3.汽车底盘测功机操作规程
汽车底盘测功机计量检定规程 (1)
汽车底盘测功机Verification Regulation of Automotive Chassis Dynamometer中华人民共和国国家计量检定规程JJG865-94本规程适用于新制造、使用中和修理后的各种类型的滚筒式汽车底盘测功机（以下简称底盘测功机）的检定。
一概述底盘测功机是用于测量汽车驱动轮输出功率、扭矩（或驱动力）和转速（或速度）的专用汁量设备。
底盘测功机主要部分为滚筒机构、动力吸收装置、控制与测量系统和辅助装置。
有些底盘测功机附加飞轮系统等，还可以测量汽车的加速性能、滑行性能等。
二技术要求1 外观和性能1.1 底盘测功机应标有型号、规格、出厂编号、制造厂名、出厂日期等。
1.2 各种开关、按纽、旋纽、仪表都应有明显的文字或符号标志，且操作灵活可靠。
1.3 底盘测功机的调整系统应灵活方便，各活动部件运转灵活，不应有明显的阻滞现象。
1.4 各种仪表显示应清晰，没有影响读数的明显缺陷。
2 滚筒机构2.1 主滚筒直径的磨损量不应超过标称外径的1%。
2.2 主滚筒表面的径向圆跳动不应超过标称外径的0.3%。
2.3 每组主、副滚筒内侧母线的平行度为1mm/m。
3 测量系统3.1 底盘测功机分成两类：A类和B类。
在规定的测量范围内。
功率、扭矩（或驱动力）和转速（或速度）示值的准确度应符合表1的要求。
3.2 底盘测功机其它测量参数的示值误差应符合下列要求：3.2.1 测量距离示值误差不超过±1%。
3.2.2 测量时间示值误差不超过±0.2s。
表 1要求功率扭矩（或驱动力）转速（或速度）零值误差±1d±1d±1d示值误差A类±3.8%*±3.5%*±1%±8%**±7%**B类±3.8%（F.S）*±3.5%（f.s）回程误差A类3.8%* 3.5%*8%** 7%**B类 3.8%（F.S） 3.5%（F.S）注：（1）d为分度值。
底盘测功机安全操作规程
底盘测功机操作规程
1．应严格按照说明书进行各项操作
2．不允许轴载大雨lOt的车辆进行检测或通过。
3．车辆上台前，底盘下部应清洗干净，轮胎气压应达到规定值，将粘、嵌在轮胎上的泥沙和石块清除干净。
4．为保证测试精度，仪器箱必须预热30分钟以上。
5．当汽车为前轮驱动时，应使汽车处于直线行使状态。
6．当用高速(80~lOOkm／h)进行检测时，应特别注意安全操作，高速检测时间应<2min/次。
7.测试时，一定要用挡块（三角铁）抵住汽车前轮（既不压滚筒的车轮）或用牵引绳拉住。
测试中，汽车的前、后均严禁站人或通行。
8. 在测试中，严禁将举升器升起。
严禁被测车轮接触到举升板。
9. 测功完毕后，退出测功状态。
10.测功结束后，应切断总电源。
XXXX-GC0015-XXXX 底盘测功机加速时间及滑行距离检验操作规程
XXXX检测站
底盘测功机
加速时间及滑行距离检验操作规程
编号：XXXX/GC0015-XXXX
编制：
审核：
批准人：
受控状态：
发布日期：
实施日期：
XXXX检测站
底盘测功机加速时间及滑行距离检验操作规程
（1）车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁。
（2）传动系润滑油油温不低于50ºC。
（3）根据受检车型，在底盘测功机上设定加速及滑行速度区间。
（4）待检测汽车空载，将驱动轮置于底盘测功机滚筒上，举升器下降，用挡车器挡住非驱动轴车轮，前桥驱动车辆拉紧驻车制动。
（5）关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置，启动汽车，按灯屏提示加速至高于规定车速后，引车员置变速器于空挡，使其自行运转直至车轮停止转动。
（6）系统自动记录汽车从规定速度区间内的加速时间及滑行距离。
（7）举升器上升，活动挡轮自动松开，检测结束。
（8）检测时车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员。
（9）在检验台滚筒高速旋转时，不得在检测台上急刹车。
底盘测功机操作规程
底盘测功机操作规程
《底盘测功机操作规程》
一、使用前准备
1. 检查底盘测功机的各项部件是否完好无损，特别是刹车系统和电气系统。
