5、接缝施工
(1)纵缝
两块板之间纵缝采取平缝加拉杆型。平缝施工依据设计要求间距,预先在模板上制作拉杆置放孔,并在缝壁一侧涂刷隔离剂,拉杆采取螺纹钢筋。缝壁上涂沥青,上部留有缝槽内应灌塞填缝料,材料用乳化沥青,以免渗水和落入硬屑。
(2)横缝
横向缩缝横向缩缝采取假缝形式,当混凝土强度达成8MPa以上时进行切缝。通常气温在25-30度时,混凝土浇注后8-10小时进行切缝;当气温在20-25度时,混凝土浇注后10-20小时进行切缝。但任何情况下全部不得超出二十四小时。为降低早期裂缝,可采取“跳仓法”切缝,即每隔块板切一缝,然后再逐块锯。缝深度为1/4-1/5板厚(4cm-5cm),宽度为3-8mm,槽内填塞填缝料。
项目经理
主管工程师
主办技术员
安全员
接收交底单位责任人
说明:本交底通知单由该工程主办技术人员制订签发,一式四份,主办技术人员、安全员、接收交底单位责任人各一份,上报企业安技处一份。

砼路面摊铺机安全技术交底模板

砼路面摊铺机安全技术交底模板

一、交底目的为确保砼路面摊铺作业的安全顺利进行,防止事故发生,提高施工人员的安全意识,特进行砼路面摊铺机安全技术交底。

二、交底对象所有参与砼路面摊铺作业的施工人员、管理人员及监督人员。

三、交底内容1. 作业现场环境及安全要求- 进入施工现场前,必须了解作业区域环境,包括地面平整度、是否存在地下管线、障碍物等。

- 作业现场应设置明显的警示标志,提醒过往行人及车辆注意安全。

- 作业区域应保持畅通,不得堆放杂物,确保施工安全。

2. 机械设备操作规范- 摊铺机操作人员必须持有相关操作证书,严禁无证操作。

- 操作前应检查摊铺机各部件是否完好,液压系统、电气系统是否正常。

- 操作过程中,必须严格遵守操作规程,不得擅自更改摊铺机设置参数。

- 摊铺过程中,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶,确保操作安全。

3. 安全防护措施- 操作人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

- 作业现场应配备消防器材,确保火灾事故发生时能够及时进行灭火。

- 作业过程中,应保持通讯畅通,确保遇到紧急情况时能够迅速处理。

4. 作业现场管理- 作业现场应设立专人负责指挥,确保施工有序进行。

- 摊铺机行驶过程中,严禁超车、逆行、抢行,确保行车安全。

- 作业结束后,应将摊铺机停放至指定位置,锁好操作手柄,切断电源。

5. 应急处置- 发生事故时,应立即停止作业,并迅速上报。

- 根据事故情况,采取相应的应急处置措施,确保人员安全。

- 对事故原因进行调查分析,制定预防措施,防止类似事故再次发生。

四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底,了解并掌握相关安全知识。

2. 施工人员必须严格遵守安全技术交底内容,确保施工安全。

3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训,提高安全意识。

五、总结砼路面摊铺机安全技术交底是确保施工安全的重要环节。

施工人员应充分认识到安全的重要性,严格遵守各项安全规定,共同营造一个安全、有序的施工环境。

混凝土路面施工技术交底书

混凝土路面施工技术交底书

混凝土路面施工技术交底书一、施工原则1.1 施工前准备:根据设计要求,准备好所需的施工材料和设备,并完成相关的土方工程。

1.2 施工工艺:按照混凝土路面施工的一般工艺流程进行施工,包括基层处理、制定混凝土配合比、浇筑和养护等环节。

1.3 施工质量:严格按照国家标准和规范要求进行施工,确保施工质量符合要求。

二、施工步骤2.1 基层处理2.1.1 清理基层:清除基层表面的杂物和积水,确保基层干燥清洁。

2.1.2 基层修补:修复基层上的裂缝、坑洞等缺陷,确保基层平整牢固。

2.2 混凝土配合比制定2.2.1 混凝土材料选择:根据设计要求选择优质的水泥、骨料和掺合料等混凝土原材料。

2.2.2 配合比设计:根据设计要求和土壤条件制定合理的混凝土配合比,确保混凝土强度和耐久性。

