第七章 振动测试
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微弱的q(t)
q(t)=Sqa(t)
a(t)
e(t) 测试分析仪
电荷放大器
测振传感器的合理选择
直接测量参数的选择:
要考察惯性力可能导致的破坏或故障时,宜作加速度测量。 要考察振动环境,宜作速度测量,因为振动速度决定了噪声 的高低,人对机械振动的敏感程度在很大频率范围内是由速 度决定的。 要检测机件的位置变化时,宜选用电涡流或电容传感器作位 移测量。
基本振动量的测试系统
基于磁电式速度计的振动量测试系统
由于磁电式速度计的输出电压与被测物体的振动速 度成正比,因此基于该传感器的测振系统必须包含 有积分和微分装置,才能实现对振动位移和振动加 速度幅值的测量。
A/D
计 算 机
幅值测量
基本振动量的测试系统
基于压电式加速度计的振动量测试系统
由于压电式加速度计的输出电荷与被测物体的振动 加速度成正比,因此基于该传感器的测振系统除了 应有电荷放大器外,还必须包含具有积分功能的信 号运算装置,才能实现振动位移和振动速度幅值的 测量。
第七章
振动测试
振动测试的分类及其测试目的 惯性式传感器的力学模型 测振传感器的原理及应用 振动测试系统的组成及其标定 激振试验设备及激励信号
振动测试的分类及其测试目的
振动测试可分为两类:
测量机械或结构在工作状态下的各种振动量(如振动的位移、 速度、加速度、频率和相位等),以了解被测对象的振动状 态,评价振动等级和寻找振源,对设备进行监测、分析、诊断 和预测。 对机械设备或结构施加某种激励,测量其受迫振动,利用输入 输出得出频率响应函数,并以此辨识被测对象的固有振动特性 参数(如固有频率、阻尼、刚度、频率响应和模态等)。
磁电式速度传感器是利用电磁感应原理将传感器的质 量块与壳体的相对速度转换成电压输出。 磁电式绝对速度传感器测量振动时,传感器固定或紧 压于被测结构上,磁钢4与壳体2一起随被测系统的振 动而振动,装在芯轴6上的线圈5和阻尼环3组成惯性系 统的质量块并在磁场中运动。 传感器输出电压与被测物体的绝对振动速度成正比。
第七章
振动测试
振动测试的分类及其测试目的 惯性式传感器的力学模型 测振传感器的原理及应用 振动测试系统的组成及其标定 激振试验设备及激励信号
惯性式传感器的力学模型
质量块受力所引起的受迫振动
如图所示的单自由度系统,在外力f(t)的作用下,质 量块m的运动方程为:
d 2z dz m 2 + c + kz = f ( t ) dt dt
惯性式传感器的力学模型
由幅频特性图可见,当激振频率远 小于系统固有频率(ω <<ωn)时, 质量块相对于基础的振动幅值为零 (z01=0),这意味着质量块几乎跟 随基础一起振动,两者相对运动极 小。 而当激振频率远高于固有频率(ω >>ωn)时, A(ω)接近于1。这表明 质量块和壳体之间的相对运动z01 (输出)与基础的振动z1(输入) 近乎相等(z01=z1),表明质量块 在惯性坐标中几乎处于静止状态。 该现象被广泛应用于测振仪器中。
主讲 贺玮
工程测试技术
第七章
振动测试
振动测试的分类及其测试目的 惯性式传感器的力学模型 测振传感器的原理及应用 振动测试系统的组成及其标定 激振试验设备及激励信号
概述
振动是一种人们在生产、生活中常见的物理现象。随 着社会物质生活的发展,振动问题日益突出。
概述
机械设备在工作状态下,由于旋转件不平衡、负载不 均匀、结构刚度的各向异性、运动副之间的间隙、润 滑不良、支撑松动等因素,就会产生各种各样的振动。 一般情况下,振动多呈现危害性,过度的机器振动意 味着 :
测振传感器的合理选择
在位移、速度和加速度三个参量中,测出其中任何一 个,即可通过积分或微分求出另外两个参量。
测振传感器的合理选择