2. 根据车辆类型和参数设置，调整底盘测功机的参数。
3. 确保底盘测功机周围没有任何障碍物或杂物，以确保安全使用。
二、操作步骤
1. 将车辆停放在底盘测功机的测试位置，并确保车辆停稳。
2. 启动底盘测功机并进行自检，确保底盘测功机正常工作。
3. 按照底盘测功机操作手册的要求，进行标定和校正，以确保测试结果的准确性。
4. 进行车辆的动力性能测试，包括加速、刹车和稳定性测试。
5. 根据测试结果进行数据分析和记录，以便进行后续的评估和改进。
三、安全注意事项
1. 在操作底盘测功机时，严禁将手、脚或其他物体伸入底盘测功机的测试范围。
2. 在进行测试时，确保车辆和底盘测功机周围没有任何人员或其他物体，以防意外发生。
3. 在操作过程中，严格按照底盘测功机操作手册的要求进行操作，不得擅自更改参数或调整设备。
4. 在测试过程中，如发现异常情况，应及时停止测试并进行检
修，确保设备和人员的安全。
通过遵守《底盘测功机操作规程》，能够保证底盘测功机的正常运行并得到准确的测试结果，确保测试的安全性和可靠性。
底盘测功机操作规程
底盘测功机操作规程底盘测功机是一种用于车辆检测的设备，它可以检测车辆的发动机功率、扭矩、速度等参数。
在使用底盘测功机进行检测之前，需要遵守一些操作规程，以保证检测的准确性和安全性。
下面是底盘测功机操作规程的详细内容：一、检测前安全检查在使用底盘测功机进行检测之前，首先要进行安全检查，以确保检测环境的安全性。
安全检查的步骤如下：1. 检查底盘测功机的外壳是否有破损或松动现象，如果有就需要进行修复或紧固。
2. 检查设备的电源和接地线是否牢固，并检查是否有短路和漏电现象。
3. 检查车辆的轮毂是否安装正确，并检查轮胎是否有损坏和漏气现象。
4. 检查车辆的制动系统，包括制动片是否磨损以及制动盘是否变形、毁坏等现象。
5. 进行停车制动测试，检查制动系统是否正常，包括制动加装、制动缓解和制动不会漏气等。
二、检测前车辆准备工作在进行检测之前，需要对车辆进行准备工作，以确保车辆能够正常地进行检测。
车辆准备工作的步骤如下：1. 确保车辆油量充足，机油、机滤、空滤、油滤和车胎气压都符合技术规范。
2. 将车辆驶入测功机的车架中，确保车辆的轮胎和轮缘都贴紧于测功机轮辋，并将车辆固定在车架上，防止在测功过程中发生异常情况。
3. 开启车辆的电气装置，使车辆的电器系统处于正常工作状态。
4. 确定车辆的传动方式，排挡不应有问题，避免在检测过程中发生异常现象。
5. 对车辆进行加速运行测试，确保车辆能够正常加速，不发生熄火、抖动等现象。
三、测功机操作步骤在进行底盘测功机测试之前，需要进行一些的操作步骤，以使检测的结果更加准确和可靠。
以下是操作步骤：1. 检查测功机的滚筒和测量系统是否有异常现象。
2. 在检测前进行零位校准，确保测试系统的测量读数处于零位，从而保证测试结果的准确性。
3. 调整排气系统，在车辆运行时排出的废气能够在一个正确的温度范围内运行。
4. 启动车辆并慢慢加速，直到车速逐渐增加到测试目标值。
5. 进行测试的时候需要记录测试时的读数，根据测试结果进行分析和计算。
测功机操作规程
测功机操作规程《测功机操作规程》一、任务目的测功机是一种用于测量物体功率输出的设备，操作规程的目的是确保测功机的安全和有效运行，保护操作人员和设备的安全。
二、操作人员1. 操作人员应接受相关的培训，并获得相关操作证书。
2. 操作人员应了解测功机的基本原理和结构，熟悉相关的操作和维护流程。
3. 操作人员在操作时应佩戴相关的防护装备，并严格遵守操作规程。
三、操作流程1. 开机前检查a. 检查测功机的外观是否完好，有无异常情况。
b. 检查仪表盘和控制面板是否正常。
c. 检查各部位的连接是否牢固。
2. 开机操作a. 打开电源按钮，等待测功机系统自检完成。
b. 检查传感器和仪器是否正常。
c. 根据需要设置测功机的参数。
3. 运行操作a. 将被测试物体放置到测功机上，并确保其固定。
b. 启动测功机，并观察相关指标的变化。
c. 如有异常情况出现，立即停止操作，并进行检查和处理。
4. 关机操作a. 停止测功机的运行。
b. 关闭电源按钮。
c. 检查测功机和测试物体，确保安全。
四、维护保养1. 定期对测功机进行清洁和检查。
2. 及时更换磨损严重的部件。