2.3 混凝土浇筑2.3.1 预埋件安装:根据设计要求,在混凝土浇筑前预先安装预埋件,如排水管道、电缆等。

2.3.2 浇筑方式:采用机械浇筑或人工浇筑的方式进行混凝土的浇筑。

2.3.3 养护措施:在混凝土浇筑后,及时采取养护措施,确保混凝土的强度和平整度。

2.4 混凝土养护2.4.1 湿养护:在混凝土浇筑后的早期阶段,采用喷水、覆盖湿布等方式进行湿养护,保持混凝土的湿润。

2.4.2 硬化养护:在混凝土表面干燥后,采用喷水、覆盖湿布等方式进行硬化养护,提高混凝土的强度和耐久性。

三、施工安全3.1 安全措施:在施工过程中,严格遵守相关安全规定,做好施工工地的安全保护工作,确保施工人员的人身安全。

3.2 特殊情况应对:针对施工过程中可能出现的特殊情况,提前做好风险评估和应急预案,确保施工顺利进行。

四、质量检验与验收4.1 施工质量检验:在施工过程中,进行混凝土材料的抽样检验、混凝土强度的试验等,确保施工质量符合要求。

4.2 施工验收:在施工完成后,由相关单位进行验收,确认施工质量和工程质量符合设计要求。

以上为混凝土路面施工技术交底书的内容,希望施工人员能够按照相关要求进行施工,确保施工质量和工程进度的顺利完成。

混凝土路面滑模摊铺技术交底书

混凝土路面滑模摊铺技术交底书

胀缝板传力杆
混凝土布料
桥面和桥头钢筋网安装
滑模摊铺
拉毛机人工拉槽
粗细抗滑构造制作
麻袋拖毛
硬刻槽
洒水车
覆盖洒水养护
路面养护
喷养护剂
养护剂喷雾器
塑料膜、麻袋、稻草、砂
锯缝
发电机、锯缝机
恢复覆盖
人工施工
路肩接头施工
路肩及路缘石摊铺机
在Ⅰ、Ⅱ区,并符合表 2.1.4-2 的级配要求,宜为细度模数为 2.3-3.2 范围内的中砂或偏细粗砂。 细集料级配范围 筛孔尺寸(mm) 级配 分区 Ⅰ区 圆孔 10 5 2.5 1.25 0.60 方孔 0.30 0.15 表 2.1.4-2
通过百分率(以质量计) (%) 100 90~100 65~95 35~65 15~29 5~20 0~10
强度、钻芯劈裂强度、平整度、板厚、构造深度等自检结果。 1.0.4 施工机械 施工前,必须对搅拌楼、运输车辆、布料机、滑模摊铺机、三滚轴机、拉毛养生机、锯缝机等施工机械, 经纬仪、水准仪或全站仪等测量基准线仪器和人工辅助施工的振捣棒、整平梁、模板等机具、工具及实验仪 器进行全面检查、调试、校核、标定、维修和保养,并试运行正常。对主要设备易损零件如滑模摊铺机振捣 棒等应有适量储备。 二、原材料要求 2.1 原材料技术要求 2.1.1 水泥 1、 张涿高速公路的水泥混凝土路面应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、 硅酸盐水泥、 或普通硅酸盐水泥。 浇筑路缘石,可采用旋窑生产的矿渣硅酸盐水泥。冬季施工、有快通要求的路段可采用快硬早强 R 型水泥, 一般情况宜采用普通型水泥。 2、施工单位使用水泥时,水泥的各项路用品质必须合格,并应通过混凝土配合比试验,根据其试配弯拉 强度、耐久性和工作性确定可使用水泥的品种、标号及厂家。 3、混凝土路面施工可用散装水泥,也可采用吨包装或袋装水泥。无论气温多高散装水泥的出场温度均应 限制在 55℃以内,混凝土搅拌时的水泥温度不得高于 50℃。冬季施工水泥温度不宜低于 10℃。储存时间不 超过 3 个月。 2.1.2 粗集料 1、粗集料要使用碎石。粗集料应质地坚硬、耐久、洁净。岩石的抗压强度一般不应小于所配混凝土的 1.3 倍。水泥混凝土路面使用的碎石、破碎砾石和砾石的技术要求应符合表 2.1.2-1 的规定 碎石技术要求 项目 石料强度 压碎值 针片状颗粒含量 泥土杂质含量(冲洗法) 硫化物基硫酸根含量 有机物含量(比色法) 大于 5%,空隙率不大于 45%。 ③变质岩和火成岩允许压碎值不大于 20%。超过时,应以混凝土试强度达到相应等级公路的规定值与否 技术要求 ≥3 级 ≤16% ≤15% ≤1% ≤1% 不深与标准溶液的颜色 表 2.1.2-1 注:①石料强 度分级应符合 《公路工程石 料 试 验规 程 》 (JTJ054)规 定 ②砾石软 弱颗粒含量不