要综合考虑传感器的频率范围、量程、灵敏度等指标。
测振传感器的频率适用范围
相对幅值
压电式加速度计
速度传感器
涡电流传感器
频率
第七章
振动测试
振动测试的分类及其测试目的 惯性式传感器的力学模型 测振传感器的原理及应用 振动测试系统的组成及其标定 激振试验设备及激励信号
惯性式传感器的力学模型
其频率响应H(ω)和幅频特性 A(ω)、相频特性 ϕ (ω) 如下:
d 2 z01 d z01 d 2 z1 m 2 +c + k z01 = −m 2 dt dt dt
A(ω ) =
(ω ωn )2
⎡ ⎛ω ⎢1 - ⎜ ⎜ ⎢ ⎝ ωn ⎣ ⎞ ⎟ ⎟ ⎠
2
⎤ ⎡ ⎛ω ⎥ + ⎢2ζ ⎜ ⎜ ⎥ ⎣ ⎝ ωn ⎦
涡流位移传感器
线圈 高频电流
金属导体
涡流位移传感器是一种非接触式测振传感器,其基本原 理是利用金属体在交变磁场中的涡电流效应。传感器线 圈的厚度越小,其灵敏度越高。 涡流传感器系列产品的测量范围从±0.5mm 至±10mm 不等,灵敏阈约为测量范围的 0.1%。 涡流传感器能方便地测量运动部件与静止部件间的间隙 变化。表面粗糙度对测量几乎没有影响,但表面的微裂 缝和被测材料的电导率和导磁率对灵敏度有影响。
压电式加速度传感器
压电式加速度计的灵敏度
压电式加速度传感器
由于压电式传感器的输出电信号是微弱的电荷,而且传 感器本身有很大内阻,故输出能量甚微,这给后接电路 带来一定困难。 通常把传感器信号先输到高输入阻抗的前置放大器,经 过阻抗变换以后,再由检测电路将信号输给指示仪表或 记录器。 目前,制造厂家已有把压电式加速度传感器与前置放大 器集成在一起的产品,不仅方便了使用,而且也大大降 低了成本。
惯性式传感器的力学模型
特性分析
第二种情况,一般取ω/ωn>> 3~5,即传感器惯性系 统的固有频率远低于被测振动的下限频率。此时, 其幅值A(ω)≈l,不产生振幅畸变,ϕ (ω)≈ 180°。 若选择适当的阻尼,可抑制 ω/ωn =1处的共振峰, 使幅频特性平坦部分扩展,从而扩大下限频率。当 ζ= 0.6~0.7时,相频曲线ω/ωn =1附近接近直线,称 为最佳阻尼。 这种传感器的测量上限频率在理论上是无限的,但 实际上受具体仪器结构和元件的限制,不能太高。 下限频率则受弹性元件的强度和惯性块尺寸、重量 的限制,使ωn不能过小。因此该种传感器的频率范 围是有限的。
压电式加速度传感器
压电式加速度计的结构
B:基座 M:质量块 P:压电片 R:夹持环 S:弹簧 B:基座 M:质量块 P:压电片 R:夹持环 S:弹簧
a) 中心安装压缩型
b) 环形剪切型
c) 三角剪切型
压电式加速度传感器
压电式加速度计的结构示意如图所示,它将输入的绝 z 对振动加速度 &&1 (t ) 转换成质量块的惯性力,该惯性力 经压电晶片转换成电荷输出。 由于压电片电路的电荷泄漏,实际加速度计的幅频特 性如图所示,在小于1Hz的频段中,加速度计的输出 明显减小,所以它不适宜测量低频振动。
涡流位移传感器
电涡流传感器除用来测量静态位移外,被广泛用来测 量汽轮机、压缩机、电机等旋转轴系的振动、轴向位 移、转速等,在工况监测与故障诊断中应用甚广。 下图为涡流位移传感器测量轴振动的示意图以及对应 的轴心轨迹和两个传感器的时域波形图。
磁电式速度传感器
绝 对 式
1—弹簧 3—阻尼环 5—线圈 2—壳体 4—磁钢 6—芯轴
磁电式速度传感器
相 对 式
1—顶杆 3—磁铁 5—引出线 2—弹簧片 4—线圈 6—壳体
磁电式相对速度传感器主要用于测量两个试件之间的 相对速度。 壳体6固定在一个试件上,顶杆1顶住另一个试件,两 试件之间的相对振动速度通过顶杆1使线圈4在磁场气 隙中运动,线圈4因切割磁力线而产生感应电动势e, 其大小与线圈运动的线速度v成正比。 传感器输出电压与被测物体的相对振动速度成正比。