3. 定期进行维护保养，并记录相关的维护记录。
五、安全注意事项1. 操作人员应始终保持警惕，避免操作过程中的危险情况发生。
2. 在操作过程中，禁止使用损坏的设备和工具。
3. 操作人员应遵守相关的安全操作规程，不得随意操作。
六、其他事项1. 对于特殊情况或故障，应及时上报并寻求专业人员的帮助。
2. 如有任何疑问或建议，及时向相关负责人反馈。
操作规程的制定和执行，不仅可以保障测功机的安全和有效运行，也能提高操作人员的工作效率和安全意识，保护了设备和人员的安全。
汽车检测车间操作规程
汽车检测车间仪器设备安全技术操作规程一、汽车底盘测功机安全技术操作规程1.1检测目的汽车底盘输出功率检测又称底盘测功,指对汽车驱动轮输出功率的检测。
底盘测功的目的是评价汽车的动力性;同时,对驱动轮输出功率和屐机输出功率进行对比,可求出传动效率以评价汽车传动系数的技术状况。
1.2底盘测功机的功能1)检测汽车底盘输出功率;2)检验汽车滑行性能;3)检验汽车加速性能;4)校验车速表;5)检验里程表。
1.3检测仪器及技术参数检测仪器:汽车底盘测功机主要技术参数电源:AC220V 50Hz最大车速:120km/h最大牵引力:980daN最大功率:160kW最大承载质量:1000001.4测试前准备1)调整发动机至最佳技术状态,发动机及传动系行驶至正常温度;2)轮胎表面应清除干净;3)轮胎气压应符合原厂规定。
1.5操作规程接通测功机电源,预热至规定的时间;1)将被测车辆沿与滚筒垂直的方向,平稳驶入试验台,如果是转向轮为驱动轮还要把车固定好;2)挡块抵放在一对非驱动轮的前方,将风冷却机置于被测车的前方;3)合上底盘测功机主电源开头,打开冷却水开头,打开工位计算机,进入Windows98操作界面。
双击桌面上的“底盘测功机”图标,进入该工位检测程序主界面;4)点主界面上的“自动检测”按钮,进入检测界面;5)在屏幕相应位置处选择所需的测功检测点个数,单击“开始”;6)起动发动机,换入选定档位,逐渐加速,使发动机在相应的转速点运转。
开启冷却风机;7)按照点阵屏上所显示的要求,待数据稳定后采样第一个数据点,所行到的相关数据将随后显示在点阵屏上;8)在按照点阵屏上所显示的要求,待数据稳定后,采样第二个数据点,以此类推,直到将所设置的检测点个数取全;9)检测结束,待驱动轮停转后,移开冷却风机和三角挡块,将被测车驶离试验台;110)按“退出”按钮,回到主界面,再单击主界面的“退出”按钮回到桌面;11)关机,关闭底盘测功机主电源,关闭冷却水。
底盘测功机的操作规程及注意事项
底盘测功机的操作规程及注意事项
在使用和操作汽车底盘测功机（以下简称测功机）之前，请仔细阅读安全须知和使用说明书。
一、驱动轮输出功率检验
1、检验前仪器及车辆准备
①车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁。
②测量时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热车状态。
③如对同一辆车连续重复测试，准备风机对准车头吹风散热。
2、检验程序
①根据受检车型，在底盘测功机上设定检测速度V
M或V
P。
②待检测汽车空载，将驱动轮置于底盘测功机滚筒上，举升器下降，用挡车器挡住非驱动轴车轮，前桥驱动车辆拉紧驻车制动并调整活动挡轮使其靠近车轮。
③关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置，启动汽车，逐步加速并换至直接档，使汽车以直接档的最低车速稳定运转。
④将油门踏板踩到底，测定V
M或V
P工况的驱动轮输出功率。
⑤测取读数。
待汽车速度在设定的检测速度下稳定15s后，方可记录仪表显示的输出功率值；实际检测速度与设定检测速度的允差为±
0.5km/h。
⑥在读数期间，扭矩变动幅度应不超过4%。
⑦按GB18276-2000附录B（标准的附录）中表B1记录环境状态及检测数据。
并将输出功率修正为标准环境状态下的校正驱动轮输出功率。
⑧对η
VM或η
VP低于xx的车辆，允许复测一次。
⑨检测结束，前桥驱动车辆卸掉活动挡轮，举升器上升。
4、注意事项
①检测时车辆前方及驱动轮两旁不准站立人员。
②在检验台滚筒高速旋转时，不得在检测台上急刹车。
