垃圾转运站设计规范

城市垃圾转运站设计规范

第一章总则

第1.0.11.2kg0.5km；

二、用小型机动车收集垃圾的小型转运站，服务半径不宜超过2.0km20km5cm,集装箱外壁与坑壁之间应保持15～20cm1.2cm；

考虑车行时，其宽度应根据运输车通过的实际需要确定。

二、集装箱式垃圾转运站内应留出周转集装箱停放的位置，并应在其周围设置宽度不小于0.7m 的通道。

三、转运站主要通道的宽度不宜小于1.2m0.5m

式中M——运输车辆数量；

Q——日转运量（t/d）；

W——运输车载重量（t）；

u——每部车日转运次数；

η——备用车系数，取。

u＝T/t

式中T——额定日运输时间；

t——一次作业时间。

序号术语名称

曾用术语名

称

解释

1 2 3 4 5 公路运输垃圾转

运站

铁路运输垃圾转

运站

水路运输垃圾转

运站

气化率

垃圾压缩机

采用公路运输作为转运方式的垃圾转运站

采用铁路运输作为转运方式的垃圾转运站

采用水路运输作为转运方式的垃圾转运站

气化率是指城市居民用燃料中燃气的使用百分

率

将垃圾压缩并推入运输车辆上的设备

附录二本规范用词说明

一为便于在执行本规范条文时区别对待，对于要求严格程度不同的用词说明如下：1表示很严格，非这样作不可的

正面词采用“必须”；

反面词采用“严禁”。

2表示严格，在正常情况下均应这样作的

正面词采用“应”；

反面词采用“不应”或“不得”。

3表示允许稍有选择，在条件许可时，首先应这样作的

正面词采用“宜”或“可”；

反面词采用“不宜”。

二、条文中指明必须按其它有关标准执行的写法为：

“应按……执行”或“应符合……的要求（或规定）”。非必须按所指定的标准执行的写法为：“可参照……的要求（或规定）”。

附加说明

本规范主编单位和主要起草人名单

主编单位：中国市政工程西南设计院

主要起草人：杨军磐、王炳礼