式中c为粘性阻尼系数,k为弹簧刚度,激振力 f(t) 为系统的输入,振动位移 z 为系统的输出。
惯性式传感器的力学模型
其频率响应H(ω)和幅频特性 A(ω)、相频特性 ϕ (ω) 如下:
d2 z dz m 2 + c + kz = f (t ) dt dt
A(ω ) =
1 k ⎡ ⎛ ω ⎞ 2 ⎤ ⎡ ⎛ ω ⎞⎤ 2 ⎢1 - ⎜ ⎟ ⎥ + ⎢2ζ ⎜ ⎟⎥ ⎜ ⎟ ⎜ ⎟ ⎢ ⎝ ωn ⎠ ⎥ ⎣ ⎝ ωn ⎠⎦ ⎣ ⎦
两种类Biblioteka Baidu的振动测试
本章作业
7-3 7-7
基本振动量的测试内容
振动的幅值、频率和相位是振动的三个基本参数,称 为基本振动量的测量三要素。
幅值是振动强度的标志,它可以用峰值、 有效值、平均值等不同的方法表示。 频率反映了机器设备振动源中是否存在周 期运动源。通过频谱图可以确定机器设备 工作中主要振动能量的频率分布,从而为 寻找振源提供实验依据。 相位表明了各振动源运动的时间顺序。可 以利用振动信号的相位关系来确定共振点、 测量振型,或对旋转零部件进行动平衡等。
第七章
振动测试
振动测试的分类及其测试目的 惯性式传感器的力学模型 测振传感器的原理及应用 振动测试系统的组成及其标定 激振试验设备及激励信号
振动测量传感器
按是否与被测件接触
接触式:磁电式速度传感器、压电式加速度计 非接触式:电容传感器、涡流传感器
按所测的振动性质
相对式:测振传感器安装在某 一固定点,以该点为参考点, 测量物体对参考点的相对运动。 绝对式:测振传感器安装在试 件上,以大地为参考基准,即 以惯性空间为基准,测量振动 物体相对于大地的绝对振动。
⎛ω ⎞ 2ζ ⎜ ⎟ ⎜ω ⎟ ϕ (ω ) = − arctan ⎝ n ⎠ 2 ⎛ω ⎞ 1- ⎜ ⎟ ⎜ω ⎟ ⎝ n⎠
2
1 k H (ω ) = ⎡ ⎛ ω ⎞2 ⎤ ⎛ω ⎢1 - ⎜ ⎟ ⎥ + 2 jζ ⎜ ⎜ ⎟ ⎜ω ⎢ ⎝ ωn ⎠ ⎥ ⎝ n ⎣ ⎦
⎞ ⎟ ⎟ ⎠
惯性式传感器的力学模型
蜂蜡(快速安装)
压电式加速度传感器
压电式加速度计的安装——手持
手持探针 不易到达的位置 磁铁
压电式加速度传感器
压电式加速度计的安装——小心操作
压电式加速度传感器
压电式加速度计的安装——固定电缆
避免电缆受冲击产生摩擦电噪声
压电式加速度传感器
压电式加速度计的安装——点接地
使用绝缘垫圈和螺栓,避免两点接地。
基础运动所引起的受迫振动
许多测振传感器的工作原理,是利用了由基础运动 引起受迫振动的方式。设基础的绝对位移为z1,质 量块m的绝对位移为z0,则质量块m的运动方程为:
d 2 z0 d m 2 + c (z0 − z1 ) + k ( z0 − z1 ) = 0 dt dt
如果考察质量块m对基础的相对运动, 则m的相对位移为:z01 = z0 − z1 上式可改写成: d 2 z01 dz01 d 2 z1 m 2 +c + kz01 = − m 2 dt dt dt
2
⎞⎤ ⎟⎥ ⎟ ⎠⎦
2
H(ω) =
(ω ωn )2
⎡ ⎛ ω ⎞2 ⎤ ⎛ω⎞ ⎢1- ⎜ ⎟ ⎥ + 2 jζ ⎜ ⎟ ⎜ω ⎟ ⎜ω ⎟ ⎢ ⎝ n⎠ ⎥ ⎝ n⎠ ⎣ ⎦
⎛ω ⎞ 2ζ ⎜ ⎟ ⎜ω ⎟ ϕ (ω ) = − arctan ⎝ n ⎠ 2 ⎛ω ⎞ 1- ⎜ ⎟ ⎜ω ⎟ ⎝ n⎠
压电式加速度传感器
压电式加速度计的频率特性
加速度计的使用上限频率取决于幅频曲线中的共振频率
0.01
0.1
1
1000
10K
Hz
压电式加速度传感器
压电式加速度计的安装——固定
薄双面胶带 粘接剂(不易打孔) 钢螺栓(最佳)
蜂蜡(快速安装)
压电式加速度传感器
压电式加速度计的安装——避免在以下情况中使用!