③对同一辆车应尽量避免连续重复测试。
机动车检测底盘输出功率检测作业指导书
机动车检测底盘输出功率检测作业指导书1、检测目的汽车在使用过程中，发动机技术状况的下降，传动系统的磨损，各机件的老化，汽车动性和经济性会不同程度的变坏，造成汽车燃油消耗量增加，动力不足。
检测标准按GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》规定：(1) 整车动力性按GB/T18276的规定，整车动力性可用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率来评价。
”2、检测仪器及技术参数⑴检测仪器：汽车底盘测功机ACCG-10型⑵主要技术参数电源：380V ，50Hz最大吸收功率200KW最大吸收扭矩1600N.m最大可测牵引力8000N最高试验车速120km/h滚筒直径X长度318 X 1000mm主、副滚筒中心距540mm转速示值误差±1％扭矩示值误差±3％功率示值误差±3％3、测试前准备⑴调整发动机至最佳技术状态, 发动机及传动系行驶至正常温度。
⑵轮胎表面应清除干净。
⑶轮胎气压应符合原厂的规定。
4、操作规程⑴接通测功机电源, 预热至规定的时间.⑵将被测车辆沿与滚筒轴线街垂直的方向，平稳驶入试验台，如果是转向轮为驱动轮还要把车固定好。
⑶挡块抵放在一对非驱动轮的前方，将风冷却机置于被测车的前方。
⑷合上底盘测功机主电源开头，打开冷却水开头，打开工位计算机，进入Windows98操作界面。
双击桌面上的“底盘测功机”图标，进入该工位检测程序主界面。
⑸点主界面上的“自动检测”按钮，进入检测界面。
⑹在屏幕相应位置处选择所需的测功检测点个数，单击“开始”。
⑺起动发动机，换入选定档位，逐渐加速，使发动机在相应的转速点运转，开启冷却风机。
⑻按照点阵屏上所显示的要求，待数据稳定后采样第一个数据点，所得到的相关数据将随后显示在点阵屏上。
⑼在按照点阵屏上所显示的要求，待数据稳定后，采样第二个数据点，以此类推，直到将所设置的检测点个数取全。
⑽检测结束，待驱动轮停转后，移开冷却风机和三角挡块，将被测车驶离试验台。
XXXX-GC0014-XXXX 底盘测功机驱动轮输出功率检验操作规程
XXXX检测站
底盘测功机驱动轮输出功率检验操作规程
编号：XXXX/GC0014-XXXX
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底盘测功机驱动轮输出功率检验操作规程（1）车辆轮胎气压、花纹深度符合标准规定，胎面清洁。
（2）测量时发动机冷却水和润滑油温度应达到汽车使用说明书所规定的热状态。
（3）根据受检车型登录，系统在底盘测功机上自动设定检测速度。
（4）待检车辆空载，引车员按灯屏提示将驱动轮置于底盘测功机滚筒上。
（5）举升器下降，挡轮自动加紧，检测员用挡车器挡住非驱动轴车轮，前桥驱动车辆拉紧驻车制动。
（6）关闭空调系统等非汽车运行所必须的耗能装置，启动汽车，逐步加速并换至直接档，或三挡加速至要求车速。
（7）按灯屏提示将油门踏板踩到底，测定驱动轮输出功率。
（8）测取读数。
待汽车速度在设定的检测速度下稳定15 s后，引车员按下遥控器记录灯屏显示的输出功率值。
（9）检测结束，按灯屏提示车辆驶离底盘测功机。
（10）在检验台滚筒高速旋转时，不得在检测台上急刹车。
底盘测功工作原理
底盘测功机的使用及调校方法（一）准备工作1．实验车准备1）实验车应清洁，无漏气、漏油、漏水、漏电现象。
2）轮胎气压，花纹磨损、破裂和割伤程度应符合GB7258-87的有关规定，轮胎不得有嵌石、鼓包、补钉等情况。
3）发动机技术状况正常，无异响现象。
传动系各部件及轮胎不得有明显的松旷、摆动，动力传递可靠。
4）纵向约束装置完好有效。
2．仪器设备以德国申克公司346L——D700底盘测功机为例。
1）开启底盘测功机主电源及控制面板上的各电源开关。
2）选择试验模式，试验模式一般有“F”、“V”、“V=Const”、“F～V2”、“EXTERNAL”五种。
按试验要求，选定其中一种。
按实验车辆发动机功率大小选定功率量程档，确定最大试验速度，开启相应按钮。
3）如采用水力测功机，应开启进水阀。