10混凝土路面滑模摊铺施工技术交底记录

10混凝土路面滑模摊铺施工技术交底记录

1. 水泥 (1)水泥应优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥及道路水泥,在中等及轻量级交通道路上可使用 矿渣水泥。水泥强度等级不低于42.5。水泥中不得掺有火山灰、煤矸石、窑灰和粘土四种混合材料, 路面有抗盐冻要求时不宜使用掺5%石灰石粉的Ⅱ型硅酸盐水泥和普通水泥。不宜采用快硬水泥。施 工中宜采用散装水泥,搅拌时水泥温度不得高于50%。冬季施工时水泥温度不宜低于10℃。 (2)水泥的各项路用品质必须合格,应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应取样复试,并通过混凝土 配合比试验,根据其试配弯拉强度、耐久性和工作性,确定可使用水泥的品种、强度等级及生产厂家。 2.石子:石子可使用碎石、破碎砾石和砾石,应质地坚硬、耐久、洁净。岩石的抗压强度一般不 应小于所配混凝土的1.3倍。砾石最大粒径不得大于20mm,破碎砾石和碎石的最大粒径不得太于30mm, 粒径小于0.15mm的石粉含量不宜大于1%。针片状含量不大于5%,压碎值不小于10%。 3.砂:砂可采用质地坚硬、耐久、洁净的河砂、机制砂、沉积砂和山砂。河砂含泥量不大于3%, 机制砂石粉含量不大于1%。细集料应采用中砂或偏细的粗砂,其细度模数应控制在2.3~3.2范围内, 不宜采用细砂。 4.外加剂:外加剂应采用有国家或省级外加剂检测机构认定的一等品。有产品说明书、出厂检验 报告和合格证,产品质量应符合国家现行标准的规定。 5.粉煤灰:粉煤灰应采用散装干粉煤灰。粉煤灰质量应符合Ⅱ、Ⅱ级标准,严禁使用已结块的粉煤灰。 6.水:宜采用饮用水,或符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)规定的其他水源。 7.钢筋:滑模摊铺水泥混凝土路面所用钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋应有产品合格证和检验报告 单,进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准的规定。 8.接缝材料 (1)胀缝接缝板应选用能适应混凝土面板膨胀收缩.施工时不变形.弹性复原率高.耐久性良好的材料。