生产质量的下降 能量消耗的增加 机器磨损的增加 机器寿命的降低 维护成本的增加
概述
生产质量下降
能量消耗增加
概述
机器磨损增加 机器寿命降低
维护成本增加
概述
振动也可以被用来作有益的事情,例如:
乐器 振动清洗 振动冲击 振动给料、捣固、沉桩、拔桩等 振动压路机
概述——为什么要测试振动?
在机电设备的过程控制中,常常要利用振动 来对机器的运行状况进行监测、分析、诊断。 检查振动的频率和幅值有没有超过材料的性 能极限。 避免在机器的确定部位产生共振激励。 抑制或者隔绝振源,实现机器的状态维护。 为了提高动态工作环境下机器设备的抗振性 能,常常需要对所设计的机器结构进行振动 实验分析,以便对产品进行振动预测。 因此必须对机械振动进行观测、分析、研 究,而测试始终是一个重要的、必不可少的 手段。
q(t)=Sqa(t)
a(t)
e(t) 测试分析仪
电荷放大器
测振传感器的合理选择
直接测量参数的选择:
要考察惯性力可能导致的破坏或故障时,宜作加速度测量。 要考察振动环境,宜作速度测量,因为振动速度决定了噪声 的高低,人对机械振动的敏感程度在很大频率范围内是由速 度决定的。 要检测机件的位置变化时,宜选用电涡流或电容传感器作位 移测量。
基本振动量的测试系统
基于磁电式速度计的振动量测试系统
由于磁电式速度计的输出电压与被测物体的振动速 度成正比,因此基于该传感器的测振系统必须包含 有积分和微分装置,才能实现对振动位移和振动加 速度幅值的测量。
A/D
计 算 机
幅值测量
基本振动量的测试系统
基于压电式加速度计的振动量测试系统
由于压电式加速度计的输出电荷与被测物体的振动 加速度成正比,因此基于该传感器的测振系统除了 应有电荷放大器外,还必须包含具有积分功能的信 号运算装置,才能实现振动位移和振动速度幅值的 测量。
第七章
振动测试
振动测试的分类及其测试目的 惯性式传感器的力学模型 测振传感器的原理及应用 振动测试系统的组成及其标定 激振试验设备及激励信号
振动测试的分类及其测试目的
振动测试可分为两类:
测量机械或结构在工作状态下的各种振动量(如振动的位移、 速度、加速度、频率和相位等),以了解被测对象的振动状 态,评价振动等级和寻找振源,对设备进行监测、分析、诊断 和预测。 对机械设备或结构施加某种激励,测量其受迫振动,利用输入 输出得出频率响应函数,并以此辨识被测对象的固有振动特性 参数(如固有频率、阻尼、刚度、频率响应和模态等)。
磁电式速度传感器是利用电磁感应原理将传感器的质 量块与壳体的相对速度转换成电压输出。 磁电式绝对速度传感器测量振动时,传感器固定或紧 压于被测结构上,磁钢4与壳体2一起随被测系统的振 动而振动,装在芯轴6上的线圈5和阻尼环3组成惯性系 统的质量块并在磁场中运动。 传感器输出电压与被测物体的绝对振动速度成正比。
第七章
振动测试
振动测试的分类及其测试目的 惯性式传感器的力学模型 测振传感器的原理及应用 振动测试系统的组成及其标定 激振试验设备及激励信号
惯性式传感器的力学模型
质量块受力所引起的受迫振动
如图所示的单自由度系统,在外力f(t)的作用下,质 量块m的运动方程为:
d 2z dz m 2 + c + kz = f ( t ) dt dt