如滚筒采用气动控制锁止，应接通压缩空气。
4）按实验要求，使用相应的冷却装置。
5）预热测功机至规定时间，即可开始实验。
（二）操作步骤1．校对车速表1）测功机预热完成后，操纵控制器，锁止滚筒，实验车驶入试验台。
按照实验车驱动形式布置纵向约束装置。
然后操纵控制器，释放滚筒，使其处于自由滚动状态。
2）逆时针旋转加载电位器旋转，使测功机处于无加载状态（有特殊要求的除外）。
3）驾驶员起动实验车，当仪表显示车速为40km/h时，检查实验车车速表读数，记录数据后，减速停车。
2．驱动轮输出功率测试1）重复上述实验“1”中“1）”和“2）”。
2）指挥驾驶员操纵实验车，二档起步，连续换档至直接档，油门踩到底，待实验车速度达到实验要求的车速后，即适当加载，使发动机处于最大功率稳定状态，同时读出仪表显示的驱动力“F”（N）、速度“V”（km/h）、功率“P”（KW），并记录。
3）逆时针旋加载电位器旋钮到底，卸载减速停车。
3．油耗测量1）重复“1”中“1）”和“2）”。
2）车辆处于静止状态，将燃油流量计按其使用说明书要求串入发动机油路。
3）开启燃油流量计电源开关，进行预热。
汽车综合性能检测底盘功机期间核查操作规程
文件制修订记录1.0目的为了本检测站主要仪器设备保持正常状态，确保提供给检测结果的质量，对汽车综合性能检测底盘功机仪器设备实行运行中检查（期间核查），特制定本期间核查操作规程。
2.0范围本作业指导书适合汽车综合性能检测底盘功机仪器设备的运行中检查。
规定了每一台仪器核查的技术依据、项目及要求、标准仪器设备、方法、周期。
当仪器设备出现异常现象或修理、调整后，必须依照本操作规程的要求进行核查。
3.0期间核查操作规程(1) 技术依据：国家计量检定规程JJG 653-2003《测功装置》检定规程。
(2) 核查项目及要求：零值误差：综检底盘测功机不超过±1个字。
速度示值误差：综检底盘测功机不超过测试点给定值的±1.0%。
扭力示值升程误差、回程误差：综合线底盘测功机当测量值小于1400N（20%F.S）时，不超过测试点给定值的±7.0%；当测量值大于等于1400N（20%F.S）时，不超过测试点给定值的±3.5%。
(3) 核查用仪器设备：测（转）速仪60km/h以上±0.6%（2000r/min以上）。
（电子计数）测功机标定支架及砝码。
(4)核查方法：计算机进入软件标定界面A、对速度（转速）核查时将汽车驱动轮安置在测功机滚筒上，并做好安全防护工作。
由汽车驱动测功机滚筒稳步加速旋转，在测功机示值约为40km/h时用测（转）速仪测量实际速度（转速）。
重复测量三次，按下面公式计算各点每次示值误差δ=（V/V o－1）100%式中：δ——测功机速度示值误差；V——测功机速度示值（km/h）；Vo——测速仪测量速度值（km/h）。
或δ=（V·105/6πDn－1）100%式中：n——转速仪测量转速值（r/min）；D——测功机主滚筒标称外径（mm）。
将各点三次测量计算出的示值误差取以平均值作为该点核查值，应符合第(2)条规定的示值误差的要求。
B、对扭力核查时将标定支架用连接销固定在测力臂上，用调平螺栓调整至支架上平面水平。
机动车检测底盘测功机操作规程作业指导书
机动车检测底盘测功机操作规程作业指导书目的范围：用于规范底盘测功机工位的检测操作，确保操作过程的安全和检测结果的准确可靠。
21.1本项目检测的技术要求以及测试方法和评价指标以GB18565-2001《营运车辆综合性要求和检验方法》，GB18276-2000《汽车动力性台架试验方法和评价指标》为依据。
21.2仪器名称、型号仪器名称：底盘测功机；型号：TLDCG-3000B21.3技术参数额定承载质量 10t最高检测车速 120km/h滚筒中心距 518mm环境温度 -10～50℃相对湿度≤85%电源频率（50±1）Hz21.4检测设备和被测试车辆的检查项目要求21.4.1检测前要打开主控机、工位机等控制电脑及其他电路开关，使测功机处于待命状态，检查网络是否正常。
21.4.2按照灯牌指令，将受检车辆缓慢驶上测功机，待检测员将挡块挡被驱动轮，通过钢绳将汽车尾部与地锚拉紧后，引车员再按灯牌指令进行相关项目的检测。
21.4.3检测过程中，车辆前部和车轮周围不能有其他人行走或靠近，防止发生安全事故。