浇筑砼路面安全技术交底模板

浇筑砼路面安全技术交底模板

一、交底对象本次交底对象为参与浇筑砼路面施工的所有人员,包括施工负责人、技术人员、施工工人等。

二、交底内容1. 安全生产责任制(1)施工负责人:负责组织、协调施工现场的安全管理工作,确保施工安全。

(2)技术人员:负责制定施工方案,对施工人员进行技术交底,确保施工质量。

(3)施工工人:严格遵守操作规程,做好个人防护,确保自身和他人的安全。

2. 个人防护(1)进入施工现场必须佩戴安全帽,扣好帽带,佩戴符合要求的防护眼镜。

(2)高空作业时,必须系好安全带,正确使用安全绳。

(3)穿防滑鞋,禁止穿拖鞋、赤脚等进入施工现场。

(4)酒后严禁进入施工现场。

3. 施工现场安全措施(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工区域安全。

(2)施工现场临时用电规范:电线必须架空在2.5m高以上,严禁乱拉乱接。

(3)施工现场道路平整,确保车辆和人员通行安全。

(4)高处作业或较深的地下作业,必须设有供操作人员上下的走道。

4. 施工操作规程(1)浇筑砼前,应检查模板、支架的稳定状况,确保符合要求。

(2)浇筑砼时,必须按照施工设计规定的程序进行,不得擅自变更。

(3)泵送砼浇注时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固。

(4)浇筑框架梁、柱、墙时,应搭设操作平台,铺满绑牢跳板,严禁直接站在模板或支架上操作。

(5)使用溜槽、串桶时必须固定牢固,操作部位应设护身栏,严禁站在溜槽上操作。

(6)用料斗吊运砼时,要与信号工密切配合,缓慢升降,防止料斗碰撞伤人。

(7)砼振捣时,操作人员必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,防止触电。

(8)夜间施工照明行灯电压不得大于36V,行灯、流动闸箱不得放在墙模平台或顶板钢筋上。

5. 应急处理(1)发生安全事故时,立即停止施工,及时上报。

(2)根据事故情况,采取相应的应急措施,确保人员安全。

(3)对事故原因进行分析,制定整改措施,防止类似事故再次发生。

三、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底,并做好记录。

路面基层摊铺安全技术交底模板

路面基层摊铺安全技术交底模板

一、一、工程概况1. 工程名称:XX公路路面基层摊铺工程2. 工程地点:XX市XX县XX公路3. 施工单位:XX建设集团有限公司4. 监理单位:XX工程建设监理有限公司二、二、施工方案及施工工艺1. 施工方案:采用分层摊铺、分层碾压的施工工艺,确保路面基层的平整度和密实度。

2. 施工工艺:(1)材料准备:按照设计要求,准备符合标准的基层材料,并确保材料的质量和数量。

(2)基层摊铺:采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺,摊铺厚度应均匀,表面平整。

(3)碾压:采用振动压路机进行碾压,碾压遍数和速度应符合规范要求,确保基层密实。

(4)养护:摊铺完成后,进行初期养护,保持基层湿润,防止水分蒸发。

三、三、安全注意事项1. 人员安全:(1)施工人员必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、防护眼镜等。

