南高齿维护手册

技术要求
出厂编号
运行日期 实际情况
备注
运行时间
发电量
1
运行参数
最高转速
最大负荷
故障停机时间/ 原因
油漆情况
均匀分布
2
外观
仪表
无损坏
标牌
参数清晰
管路
无破损
液位计
液位符合要 求
过滤器
满足要求
3
附件
冷却器
无异常
润滑泵
运行良好
其他附件
无缺损
不符需拍照 损坏需拍照 必须拍照 不符需拍照 必须拍照 必须拍照 必须拍照 必须拍照 不符需拍照
（3） 依次拧紧收缩盘各螺栓，直至收缩盘内外环高度差达到 要求的高度差为止。
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南京高速齿轮制造有限公司 2.4 轴承温度报警问题处理方案： 1、确认 PT100 工作正常，若不正常，更换 PT100； 2、打开视孔盖并开启润滑系统，检查轴承喷油是否正常，检 查润滑系统的压力，若有问题，检查润滑系统； 3、检查高速轴对中，并记录数据。 4、观测运行时齿轮箱的振动及噪音，如有异常，分析产生原 因并检查相关零件。
的油液放干净之后，再开始更换。对于采用密封垫圈密封、位置在液位以下的可在不放油的
情况下进行更换，但需做好接油的工作，更换动作要快。
1.长形油标
1.准备好接油盆，做好接油的工作，更换动作要快。
2.将原有的油标的固定螺栓逐根拆下，并用同规格的螺栓立刻堵
上。清理箱体螺孔及周围的残余胶层，用清洗剂清洗干净，保证
要更换，请售后服务在得到相关信息后，立即通知技术部，待更换方案出来之后，再进行相
应的更换工作。
2.3 收缩盘拆卸和安装： 收缩盘安装过程中一般会出现以下两种情况： 1. 收 缩 盘 安 装 过 程 中 ， 内 外 环 四 点 高 度 差 偏 差 超 过 了 规 定 的
0.25mm，且无法纠正； 2. 收缩盘螺栓力矩到位后，内外环高度差仍未达到要求的高度差以
完好，快速更换。
3.在液面以上的，安装新的压力表或 PT100，螺纹部分打密封胶
577；在液面以下的，不打螺纹胶，拧紧即可。
4. 启动油泵，测试压力表读数或 PT100 信号是否正常，在确保
读书或信号正常后，结束更换工作。
备注：对于其他不常见的元器件更换，这里没有进行说明。如果发现不常见的元器件损坏需
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2.2 外部件损坏更换
风电齿轮箱的外部元器件较多，这里仅针对常见的易损元器件的
更换进行操作说明。
常见的易损元器件有以下几种：
� 油标
� 液位传感器
� 压力传感器
� 电加热器
� 压力表
� PT100
针对以上提到的几种元器件，更换流程如下：
漏油原因
处理方式
更换原则：在液位以上的元器件、接头等，停泵后直接更换；液位以下的，须将齿轮箱内部
小轮工作齿面
中齿轴工作齿 高速轴
大轮工作齿面
10. 查看高速级喷油位置，并拍照记录实际喷油位置。 11. 查看低速级啮合区喷油位置是否位于啮合区，并拍照记录。
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高速轴
查看实际的喷油 位置并拍照记录
中齿轴
查看实际的喷油 位置并拍照记录
大轮
12. 查看高速轴两侧轴承喷油润滑情况，如下图所示，齿轮箱静 止状态下，应有很多的润滑油从轴承中溢出，并拍照记录。
脂； ② 润滑脂必须为“H501HX 润滑剂”，进口 TOLLOCK 收缩盘
需使用其提供的专用润滑脂。
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南京高速齿轮制造有限公司 图一：组合后的收缩盘
③ 将螺栓拧入螺孔，依次将它们轻轻拧紧，直至螺栓仍可 转动为止，保证内外环上、下、左、右四处的高度变动 量 h 在 0.3 毫米以内。
注意：收缩盘没安装前，切不可用扳手拧紧收缩盘螺栓。 四、 安装收缩盘
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2.安装新的压力传感器，螺纹部位涂乐泰 577 进行密封；用清洗
剂清洗螺孔和外螺纹，保证清洁、干燥、无油迹。
3.启动油泵，观察有无漏油现象，并接相应的信号线，观察压力
传感信号是否正常，在确定无漏油现象，传感信号正常的情况下，
结束更换工作。
4.电加热器
1.将齿轮箱内部润滑油彻底放干净；
2.将原有的电加热器拆下，清理孔及周围的原有胶层；
3.安装新的电加热器，如果是平面密封的加热器（例如 FD1660
机型），则在加热器套筒的密封面打胶 515，打胶时，利用小铲刀
将胶层轻轻的刮平，保证胶层平整、均匀；如果是螺纹密封的加
热器（例如 FD1775 机型），则在螺纹部分打密封胶 577；
4.重新添加齿轮箱润滑油，观察有无漏油现象，并连接加热器电