21.4.4在检测过程中，检测人员要随时观查测功机的运行状态，如有不正常的情况，要及时中止检测，并根据情况将车辆驶离工位或进行复检。
21.4.5在检测中滚筒高速旋转时，不得在检测台上急刹车。
21.4.6对同一车辆避免连续重复检测时，若需要连续测长试，应另装一风机对准车头散热，以免发动机温度过高。
21.4.7各润滑点每月加注一次润滑油。
21.5检测过程中发生异常现象或意外事故的处理办法21.5.1车辆运行异常，应立即停止检测，待恢复运行正常后，重新进行检测工作，以第二次检测数据为准。
21.5.2检测结果误差较大时，应停止检测工作，对影响误差因素进行详细检查，待确认后再重新进行测试。
21.5.3因停电中断试验，检测工作必须重新开始，并将情况记录备查。
相关文件联网系统量值检校引车检测实施细则。
底盘测功机操作程序
（DY-9300VCEA22）底盘测功机操作规程
一、开机步骤：
1、打开底盘测功机总电源。
2、打开底盘测功机电控柜电源。
3、打开底盘测功机主控计算机，进入操作系统界面。
4、打开“底盘”文件夹。
5、进入加速试验，按“确定”键。
6、依次以下操作：
a、按“主控系统上电”。
b、按“风机系统上电”。
c、选择“受试车型”。
d、选择“联动”。
e、按“开始”键。
7、把“加速试验”界面最小化，返回操作系统界面。
8、打开“ZhuKong”文件。
9、打开“onomot-zhou”文件，进入测试系统界面。
10、选择试验类型（其中ECE40为排放试验，此试验时把“系统管理”选
“20摄氏度”，然后与排放系统联机，即把排放系统MCU界面切换为Online ）。
11、设置参数。
12、打开司机助计算机，选择与主控相应的试验类型，进入试验显示界面。
13、按“～”按钮与司机助计算机联机，进行各类型试验。
二、关机步骤：
1、关闭司机助计算机。
2、退出底盘测功机主控计算机试验程序。
a、按“停止”按钮。
b、按“退出”。
按钮
c、断开“风机系统上电”。
d、断开“主控系统上电”。
3、关闭底盘测功机电控柜电源。
4、关闭底盘测功机总电源。
二OO四年十一月。
底盘测功机实验报告
底盘测功机实验报告实验目的本实验旨在通过底盘测功机对汽车底盘进行测试和评估，以了解底盘性能并提供相关数据支持。
实验器材•底盘测功机：用于对汽车底盘进行测试和评估的专用设备。
•汽车底盘：用于实验的底盘样本，可根据需要选择合适的底盘。
实验步骤步骤一：准备工作1.确保底盘测功机和汽车底盘处于正常工作状态。
2.根据实验要求，选择合适的底盘样本并将其固定在底盘测功机上。
3.确保测功机的各项参数设置正确，并确保仪器的准确校准。
步骤二：底盘性能测试1.启动底盘测功机，并将底盘样本固定在测功机上，保证其处于稳定状态。
2.设置测功机的测试参数，例如速度、载荷等，根据需要进行调整。
3.开始测试，记录底盘在不同测试条件下的性能数据，例如加速度、制动距离等。
4.根据测试结果，评估底盘的整体性能，并进行必要的数据分析和比较。
步骤三：数据处理和分析1.将实验得到的底盘性能数据进行整理和处理，包括计算平均值、标准差等统计指标。
2.根据数据结果，分析底盘在不同条件下的性能差异，并探讨可能的原因和影响因素。
3.如果有必要，可以使用统计方法对数据进行进一步的分析，例如方差分析等。
步骤四：实验结论根据实验结果和数据分析，得出关于底盘性能的结论，例如：1.底盘在高速行驶时的稳定性较好，但制动距离较长，需要注意制动系统的改进。
2.底盘在加速过程中存在较大的侧倾现象，可能需要加强底盘结构的刚性。
3.底盘在不同载荷下的性能差异较小，说明底盘具备一定的负荷适应能力。
实验总结通过本次底盘测功机实验，我们对汽车底盘的性能进行了全面的测试和评估，并得出了一些有益的结论。
实验结果对于改进底盘设计、优化底盘性能具有重要的意义。
在以后的工作中，我们可以进一步探索底盘的性能测试方法和评估指标，以提高底盘的整体性能和安全性。
同时，我们也可以结合实验数据，开展更深入的研究，为汽车底盘的发展和改进提供更有力的支持。
底盘测功机安全操作规程
底盘测功机安全操作规程一、设备准备阶段1.必须将底盘测功机放置在坚固平稳的地面上，并保证底盘测功机四个角落的支撑点平稳。
2.检查底盘测功机的固定螺栓是否松动，必要时进行紧固。