(2)施工前,对施工人员进行安全教育,确保了解施工过程中的安全风险。

(3)施工过程中,严格遵守操作规程,严禁违章作业。

2. 机械安全:(1)机械设备应定期检查、维护,确保运行正常。

(2)操作人员必须经过培训,熟悉机械性能和操作规程。

(3)施工过程中,注意机械的稳定性,防止发生倾覆、滑坡等事故。

3. 施工现场安全:(1)施工现场应设置明显的警示标志,提醒施工人员注意安全。

(2)施工现场道路应保持畅通,避免车辆、人员拥堵。

(3)施工过程中,注意防止火灾、爆炸等事故的发生。

4. 质量安全:(1)严格按照施工规范和设计要求进行施工,确保工程质量。

(2)加强施工过程中的质量控制,及时发现并处理质量问题。

(3)施工完成后,进行质量验收,确保工程质量符合要求。

四、四、应急预案1. 人员伤亡事故:(1)立即停止施工,组织救援,并立即拨打120急救电话。

(2)保护事故现场,等待相关部门进行调查处理。

2. 机械事故:(1)立即停止施工,切断电源,防止事故扩大。

(2)组织人员对事故原因进行分析,采取措施防止类似事故再次发生。

3. 火灾、爆炸事故:(1)立即停止施工,切断电源,关闭火源。

混凝土摊铺安全技术交底模板

混凝土摊铺安全技术交底模板

一、交底目的为确保混凝土摊铺施工过程中施工人员的人身安全及工程质量,特进行本次安全技术交底。

二、施工范围及内容1. 施工范围:本次混凝土摊铺安全技术交底适用于本工程所有混凝土摊铺施工。

2. 施工内容:包括混凝土拌合、运输、摊铺、振捣、抹面、养护等工序。

三、施工安全注意事项1. 施工人员必须经过专业培训,取得上岗资格,熟悉混凝土摊铺工艺和安全操作规程。

2. 施工现场应设置明显的安全警示标志,如“危险区域”、“小心坠落”、“禁止通行”等。

3. 严禁酒后、疲劳、精神不集中人员上岗作业。

4. 严格遵守《建筑施工安全生产管理条例》,确保施工现场安全。

5. 机械设备操作人员必须持证上岗,熟悉机械性能和操作规程。

6. 机械设备应定期进行保养和维护,确保设备运行正常。

7. 施工现场应设置消防设施,并确保消防设施完好、有效。

8. 施工现场应配备足够的应急救援物资和设备。

四、施工过程中安全措施1. 混凝土拌合:(1)拌合设备应固定牢固,操作人员应穿戴防护用品。

(2)拌合过程中,严禁将头、手等部位伸入拌合机内。

(3)拌合过程中,应密切关注拌合设备运行情况,发现异常立即停机检查。

2. 混凝土运输:(1)运输车辆应保持良好的车况,确保行车安全。

(2)运输过程中,严禁超载、超速。

(3)车辆进入施工现场,应减速慢行,注意避让行人。

3. 混凝土摊铺:(1)摊铺前,应检查基层平整度,确保摊铺厚度均匀。

(2)摊铺过程中,严禁在摊铺机附近停留、行走。

(3)摊铺过程中,应保持施工现场整洁,及时清理杂物。

4. 振捣:(1)振捣器操作人员应穿戴防护用品,熟悉振捣器性能和操作规程。

(2)振捣过程中,严禁将头、手等部位伸入振捣器附近。

(3)振捣器应均匀振捣,确保混凝土密实。

5. 抹面:(1)抹面过程中,操作人员应穿戴防护用品,注意安全。

(2)抹面工具应保持清洁,防止污染混凝土表面。

6. 养护:(1)养护过程中,应保持混凝土表面湿润,防止开裂。

混凝土摊铺安全技术交底模板

混凝土摊铺安全技术交底模板

一、前言为确保混凝土摊铺作业的安全、高效完成,提高施工质量,降低安全事故发生概率,现将混凝土摊铺安全技术交底如下,请全体施工人员认真学习并严格遵守。

二、施工前安全措施1. 人员准备(1)施工人员必须经过专业培训,掌握混凝土摊铺施工技能和安全知识,取得上岗证后方可上岗。

(2)操作人员应熟悉所使用的机械设备性能、操作规程及安全注意事项。

2. 机械准备(1)机械设备必须符合国家相关标准和规定,确保运行正常。

(2)定期对机械设备进行保养、检查,确保其安全可靠。

3. 施工现场准备(1)施工现场应设置明显的警示标志,禁止无关人员进入。

(2)施工现场应配备必要的消防器材、急救箱等。

(3)施工区域应设置安全通道,保证施工人员通行安全。

三、施工过程中安全措施1. 人员安全(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品。

