围护桩(26m)检算书
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京杭运河围护桩（26m）深基坑支护设计
---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案 ]
---------------------------------------------------------------------- 排桩支护
---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息 ]
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---------------------------------------------------------------------- [ 放坡信息 ]
---------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ]
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---------------------------------------------------------------------- [ 附加水平力信息 ]
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---------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]
---------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]
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---------------------------------------------------------------------- [ 土压力模型及系数调整 ]
---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:
---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ]
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---------------------------------------------------------------------- [ 设计结果 ]
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---------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]
---------------------------------------------------------------------- 各工况：
内力位移包络图：
地表沉降图：
---------------------------------------------------------------------- [ 截面计算 ]
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钢筋类型对应关系：
d-HPB300,D-HRB335,E-HRB400,F-RRB400,G-HRB500,P-HRBF335,Q-HRBF400,R-HRBF500
[ 内力取值 ]
---------------------------------------------------------------------- [ 整体稳定验算 ]
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计算方法：瑞典条分法
应力状态：有效应力法
条分法中的土条宽度: 0.40m
滑裂面数据
整体稳定安全系数 K s = 1.715
圆弧半径(m) R = 18.762
圆心坐标X(m) X = -0.985
圆心坐标Y(m) Y = 5.856
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[ 抗倾覆稳定性验算 ]
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抗倾覆安全系数:
M p——被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩, 对于内支撑支点力由内支撑抗压力决定;对于锚杆或锚索，支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。
M a——主动土压力对桩底的倾覆弯矩。
注意：锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。