惯性式传感器的力学模型
由幅频特性图可见,当激振频率远 小于系统固有频率(ω <<ωn)时, 质量块相对于基础的振动幅值为零 (z01=0),这意味着质量块几乎跟 随基础一起振动,两者相对运动极 小。 而当激振频率远高于固有频率(ω >>ωn)时, A(ω)接近于1。这表明 质量块和壳体之间的相对运动z01 (输出)与基础的振动z1(输入) 近乎相等(z01=z1),表明质量块 在惯性坐标中几乎处于静止状态。 该现象被广泛应用于测振仪器中。
主讲 贺玮
工程测试技术
第七章
振动测试
振动测试的分类及其测试目的 惯性式传感器的力学模型 测振传感器的原理及应用 振动测试系统的组成及其标定 激振试验设备及激励信号
概述
振动是一种人们在生产、生活中常见的物理现象。随 着社会物质生活的发展,振动问题日益突出。
概述
机械设备在工作状态下,由于旋转件不平衡、负载不 均匀、结构刚度的各向异性、运动副之间的间隙、润 滑不良、支撑松动等因素,就会产生各种各样的振动。 一般情况下,振动多呈现危害性,过度的机器振动意 味着 :
测振传感器的合理选择
在位移、速度和加速度三个参量中,测出其中任何一 个,即可通过积分或微分求出另外两个参量。
测振传感器的合理选择
要综合考虑传感器的频率范围、量程、灵敏度等指标。
测振传感器的频率适用范围
相对幅值
压电式加速度计
速度传感器
涡电流传感器
频率
第七章
振动测试
振动测试的分类及其测试目的 惯性式传感器的力学模型 测振传感器的原理及应用 振动测试系统的组成及其标定 激振试验设备及激励信号
惯性式传感器的力学模型
其频率响应H(ω)和幅频特性 A(ω)、相频特性 ϕ (ω) 如下:
d 2 z01 d z01 d 2 z1 m 2 +c + k z01 = −m 2 dt dt dt
A(ω ) =
(ω ωn )2
⎡ ⎛ω ⎢1 - ⎜ ⎜ ⎢ ⎝ ωn ⎣ ⎞ ⎟ ⎟ ⎠
2
⎤ ⎡ ⎛ω ⎥ + ⎢2ζ ⎜ ⎜ ⎥ ⎣ ⎝ ωn ⎦
涡流位移传感器
线圈 高频电流
金属导体
涡流位移传感器是一种非接触式测振传感器,其基本原 理是利用金属体在交变磁场中的涡电流效应。传感器线 圈的厚度越小,其灵敏度越高。 涡流传感器系列产品的测量范围从±0.5mm 至±10mm 不等,灵敏阈约为测量范围的 0.1%。 涡流传感器能方便地测量运动部件与静止部件间的间隙 变化。表面粗糙度对测量几乎没有影响,但表面的微裂 缝和被测材料的电导率和导磁率对灵敏度有影响。
压电式加速度传感器
压电式加速度计的灵敏度
压电式加速度传感器
由于压电式传感器的输出电信号是微弱的电荷,而且传 感器本身有很大内阻,故输出能量甚微,这给后接电路 带来一定困难。 通常把传感器信号先输到高输入阻抗的前置放大器,经 过阻抗变换以后,再由检测电路将信号输给指示仪表或 记录器。 目前,制造厂家已有把压电式加速度传感器与前置放大 器集成在一起的产品,不仅方便了使用,而且也大大降 低了成本。
惯性式传感器的力学模型
特性分析