(2)上下班期间,注意交通安全,遵守交通规则。

(3)施工过程中,不得擅自离开工作岗位,确保操作安全。

2. 机械安全(1)操作机械设备前,应检查设备是否正常,确认安全后方可启动。

(2)操作过程中,注意观察设备运行情况,发现异常立即停机检查。

(3)机械设备运行时,禁止将手、脚伸入设备内部。

3. 施工环境安全(1)施工过程中,注意施工现场通风,防止有害气体中毒。

(2)施工现场应保持整洁,防止滑倒、摔伤等事故发生。

(3)施工区域应设置警示标志,提醒施工人员注意安全。

四、施工后安全措施1. 作业结束后,及时清理施工现场,消除安全隐患。

2. 机械设备停机后,切断电源,确保安全。

3. 施工人员应遵守劳动纪律,按时上下班,不得擅自离岗。

五、应急处理1. 发生安全事故时,立即停止施工,启动应急预案。

2. 报告事故情况,组织人员救治伤员,防止事故扩大。

3. 保护事故现场,配合有关部门进行调查处理。

六、总结混凝土摊铺施工过程中,安全至关重要。

全体施工人员应提高安全意识,严格遵守安全技术交底,确保施工安全、高效完成。

混凝土摊铺机操作安全技术交底

混凝土摊铺机操作安全技术交底

安全技术交底记录表
项目名称:
施工单位:
3 摊铺机应避免紧急转向,防止与预置钢筋、路线石等碰撞。

4 摊销机停放在通车道路上时,周围必须设置明显的安全标志。

夜间应设红灯示警,其能见度不得小于150m。

5 摊铺机不得牵引其他机械。

其他机械牵引摊铺机时应采用刚性拖杆。

1.4 机器发生故障时,应停机检修,不得边工作边检修,以免发生意外事故。

二、突发事件应急预案及措施
工地建立安全值班制度,设值班电话并保证24小时轮流值班。

如发生产安全事故立即上报,具体上报程序如下:
现场第一发现人上报给现场作业队值班领导,依次上报给工区现场值班领导,工区经理视情况向上级部门报告。

生产安全事故发生后,应急救援组织立即启动如下应急救援程序:
现场发现人:向现场值班人员报告
现场值班人员:控制事态保护现场组织抢救,疏导人员。

现场应急救援小组组长:组织组员进行现场急救,组织车辆保证道路畅通,送往最佳医院。

工区值班人员:了解事故及伤亡人员情况
工区生产安全应急救援小组:了解事故及伤亡人员各简况及采取的措
安全技术交底签到表
项目名称:
施工单位:
签到负责人签名:。

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工程名称北京金地华府1#楼交底日期年月日施工单位北京一建工程有限公司分部/分项工程名称
交底摘要风云唐朝
(1) 搅拌站计量:必须采用自动称料及控制系统。

在施工中,搅拌站控制室应打印出每盘的配料数据和误差,按需要打印每天(周、旬、月)对应摊铺桩号拌合料配料的统计数据及误差。

(2) 掺加外加剂:外加剂宜使用水质外加剂,如使用粉质外加剂则应在使用前充分溶解。

外加剂溶液宜在施工前一天准备好,施工中连续不断地搅拌均匀。

为防止外加剂罐有沉淀,每隔1~3d应进行一次清理。

(3) 坍落度控制:新搅拌的混凝土应均匀一致。

站与站之间和同一搅拌站的盘与盘之间,坍落度差别应小于10mm,路面不应看出颜色差异。

坍落度的大小应根据摊铺所需坍落度、运距的长短以及天气情况等因素进行调整。

(4) 搅拌时间的控制:搅拌时间应尽量调整合适,双卧轴式的搅拌机总拌合时间为60~90s(含每盘的上料和出料时间),原材料上齐后纯拌合时间不宜少于25s,最长不得超过高限值的2倍。

在保证拌合料的匀质性的前提下,宜尽量压缩拌合时间,增加搅拌站的生产能力。

3. 混凝土运输
混凝土运力的配备应综合考虑施工时的搅拌能力、摊铺速度和运距等因素,总运力以略大于搅拌能力为宜。

运输的车辆,在装料时,每盘间应适当挪动车位,以防离析。

运输途中应防止漏浆、漏料和污染路面。

如在车内超过初凝时间,不得继续使用,并及时清除。

运输时间应根据混凝土初凝时间和施工时的气温而定,具体应符合表1-31的规定。

4. 路面钢筋布设
(1) 钢筋的布设方法:面板纵向缩缝处的拉杆钢筋由摊铺机自动打入,而横向缩缝及胀缝处的传力杆钢筋、角隅钢筋、结构物上的加强钢筋、桥面及桥头搭板钢筋则需由人工辅助铺设。