7. 查看风冷器有无漏油情况，灰尘污渍是否将风冷器堵死，需拍照 记录（实物见右上图）。
8. 开启电机泵，听油泵电机声音有无异常。 9. 打开天窗盖板，查看齿面状况：断齿、点蚀、较大凹坑、较重压
痕等异常情况；检查高速级、低速级齿面啮合情况，要求照片上 齿面啮合痕迹清晰可辩
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高速轴工作齿面 高速级啮合区喷油
（如 FDM 产品）
2.将原有的液位传感器拆下，清理螺孔及周围的原有胶层；
3.安装新的液位传感器，螺纹部位涂乐泰 577 进行密封；
4.重新添加齿轮箱润滑油，观察有无漏油现象，并接相应的信号
线，观察液位传感信号是否正常，在确定无漏油现象，传感信号
正常的情况下，结束更换工作。
3.压力传感器
1.将原有的压力传感器拆下，清理螺孔及周围的原有胶层；
滤芯
按要求更换 上次更换时间：
润滑油
按要求更换 上次更换时间：
使用说明书 现场必须有
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其他
检查人员 及日期
不符需拍照 不符需拍照 不符需拍照 不符需拍照 不符需拍照
必须拍照 是否松动
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南京高速齿轮制造有限公司 第一章 齿轮箱故障诊断维修
2.1 常见渗漏油故障： 风电齿轮箱常见的漏油问题有以下几种： � 平行级盖板漏油 � 低速级盖板漏油 � 齿圈与箱体结合面漏油 � 硬、软管管接头漏油 � 其他元器件漏油 针对不同形式的漏油问题，处理方案如下： 1.对漏油部位进行详细检查。使用清洗剂对漏油部位进行清 洗，完全去除原有油迹； 2.原有油迹清除干净后，观察具体的漏油部位及漏油情况。具 体的观察时间依据现场的情况而定。如发现确实存在漏油现象，则 立即进行整改； 3.在确认漏油位置后，对相应的齿轮箱铭牌和漏油部位进行拍 照存档，在整改结束后，统一交由售后服务存档； 4.如果发现漏油部位为非常见部位或现场无法立即进行整改 的，售后人员需立即通知技术部，待技术部确定具体的整改方案后， 再进行整改。 5.所有漏油情况，在确认漏油现象后，原则上必须将齿轮箱内 部的油液放干净之后，再开始更换；对于部分带密封垫圈且位置位 于油位以上的小元器件，允许在不放油的情况下进行更换。
内。 出现以上两种情况，则需要重新对收缩盘进行检查、清洗、安
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南京高速齿轮制造有限公司 装，具体的操作流程如下：
一、 拆卸收缩盘 （1） 以其中一个按顺序逐渐拧松全部螺栓，每个循环各螺栓
松一转的 1/12 或 1/8，即 30°到 45°，直到所有螺栓都松开。 切勿一次卸载。
（2） 通常情况下，在松开螺栓后内外环会自动弹开，如不能 弹开，可用内环上的顶起孔将内外环分离。装上拆卸螺栓，依次 逐渐拧紧，每个循环每个螺栓只拧到额定力矩的 1/4，直到将收 缩盘内环顶出。
源，查看加热器工作是否正常，在确定无漏油，加热器工作正常
的情况下，结束更换工作。
5.压力表、PT100
1.在更换时,不需要将齿轮箱内部润滑油放干净；
2.拆下需要更换的压力表或 PT 100，并清理螺孔周围的原有胶层，
在清理时要注意，防止异物通过螺孔进入齿轮箱内部并用清洗剂
清洗干净；若在液面以下，更换前做好接油准备并检查密封垫片
南京高速齿轮制造有限公司 第一章 齿轮箱一般检查维护
1.1 按《说明书》进行维护：
1.2 风电齿轮箱检查维护流程图示 1. 拍标牌，要求照片上齿轮箱编号、出厂日期等信息清晰可辩。
天上运行过的齿轮 箱油位检查必须在 停机 15 分后进行， 若油位低于长油标 2/3 则需要补油，超 过圆油标 1/2 必须 放油。
图1
图2
2. 查看齿轮箱油液的液位，油泵关闭且齿轮箱静止 15 分钟后再查
看油标中的油位，并拍照记录（如图 2）。
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南京高速齿轮制造有限公司 3. 查看机械泵、电机泵、过滤器、橡胶软管各处连接密封情况、是
否存在漏油，橡胶软管是否与机舱干涉，并拍照记录。
查看各管接头、阀门连接 处是否有油渍等漏油情况
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机舱底
无油渍
齿轮箱表面 无油渍
4
渗漏
结合面及 透盖
无油渍
管路
无油渍
油泵过滤器冷 却器
无油渍
温度
必须监测
压力
必须监测
5
状态监测
压差
必须监测
油位
必须监测
进油温度
<60℃
6
温度最大值 油池温度
<75℃
高速轴承温度