3.检查底盘测功机的电源接地是否良好，避免电击风险。
4.检查底盘测功机的仪表和控制器是否正常工作，如有异常应立即停止使用。
5.清理底盘测功机工作区域，确保没有杂物或其他障碍物。
二、操作阶段1.操作人员必须穿戴符合安全要求的工作服、安全鞋和护目镜等个人防护装备。
2.在操作过程中，不允许进行其他与操作无关的活动，如吸烟、聊天等。
3.操作人员必须经过专业培训并熟悉底盘测功机的操作方法和紧急停机装置的使用。
4.底盘测功机的试验负荷必须根据车辆的技术要求进行设定，操作人员不得随意更改。
5.在进行测试前，操作人员必须确保车辆的制动系统和传动系统正常运行，并做好相应的安全措施。
6.操作人员要随时注意底盘测功机仪表的显示，一旦发现异常应立即停止测试并排除故障。
7.在操作过程中，不允许将手部或其他身体部位伸入底盘测功机的运动区域，以免发生意外。
8.底盘测功机的试验过程中要保持清洁，不允许在测功机上存放杂物或放置工具。
9.在底盘测功机工作过程中，严禁将外部物品放置在测功机的传动系统上。
三、紧急情况处理1.在发生突发情况或紧急事态时，如底盘测功机异常震动、异响或冒烟等，操作人员必须立即停止测试，并按照相应的操作流程进行处理。
3.在进行紧急停机时，操作人员应保持冷静，按照操作指引进行操作，并保持现场的秩序和安全。
四、设备维护与检修1.底盘测功机必须经过定期的检修和维护，以确保设备的安全性和稳定性。
2.底盘测功机的电源系统和控制系统必须定期进行维护和检查，确保其正常工作。
3.底盘测功机的传动系统和润滑系统必须定期添加润滑油并进行检验，确保其正常运转。
4.在进行设备维护和检修时，必须切断底盘测功机的电源，避免电击风险。
5.底盘测功机的维修和检修必须由经过培训合格的专业人员进行，不得由非专业人员私自操作。
汽车底盘测功实验报告【范本模板】
汽车底盘测功实验报告一、实验目的1、了解测功机的工作原理2、掌握测功机的测试方法3、熟悉汽车底盘测功机的测试项目二、实验仪器和器材汽车底盘测功机(XKDCG—3T)、大众桑塔纳汽车。
三、实验原理底盘测功机是一种不解体检验汽车性能的检测设备,它是通过在室内台架上汽车模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性，而且还可以测量多工况排放指标及油耗。
同时能方便地进行汽车的加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的故障等.由于汽车底盘测功机在试验时能通过控制试验条件，使周围环境影响减至最小，同时通过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力，控制行驶状况，故能进行符合实际的复杂循环试验,因而得到广泛应用。
四、实验步骤（一）汽车加速性能实验1)打开电源,启动系统，预热一段时间,选择测试车速2)将汽车驶入试验台正确位置，使驱动轮尽可能与滚筒垂直3)启动汽车发动机,起步连续换档加速或以最高档加速,使车速接近设定的加速末速度4)车速稳定后，读取和记录数据5)重复实验三次6)汽车驶出试验台,切断电源（二）汽车功率测试实验1)接通实验台电源，根据被检测车辆驱动轮输出功率的大小，将开关置于抵挡或高档的位置2)操纵手柄，升起举升器托板3)汽车驶入实验台，使驱动轮尽可能与滚筒垂直4)降下举升器托板，直到与轮胎完全脱离5)启动汽车,踩加速踏板，使其以额度转速运转6)待车速稳定后，读取并记录车轮的输出功率7)检测结束后,举起举升器托板,将汽车驶离试验台,切断仪器电源五、实验结果及数据车辆信息:总质量:1585kg 最大扭矩：155N。
M 轴距：2656mm测功机信息：最大吸收功率：250KW 滚筒中心距：600mm 最大测试车速：120km额度载荷：3000kg 电源:380±10％ 50Hz六、思考题1、底盘测功机的系统组成及工作原理底盘测功机一般由道路模拟系统、数据采集与控制系统、安全保障系统和引导与举升系统组成。
（1)道路模拟系统主要由滚筒、功率吸能装置和惯性模拟装置组成。
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设备名称:(汽车工况法底盘测功机
)文件编号：
使用部门:
科系：
操作规程
安全操作要点
作业前：
作业前：
1打开总空压阀,并检查压力表的是否在合格范围内（0.5～0.8Mpa)。
如【图2】
1确认压力，如果压力低于0.5Mpa,则设备报警，无法检测。
2
将主开关打到“ON” ,然后再将总电源开关打到“ON”，并将控制电源开关打开如【图3】。
此时警报响起，显示PC 2车辆驶入该设备速度控制在5公里/小时，严禁超速行驶。
报警及故障报警如【图4】，按下【报警消音】及【复位】按钮，报警音消除，然后按下【启动】按钮如【图6】
3
未接受该岗位培训或岗位培训不合格的驾驶员严禁驾驶3
待系统启动后按下【异常调整】按钮，消除故障报警，点击桌面上的【CES Main】测试软件，进入测功机测试软件界车辆进入汽车底盘测功机检测设备。
面后，PC异常报警自动消除如【图5】
4设备单独进行点检时应确认设备上及周围无行人行走，停留4旋转钥匙选择开关【系统模式】打到手动，按下【模式确认】按钮，依次对各动作进行点检。
5
车辆驶入前，注意防爬滚筒装置处于下降状态，举升器处于上升5将运行模式选择开关打到【自动模式】，并按下【模式确认】，进入自动模式。
状态，快速门完全打开作业中：
作业中：
1将车辆VIN码在扫码枪上进行扫描
，设备根据车辆VIN码前8位识别车型信息，设备自动调整轴距.（需要提前预制车型库或MES 联网）
1
工况法尾气检测时，需要根据操作提示，一步步确认准备工作，切记2按开始按钮后，设备举升机构下降、安全辊升起、锁止机构松开、快速门关闭，设备开始对车辆进行尾气检测
不能提前插入采样探头，避免仪器调零，影响检测结果。
3
设备对车辆尾气进行完检测后，设备举升机构上升、安全辊下降、锁止机构锁紧、隔音室启动门开启，检测人员记录检测2
必须等待中心升台将车轮完全升起后才能开车，否则会加速测数据，车辆开出底盘测功机隔音间。
试滚筒的磨损。
作业后：
3测速度最大不能超过130公里/小时。
1车辆驶出该设备的速度控制在5公里/小时，严禁车辆超速行驶4在对测试时应确认设备上及周围无行人行走，停留
2
关机：1.停止系统，按下主控制柜操作面板上红色的系统【停止】按钮 2.关闭控制电源，用钥匙将主控制拒面板上的控制电源开关打到【关】作业后：
3.关闭主控制柜电源 ，将主控制电源开关旋转到【关】。
1
测试完成后，车辆驶出该设备速度控制在5公里/小时，严禁 4.关闭主开关 ，将开关旋转到【关】。
超速行驶。
注意事项：
1.滚筒在设备不通电状态下是自由旋转的，谨防滑倒！禁止人员从转鼓台上通过。
2.受损、不干净、气压不足的轮胎或湿的滚筒都是产生安全事故的隐患，操作人员应及时对上述安全隐患做出判断。
3.对测试车辆的轮胎进行必要的检查：应将粘、嵌在轮胎上的泥砂和石块清除干净；汽车轮胎气压应达到汽车制造厂的规定值。
4.警告：设备运转时应特别注意安全:人员的手脚、头发、衣服和饰物应远离运转的底盘测功机和轮胎。
不允许人员在旋转的滚筒上通过或用手摸。
5.车辆在底盘测功机上运转时，不允许修理和调整车辆的发动机。
不允许人员靠近车辆站立。
车辆前后的安全区应保持2m以上。
6.在测功机上测试的车辆，滚筒停止前应停留在测功机上。
7.当举升架上升和下降时，不允许人员站在转鼓台上或接触转鼓台。
8.警告：测试时车辆在设备运转应驾驶员应特别注意防止汽车跑出底盘测功机。
应急处理措施：
▲发现设备故障应及时与保全人员取得联系。
▲如设备遇到紧急情况，按下急停按钮，联系并等待保全人员过来处理。
安全要点.作业要点(写最重要点，不超过4点)：
1.检车过程中，检验台周围及车前、车后不允许人行走、停留。
2.在底盘测功机设备台上测试的车辆，滚筒停止前应停留在底盘测功机上。
3.车辆行驶该设备速度控制在5公里/小时，严禁超速行驶。
设 备 操 作 规 程
岗位/设备名称 【汽车工况法底盘测功
标定
模式
手动模式
自动模式
【图1：工况法底盘测功机岗
【图4：故障指灯】【图5：开启测试程序】
【图6：控制按钮】
【图7：模式选择按钮】
【图7：进入测试等待界面】
【图3：电源控制】
OFF
OFF
ON
OFF
ON
【图2：气源控制】
ON
双击图标
启动软件
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