(2) 传力杆钢筋布设:传力杆钢筋每5m一道,由φ8台式支架钢筋按设计高度架起并焊牢(如图1-8、图1-9所示)。

铺设时,应先在基层上弹出位置线,在卸混凝土前放置好,并用锚固钢筋或射钉枪(垫以薄铁片)与基层
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固定牢靠,以免卸料或摊铺机推进时产生偏移。

图1-8传力杆布置图图1-9钢筋支架图
(3) 角隅钢筋底部焊接短钢筋支架(详见图1-10)。

角隅钢筋与传力杆钢筋同时铺设,并与传力杆钢筋绑扎牢固,接近摊铺机时,应密切注意,以免钢筋端部绞入螺旋布料器中。

(4) 结构物加强筋的布设:结构物上的加强钢筋应事先绑扎成网片,但不宜过长(每片长4m~5m即可),否则会给现场卸料及布料造成不便。

施工时,钢筋网片用马凳筋按设计高度架起,待布料均匀后,再与下一张网片进行绑扎。

桥面及桥头搭板钢筋可参照加强钢筋进行铺设。

图1-10角隅钢筋底部焊接短钢筋支架图
5. 混凝土布料
布料未配置布料机时,应以挖掘机或装载机辅助施工。

将卸在摊铺机前的料堆均匀平摊在摊铺机前,或对机前(螺旋布料器)局部缺料的区域进行补充送料。

机前的料堆不得高于摊铺机松方控制板顶面,正常高度应在螺旋布料器叶片最高点以下。

供料应与摊铺速度协调,以免造成长时间待料或坍落度损失过大的现象。

采用布料机布料时,松铺系数应视坍落度大小由试铺确定,布料机与摊铺机之间距离视天气而定,应控制在5m~10m范围内。

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②摊铺桥面和桥头搭板时,因钢筋设置密集连续,应周密考虑施工时摊铺机的行走方式、运输车的卸料路线及拉线方式。

为避免摊铺机履带碾压钢筋,可制作重型马凳,架在钢筋上,供摊铺机行走。

卸料时,可用加撑厚铁板将两幅桥面连通,运输车可由此通行。

拉线可用可调托架将钢线架起,或将线桩固定在钻孔的桥面上。

混凝土应适当加大坍落度至40mm~50mm。

如设计桥面混凝土厚度较小,可对摊铺机做适当调整,如全部或部分拆除摊铺机侧模等,视具体情况而定。

7. 接缝施工
(1) 纵向接缝的施工:纵向接缝必须与路中线平行,包括纵向缩缝和相邻摊铺板块间的施工缝。

1) 一次摊铺两车道以上时,应设置纵向缩缝,具体可见图1-11。

切缝前,应用高压水枪将缝内杂物清除干净。

图1-11纵向缩缝设置图
2) 对未能一次完成摊铺的路面,应设置纵向施工缝,具体可见图1-12。

在连接摊铺前,应校正前一次路面摊铺已插入的拉杆钢筋,并在侧壁上半部涂饱满沥青。

(2) 横向接缝:横向接缝包括横向缩缝、横向施工缝和胀缝。

图1-12纵向施工缝设置图
1) 横向缩缝应等间距设置,一般采用5m板长,特殊情况可进行调整,最长不宜大于5.5m,最短不宜小于板
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宽,具体可见图1-13。