<90℃
内侧： 外侧：
透气帽
查看滤网满 足使用要求
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维护
螺栓
螺栓需按预 紧力紧固
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高速级叶片侧（油孔对正滚子间隙）
高速级电机侧（油孔对正滚子）
13. 检查润滑油的颜色：壳牌合成油的颜色为：透明、微黄色；
Mobile(美孚) 合成油的颜色为：淡黄色；需拍照记录。
14. 查看透气帽滤网是否满足使用要求,滤网变色或堵塞应清洗
或更换。
15. 查看压力表读数，压力应大于 0.8bar，并拍照记录。
箱体和油标结合面清洁、干燥、无油迹，防止更换后有油液渗出，
造成漏油的假象。检查安装垫片的锪平面平整，若锪平面毛糙，
需用砂轮机打磨平滑。
3.快速逐根拆螺栓安装油标，用 10N·m 力矩拧紧，清洗油迹。
4.检查齿轮箱的液位是否正常，有无漏油现象，在确定液位显示
正常并没有漏油的情况下，结束更换工作。
2.圆柱形的液位传感器 1.将齿轮箱内部润滑油彻底放干净；
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南京高速齿轮制造有限公司 油石、砂纸修磨光滑）。 三、 组合收缩盘： （1）将清洗干净的螺栓拧入收缩盘外环螺纹孔，螺栓拧到底 后。 （2）在保证收缩盘内外环各配合锥面无毛刺、翻遍、高点， 各表面清洁干燥的情况下，在外环双锥面（见图一中的Ⅰ和Ⅱ）、 内环锥面（Ⅰ和Ⅱ）上涂润滑脂，外环水平放置，将内环对正轻 轻放入外环。螺栓的螺纹部分和垫圈与螺栓接触面涂润滑脂，垫 圈大倒角面与螺栓头部接触，以避免垫圈与螺栓头部干涉。 注意：① 垫片和内环端面必须保证清洁干燥，绝不允许涂刷润滑
（1）安装收缩盘前首先要检查检查主轴外圆、行星架的外圆 内孔、收缩盘内环的内孔是否有毛刺、砸痕等，若有用金刚锉刀、 油石、金相砂纸去除毛刺、高点。
（2）将收缩盘（内外环已组合好）吊水平，保证其与行星架 的轴线基本一致，轻推收缩盘并使推力在圆周方向上尽可能均匀， 将收缩盘装于行星架上，不得旋转、不得用重物敲击。
（3）检查收缩盘内、外环是否安装在正确的位置上，要求内 环低于行星架倒角 5 ~ 10mm（见图二），个别产品要求和倒角齐 平。
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主轴
图二：安装后的主轴和收缩盘 五、 拧紧收缩盘：
（1） 待总装厂按照其内部工艺或规范安装好主轴后，即可开 始拧紧收缩盘。
（2） 按用户的批量生产的方法拧紧收缩盘，或使用力矩扳手 或液压扳手以额定力矩开始对拧紧收缩盘螺栓，装配前需预先在 起始螺栓处做相应的标记，再从第一螺栓按顺时针以额定力矩拧 紧螺栓，每扳紧 1～2 圈螺栓后，需测量四点高度差保证四点高度 差在 0.25 毫米以内，若超过 0.25mm，按拆卸方案，依次松开螺 栓后重新逐步拧紧。
4. 查看过滤器及分油器上压力传感器是否完好、重点查看线路是否 连接可靠，并拍照记录。
Βιβλιοθήκη Baidu如图，过滤器上压力传感器已损坏
5. 分别查看油池、分油器、高速级内、外侧共四处 PT100 是否完好， 线路连接是否可靠，监控室的数据是否正常，并拍照记录。
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6. 查看齿轮箱各表面及管接头有无漏油情况（重点查看机舱底部有 无油渍, 以便判断齿轮箱是否有漏油点），发现漏油点需拍照记 录。
16. 查看滤芯及润滑油更换记录，螺栓紧固等其它维护记录。
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17. 齿轮箱里油液颜色异常时，从取样口取 100ml 油样（注意取 样位置，使用标准的取样瓶），回厂检测清洁度。
1.3 认真、如实填写检查维护表格：
制造编号 使用用户 风机号 检查序号
型号
地址
出厂日期
必须检查的项目
（3） 先将主轴从齿轮箱行星架上吊出后，再吊下收缩盘。起 吊时主轴和收缩盘不得旋转、不得用重物敲击。 二、 清洗、检查收缩盘： （1）拆开收缩盘内外环，清洗干净收缩盘内外环上的润滑脂，
保证内外环各配合锥面不得有任何污物、杂质。 （2）检查收缩盘内外环锥面有无磕碰拉毛，如果发现有高点、
毛刺或翻遍，需使用金刚锉刀、油石或金相砂纸去毛刺、 高点。 （3）使用清洗剂彻底清洗螺纹孔，并用用划针、气泵清理出螺 孔底部的铁屑等杂质，保证螺纹孔清洁。 （4）使用清洗剂彻底清洗螺栓及垫片，检查每个螺栓是否变形 （弯曲、拉长），垫片是否磨损、有毛刺（有损伤的，需要 更换），对应的内环端面是否拉毛（有损伤的，可用锉刀、