第二种情况,一般取ω/ωn>> 3~5,即传感器惯性系 统的固有频率远低于被测振动的下限频率。此时, 其幅值A(ω)≈l,不产生振幅畸变,ϕ (ω)≈ 180°。 若选择适当的阻尼,可抑制 ω/ωn =1处的共振峰, 使幅频特性平坦部分扩展,从而扩大下限频率。当 ζ= 0.6~0.7时,相频曲线ω/ωn =1附近接近直线,称 为最佳阻尼。 这种传感器的测量上限频率在理论上是无限的,但 实际上受具体仪器结构和元件的限制,不能太高。 下限频率则受弹性元件的强度和惯性块尺寸、重量 的限制,使ωn不能过小。因此该种传感器的频率范 围是有限的。
压电式加速度传感器
压电式加速度计的结构
B:基座 M:质量块 P:压电片 R:夹持环 S:弹簧 B:基座 M:质量块 P:压电片 R:夹持环 S:弹簧
a) 中心安装压缩型
b) 环形剪切型
c) 三角剪切型
压电式加速度传感器
压电式加速度计的结构示意如图所示,它将输入的绝 z 对振动加速度 &&1 (t ) 转换成质量块的惯性力,该惯性力 经压电晶片转换成电荷输出。 由于压电片电路的电荷泄漏,实际加速度计的幅频特 性如图所示,在小于1Hz的频段中,加速度计的输出 明显减小,所以它不适宜测量低频振动。
涡流位移传感器
电涡流传感器除用来测量静态位移外,被广泛用来测 量汽轮机、压缩机、电机等旋转轴系的振动、轴向位 移、转速等,在工况监测与故障诊断中应用甚广。 下图为涡流位移传感器测量轴振动的示意图以及对应 的轴心轨迹和两个传感器的时域波形图。
磁电式速度传感器
绝 对 式
1—弹簧 3—阻尼环 5—线圈 2—壳体 4—磁钢 6—芯轴
磁电式速度传感器
相 对 式
1—顶杆 3—磁铁 5—引出线 2—弹簧片 4—线圈 6—壳体
磁电式相对速度传感器主要用于测量两个试件之间的 相对速度。 壳体6固定在一个试件上,顶杆1顶住另一个试件,两 试件之间的相对振动速度通过顶杆1使线圈4在磁场气 隙中运动,线圈4因切割磁力线而产生感应电动势e, 其大小与线圈运动的线速度v成正比。 传感器输出电压与被测物体的相对振动速度成正比。
式中c为粘性阻尼系数,k为弹簧刚度,激振力 f(t) 为系统的输入,振动位移 z 为系统的输出。
惯性式传感器的力学模型
其频率响应H(ω)和幅频特性 A(ω)、相频特性 ϕ (ω) 如下:
d2 z dz m 2 + c + kz = f (t ) dt dt
A(ω ) =
1 k ⎡ ⎛ ω ⎞ 2 ⎤ ⎡ ⎛ ω ⎞⎤ 2 ⎢1 - ⎜ ⎟ ⎥ + ⎢2ζ ⎜ ⎟⎥ ⎜ ⎟ ⎜ ⎟ ⎢ ⎝ ωn ⎠ ⎥ ⎣ ⎝ ωn ⎠⎦ ⎣ ⎦
两种类Biblioteka Baidu的振动测试
本章作业
7-3 7-7
基本振动量的测试内容
振动的幅值、频率和相位是振动的三个基本参数,称 为基本振动量的测量三要素。
幅值是振动强度的标志,它可以用峰值、 有效值、平均值等不同的方法表示。 频率反映了机器设备振动源中是否存在周 期运动源。通过频谱图可以确定机器设备 工作中主要振动能量的频率分布,从而为 寻找振源提供实验依据。 相位表明了各振动源运动的时间顺序。可 以利用振动信号的相位关系来确定共振点、 测量振型,或对旋转零部件进行动平衡等。
第七章
振动测试
振动测试的分类及其测试目的 惯性式传感器的力学模型 测振传感器的原理及应用 振动测试系统的组成及其标定 激振试验设备及激励信号
振动测量传感器
按是否与被测件接触