锐角处设角隅钢筋补强。

横向缩缝中设传力杆钢筋,每根传力杆一半涂上沥青,铺设时交错分布。

传力杆固定在支架上,在摊铺前按弹线位置铺好并固定在基层上。

同时应在路侧做出记号,以确保切缝位置的准确。

切缝设在传力杆中间以上的位置,应尽早施工,以免造成断板或大面积面板的断裂。

切缝时间宜在摊铺完12h内完成。

图1-13横向缩缝设置图
2) 每次结束摊铺后,应设置横向施工缝。

横向施工缝应与路中心线垂直,并最好与横向缩缝或胀缝重合。

横向施工缝为平缝加传力杆构造。

施工时,应采用焊接牢固的钢制端头模板,每1.5m不应少于1个钉钢钎的垂直固定孔。

端模上应按设计传力杆间距留有水平插入孔,并在距离插入孔外侧100mm处通过横梁焊接短钢管,以便对传力杆进行位置固定。

具体可见图1-14。

图1-14传力杆固定图
3) 再次施工时,先将从摊铺机振动仓内脱出的厚砂浆铲除丢弃,然后支设施工缝的端模和侧模,并检测标高。

为使下次摊铺能紧接着施工缝开始,两侧模板应适当向内收进20mm~40mm,长度视摊铺机侧模而定。

支撑牢固后,在空缺部位添入,再打入传力杆钢筋,并用振捣棒振捣密实。

经木抹子找平后,用靠尺逐块检测平整度,不足部位再进行适当修复。

4) 路面孤立胀缝一般设置在如下地方:在较长距离的结构物之间、变板厚处、纵曲线的凹点、与沥青路面
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相接处等。

其构造形式可见图1-15。

胀缝施工应先加工好钢筋支架,传力杆未涂沥青的一端焊接在支架上,接缝板夹在两支架之间。

摊铺前,将支架按弹线位置准确固定在基层上,浇入混凝土,并人工振捣密实,然后让摊铺机驶过,并暂停中央打拉杆装置。

图1-15胀缝设置图
8. 养生
面板微观抗滑构造制作完成后应立即养生。

养生宜采用塑料布全幅覆盖后蓄水的方法,以塑料布表面始终存微小水珠为最佳,养生时间根据混凝土抗弯拉强度增长情况而定,小于80%时不宜停止养生,一般养生天数宜为14~21d。

掺粉煤灰的水泥混凝土路面,最短养生时间不应少于21d。

在达到设计强度40%以上、撤除养生覆盖物后,方可供行人通行。

9. 刻纹
混凝土路面的刻纹是形成路面宏观抗滑构造的关键工序。

目前国内多采用手推刻纹机和桁架式刻纹机。

刻纹时要特别注意纹理的直顺,在弯道较大时,要事先规划好刻纹的距离。

每道纹的宽度不一定完全一样,这样可减少行车噪声。

刻纹完成后,要及时清理好现场水泥浆。

10. 灌缝
灌缝通常采用沥青灌缝,也可采用填缝橡胶条。

施工时用切缝机将伸缩缝清理干净,然后将沥青灌入或胶条抹胶后镶入。

1.14.3.3 季节性施工
1. 雨期施工
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当试件组数为11~19组时,允许有一组最小弯拉强度小于0.85fr,但不得小于0.80fr。

当试件组数大于20组时,其他公路允许有一组最小弯拉强度小于0.85fr,但不得小于0.75fr;高速公路和一级公路均不得小于0.85fr。

2) 试件组数等于或少于10组时,试件平均强度不得小于1.10fr,任一组强度均不得小于0.85fr。

3. 当标准小梁合格判定平均弯拉强度fcs和最小弯拉强度fmin中有一个不符合上述要求时,应在不合格路段每公里每车道钻取3个以上φ150mm的芯样,实测劈裂强度,通过各自工程的经验统计公式换算弯拉强度,其合格判定平均弯拉强度fcs和最小值fmin必须合格,否则,应返工重铺。

1.14.4.3混凝土拌合物及水泥混凝土路面检查项目及频率见表1-34。

工程名称北京金地华府1#楼交底日期年月日施工单位北京一建工程有限公司分部/分项工程名称
交底摘要风云唐朝。

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