接触式:磁电式速度传感器、压电式加速度计 非接触式:电容传感器、涡流传感器
按所测的振动性质
相对式:测振传感器安装在某 一固定点,以该点为参考点, 测量物体对参考点的相对运动。 绝对式:测振传感器安装在试 件上,以大地为参考基准,即 以惯性空间为基准,测量振动 物体相对于大地的绝对振动。
⎛ω ⎞ 2ζ ⎜ ⎟ ⎜ω ⎟ ϕ (ω ) = − arctan ⎝ n ⎠ 2 ⎛ω ⎞ 1- ⎜ ⎟ ⎜ω ⎟ ⎝ n⎠
2
1 k H (ω ) = ⎡ ⎛ ω ⎞2 ⎤ ⎛ω ⎢1 - ⎜ ⎟ ⎥ + 2 jζ ⎜ ⎜ ⎟ ⎜ω ⎢ ⎝ ωn ⎠ ⎥ ⎝ n ⎣ ⎦
⎞ ⎟ ⎟ ⎠
惯性式传感器的力学模型
蜂蜡(快速安装)
压电式加速度传感器
压电式加速度计的安装——手持
手持探针 不易到达的位置 磁铁
压电式加速度传感器
压电式加速度计的安装——小心操作
压电式加速度传感器
压电式加速度计的安装——固定电缆
避免电缆受冲击产生摩擦电噪声
压电式加速度传感器
压电式加速度计的安装——点接地
使用绝缘垫圈和螺栓,避免两点接地。
基础运动所引起的受迫振动
许多测振传感器的工作原理,是利用了由基础运动 引起受迫振动的方式。设基础的绝对位移为z1,质 量块m的绝对位移为z0,则质量块m的运动方程为:
d 2 z0 d m 2 + c (z0 − z1 ) + k ( z0 − z1 ) = 0 dt dt
如果考察质量块m对基础的相对运动, 则m的相对位移为:z01 = z0 − z1 上式可改写成: d 2 z01 dz01 d 2 z1 m 2 +c + kz01 = − m 2 dt dt dt
2
⎞⎤ ⎟⎥ ⎟ ⎠⎦
2
H(ω) =
(ω ωn )2
⎡ ⎛ ω ⎞2 ⎤ ⎛ω⎞ ⎢1- ⎜ ⎟ ⎥ + 2 jζ ⎜ ⎟ ⎜ω ⎟ ⎜ω ⎟ ⎢ ⎝ n⎠ ⎥ ⎝ n⎠ ⎣ ⎦
⎛ω ⎞ 2ζ ⎜ ⎟ ⎜ω ⎟ ϕ (ω ) = − arctan ⎝ n ⎠ 2 ⎛ω ⎞ 1- ⎜ ⎟ ⎜ω ⎟ ⎝ n⎠
压电式加速度传感器
压电式加速度计的频率特性
加速度计的使用上限频率取决于幅频曲线中的共振频率
0.01
0.1
1
1000
10K
Hz
压电式加速度传感器
压电式加速度计的安装——固定
薄双面胶带 粘接剂(不易打孔) 钢螺栓(最佳)
蜂蜡(快速安装)
压电式加速度传感器
压电式加速度计的安装——避免在以下情况中使用!
生产质量的下降 能量消耗的增加 机器磨损的增加 机器寿命的降低 维护成本的增加
概述
生产质量下降
能量消耗增加
概述
机器磨损增加 机器寿命降低
维护成本增加
概述
振动也可以被用来作有益的事情,例如:
乐器 振动清洗 振动冲击 振动给料、捣固、沉桩、拔桩等 振动压路机
概述——为什么要测试振动?
在机电设备的过程控制中,常常要利用振动 来对机器的运行状况进行监测、分析、诊断。 检查振动的频率和幅值有没有超过材料的性 能极限。 避免在机器的确定部位产生共振激励。 抑制或者隔绝振源,实现机器的状态维护。 为了提高动态工作环境下机器设备的抗振性 能,常常需要对所设计的机器结构进行振动 实验分析,以便对产品进行振动预测。 因此必须对机械振动进行观测、分析、研 究,而测试始终是一个重要的、必不可少的 手段。